Hamowanie nagłe - maszyna
Вставка
- Опубліковано 26 жов 2024
- Symulacja wdrożenia hamowania nagłego z prędkości 120 km/h.
Artykuł na blogu dotyczący bezpieczeństwa na przejazdach: maszynista.eu/...
Film powstał dzięki współpracy z Polską Izbą Ubezpieczenień
![[CabView + prędkości] Katowice - Częstochowa Osobowa. Przejazd okiem maszynisty.](http://i.ytimg.com/vi/yzwfgjJjjWA/mqdefault.jpg)
![[CabView + prędkości] Katowice - Częstochowa Osobowa. Przejazd okiem maszynisty.](/img/tr.png)
Ciekawy materiał, uświadamiający dobitnie prawa fizyki 👍
Super! Jak maszynista pokaże na symulatorze to pięknie widać. MaSzyna to akurat bardzo realistyczny symulator
Witam. Mógłbyś zrobić taki odcinek z maszyny? Dodałbys pare rad jak to jest w prawdziwym święcie kolejowym. Mam nadzieje że spodoba Ci się pomysł.
Pozdrawiam😃
A ten film to niby o czym jest i z jakiego symulatora?
@@Barterbly chodzi mi o cały scenariusz
Dobry film! Fajnie pokazuje ile lokomotywie ze składem potrzeba do całkowitego zatrzymania. Czekam na więcej materiałów "edukacyjnych" :)
Dobrze że pokazałeś jak to wygląda bo media pieprzą takie głupoty że to głowa mała
Szkoda że ta sceneria nie jest dopracowana
Na scenerię niestety nic nie poradzę.
Dobry i to bardzo film poglądowy o drodze hamowania. A głupich nie sieją sami się rodzą ile jest nie potrzebnych śmierci. Amen
Wczoraj ?
Bardzo dobry film. 👍👍👍 Dziękuję za wizualizacje i symylacie.
Naprawdę bardzo dobrze zoobrazowany filmik.
Zgadzam sie z twoja teoria, na tym odcinku mialem przyjemnosc jezdzic 35 lat temu i kierowcy wtedy byli juz senni.Pozdrawiam
Taki film powinni instruktorzy obowiązkowo pokazywać kursantom na kursie. Dobrym pomysłem też byłoby kazać kursantowi wdrożyć hamowanie nagłe i zatrzymać skład przed danym miejscem aby uzmysłowić mu, że to nie auto, co zatrzyma się na 50 metrach.
Póki nie ma specjalnych pociągów szkoleniowych, to raczej nierealne. Ale na symulatorze cwiczylismy takie rzeczy
Chyba raczej przyszłym kierowcom samochodów na kursach, którym wydaje się, że można sobie dowolnie wyjeżdżać. Ludzie na kursach kolejowych, poza tym co są tam z przypadku, dobrze sobie zdają sprawę z takich rzeczy.
3:03 Ulubiona linia 181 ha ha haaaaaa....fakt jest baaaardzo klimatyczna :) przepracowałem na niej ponad 30 lat na 5-ciu stacjach i miepnie kiedyś słyszelismy sie na R3 lub R4. Pozdrawiam z km 58,950 :)
Ja też nie chcę sie spotkać samochód-lokomotywa. Ale takiego maszynistę to warto spotkać :)
Nie naszą ofiarą lecz swojej głupoty lub pecha !!!
Może jakiś film o porównaniu hamowania pełnego lokomotyw ,,EP07" i ,,EU07"??????
Komentarz dla zasięgu
a pasażerowie latają jak kartofle po wagonach
Bez szwanku? a którymś razem pewnie tak, ale młody maszynista może się załamać ;).
3:30 w moim mieście był taki przypadek gdy drużnik zasłabł (nie pamiętam czy tylko zasłabł czy miał zawał) dobrze że maszynista z daleka zauważył przejeżdżający autobus który w tej odległości nie powinien już prawidłowo wjechać (na szczęście spokojnie przejechał a nikt inny za nim nie był) maszynista zgłosił ten fakt w przeciągu 20 minut na ten przejazd przyjechał policjant który zastępczo sterował rogatkami do czasu przyjazdu innego dróżnika.
Też lubię te linię. Dziadka mam z Wieruszowa. Szkoda że nie ma zrobionego terenu.
Dziękuję.
Dlaczego hamowanie nagłe a nie nagłe hamowanie?
Pozdrawiam tych co oglądają to w 2022
Interesting video, thumb up;-)
Super odcinek, można jakiś kontakt? Chętnie bym zadał kilka pytań.
Jak sie ma 600 metrow z gry komputerowej (symulatora) do prawdziwego pociagu?
Co Ci się podoba na tej trasie? Trawa dookoła?
Miał na myśli w rzeczywistości.
Czy to jest ogólnodostępny symulator czy szkoleniowy?
Ogólnodostępny, na stronie eu07.pl
Jak nazywa się ten symulator ?
A pomocniczy gdzie?
Co to za sceneria
Jaka sceneria
Pytanie. Na jakich ustawieniach grafiki grasz?
A gdzie ten przycisk, ktory trzeba naciskac co jakis czas i ktory ma zapobiec zasnieciu maszynisty?
To ten żółty "czuwak" 7:10
A czemu nagłe a nie awaryjne
Przy awaryjnym hamowaniu w symulatorze wyłączają się styczniki liniowe. Jak je ponownie włączyć?
Zejść nastawnikiem jazdy do 0, popełnić skład i rozpocząć rozruch od nowa.
A co to znaczy " popełnić skład". Jeśli zahamować, to tak robię, ale dalej nic to nie daje. Nie działa nastawnik.
@@JanNowak-mp4vi napełnić powietrzem. Czyli kran w pozycję jazdy (chyba 4 na klawiaturze numerycznej) i użyć odluzniacza (Nie pamiętam jak to na symulatorze się robilo).
Kran w pozycje jazdy to 6 na klawiaturze numerycznej, a odlźnianie to 4. Czyli "popełnienie", to napełnienie przewodu głównego, jeśli dobrze zrozumiałem. Swoją drogą dziwne nazewnictwo. Dzięki za porady.
Co to za sceneria?
L181
@@brakinformacji381 ja takiej nie widzę
"Prawdziwy maszynista-weteran użyje kierownicy i ominie samochód"
Można też radio stopem albo wszystko na raz
Radio-stop działa tak samo, jak hamowanie nagłe. I to i to zrzuca powietrze z przewodu głównego i napełnia cylinder hamulcowy. Tylko że RS zatrzymuje wszystkie pociągi w promieniu działania radiotelefonu.
ja ze 100 km/h w maszynie chamowalem ok 60
5 wagonów osobowych podczas gdy potrzepialem.sie z drugiej strony podpiolem. tylko jeden kabel o chamulcu zapomniałem :D
szakhal może zostaw komputer, a weź w rękę ksiazke
Intryguje mnie gorący kubek.
Nie mów nikomu, ale ponoć można takie kupić w sklepie! Ale nie wiem, czy to legalne!
A hamowanie nagłe to Awaryjne
1500 brutta, 700metrów na kompozytach to byście zobaczyli hamowanie jak po 2kilometrach spada o 10kmh predkosc :D
Co to za symulator
Mogłeś klape akermana pociągnąć szybciej by zachamował.
dlaczego przeczytałem muszyna xddd
yyyyyyyy....Niewiem.
Eloooo