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動画ありがとうございます！B777-300ER！！1番大好きな飛行機です✈️この飛行機に惚れて、現在は航空会社で働いてます😂
engine startまでのprocedureがとても参考になりました！ありがとうございます！
昨夜の JOE music ＆ 今朝の PMDG B777 300ER の操作手順 ＆ 本職の勉強と 三刀流ですね💪❗ お忙しい中での配信ありがとうございます😄 B777 良くできていて格好良いですね👌エンジン音も良かったです👂千歳着陸も嬉しかったです🛬😄 北海道はまだ涼しいのでウォーキングも良いですよ👕＆🍨
現役機長のインプレッションは、、、インプレッションは、、 貴重!
こんにちは♪待ちに待ったトリプルさん✈️✨このゴツっとした感じ大好きです♪エンジン音もGEのもＰＷのも、どちらも最高でたまりません笑(どちらか選べと言われるとＰＷの方が好きです笑)辛口JOEさんの評価が💯頂けて嬉しいです😆またトリプルさん楽しみにしてます♪
21日に修学旅行で羽田から高松に帰る際にANAの321に搭乗したんですけど、乗る際にコックピットをみたらキャプテンが👍🏻を自分に向けてしてくれてほんとに嬉しかったぁぁ🥺より一層パイロットになろうと思えました！
初回から1時間越えの大作ありがとうございます！現役機長目線からのレビューとても参考になります！自分もさっそく昨日購入して一通りとばしてみたのですが、いくつかバグはあるものの見た目もシステムもいきなり素晴しい出来で待った甲斐がありました。日本円で2万円こえるかなーとも思っていたので1万2千円は安い！っておもっちゃいました（笑）前日までPMDG737でバリバリとばしてたので、オーバーヘッドの違いやあちこち自動化されてるので戸惑いましたが、いやーほんとよくできてると思います。なによりすごいパワフル！タキシングもあっというまに加速しますし、上昇もすごい勢いで音もすごい。今後のフェイル関連のレビューも楽しみにしています。ちなみに自分が確認した不具合は・動画にもあるルートいれていくと2個かぶっちゃう問題・コントローラーとの組み合わせによってパーキングブレーキでシンプルモードにならない・オーバーヘッドやMCDUのボタンおしてるとMSFSごとかたまるなどありましたが、些細な問題ですね！！初回この出来でこれから良くなっていくことを考えると楽しみでしかないです！
北風運用の日は、朝8時頃に、羽田発ロンドン・ヒースロー行きの日本航空B777-300ERが超低空を重たそうに且つ力強く、僕の実家の真上を飛んでいきます🛩憧れの機体でしたので、今回、満を持して登場した機材、少し値は張りましたが、奮発して購入しました！！今、石垣空港から新千歳空港へ一路、北上中です😊
JOEさん長い動画見終わりました私はゲームはしないのですが上空でのJOEさんの歓喜の声にPMDGB777の凄さは伝わりプロモーションを含まないコメントですが 77ドルでも買いだな と思いました😁「オフパスディセント」の意味もわからない素人ですがロングで飛んでいろいろ試すのも見てみたくなりました😊
🤔777四半世紀経つがシステム基本的動作や設定が787と変わらんてのは興味深いです。更新してるのか良いものそのまま使い続けてるのか気になるところ
😮お家でシム訓練
なるほどお家でシム訓練されてる方は見方が違うのですね😊軽いノリで買いだなんて言っちゃいました😅
ジョーさんこんばんは！ノブを回す系は、回転方向の矢印が出ている状態でマウスの左長押しで、くるくる回せるようになります〜
ご解説動画ありがとうございます！こんなに複雑操作なのに、リアル操作はコレ以上に細かいのですねえ。計算やらPさん方の仕事が多くて、APという呼称に誤りアリだとつくづく存じます(笑)
フライトおつかれ様です。PMDGは昔からフライトシムファンなら必ず導入したいものですよね！ちなみに値上がりもしてるとは思いますが、それ以上に円安がきついですね…。
質問です！無線の切り替えはどうしてるんですか？管理空域が切り替わったり、緊急時の着陸で自衛隊基地の連絡はどうするのでしょうか？
お疲れ様でした！さすが現役機長しか言い様が無いです。ど素人の私には説明が早すぎて理解するのが難しいですが。笑 PMDG737.777の、ど素人でも解るマニュアルの様な本を出版して欲しいですね。有難う御座いました。
JOE機長ボーイングへ転向されたのですか？
インプレッション有難う御座います。今後の動画も楽しみです。今日これからポチ(購入)するんですが、一個だけ気がかりが有るんです。300ERって離陸に3000M必要と聞いたのですが北海道内だとRJCCしか使えない？着陸は2500Mでも頑張ればいけるんだろうか？お願いです、お遊びとして最短離着陸チャレンジを盛り込んで下さいませm(__)m
@@Rally_J3R 3000m必要なのは、恐らく長距離を飛ぶ為にほぼ満タン近い燃料を積んだ時だと思いますよ。実際、ANAもJALも、ジャンボ機があった時代は、滑走路長2,600mの小松空港などにも乗り入れてましたし、B777-300ERでも、燃料を減らせば、2000mくらいで飛び立てると思いますよ！！ちなみに、B777-200は滑走路長2,000mの石垣空港からも離陸可能です。
pmdg777をスムーズに運行できてるのがすごすぎます！(僕何てトラブルおきまくりでした🤣)
ジョーさんいつのまにかボーイングに？！
ボーイング機はエアバス機とライト関連のスイッチが逆なのでランディングライトとタクシーが点灯しててストロボがついてないことになってますねGEエンジンの轟音は一度生で浴びてみたいです・・・
🤔実機機種変していらっしゃった。
セールで安くなったりしますかね？
E170の動画からこの動画を見ると悲しくなる()
永久保存版です！７７７✈
MCPのボタンは737とほぼ同じですね。CABINCALLはセンターCDUにあったはずです
whetherradarは近場で雨が降っていれば映る様です。雨雲は映らないポイです
このレビューじゃ「実機と全く同じ」なのか、部分的に違うのか、判らない。「この音スゴイ」って言われても、音量が凄いのか、全く同じ音なのか、そういうの全て含めてレビュー出来るのが現役の強みなのに。これじゃ他の操作に詳しいUA-camrに解説して貰うのと変わりないじゃん？
30:46 回転!（幻聴）
これはランダム FAILをするしかないですね！！
昨日の夜777用のAIRACのUpdateが来ていました。NavgraphHUBからUpdateしてみてください
円安が効くぜ…
国によってなのか会社によってなのかわかりませんが、787.777免許統一って聞いたことがある
![Fedex ATR 72-600F Departure Out Of KSFO [MSFS 2020]](http://i.ytimg.com/vi/5zyxxU9gw4k/mqdefault.jpg)
動画ありがとうございます！
B777-300ER！！
1番大好きな飛行機です✈️
この飛行機に惚れて、現在は航空会社で働いてます😂
engine startまでのprocedureがとても参考になりました！ありがとうございます！
昨夜の JOE music ＆ 今朝の PMDG B777 300ER の操作手順 ＆ 本職の勉強と 三刀流ですね💪❗ お忙しい中での配信ありがとうございます😄
B777 良くできていて格好良いですね👌
エンジン音も良かったです👂千歳着陸も嬉しかったです🛬😄 北海道はまだ涼しいのでウォーキングも良いですよ👕＆🍨
現役機長のインプレッションは、、、インプレッションは、、 貴重!
こんにちは♪待ちに待ったトリプルさん✈️✨このゴツっとした感じ大好きです♪エンジン音もGEのもＰＷのも、どちらも最高でたまりません笑(どちらか選べと言われるとＰＷの方が好きです笑)
辛口JOEさんの評価が💯頂けて嬉しいです😆
またトリプルさん楽しみにしてます♪
21日に修学旅行で羽田から高松に帰る際にANAの321に搭乗したんですけど、乗る際にコックピットをみたらキャプテンが👍🏻を自分に向けてしてくれてほんとに嬉しかったぁぁ🥺より一層パイロットになろうと思えました！
初回から1時間越えの大作ありがとうございます！現役機長目線からのレビューとても参考になります！自分もさっそく昨日購入して一通りとばしてみたのですが、いくつかバグはあるものの見た目もシステムもいきなり素晴しい出来で待った甲斐がありました。日本円で2万円こえるかなーとも思っていたので1万2千円は安い！っておもっちゃいました（笑）前日までPMDG737でバリバリとばしてたので、オーバーヘッドの違いやあちこち自動化されてるので戸惑いましたが、いやーほんとよくできてると思います。なによりすごいパワフル！タキシングもあっというまに加速しますし、上昇もすごい勢いで音もすごい。今後のフェイル関連のレビューも楽しみにしています。
ちなみに自分が確認した不具合は
・動画にもあるルートいれていくと2個かぶっちゃう問題
・コントローラーとの組み合わせによってパーキングブレーキでシンプルモードにならない
・オーバーヘッドやMCDUのボタンおしてるとMSFSごとかたまる
などありましたが、些細な問題ですね！！初回この出来でこれから良くなっていくことを考えると楽しみでしかないです！
北風運用の日は、朝8時頃に、羽田発ロンドン・ヒースロー行きの日本航空B777-300ERが超低空を重たそうに且つ力強く、僕の実家の真上を飛んでいきます🛩
憧れの機体でしたので、今回、満を持して登場した機材、少し値は張りましたが、奮発して購入しました！！
今、石垣空港から新千歳空港へ一路、北上中です😊
JOEさん長い動画見終わりました
私はゲームはしないのですが
上空でのJOEさんの歓喜の声にPMDGB777の凄さは伝わり
プロモーションを含まないコメントですが 77ドルでも買いだな と思いました😁
「オフパスディセント」の意味もわからない素人ですが
ロングで飛んでいろいろ試すのも見てみたくなりました😊
🤔777四半世紀経つがシステム基本的動作や設定が787と変わらんてのは興味深いです。
更新してるのか良いものそのまま使い続けてるのか気になるところ
😮お家でシム訓練
なるほど
お家でシム訓練されてる方は見方が違うのですね😊
軽いノリで買いだなんて言っちゃいました😅
ジョーさんこんばんは！ノブを回す系は、回転方向の矢印が出ている状態でマウスの左長押しで、くるくる回せるようになります〜
ご解説動画ありがとうございます！こんなに複雑操作なのに、リアル操作はコレ以上に細かいのですねえ。計算やらPさん方の仕事が多くて、APという呼称に誤りアリだとつくづく存じます(笑)
フライトおつかれ様です。
PMDGは昔からフライトシムファンなら必ず導入したいものですよね！
ちなみに値上がりもしてるとは思いますが、それ以上に円安がきついですね…。
質問です！無線の切り替えはどうしてるんですか？管理空域が切り替わったり、緊急時の着陸で自衛隊基地の連絡はどうするのでしょうか？
お疲れ様でした！さすが現役機長しか言い様が無いです。ど素人の私には説明が早すぎて理解するのが難しいですが。笑 PMDG737.777の、ど素人でも解るマニュアルの様な本を出版して欲しいですね。有難う御座いました。
JOE機長ボーイングへ転向されたのですか？
インプレッション有難う御座います。今後の動画も楽しみです。
今日これからポチ(購入)するんですが、一個だけ気がかりが有るんです。
300ERって離陸に3000M必要と聞いたのですが北海道内だとRJCCしか使えない？
着陸は2500Mでも頑張ればいけるんだろうか？
お願いです、お遊びとして最短離着陸チャレンジを盛り込んで下さいませm(__)m
@@Rally_J3R 3000m必要なのは、恐らく長距離を飛ぶ為にほぼ満タン近い燃料を積んだ時だと思いますよ。
実際、ANAもJALも、ジャンボ機があった時代は、滑走路長2,600mの小松空港などにも乗り入れてましたし、B777-300ERでも、燃料を減らせば、2000mくらいで飛び立てると思いますよ！！
ちなみに、B777-200は滑走路長2,000mの石垣空港からも離陸可能です。
pmdg777をスムーズに運行できてるのがすごすぎます！(僕何てトラブルおきまくりでした🤣)
ジョーさんいつのまにかボーイングに？！
ボーイング機はエアバス機とライト関連のスイッチが逆なのでランディングライトとタクシーが点灯しててストロボがついてないことになってますね
GEエンジンの轟音は一度生で浴びてみたいです・・・
🤔実機機種変していらっしゃった。
セールで安くなったりしますかね？
E170の動画からこの動画を見ると悲しくなる()
永久保存版です！７７７✈
MCPのボタンは737とほぼ同じですね。CABINCALLはセンターCDUにあったはずです
whetherradarは近場で雨が降っていれば映る様です。雨雲は映らないポイです
このレビューじゃ「実機と全く同じ」なのか、部分的に違うのか、判らない。
「この音スゴイ」って言われても、音量が凄いのか、全く同じ音なのか、そういうの全て含めてレビュー出来るのが現役の強みなのに。
これじゃ他の操作に詳しいUA-camrに解説して貰うのと変わりないじゃん？
30:46 回転!（幻聴）
これはランダム FAILをするしかないですね！！
昨日の夜777用のAIRACのUpdateが来ていました。NavgraphHUBからUpdateしてみてください
円安が効くぜ…
国によってなのか会社によってなのかわかりませんが、787.777免許統一って聞いたことがある