Спасибо за ваш комментарий ! Давление получается разное, из-за того что одной пружины нету. Если у вас их две, то давление желательно накачивать одинаковое для более плавной работы!
Я понимаю, но у вас есть таблица значений, чтобы узнать, какое давление требуется, чтобы рассчитать, сколько фунтов на квадратный дюйм или бар необходимо для каждой стороны, привет из Чили 🇨🇱
@@gerardoriverosriverosfuent1708 давление вы в обоих ногах делаете максимально возможное ! а потом с каждой стороны потихоньку спускаете до приемлимого вам значения ( мне так удобнее что бы много раз не прикручивать насос )
![Marzocchi 66 Restoration [oil seals]](http://i.ytimg.com/vi/bxxsPAnq8iU/mqdefault.jpg)
Невероятно объяснил! Подробно и ясно!
Спасибо за коментарий Игорь ! Всего вам наилучшего !
Sou do Brasil, queria comprar uma suspensão dessa, de um lado é mola e o outro é ar, mas tem como colocar ar dos dois lados?
Размеры сальников и пыльников подскажешь?
Привет, спасибо за ваше видео. Я все еще использую Marzocchi Z1 Sport. Какое давление воздуха вы используете и одинаково ли оно для обеих сторон?
Спасибо за ваш комментарий !
Давление получается разное, из-за того что одной пружины нету.
Если у вас их две, то давление желательно накачивать одинаковое для более плавной работы!
Я понимаю, но у вас есть таблица значений, чтобы узнать, какое давление требуется, чтобы рассчитать, сколько фунтов на квадратный дюйм или бар необходимо для каждой стороны, привет из Чили 🇨🇱
или если у вас есть руководство, где все данные выходят, сколько масла вы используете и какое давление воздуха
@@gerardoriverosriverosfuent1708 давление вы в обоих ногах делаете максимально возможное ! а потом с каждой стороны потихоньку спускаете до приемлимого вам значения ( мне так удобнее что бы много раз не прикручивать насос )