Alle beschweren sich wegen den Durchsagen. Verstehe ich gar nicht. Ein großer Vorteil der C1 Züge gegenüber den C2 sind die klaren, deutlich hörbaren Durchsagen. Beim C2 klingen die einfach nur billig und blechern.
Wie schade, dieses "Nächster Halt" war schon ikonisch im C1. Und die Anzeigen an den Wagenübergängen sind auch weg? Die fallen einem schneller ins Auge als die vergleichsweise kleine Schrift auf den Bildschirmen.
Ich hätte es auch sehr begrüßt, wenn man sie parallel zu den neuen Displays betreiben würde. Ich denke aber das es komplizierter ist, die alte Anzeige mit neuen Schnittstellen kompatibel zu machen.
@@trams_trains Bei uns in Berlin hat's doch auch funktioniert, und ich finde die Anzeigen am Wagenübergang wesentlich besser lesbarer als diese Minidinger an den Monitoren. Wahrscheinlich soll das Ding so weit wie möglich an den C2 angeglichen werden.
Und bei den Trambahnen und Bussen ist das ja auch geschehen, dass die alten Ansagen entfernt wurden und dass die alten Anzeigen durch die neuen Monitore ersetzt wurden. Also versteht mich bitte nicht falsch, ich finde das auch schade dass dies passiert und auch dass die A Wägen ausgemustert werden, aber eigentlich ist das schon überfällig und die MVG hatte keine andere Option. Aber schade finde ich es trotzdem aber alles hat eine Ende.
Och nein wie schade. Die alten ansagen im C1 waren immer was besonderes. Und ich finde sie such beseer als die neuen. Aber man muss mit der Zeit gehen,von daher ist Fahrgastfernsehen nicht verkehrt. Immerhin gibts die Ansage noch beim Zurückbleiben und Tür öffnen
Also das mit der durchsage ist echt schade, aber die neuen Anzeigen sind im Gegensatz ziemlich gut. Ich hätte erwartet, dass da noch Lichtschranken reinkommen. Könnte mir vielleicht jemand sagen was das jetzt für Dinger an der Decke sind?
Ich frag mich, warum man die Holzbänke nicht mit der Modernisierung mit austauscht hat. Theoretisch müssten ja die Stoffsitzbänke aus dem C2 1:1 hinpassen.
Ich finde es ehrlich gut aber ich vermisse die alten Ansagen
Alle beschweren sich wegen den Durchsagen. Verstehe ich gar nicht. Ein großer Vorteil der C1 Züge gegenüber den C2 sind die klaren, deutlich hörbaren Durchsagen. Beim C2 klingen die einfach nur billig und blechern.
Wie schade, dieses "Nächster Halt" war schon ikonisch im C1. Und die Anzeigen an den Wagenübergängen sind auch weg? Die fallen einem schneller ins Auge als die vergleichsweise kleine Schrift auf den Bildschirmen.
Ich hätte es auch sehr begrüßt, wenn man sie parallel zu den neuen Displays betreiben würde. Ich denke aber das es komplizierter ist, die alte Anzeige mit neuen Schnittstellen kompatibel zu machen.
@@trams_trains Bei uns in Berlin hat's doch auch funktioniert, und ich finde die Anzeigen am Wagenübergang wesentlich besser lesbarer als diese Minidinger an den Monitoren. Wahrscheinlich soll das Ding so weit wie möglich an den C2 angeglichen werden.
Der Münchner S-Bahn wurden bei der Modernisierung auch die Anzeigen am Wagenübergang entfernt und stattdessen Monitore eingebaut.
Und leider wurden alle Mülleimer entfernt. Auch bei allen U-Bahnen. Nur noch die BR 420 hat noch Mülleimer.
Und bei den Trambahnen und Bussen ist das ja auch geschehen, dass die alten Ansagen entfernt wurden und dass die alten Anzeigen durch die neuen Monitore ersetzt wurden. Also versteht mich bitte nicht falsch, ich finde das auch schade dass dies passiert und auch dass die A Wägen ausgemustert werden, aber eigentlich ist das schon überfällig und die MVG hatte keine andere Option. Aber schade finde ich es trotzdem aber alles hat eine Ende.
Sehr schön. Die Qualität der Lautsprecher ist auch schlechter geworden.
Will den mal sehen
Och nein wie schade. Die alten ansagen im C1 waren immer was besonderes. Und ich finde sie such beseer als die neuen.
Aber man muss mit der Zeit gehen,von daher ist Fahrgastfernsehen nicht verkehrt.
Immerhin gibts die Ansage noch beim Zurückbleiben und Tür öffnen
Nur beim Zurückbleiben, beim öffnen wird die selbe Ansage wie von C2 abgespielt.
würde euch bzw dich mal nach augsburg einladen zum filmen.
Also das mit der durchsage ist echt schade, aber die neuen Anzeigen sind im Gegensatz ziemlich gut. Ich hätte erwartet, dass da noch Lichtschranken reinkommen.
Könnte mir vielleicht jemand sagen was das jetzt für Dinger an der Decke sind?
Das sind Rauchmelder.
Geil
Wie viele gibs davon ?
Bisher gibt es nur einen im Einsatz
Die restlichen 2 stück sind noch angestellt
kennst du vieleicht die fahrzeugnummern von den restlichen 2
@@wahid4466 also der eine ist 6612 und den Fahrenden ist 6605, von dem drittem Zug weiß ich nichts
@@BastianRustler also ich weiß dass Wagen 6603 6604 6605 und 6612 umgebaut wurden
Ich frag mich, warum man die Holzbänke nicht mit der Modernisierung mit austauscht hat. Theoretisch müssten ja die Stoffsitzbänke aus dem C2 1:1 hinpassen.
0:05 Achtung, Zurücktreten! 😂
Die hab ich heute gesehen
Ja, es fahren momentan 2 Stück davon
@@BastianRustler ja es kommen immer mehr
Öffi ist mit da
Was bidde?!
Ja
Update bin mit der gefahren
die DT3/DT3F sind eh besser
Ne
@@BastianRustler natürlich