第12話【名車再生】ROVER MINI TURTAN/本国輸入でパーツ集め/引継者を探しています
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- Опубліковано 16 вер 2024
- 【今回のエピソード】
いよいよ後継者を探し始めましたが、それでも駄々をこねるローバーミニ。これをストレスと取るか、それとも愛らしいと取るかで名車生活は決まります。またまたマイナートラブルの整備の開始です！
【名車再生】とは？
車体価格が70万円。仕入れておしまいではございません。しっかりとした整備やレストアこそ重要なのです。今回は最初にプロショップにて車検の取得とそれに付帯する整備、さらに天井の塗装も行うので、予算をはるかにオーバーしてしまいました！しかし格段によくなっています。細かな整備やボディの状態回復等、まだまだしたいレストアは残っています。名車の維持はやはり購入後どれだけその車体に費用をかけられるかがポイントになりますね！
【ローバーミニ再生リスト】
• 第1話【名車再生】またクルマ買ってもた / ...
【車両情報】
車 名：ROVERMINI TURTAN
年 式：平成8年1月
走行距離：90500キロ（令和6年8月現在）
型 式：E-XN12A
車 検：令和7年5月24日
現在価格：2,574,606円（全込/確定）
※令和6年自動車税サービス！
【内 訳】
車体価格： 700,000円（リサイクル税・パーツ等込）
取得費用： 55,000円（名義変更・陸送等含）
整備費用：1,585,551円（パーツ代含む）
当方費用： 234,055円 ↑全費用の10％（整備工賃は私の場合ここに含みます）
【名車再生整備】※プロショップ整備（予防整備含む）
1.車検整備一式
2.リアホイールシリンダー交換
3.フロントブレーキパッド交換
4.クラッチレリーズ交換
5.Wパッキン交換
6.ステンメッシュホース交換
7.ドライブシャフトアウターブーツ左交換
8.ボールジョイント上下左右交換
9.タイロットエンド左右交換
10.ブレーキホース交換
11.ロアアーム交換
12.テンションロッド交換
13.テンションロッドブッシュ交換
14.テンションロッドフィッティングキット交換
15.再度ブレーキレバーゲイター交換
16.デフオイルシール右交換
17.ダウンパイプ交換
18.エグゾースト強化ブラケット交換
19.リアマフラー交換
20.ハンガーフックブラケット交換
21.バイパスメッシュホース交換
22.デスビОリング交換
23.バキュームホース交換
24.ブリーザーホース交換
25.オイルレベルゲージ交換
26.ロッカーカバー交換
27.ヘッドライトボール左交換
28.ライトリレー交換
29.ウインカーレバー交換
30.フロントサブフレーム補強プレート装着
31.フロントサブフレームリアフィッティングストラップ装着
32.フロントサブフレームフロントマウント交換
33.フロントサブフレームリアマウント交換
34.アッパータワーパッド丸型交換
35.アッパータワーパッドひし形交換
36.パッキングピース交換
37.シルバーコイル交換
38.フューエルフィルター交換
39.Оリング交換
40.ラジエター交換
41.シリコンアッパーホース交換
42.シリコンロアホース交換
43.シリコンバイパスホース交換
44.アルミファンプーリー交換
45.ウォーターポンプ交換
46.ウォーターポンプステンボルト交換
47.サーモスタット交換
48.サーモスタットガスケット交換
49.サーモスタットステンボルト交換
50.ヒーターコア交換
51.ヒータバルブ交換
52.ヒーターホース交換
53.ステンレスホースジョイント交換
54.ボトムグロメット交換
55.ラジエターキャップ交換
56.ファンベルト交換
57.テンショナープーリーベアリング交換
58.クーラント交換
59.オーバーフローホース交換
60.ホースバンド交換
61.ステーグロメット交換
62.クラッチペタル交換
63.クラッチクレビスピン交換
64.ブレーキフルード交換
65.クラッチフルード交換
66.マイナーパーツグリスアップ
67.サンフレヤー交換
68.オイル交換
69.下回り点検
70.車高・ホイール・シフト点検
71.リアメインシールリペア
72.ルーフペイント塗装
73.ボディ下錆穴（トランク・バッテリー）板金塗装
74.エアコン調整用レジスター交換
75.純正シフトノブ交換
76.ＡＡバッチ取付
77.リアフォグランプ点検
78.ライセンス球交換
79.ウインドウハンドル点検
80.エアコン吹き出し口交換
81.スマホホルダー取付
82.裏どりシガー電源接続
83.携帯急速充電器取付
84.フォグランプ独立点灯スイッチ点検
85.前照灯交換
86.ETC取付
87.FMトランスミッター取付
88.各配線養生
89.左右テールランプゴムパッキン交換
90.左右レンズガスケット交換
91.高速試運転（約140キロ走行）
92.センターUNIT交換
93.ラバーシェルリング交換
94.ファンベルト調整
95.ドアロックベゼル交換
96.ステアリング位置調整
97.左フロントドア脱着
98.左リアフェンダー脱着
99.リアゲート脱着
100.リアガラス脱着
101.リアガラスモール交換
102.リアバンパー脱着
103.右フロントドア脱着
104.右リアフェンダー脱着
105.各サフェーサー下処理
106.各部ペイント
107.ピンストライプペイント
108.その他ボディ全体の傷へこみ修繕
109.ポジション球交換
110.リアフォグランプ配線調整
111.室内灯スイッチ調整
112.エンジン内クリーニング
113.リアライセンスガーニッシュ交換
114.フロアマット4枚交換
115.サイドブレーキカバー取付
116.ハザードスイッチ交換
117.ワイパー調整
118.リアフォグスイッチ交換
119.リアデフォッガースイッチ交換
120.ブレーキ警告スイッチ交換
121.ストライプ取付
122.運転席シートダイアフラム交換
【前回車検以降に前オーナーさんが交換したもの】
1.クラッチオーバーホール
2.エンジンマウント補強バー
3.イリジウムプラグ
4.タイヤ4本
5.LEDライト（日本製）
6.フロントガラスモール
7.リアガラスモール
【車 歴】
複数オーナー所有車。前オーナーさんが自らグリスガンで定期点検や整備を行ってきました。経年劣化により外装の塗装状態はイマイチですが、主に機関面を中心に丁寧に仕上げ、大切に乗ってこられました。しかも使用用途は通勤車として、毎日片道5～10キロの道のりを週5回乗り続けられており、そのおかげでエンジンの調子は絶好調です！
【試乗・現車確認大歓迎】
年式の古いお車となっております。是非その目で直接ご確認下さい。チャンネル内に記載のInstagramやFacebookをご利用の上、DMを頂けましたら対応致します！
【現地陸運局にて名義変更・納車前洗車・自宅までの納車費用】
名義変更及び納車につきましては別途費用がかかりますが、こちらで対応も可能です。他の陸送業者さんと相見積もりの上、ご相談下さい。
例：大阪から100キロ圏内3万円/200キロ圏内4万円/300キロ圏内5万円/400キロ圏内6万円/500キロ圏内7万円/その他遠方についてもご相談に応じます。
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#rovermini #ネオクラシック #名車再生
ざーますさん
お疲れさまです〜
ほんと
ちょっとしたパーツの交換だけでも楽しいですよねぇ😊
特にMINIは
世界中にファンがいてパーツが無限にあるんで
自分好みに仕上げていける楽しみがあります
ボンネットのストライプがルーフとコーディネートされてて良きでございます👍
めっささん、お疲れ様です！
MINIはパーツの多さが楽しいですよね。しかも無限に出てくるので維持も簡単です。ついつい余計なパーツも買ってしまいますが😁
名車再生お疲れ様です。
真夏の車弄りはそれはそれで格別ですね😁
私も先週汗かきまくりながら作業しました。
✨🚗✨キレイに仕上がった後は疲れも吹き飛んでより愛着が湧きますね。
marchさん、お疲れ様です！いやー楽しいですがさすがに暑い( *´艸｀)
先週汗かきまくりで作業されたとのことですが、その後昼寝はしませんでしたか？
意外と疲れて珍しく１時間くらい昼寝したまま起きれませんでした(*'▽')
でもおっしゃる通りキレイに仕上がった後は疲れも吹き飛び愛着が湧きまくりです(笑)
こんにちは❗休み時間に、見てます❗ミニ、上がりましたな。え‼️こんなに高いの、ですぞ‼️ スタッフさんとの会話、最高です。変な上下関係が無くて、いいな。ガッキーさんとのリベンジイタリア、楽しみにしてますぞ❗
こんにちは！私も昼休みです😁
ミニはボディワークを徹底しましたから、こんな金額になってしまいました(´Д｀)‼️
ちなみに次回動画はガッキーさんとイタリアンではなくガッキーさんオススメの和菓子です😁
こんにちは、コメントが遅くなりました。
名車再生シリーズ久々ですね！あのタータンですよね？？
わざわざイギリスからパーツを取り寄せられたんですね！！
私もついに10年以上乗っていた愛車の欧州車とさらばしてしまい、名残惜しい気持ちもまだ拭えないので、また乗る機会があれば（5年以内を目安に）欧州車のオーナーになるのが夢ですね。
やっぱり欧州車は走りも良くて、シートもゆったり座れるし、国産にはない楽しさがありますよね。
Rose Marrieさん、こんばんは！
そうです、あの名車再生のタータンですよ。
見に来られる方は多かったんですが、金額が折り合わず今も一緒に入れる幸せに浸っております( *´艸｀)それでは次にいけないからダメではあるんですけども。
愛車の欧州車と別れても、次また違う素敵なクルマに出逢えるのも人生の醍醐味です。一旦国産車も素晴らしさも体験して、再び欧州車のシートの出来のよさを感じたらより楽しいカーライフですよ(*'ω'*)
@@baronzamasu
金額が折り合わなかったのですか…なかなか出会いは難しいですよね。
一旦は国産車の良いところを感じながら、また欧州シートの良さを体感したいと思います。取り敢えず国産車ですが、シートをグレードアップさせるなど、若干運転席の室内空間には拘りました。装備は一応ながら欧州車に負けないレベルにしましたが、走りはやっぱり欧州車を長年乗っていたので名残惜しい所ですが😅タイタンの方も直ぐ様にザーマスさんから離れたくなかったんでしょうね。また色々と動画を楽しみにしてます。
そうでしたか。でも色々と手を加えると愛着がわきますよね。MINIもいつまでも私の手元にいてくれていいので、楽しいカーライフを送って参ります😁
こんばんは😊
免許もないのに、リペア・洗車動画が大好きでよく観るのですが、可愛いですね何度みても。そしてこんな手軽に？直してずっと乗る事が出来るって、本当に素敵な事だと思います。
…スタッフさんと同意見で、ライン無い方が好みですが笑
あっついのに、気をつけて楽しんで下さいよ😂それにしても蝉と鶯が混在してるって凄い環境ですね😊
こんばんは！
可愛いでしょ😁構造が簡単なので、直して乗れる魅力もあるのがMINIなんです(*^^*)
えーラインなし希望ですか！可愛いと思ったんですけどね。茨木台は自然の宝庫ですから、蝉も鶯も平和に共存していますー。
ザーマスさん、おつかれさまです！
カスタム楽しんでますねぇ～(^_^)
細部に拘るザーマスさん！さすがです❣
クーパーストライプは、「結局、張るんかい⁉」と、ツッコミ処ですが(^_^;)
スタッフさんの「彼女は、人間であってほしい」は、うけました！(^_^)v
sunshineさん、お疲れ様です！
カスタムしていいクルマは久しぶりなので、ついついやってしまいました😁
クルマ好きはクルマに夢中になりますからね。ちゃんと女子を見てないと(´Д｀)‼️
ザーマスさん、こんばんは。
本当に手をかけて愛でてきたのがわかる、交換パーツの多さですね。
私はめんどくさがりなので、ここまでご自身でいじれるなんて、もう尊敬しかないです。
あと少し驚いたのが、平成８年式というところでした。
ミニに関しては全く知らないので、もっと古い時期に生産終了になっていたと勘違いしていました。
お好きな方にぜひ受け継いでいただきたいですね。
すしさん、こんばんは！
いやー実に愛おしい( *´艸｀)
ミニはアフターパーツも充実していて、実はとっても維持しやすいんですよ。しかも昔からずーっと個体はマイナーチェンジくらいですから、古さがあっても平成にも生産されていた旨味もあるんですね。
誰か良い人に引き継いでもらえたらと思ってます(*'▽')
あのタータン地擦り切れたら同じ生地を探すのは至難の業でしょう？でもカバーをかけると意味ないし、悩みそう。座るときはそーっとそーっと。
こって牛殿下、こんにちは！
そうなんです。そーっとそーっと座ってます。この生地貴重なんですが、やはりカバーで隠してしまうと雰囲気がねぇ。
中古のタータン生地は手に入るのですが、新品の場合は張り替えも難しく、車内全体も変えないと雰囲気がおかしくなってしまうので、このままが一番ですね😁
ザーマスさん、こんばんは。このローバーミニは、幸せ者ですね。ザーマスさんに出会うことにより、見事なまでによみがえったのですから。再生にかけた費用、交換部品も妥協をしない、半端ない数になっていますね。ローバーミニが好きな人はたくさんおられるので、大事に迎えてくれる引継者は必ず現れるでしょうが、タイミングの問題ですかね。ここまで来たら、じっくり待つ事になるのでしょう。でもよくここまで仕上げましたね。文字通りの名車再生。流石です。それでは、バーイ。
uchidaさん、こんばんは！
嬉しいコメントありがとうございます( *´艸｀)
交換部品も豊富なので、ついつい買ってしまいました。輸入も簡単なので逆に手をかけすぎて困ったものです。
ただおっしゃるとおりタイミングが合わないのか、最近は完全にマイカーとしてあちこち活躍してくれています。それはそれで嬉しいです。それではバーイ！！
当方も 運転席擦れ 気になって気になって・・ せっかくの限定車タータン何か対応策あれば
ごしなんあれば😢
林さん、こんばんは！
本国でもタータン生地は手に入りにくいので、カバナのシートカバーか中古のシートを運転席だけ買ってつけていらっしゃる猛者もいますよー😁