esto si es un video de un autentico yotuber, no aporta nada, explica lo obvio, eso si, se ha dejado explicar la redonda q te encuentras nada mas subir, es el volante, y sirve para girar las ruedas, los controles de calidad, picando con el nudo del dedo excepcional. Si no has visto un coche antes, este es tu video, te explica lo q son los asientos, las puertas para entrar, lo basico, me ha encantao.
Tengo uno del 2017 y en 120 mil km solo el mantenimiento normal, va mejor que el primer día. Los compis del curro decían que era coche de pobre, se compraron grandland y 3008 con pudretec, a los dos años los entregaron a la casa y van con coches prestados y de segunda mano
Si. Todavía hay gente que dice aquello de "coche de pobre", a algunos modelos e incluso Marcas. Se quedaron en el pasado, sobre todo con marcas del Grupo Renault, y creen que aún siguen siendo mejores o simplemente buenas, algunas más caras
Eso me han dicho a mi con mi nuevo dacia jogger de 7 plazas , coche de pobres , motor 3 cilindros 1.0 110cv ,pero estoy encantado con el tiene muy buena respuesta ,es me guíe por algunos taxistas ,son coches baratos pero fiables
Tu lo has dicho, cada uno que compre lo que pueda o que le salga del pito. Que rabia me da la gente que critica a los demas por sus gustos o su bolsillo. Si fuera por algunos todos deberiamos conducir un Mercedes de 50.000€
El altavoz que está en la parte de abajo es para la llamada de emergencia. En caso de activarse suena por ahí. Es independiente del sistema de sonido del coche.
Eyyy que chulo, una de las opciones más económicas y con buenas prestaciones, me ha gustado!!! Vamos chaval que en nada somos 60.000!! Que lo tuyo te está costando!! Te lo curras mucho😊
Yo tengo el 1.6 16V de gasolina del 2011, y me va de maravilla. Un coche ligero con un motor que responde muy bien, tanto en autopista como en carretera de montaña, pistas de tierra. Me gusta los neumáticos 215/65 R16. Para el motor que tiene, no tiene un consumo excesivo. Se ven muchísimo en mi ciudad, sobre todo los taxistas.
Está muy bien este análisis muy detallado y ameno. Sigue así. Lo único que me gustaría q mejoraras es que en las pruebas de insonorización dejaras que escuchemos como suena el coche un momento.
Buen video. Análisis muy exhaustivo. Es cierto que Dacia ha mejorado mucho tanto en estética como en tecnología. Siguen siendo coches económicos en comparación con la competencia, aunque también han subido bastante. Lo que no te compro es que sea un cochazo grande, con 4,34 m, tiene tamaño de compacto.
Gracias x la prueba, no sé cómo te llamas, pero vamos de 10, muy sincero y con un lenguaje muy llano y muy clarito. Yo no veo el Duster caro viendo los precios de la competencia, un abrazo
No entiendo el cartelito que sale en la carátula del vídeo de "No te lo compres" sí luego la valoración es bastante positiva. Yo me voy a comprar uno, sí o sí
Es a modo sarcasmo ,no ves que todo el mundo dice es un coche de pobre y mala malísima calidad 😂😂😂😂😂😂y se dan con un canto en los dientes con sus marcas chulas que luego tienen que entregar como los del grupo stellantis y seguir pagando la letra sin tener coche y sin que nadie se haga cargo de la garantía 😂😂😂😂
@@Palosampere Totalmente de acuerdo!!! Todo es postureo y aparentar. Cuando te vas a comprar un coche, tienes que sentirlo, con la cabeza, por supuesto, pero también con el corazón y si te gusta un modelo, marca, etc, pues para gustos, colores...seamos auténticos 😅
Muy buen vídeo, muy cercano al público de calle y se hace simpático y ameno de ver. Ya me he suscrito, me has ganado😊 casi seguro será mi próximo coche, cuando jubile mi nissan x-trail ( de los que todavía tenían motor Nissan) que cumple en un mes 21 años y que todavía va como la seda😂
Tanto la llave (que no hay que sacarla del bolsillo para nada y se mantiene en perfecto estado con el paso del tiempo, aunque no es amiga de los móviles porque se desastabiliza) como la botonera del volante y las palancas de intermitente y demás son idénticas a la gama última del Renault Megane.
La pantalla, funciona super bien. Mi noviantiene unazda cx5 2024 y la pantalla no es táctil salvo para alguna cosa cuando esta conectado el teléfono,pero en general lanpeor pantalla...
El otro día me subí al coche en el concesionario y me gustó mucho. Lo que menos me gustó fue el reposabrazos central, que como has visto, es de un material tipo neopreno y se ensucia mucho con el roce de la piel... A ver si traen pronto el nuevo Dacia Spring y lo pruebas 😉😉
Si, la unica pega que le pongo es esa piel de melocoton en el reposabrazos jeje. El Spring lo traen en Octubre o Noviembre me han dicho. Tambien veremos el EC3 en esa epoca, que ganas!
Yo igual que tu. Me monté en un Duster y me.encantó salvo por 2 detalles que vi tras muchos videos: 1) el control del volumen está SOBRE la consola y me parece que deben moverlo como un icono de la interfaz. 2) la parte del copiloto me pareció algo reducida (mido 1.84) y atrás no eata mal pero algo justo. No se, esperaré al Bigster a ver que tal. Y de electricos esperaré al nuevo Dacia Spring o al BYD Seagull
@@dv2045 Si el nuevo Spring tuviese el volante regulable en profundidad, estaría muy bien... yo mido 1 cm más que tú, y tengo siempre que conducir con el asiento atrás del todo, como seguro que también te ocurre a ti, y si el volante no se regula en profundidad, voy muy incómodo con los brazos tan estirados. Ahora tengo un Renault Megane E-Tech, pero como segundo coche no me desagradaría el nuevo Renault 5 eléctrico o el nuevo Hyundai Inster 👏👏
Dejar de comprar..con lo que mola financiarse por 7 años y luego si te quedan 10k de euros, volver a financiar...todo por querer que te vean con coche nuevo. Asi somos, vivir ahogados, coche nuevo y iphone...seguiran comprando coches , asi no bajara nunca, eso opino
ESO NUNCA HA SUCEDIDO. LOS COCHES NUNCA EN LA HISTORIA HAN BAJADO DE PRECIO. NI BAJARAN. TE LO FINANCIARAN MEJOR O PEOR, PERO TODOS TERMINAMOS PAGANDO 2 O 3 COCHES A UN BANCO. Esa es la mentalidad del "pataleo".... Te enfadas y luego NA DE NA..... IGUALITO VA A PASAR CUANDO NO VENDAN COCHES DE COMBUSTION O CUANDO NO SE PUEDA CIRCULAR CON ELLOS. Y SI NO LO CREEN.... PREGUNTEN A LOS "EMPODERADOS" QUE NO LES IBAN A QUITAR DE FUMAR BARES Y RESTAURANTES Y LUGARES PUBLICOS!!!! QUE SE IBAN A MORIR!!! Y AHORA ESTAN, EN VERANO CON 40 GRADOS Y EN INVIERNO CON 10 BAJO CERO, FUMANDO.... ASI SON LAS COSAS. NADIE PUEDE CONTRA LAS LEYES DE UN PAIS, SEA DE IZQUIERDAS O DE DERECHAS.
Dacia x favor estimo mucho mi vida para un coche de esos yo no sé si la gente no se da cuenta que la marca principal que es Renault no está teniendo buenos resultados con con los electrodomésticos como para comprar un sucedáneo de Renault tengo coches más nuevos y más viejos pero me quedo con mi golf de más de 30 años
Este enterado sí jode con los plásticos duros....Lo veo perfecto y buena calidad. Todo es relación calidad precio....Si quiero más así igual tengo que gastar, este coche está muy bien. Buen diseño y buenas prestaciones.
Céntrate, es menos seguro que un clio en las pruebas EuroNCAP, almchasis me refiero. Despues otra cosa es que se hayan saltado la velocidad de crucero adaptativa con centrado de carril, q es otra. Por el resto me mola bastante
Entre el micro hibrido y el hibrido total como el del video, hay mucha diferencia en cuanto a consumos?? Entiendo que el micro hibrido es para cuando sales de un Stop o un semaforo que consuma menos por el tema de las primeras marchas pero en comparacion con el hibrido total?? Gracias de antemano!
Aunque me responda a mi mismo por si le sirve a la gente xD al final me compre el Hibrido, 100% recomendable es un gustazo de coche, gasta como un mechero, comodo, confortable, gasta como un mechero probarlo la gente que tengais dudas
Es un telar. Se ve bien donde han recortado, y no es solo poniendo plásticos duros y mullidos del todo a 100. El precio, sin embargo, se ha actualizado muy bien a precios actuales.
Seguro que si, yo lo llamo plastiquete pero eso no quiere decir que lo menosprecie. Mi madre se acaba de comprar un BMW x2 y al segundo dia ya tenia un pedazo de arañazo en el plastico del aire...
@@josee.n.3465 Mi cuñada tiene un Fiat Grande Punto con 19 años, en su día los "medios, revistas..." se quejaban de que todo fuera o fuese plástico duro, el caso es que, después de estos 19 años " *_*_FFF", no hay crujido alguno de desajuste y los plásticos siguen igual, para que luego digan de los Fiat.
@@josee.n.3465 ...y yo, antes del Toyota, un Marea, el Brava lo descarté en el último minuto mientras el vendedor iba a preguntar a ver si se podia quitar la pegatina de "Steel" que lucía en los laterales traseros del Brava. Ya le dije y advertí, no quiero esa pegatina, vais a perder una venta por no despegar unas pegatinas (2) que debían costar unas 2.000 pts ¿?
El Duster que has puesto es anterior al 2023, y se nota bastante con el 2023. Este comparte muchos componentes con el 2023. Gracias por el video y ánimo.
Es de primera generación, creo que ya tiene el restyling, pero no es el inmediatamente anterior, cosa que lo hace más diferente, pues son dos generaciones de diferencia.
Si hubiera algo mejor, no existiria una opcion B. Mejor no hay nada, depende del uso, contexto, preferencia de autonomía, etc. Por ej. El Eco 100 hace con gasolina y GLP cerca de los 1000km de autonomia, ni el mild ni el hybrid convencional alcanzan esa cifra.
Cuantos bocazas que andan sueltos cuñaoooooo😂 los Dacia son muy buenos coches y si no que se lo digan a los taxistas que muchos despues de haber tenido Tesla se an comprado Dacia a y de new cost nada de nada ahora los Duster juegan en otra liga.todos esos bocazas que hablan tanto ,todos deber ir con mercedes y bmw😂😂 a y si quereis coche sin ruido dentro ala comoraros un rolls 😂😂yo lo he probado un amigo que lo tiene y va de coña. Bravo por Dacia
Tienes toda la razón...aquí parece q todos tienen mercedes de alta gama...y Ferraris..luego están pagando la letra 5 años...menudos bocachancla tiene este pais... millonetis...por lo menos se fabrica en europa y no en china...mamerdos!!!
@@franciscojavierlopez8801 es la pura verdad yo los encuentro muy bien y si la gente se creen los millonetis lo bueno de todo es que despues les sale una averia y corren a venderse el coche porque no pueden hacerle frente la cuestion es fardar😂. Saludos y buenas noches
Pues tienes mucha razon. Los mercedes molan mucho, pero los que tenemos un bolsillo mas ajustado optamos por comprarnos un Dacia que se merece todo el respeto
@@franciscoredondoalonso727 hostia que casualidad mi primo es taxista y me pasó lo mismo y me compré un Duster y llevo 9años con el y va muy que pero que muy bien no a tenido nunca avería, solamente una bombilla que se fundió y la batería que se murió por lo demás de coña.saludos Francisco 👍🚗
Prefiero plástico de furgoneta en las puertas que tapicería. Más fácil de limpiar y más difícil de estropear. Y el problema de Dacia es que es relativamente barato pero los recambios......en el enchufable o eléctrico que la conexión va en la calandra como tengas un golpe no puedes o podías cambiar la pieza de conexión solo. Era todo el kit enchufe y cableado hasta el módulo..vi un reportaje que un impacto frontal no muy exagerado pero como no iban piezas sueltas la reparación subía a 12 mil....nuevo eran 18 mil
A mi me gusta que tenga plastico blando, pero segun el coche. Un Duster lo compraria para usarlo como coche todo terreno, meterle de todo sin importarme estropearlo, y por eso cuanto mas plastico duro mejor. Porque se te rompe la piel sintetica y la lias
Mucho plastico pero esteticamente bonito, cuando explicas la puerta trasera, me ha parecido ver un pulsador para la luz? Hace mucho que los coches lo llevan integrado en la cerradura.
A mi me parece ideal, no puedes esperar de una camioneta familiar una aceleración de un formula 1, y al final para que tantos caballos de fuerza para circular en un país en donde la velocidad máxima es 120 k/h
no me compro uno para sustituir a un Ibiza que no ha pisado un taller en 20 años, porque ya tengo una Dacia Dokker que va como un tiro y quiero conducir un coche de otra marca, si no ni me lo pensaba
Me he visto wl video entero y sigo sin saber si es enchufable o no, eso es importante, esa pequeña batería se carga por la noche con cualquier enchufe de 220, y si vas a hacer trayectos cortos entre semana quizás no se arranque el motor térmico.
Alguien me puede explicar por qué la nueva generación de vehículos no traen neumáticos de emergencia o repuestos, ...? Siempre existirá la posibilidad de que te pinche un neumático a si este nuevo, lo digo con experiencia.. Y te puede suceder en una zona remota y con familiares y equipaje. Entonces como se resuelve.. ?
Pues que los de batería consumen menos gasolina ya que de vez en cuando funcionan solo en eléctrico. Los micro híbridos tienen un motor eléctrico sin batería que solo da más potencia al motor de combustión
Te gusta tocar y rascar todo. Será que tomaste mucho el sol este verano. Ten en cuenta que es la segunda marca de Ranault y tiene muchas cosas de los renaults.
Una cosa. Yo tengo un Hyundai microhibrido. Y estoy viendo vídeos y tal.... Hay un coche, que no sé si un hibrido suave es diferente de un microhibrido, diria que es lo mismo, el caso, vi una vídeo prueba y no se los de que grupo o alianza de estas que estan de modas(renault ahora está ahí haciendo cosas con Mitsubishi y nissan...) Bueno el asunto, yo quisiera saber si existe algún híbrido ligero que pueda moverse en eléctrico aunque sea un metro, porque lo dicho, recuerdo haber visto un video en el que dicen que se mueve un hibrido ligero durante unos metros a menos de 30km/h y me gustaría saber si alguno por aquí sabe de q coche se trata si es posible si no.... Mi voche por ejemplo el Hyundai bayon, tiene un sistema el IMT que no es que se mueva en electrico, es que en x momentos desconecta la cajs del motor y ahí va por inercia. No se si el que hablo es del grupo stelantis o si a alguien le he dado idea de cual puede ser del que estoy hablando que no recuerdo
Comparar esos dos tipos de coches es de no tener ni idea... Por igualar un poco en tamaño... Un yaris cross en ciudad hace 3'5 y un corolla 4'5... El cross ya hace 1 litro menos que el tuyo... Y en ciudad ademas el tuyo hara mas de esos 4'5
El que ha probado no son 26, con los dos paquetes extra son 30 y financiado 37, es el mercado amigo, los precios son una locura, el Captur que lleva los mismos motores 32 sin extras, para comprar coche nuevo hay que vender la casa
habria que hacer una comparativa en la mismas en un mismo recorrido largo por carretera y otro recorrido por ciudad a horas punta con el gasolina y con el hibrido,a ver que consumos sacan....ya que uno pesa 1000 kilos y el otro 1400 kilos... Despues de mi experiencia de taxista con un toyota prius,sigo pensando que los hibridos solo hacen buenos consumos en ciudades llanas...como los metas en una ciudad llena de cuestas como vigo,el consumo se dispara...en vigo no hay narices a bajar el consumo de 7,5 a los 100 en un buen dia,por que habia dias de un 8,5,muy lejos de los 3.7 litros a los cien que prometia toyota...y que en llano si es real,por que yo lo comprove,pero en cuanto pillas cuatro cuestas,olvidate...
Yo tengo el ultimo modelo del 2023 el tope de gama de la versión 4x2 journey go de 4 cilindros manual gasolina 1.3 tce con turbo y tiene mucha fuera y corre mucho te pega una buena patada cuando entra el turbo lanza muy bien el coche para mi es mejor que este en es aspecto... Estéticamente si se ve mas moderno este pero hay cosas que las prefiero mil veces del modelo anterior como el volante por ejemplo, todo lo que gira a de ser redondo y en cuando los plásticos todos los coches son de plástico todos y estos Dacia no crujen ni nada... No los vas a comparar evidentemente con la calidad de mazda o bmw pero hay que mirar los materiales pésimos ruidos mal anclaje de algunos Mercedes por ejemplo... Yo hubiera mantenido los motores de 4 cilindros con micro hibridacion ligiera etiqueta eco y cambio manual...
VICTRIC y esperas que te lo vendan en 5100??? El sector automotriz tiene que ganar para seguir invirtiendo. Si no, seguiríamos todos con un 600. Los coches, son lo que son. Un lujo. Siempre lo han sido y la gente no lo entiende. En 1960 había 25000 coches en España con 30 millones de habitantes. Tenía coche el que tenía dinero o el que pedía al banco ....IGUAL QUE HOY. Pero igual que el costo de la vida en 1960 era otro, los precios hoy son otros. Igual, los coches de 1960, Seat 600, Gordini, Citroën 2cv, Simca 900, etc ERAN ATAUDES SOBRE RUEDAS, UN ACCIDENTE ERA MUERTE SEGURA, hoy día no es así. Y en eso se gasta mucho dinero. En mejorar los coches. Lo que pasa, es que muchos, creeis que un coche ES UN DERECHO..... Y NI MUCHO MENOS MAJETE!!! Un coche ES un lujo que tú te das, si puedes pagarlo. COMO HA SIDO SIEMPRE. Habéis asumido que si no tienes coche no eres nadie. Y os creéis que un Tesla o un Cupra tiene que valer, LO QUE VOSOTROS QUEREIS PAGAR. AHHHH!!! PERO SI VOSOTROS FUERAIS FABRICANTES, SEGURO NO PENSARÍAIS LO MISMO!!!!! HAY QUE SER "UN POQUITO" MAS CONSECUENTES A LA HORA DE ABRIR LA BOCA EN LAS REDES. PORQUE HAY MUCHO INGENUO Y MUCHA GENTE INCULTA, PROPENSOS A CREER CUALQUIER OPINION ESTUPIDA DIRIGIDA A SOLIVIANTAR A LA GENTE. HOY HAS PERDIDO UN SUSCRIPTOR.
@@Hugo-gr6xe Si estás tieso no es culpa de Dacia. Abusivo es el precio de las patatas o las cebollas a 2€ el kilo, porque si o sí necesitas comer. Pero un coche que es el más barato de su segmento y que no es obligado comprar, de abusivo nada. Ley de la oferta y la demanda, si no te gusta o no te llega no lo compras. Creo que no debe estar muy fuera de mercado porque están con lista de espera.
Digo yo que, por lo menos, podían haber puesto un poquito de tela en los apoyacodos, que por unos euros te dejas el codo cuadrado. La tela del techo también me parece penosa, y todas las telas en general de esa unidad. ¿Para qué un volante cuadrado?
Yo lo que veo es que ya no merecen la pena, ya que son caros ese coche ronda los 27.000 € y me parece una locura pagar ese precio con tanto plasticucho.
Creo que os informais muy mal de los precios el dacia Duster en bifuel está en unos 22 mil de contado en un acabado intermedio es un muy buen precio ese precio que dices es para el híbrido tope de gama
En UE, EU, Canadá, creo que se podrá hacer el cambio a eléctricos para el 2035.. PARA MEXICO, LATINOAMÉRICA, AFRICA Y ALGUNOS PAISES MAS, LO DUDO LA MEJOR OPCIÓN ES GASOLINA COMO HASTA EL 2060....
@victric_ hasta hace poco el Duster los llevaba, yo compre un opel hace 26 años y ya venia de serie con disco a las 4 ruedas, pero la gente no se fija en estos detalles, solo en tonterias interiores
Hace tres meses cuando sacaron el restyling del Kuga, sacaban el híbrido enchufable por 23 mil euros (eran 20.900€ achatarrando con el plan MOVES o 23k sin achatarrar con ayudas, más pintura y matricular), y muuucho mejor en todo, chasis, motor, acabados etc que este Dacia... Lástima que el restyling vuelve a precios "normales" pero sigue estando en linea con éste o poco más, cin ayudas y descuentis, sobre los 27-28k
Tengo uno del 2018 -12000 el unico defecto que le veo es el asiento,demasiado blando . La palanca de cambios me gusta automatica. No me gusta lo de los dos motores,el doble de problemas,cada cual sabra. En aquel entonces era Jatemate. 😂😂👏👏🤣🤣🤦♂🤦♂👌👌👍👍
yo tengo el Duster Eco-G bifuel 100 caballitos y estoy muy contento con el. De todos los que he tenido es el que mejores sensaciones me ha dado por el precio pagado y en cuanto cumpla 4 años y 40000 kms lo cambio por el del 2024 bifuel tambien, no quiero litio ni en pintura y con 68 años que tengo no me van a convencer de uno electrico. Las baterias para las linternas
del antiguo lo que molaba eran las aletas abultadas ahora le han quitado esa gracia, los trapecios de suspension del anterior son de chiste, son barritas que se doblan a la minima y seguro que eso tampoco lo han mejorado.Sin reductora para 4x4 pero con relaciones de cambio muy cortas para solventar eso y fastidiarte en carretera.
esto si es un video de un autentico yotuber, no aporta nada, explica lo obvio, eso si, se ha dejado explicar la redonda q te encuentras nada mas subir, es el volante, y sirve para girar las ruedas, los controles de calidad, picando con el nudo del dedo excepcional.
Si no has visto un coche antes, este es tu video, te explica lo q son los asientos, las puertas para entrar, lo basico, me ha encantao.
Tengo uno del 2017 y en 120 mil km solo el mantenimiento normal, va mejor que el primer día. Los compis del curro decían que era coche de pobre, se compraron grandland y 3008 con pudretec, a los dos años los entregaron a la casa y van con coches prestados y de segunda mano
Si. Todavía hay gente que dice aquello de "coche de pobre", a algunos modelos e incluso Marcas. Se quedaron en el pasado, sobre todo con marcas del Grupo Renault, y creen que aún siguen siendo mejores o simplemente buenas, algunas más caras
Eso me han dicho a mi con mi nuevo dacia jogger de 7 plazas , coche de pobres , motor 3 cilindros 1.0 110cv ,pero estoy encantado con el tiene muy buena respuesta ,es me guíe por algunos taxistas ,son coches baratos pero fiables
Tu lo has dicho, cada uno que compre lo que pueda o que le salga del pito. Que rabia me da la gente que critica a los demas por sus gustos o su bolsillo. Si fuera por algunos todos deberiamos conducir un Mercedes de 50.000€
Pero a parte mirar los Test de seguridad cuántas estrellas tienes es lo primero
Cada uno que se compre lo que le guste o pueda,muchos viven para aparentar,se meten en coches carísimos que después no pueden pagar
Me ha gustado el vídeo y la narración, diferente y directa. Se ha hecho ameno.
muchas gracias!
This is an actual review. I couldn't find something like this in English. Gracias!
El altavoz que está en la parte de abajo es para la llamada de emergencia. En caso de activarse suena por ahí. Es independiente del sistema de sonido del coche.
Muchas gracias!
Eyyy que chulo, una de las opciones más económicas y con buenas prestaciones, me ha gustado!!! Vamos chaval que en nada somos 60.000!! Que lo tuyo te está costando!! Te lo curras mucho😊
Gracias, es la mejor prueba que he visto de éste coche.
gracias a ti!
Yo tengo el 1.6 16V de gasolina del 2011, y me va de maravilla.
Un coche ligero con un motor que responde muy bien, tanto en autopista como en carretera de montaña, pistas de tierra.
Me gusta los neumáticos 215/65 R16.
Para el motor que tiene, no tiene un consumo excesivo.
Se ven muchísimo en mi ciudad, sobre todo los taxistas.
El motor que monta el híbrido posiblemente sea el mismo 1.6 16v que monta el tuyo, pero pasado a ciclo Atkinson.
Yo tengo un Duster de 150CV del 2019 y va espectacularmente bien. Una maquina de hacer kilómetros.
Yo tengo el 1.3 130 CV y 4 cilindros y de momento super contento es de abril de este año
Yo tengo un dci 110cv, de 2011. no puedo estar más contento con el después de 230.000 km. No me ha fallado nunca y solo le he hecho mantenimiento.
Está muy bien este análisis muy detallado y ameno. Sigue así. Lo único que me gustaría q mejoraras es que en las pruebas de insonorización dejaras que escuchemos como suena el coche un momento.
Lo haré! gracias!
Mola mucho ésta forma de mostrar un coche.!!
Gracias Alberto!
Buen video. Análisis muy exhaustivo. Es cierto que Dacia ha mejorado mucho tanto en estética como en tecnología. Siguen siendo coches económicos en comparación con la competencia, aunque también han subido bastante. Lo que no te compro es que sea un cochazo grande, con 4,34 m, tiene tamaño de compacto.
Gracias. Pues a mi se me hace grande, será por la carroceria que tiene estetica muy de todoterreno
Un análisis muy bueno, desde luego una compra interesante
gracias!
Buen vídeo me agustao 👍👍
Gracias x la prueba, no sé cómo te llamas, pero vamos de 10, muy sincero y con un lenguaje muy llano y muy clarito. Yo no veo el Duster caro viendo los precios de la competencia, un abrazo
Gracias Jordi! me llamo Victor
Excelente rediseñó!
Muy buen video,divertido😂
No entiendo el cartelito que sale en la carátula del vídeo de "No te lo compres" sí luego la valoración es bastante positiva. Yo me voy a comprar uno, sí o sí
Es a modo sarcasmo ,no ves que todo el mundo dice es un coche de pobre y mala malísima calidad 😂😂😂😂😂😂y se dan con un canto en los dientes con sus marcas chulas que luego tienen que entregar como los del grupo stellantis y seguir pagando la letra sin tener coche y sin que nadie se haga cargo de la garantía 😂😂😂😂
@@Palosampere Totalmente de acuerdo!!! Todo es postureo y aparentar. Cuando te vas a comprar un coche, tienes que sentirlo, con la cabeza, por supuesto, pero también con el corazón y si te gusta un modelo, marca, etc, pues para gustos, colores...seamos auténticos 😅
Yo tengo el Duster journey 1.5 blue dci desde abril,no lo cambio por este modelo nuevo.Por cierto no es un coche barato,es un coche sencillo.
tu lo has dicho, un coche sencillo. Pues el tuyo con ese motor si lo cuidas bien es eterno
Muy buen vídeo, muy cercano al público de calle y se hace simpático y ameno de ver.
Ya me he suscrito, me has ganado😊 casi seguro será mi próximo coche, cuando jubile mi nissan x-trail ( de los que todavía tenían motor Nissan) que cumple en un mes 21 años y que todavía va como la seda😂
Muchas gracias 😉
Tanto la llave (que no hay que sacarla del bolsillo para nada y se mantiene en perfecto estado con el paso del tiempo, aunque no es amiga de los móviles porque se desastabiliza) como la botonera del volante y las palancas de intermitente y demás son idénticas a la gama última del Renault Megane.
¡Muy chulo! Una carrocería que promete ventas.
La pantalla, funciona super bien. Mi noviantiene unazda cx5 2024 y la pantalla no es táctil salvo para alguna cosa cuando esta conectado el teléfono,pero en general lanpeor pantalla...
Imagino que el cx5 tendrá componentes de Toyota y por eso están desfasados
El otro día me subí al coche en el concesionario y me gustó mucho. Lo que menos me gustó fue el reposabrazos central, que como has visto, es de un material tipo neopreno y se ensucia mucho con el roce de la piel...
A ver si traen pronto el nuevo Dacia Spring y lo pruebas 😉😉
Si, la unica pega que le pongo es esa piel de melocoton en el reposabrazos jeje. El Spring lo traen en Octubre o Noviembre me han dicho. Tambien veremos el EC3 en esa epoca, que ganas!
@@victric_ 👏👏👏👏👏 vas a disfrutar un montón probando esos coches, y también en esos meses llegará el nuevo Renault 5 eléctrico 🤤🤤🤤😁😁😁
Para cuando una prueba del RAFALE??
Yo igual que tu. Me monté en un Duster y me.encantó salvo por 2 detalles que vi tras muchos videos:
1) el control del volumen está SOBRE la consola y me parece que deben moverlo como un icono de la interfaz.
2) la parte del copiloto me pareció algo reducida (mido 1.84) y atrás no eata mal pero algo justo.
No se, esperaré al Bigster a ver que tal.
Y de electricos esperaré al nuevo Dacia Spring o al BYD Seagull
@@dv2045 Si el nuevo Spring tuviese el volante regulable en profundidad, estaría muy bien... yo mido 1 cm más que tú, y tengo siempre que conducir con el asiento atrás del todo, como seguro que también te ocurre a ti, y si el volante no se regula en profundidad, voy muy incómodo con los brazos tan estirados.
Ahora tengo un Renault Megane E-Tech, pero como segundo coche no me desagradaría el nuevo Renault 5 eléctrico o el nuevo Hyundai Inster 👏👏
Con 12.000€ aun esta bien de precio. La gente tiene que dejar de comprar coches para que vuelvan a bajar los precios.😓😓😓😓
Dejar de comprar..con lo que mola financiarse por 7 años y luego si te quedan 10k de euros, volver a financiar...todo por querer que te vean con coche nuevo. Asi somos, vivir ahogados, coche nuevo y iphone...seguiran comprando coches , asi no bajara nunca, eso opino
ESO NUNCA HA SUCEDIDO. LOS COCHES NUNCA EN LA HISTORIA HAN BAJADO DE PRECIO. NI BAJARAN.
TE LO FINANCIARAN MEJOR O PEOR, PERO TODOS TERMINAMOS PAGANDO 2 O 3 COCHES A UN BANCO.
Esa es la mentalidad del "pataleo".... Te enfadas y luego NA DE NA.....
IGUALITO VA A PASAR CUANDO NO VENDAN COCHES DE COMBUSTION O CUANDO NO SE PUEDA CIRCULAR CON ELLOS.
Y SI NO LO CREEN.... PREGUNTEN A LOS "EMPODERADOS" QUE NO LES IBAN A QUITAR DE FUMAR BARES Y RESTAURANTES Y LUGARES PUBLICOS!!!!
QUE SE IBAN A MORIR!!! Y AHORA ESTAN, EN VERANO CON 40 GRADOS Y EN INVIERNO CON 10 BAJO CERO, FUMANDO....
ASI SON LAS COSAS.
NADIE PUEDE CONTRA LAS LEYES DE UN PAIS, SEA DE IZQUIERDAS O DE DERECHAS.
Con 12000 euros, ya ni te abren las puertas en los concesionarios.
ESOS 12.000, DE ENTRADA para cualquier coche.....
13 es lo que vale el sandero o el hunday10 basicos!!!!15 ya te VAs a un Clio ,17,18 UN Corsa etc etc
Dacia x favor estimo mucho mi vida para un coche de esos yo no sé si la gente no se da cuenta que la marca principal que es Renault no está teniendo buenos resultados con con los electrodomésticos como para comprar un sucedáneo de Renault tengo coches más nuevos y más viejos pero me quedo con mi golf de más de 30 años
Este enterado sí jode con los plásticos duros....Lo veo perfecto y buena calidad. Todo es relación calidad precio....Si quiero más así igual tengo que gastar, este coche está muy bien. Buen diseño y buenas prestaciones.
Céntrate, es menos seguro que un clio en las pruebas EuroNCAP, almchasis me refiero. Despues otra cosa es que se hayan saltado la velocidad de crucero adaptativa con centrado de carril, q es otra.
Por el resto me mola bastante
Que autonomía tiene la batería..se supone que es enchufable? O se recarga solo?
Gracias
Es autorecargable. La batería lo comento en el vídeo, no es muy grande
Es precioso ❤
Donde va la batería auxiliar?
Entre el micro hibrido y el hibrido total como el del video, hay mucha diferencia en cuanto a consumos?? Entiendo que el micro hibrido es para cuando sales de un Stop o un semaforo que consuma menos por el tema de las primeras marchas pero en comparacion con el hibrido total?? Gracias de antemano!
Aunque me responda a mi mismo por si le sirve a la gente xD al final me compre el Hibrido, 100% recomendable es un gustazo de coche, gasta como un mechero, comodo, confortable, gasta como un mechero probarlo la gente que tengais dudas
buen reportaje, gracias por ello, sigue asi, saludos desde mallorca
Gracias! saludos desde Alicante
cuantos litros a los 100km de media?
¿Cómo has notado el aislamiento del exterior? Se ha vendido también como coche camperizable/camping, ¿crees que te congelaras/asfixiaras?
Normal y corriente. No es un submarino pero tampoco un 600
Es un telar. Se ve bien donde han recortado, y no es solo poniendo plásticos duros y mullidos del todo a 100. El precio, sin embargo, se ha actualizado muy bien a precios actuales.
😊
Cierto un Mb o un Audi no tienen plasticos duros 😂😂😂
Cuanto cuñao
Seguramente ese "plasticorro" aguante mejor el paso de los años que otros con nombres de pedigrí, materiales blanditos...mucho más caros...
Seguro que si, yo lo llamo plastiquete pero eso no quiere decir que lo menosprecie. Mi madre se acaba de comprar un BMW x2 y al segundo dia ya tenia un pedazo de arañazo en el plastico del aire...
Tengo un Ford Cmax con platicos gomosos y tiernos , con el paso del tiempo pegajosos, no los puedo limpiar todo se pega
@@josee.n.3465
Mi cuñada tiene un Fiat Grande Punto con 19 años, en su día los "medios, revistas..." se quejaban de que todo fuera o fuese plástico duro, el caso es que, después de estos 19 años " *_*_FFF", no hay crujido alguno de desajuste y los plásticos siguen igual, para que luego digan de los Fiat.
@@edufg5361 Fiat... antes del Ford , tuve un Brava JTD 105 en 14 años solo cambié las ruedas y una polea de la distribución
@@josee.n.3465
...y yo, antes del Toyota, un Marea, el Brava lo descarté en el último minuto mientras el vendedor iba a preguntar a ver si se podia quitar la pegatina de "Steel" que lucía en los laterales traseros del Brava.
Ya le dije y advertí, no quiero esa pegatina, vais a perder una venta por no despegar unas pegatinas (2) que debían costar unas 2.000 pts ¿?
El Duster que has puesto es anterior al 2023, y se nota bastante con el 2023. Este comparte muchos componentes con el 2023. Gracias por el video y ánimo.
Es de primera generación, creo que ya tiene el restyling, pero no es el inmediatamente anterior, cosa que lo hace más diferente, pues son dos generaciones de diferencia.
Hola que es mejor comprar gasolina o hibrido
Si hubiera algo mejor, no existiria una opcion B.
Mejor no hay nada, depende del uso, contexto, preferencia de autonomía, etc.
Por ej. El Eco 100 hace con gasolina y GLP cerca de los 1000km de autonomia, ni el mild ni el hybrid convencional alcanzan esa cifra.
El capo delantero de la Scenic 4 si lleva amortiguadores hidráulicos y la bola se puede instalar la escamoteable
Las rajitas del paragolpes sobre las ruedas son la ventilación de los frenos
Un coche ideal para caminos rurales y pueblos de montaña
Eso es! para eso es perfecto
Tengo un Passat del 2004 y sube a mi pueblo igual que otro cualquiera .
Cuantos bocazas que andan sueltos cuñaoooooo😂 los Dacia son muy buenos coches y si no que se lo digan a los taxistas que muchos despues de haber tenido Tesla se an comprado Dacia a y de new cost nada de nada ahora los Duster juegan en otra liga.todos esos bocazas que hablan tanto ,todos deber ir con mercedes y bmw😂😂 a y si quereis coche sin ruido dentro ala comoraros un rolls 😂😂yo lo he probado un amigo que lo tiene y va de coña. Bravo por Dacia
Tienes toda la razón...aquí parece q todos tienen mercedes de alta gama...y Ferraris..luego están pagando la letra 5 años...menudos bocachancla tiene este pais... millonetis...por lo menos se fabrica en europa y no en china...mamerdos!!!
@@franciscojavierlopez8801 es la pura verdad yo los encuentro muy bien y si la gente se creen los millonetis lo bueno de todo es que despues les sale una averia y corren a venderse el coche porque no pueden hacerle frente la cuestion es fardar😂. Saludos y buenas noches
Yo fui aconsejado por taxistas y tengo ahora un dacia jogger y estoy encantado con el
Pues tienes mucha razon. Los mercedes molan mucho, pero los que tenemos un bolsillo mas ajustado optamos por comprarnos un Dacia que se merece todo el respeto
@@franciscoredondoalonso727 hostia que casualidad mi primo es taxista y me pasó lo mismo y me compré un Duster y llevo 9años con el y va muy que pero que muy bien no a tenido nunca avería, solamente una bombilla que se fundió y la batería que se murió por lo demás de coña.saludos Francisco 👍🚗
Prefiero plástico de furgoneta en las puertas que tapicería.
Más fácil de limpiar y más difícil de estropear.
Y el problema de Dacia es que es relativamente barato pero los recambios......en el enchufable o eléctrico que la conexión va en la calandra como tengas un golpe no puedes o podías cambiar la pieza de conexión solo. Era todo el kit enchufe y cableado hasta el módulo..vi un reportaje que un impacto frontal no muy exagerado pero como no iban piezas sueltas la reparación subía a 12 mil....nuevo eran 18 mil
A mi me gusta que tenga plastico blando, pero segun el coche. Un Duster lo compraria para usarlo como coche todo terreno, meterle de todo sin importarme estropearlo, y por eso cuanto mas plastico duro mejor. Porque se te rompe la piel sintetica y la lias
Este no lo puedes enchufar.
Buen dato
esta muy wapo el diseño cyber punk, pero por el mismo precio me quedo con el MG Zs hibrido
Mucho plastico pero esteticamente bonito, cuando explicas la puerta trasera, me ha parecido ver un pulsador para la luz? Hace mucho que los coches lo llevan integrado en la cerradura.
La verdad es que el diseño es chulisimo, mira que el anterior me parecia feo de narices. Lo de la luz no recuerdo...
Pero te lo montas sin tener ni idea das imagen del anterior que no es el anterior el cual es una maravilla
La gente que critica el precio, también lo hay gasolina normal por 21 mil....
Esta bien que haya coches más baratos para todos los bolsillos.
Pues si
4:47 ,para que será ese altavoz ?
Este coche lo hay solo eléctrico?
Sólo de gasolina, de GLP o híbrido.
A mi me parece ideal, no puedes esperar de una camioneta familiar una aceleración de un formula 1, y al final para que tantos caballos de fuerza para circular en un país en donde la velocidad máxima es 120 k/h
no me compro uno para sustituir a un Ibiza que no ha pisado un taller en 20 años, porque ya tengo una Dacia Dokker que va como un tiro y quiero conducir un coche de otra marca, si no ni me lo pensaba
Yo me compre el lodgy y me dijeron de todo. Que valla coche avía comprado
Porque tenian envidia!!
Pues lo llevan los taxistas asi que … malo malo no creo que sea
Me he visto wl video entero y sigo sin saber si es enchufable o no, eso es importante, esa pequeña batería se carga por la noche con cualquier enchufe de 220, y si vas a hacer trayectos cortos entre semana quizás no se arranque el motor térmico.
Enchufable no es. Si no os lo diría en el vídeo y lo mostraría. Es un hev. 👍
Que esperas en un todoterreno, el cual vas a usar en caminos no como sus hermanos Renault o grupo psa y demás
Alguien me puede explicar por qué la nueva generación de vehículos no traen neumáticos de emergencia o repuestos, ...? Siempre existirá la posibilidad de que te pinche un neumático a si este nuevo, lo digo con experiencia.. Y te puede suceder en una zona remota y con familiares y equipaje. Entonces como se resuelve.. ?
Viene mejor que el Jooger. Con discos de freno traseros, al fin.
Que diferencia hay entre los que tienen batería 🔋 o no??
Pues que los de batería consumen menos gasolina ya que de vez en cuando funcionan solo en eléctrico. Los micro híbridos tienen un motor eléctrico sin batería que solo da más potencia al motor de combustión
Te gusta tocar y rascar todo. Será que tomaste mucho el sol este verano. Ten en cuenta que es la segunda marca de Ranault y tiene muchas cosas de los renaults.
Soy palpador profesional jejeje
@@victric_ de chicas también?
Una cosa. Yo tengo un Hyundai microhibrido. Y estoy viendo vídeos y tal.... Hay un coche, que no sé si un hibrido suave es diferente de un microhibrido, diria que es lo mismo, el caso, vi una vídeo prueba y no se los de que grupo o alianza de estas que estan de modas(renault ahora está ahí haciendo cosas con Mitsubishi y nissan...)
Bueno el asunto, yo quisiera saber si existe algún híbrido ligero que pueda moverse en eléctrico aunque sea un metro, porque lo dicho, recuerdo haber visto un video en el que dicen que se mueve un hibrido ligero durante unos metros a menos de 30km/h y me gustaría saber si alguno por aquí sabe de q coche se trata si es posible si no....
Mi voche por ejemplo el Hyundai bayon, tiene un sistema el IMT que no es que se mueva en electrico, es que en x momentos desconecta la cajs del motor y ahí va por inercia.
No se si el que hablo es del grupo stelantis o si a alguien le he dado idea de cual puede ser del que estoy hablando que no recuerdo
😂 5L. Mi renault clio 3 del 2009 con 120.000km dci 1.5 te hace 4,5L y me costó 4K. Disfruten la agenda 2030.
estás comparando un clio con un duster, mono
Eres un cuñado de puta madre , un Clio que no pesa nada lo compara con un Duster ....
Comparar esos dos tipos de coches es de no tener ni idea...
Por igualar un poco en tamaño... Un yaris cross en ciudad hace 3'5 y un corolla 4'5... El cross ya hace 1 litro menos que el tuyo... Y en ciudad ademas el tuyo hara mas de esos 4'5
Como todos los Dacias....todo un superventas!!!
Es una opción.
🔴🔴 creo que he visto mal el vídeo pero hay dos botones de parking?😮😮😮🔴🔴
Si jeje en el scenic igual
Todo excelente menos la llave que parece un control de ventilador de los 90´s 😅
jejeje ya te digo
Pues es la misma que lleva el Renault austral.......
Desde Colombia. Tengo un 2.0 2015 automatico un 2.0 4x4 y 1 1.3 turbo con 164 caballos. No los vendo por nada
Me alegro, no sabía que había dacia por tus tierras 😅
A ver cómo le trata el tiempo, y más en un país tan caluroso como el nuestro que se zumba la electrónica
26 por un dacia estamos locos
Aparte se ve y es bastante "barato" por dentro con plasticos tipo furgo
El que ha probado no son 26, con los dos paquetes extra son 30 y financiado 37, es el mercado amigo, los precios son una locura, el Captur que lleva los mismos motores 32 sin extras, para comprar coche nuevo hay que vender la casa
@@ignaciogomez7035
Menudo ignorante 😂😂😂😂
@@ignaciogomez7035
Deja de inventar 😂😂😂😂
@@ignaciogomez7035
Dacia Hybrid 140 Journey con todos los extras y la pintura mas cara 29040€ de nada pvp sin descuentos
habria que hacer una comparativa en la mismas en un mismo recorrido largo por carretera y otro recorrido por ciudad a horas punta con el gasolina y con el hibrido,a ver que consumos sacan....ya que uno pesa 1000 kilos y el otro 1400 kilos...
Despues de mi experiencia de taxista con un toyota prius,sigo pensando que los hibridos solo hacen buenos consumos en ciudades llanas...como los metas en una ciudad llena de cuestas como vigo,el consumo se dispara...en vigo no hay narices a bajar el consumo de 7,5 a los 100 en un buen dia,por que habia dias de un 8,5,muy lejos de los 3.7 litros a los cien que prometia toyota...y que en llano si es real,por que yo lo comprove,pero en cuanto pillas cuatro cuestas,olvidate...
El dacia con el q lo comparas hacia el final , no es el modero anterior. No es el duster 2 q salio en 2018 . Ese es anterior
Ya, lo se, lo comparé porque casulidad que lo vi aparcado. Pero mejor, para ver como ha evolucionado con el tiempo
Este coche debería tener menos equipamiento y no más de 15000€ de precio en su versión diesel
no tiene version diesel el 2024
@@victric_ Lo sé perfectamente.
Yo tengo el ultimo modelo del 2023 el tope de gama de la versión 4x2 journey go de 4 cilindros manual gasolina 1.3 tce con turbo y tiene mucha fuera y corre mucho te pega una buena patada cuando entra el turbo lanza muy bien el coche para mi es mejor que este en es aspecto... Estéticamente si se ve mas moderno este pero hay cosas que las prefiero mil veces del modelo anterior como el volante por ejemplo, todo lo que gira a de ser redondo y en cuando los plásticos todos los coches son de plástico todos y estos Dacia no crujen ni nada... No los vas a comparar evidentemente con la calidad de mazda o bmw pero hay que mirar los materiales pésimos ruidos mal anclaje de algunos Mercedes por ejemplo... Yo hubiera mantenido los motores de 4 cilindros con micro hibridacion ligiera etiqueta eco y cambio manual...
Hay 4 modelos, uno de glp, otro de gasolina 1,2, el 1,2 microhibrido de 3 cilindros y este de 4 hibrido total
Gracias por la prueba....llevar el brazo apoyado en la puerta es Ilegal y multable..😅
VICTRIC y esperas que te lo vendan en 5100??? El sector automotriz tiene que ganar para seguir invirtiendo. Si no, seguiríamos todos con un 600.
Los coches, son lo que son. Un lujo. Siempre lo han sido y la gente no lo entiende.
En 1960 había 25000 coches en España con 30 millones de habitantes. Tenía coche el que tenía dinero o el que pedía al banco ....IGUAL QUE HOY. Pero igual que el costo de la vida en 1960 era otro, los precios hoy son otros. Igual, los coches de 1960, Seat 600, Gordini, Citroën 2cv, Simca 900, etc ERAN ATAUDES SOBRE RUEDAS, UN ACCIDENTE ERA MUERTE SEGURA, hoy día no es así.
Y en eso se gasta mucho dinero. En mejorar los coches.
Lo que pasa, es que muchos, creeis que un coche ES UN DERECHO..... Y NI MUCHO MENOS MAJETE!!!
Un coche ES un lujo que tú te das, si puedes pagarlo. COMO HA SIDO SIEMPRE.
Habéis asumido que si no tienes coche no eres nadie. Y os creéis que un Tesla o un Cupra tiene que valer, LO QUE VOSOTROS QUEREIS PAGAR.
AHHHH!!!
PERO SI VOSOTROS FUERAIS FABRICANTES, SEGURO NO PENSARÍAIS LO MISMO!!!!!
HAY QUE SER "UN POQUITO" MAS CONSECUENTES A LA HORA DE ABRIR LA BOCA EN LAS REDES. PORQUE HAY MUCHO INGENUO Y MUCHA GENTE INCULTA, PROPENSOS A CREER CUALQUIER OPINION ESTUPIDA DIRIGIDA A SOLIVIANTAR A LA GENTE.
HOY HAS PERDIDO UN SUSCRIPTOR.
Jeje estaba de acuerdo contigo hasta que te has ido… por favor cierra la puerta al cerrar
E 26900. Demasiado caro . No lo vale
Es la ley de la oferta y la demanda.
Y se venden como churros, ya hay lista de espera de meses.
Precio Abusivos
@@Hugo-gr6xe Si estás tieso no es culpa de Dacia.
Abusivo es el precio de las patatas o las cebollas a 2€ el kilo, porque si o sí necesitas comer. Pero un coche que es el más barato de su segmento y que no es obligado comprar, de abusivo nada.
Ley de la oferta y la demanda, si no te gusta o no te llega no lo compras.
Creo que no debe estar muy fuera de mercado porque están con lista de espera.
Ya 27.000 euros lo veo caro para ser un dacia ,por el mismo precio vas a un MG hs o omoda 5 que son superiores en todo,estos precios no tienen sentido
En diseño esta bien pero no me termina de convencer tanto plastico duro que parece que se rompe fácil. Tendría que probarla a ver si mola.
Ese plástico no se rompe fácil te lo aseguro
Digo yo que, por lo menos, podían haber puesto un poquito de tela en los apoyacodos, que por unos euros te dejas el codo cuadrado. La tela del techo también me parece penosa, y todas las telas en general de esa unidad.
¿Para qué un volante cuadrado?
Creo que es el mismo que usa el Renault
Tiene correa o cadena de distribución?
El Jogger cadena. Este no se
26900€. Claro que si
Señor victric,debería llevar guantes aislantes cuando andes con coches de estos...sino un zurriagazo de esos te puede llevar al otro mundo
Min 11, ¿eso es Campello?
desde el minuto 0 😉
@@victric_ veraneo por ahí y me sonaba, qué mal lo paso con el coche cuando me toca ir por donde el min 11. jeje. Buena tierra. Saludos compi!
Yo lo que veo es que ya no merecen la pena, ya que son caros ese coche ronda los 27.000 € y me parece una locura pagar ese precio con tanto plasticucho.
Creo que os informais muy mal de los precios el dacia Duster en bifuel está en unos 22 mil de contado en un acabado intermedio es un muy buen precio ese precio que dices es para el híbrido tope de gama
Yo hablo del híbrido que es este que vemos aquí, no me gusta el bifuel y me parece carísimo pagar ese dinero con estos acabados
En UE, EU, Canadá, creo que se podrá hacer el cambio a eléctricos para el 2035..
PARA MEXICO, LATINOAMÉRICA, AFRICA Y ALGUNOS PAISES MAS, LO DUDO LA MEJOR OPCIÓN ES GASOLINA COMO HASTA EL 2060....
Jeje pues sí que quedan años
Pues me alegro por Hispanoamérica, África y algunos países más.
Ah, pero este modelo igual ya lo han hecho con freno de disco a las 4 ruedas
Hoy en dia pocos frenos de tambor se ven
@victric_ hasta hace poco el Duster los llevaba, yo compre un opel hace 26 años y ya venia de serie con disco a las 4 ruedas, pero la gente no se fija en estos detalles, solo en tonterias interiores
Vaya paliza le has metido..😂
Hace tres meses cuando sacaron el restyling del Kuga, sacaban el híbrido enchufable por 23 mil euros (eran 20.900€ achatarrando con el plan MOVES o 23k sin achatarrar con ayudas, más pintura y matricular), y muuucho mejor en todo, chasis, motor, acabados etc que este Dacia... Lástima que el restyling vuelve a precios "normales" pero sigue estando en linea con éste o poco más, cin ayudas y descuentis, sobre los 27-28k
Dacia dejó de se un lowcost ( nada que ver con biena o mala calidad ) a ser una marca mas cara y algo mejor .
Tengo uno del 2018 -12000 el unico defecto que le veo es el asiento,demasiado blando .
La palanca de cambios me gusta automatica.
No me gusta lo de los dos motores,el doble de problemas,cada cual sabra.
En aquel entonces era Jatemate.
😂😂👏👏🤣🤣🤦♂🤦♂👌👌👍👍
Guapi,este es un coche barato,de serie,y tiene unas ventas tremendas.En resumidas cuentas,comprate un Lambo..o.....
Dame un Duster que me lo quedo encantado eh
Consumos?
La seguridad te la da el conductor no el coche .
eso es
Ok. Vídeo
Con un motor mas grande y mas caballos me lo pensaba..pero quedarte con 96 caballos con semejante bicho..
140CV , bueno te puedes quedar con 90 si te comes la bateria, pero para eso esta el boton que hace que siempre tenga bateria
yo tengo el Duster Eco-G bifuel 100 caballitos y estoy muy contento con el. De todos los que he tenido es el que mejores sensaciones me ha dado por el precio pagado y en cuanto cumpla 4 años y 40000 kms lo cambio por el del 2024 bifuel tambien, no quiero litio ni en pintura y con 68 años que tengo no me van a convencer de uno electrico. Las baterias para las linternas
Hay que abrir la mente, con ese pensamiento, seguiríamos viviendo en cuevas.
@@calimero8703 Enterate bien de lo que el Litio lleva detras, a proposito yo vivo en un aparrtamento, ¿tu vives en una cueva? probablemente SI
@@juanvalladares5 olvidame.
@@calimero8703 ecolojeta
Soy al único que le molesta que para ir marcha atrás tengas que tirar la palanca hacia adelante y para ir hacia adelante la palanca hacia atrás?
Sí que es raro si, pero te acostumbras
Sería lógico y normal.
pero hoy en día con el " progresismo"
💃🕺👋😆🤔 ? ? ?
Coooooño tiene frenos !!!😂😂😂
Y soy paisano tuyo
ey Vicente! de donde eres??
@@victric_ alicante capital
De alicante capital @@victric_
del antiguo lo que molaba eran las aletas abultadas ahora le han quitado esa gracia, los trapecios de suspension del anterior son de chiste, son barritas que se doblan a la minima y seguro que eso tampoco lo han mejorado.Sin reductora para 4x4 pero con relaciones de cambio muy cortas para solventar eso y fastidiarte en carretera.
El material del salpicadero y de otra muchas zonas son malísimos de limpiar se incrusta el polvo en las renuritas y no ay quien lo saque 😮😢
Lo que mas me gusto cuando lo probé fue cuando iba adelantando por autovía y se quedo sin bateria y se quedo sin fuerza, .( Ni regalado)
Y despues despertaste