Hộp van phân phối ( ngăn kéo ) có cấu tạo và hoạt động như thế nào ?
Вставка
- Опубліковано 8 тра 2019
- Tìm hiểu về phần thủy lực máy xúc !
Ngăn kéo ( hộp chia , hộp van phân phối ) có cấu tạo thế nào , nó hoạt động ra sao ?
Mời các bạn xem để tìm hiểu nhé ! - Навчання та стиль
rất cảm ơn vidieo trên của (anh ,chú ,hoặc bác ạ), (em ,cháu )xin góp ý là theo (em ,cháu ) nghĩ là van an toàn chính là bảo vệ an toàn làm việc cho bơm ,và cả hệ thống ...còn các van an toàn đối với mỗi cơ cấu chấp hành là dùng để đảm bảo an toàn cho chính cơ cấu chấp hành đó (thì nó rõ nghĩa hơn ạ) ,con van chống tụt của cần (gọi theo kĩ thuật là con van 1 chiều có tín hiệu điều khiển a)
rất mong có thêm nhiều video như thế này ,để mọi người có thể chia sẽ kiến thức ,trao đổi và nâng cao sự hiểu biết ,nếu thêm được mạch thủy lực vào thì rất là tuyệt vời ..
theo (em,cháu ) nghĩ ,là nên có 1 loạt video về chuyên mục ,các dạng hỏng cơ bản của xe máy múc này (xe máy công trình ),với mục lục như : +hiện tượng xảy ra
+nguyên nhân là gì
+cánh khắc phục tạp thời
+cánh khắc phục lâu dài ( chẳng hạn như kẹt van an toàn là do bẩn trong dầu ,do đó cần có thay lọc dầu ,hoặc dầu ,vệ sinh đường ống ....
rất mong được đón xem những video tiếp theo ạ
bác chia sẻ rất chi tiết,em mới tìm hiểu máy xúc sơ sơ,đc nghe bác hướng dẫn cũng định hình đc phần nào cấu tạo và cách hoạt động,
Cảm ơn bạn đã xem và nhận xét
@ em lái xe ben nay muốn qua học thêm máy múc còn vài điểm hơi rối ren mong bác chia sẻ thêm
từ đ/cơ thay vì đến ly hợp thì đến bơm tổng rồi dầu từ bơm tổng đến bộ chia(ngăn kéo,công tắc...)em hơi mơ hồ chỗ này,từ bộ chia có 1 số đường dầu đến trục trung tâm xuống gầm dưới
(quay bơm chân chạy.lam của xe mini).cũng từ bộ chia một số ống dầu thủy lực đến bơm quay toa .tóm lại bơm-bộ chia,từ bộ chia chia dầu cho trục trung tâm-chân chạy.lam.cũng từ bộ chia chia dầu cho bơm quay toa
hi vọng đc nghe phản hồi của bác,để em tích lũy ghi chép thêm kiến thức sau này khi đang lái máy xe trục trặc chỗ nào còn đoán đúng mà gọ thợ đến sữa chữa thay thế
@@huynhdangxuan8392 ok , cảm ơn bạn đã xem kênh và tin tưởng , tôi sẽ cố gắng tạo ra nhiều videos với nội dung hữu ích cho các em
kênh bác rất hay
Cảm ơn bạn
Ý nghĩa quá anh
Video rat bo ich.cam on nhieu
Hay
Bác dạy ae thay sim số 8 bơm khiển của máy xúc 55 đi. Vì e thấy chỗ ấy chảy dầu rất nhiều
Hay chúc bạn thành công
cảm ơn anh
A ơi làm video chỉnh áp số chạy xe máy đào bánh lốp dosaan
Qúa hay anh ơi
Cảm ơn bạn
anh ơi anh làm một vi deo chỉnh áp đi anh
Bác cho em hỏi con máy xúc volvo ew60 đời 2010 điều khiển điện. Hệ thống di chuyển cứ phải đạp ga lên từ 1800 trở lên mới di chuyển được thì bị vấn đề gì, với lại hệ thống thủy lực bị giật khi bật các đèn chiếu sáng. Mong bác hồi đáp ạ
Ok
A cho e hỏi con hitachi ex120-1 động tác nân bị liệm máy thì chỉnh thế nào ạ
Bác chỉ giúp em là máy của em là máy Kobe - 1 máy 100 bị chậm thao tác đóng gầu và nâng,ra cần lam thì bị lịm máy do thợ chỉnh lưu lượng và áp với lại van tổng ạ( em cảm ơn bác )
Cho e theo hoc voi a
Anh ơi em có câu hỏi băn khoăn rất lâu mà không tìm đc ra cách rất mong anh chỉ giúp em với ạ. Đó là : làm sao để xác định đc đường ống (ở ngăn kéo) nào đk của hệ thống nào. Ví dụ mình muốn tìm hệ thống quay toa thì làm sao xác định đc ống nào ở nhăn kéo đk van thủy lực quay toa. Em cám ơn anh
A làm thế nào để nhớ vị trí lắp các tuy ô thuỷ lực
Lắp sai thì nók có vô
Bác có nhận học ngề ko bác😀
Nang ha no nhanh qua phai lam sao a
E muốn chế 1 xe chở đất chạy bánh xích thủy lục nhu máy xúc bac có zlo k e xin sự tư vấn khung sườn có rồi chi k biết cách lắp bộ chia và điề khiên kiểu j hop lý
A cho e hỏi em có con vivo40 VÔ tư am bị đơ là bị gì vay a
Like
Cho em hỏi bác ở đâu ạ ,em muốn liên hệ với bác để học nghề ạ
Ad cho e xin ít tài liệu về cụm van phân phối này với
A oi e có con máy xúc 50 mà sao vừa gi chuyển vừa vào cần là 1 bánh xích khỏe 1 banh yếu là sao ah
Sếp ơi. Ngăn kéo thủy lực xe cẩu của mình chảy dầu rất nhiều liệu có do phớt k sếp
Đúng rồi b
A ở đâu vậy..cho e xin sdt với
2 cái thước chân chạy của sumitomo s160 kéo bằng cơ giờ em chế cốc điều kiển bằng thủy lực đc k a
Chế bằng thủy lực thì phức tạp lắm do cấu tạo của ngăn kéo là mở bằng cơ khí . Hơn nữa bạn phải thay cần điều khiển bằng 1 cụm van mở thủy lực , chạy thêm các đường ống điều khiển nữa ...
Cho e hoi xe e Hitachi tay lái cơ, chân chạy 1ben yếu 1ben mạnh với quay toa qua trai hoi yếu hen ben phải la bị gi a
tay lái cơ thì baṇ có thể kiềm tra các thanh giằng của tay lái
Làm thế nào em liên hệ với anh được ạ
Chỗ anh có làm ngan keo không anh
Có bạn
e co con hitachi 75 no bi lim may .mong a chi bệnh với .
Nho K xe minh cung bi i gan xe cua ban nhung xe minh 07 co ai no bi di khong vay
Bác cho em hỏi em co con may kobelco sk 100 _ 1 bánh lốp giờ muc một gau đất đay nen nó bị tụt gau một nửa là bị làm sao ah em xin cảm ơn ah
Bạn nên thay thế phớt của xi-lanh bị tụt đó, có thể do phớt ở pít tông trong xi lanh mòn hở
Anh oi cay ty do ma suong co bi lon nhot hok a
Có chứ bạn , nó được gia công với độ chính xác rất cao . Khi nó bị mòn hoặc xước thì cần sửa chữa hoặc thay mới bạn nhé
Cho e hỏi di chuyển bên nhanh bên chậm thi bị sao A, e đã thay phốt bộ chia trung tam, thay hết sim công tac
trước hết cần kiểm tra áp suất bơm chính , nếu thấy bình thường thì kiểm tra motor di chuyển bạn nhé
kiến thức cơ bản và thực tế Áp suất bơm chín bao nhiêu thì phù hợp hả anh,Xe của em La doosan 55,Em đã đổi dây di chuyển thì bị ngược lại A giúp e voi
máy doosan 55 áp khoảng 250kg/cm là đc . nhưng phải kiểm tra cả 2 đường
Anh có sửa ở an giang ko ah
Không bạn ơi
Cho e hoi chut tren bo van phan phoi nay thi minh phan biet van an toan va van giam ap nhu the nao no khac nhau o diem ji a xin cam on a
phần này phức tạp nên mình sẽ làm một video khác để nói về nội dung đó nhé bạn
Van nào cũng giảm áp cả .một van là van tổng một van là van chi tiết từng động tác vậy thoii
anh cho em hoi may em quay toa bi yếu cả hai ben lúc nhanh lúc chậm có lúc quay ko dừng ah cho em hỏi nguyên nhan tai xao vậy em cảm ơn
Bạn phải kiểm tra mô tơ quay toa nhé
Neu nhu vay no co bi tut ty can hok aanh
Có b nhé
A cho e hỏi e có con vovol lốp 55 EW 2009
Cứ thao tác nặng là bị nặng tay trang e đã kiểm tra áp chính âp khiển đều bt
Hộp nhôm e cũng đổi con khác sang rồi
2 cụm tay trang cũng vậy mà e chưa tìm đc ra nguyên nhân
E rất mong a phản hồi lại
E nghi do đường hồi xin bác chỉ cho
Bạn kiểm tra thay lọc khiển và lọc hồi xem sao nhé
bác cho e hỏi cách tìm con sâu dầu chố nào bác nhể
chỗ dưới bơm tay nha bác
Anh cho e hỏi hop phân phối điện bị cháy 1 van co sua dc k anh
Van cháy thì phải thay cái khác
Chào bác chỗ bác có bán suốt ngăn kéo không ạ.em muốn mua ạ
Không , mình không bán đồ bạn nhé
E nay gặp con xe nâng đang tự nhiên mọi thứ liên quan đến thuỷ lực không hoạt động được như nâng hạ cần..bơm thay bơm mới kiểm tra không tắc dầu ..còn mỗi ngăn kéo mà ko biết hỏng gì
Tháo đầu tyo ngăn kéo ra cần nâng rồi kéo mở dầu ra cần nâng dầu có ra nhưng yếu.như vậy có phải chết van áp dầu không anh
nhiều khi vấn đề không phải do bơm hay ngăn kéo mà chỉ do lọc .Vì vậy bạn nên kiểm tra lọc trước nhé . sau đó có thể tìm cách đo áp bơm ...
A có thể cho e sđt k ạ.a chú ở đâu ạ
A oi ngan keo co chinh dc ko a
có chứ bạn
Ngăn kéo này có phải của cobeco 75-2 ko bác, máy của em cobeco 75-2 quay trái kết hợp với nâng cần hơi bị giật giật như bị thiếu áp,quay phải và kết hợp thì ko sao,quay trái mà ko kết hợp thì ko giật, có phải áp khiển thiếu ko bác, em cám ơn
Bạn nên kiểm tra mô tơ quay trước , kiểm tra áp khiển mở phanh quay ..
Vâng em cám ơn bác ah
anh ơi. em mới đi làm bơm và bộ phân chia. về ráp vô thì ko điều khiển đc thao tác nào cả( bị tê liệt). chỉ chạy đc bánh xích và lam thôi. bác chỉ giúp em với. cảm ơn bác nhiều ah
Máy gì vậy bạn
kiến thức cơ bản và thực tế hitachi Ex30 anh ạ. máy mini
@@tuanlai5993 kiểm tra áp khiển
Anh cho e hoi ti,e muon che dan ui may cay thi muabo chia thuy luc o dau anh
bạn có thể tìm ở các bãi rã máy
Em có nhiều bác nhé 0915580007
Em co con komatsu 28 cu no May la Bi Gi thuy Luc Len May Bi khoi den va ton dau .goo Phao lam I Ha bac
Máy của bạn phải kiểm tra cả bơm cả ngăn kéo
A ơi cho e hỏi e có con máy 50. Di chuyển bình thường khỏe nhưng vừa kéo tay gầu vừa di chuyển thì 1 bên di chuyển nhanh 1 bên chậm là bị sao anh
Khi kết hợp như vậy một khoang bơm phải chia dầu 2 ngả , vừa cấp cho di chuyển vừa cấp cho tay đòn như vậy dầu cấp cho di chuyển bên đó ít đi nên chậm lại
@ lúc e mới mua máy thì lại đều mà giờ lại vậy. Ak
@ mà vừa di chuyển vừa kéo tay gầu vừa vào gầu kết hợp cả 3 động tác thì di chuyển lại khỏe và đi đều bình thường AK.
@@HaNguyen-ox9hi đúng vậy ,tay gầu một khoang bơm và gầu sử dụng khoang kia . Nếu bạn sử dụng cả gầu và tay gầu kết hợp thì dầu chia đều cho các động tác
@ vậy e cảm ơn anh nhé.
E bán phớt các loại bác nhé. Bác cần thì liên hệ e nhé.
Anh cho em sin số dt voi ạ
Em có con pc60 -7 bị bênh ty gàu chậm . Bác có cách nào chỉnh dc chỉ e phát ạ
Vào hay ra hay cả 2 cửa b
@ c2r 2 bác ạ
Cả 2 bác ạ
Máy e giờ nằm trong rừng nên ko đi thợ dc . Em hỏi thọe thì bảo là bị bơm con .
Ko
E có con solar đời 91 gọi thọ lên thay bộ khác , jo vô am thì nâng ti đứng k có tác dụng, gọi lên kiêm tra lại k bắt máy, jo k bít sao
Máy bao nhiêu bạn
Máy 1m2 a ak, gọi thợ mà k nghe máy nên jo e vẫn đẻ vậy làm,
Bác có tuyển phụ k ạ
cảm ơn bạn đã xem , bạn ở đâu
kiến thức cơ bản và thực tế dạ e ở chiêm hoá tuyên quang ạ
Bác cho em hỏi nguyên lý chuyển tầng bằng điện của xe lốp solar cảm ơn bác trước nhé
Em ở bắc giang thầy có nhận dạy học không ạ.
Anh oi em đang làm con máy cô be 03 đời 208 e lái mói e đang làm ở phú quốc .máy của em mua .anh cho em số của anh được ko a .
0389561638
Bác ơi cho e hỏi tăng ga mất áp luôn thì là sao
Bạn cần kiểm tra và thay hết lọc thủy lực trước
E thay lọc thì lại mất áp nặng hơn
Vậy thì bạn nên nhờ thợ kiểm tra , có thể do van tổng bị kênh hở ...
Em muốn học hỏi bác bác cho em đi theo phụ được không ạ
Vất vả lắm bạn ơi
Cho e hỏi . a là thợ sửa hay giáo viên vậy ạ
mình là thợ bạn nhé !
a oi cho e hoi xíu van tổng là van gi a nó hoạt động như thế nào a
Tôi sẽ làm video về nội dung này bạn nhé
Cho em xin số Zalo được không anh
Bác ơi cho cháu hỏi là : xe ben em bật công tắc ben lên em chưa đẩy cần ben thì ben nó vẫn tự lên . Khi cắt côn thì ben hạ 1 cái ào . Mà em sợ bị kẹt cộng dây ben ở van thủy lực em.mở đầu dây ben ở van thủy lực ra thì nó vẫn y như vậy . Thì có phải nó bị lòn nhớt van thủy lực không bác . Mong bác trả lời ạ
Xe của bạn là xe gì
@ xe ben cửu long tmt bác ạ
@@rctruck9717 mấy tấn bạn ơi , đời nào ? Nó mở cơ hay mở bằng điện ? Mình nghĩ lỗi do cái van mở ben lên xuống đấy
@ xe 2007 ben cơ nha bác . Em thấy có cái van phân phối 1 ti .
@ cái van đó có sửa đc k hay phải thay luôn van mới vậy bác
Dau côn may ủi co phai thay không anh
thay được là tốt nhất , vì lâu ngày dầu bị bẩn có nhiều mạt côn ra làm hư hỏng bơm . bạn nên thay theo định kỳ hoặc khi sửa chữa
@ may lam lien tuc thi thoi gian thay la bao lau vay anh
khoảng từ 50 nghìn đến60 nghìn giờ , hoặc 1 năm thay 1 lần , tùy khả năng kinh tế của bạn và điều kiện làm việc . Còn theo yêu cầu của nhà sản xuất thì có thể sớm hơn
khoảng từ 50 nghìn đến60 nghìn giờ , hoặc 1 năm thay 1 lần , tùy khả năng kinh tế của bạn và điều kiện làm việc . Còn theo yêu cầu của nhà sản xuất thì có thể sớm hơn