Quá hay anh ah........anh làm nhiều video về thủy lực đi anh. Em rất thích môn này nhưng không có điều kiện đi học được. Nhờ Anh mà em biết thêm nhiều kiến thức.
Bác oi xin bac cho em hỏi bom tay lái xe nâng komatsu fd25-7 Hồng minh thay loa xe nào vo dc xin cảm ơn bac
11 місяців тому
Có nhiều vấn đề liên quan như : lưu lượng bơm , áp suất bơm , và quan trọng là bơm phải có kết cấu giống với bơm cũ thì mới lắp được . Vậy nên bạn cần tháo bơm ra ngoài xem thông số và đo các kích thước cần thiết như : cốt trục , số rãnh then , lỗ bắt ốc ...
Xe 05 bánh xích, khi nâng xe lên thì ko sao khi hạ xe xuống nó làm ầm một cái thì phải chỉnh van nào đấy, Cho mình hỏi Cảm ơn bạn nhiều, ở động tác mỗi lần chống xích lên quay khi hạ xuống thì nó làm cái âm một cái
Cho em hỏi là khi bục ống ty ô gi chuyển ở máy xúc xích. Tắt máy rồi dầu có chảy nữa không ạ
Рік тому
Tùy theo là dây nào bạn nhé , nếu là dây hồi nó chảy nhiều , các dây khác chảy ít hơn , vì đường ống từ ngăn kéo xuống đến mô tơ di chuyển khá dài dầu trong đường ống chảy xuống cũng nhiều
Lên cần thì bình thường. Xuống cần thì rất nhanh. Như vậy là bị sao anh.
3 роки тому+1
Lên cần thì phải nâng cả trọng lượng cần , tay đòn , gầu và tải ( đất ...) nên rất nặng . Xuống thì toàn bộ trọng lượng của càn , gầu , tay đòn nó đè xuống ... vậy nên phải có 1 cái van giữ cần . Nếu van này hoạt động không tốt thì có thể làm cần không xuống hoặc xuống quá nhanh
@@SonNguyen-hg8nx cần lên nhanh hay chậm phụ thuộc nhiều vào bơm thủy lực nên bạn cần kiểm tra bơm , điều chỉnh để bơm tăng thêm lưu lượng nó sẽ nhanh hơn
Quá hay anh ah........anh làm nhiều video về thủy lực đi anh. Em rất thích môn này nhưng không có điều kiện đi học được. Nhờ Anh mà em biết thêm nhiều kiến thức.
Qúa hay luôn a ơi
Hay có đk người thầy như này thì lên người luôn
A cho e hỏi nguyên nhân tại sao.may xúc của e lúc kết hợp nan,cho thi nan bị yeu .con cac động tác khác điều mạnh .mong a tư vấn dùm cám on
E có con xe ben tàu thường xuyên bị tụt dầu a ạ e làm đủ cách mà vẫn bị là do đâu vậy a mong a lm clip để e đc học hỏi với ạ
A ơi. E có con hitachi xx35 làm bơm rồi mà vẫn chậm đều thao tác. Bị nguyên nhân nào a. A cho e xin so đt để xin tư vấn ah
Bác oi xin bac cho em hỏi bom tay lái xe nâng komatsu fd25-7 Hồng minh thay loa xe nào vo dc xin cảm ơn bac
Có nhiều vấn đề liên quan như : lưu lượng bơm , áp suất bơm , và quan trọng là bơm phải có kết cấu giống với bơm cũ thì mới lắp được . Vậy nên bạn cần tháo bơm ra ngoài xem thông số và đo các kích thước cần thiết như : cốt trục , số rãnh then , lỗ bắt ốc ...
cho e hoi van đo cua đông tac tro ra vao no điêu dung lai giat 1 cai moi ik tip nua la ly do sao z cho e cach khac phuc voi
Trường hợp máy của bạn rất phức tạp , cần đo kiểm tra áp suất điều khiển , áp suất của bơm chính ; nếu đều đủ áp suất thì kiểm tra ngăn kéo
Xe 05 bánh xích, khi nâng xe lên thì ko sao khi hạ xe xuống nó làm ầm một cái thì phải chỉnh van nào đấy, Cho mình hỏi Cảm ơn bạn nhiều, ở động tác mỗi lần chống xích lên quay khi hạ xuống thì nó làm cái âm một cái
coi no bi gay lo xo trong thuot ban oi
Cho em hỏi là khi bục ống ty ô gi chuyển ở máy xúc xích. Tắt máy rồi dầu có chảy nữa không ạ
Tùy theo là dây nào bạn nhé , nếu là dây hồi nó chảy nhiều , các dây khác chảy ít hơn , vì đường ống từ ngăn kéo xuống đến mô tơ di chuyển khá dài dầu trong đường ống chảy xuống cũng nhiều
E chỉnh áp bị gãy con lục giác...thế bây h chế con khác cho vào đc k thầy
Được bạn nhé
Cho em hỏi . buổi sáng nâng hạ cần bình thường . làm nóng lên thì hạ cực yếu thậm chí ko đi. Còn chiều lên vẫn bình thường thì bị cái nào ạ
Cái đó phải dùng đồng hồ đo áp suất và kiểm tra thực tế
Hay quá anh cho em hỏi anh mua sip đó ở đâu ak
Ra tiệm bán phụ tùng nhé bạn
Anh có van giảm áp chính trên bộ phân phối ex120-1 không anh ơi
Mình không bán đồ bạn nhé
Gia công lại dùng bạn
Lên cần thì bình thường. Xuống cần thì rất nhanh. Như vậy là bị sao anh.
Lên cần thì phải nâng cả trọng lượng cần , tay đòn , gầu và tải ( đất ...) nên rất nặng . Xuống thì toàn bộ trọng lượng của càn , gầu , tay đòn nó đè xuống ... vậy nên phải có 1 cái van giữ cần . Nếu van này hoạt động không tốt thì có thể làm cần không xuống hoặc xuống quá nhanh
@ làm cách nào nhận biết cái van đó anh.
@@ienmai2539 thường thì nó nằm gần đường nâng hạ cần ở ngăn kéo , có đường dầu điều khiển cấp vào
Cho e hỏi lái bị nặng và k tự trả lái là bị sao ạ.xe kia k165
Bạn cần kiểm tra lại bót lái nhé
Phải bổ bót ra à bác
Thầy cho em hỏi chỗ nào bán bộ cảo xi lanh không ạ
Cái đó mình chế thôi
Thầy cho em hỏi em hỏi với ạ con máy yz450zlq em thấy bơm nhớt mới rồi mà vẫn không lên thầy chỉ em với ạ
Bác cho e hỏi xe cẩu của e động tác nên cần chậm và phải ga to 1chút .E muốn nên nhanh thì điều chỉnh ở đâu xin cảm ơn
Xe cẩu mấy tấn bạn ơi
@ kobelco 25 t a ơi
@@SonNguyen-hg8nx cần lên nhanh hay chậm phụ thuộc nhiều vào bơm thủy lực nên bạn cần kiểm tra bơm , điều chỉnh để bơm tăng thêm lưu lượng nó sẽ nhanh hơn
@ muốn tăng áp bơm tổng thì chỉnh ở đâu hả bác . Nó có ảnh hưởng j đến bơm k bác
@@SonNguyen-hg8nx tùy máy , tùy xe bạn nhé , thường thì chỉnh áp ở ngăn kéo
Máy xích doosan 55lc van giảm ấp chính có ống kích áp xuất nhưng không có nút kích làm sao để kích dc anh
Sao e tháo mô tơ chân chạy máy kato ra thấy phốt rồi lắp ráp lại k chạy đc là sao a
Có lẽ bạn lắp lỗi chỗ nào đó
Máy xúc 55 bị kêu bơm sửa đc k anh
Bơm kêu thì sửa bơm thôi bạn
En que idioma hablan
Càng nhiều video clip thì càng ít đối với em. Xin cảm ơn anh