진짜 제로백 비교는 계기판을 보면 안된다. 제조사에 따라 실제속도가 10키로까지도 차이난다. 요새 제네시스는 모르겠는데 소나타는 그렇더라. 차마다 터보렉 차이가 크기 때문에 런치 컨트롤은 의미 없다. 이차가 실생활에서 얼마나 빠릿하게 잘나가는지 비교 하려면 공회전 상태에서 악셀에 센서 달고 GPS 속도계와 연동 해서 악셀 밟는 순간 부터 GPS 속도계가 100을 찍는 시간을 측정해야 정확한 비교임. 런치로 터보 터쳐 놓고 경쟁하는건 의미 없다. 실 주행때는 브레이크 악셀 번갈아 밟으면서 주행할때 터보렉 없이 잘치고 나가는게 중요하다. 비교 시승 해보면 알거다 BMW 가 왜 넘사벽인지.
컨디션이 많이 다른 상태이지만 그걸 감안한다 해도 제네시스 상당히 발전많이 했다는 걸 느낄 수 있네요.ㅎㅎ 우리나라가 6.25 이후 많이 발전해서 지금의 위치까지 오른것 처럼말이죠.ㅎㅎ 독일이야 100년이상 넘어가니 기술 노하우는 못이기겠지만 갭을 줄여나가는 것만으로 선방한거임. 정신승리 격일지도 모르겠지만 디자인만큼은 확실히 우리가 이겼음.ㅋㅋ
540i 런치컨트롤 안쓴상태이구요, G80이 540i보다 0.5초 이상 먼저 시작함. 실측 제로백도 540i가 4.8초 / G80이 5.5초인데 무슨 G80이 더 빠르다고...ㅋㅋㅋ 그리고 BMW가 제로백말고는 내세울게 없다고 말도안되는 개소리 날리는 인간이 있는데, 코너링 섞으면 차이는 넘사벽으로 벌어짐. G80으로 540i 산길 와인딩 잡으려다가 차 돌아버리고 황천길 감ㅋㅋ 이거슨 팩트!
@@그원경기-j4t 런치 사용했다고 하더라도 많이 봐줘도 0.5초 차이에 불과합니다. 실제로 g80도 공식자료에서 제로백이 스톨스타트시 5.1초 그냥 밟으면 5.5초라고 하고 있죠 하지만 외기온은 기록에 상당한 영향을 줍니다. 31도아니라 25도 정도만 되어도 15도 일때와는 제로이백 1초이상 차이납니다.
그러면 동등하게,BMW도 3500cc 트윈터보를 썼더라면 어떻게 됬을까? CC도 무려 500cc나 훨씬 크고 미션도 개 거지에.. 무게는 엄청무거운 제네시스가, BMW540보다 보다 좋다고 보이는 사람들은 대체.. 차를 이정도도 모르는 분들이구나........ 개,돼지들은 현대 달구지 많이사면된다ㅎㅎ
도찐 개찐 끼리 댓글 말 참많네 길들이기빨 엔진오일뽕 타이어빨 차이도 확나는데 하체는 비교도 안되는 비얌이 운전재미와 안정성은 월등하고 옵션이나 편안함은 g80 이고 저렇게 동시 풀악셀 가능한 도로가 몇개나 되며 가능한 시간이 아무때나 되냐? 맨날 출퇴근 마트가고 여행이 전부면서 개뿔....웃음만 나오네.
와 근데 bmw 예술이긴 하다 어떻게 340마력이 380마력을 후루룩 제로백에서 먹어버리냐..ㄷㄷㄷㄷㄷ
크기나 무계로나 g80이 크고 무거우니...
셋팅차이도 있죠
그냥 기술력차이임 무슨 세팅은 뻥마력
미션이 사기임ㅋㅋ
zf8단을 10년이상 써가며 세팅으로만 만랩입니다 bm
2023 g80 3.5t 스포츠패키지 오너입니다. 두달된 따끈한신차 ㅎㅎ 런치 사용시 급가속 기존 영상보다 빠를듯합니다. 직빨은 두 차종 모두 비슷할듯합니다.
X5 gv80 드래그보면 이 두차종도 답나오죠..
G80 빡점됩니다
스포츠 패키지면 미션이 더 빠릿한 ZF 미션이라도 달리나요?
@@zzxxzzxx1 제네시스랑 BMW 셋팅 자체가 다릅니다. G70처럼 달리는용도로 나온거면 모를까 GV80은 편안한 럭셔리 패밀리카고 BMW는 소비자층이 젊은쪽이다 보니 기본적으로 셋팅이 스포티하게 되어있습니다.
@@X4m_40i이게정답이쥬 제네시스는 살짝 굼떠요.
코너링이나 풀브레이킹도 보여줬으면…
540i는 엑드가 기본베이스인데 g80은 awd 맞나요? 그리고 파썬장착모델인지 알려주세요 런치컨트롤도 사용안한거네요 오히려 g80이 더 빠른스타트였습니다. 정확한 정보로 알려주시기 바랍니다.
확실히 벰이 알피엠을 더 쓰네요
이게 기술이고 내구성 아닐까요
540i msp 들어가는 서스펜션은 어뎁티브고. 후륜에 리어엑슬 스티어링(후륜조향)도 들어감 코너에서 상대가 안됩니다...
무게 배분이며 zf미션에서....
G80에는 후륜조향 안들어가나보넹노
@@싸없새-t6m아직 국내 기술론 힘들죠.. 후륜 조향 옵션만 보통 300합니다. 세팅값 찾기도 힘들뿐더러 노하우가 없음 힘들죠.
네다음 중고3시리즈충~
@@노렌지-y3y 중고 3도 못사는 충 ㅋㅋ
@@레드-h2q 하지만 11년전 NF소나타 트랜스폼에 후륜조향 들어감 ㅋㅋㅋㅋ
재밌네...540은 3000씨씨 인라인6기통
제네는 3년후 나온차고 3500씨씨 브이6기통..
그런데 540보다 느림 마력 토크 모드 g80이 높은데...이건 모냐 미션과 구동에서 동력손실이 크다는 거다..
공차중량
공차중량이 100키로 이상 무거움
동력손실도 있지만 무게차이도 고려해야죠.... 실내공간차이가 나는데 뭐 누가 낫던 상관은 없지만 비교는 정확하게!
뻥마력도 추가해줘야죠ㅋ
뻥마력이라고 하기엔 무리인 듯
540i 차주입니다. G30 5시리즈 런치컨트롤은 기어가 S 상태여야만 작동합니다. 그리고 하단에 런치컨트롤 깃발 메시지도 출력되지 않네요. 스톨스타트를 한것이지 런치컨트롤을 사용한것이 아닙니다.
저도 540i msp타는데
몰랐던 사실이네욬ㅋㅋㅋㅋㅋ
진짜 제로백 비교는 계기판을 보면 안된다. 제조사에 따라 실제속도가 10키로까지도 차이난다. 요새 제네시스는 모르겠는데 소나타는 그렇더라. 차마다 터보렉 차이가 크기 때문에 런치 컨트롤은 의미 없다. 이차가 실생활에서 얼마나 빠릿하게 잘나가는지 비교 하려면 공회전 상태에서 악셀에 센서 달고 GPS 속도계와 연동 해서 악셀 밟는 순간 부터 GPS 속도계가 100을 찍는 시간을 측정해야 정확한 비교임. 런치로 터보 터쳐 놓고 경쟁하는건 의미 없다. 실 주행때는 브레이크 악셀 번갈아 밟으면서 주행할때 터보렉 없이 잘치고 나가는게 중요하다. 비교 시승 해보면 알거다 BMW 가 왜 넘사벽인지.
G80 스포츠 모델이 기대되네요.
영상에 제네시스가 살짝 먼저 출발함. 런치컨트롤 까지 쓰면 비슷하겠지만 540i가 살짝더 빠를듯.
조금더빠른건 맞음
동시출발 맞습니다 bm계기반 반응이 느린거지 rpm게이지를 보면 둘다 동시출발 맞아요 제발 20키로에 출발이니 뭐니.... bm빠가 많은건 알겠지만 허위사실로 호도하진 맙시다.
안타깝다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
영상에서 지팔공 20km/h 일때 5시리즈 1km/h입니다.... 실제로는 꽤 차이날거에요
콩콩 비엠0키로(정지상태)일 때 이미 g80 10킬로찍었어요 먼저 출발한건 분명합니다 0.2초 이상 차이나네요 그정도면 큰 차이입니다
마 어따대고 개소리 노노 라고 찌껄이노 손가락을 뿌자뿔라
조또모르마 생각을 손가락으로 옮기지
스팅어 19년식.3 타고있습니다만 흉기 뻥마력리 너무 심해요 ㅋ
뻥마력같은 건 없음 세팅차이지.
@@amuse4087 그게 뻥마력이야 븅아 세팅이 안되니까 재원상 마력도 안나오는거여
@@Dokoo90 g80 3.5터보 4륜기준 휠마력 층정했을 때 손실율 10퍼 초반나오는데 이게 무슨 뻥마력임
540i는 런치컨트롤을 사용했고 G80는 사용하지 않았습니다.
런치.아니래요
런치 아니에요 런치 사용 가능한 세팅 자체가 아닌데요 기어도 D모드고 dsc off 표시도 없는데
런치컨트롤 모르면 모른다고 하세요 540런치아닌데 사용했다고 우기면 끝입니까?
런치컨트롤 작동안한것 같은데요 540i차주입니다 그리고 오토뷰가면 계측기로 잰거 나와요 1초 조금안되게 차이나죠
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 지랄
여기까지만 올린 이유야 뻔하지
여기(170)서부터 벌어져서 빽쩜임
컨디션이 많이 다른 상태이지만 그걸 감안한다 해도 제네시스 상당히 발전많이 했다는 걸 느낄 수 있네요.ㅎㅎ 우리나라가 6.25 이후 많이 발전해서 지금의 위치까지 오른것 처럼말이죠.ㅎㅎ 독일이야 100년이상 넘어가니 기술 노하우는 못이기겠지만 갭을 줄여나가는 것만으로 선방한거임. 정신승리 격일지도 모르겠지만 디자인만큼은 확실히 우리가 이겼음.ㅋㅋ
흠ㅋㅋㅋ못해도 1초 가까이차이나는데...540 일반유 S오일 넣고 런치쓰면 4.9초도 찍어요. 고급유 넣고 제대로 찍으면 4.5초까지도 땡길수 있습니다.
540에비해서 막 느리다는 생각은 안드는데ㄷㄷ
터보차 특성상 외기온도가 중요한데 540i 측정은 한여름 31도네요 ^^; 재성능이 안나올듯
g80은 자연흡기인거처럼 말하네 ㅋㅋ
540이 빠를 줄 알았는디
이제 가속력도 g80이 좋아졌네
3500cc 트윈터보인데 3000cc 싱글터보인 BMW 보다 좋다고 말할수가있니....
연비도, 효율도, 미션도, 개똥망인데...
역시 개,돼지들은 차를 모르니까
오 좋아졌구나, 하고 현대차 사는갑다..
G80이 먼저출발하고 온도조건도 유리하고 마력도 40이나 더 높은데 뭔 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
도토리 키재기구만!
주작도 적당히 하시지요 지팔공이 먼저 스타트했으며, 540은 0.4초 늦게 출발한거도 모자라 미션은 컴포트모드 네요..
540 미션 스포츠플러스 세팅하고 론치 사용시 4.6초나옵니다
계기판 보니까 스포츠모드 맞는데???
실제론 빽점 일듯 530i이랑 해야함
현대 파워텍 8단 ㅋㅋ
비엠 출발할때 g80 계기판20키로는 올라가있는듯. 불공평.
동시출발입니다.. 알피엠쪽을 보세요... 계기판 반응이 늦을뿐
정보) 540i 340마력
정보) 1억
540i 런치컨트롤 안쓴상태이구요, G80이 540i보다 0.5초 이상 먼저 시작함. 실측 제로백도 540i가 4.8초 / G80이 5.5초인데 무슨 G80이 더 빠르다고...ㅋㅋㅋ 그리고 BMW가 제로백말고는 내세울게 없다고 말도안되는 개소리 날리는 인간이 있는데, 코너링 섞으면 차이는 넘사벽으로 벌어짐. G80으로 540i 산길 와인딩 잡으려다가 차 돌아버리고 황천길 감ㅋㅋ 이거슨 팩트!
공도에서 뭔 코너를 그리 잡아 돌리겠다고 코너링 와인딩 타령인지....
공도에서 레이싱 하지 말자...
540 4.8초는 고급유에 런치기준이고 G80 5.5초는 일반유에 런치사용안한기준인데?ㅋㅋㅋ
G80 일반유에 런치하면 5.1초나옴 ㅋㅋㅋ
고급유까지넣으면 별차이없음 ㅋㅋㅋ
@Cn g70경쟁력있는건 맞는데 신형 3시리즈랑 비교시 어딜봐도 운전이 재미있단말은 없는데?? 가격대비 출력이 쎈거겠지
에휴…. 이런 얘기를 2000년대 초반에 했으면 끄덕끄덕이지만…
창피하다 BMW 5시리즈도 차냐 ?
540i는 외기온 31도 g80은 15도 이러면 공평한 비교가 안됩니다 이정도 기온차면 제로이백 기준 1~2초 차이납니다 31도에서는 터보차가 제 컨디션을 발휘할수 없습니다
그대신 540은 런치사용했고 540은 사용안했다잖아요
@@그원경기-j4t 런치 사용했다고 하더라도 많이 봐줘도 0.5초 차이에 불과합니다. 실제로 g80도 공식자료에서 제로백이 스톨스타트시 5.1초 그냥 밟으면 5.5초라고 하고 있죠 하지만 외기온은 기록에 상당한 영향을 줍니다. 31도아니라 25도 정도만 되어도 15도 일때와는 제로이백 1초이상 차이납니다.
@@jungkh98 그대신 또 G80은 완전한 길들이기가 안되었고 휠타이어가 20인치잖아요
결론은 540이 조금더 빠르긴하나 별차이없음
@@그원경기-j4t 확 차이는 안날듯해요 그래도 트윈터보에 마력/토크차가 있으니까요 540i가 마력에 비해 빠른이유는 공차중량 차이가 크다고 생각합니다.
@@jungkh98 맞아요
우왕~BMW보다어마하게빠르네요 ~ f10M5보단헐씬빠르네요~g80끝판왕이네요 너무멋져요.😃 👍
참고로 F10 M5 4.3초, 신형 M5 3.4초,G80 3.5T 5.1초 입니당.숫자는 보실줄 알거라고 생각합니당~
@@wielre503 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
댓글이 비꼬시는거같은데ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋ전세대m5타보긴했냐 ㅋㅋ 어디다가 비볔ㅋ
@@냥냥이-z6u 전세대 sm5탓답니다 저사람
그냥 BMW 기술력이 좋은겁니다
그놈에 뻥마력에 무슨 런치컨트롤 무슨 선루프 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 드립 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
왜 그럼 BMW 는 기본 선룹 적용인데 존나 웃기네
이래서 현기차만 타보나 우물안 개구리들이지
전체적인 만족감 G80>G30 540i
별차이안나네
제로백 말고는 내세울게 없는 5...
뒤는 좁아서 못탐 ㅠ
Yoo Steve 이거 ㅇㅈ 차는 커보이는데 막상 뒷자리 앉아보면 무릎공간이 좀 협소함
뒷좌석 말고는 내세울게 없는.... 중국인들이 그렇게 뒷좌석에 집착해서 3시리즈나 C클도 롱휠베이스 타던데 ㅋㅋㅋ
생각보다 넓은데?이클보다 넓다.
옵션도딸림 공간도 딸림 보증도딸림 감가방어도 딸림 단지 하체셋팅 달리기성능만 앞서는 5..
@@kimkeonhyeong2640 그래서 s클 롱바디가 한국이 제일 많이 팔림 ㅋㅋㅋㅋㅋ 현대판 양반 꽃가마 ㅇㅇ
제네시스가 런치안쓰고 조금 더 빨리 출발한거 감안하면 둘이 엇비슷할거 같네요.. 역시 배기량이 깡패인가 ㄷㄷ
동시출발입니다.. 알피엠쪽을 보세요... 계기판 반응이 늦을뿐
@@나라라나-i9d 0.25배속으로 보니까 비엠은 런치를 썼고 g80이 시속20키로 찍을때 비엠이 출발하네요
직진만 할거면 g80 ㄱㄱ
ㅎㅎㅎㅎ
g80 시속이 20km 나올때 540i는 그제서야 출발 이거 동영상을 너무 노골적으로 편집한거 아닙니까? 비교할려면 제대로해야지
동시출발입니다.. 알피엠쪽을 보세요... 계기판 반응이 늦을뿐
540i 기술 드립치는 놈들 특: 3시리즈 중고 타고다님
540 런처스타트아니고 미션도 스포츠모드 안들어간상태이며 출발도 늦는데 비교할걸비교해야지 ㅋㅋ
g80도 좋은차지만 540에 비빌수준은 아니네요
서태현 스포츠모드만 들어가있고 미션은 일반모드네요 미션 스포츠모드들어가면 왼쪽에 s들어옵니다 현재는 d구요
제네시스 풀세팅하고 달린건지는 모르겠습니다 제네시스 안타봐서요 ㅋㅋ
bmw 안타봤죠????ㅋㅋㅋㅋ아니 못타봤겠지만 ㅋㅋ
540은 고급유고 G80은 일반유넣고달린겁니다
그리고 540 런치에 고급유가 제로백 4.8초 G80 런치에 일반유가 제로백 5.1초입니다
G80 런치에 고급유까지넣으면 별차이안나죠
yun sungjune 저기요 bmw타봤어요?지금 영상에 나오는 계기반자체가 런치모드 아니라구요 ㅋㅋ
@@goldcowfarm 제가 언제 이영상에 540 런치했다고했나요?ㅋㅋㅋㅋ
공식제로백을 말한거뿐이지 ㅋㅋ
540보다 빠르네..직빨은 딱 마력만큼 차이날듯. 스톨 스타트에 질좀나면
그대신 540이 100kg 가볍지
그러면 동등하게,BMW도 3500cc 트윈터보를 썼더라면 어떻게 됬을까?
CC도 무려 500cc나 훨씬 크고 미션도
개 거지에.. 무게는 엄청무거운 제네시스가,
BMW540보다
보다 좋다고 보이는 사람들은 대체..
차를 이정도도 모르는 분들이구나........
개,돼지들은 현대 달구지 많이사면된다ㅎㅎ
죠지는 차도 아니고 충분한 출력이네
ㅎㅎㅎ 이건 후빨에. 지브이 빽점되요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ. 현대 안됨 ㅋ
도찐 개찐 끼리 댓글 말 참많네 길들이기빨 엔진오일뽕 타이어빨 차이도 확나는데
하체는 비교도 안되는 비얌이 운전재미와 안정성은 월등하고 옵션이나 편안함은 g80 이고 저렇게 동시 풀악셀 가능한 도로가 몇개나 되며 가능한 시간이 아무때나 되냐?
맨날 출퇴근 마트가고 여행이 전부면서 개뿔....웃음만 나오네.