Gravelbike - 3T Exploro FM Team Force Green - Walkaround
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- Опубліковано 4 жов 2024
- Es ist etwas Magisches und macht unglaublich Spass wenn du auf verschiedenen Straßen-Oberflächen einfach weiter fahren kannst.
Teer, Feldweg, Schotter, Geröll der EXPLORO liefert Performance auf allen Terrains. Seine Straßengeometrie ist auf guten Oberflächen schnell und beweist auch schlechten Oberflächen sein können. Die Freigabe des Rahmen für Mountainbike-Reifen bis zu 2.1-Zoll breite bedeutet, dass dich nichts mehr aufhalten wird. Und die Aerodynamik ist so gut, dass du selbst mit knorrigen Reifen besser bist als mancher so mancher Rennradler mit dünnen Reifen.
Es gibt einfach nichts vergleichbares als dieses Gefühl ein solch leistungsfähiges Rad über unterschiedlichste Strecken zu jagen.Der Exploro ist für Straßen-, Cross- und sogar Mountainbike-Reifen gemäß dem Gravel-Plus-Standard konzipiert. Die Straßen- und Qerfeldeinreifen (Cyclocrossreifen) sind 700c, die Mountainbikereifen verwenden die 650b-Größe und stellen damit sicher, dass alle verwendeten Laufradoptionen praktisch den gleichen Raddurchmesser und damit das gleiche vorhersagbare Handling haben. Für 700c empfiehlt 3T wir seine 3T Discus Räder, für 650b werden 3T DiscusPlus Laufräder empfohlen.
Warum ist Aerodynamik auch bei Allroad (fahrt auf Asphalt, Schotter, Feuerschneisen, Singletrack) wichtig?
Da kannst im Gelände langsam fahren, aber auf den anschließenden Asphaltstrecken wünscht du dir auch Straßenfahrgeschwindigkeit.
Wenn du aufgrund des Streckenbeschaffenheit langsam bist, spielt Aero keine große Rolle. Aber wenn du Gegen- oder Seitenwind hast, bist du zwar relativ gesehen langsam, aber sehr schnell im Verhältnis zur Windgeschwindigkeit und das ist es, was den Widerstand bestimmt, den du oft auch offroad erlebst (und das ist genau der Grund, warum du relativ langsam bist).
3T möchte nicht, dass der Exploro in der Theorie schnell ist, sondern in der realen Welt. Also testete 3T mit realistischen 32 km/h anstelle der Standardmessung (48 km/h) und optimierte den Rahmen für Wasserflaschen (denn wer fährt bei zähen, langen, epische Fahrten ohne?). 3T hat sogar die Sqaero-Form so entworfen, dass sie gut funktioniert, wenn sie mit Schlamm bedeckt ist! Das Ergebnis? Ein matschiger Exploro mit 40mm breiten knorrigen Gravel-Reifen und 2 Wasserflaschen ist schneller als ein entsprechende Fahrrad mit sauberen Rundrohr, 28mm Slickreifen und ohne Flaschen. Eine Grafik dazu findest du auf der Webseite 3T.bike
Der Schlüssel zur Geschwindigkeit des Exploros ist das Aero-Downtube, das breit genug ist, um den Luftstrom vom großen Vorderreifen aufzufangen (ein dünnes Unterrohr würde den Luftstrom nicht einmal berühren). Bei einer Breite von 50 mm müsste ein Vollprofil mit einem normalen Verhältnis 150-200 mm tief sein, was zu einem zu hohen Oberflächenwiderstand führen würde. Also haben wir das Heck abgeschrägt und den größten Teil der Aerodynamik mit einem Querschnitt von 50x75mm beibehalten, der ebenfalls perfekt für Festigkeit und Steifigkeit ist. Die 3T Sqaero Form. Das breite Unterrohr schirmt auch die Wasserflaschen wirksam ab.3T verwendet Sqaero Form auch an Steuerrohr, Sitzrohr, Sitzstreben und Sattelstütze.
Sonstige Details:
SAUBERE LEISTUNG: Interne Kabel, Schläuche und Sattelklemme reinigen den Rahmen aerodynamisch und optisch. Dedizierte FlipTop-Kabelführungen sind zukunftssicher in mechanischen und elektronischen Versionen für einzelne und doppelte Kettenblätter.
HANG LOSE HANGER: Die Montage eines Hinterrads mit Scheibenbremse kann schmerzhaft sein, wir machen es einfach. Vergessen Sie den Umwerfer, fokussieren Sie auf die Scheibe, setzen Sie das Rad ein, schieben Sie es durch die Achse und hängen Sie das Schaltwerk mit dem Rad wieder fest.
BEFESTIGUNGSANKER: Befestigen Sie eine kleine Tasche an den Rahmen, ohne Gurte zu verwenden, die Ihre Knie stören könnten. Mehrere Taschenhersteller stellen Toptube-Beutel in verschiedenen Größen her, die diesem Standard entsprechen.
CHECKPOINT CHARLIE: Für mechanische Effizienz und Sicherheit haben Sattelstütze und Sitzrohr eine Mindesteinstecktiefe. Der Checkpoint sorgt dafür, dass Sie die Charlie-Sattelstütze weit genug in das Sitzrohr einführen
Zu kaufen bei: www.finest-bik... #finestbikes #fahrrad #bicycle
awesssomee
This bike doesn't look like its fitted with the "Force" groupset. Looks like a mix of Dura Ace and XTR with some very bling cranks!
😀🇧🇷💚👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼