Кардан в шлицах не должен работать. Они служат для регулирования длины кардана. Он работает в переднем шрусе Под гайкой должна быть пластиковая втулка. Отпустил гайку, вымерял длину и затянул
Как я понял металл просел и обжал шлицы? Ещё вопрос , смотрю у тебя передний фланец под грусти, от чего можно подобрать на задний мост. После переделок задний кардан стал коротким и даёт вибрацию. Что то надо мутить с шрусовым карданом.
![[柴犬ASMR]曼玉Manyu&小白Bai 毛发护理Spa asmr](http://i.ytimg.com/vi/0TsXQ7z2Dh4/mqdefault.jpg)
Своевременно обслуживать технику надо.
А ремонт карданных валов лучше осуществлять в специализированных мастерских.
Кардан в шлицах не должен работать. Они служат для регулирования длины кардана. Он работает в переднем шрусе Под гайкой должна быть пластиковая втулка. Отпустил гайку, вымерял длину и затянул
А когда по неровнят едиш и играет мост, диагоналки. Кардан мертво стоит? Для этого и нужны шлици.
@@user-bedboyz для этого и стоит пластиковая втулка чтобы при больших ходах в шлицах двигалось , а ходов шруса, если всё в стоке за глаза хватает
@@user-vr3rb5il3v ну у меня был лифтованный. И делал я это для своего эксперемента
Как я понял металл просел и обжал шлицы? Ещё вопрос , смотрю у тебя передний фланец под грусти, от чего можно подобрать на задний мост. После переделок задний кардан стал коротким и даёт вибрацию. Что то надо мутить с шрусовым карданом.
Юр здарова! Подскажи пожалуйста, на чироки xj 231 можно ли вместо крестовин влупить шруса?
Привет. Точно незнаю. Ну думаю можно. По техничке то он ничем не отличается
Примерял шар по высоте и чашку на шар как? Получается каждый раз собирал крестовину вторую. И как "вечный" шарнир Гука
Примерками выставлял. Нормально работал. В данный момент как хз, джип продан давно