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sym有用心,台灣車款也能拿到紅點設計大獎,真的不容易..
反觀另一隻羊ㄏㄏ
@@ABABBAB快變成機車界裕隆😎
目前政策、規劃對綠色運具很不友善，說要民眾節能減碳、減少自駕，結果自行車與滑板車根本沒路走。
騎自行車跟汽機車擠同個車道，人行道上全是違停
台灣街道不全面規劃人行道的話交通狀況就不可能改善.機慢車道根本就是變汽車買東西的暫停區畫爽的！
三陽龍二還沒紅點 就很想買了
小心一點，尤其是整路車隊的自行車，每台都輕鬆破10W的機率很高。
DRG 2 的充電孔該不會還是 USB A 吧？用不膩欸？三陽要什麼時候才要用 USB C？
交通部無能啊 ! 政府沒有作為 !
政腐會做的: 東抄西抄，抄歐盟的環保法規、全時點燈，出一張嘴要車廠改善自已都不用做的、全台灣插滿區間測速政腐不做的: 道路改善、有利民眾的交通法案
主要還是台灣的基礎交通捷運不發達，導致大部分都人仰賴汽機車！
我還是覺得jet sl+比較好😅
結果DRG 2代 要上市 MMB測試車出現啦 明年要小改款了
至從騎過電補車發現短距離3~5公里，其實根本不用開車騎車但問題真的就是跟快車爭道，超級危險
不能同意你更多，純通勤的話。在雙北大眾交通+電動輕載具，真的可以不用買機車...因為小編現在天天這樣移動...
腳踏車比機車還貴的路過...
騎機車的學生硬要鑽卡到，記得喊住他叫他說對不起！🖕這事我做過，10個這種硬要鑽想走的，有10個都是只想快跑，也都會馬上遇到紅燈卡住！
一代7期車主路過 感覺還是一代的設計感與獨立感比較強 ，二代 猛一看跟隔壁棚的KRV還真神似........
我會針對你到底 這只是第一步……我等這句好久了 終於啊（淚眼跪地撒花 大開胸 Y字臂仰天謝天）
惡龍現蹤 眾車避芒
紅點設計大獎... 看來沒賣個15萬 對不起這頭銜...
15萬臺！
電動自行車算了吧……能源問題那麼多，一個弄不好大家一起停電
很多人胡亂近距離切車或插到別車與前車的安全距離內就叫說:怎樣啦 是撞到了ㄏ一ㄡ這種人真的應該多多用力切到砂石車前方大家也真的不必浪費電話錢幫忙叫救護車
凱旋還有黃小虎
光阳设计部该换人了
該不會以後有trident 400吧？
九頭龍散XD
龍眾登場是吧…這梗我買單了，訂閱按讚不想點開小鈴鐺勒勒勒｡ 🤣🙏🤣
你們兩個總是同時講話然後ZIV經常搶話可見你們私底下很愛鬥嘴😂
沒錯！但我們感情很好啦（應該吧
遠離腳踏車，因為騎士可能是醫生
嗯……貴到賠不起的脚踏車及賠償金。
😊光陽的135水冷的沒有介紹一下嗎
我也在等餒 心動
還沒發表啊～～～但有搶先體驗了！ua-cam.com/video/JStp5wch8-k/v-deo.html&pp=ygUOc3VwZXJtb3RvOCBydHM%3D
You can小蘭姆還有小三他們在是騎光陽135
腳踏車和汽機車的相對速度等於就是移動路障時不時還會突然瞬移讓後車閃避不及或是後車全部放慢開放更多類型的移動工具就只是會看到更多亂鑽的現象87趴會有更多要閃的關卡然後手一攤就一句說:是人的問題也不會對整體交通情況有幫助
交通部喜歡你的發言 只要有問題 先禁再說
留言區三羊網軍怎麼那麼少 我要看到血流成河阿
就旁觀者而言，這是車廠自身問題開始。其他不外乎是經銷車行的言論，合作廠商的發言，最多最多就是固定幾個擁護車廠的粉絲變的比較激進罷了。管它光陽粉，山葉粉，三陽粉，甚至其他粉絲，就檔車而言，速可達的發言還是比較頻繁而已。網軍什麼的個人是不太信，好比當初買的KRV初代被砲轟成這樣，這歸咎於車廠本身不是嗎😅。年輕人喜歡講甚麼“血流成河”，大叔我是不太懂，比較希望各車廠實力拿出更好的產品，可以造福消費者，車廠的取決中賺錢，再造福消費者，這是一個良好循環的關係。
sym有用心,台灣車款也能拿到紅點設計大獎,真的不容易..
反觀另一隻羊ㄏㄏ
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台灣街道不全面規劃人行道的話交通狀況就不可能改善.機慢車道根本就是變汽車買東西的暫停區畫爽的！
三陽龍二
還沒紅點
就很想買了
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政腐不做的: 道路改善、有利民眾的交通法案
主要還是台灣的基礎交通捷運不發達，導致大部分都人仰賴汽機車！
我還是覺得jet sl+比較好😅
結果DRG 2代 要上市 MMB測試車出現啦 明年要小改款了
至從騎過電補車
發現短距離3~5公里，其實根本不用開車騎車
但問題真的就是跟快車爭道，超級危險
不能同意你更多，純通勤的話。
在雙北大眾交通+電動輕載具，真的可以不用買機車...因為小編現在天天這樣移動...
腳踏車比機車還貴的路過...
騎機車的學生硬要鑽卡到，記得喊住他叫他說對不起！🖕
這事我做過，10個這種硬要鑽想走的，有10個都是只想快跑，也都會馬上遇到紅燈卡住！
一代7期車主路過 感覺還是一代的設計感與獨立感比較強 ，二代 猛一看跟隔壁棚的KRV還真神似........
我會針對你到底 這只是第一步……我等這句好久了 終於啊（淚眼跪地撒花 大開胸 Y字臂仰天謝天）
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紅點設計大獎... 看來沒賣個15萬 對不起這頭銜...
15萬臺！
電動自行車算了吧……能源問題那麼多，一個弄不好大家一起停電
很多人胡亂近距離切車
或插到別車與前車的安全距離內
就叫說:怎樣啦 是撞到了ㄏ一ㄡ
這種人真的應該多多用力切到砂石車前方
大家也真的不必浪費電話錢幫忙叫救護車
凱旋還有黃小虎
光阳设计部该换人了
該不會以後有trident 400吧？
九頭龍散XD
龍眾登場是吧…這梗我買單了，訂閱按讚不想點開小鈴鐺勒勒勒｡ 🤣🙏🤣
你們兩個總是同時講話
然後ZIV經常搶話
可見你們私底下很愛鬥嘴😂
沒錯！
但我們感情很好啦（應該吧
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嗯……貴到賠不起的脚踏車及賠償金。
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You can小蘭姆還有小三他們在是騎光陽135
腳踏車和汽機車的相對速度
等於就是移動路障
時不時還會突然瞬移
讓後車閃避不及
或是後車全部放慢
開放更多類型的移動工具
就只是會看到更多亂鑽的現象
87趴會有更多要閃的關卡
然後手一攤就一句說:是人的問題
也不會對整體交通情況有幫助
交通部喜歡你的發言 只要有問題 先禁再說
留言區三羊網軍怎麼那麼少 我要看到血流成河阿
就旁觀者而言，這是車廠自身問題開始。
其他不外乎是經銷車行的言論，合作廠商的發言，最多最多就是固定幾個擁護車廠的粉絲變的比較激進罷了。
管它光陽粉，山葉粉，三陽粉，甚至其他粉絲，就檔車而言，速可達的發言還是比較頻繁而已。
網軍什麼的個人是不太信，好比當初買的KRV初代被砲轟成這樣，這歸咎於車廠本身不是嗎😅。
年輕人喜歡講甚麼“血流成河”，大叔我是不太懂，比較希望各車廠實力拿出更好的產品，可以造福消費者，車廠的取決中賺錢，再造福消費者，這是一個良好循環的關係。