Ilma Martini tegemisteta ei oleks kanalil sellist menu. Nüüd võiks kogu tiim k.a Karel samasuguse entusiasmiga ehitada uue compacti nagu tehti ööd ja päevadläbi võidukat 350 projekti.
Egas nüüd mIdagi, tuleb compakt ligi, tehnika ringi visata ning veidi täiustada ja tuld! Tehnika sport ju..... 100% selle poolt et Martinile nõu ja jõuga abiks olla ja toetada! Tervitades Lada mees!
Nojah, kas üldse tarvis uut kere. See piilarite sirutamine ju pole mingi väga keeruline operatsioon. Kere pukkidele või tõstukile toetuma, et alumist raami kõveraks ei väänaks, veel mingid lauad vahele panna et vähem muljuks, mutriga keeratav pikendatav post ukseavasse ja vaikselt keerata. See pole ju paksust täisruast see piilar, peaks suht kergelt tagasi minema. Kapott maha, haamriga kopsu-kopsu, kui väga vaja siis mõnest kohast pahteldada. Poritiivad uued panna, kuigi neid saab samuti hõlpsasti klopsida ja pahteldada. Muidugi nipsust see kõik teostatav pole, aga kümneid kordi odavam kui uus kere. Töötunnid muidugi endale kirjutada, aga uue kere ostmiseks see raha ju tuleb samuti kuskilt enda töötundidega teenida.
Toetus läks teele. Kindlasti on kahju aga kindlasti tuleb uus ja parem. Kindlasti oli autol asju millega ei olnud rahul. Nüüd võimalik ka need vead likvideerida. Pea püsti, küll varsti uuesti rajal tagasi.💪💪💪💪
On ikka emotsionaalne video, eriti lõpp. Kuidas Martin hingega ehitas seda Compacti. Nüüd küll uus auto aga see, kui kere metalli läks, tõi kõik emotsioonid jälle esile. RIP Compact.
See vaevanägemine on ju ka kajastatud, niiet osa programmist, mis on täitnud oma eesmärgi. Tuleb vaadata üldpilti, ei saa nii võtta, et auto kraavis ja kõik on halvasti. Ega siis autode putitamine ju poleks lõppenud, kui bemm oleks terveks jäänud. Suures plaanis see ei muuda midagi, üks elamus juures lihtsalt.
Eks iga kord ei saagi kõik ideaalselt minna,Martin isegi tubli olnud,tüübil juba vaikselt hakkab käppa saama asi.Aga eks kahju ikka,kui tead,et paljud tunnid on siia alla läinud aga soovin edu Martinile järgmise auto ehitusel,vigadest õpitakse ja meistriks saadakse õppides.Teil vinge kanal poisid,laske samas vaimus edasi! Edu!
Päris kena tibi oli seal kui telgi juurde jõuti, Karel oleks ka peaaegu vastu telgi posti kõndinud, kahjuks läks ruttu kaadrist välja, pole vist kõigile vaatamiseks mõeldud
Martin..pea püsti...sinu drifti oli hea vaadata. Tegin ka oma poolt väikese panuse. Aga küsimus miks keegi eii ole driftiautoks toonud Ford Mustangit? Martin ehk ?
Tänane video tekitas küsimuse kas panna Like, tegu ikkagi pisut kurva videoga. Like sai pandud koos pisikese toetusega, sest küll Martin varsti videos uut autot tutvustab ja tiim hullu hakkab panema uue auto ehitusel.
Noh jah, universaal ikka jätta perega vembu-tembu maale mineku tarbeks. Siis võiks juba ju liinibussi võtta driftimise tarbeks, see ju veel suurem kui universaal.
Kahju küll ,et nii läks aga ma võin mürki manustada maavälistes kogustes ,et Martinil tuleks toetusi rohkem kui Karelil.Andke tuld mehed ja rahvas toetaks Martinit igal juhul taastamisel.
Kas see mitte massist ja kiirendusest ei sõltu? Kui inertsi poleks, siis pidurdamisel toimiks momentaalne peatumine, aga ta libises ju edasi kui pidurdas, järelikult on inerts olemas täiesti. Mulle tundus seal otsene kurvist välja libisemine, aegluubis ja mitu korda küll ei vaadanud, aga põhimõtteliselt kurvist väljasõit, karedamal pinnasel takistus ja sellest tulenevalt pöördemoment auto kere suhtes - ülemise osa mass liikus edasi, alumise osa mass sai vastassuunalise liikumismomendi. Nagu ma aru sain, siis Kareli rehvid olid 2cm võrra kõrgemad, ehk kogu välisdiameeter 4cm võrra suurem. Ma arvan, et Karel seda valikut ka niisama ei teinud, et see rehvi kõrgus on tal teadlikult kõrgem valitud. Eks seal on palju asju kindlasti veel, pisiasjade komplekt, mis lõpuks määrab, miks üks võidab. Nina on Karelil hea, vaistuga paneb palju asju täppi. Mingid naljakad asjad, nagu peaaegu tühja paagiga sõitmine, on nagu ebaloogiline tema puhul, et mees, kes jagab selliseid asju, ühel hetkel teadlikult sõidab kollase kütusetulega, mis halvab kütusepumpa ja muid kütusesüsteemi osasid. Aga ju siis nii on, et osadel lihtsalt on seda vaistu rohkem kui teistel, et igal-juhul kindla peale välja minna.
Ilma Martini tegemisteta ei oleks kanalil sellist menu. Nüüd võiks kogu tiim k.a Karel samasuguse entusiasmiga ehitada uue compacti nagu tehti ööd ja päevadläbi võidukat 350 projekti.
ära nüüd liialdama ka hakka. enamus inimesi on siin kanalil sellepärast, et Karel sõidab autoga mis pole bmw
🥰
Kurat, see aasta juba 2 kuulsa juutuuberi bemmi jõudnud katusele. Äkki peab ikka marki vahetama
@@m0cc kui tagavedu, siis polegi muud varianti, et katusel ta ühel päeval maandub.
Kui tahad driftida, siis on esivedu vaja ja kässarit.
@@intsu-onu 😂😂😂😂 Huumor
Egas nüüd mIdagi, tuleb compakt ligi, tehnika ringi visata ning veidi täiustada ja tuld! Tehnika sport ju.....
100% selle poolt et Martinile nõu ja jõuga abiks olla ja toetada!
Tervitades Lada mees!
Martinil on annet, kahju, et see kord nii. Uus projekt "Martini auto", toetan!
Go Piiroja tiim!!
Ilma tagasilöökideta õiget meistrit ei kasva. Olge tublid. Ja teil on super muhe kanal.
Karelilt võtta oranž ning sinna vahele kütta compacti mootor. Jääb ära igasugune kere otsimine ;)
Lih audiga peeneks
Martini jaoks on 350z veits väike
Nojah, kas üldse tarvis uut kere.
See piilarite sirutamine ju pole mingi väga keeruline operatsioon.
Kere pukkidele või tõstukile toetuma, et alumist raami kõveraks ei väänaks, veel mingid lauad vahele panna et vähem muljuks, mutriga keeratav pikendatav post ukseavasse ja vaikselt keerata. See pole ju paksust täisruast see piilar, peaks suht kergelt tagasi minema.
Kapott maha, haamriga kopsu-kopsu, kui väga vaja siis mõnest kohast pahteldada. Poritiivad uued panna, kuigi neid saab samuti hõlpsasti klopsida ja pahteldada.
Muidugi nipsust see kõik teostatav pole, aga kümneid kordi odavam kui uus kere. Töötunnid muidugi endale kirjutada, aga uue kere ostmiseks see raha ju tuleb samuti kuskilt enda töötundidega teenida.
@@intsu-onu Sama mõte
Tehnikat, erinevalt inimelust, on võimalik asendada. Peaasi, et see õnnetus tulevikus rajahirmu ei tekita ja liiga ettevaatlikuks ei muuda.
Kuigi ju on meil siin tavaks öelda, et keegi pole asendamatu.
Toetus läks teele. Kindlasti on kahju aga kindlasti tuleb uus ja parem. Kindlasti oli autol asju millega ei olnud rahul. Nüüd võimalik ka need vead likvideerida. Pea püsti, küll varsti uuesti rajal tagasi.💪💪💪💪
On ikka emotsionaalne video, eriti lõpp. Kuidas Martin hingega ehitas seda Compacti. Nüüd küll uus auto aga see, kui kere metalli läks, tõi kõik emotsioonid jälle esile. RIP Compact.
Vàga emotsionaalne video:/ kahju muidugi, palju tööd ja vaeva nàhtud. Aga Martin pea püsti🤜
See oli väga raske rada! Ei ole hullu natuke raha ja tööd tuleb uus ja parem. Edu🤙🤙
Väga kahju! Autoga on metsikult vaeva nähtud ju. Hea, et kõik terveks jäid, see peamine! Jõudu järgmise ehitamisel Martin!
See vaevanägemine on ju ka kajastatud, niiet osa programmist, mis on täitnud oma eesmärgi.
Tuleb vaadata üldpilti, ei saa nii võtta, et auto kraavis ja kõik on halvasti.
Ega siis autode putitamine ju poleks lõppenud, kui bemm oleks terveks jäänud.
Suures plaanis see ei muuda midagi, üks elamus juures lihtsalt.
Martin keep your head up and the highlight will come, panin väikese toetuse ka Teie poole teele. Hoidke eesti drifti lippu kõrgel.
Martin ära ole õnnetu et see läbi on, ole õnnelik et see juhtus 😃😃 ootame järgmist buildi
Kahju on tõesti aga loodan, et tulevik on helgem! Pea püsti!
Kuradi kahju on Martinist. Kõva töö on tehtud. Aga vigadest õpitakse ja nüüd on põhjust veel ägedam ja parem auto ehitada. Jõudu ja jaksu!
😔Teil on super team. Taas kogemus lisa. Palju tööd (raha) ja varsti ongi uus driftikas valmis. Palju jaksu teile!!!! 🔥🔥👍👍
Jõudu uue compaki ehitusel ! Ja palju edu järgmistel rajadel! Ja palju õnne võidu puhul!
Väga kahju oli . Video lõpp oli hästi monteeritud kokku . Pea püsti ja edasi
Tuleb uus ja huvitavam. Pea püsti Martin!
See on esimene BMW millest mul siiralt kahju on, well done video 👌, ma arvan et leiab mõne euro... Ega drift seisma jääda saa 👌
Kõik mis ei tapa teeb tugevamaks!!!!!Jõudu jaksu!
Eijah, väga valus. Aga ilus tribute oli videos autole tehtud. Tugevamana edasi!
Tegijatel ikka juhtub.
Rip Martin
Pea püsti ja edasi💪👊!!!
Motospordi tumedam pool. Õnneks Kulbilohu osa kaks näiab palju rõõmsamat tulemust. Palju jõudu ja edu uue ehitusel.
R.I.P BMW E46 TI
Drift Edition
06.08.2021
Tunnen sulle kaasa Martin
🙏🙏😻
Sama .. panin peaegu pisara 🤣
Pole hullu, teades teid tuleb uus ja parem!
See throwback osa hea (y)
Turul on niimõnigi v8 e39, isand martin võtku ligi ja surugu see pressor sinna ❤️
39 on liiga raske raja jaoks tegelikult :)
Martin ostab endale pärast porsche? 😃
Mehed teevad tegusid, Palju edu Martinile,Karelile ja Banderasele, et ikka kered seisaks tugevad ja kompressorid huugaks!
Eks iga kord ei saagi kõik ideaalselt minna,Martin isegi tubli olnud,tüübil juba vaikselt hakkab käppa saama asi.Aga eks kahju ikka,kui tead,et paljud tunnid on siia alla läinud aga soovin edu Martinile järgmise auto ehitusel,vigadest õpitakse ja meistriks saadakse õppides.Teil vinge kanal poisid,laske samas vaimus edasi! Edu!
Tundub, et see motosport ongi selline, kus väga harva nii läheb, et juppe tagant ei lenda.
Da ladna, see kallike läinud w?
Ei ole hullu eks nüüd peab uue masina ostma
Jube kahju 😢
Loodan uut compacti. Jõudu ja edu teile.
Pigem kupee parem juhitavus
Minu papa ütleks selle peale: oi pasa!
Ai, karm! Valus näha kuidas aasta tööd katusele käib.. Jõudu parandamisel!
RIP compact
Tiitus vol 2. Aga jhm kahju on >(
Kas tuleb ka ep 2? Martini auto remondist.
Eks me näe midagi ikka tuleb
Vähemalt Piiroja võttis võidu :). Kahju Martini Bmw-st :(((
Loodetavasti järgmine tuleb ikka sedaan või kupee. Saaks välimuse arvelt juba mõne vaataja juurde.
Päris kena tibi oli seal kui telgi juurde jõuti, Karel oleks ka peaaegu vastu telgi posti kõndinud, kahjuks läks ruttu kaadrist välja, pole vist kõigile vaatamiseks mõeldud
Liivimaa parim compact oli ju😞
Uus võiks ikka sama kerega olla, eristub teistest ja compact on minu meelest sellise vihase tagumikuga. Eriti selle tiivaga.
Mulle ka meeldis 😃
Käisin ka vaatamas Kohapeal. Panid hullu!
Kaastunne Martinile ka meeskonnale.Uus tuleb parem!
Kunas live on järgmine kord?
Ei tea veel täpselt
29.August äkki 🤨
Tuleb S4 välja ajada😁
Mis selle laulu nimi? Kui seda autot ära viidi?
Sad Background Music - No Copyright - Free To Use
16:18 sõnusid ära?
16:20 🤣🤣🤣
Siin Eesti youtube maastikul võetakse bemme ainult rajalt maha vist. :D
Leedus tõmmatakse plekid sirgu ja edasi. Tõesti nii hull, et ei kannata katust ära vahetada ?
Rahaliselt pole mõistlik
@@Martin5799 Loodan, et mõtlete midagi ikka välja, et need mõnedki sõidud veel see aasta sõita.
Kui Nissan kapott täis sai, siis võib ju Martini uue auto kapotiga uut nimekirja alustada? Meeskond on meeskond
Kas antud kerejäänust miski toruraamil fun pilliks ei saa kasutada? tehke miski krosskardi laadne jääraja pill valmis.
Kes sellele videole pealkirja pani??? Vähe mööda pole?
Martin 😂
Mis teha tegial juhtub😔
Ilusast compactist on kahju.
Rest in peace bmw e46 ti drift editadion
Nonii Martin, paljuga sa Banderase bmw nüüd ära ostad? :D
Sellega on üks mure, banderas tegi sama asja eile trennis 😂 läks vähe pehmemalt ja auto saab jälle korda muidugi
rip
Martin. Kaelani pasas olles ei tohi pead norgu lasta.
Martin peab kähku s4 ära võtma :(
Pea sama nagu Johannes Tiitus
Talvega peaks ühe korraliku foreka valmis ehitama küll😀 siin euroopas vast tekitaks rohkemgi tähelepanu kui drifti audi :))
Pole veel ideede aeg aga järgmisena võiks olla mõni normaalne bmw mitte compact
compact on omamoodi äge pill, kuna see ei meeldi kellegile
Martin ära lase pead norgu kurb et juhtus aga loodame et näeb sind juba varsti uuesti rajal
Tuleb ikka uuesti rajale tulla jaa 🤩
Kaastunne...iga jama on millegi hea algus...pea vastu ilus pill oli
noh jah, rip auto uus auto lihtsalt
video lõpp võttis pisara silma :D
vaevalt küll, amatöör üritab ikka profi tasemel olla, alustame drifti väliskurvist viimase hetke kässeriga (Y) jep tuli välja küll
Miks Kareli sõite ei näidanud?
Tuleb eraldi video
@@Martin5799 okei😀
Aga miks Tiitus oma video pidi maha võtma kui katust pani? Martini katus sobis liidule rohkem?😀
Minu teada soovis seda raja omanik mitte liit
väka kahju Martini bmw oli hea vaatada kuitas see liukleb😭😭😭😭😭
jõudu ja jaksu uue masinaga tegijal ikka juhtub Martin
Kuna uus video su enda võidust tuleb? ei jõua juba ära oodata :D
Pühapäeval nagu ikka 😉
😭😭😭😭😭😭
kus kareli video martin tahanb ika banderase bmw martin saab enta bmw kabrioks teha
väga kahju , mul tuli isegi pisar silma .
Loodan väga et Martin saaks kiiresti sõitma.
Martin..pea püsti...sinu drifti oli hea vaadata. Tegin ka oma poolt väikese panuse. Aga küsimus miks keegi eii ole driftiautoks toonud Ford Mustangit? Martin ehk ?
Kallis toorik ja juppe kehva leida ilmset. Äge ikka oleks 😃
@@Martin5799 arvan oleksid Eestis ainus kes sellisega driftiks..😀
Tänane video tekitas küsimuse kas panna Like, tegu ikkagi pisut kurva videoga. Like sai pandud koos pisikese toetusega, sest küll Martin varsti videos uut autot tutvustab ja tiim hullu hakkab panema uue auto ehitusel.
🤩🤩
kahju et nii läks Martin just pani uued kleepsud peale ja pesi auto ära pisar tuli silma selle peale kui auto ümber keerati rip BMW 😭🥀🕊️
R.i.p bmw 😭😭😭😭😭😭😭😭
nojah ära võta tiitusest eeskuju Martin
See oli saatus, mis ei sallinud seda compacti. Ongi hea võimalus soliidsem kere otsida nüüd.
Martin võiks rx8 kere osta see ju ta unistus rx8-ga drifti sõita
kas saad kirjutada mulle selle laulu nime kui martini bmw ümber läks
Ei mäleta enam kahjuks
@@wampiiroja okei siis aga tänan,et tagasi kirjutasid😁😁
õnneks hooja lõpu poole juhtus see nüüd terve talv aega uut autot ehitada. autost on küll kahju
Huvitav kas raja omanikud paluvad selle video ka varsti maha võtta nagu tiitusel oli mngi teema sellega
Suht pisar sai visatud 😕 aga edu uue ehitamisel, järgmine võtta universaal vastand compakile aga edu tegemistes
Noh jah, universaal ikka jätta perega vembu-tembu maale mineku tarbeks.
Siis võiks juba ju liinibussi võtta driftimise tarbeks, see ju veel suurem kui universaal.
@@intsu-onu on ikka palju inimesi kes unikaga lasevad see uus väljakutse natuke pikema telje vahega on aga nh, nagunii läheb kopressor peal
Minu arust läksid kõik autod naduge katki mis Värk on
Kahju küll ,et nii läks aga ma võin mürki manustada maavälistes kogustes ,et Martinil tuleks toetusi rohkem kui Karelil.Andke tuld mehed ja rahvas toetaks Martinit igal juhul taastamisel.
Tuleb Live teha ja uue kere raha kokki koguda
S4 nüüd martinile sõitmiseks nii kaua kui uue kere leiab
Katus tuleb ära sirutada ja kere lõpuni sõita.
Päris kurb lõpp, aga karel-i sõitu oleks ka tahtnud näha.
Tuleb järgmises videos
Tahate tõde teada? martini bemm on liiga lühike, inerts, G jõudu ei teki taha sillale.
Kas see mitte massist ja kiirendusest ei sõltu?
Kui inertsi poleks, siis pidurdamisel toimiks momentaalne peatumine, aga ta libises ju edasi kui pidurdas, järelikult on inerts olemas täiesti.
Mulle tundus seal otsene kurvist välja libisemine, aegluubis ja mitu korda küll ei vaadanud, aga põhimõtteliselt kurvist väljasõit, karedamal pinnasel takistus ja sellest tulenevalt pöördemoment auto kere suhtes - ülemise osa mass liikus edasi, alumise osa mass sai vastassuunalise liikumismomendi.
Nagu ma aru sain, siis Kareli rehvid olid 2cm võrra kõrgemad, ehk kogu välisdiameeter 4cm võrra suurem.
Ma arvan, et Karel seda valikut ka niisama ei teinud, et see rehvi kõrgus on tal teadlikult kõrgem valitud.
Eks seal on palju asju kindlasti veel, pisiasjade komplekt, mis lõpuks määrab, miks üks võidab.
Nina on Karelil hea, vaistuga paneb palju asju täppi.
Mingid naljakad asjad, nagu peaaegu tühja paagiga sõitmine, on nagu ebaloogiline tema puhul, et mees, kes jagab selliseid asju, ühel hetkel teadlikult sõidab kollase kütusetulega, mis halvab kütusepumpa ja muid kütusesüsteemi osasid.
Aga ju siis nii on, et osadel lihtsalt on seda vaistu rohkem kui teistel, et igal-juhul kindla peale välja minna.
Tõmbas kohe pisara silma kui kurba Martinit näidati ja tema tegemisi siin kanalil