ボルトオンターボアルテッツァ！これはマジで危ない車！愛車自慢
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- Опубліковано 3 тра 2019
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もうアルテッツァ大好き。かっこいい
アルテッツァってカッコいいですよね〜
アルテッツァって今言うと、レクサスisじゃなかった？
教習車とか羨ましいww
ボルトオンターボってなんか憧れるよね
スポイラーが黒だったらすごくカッコイイなぁー
自分的にはルーフスポイラー付けて後ろのスポイラーをダックテールにしたいですな
まぁ自分の好みですけど・・・
ショートボスうらやま〜🤗
なかなかやる事やってるアルテで裏山〜🤣
ここまでガチなのは珍しいですね
このアルテッツァカッコいいなぁ〜😊
でも黄色のウイングが〜....
個人の趣味にあーだこーだ言うのはなしやで
ここまできたらかっこいい
外装見た後に、内装見たら驚いたわ
アルテッツァて名前かっこいいよねw
以前Blitzのスーパーチャージャーのアルテッツァ乗ってましたが、スーパーチャージャーもジャジャ馬でした。
46ぬこのごろごろ日記 アルテッツァはNAでも、パワーあるから すごい速そう
ターボテッツァ限定車ですけどトムス仕様で発売されてましたよ！！
スポイラー外せばカッコイイ❗(個人の意見)
なんかアンパンマンぽさあるよね
このくらいカリッカリの状態で新車販売して欲しかった。
いいカスタムしてるなあ、
空燃比見ながら走らせるのか・・・緑のゲージ中はリッチに振ってて
それ外れるとリーンになるって事だよね？気を使いそうｗ
でも仕様も音も気の使い具合も
カリカリ感有って市販者には無い良さとか格好良さが有りますよね
☆4.5貰うだけは有りますね、乗ってみたいｗ
MT仕様よりATの方が速いって、多分0発進からの全開ベタ踏みとかでシグナルGPとかやるとだよね？
発進時は制御されてカッタルイけどシフトチェンジに余計な動作を振らない分早いのかな～
ATは勝手にシフトアップしたりするイメージも有るけどベタ踏み時は目一杯まで引っ張ってくれるし
手動でシフトダウン＆アップも自在に出来るのでAT＝楽しいでも別に変じゃ無いっすよね
富士山ナンバーめっちゃ身近過ぎる!!!ジモッティ1jじゃなくて2jしかないですもんね(;'∀')
スポイラーのコメントが多いの見ればわかる。
黄色にして正解だったんやろな。
けんちゃんさんがいい役割してる
一応純正ターボの280Tというグレートは存在します。1部のネッツ店でたしか限定100台で販売されていましたよ(^^)
アルテッツァは一番かっこいい車やと思う
hinata TNF お俺もアルテ乗りでっせ！
あーだこーだ回転引っ張られることめっちゃ気にしてる笑笑
なら試乗させんなって（笑）
アルテッツァっていいよね
フロントのアンダーフラップってどこのメーカーかわかりますか？
敢えての黄色でこの反応を得たかったんじゃないのかな？ここまでやっていて後期メーターに交換していないのはメーター改ざん付けたくないから？それにしてもターボ羨ましい
後はトランクテール？のとこスムージングして無くしたら完璧。
走り系でスタイルも決まっているって思いました。個人の好みでしょうが、リアのウィングが黄色なの以外は・・(^-^;
私だったら定番かもしれないけどこれなら普通に黒のウィング付けるかな。この感じだと締まって見えそうだし(^-^;
ウィング…う〜んw
まぁオーナーが気に入ってるなら！
Who can create eng text? Pls 🙏 I love it is car, Toyota ALTEZZA
カッコイイ
おいおいカッコいいやんけー！！ウイング黒にしたら俺の好みまっしぐら
アルテッツァは、やっぱりRS の方が良いですね。(^-^)
んー私も3sターボですがー、マニアックですかねー？
顔面かっこ良
アルテッツァのターボ懐かしいな。
このオーナーのアルテッツァはボルトオンターボだけど昔は新車で限定でアルテッツァのターボあったから
昔良く行ってた峠で先輩が新車で走ってたの思い出した。
あれは面白かった^ - ^
水を指すようで申し訳ないんですが、ここまで費用かけたこの車と純正のランエボではどっちがゼロヨンで早いのかなあ? 疑問に思いました。
坂本龍馬 ランエボ一択
@@Yoooo-sup やっぱりランエボは純正であり純正で無いようなものですもんね?
ラリーのN1無改造クラスでシビックの改造クラスに勝てるんですからね
坂本龍馬 元のポテンシャルが高いですからね…
@@user-wu7ce6vp7o
比べるもんじゃないよね...
ランエボはアスリート系だからねぇ。。。
アルテッツァはどっちかというとスポーツ走行を楽しむ感じだと思います
ノーマルのMTは2と3が離れすぎてるからそのせいか？
確か、TRDのギアが良かったはず
後期型でギアの問題は改善されましたからね。
@@juniorbeagle7652
後期もファイナルギアだけだよね
2と3は離れたまま
@@user-yo4ol7ne4e
そうなんですよね...
でも、ファイナル変えた分加速が多少良くなったと言われてますね
ん、地元のナンバーだ！
ウイングの色どうした？笑
10:55 VTECかな？🤔
ですね、知り合いのシビックと同じ音してました(笑)
フロントかっこいいのに、リアがもったいねぇ…
ウイングレスでいいのに…
えくれあ 色ですかね、黒ならまだいいですよね
総務 gtウイングつく事で、おもちゃ感が出てしまって勿体ない気が😨
この車はナンバーを切って、
サーキット専用にした方がいいかも。
昔このキット付けてたけど１万キロ位でブローした。
エンジン教えてください、
GTA5にでてきそうな車
サルタンですね。
ＧＴウイングが黄色ってのもアレだけど、アルテッツァとランエボが似てるってヤバいやん
まず、車高はアルテッツァの方が低いですしね...
テールも違いますし...
風切り音？巻き込み音？ハンパないですね！
内装がほぼ無いから仕方ないですね
ターボ乗せるよりJZに載せ替えたほうが楽説
エボ10探したらあるやろがおいw
高いやん
確かにどっちも10が付くね
きにするなら運転さすなよww
イニシャルDアルテッツァ
ミニ最近やらないな
忙しくてあまり乗れてないのかな
いいねいいね~❤️好き
黄色はウケるけど笑
ターボでMTって乗りづらいって思うの僕だけですかね？
下がないですからねぇ…
まあ維持費払ってから文句言いましょうね。(
レスポンスジャック ん？それは誰に向けてですか？
何でエボ10買わなかった？
Altezza!!!
さすがにこのウイングは、ただただセンス無い。、
黄色いタンクトップが黒だったらよかったのに
Anyone here speaks english??
アルテッツァ初めてじゃね
皆さん思いませんか？
いや前ーに白いアルテッツァ取材されてますよ
4年前に1回ありますね
@@user-uz4ug5qm3x そーなんですね
@@user-uz4ug5qm3x
あれは、整備不良が酷すぎましたね。
BABYMETAL
アルテッツァには1JZ
総務 テッツァに載ってたっけ？2jのnaじゃなかった？
4ATじゃないか？
AS200と4WDなら4ATですが、RS200だと5ATになります！
ジータのAS300 2WDも5ATですね
そうか
6mtじゃないの？
ばーぼん お前恥ずかしいなw
ださい