FIZ LIMPEZA NO ARREFECIMENTO DO PALIO DA CAROL!! 😱 SERÁ QUE DEU CERTO?! TCHAU FERRUGEM!!
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- Опубліковано 24 лис 2024
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Deixa tudo original, essas coisas de rodas e suspensão você não recupera na venda do carro... valor não agrega em 99% das vezes... então faz funcionar redondo e manda pra frente... abraço dupla.
Pensamento típico do brasileiro, deixa os outros se ferrarem....
@@doutordrive mano, ele quer fazer suspensão em um carro que vai vender, ele tem loja, era só comprar uns amortecedores nakata ou cofap e tava tudo certo, se quisesse economizar pegava da perfect que são otimos mas a marca não tem nome para amortecedores(eu tenho loja e sei oq to falando, agora querer meter suspensão feita é gasto de dinheiro atoa que não rende)
@@doutordrive nem todos tbm gostam de suspensão dura, se botar amortecedor a óleo sai muito mais em conta e fica mais confortável para o dia a dia.
@@doutordrive fora que ele botou aditivo concentrado puro e você nem reparou nisso, dou 1 mes para as mangueiras estourarem e provavelmente o carro ta sem a valvula termo por ser GNV, no estado que esse reservatorio ta as mangueiras tbm estão, o aditivo concentrado vai correr tudo, em carro antigos é aconselhado ate usar o aditivo pronto para uso + 1l de agua do que o concetrado diluido ou pronto pra uso puro. tu quer falar do cara mas ta nem manjando de oq fazer para recuperar o carro e fazer uma boa venda fi
@@heeeheee4579 Reparei sim, porém havia comentado durante o vídeo. Sim vai corroer tudo depois que colocar o aditivo concentrado. Sei do que to falando tbm sim, e não chame os outros de "fii" pois não lhe conheço pra falar assim. Tenha educação pelo menos, obrigado.
Quem quiser mais assunto aprofundados sobre manutencao, etc (tem que saber ingles) so assiste CrisFix, o cara é brabo
Nesse período de quarentena é sagrado, 12:00 vídeo do Razuk e às 14:00 vídeo do Lucas e da Carol hahaha.
Vdd
Duas Terezas Imaculadas GTI Europeias Secadoras de Arroz
vdd agr vai ser 3 videos do razuk
Vdd kkkkk
17:00 da tarde tem razuk dnv kkk
Excelente vídeo!
Uma dica é ligar o ar quente do carro na troca da água de arrefecimento..
Pois em alguns carros vem com se fosse um mini reservatório perto do painel, e circular água por lá tbm. 👍
Em qual momento liga o ar quente? Assim que coloca a água pra sair a sujeira?
Inicio do projeto" fazer manutenção basica gastando o minimo possivel"
Hoje "talvez uma suspensão impacto, rodas e pneus 15" kkkk oloco lucas
Ele viaja tem hora, esquece que não é auto Super kk
Daqui a pouco, nem compensa vender
Huahahaha
So presta assim hahaha
NUNCA é só manutenção básica
Uma dica para quem tem duvida se seu carro tem ou nao valvula termostatica, é só da partida no motor e segurar na mangueira superior e depois na inferior se ambas esquentarem ao mesmo tempo seu carro nao tem valvula, se esquentar a superir e a inferior permanecer fria entao seu carro tem valvula
Valeu pela dica Man, eu tô começando a me interessar nesse assunto, pensei que todo carro tinha válvula termostática
@@vibeseacordes6182 Mas todos tem mano e que tem gente que retira a válvula deixa fluir direto ocasionando excesso de combustível.
Ótimo vídeo. Quanto a aplicação do flush, pelo menos eu sempre fiz da seguinte maneira: faço várias trocas de água do motor até sair o máximo de água suja e sujeira possível e só depois de fazer diversas trocas é que eu coloco o flush.
Pelo que li, tbm é isso. nao ta errado... fazer uma boa lavagem....
Esses videos me lembram o começo a @AutoSuper, ultimamente até tenho re-visto alguns videos da época de @AutoSuper raiz, quando tinha manutenção vista de perto, mão na massa, hoje é tudo pronto. Parabéns pelos videos @Lucas, quem sabe o seu canal comece a ser assim também !
Muito bom conteúdo, tenho um corsa wind sedan 99, fiz uma manutenção completa de arrefecimento, trocando todas as mangueiras, radiador, reservatório, fiz também uma manutenção no cabeçote pra tirar aquela maldita batida de tucho, tudo na garagem de casa, não tem coisa mais gratificante que ver o carro redondo, sem vazamentos e saber que você mesmo fez, sucesso!!!
Quanto ficou pra trocar tudo?
Muito bom. Já tive um Palio fire economy e já fiz essa limpeza em casa. So faltou se o carro tiver ar frio e quente vc ligar o ar quente para a água circular no radiador interno do ar pra fazer a limpeza lá tbm. Mais um inscrito no canal.
Deixa suspensão e roda pra próxima.. foco no trampo q vc tá fazendo aí e já era, pique feito em casa mesmo! Sucesso
Cara, muito bom os vídeos de vcs, gosto de fazer essas coisas em casa também, 1 vez por ano troco o líquido de arrefecimento, quanto a quilometragem tá boa pro carro considerando o ano. O meu 2014 tá com 180.000
Lucas, muito bom esse vídeos, identificamos muito essa sua saga, com certeza 90% daqui tem carro popular, continue com esses conteúdos, parabéns pela sua humildade, e sua namorada também, abraços
Virei teu fã cara! Incrível como você faz seu conteúdo com uma didática bem simples e na maior humildade!!! Comprei um Palio 2003, e estou vendo todos os seus vídeos para poder limpar e deixar meu Palio zero!!
Não me leve a mau, mas estou gostando de assistir mais seus videos do que o da auto super, parabens Bobão!!
Realmente, o conteúdo do Lucas ta incrível!!! Ele se da muito bem com entretenimento e ainda explica muita coisa legal pra gente, é praticamente uma aula só que divertida.
E dois kkkk
Somos 2!
Njgjngggmmfjjfjmgng
Tmbm
E aí Lucas, sou técnico em manutenção automotiva, curti sua manutenção meu pia, isso aí, os aditivos de boa qualidade já vem pra proteger mesmo com a ação de cloro, muito bom 👏👏
Lembrando que a diluição do concentrado tem que ser com agua desmineralizada!
De nada adianta gastar num fluído concentrado e colocar agua da torneira, o que faz enferrujar são os minérios da água!
Exato!
deve ser que o aditivo que ele colocou é pronto uso
Exato, e é bom tirar o ar do sistema se não irá trabalhar com pressão e não é bom
@@ToN.98 sim ele é antiferrugem mas agua desmineralizada é tão barato af
@@ToN.98 não anula não. Água desmineralizada e é baratinho. Fora outras sujeiras da água "torneral" inclusive o cloro que enferruja.
Bom humor e técnica...e...participação da Carol e sua filha. Equipe show. Parabéns a todos
Lucas, os vídeos estão excelentes, parabéns. Você e a Carol me parecem ser boas pessoas, olha que eu não costumo simpatizar com qualquer um, e merecem todo sucesso do mundo. Estarei torcendo por vocês!
Top demais
Aula de manutenção de altíssimo nível
Valeu
Parabéns
Parabéns para vcs dois vcs são muito humilde sua esposa então nem se fala admiro muito isso hoje em dia tem mulher que jamais quer andar em um carro simples e mais antigo parabéns pra vcs dois continue assim
Isso sim é um limpeza completa de radiador 👍 parabéns pra vcs
Melhor parte do dia nessa quarentena é quando chega notificação desse conteúdo maravilhoso!!!!
O colega fãs no Siena dois mil e sete pra min aprender falou obrigado
ví muitos videos mas foi o unico que explicou a questao da troca da agua apenas fria e depois dar a partida pra retirar novamente. TODOS os videos tiram a agua apenas fria e acham que tiraram toda. Parabéns
Bom, já que é pra comentar, tenho minhas considerações a fazer (considerações, não críticas ok!):
Faltou abrir a sangria do radiador na hora de preencher o sistema. Do jeito que foi feito, o carro vai ficar baixando o nível de líquido de arrefecimento por vários dias, até o ar sair todo pela tampa do reservatório, o que acontece de forma bem mais lenta...
Um outro ponto que observei foi colocar o aditivo primeiro... O ideal é abastecer todo o sistema com água, de preferência desmineralizada, com a sangria do radiador aberta até parar de sair ar, depois deve-se soltar novamente a mangueira de retorno mantendo-a à uma altura próxima ao meio do reservatório e aí sim adicionar o aditivo. A água excedente vai sair pelo retorno e quando o nível do reservatório estiver ok, basta levantá-la e reconectá-la. Não é pecado mortal usar água da torneira, mas vai haver uma certa corrosão do cloro presente nessa água ao alumínio do cabeçote de outros componentes como a carcaça da válvula termostática. É uma corrosão que demora anos, até décadas pra acontecer, mas... Já vi carro com o sistema limpo e aditivado vazando por causa disso...
Outro detalhe: Alguns Fiat Palio RST I como esse, se tivessem ar quente, saíam com uma válvula by-pass que bloqueava a circulação de líquido no radiador interno, "devolvendo-o" para o sistema de arrefecimento. A não observância de se colocar o ajuste da temperatura do ar quente no máximo (válvula by-pass totalmente aberta para circulação no radiador interno) antes do procedimento pode levar à perda de todo o trabalho, pois a água com ferrugem presente no radiador vai se misturar à água limpa e pior: Vai encher o sistema de bolhas ar quando alguém utilizar o ar quente futuramente. Talvez nesse carro, que pela placa (que é daqui de Minas) é 2005, esta válvula que trazia muitos problemas dessa natureza e vazamentos no interior do carro por desgaste, já tivesse sido abolida. Não sei afirmar com certeza...
Com a experiência que tenho, creio eu que vai sujar tudo de novo, infelizmente... O limpa radiador da Koube é um produto bom, mas não tanto quanto o da Abro, que faz uma limpeza mais agressiva em um espaço menor de tempo. Esse da Koube eu prefiro colocar no reservatório, rodar uns dias com ele e só depois efetuar os enxágues. O ideal mesmo é utilizar uma máquina de limpeza e mesmo assim costuma ser trabalho pra um dia inteiro em um sistema tão sujo. Quando vc acha que limpou, o "minério" aparece na água de novo!
Podem ter certeza que a bomba d'água, a válvula termostática, assim como o tubo d'água e TODOS os selos do motor, inclusive um que fica virado pra dentro da caixa e que em caso de vazamento pode detonar a embreagem: Tudo isso já pode apresentar corrosão avançada e podem entrar em colapso com o carro em trânsito... Tenham cuidado com isso. Até o sensor de temperatura que é de plástico e se for original já deve estar ressecado, eu também trocaria...
Sem contar que o fato de não realizar sangria, pode acarretar na não armação da ventoinha, pois a água não chega até a termostatica, devido ao ar presente no sistema,o que não ocorrerá neste veículo devido à falta da mesma, porém em outros carros o problema poderia ser muito grande por essa “falta de atenção” ao realizar o procedimento, vídeo ótimo, conteúdo fantástico, porém há ponderações a serem feitas, para que pessoas inexperientes e sem conhecimento, “metam a mão” e danifiquem algo por não observar princípios fundamentais de manutenção...
@@Myrodrel no motor Fire a ventoinha é controlada pela central de injeção, através da leitura do sinal do sensor de temperatura fixado ao cabeçote. De fato, se houver uma quantidade muito grande de ar no sistema a leitura do sensor pode ser deficiente, gerando um controle ineficaz da temperatura.
Mas... Se tratando desse sistema de arrefecimento em específico, lhe digo que ele tem uma certa facilidade em eliminar boa parte do ar mesmo havendo negligência com as válvulas de sangria... O motorzinho é guerreiro e aceita "desaforos" de cabeça erguida!
Pode coloca aditivo concentrado sem agua igual ele fez??
@@Harry-sc2fp ele colocou água pra completar depois...
Aditivo puro não pode cara! O Etilenoglicol diluído normalmente já ataca as partes plásticas do sistema de arrefecimento. Concentrado esse ataque é bem pior! Além disso ele tem baixa eficiência térmica, daí a necessidade de pelo menos 50% de água no sistema, para facilitar a troca de calor.
Pqp humilhou tirou todas as ondas possíveis e imagináveis isso sim é saber o que se faz de maneira correta ..... bolei..... faz um canal.vau tirar onda com esses mecânicos bunda suja
Bacana meu amigo, gostei muito viu...vc explica tudo detalhado e bem devagar...parabéns garoto...vou levar o sandero da minha esposa p fazer o mesmo
Parabéns Lucas, esse é o tipo de coisa que queremos ver.... Fazendo manutenção em casa, sem ferramentas especificas ... Assim como fazemos nas nossas casa.... Parabéns!!!
Muito bom cara, sensacional, eu aprendi muito para limpar o sistema de arrefecimento do meu polo 2004, valeu!
Bom de mais cupim. Deu ânimo pra mexer no carro nessa quarenta
Tá ajudando de mais a passar o tempo
Parabens amigo. O geito como voce explica nao tem como a gente mesmo nao fazer... muito obrigado e que Deus abencoe sempre.
carro já mudou muito a cara. Parabéns pelo trabalho! Só está agregando valor e gerando um conteúdo muito legal.
P.S. Poxa Lucas, tenta dar ao menos um carrinho com o ar e a direção pra moça, maldade cara.
Parabéns Lucão, manutenção preventiva básica é algo que todo mundo tem acesso
Claro, é animal os projetos que vocês trazem na AutoSuper
Mas voltar ao básico as vezes é importante também.
Sucesso, já ansioso pro próximo vídeo da série.
Só eu q fico me perguntando "como fica o Lucas bobão sem barba"
E só eu?
Tmj bobão vc e d+
Minha inspiração
Mlhr coisa q vc fez e tem vídeos todos os dia 👏👏👊
Desafio de 100k.... Luquinhas sem barba e com as pernas depiladas kakaka
@@felipehr9412 vdd
@@felipehr9412 isso que eu ia falar
Se não me engano, no vídeo de 50k da Auto Super tem ele sem barba.
@@danieltoledo6583 acabei de ver e ele já tava 🤦♂️
Lucas sem barda e uma raridade kkkkkk
Isso sim é um conteúdo legal de manutenção!!
Faz mas sobre isso, tanto na auto super quanto no seu canal!
Lucas.. uma dica pra você saber se a válvula foi retirada ou não do motor.. é só dar a partida no motor com ele frio.. abra o reservatório de expansão.. se a água começar a circular é sinal que a válvula foi retirada.. caso contrário (Água Parada) a válvula termostática está no motor.. isso acontece pq a passagem da água que está no bloco só irá para o radiador quando atingir a temperatura que a válvula estiver calibrada.. para que ocorra o aquecimento inicial do motor..
Parabéns Lucas! Esta é a realidade de muitos brasileiros. Abraço!
O objetivo de arrumar o palio era não vender, como foi sugerido. Depois de arrumado vai vender pra pegar o uno kkkkkk poderia ter vendido o palio desde o começo. Mas foi melhor assim, rendeu um ótimo conteúdo pra gente
Ele vai arrumar pra consequentemente aumentar o valor do carro
Isso se chama honestidade, eu me comporto da mesma forma, ele quer vender o carro na melhor condição possível fazendo pelo menos uma manutenção "básica" de coisas que não deveriam estar como esta!
Gastar com roda e suspensão no Palio pra vender e não investir num carro com ar e direção pra Carol????? Tudo bem que são seus patrocinadores mas não faz mt sentido. Levanta o Palio e vende e pega um carro completo pra ela
Carol merece um carro com ar condicionado Lucas!!
Vamos lá, aditivo concentrado tem que diluir com água desmineralizada nproporção indicada na embalagem. Não se coloca água da bica em sistema de arrefecimento pois o cloro ataca as partes metálicas.
Lucas, é importante completar o sistema de arrefecimento sempre com água destilada, ou se possível, deionizada. Vc acha pra comprar fácil na internet. A água de torneira possui sais de vários tipos, e mesmo que em pouca quantidade, eles já são suficientes pra agravar o problema de corrosão nas linhas de água. Alguns aditivos possuem um sistema dedo-duro de cores, se vc não coloca a água pura, ele muda a cor de rosa para amarelo, por exemplo. Quanto ao projetinho, continue! estou achando irado.
Pulei uma Playlist de 17 vídeos diretamente pra esse! Grande, Lucas, continua com esse trabalho!
Boa noite mermão parabéns pelo lindo trabalho honesto ..que Deus abençoe sempre vocês..aprendi muito com você mermão..abração limeira sp
Esse aditivo 'concentrado' eu acho que tem que diluir em água na medida 1/1. Tem alguns que já vem pronto para uso, mas aí fica escrito na embalagem
Pô mano, esse tipo de conteúdo eh ótimo, dicas importantíssimas pra fazer pequenos reparos em casa, parabéns!!!!
Tenho um classic 2007 prata, q tô fazendo isso, muito obrigado por esse conteúdo!!!!!
Fala Lucas e Carol!! Estamos aqui contando os minutos para assistir essa Nova Novela Car!! Continue Assim
Que garagem mais linda meu amigo 🤩🤩🤩 puma, cobra, Fusca e C10. Agora tratando-se do assunto do uninho para a Sra. Fontana, eu particularmente daria preferência a um carrinho que ao menos tivesse ar-condicionado msm que o ano fosse um pouco mais velhinho que o do uno (2012), ar-condicionado hj em dia é um item mínimo de conforto. Pense bem nisso, abraço.
Faz uma rifa barato que de pra comprar um carro melhor e pagar o Doc desse, já vai ajudar e alguém vai andar em um carrinho sem problemas.
Se tiver a rifa garanto que vou ser o primeiro a comprar rsrs vou trazê-lo para o Tocantins 😁 ..
Tô aprendendo de mais.. vc e muito humilde.
O ideal é fazer essa lavagem com a mangueira antes de usar o detergente para limpeza!
Para tirar o excesso de sujeira né? Também penso assim. Meu Corsa 2012 1.4 8v estava sujo dessa forma, quando o peguei. Fiz a limpeza usando primeiro o detergente e acabei desperdiçando o frasco haha.
faço isso tbm... primeiro a limpeza do "grosso" com a mangueira, depois com detergente, e com a mangueira de novo. Essa semana vou fazer o procedimento no novo caminhãozinho bongo que ta chegando
Lucas primeiramente parabéns pelo seu trabalho, você é uma cara muito gente boa. Em fez de vender o Palio faz um projetinho nele bem básico e rifa por um valor mais barato que as rifas da Autosuper. Assim você vai conseguir uma grana a mais pra pegar o outro carro.
Lucas, faz uma rifa com 1000 número por 20 reais, vai vender rapidinho
A caixa federal suspendeu todo tipo de loteria , e etc por 3 meses.
Nossa esse negócio de rifa ja deu Brother
Se fizesse a rifa eu conserteza compraria
Apoio
Venderia mesmo, ainda mais com as rodas e suspensão, ficaria show
Amigo Deixa original Parabéns pelo vídeo muito explicativo a idéia da Rifa também é legal....
Quem ainda da deslike pra essa serie fantástica!
Eu tava vendo o vídeo do gol, que saiu hoje na Auto Super e sem querer cliquei no vídeo de membros.
E tinha deslike no vídeo...
Quem paga conteúdo exclusivo pra dar deslike? Kkkkk
O filho do satanás certeza
Gostei, você é bem simpático e a família bem unida....Abração........
Se tem vídeo novo do palinho que vai se tornar imaculado tem like
Mano parabens vei o palinho ta ficando top vc e um exemplo de pessoa pra mim
Esse conteúdo tá bastante legal, parabéns !!!
Poh Lucas agradeço esses vídeos, ainda não tenho um carro mas vou comprar se tudo der certo já sei como cuidar, esse tipo de cuidado ajuda muito na prevenção dos carros e da uma economizada no dindin, continue com este tipo de conteúdo informativo tmj ♥️
Show! Agora é só esperar os vazamentos!
como é gostoso e satisfatorio ver uma restauração com carinho kkk parabens cupim
Aí sim, vendo todos os vídeos do palio pra depois fazer no meu tbm kkkkk
Tenta focar num carrinho completinho também, mesmo que gaste um pouco mais, pra durar e poder fazer as modificações no carro novo. Se pegar um basicão vai acabar trocando de novo depois, e se for pegar na pedalada então.. só causa mais prejuízo ainda trocar no curto prazo!
Demais os vídeos e o conteúdo, sou teu fã, Lucas! Abraço!
Eai Lucas, beleza?
Cara, como o aditivo que você colocou no pálio é concentrado, o certo não seria misturar com água desmineralizada?
Abraço e parabéns pelo trabalho!
Eu tbm acho kkkk
Fiquei me perguntando tbm, o certo era ter colocado a proporção de água desmineralizada
Tbm pensei nisso, acho que é 1/3 de água, mas sei lá tbm vai ver não precisa, estou aqui mais pra aprender do que qualquer outra coisa... 😂🤣😅
Percebi a mesma coisa, talvez o video tenha sido cortado esse detalhe sei la, ele nao daria esse vacilo
Faltou a água desmineralizada mesmo no processo. Talvez, por estar sem termostatica ele colocou só concentrado, ou como falou no vídeo, completou (mas não deixou claro se com água ou aditivo).
O melhor do vídeo é em ver o quanto um gosta do outro e ver que um está fazendo o máximo que pode em prol da outra parte. Bem bonito em ver a cumplicidade entre os 2. Isso só mostra o qual se dedicam um ao outro
Po cupim, pega um carro com ar e direção pra ela meu, no preço faz diferença em carro 0km, em usado não muda muito.
estou gostando muito dessa forma de filmar .. tipo com bastante simplicidade e em familiar .. podendo qualquer um fazer em casa se tiver um pouco de conhecimento ou um amigo que seja mecanico.. valeu
Comprar uma UNO de leilão que era de frota vai ser pior que o palio, muitas empresas não fazem manutenção nos carros de sua frota, só andam e depois jogam no leilão...
Vdd
Empresa cuida melhor do carro que uma pessoa física
@@mateusdelas Nem todas, conheço empresas que andam com o carro 60 mil km sem trocar nem o óleo e depois mandam pra leilão, eles comprar com desconto de pessoa jurídica, além disso tem empregado que detona o carro não se dão o trabalho de desviar de buracos, queima embreagem...
@@lucasfigueiredo949 Concordo, acabei generalizando, mas isso q vc citou tbm n acontece apenas em empresas, pelo estado que esta esse palio é bem provável que encontre um carro melhor no leilão
@@mateusdelas Sim, o ideal seria encontrar um carro de leilão recuperado de roubo, de financiamento ou pequena monta, fora isso já acho que não vale. De preferencia um Toyota etios ou Honda Fit carro que tem uma mecanica muito boa, são baratos e econômicos.
Lucas, uma dica: Quando for fazer uma limpeza assim no arrefecimento, aproveita e compra uma válvula termostática nova. Assim você pode retirar a válvula antiga e montar o cavalete sem nada acelerando o processo de limpeza (com exceção do que falei no outro comentário), e evitando de alguma sujeira mais espessa se acumular sobre a válvula e trancar ela, o que poderia superaquecer o motor. Depois de tudo limpo, instala a válvula nova e deixa tudo 100%.
Obs: Quando isso for possível, pois em alguns carros (como o Palio fire, marea, etc) o cavalete e a válvula são uma peça só, impossibilitando o procedimento acima.
O fluido de arrefecimento tem que ser substituído a cada 40 mil km.. Infelizmente, a maioria das pessoas não fazem isso..
nao SE COLOCA FLUIDS DE ARREFECIMENTO, VOCÊS VAO ENRIQUECER OS FABRICATES DE FLUIDS. TEM UM PRODUTO NO SUPERMERCADO BOM E BARATO. , FAÇA ISSO.
Show, vale lembrar que se vc colocar o carro para funcionar e ligar o ar quente pode deixar destampado que não a água não ferve e claro não vai jogar água para fora do recipiente de água do radiador, por fim a temperatura da água fica em torno de 82 a 86 graus. VLW
"Aqui só tem ferrugem, que é terra basicamente"
Kkkkkkk
Esses são os vídeos DIY que não estava cabendo no outro canal.
Foca na simplicidade e originalidade, acho que o público vai se identificar mais e se inspirar mais sabendo que podem fazer igual em casa. Deixa tapinha na suspensão entre outros lá pra Auto Super.
eu tenho um uno 2006 com 372000km, precisando de um trato desses
Pra quem gosta de limpeza e cuidar do carro, esse vídeo é terapia e inspiração, que casal mais top
Kkkkkkkkkkk Faz limpeza em palio fire antigo sem substituir mangueiras e usa esses produtos ai e Vera oque vai acontecer daqui umas semanas.kkkkk esse UA-cam é um aplicativo de humor
Está muito legal este projetinho de recuperar e dar vida para este Palio. Seria bacana trocar trocar todas as mangueiras, abraçadeiras, não sai caro.
Sobre os amortecedores, rodas e pneus, deixa o carro original. Fica mais bacana na venda.
Fala Lucas, eu tenho uma Dúvida, esse aditivo concentrado não teria que ser diluído em água? Abraço curto demais seus vídeos
Exato, parece que não foi diluido...
@Philip 0202 então, foi isso que eu aprendi tbm
Sim, no manual do Palio a Fiat recomenda 30% de aditivo orgânico com monoetilenoglicol e 70% de água pura (desmineralizada).
Interessante Lucas e por isso que carro fika no acostamento em rodovias as muita sujeira no motor
Galera, para carros bem rodados que nunca usaram aditivos, vale lembrar q a limpeza do aditivo pode causar vazamentos no carro! O aditivo acaba limpando a ferrugem q está tampando o buraco rsrs
Então não pode fazer a limpeza?
@@alandeilo1246 Pode sim. Esses vazamentos ocorrem geralmente nos selos do bloco do motor, nesse caso um mecânico consegue identificar o selo e substituir. Mas se o veículo tiver rodado muito tempo sem qualquer manutenção nesse sistema, o ideal é fazer uma revisão geral e substituir preventivamente os selos e verificar mangueiras que possam estar ressecadas ou vazando.
Depois disso, pode fazer a limpeza normal (muitas vezes é melhor fazer você mesmo em casa pois nas oficinas eles geralmente não fazem direito). Lembre-se de ativar o ar quente do carro para que a água circule no trocador de calor do painel também.
@@j.cesarbraga Muitíssimo obrigado amigo!
Esse conteúdo tá top
Continua com esse conteúdo de restauração
Nunca escoste na ventoinha com o motor funcionando extremamente perigoso!
Vídeo top demais, bem explicado.
Acho que vou fazer no meu carro.
Cadê a água desmineralizada
Pois é! Achei louco colocar só aditivo concentrado, ainda mais em um carro q só via água de torneira.
Luluzinha tech também pensava que tinha que diluir isso aí hein
Já vem diluído
Tem aditivo que não precisa de água
Concordo! Pois, pelo que vi e ele mesmo disse, o modelo de aditivo que está usando é o concentrado! Nesse caso usaria apenas 1 litro de aditivo e o restante com água desmineralizada..
Rifa esse carro! Um projetinho que qualquer um aqui conseguiria manter, perfeito pro dia a dia... E, de quebra, geraria renda e conteúdo pro canal! Agora por um valor bem popular, R$ 10~20 já seria de bom grado, iria render mais de 10 mil com poucas rifas vendidas.
Recomendo a ninguém colocar o dedo na ventoinha com o carro ligado como ele fez no vídeo mesmo com o carro frio (essa informação são pra leigos)
Parabéns pelo conteúdo Lucas! Para um entusiasta ver esse vídeo, já é uma mão na roda.
Top ein lucas agora só aguardar os vazamentos kkk, é dificil não acontecer ao menos um com o sistema tão sujo, sem contar que pode soltar mais sujeira com próprio aditivo agindo. Tem um detalhe a levar em consideração, carros que possuem um só retorno no reservatório geralmente é do radiador, vc pode circular um monte de agua e deixar limpa mas a agua do bloco vai estar presa, só libera quando a termostática abrir, geramete há uma necessidade de sangrar o sistema pelo sensor de temperatura para evitar que haja ar no sistema, enfim se a termostática estiver mesmo ruim acaba descartando essa sangria de ar.
Grande Lucas e Dona Carol, beleza?
Mano, sugestão minha é deixar o carro redondo para vender ele sem problemas e os projetinhos de melhora, deixa para o unozinho, caso vá pegar esse mesmo.
Aí ao invés de colocar as rodas e a suspa, veja a questão da direção hidráulica e o ar, se vale a pena instalando depois e se sim, aí filma isso, mostra como é o processo, conteúdo para o canal você vai continuar tendo!
No mais, show demais o que você e a Dona Carol vêm fazendo no Palinho e muito sucesso para vocês! Abração!
Po lucas esse é literalmente o tipo de vídeo que eu curto ver demais, to curtindo muito, parabéns pelo conteudo, sei que possivelmente quando parar a pandemia (amém) vai reduzir a frequencia porém, isso ai continua com essa coisa mais caseira mesmo ! parabéns pelos vídeos
Mano, esta sendo muito legal ver todo este processo eu tenho muita vontade de tbm fzr isso. parabens pelos videos
Nao sei como vim parar aqui em seu canal, mas já ganhou um inscrito .
Parabéns canal show.
Vou usar esse vídeo pra fazer o mesmo processo no meu fusion v6 kkkk, espero que tudo dê certo
Desde já muitos parabéns pelo vídeo!
Eu fiquei com uma dúvida que gostaria de ajuda, se possível.
Será que faz mal tirar a válvula termostatica, só para fazer a limpeza? Abraço e continuação de mais Óptimos vídeos. Cumprimentos
Seus vídeos nesses momentos de quarentena está sendo uma válvula de escape. Valeuuu
Parabéns pelo seu trabalho Deus abençoe vc sua família abraços
Lucas, conheço um engenheiro mecânico que foi colocar o dedo no ventilador do motor e o mesmo ligou repentinamente. Ele perdeu o dedo! Fique com essa dica! O motor deve precisar fazer regulagem de válvulas, está batendo muito, talvez precise trocar os tuchos.
Obrigado Lucas estava aguardando esse vídeo !
Parabéns pela dedicação parceiro
Rodas 17 ,kit turbo, led em tudo, banco concha , cabeçote multi valvulas, bomba de 12bar, volante esport, suspenção ar, fuel tec, escap inox e pronto.
Cara boa noite...olha só vc está de parabéns...peles explicações muito bem passada linguagem simples e muito completa.... melhor de que muitos mecânicos .... parabéns..
Parabéns pelo canal...que didática. Para os leigos, assim como eu, realmente ensina!
Show de bola
Da hora esse tipo de vídeo Lucas,instruções de Manutenção preventiva que podemos fazer em casa....Na minha opinião deve fazer no paliozinho apenas o necessário, como foi proposto no início,suspensão e roda já é a mais se a intensão é vender....