У меня такая же проблема. На бензине во время дождя пропадало во втором целинное зажигание. Сейчас уже и на газу проподает. Проверил компрессию: первый 11,2 второй 8,5 третий 12,2. Четвертый 12,2. Год назад было во всех 12 кг. У меня подозрение, что за год с кольцами и цилиндром ничего произойти не могло. Это точно что то с клапанами. Хочу эндоскопом сначала глянуть на клапана. И потом хочу зазоры померять еще.
@@Boks60 я покупал машину два года назад. Продавец мне сказал, что 8000 км до этого, предыдущие хозяева установили новую голову. И даже цену работ с материалами назвал. Год я отъездил на газу, при скорости около 120 по автобанам. Сделал проверку компрессии. Везде было по 12. Следующий год я уже побыстрее поездил. Было даже 190. При этом обороты сумасшедшие. Около 6000. В первый год при езде на бензине, во время дождя постоянно не работал цилиндр номер 2. Пропуски зажигания. Но на газу было всё отлично. Переключаюсь на бензин и чувствую как мотор троит. И ошибка сразу. Сейчас, на холодную, второй цилиндр на низких оборотах в горку сразу выдает ошибку. Компрессия 8.5. вот такая вот странная проблемка. Налил в во второй цилиндр масло немного и компрессия поднялась до 9.
Привет. Тупанул на автомате,, Форд, менял два выпускных стаканчика, а крышки распредвалов затянул в обратной последрвптельности,, Пришел домой, глянул в мануал и себя обматерил. Тянул естественно д/ключем, запустил, прогрел все норм. Встаки давит мысль... ошибок трудных😢 В последствии это не скажется.. ? Хотя я сам не мало перебирал в свое время, у вас всетаки практика ежедневная. Спасибо.
Добрий день Георгій.Цікавить ваша думка,як досвідченого моториста.Розглядаю до придбання Nissan Murano Z 52 3.5 VQ35 de з США.Якщо встановити на цей двигун ГБО,з яким інтервало потрібно буде регулювати клапана?
Такую процедуру делают на внутри шлифовальном станке.... Ну или можно на чем-то подобном ... Принцип что стакан крутиться типа как в патроне токарного станка и податься маленький шлифовальный камень к внутреннему пятачку который крутиться в противоположную сторону
Добрый , сейчас у меня, вечер.Нужен Ваш совет.На маджентисе 2007,G4KA не могу снять генератор , из за нижнего болта, упирается в ланжерон.Может как специалист подскажите как это сделать?
Добрий день.Підскажіть будь ласка,на якому пробігу треба регулювати клапана при роботі двигуна на бензині?Автомобіль Renault Logan 90 TCe H4B 2019 р.в.
@@Boks60 По факту це нісановський мотор.Блок і ГБЦ-альміній.Три циліндра,турбіна Mitsubishi,привід ГРМ-ланцюг морзе,два розподільчих вала,12 клапанів,фазоригулятор на впускі,90 к.с,140 н-м. ua-cam.com/video/VQNPhjP5F1c/v-deo.html - огляд від Автостронг .
@@garikdez мои соболезнования. Я только что вернулся из поездки и был удивлён ВАГоваскими автомобилями. На скорости больше 100 км/час они скисают, а я преспокойно делал их на простецкой машине с атмосферным двигателем.
Какая то х йня. Солярис при зазоре клапана 0.04 никаких ошибок не выдает,хотя по факту он уже зажат практически полностью и если там также стаканы,то я хз какого хрена там ошибки бьёт. Там по факту до полного зажатия ещё п.здец сколько.
Чувак- да ты просто крутой парень.
Георгий, а какая стоимость регулировки на этот мотор? Сколько если что готовить денег? Спасибо.
У меня такая же проблема. На бензине во время дождя пропадало во втором целинное зажигание. Сейчас уже и на газу проподает. Проверил компрессию: первый 11,2 второй 8,5 третий 12,2. Четвертый 12,2. Год назад было во всех 12 кг. У меня подозрение, что за год с кольцами и цилиндром ничего произойти не могло. Это точно что то с клапанами. Хочу эндоскопом сначала глянуть на клапана. И потом хочу зазоры померять еще.
Я бы начал с зазоров клапанов
@@Boks60 я покупал машину два года назад. Продавец мне сказал, что 8000 км до этого, предыдущие хозяева установили новую голову. И даже цену работ с материалами назвал. Год я отъездил на газу, при скорости около 120 по автобанам. Сделал проверку компрессии. Везде было по 12. Следующий год я уже побыстрее поездил. Было даже 190. При этом обороты сумасшедшие. Около 6000. В первый год при езде на бензине, во время дождя постоянно не работал цилиндр номер 2. Пропуски зажигания. Но на газу было всё отлично. Переключаюсь на бензин и чувствую как мотор троит. И ошибка сразу. Сейчас, на холодную, второй цилиндр на низких оборотах в горку сразу выдает ошибку. Компрессия 8.5. вот такая вот странная проблемка. Налил в во второй цилиндр масло немного и компрессия поднялась до 9.
Привет.
Тупанул на автомате,,
Форд, менял два выпускных стаканчика, а крышки распредвалов затянул в обратной последрвптельности,,
Пришел домой, глянул в мануал и себя обматерил. Тянул естественно д/ключем, запустил, прогрел все норм. Встаки давит мысль... ошибок трудных😢
В последствии это не скажется.. ? Хотя я сам не мало перебирал в свое время, у вас всетаки практика ежедневная.
Спасибо.
Здравствуйте. Не понял что значит затянул в обратной последовательности? Вы имеете ввиду что не тот порядок затяжки крышек постели?
@@Boks60 так точно
@@Boks60 Нет, сори,,, все правильно затянул.
Вообще порядок в данном узле существует для того чтобы при затяжке не лопнул вал
Здравствуйте, не могу найти ваше видео как оттянуть храповик и зафиксировать натяжитель не снимаю плиты
ua-cam.com/video/3Wm9MBnyCrs/v-deo.htmlsi=bsjJMd0RjDPDiPxn
Подскажите, на прогревах стук, выгоевается проходит, двигатель g4kj sonata yf
По описанию похоже что зазор между поршнем и цилиндром великоват. А вообще нужно слушать.
Добрий день Георгій.Цікавить ваша думка,як досвідченого моториста.Розглядаю до придбання Nissan Murano Z 52 3.5 VQ35 de з США.Якщо встановити на цей двигун ГБО,з яким інтервало потрібно буде регулювати клапана?
Доброго дня. Перевіряти зазори треба кожні 35-40тис км
@@Boks60 Дякую
Доброго времени..
Не подскажете цементация сколько десятков самого внутреннего пятачка?
Спасибо
Честно говоря незнаю... но на практике срезал 25 соток все хорошо ходило
Блин, не делай так громко звук в самом начале (((
это точно
Как производится перешлифовка стаканов?
Какой инструмент для этого нужен?
Такую процедуру делают на внутри шлифовальном станке.... Ну или можно на чем-то подобном ... Принцип что стакан крутиться типа как в патроне токарного станка и податься маленький шлифовальный камень к внутреннему пятачку который крутиться в противоположную сторону
@@Boks60 благодарю за ответ.
Чи можна ваш номер? Потрібна консультація по Хюндай соната
0967085668
Добрый , сейчас у меня, вечер.Нужен Ваш совет.На маджентисе 2007,G4KA не могу снять генератор , из за нижнего болта, упирается в ланжерон.Может как специалист подскажите как это сделать?
Здравствуйте. Вам не нужно болт вынимать... Там посадочное место с прорезью.... Отпустили болт а дальше шатая генератор тянете его вверх
@@Boks60 Спасибо большое .Выручили.
Цікаво, а чи враховують поточні витрати на регулювання клапанного зазору власники гбо, коли розповідають про зекономлені кошти?))
Зараз газ бере тільки тим що черги набагато менші
А в чем проблема? Конечно учитываем. 15 тысяч рублей раз в сто тысяч можно отдать.
Добрий день.Підскажіть будь ласка,на якому пробігу треба регулювати клапана при роботі двигуна на бензині?Автомобіль Renault Logan 90 TCe H4B 2019 р.в.
Здравствуйте. Я особо не знаком с этим двигателем...
Думаю как регламент ГРМ так и клапана лучше отрегулировать...
Или делать контроль каждые 100 тыс
@@Boks60 По факту це нісановський мотор.Блок і ГБЦ-альміній.Три циліндра,турбіна Mitsubishi,привід ГРМ-ланцюг морзе,два розподільчих вала,12 клапанів,фазоригулятор на впускі,90 к.с,140 н-м. ua-cam.com/video/VQNPhjP5F1c/v-deo.html - огляд від Автостронг .
@@ОлександрГрінченко-е7б ну если авто ездит на бензине то контроль каждые 100тыс будет нормально
@@Boks60 Дякую,буду мати на увазі.На даний момент пробіг 32800 км.
Сальники клапанов не снимая головку можно поменять?
Можно... Но геморойно ... Особенно если авто после 10 года
Соната нф 2008г.g4ka
Сколько обходится в деньгах (чтобы быть готовым),замена сальников клапанов и выставить зазор,заранее спасибо
@@СергейКаркачев ну тогда должны быть серые сальники.... Они не принимают так сильно к направляющим ...
Если до этого никто не заменил
@@СергейКаркачев я не делаю таких работ по замене сальников без снятия ГБЦ
Так посмотрите разрежение во впускном коллекторе, и понятно будет, клапана или нет
впуск сильно меньше вырабатывается.
@@kolomenski79 так что произошло с клапанами?
@@Павло-ю7ц только начало ролика посмотреть успел.
@@kolomenski79 Та что с клапанами?
При движении по трассе необходимо держать более 3000 об/мин! Не насилуйте свой двигатель!
Что делать если у меня на тахометре 1500об при 110км/ч?, видимо инженера ауди любят насилие.
@@garikdez мои соболезнования.
Я только что вернулся из поездки и был удивлён ВАГоваскими автомобилями. На скорости больше 100 км/час они скисают, а я преспокойно делал их на простецкой машине с атмосферным двигателем.
звук проще в начале зделай
Какая то х йня. Солярис при зазоре клапана 0.04 никаких ошибок не выдает,хотя по факту он уже зажат практически полностью и если там также стаканы,то я хз какого хрена там ошибки бьёт. Там по факту до полного зажатия ещё п.здец сколько.
Зажатьі клапа
👍
5000 солдат РФ убито
А солдат ВСУ сколько убито?,в зеркало по чаще смотрись, может чего и увидешь
Уже больше 😅