现场直击！国产C919飞机首次访港/China's domestically produced C919 aircraft visits Hong Kong for the first time
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- Опубліковано 13 гру 2023
- 由中国自主研制的C919及ARJ21飞机首次访港，现正在香港国际机场固定区域作静态展示。据香港文汇网报道，香港特别行政区运输及物流局局长林世雄14日发文表示，如果天气情况许可，本周六（16日）C919将会在早上约10点半由机场起飞，飞越维多利亚港（简称维港）上空，并环绕香港岛两圈作飞行演示。香港特区民航处航空安全督察李谦彦将会参与本次飞行演示。
The C919 and ARJ21 aircraft independently developed by China have visited Hong Kong for the first time and are now on static display in a fixed area of the Hong Kong International Airport. According to Hong Kong Wenhui.com, Lam Sai-hung, Director of the Transport and Logistics Bureau of the Hong Kong Special Administrative Region, issued a statement on the 14th saying that if weather conditions permit, C919 will take off from the airport at about 10:30 in the morning on Saturday (16th) and fly over Victoria Harbor ( (referred to as Victoria Harbor) and circled Hong Kong Island twice for a flight demonstration. Aviation Safety Inspector Li Yinyan of the Civil Aviation Department of the Hong Kong SAR will participate in this flight demonstration.
现场直击！国产C919飞机首次访港/China's domestically produced C919 aircraft visits Hong Kong for the first time
中國航空商業大飛机加油！❤❤❤❤❤
偉大祖國，早统早安!！
为祖囯争光而贡献的科学家点赞
很喜歡這個飛機
🎉🎉🎉謝謝記者先生專業的解說介紹！爲祖國的偉大成就驕傲，海外遊子於有榮焉！
中國自行研發民航俱特別意義更為中國民用航空事業邁向新里程碑 為努力不懈研發團隊點讚！👍👏
With over 90% of the contents coming from the U S and the EU countries, it would be so embarrassing and SHAMEFUL to call it a Domestically made Chinese invention.
Even Xi would not come aboard an aircraft like this, he prefers Boeing and AB for safety reasons.
Another HAPPY HK story, land of the LAWLESSNESS!
祖国万岁，中国💐💐👍
中國人的驕傲,國產大型客機訪港👍👍👍☺️
有屁用。飛不出國際只能到香港。
@@bernardbut1816已经有国际飞行许可证了，你不知道吗？你不知道西方一直有国际围堵贸易保护吗？
@@bernardbut1816 國產C919暫未得到歐美適航証，但已經同27國家簽了雙方適航協議，表示認可，包括加拿大，澳洲，巴西，新西蘭等國家，5大國已發了適航証！
C919首度獲得國外航空公司訂單，買家為文萊騏驥航空（GallopAir），共採購15架。騏驥航空還同時採購15架同為中國國產的ARJ-21型機，是ARJ-21的第2筆國外訂單。
@@bernardbut1816 这种737/A320级别的飞机，本来就是设计用来城市到城市间飞行的。跨国，跨洋航线的一般都是767以上的更大型飞机。当然如果拿到欧美适航证，对于出口国外有帮助。因为想降落欧美机场，必须获得FAA/JAA适航证。
@@carlxlinify 让你全家去坐C9吧 北京地铁都能搞成这个逼样？ 还飞机？？？？搞死人
除了骄傲，就是点赞👍。
C919 只能算是和A320， B737同級的中型單通道客機（single Aisle Aircraft），真真正正的大飛機還是要等C929的到來。除了希望C919 慢慢加大國產化比例外，更希望她的個人娛樂系統和衛星通訊更快補上，加油🎉🎉🎉
加大国产化比例应该是很有限的吧。大飞机的蛋糕很大，想独吞那可就得罪人了。就更别想拿适航证了。
With over 90% of the contents coming from the U S and the EU countries, it would be so embarrassing and SHAMEFUL to call it a Domestically made Chinese invention.
Even Xi would not come aboard an aircraft like this, he prefers Boeing and AB for safety reasons.
Another HAPPY HK story, land of the LAWLESSNESS!
@@davewong4834你不懂不怪你，你在这装比，就不对啦
@@CNLHQ 你说啥哦
@@davewong4834 被你说得这么简单，为什么日本还是研发失败呢？
希望能走向世界
已经有部分来自国外的订单了。
為成功試飛點讃，祝福努力的專業工程人員及各界的專業參與，國家是幸，人民是幸。天佑中華。
祖国🇨🇳加油💪祖国🇨🇳是最棒的👍👍👍✌️
偉大祖國的驕傲💪💪👍👍👏👏
華人風采 黄昏好🤗
祖国萬歲
漂亮 😻
Congratulations China, well done!
Great China❤❤❤
Were greetings from overseas Chinese merlion mighty 🙏🙂
中國崛 起,自力更生,從無到有,生產很多國家必要的產品增強國家實力, 表現中國人民的聰明才智, 我感覺身為中國人值得自豪, 祖國萬歲！
1:54
Where did the engines that power the aircraft come from?
@@duvidl難道是你買的嗎？
关于c919，没有新闻就是最好的新闻！好好飞着！再过几年c919就是成熟且优秀的机型！！
很高兴见到国产商用飞机，希望以后能超越波音等飞机巨头！
一定會遲早問題
很快完蛋，是他老板自己说的。
至少也得100年
@@josephguo6256我觉得你会先嘎嘣
@@josephguo6256 我看你也快完蛋了！
好的開端
GOD BLESS THE WORLD
🇨🇳
💜💜💜😘😘😘👍👍👍
這是國家 給香港的 榮幸 又是香港 和國家比翼齊飛見証!👍👍🇭🇰🇨🇳👏👏
祖国加油💪💪👍👍
Congratulations. China.
中國人的光榮，加油
歡迎歡迎
祖國偉大自強👍👍👍👏👏
👍👍👍为国家的强大而自豪。
中國在西方技術壓制下突圍，繼有天宮外太空在軌實驗室，100%中國自主研發，北斗全球衛星導航系統，亦在西方技術封鎖后自主研發成功，大飛機技術及發展祗是時間問題，中華民族偉大復興的一個步伐而已
Pesawat made in China, is the best
好的開始 ！
剛看了一条老美後院毒品生產基地哥倫比亞的航空服務，是在用60 年代美制古董貨机! 所以我很榮幸我是中國人!
非常伟大
令人感動興奮❤
特区长官李家超也去了，我看到新闻了
😅maravilloso avión el no va más de la aviación, 😮😮😮
加油。
哇，找时间要坐坐国产大飞机😊
我已经体验过了😁，从成都飞上海，感觉良好，飞行过程很稳定✌，座椅很赞很舒适，空乘小姐姐专业热情美丽😊
我個人覺得 大型客機 用傳統的 * 操控舵 * 比較合襯！
感谢报道，但是可不可以用一个稳定器拍摄，专业记者应该比业余的更专业吧？这么晃来晃去的看着有些眼晕。
Trung Quốc quá giỏi 🎉
👍👏👏👏 919
中國民航需求量太大了，要花費大量外匯購買外國産品，這種錢不如自己賺，發展大飛機政策是對的，也對國家配套產業鏈提供足夠動力，除就業問題再就是科技滿滿自主，強國就是要這樣幹，誰與爭峰。
I wonder which airlines in Hong Kong are willing to get the Chinese planes? CX would rather want an A320-251N instead of C919 due to them having A321-251N in service since 2021
With over 90% of the contents coming from the U S and the EU countries, it would be so embarrassing and SHAMEFUL to call it a Domestically made Chinese invention.
Even Xi would not come aboard an aircraft like this, he prefers Boeing and AB for safety reasons.
Another HAPPY HK story, land of the LAWLESSNESS!
Việt Nam
con cún v n
👍🎉
要開發香港來回祖國之航線，讓c919多点嚗光，多些資金投入😊🎉🎉
🇨🇳👍👍👍
最重要的引擎是英国劳斯莱斯飞机公司生产的，所以以常理来说，这并不算是国产飞机
国内设计，国内组装，依照惯例，就是中国造飞机
常理什么啊，波音787也有英国罗罗引擎选项，难道选装罗罗引擎的787就不是美国飞机了吗
苹果手机的零部件有多少是美国的，难道美国研发的苹果就不是美国的吗？谁研发就是谁的，其它的全球分工。波音、空客就有许多中国配件，也有许多日韩的配件
期待CJ1000引擎上挂
If this aircraft ever sits at the gate, I'll ask to have my flight rebooked. Not setting foot on that thing!
👍👍👍🇨🇳🇨🇳🇨🇳
Lets see the cheap airplanes will last or not please don't crashing it
With over 90% of the contents coming from the U S and the EU countries, it would be so embarrassing and SHAMEFUL to call it a Domestically made Chinese invention.
Even Xi would not come aboard an aircraft like this, he prefers Boeing and AB for safety reasons.
Another HAPPY HK story, land of the LAWLESSNESS!
国家已经安排了长江1000，长江2000系列引擎，但是得先使用欧洲引擎拿到飞欧洲和美国的许可证书
Please add English subtitles in this video and past & future videos. Thanks.
❤❤❤👋👋👋☝☝☝👍👍👍💪💪💪
建议卫生间装上蹲坑。符合国人习惯。
Chúc các ban luôn vui khỏe nhé
ARJ21不配出镜吗？
已经是牛夫人了：D。
请问到底有多少百分比是真正国产的？如果是百分之五十 不算 如果百分之七十五以上 应该算 如果100%国产 绝对很难 因为波音和空客也很难做到100%国产 所以希望祖国继续加油 努力💪 我相信会有一天100%的真正国产一定会来到 谢谢记者的解说🎉🎉🎉
民航機要走出世界,就必須採用他國零件
世界唔系你一个人玩埋，要大家一起玩。
需要飞欧洲和美国，就需要买一些他们的零件先获得许可证书，后面的可以自己100%国产化
民航飞机要走向全世界，都用自己的零部件是不可能的，欧美的适航证还要不要拿了
那我遗憾的告诉你，波音飞机只有35%部件是美国产的
비행기 ㆍ문제가 아니라티켓트가 없어 못나아가는
것입니다ㆍ 비행기 티켓없어 못나아가는길ㅡok
Pretty ass flight attendant
經濟艙的座椅靠背看起來有些單薄
还有什么不满，说来听听？读书啦，小学未毕业？椅子靠背如果是长时间坐的话（长途飞行），应该用硬靠背，身体感应到飞机飞行时所产生的震动，帮助血液循环，对身体是有好处。知道长时间用软靠背对血液循环不好吗？
这些认证过的航空器材配件生产商，全球的供应商就那么几家。跟波音空客用的都是一样的suppliers.
還沒有靠背
这是趋势
我们有了c919、以后就不用買波音了、以后坐飞机就不怕被尾角政府把飞机摇控失踪了，心安很多
看見飛機過輪胎我都反胃了。設計垃圾。用了垃圾。😂😂😂
很開心看到國產客機，請問有誰知道用的是甚麼引擎？
😂🤣🤣🐸🐸🐸
美国欧洲合资的引擎
如是這樣，飛機最重的是引擎，國產客機現在只是剛起步，值得高興，不適宜大吹大擂，讓人笑話，還是低調一點好。
@@jessewong21 ABC三家客机制造商中，C919国产化率是最高的，波音空客都有大量外国供应商，中国采购国外零部件主要是想获得欧盟适航证，国产发动机有现成的。
当然了，国产打飞机刚刚起步，想要和波音空客平起平坐还要很长时间历练。
样机是用美国通用法国制造的，问题这样的发动机再也买不到了，是西方不卖，而且有权遥远关停发动机，中国敢用吗？本来50%部件来自西方，目的是国际适航证，现在看来，适航证应该没有机会，也不需要买外国零部件，就算想买，也未必买得到，买到之后未来，维修零件供应也有问题。中西方脱钩早晚的事，中国是没有选择权利的。
反賊說好的「中國製造C919故障不斷，已經全面停飛」呢？😂😂😂😂
😂🤣🤣🐸🐸🐸
是啊是啊，太空站掉了下来了。
Vamo Pegasus Galaktica 7 Cyborg Darcho Jandreoski - Vo Bel Kostum Bel Kostum ce sletam tamu Bruce Lee ha ha ha ha ha pravo kaj Hostesite ha ha ha ha ha od Avion vejce ha ha ha ha ha ha ha
这么先进怎么隐身半年。
你去關心沒力國就好了！
習總書記的專機換這台我就坐！
你坐不坐干我們屁事!😤
用五㗎波音737Max來改裝成二部C919，不要誤導一些無知的小粉紅
中国人能做出这么大的飞机是值得自豪。但是希望不要成为中共的宣传工具。期待929，也就是787，777，330，350一个级别的大飞机问世。
Nihao tung cùa /VN
Not me and whoe my life
👍👍🇨🇳🇨🇳🇨🇳💯💪💪❤❤👏👏🤣🤣
你们开玩笑吧，这记者都没啥航空知识，物理知识也没高中水平就跑去报道。语文也搞笑。3:23你知道你在说些什么嘛？那几个传感器照字念了，后面说的啥？全是跟这些传感器无关的测量，除了速度，而且还是空速。
大家来看看这个温度计，这个机器就是靠这些来测量气压和湿度的。
记者不是专家，新闻报道也是根据专门机构得到的数据，按你这样逻辑需要多少𠆤记者呀？你的毛病就是把简单问题复杂化。
@@zhangmike1308 你真的要给"不专业"这样找借口吗？对你又有什么意义呢？新闻报道也是专门机构提供的数据？呵呵了，那采访呢？专业数据全在当事人脑子里，你不准备就直接去问好不好？娱乐记者和体育记者通用好不好？真不敢想象你把那些字打完都毫不犹豫的，真荒唐。
@@ljp0213 或者我们都不行，我们都别上啊😅
@@ljp0213 两句话就提教养的人真没教养
@@ljp0213 大家都自己看看吧，“笑死”的话，那祝好吧。
3:07 你政治不正確🤪
香港是中國香港, 香港是中國一個城市, 不是中國以外的城市🤣🤣🤣
他说是内地以外的城市，没问题
爹也娘有不如自己有
拜登准备替换空军一号
Never and never China air C919 no way Boeing ok
发动机都不是国产的，还说中国心，国产大飞机，要不要脸。中国人要好好学习中文了。
最緊要厠所可以吸🚬
說真的~大陸的質量都有很大的問題,不要拿生命開玩笑,何時發生問題都不知道
還是波音與空巴才是王道
馬航到現在還沒找到，馬航是波音的 !😤
好好笑喔，原來媒體腦才不分國際，剛開始影片說讓我們來聽看看c919的引擎聲，如果引擎是發動的你人早就被捲進去了87還可以讓你前後拍
C919只不過是組裝飛機，全部機械都是來自美國波音公司，不要再吹牛，誇大自己
最关键的技术是外面的那个壳子，外形是风洞吹出来的，而且能保证千万次起落不散架，这你懂吗？其它东西市场上全部买得到。否则连巴基斯坦都能造大飞机了。
为什么日本连组装都不能做到？
甚麼叫做自主石研發？都是外國產品大雜會！中國人真的不知道甚麼是廉恥！
什麼國產大飛機，全部重要機械來自美國，吹什麼牛
中国设计并总装的飞机，可惜所有重要核心技术及其供应链，包括发动机，航电，飞控以及驾驶舱仪表，都是西方产品，中国目前都尚未掌握，不能算严格意义的国产
先做一件事，先扶持一个公司，再想其他。商飞做的是波音空客的活。波音空客也就是设计和总装飞机。其他的航空设备，必须另外慢慢扶持。怎么可能都有同样性能的国产替代了，才去造飞机？
再说，波音飞机装了英国RR发动机的型号也很多，总不能说那就不是“严格意义的美国产飞机”了。无论发动机，航电，仪表，全球有证的供应商就那么几家，商飞只是和波音空客一样跟他们采购而已。
比如碳纤维复合材料，波音，空客，商飞都得买日本东丽的，垄断生意，全球没有第二家有同样性能的产品（中国的碳纤维原丝，能大量生产的达到东丽T800水平，T1000水平的据说刚刚突破，东丽已经推进到T1200了，总之差距还有15-20年左右）。
@@carlxlinify对于美国和欧洲，发动机和航电系统的核心技术，自己全部掌握，所以用英国的RR还是美国的通用或普惠，完全只是商业考虑，没有任何技术原因。而波音和空客虽然也全球采购，但整条供应链全部能够控制，没有任何卡脖子节点，所以即使波音发动机是英国的，材料是日本的，芯片是台湾的，也是美国的国产飞机，因为英日台根本卡不了美国脖子，只是从成本和质量考虑用盟国产品。中国国情比较特殊，C919的主要部件，都是来自于和中国对立的西方，人家随时可以断供。设想一下，如果美国今天宣布制裁中国断供LEAP1C，造好的C919壳子是不是分分钟都堆在厂房里上不了天了？即使长江1000和2000能造出来，至少三五年才能用上，何况即使这两种＂国产＂发动机里，也大量用西方部件。什么时候，中国能100 ％控制C919供应链，没人能在任何节点卡脖子了，那不管部件来自哪个国家都是国产大飞机。同样道理，中国的名片高铁虽已经很牛了，仍不能算纯国产，仍有部分核心技术掌握在日德手里，没有国产替代
@@carlxlinify 在全球化的今天，像飞机之类顶级工业产品，判断是否国产，已经不取决于多少零部件来自本国制造商，而是取决于两个标准：第一是核心技术掌握多少，二是对供应链能掌控多少。从某种意义上，这是个政治问题。举个例子，C919如果是印度造的，可以称国产飞机，因为所有供应链都在印度控制中，美欧俄不仅不敢得罪印度，卡印度脖子，反而都争着讨好印度，没有任何部件会被卡脖子，印度既可货比三家，也有足够时间慢慢国产化。中国由于外交拉胯，和西方政治关系紧张，就没这个条件了😂
@@user-kwxfdaxombun 太夸张了， 美俄对印度的技术输出较宽容，是因为他们知道印度造不出任何对他们市场有威胁的产品。 毫无竞争压力。 到你这成了“所有供应链都在印度控制中”…
@@carlxlinify 只有墙内人才会这么YY，美俄惹不起印度是因为印度是地缘大国，是列强中重要一级，而且也是在和东方大国博弈必须联合的一级。所以印度特工即使在美加公开杀锡克教政敌，美加也只能忍气吞声。全世界只有东方大国明知道命门在西方手里还要搞战狼外交。说供应链在印度手里，并不是夸大印度制造业有多强。从制造业综合实力看，中国可以称世界第一，远远超过印度。但说到外交上纵横捭阖，左右逢源的能力，印度胜中国十八条街，所以尽管制造业比较拉胯，造出来的万国牌产品反而没有卡脖子顾虑
中国人的自豪感油然而生。
如同没有出厂合格证的汽车 直接上路 ~~~~~~~没有驾照直接跑长途 香港已经被玩烂了！！！！
试飞5年以上并已投入商业运营的飞机→“没有出厂合格证”
习 你的专机有着落了
老蔡的呢？
飞了吗？听说没有拿到飞行证
國產C919暫未得到歐美適航証，但已經同27國家簽了雙方適航協議，表示認可，包括加拿大，澳洲，巴西，新西蘭，俄羅斯等國家，5大國已發了適航証！
@@yau7639可能 也拿到了日本的适行证。日本 以为他们的Spacejet/mrj 100 可以获得中国的适行证，所以彼此对等 发 通行证。
🐸🐸🐸
好的開端
听谁说的？
圣上首选，每个政治局委员与家人共享，拉动内需。用锅铲发动机。
把你能的，啥都不是的玩意
国产C919 好垃圾飛機
這垃圾你買的起 ?😆