Всем доброго времени суток! На мой взгляд, как владельца обоих автомобилей, единственный недостаток нивы по сравнению с патриком - это размер кузова (и то смотря для кого) , во всем остальном нива практичней и целесообразней, если не брать какие то мелочи.
Всем доброго времени суток! Привет с Якутии! Владел Патриотом 11 г 9 лет. Вышел на пенсию , продал Патрик и купил Шниву 11 года пробег был 55 ткм. Взял в ноябре 22 г за 385 тр. Даволен все опции , тёплая , запчасти дешёвые , купил сразу радиатор охлаждения и отопления на запас , стартер , гена от Патрика подходит новый лежит ! На рыбалку езжу на прдлёдную и радуюсь бензин мало кушает. На Патриоте смотриш не на дорогу а на прибор топлива как стрелка на глазах падает вниз. Да на Патрике сидиш как король на именинах , обзор хороший ,моща . Богаж большой .На Шниву прицеп сделал так что что надо привезти быстро подцепил и поехали. Что нравится на Шниве ,запаска на задней двери!. Пять дверей ! АБС, подогрев сидений и зеркал! Кондиционер! Трассу хорошо держит ! С китайской резиной гололёд не боится и мороз тоже! Ездил в минус за 50' градусов! Всем Удачи и Здоровья!
@@alrea9311 В такой мороз на рыбалку не ездим , в городке только по магазинам если в другой город то ждём пока мороз не спадёт др Сорока . Сейчас везде сотовая связь , позвонил родственникам приедут утащат. У одного Патриот , у другого Тойота Ноах 4вд . Но а так по трассе Машины ходят не смотря на Мороз . Уголь везут , цемент. Бензовозы ! Да и остановятся помогут .
У меня были две Нивы- сначало пятидверка, затем была Шеви. Сейчас у меня по счёту уже второй Патриот. Расход бензина, что на Нивах, что на Патриотах у меня одинаковый- в тёплое время года около 12л. на сотню 92 бензина. Расход топлива зависит от многих факторов...
@@alekceyivanov4177 Да, на Шевике по городу у меня расход составлял 14л. На Патриоте у меня средний расход в тёплое время года, когда температура воздуха не ниже +8 составляет 12л. Это при смешанном цикле- часть по городу, часть по трассе, это при наличии хабов, при стандартных колёсах, при давлении в колёсах 2,5 атмосферы и при том, что у меня АКПП с 6 передачей. Шестая передача нормально экономит топливо и АКПП её включает уже при скорости 70км./ч.
Если её эксплуатировать как уаз, рассыпется она. Чтоб вопросов не было есть у меня и Нива и Патриот. Правда Нива 5 дверка, а в коротыше если назад кого посадить то хоть штаны снимай. Это полноприводный жигуль и не более.
Ездили с родственником в 2о1о на дачу на "Ниве".Под Питер в районе Комарово. Как даст дядька "тапку в пол" - жуткий вой раздатки(как Собаки Баскервиля на болотах )и 11о км ч. И -словно ты на болиде "Формулы 1 ". По льду и снежку то.
После трёх 213 и шеви пересел на Патриот. Использую для охоты и рыбалки, первое что безусловно он больше, при выезде в поля и леса я не пользуюсь понижений как на ниве - любое бездорожье, калея - в нивах требовалось включать понижайку.. 5 лет уже на патриоте, пока обратно не хочу . Кстати не скажу что по бензину я стал сильно проигрывать.
Именно так все и есть. Расход топлива одинаковый почти. У нивы слабый двигатель-его крутить надо. При скорости 1000 3000 оборотов двигателя, у УАЗа на парах 4.11 при сотне 2500 оборотов.
Авто интересный, в 2020 так же хотел жене шевик купить, ей учиться, мне кататься в лес. Не сложилось. Смотрю на ваш багажник и жалею уаз ( Вы предупредите супругу, чтоб зимой маневры совершала аккуратней--3 дифференциала и загруженный перед могут на зимней дороге сюрприз приподнести.
Все пишут патриоты 12 литров.Да смешно.А люди как приобретут так на топливо и работают.Я уазов скатал за свои годы не перечесть.Паджеро за 200 кобыл ест сколько патриот.Дизель другое дело но не зажигалка и не хе... по компам писатьраходы.
Есть свой недостаток. Датчик уровня топлива, показывает "цены на керосин в Сингапуре". А чтобы начал правильно начал показывать, надо непрерывно ехать минут 30. В общем... хоть проволочкой уровень замеряй.
В августе брал Урбана в салоне. Уже не абс, не подушку безопасности не ставят. Хорошо хоть гидрач с кондером остались😢Из плюшек ещё передние подшипники не регулируемые😊
@@user-ng6bz9gc7b по поводу росийского блока ителма. Блок ителма 50% наше и 50% пристуствует китайское транзисторы. Вот ителма блок есть минусы с ним много проблемы есть. В дроме я смотрю много сливают нив ы с блоком ителма.
@@user-ng6bz9gc7b но пока не известно какие ставят топлевные форсунки на ниву. Ранше бош ставили сименс. Сейчас хрен его знает. Даже есть проблемы троение мотора на нивах. Типа делают прошивку.
@@user-ng6bz9gc7b УАЗ «Патриот» с китайскими дизелем и МКПП JAC выйдет в мае 2024 Такие же двигатель и коробку получит и «Пикап» Как сообщает Drom, УАЗ планирует выпустить новую версию внедорожника «Патриот». Она получит шестиступенчатую механическую коробку передач от JAC и китайский турбодизельный мотор той же компании. Такие же двигатель и коробку получит и «Пикап». Речь идёт о моторе JAC HFC4D мощностью 130 или 139 л.с. в зависимости от степени форсировки. Разработка должна быть завершена в течение года, а на рынке новые модели должны появиться примерно в мае следующего года. Стоит добавить, что в 2024 году в автомобили УАЗ также должны вернуть автоматическую коробку переключения передач. Компания JAC марка более мение хорошая надёжная. На УАЗ Хантер уже давно устанавливают китайскую коробку лет уже 5 или 6.
Нивка,золотая машинка.Когда жил в сельской местности,была у меня Нива,очень хороший помощьник для дома.Но когда переехал в посёлок городского типа,продал свою Ниву,так как у меня есть ещё одинадцатая модель ваза.
А мне судя по колёсам, не верится что по факту,а не (докам) ездили пенсионеры . Работаю в шиномонтаже, ещё ни разу не видел бабая на ниве с такими колёсами. Хотя могу конечно же и ошибатся. Кстати,с таким вылетом колёс позаботьтесь о защите кузова от пескоструя.
У владельцев уазиков всегда оскорбленное чувство достоинства (величия). Человек же объяснил смысл/задачу приобретения "Нивы", перед этим поразмыслив все "за" и "против". Нет же, ульяновские адепты обязательно должны вставить уничижающую оценку и человеку, и приобретённой машине. Вас спрашивали? Чем обижены то, рукастые ценители постоянного вкладывания средств? Никакой деликатности.
Купите обязательно именно 5-дверку, не пожалеете. Кому то нравится 3-х дверка, а мне так длинная нива лучше. На трассе она комфортнее, мягче. Говорят что проходимость хуже чем короткой, но не каждый же день в лесу ездить. Так что удачи 🥠
@@user-ng6bz9gc7b комфорт - понятие субъективное, мне на водительском месте Патриота как-то тесно показалось после Нивы. А про проходимость - зависит от условий. Но если застрять, то Ниву гораздо проще вытащить, чем Патриот
Если вам на патриоте некуда ездить то зачем он. А расход как у газели.А нива всë же это более легковой транспорт и возможна эксплуатация на каждый день. Постоянный полный иногда очень нужен даже в городе. А партайм не всепогодный привод.Туда сюда его включать отключать то ещë занятие. Есть свои очень неудобные нюансы. Нива неплохо конечно, намного дешевле содержание, но расход повышенный конечно и не для скоростей выше 90
Уаз сейчас это реально дорого!!! Замена шкворней на старой бухе вылилась по итогу в полтос с копейками..... Для примера: цапфа вилка по ценам 5-7 т.руб. про остальное вообще лучше не думать. С патриотом сейчас вообще ж...а,с движком еще туда сюда,но не дай бог что с кпп или эл.раздаткой- все- памятник
Вы в какой стране живёте? От куда цены такие? Если самому не делать то да за ремонт мож и то. Ща интернет магазинов полно какие нах тридцать за радиатор, что выдумывать?
@@user-qo1bc9vv5g оригинальные запчасти на уаз патриот задний мост стоит от 95 000 тысяч рублей до 120 000 тысяч рублей. А что вы говрите есть интернет магазинов, если нужно по дешевле то будет востановленое. Не путайте от оригинальные от востановленый. оригинальные всегда будет дороже.
Чем комфортнее? Панель дребезжит так что хочется остановиться и выкинуть ее в канаву. Лучше трехдверки нет нивы! Тишина и комфорт ( по сравнению с шеви и тревел).
Разница огромная в обслуживании и запчастях.Не просто болтовня,владел Сузуки Гранд Витара и Ниссан Кашкай и ещё много чем.Теперь на каждый день Уаз Патриот-7 летний без проблем,а для души Нива со всеми лебедками и блокировками,которую не остановить,если только утопить.Вывод такой -если руки растут не из задницы-Уаз и Нива,если ездун,то иномарка или пешком.
@@user-ix5ls4ph8v почему вы всегда считаете себя какими то людьми высшего сорта , а остальных обзываете например как сейчас -ездуны… я могу разобрать и собрать любую русскую машину , но я этого не хочу делать .. у меня другая работа и она дороже гораздо , а есть кто не умеет ничего и тоже не будет делать и что он плохой человек что ли ?? Мы платим огромные деньги , не за то , что бы ещё перебирать это всё и допиливать .. А знаете что самое страшное в русских ? Это когда едешь в мороз далеко и она ломается … и никто не останавливается ..а у тебя ребёнок маленький .. связь не везде .. а ещё страшно что едешь , а она горит , новая .. и тоже тушить никого , кроме дагестанцев .. потом подъезжает тех помощь и говорят успели потушить молодцы , запчасти все у нас есть что сгорело , в магазине нету , будете делать спрашивают ? А я говорю откуда у вас весь этот набор , я не один такой ? Отвечают что таких много, все этого года в этой комплектации .. надёжность должна быть и безопасность это обязательно .
@@user-ny2yf1bx3c я не ездил на автомате , не знаю особо ничего про автомат . Я его всегда боялся , потому что когда ничего не знаешь, в сервисах могут обманывать . Следующую машину , может уже куплю на автомате .
У самого патриот. Какой вывод я сделал для себя, лучше купить паджеро (МПС) или гранд чероки, чем наш автопром... Если есть гараж и желательно теплый и прямые руки, то я бы ни в коем случае не связывался с отечественным автопромом
Езжу на ниве, после двух уазов. ЕЗЖУ!!! А не лежу под машиной, в авто магазин вообще забыл дорогу. Лучше ездить в маленькой ниве чем лежать под большим уазом. Едет, да чуть по хуже в сильную грязь но едет же. Места нет согласен, купил прицеп и решил проблему.
Здравствуйте!Нива это Вещь !!! У меня нива это Веня ,авто на все случаи жизни езжу каждый день. Всё в ниве четко как и прежде,это авто легенда её променять или разменять нельзя.Фары в сборе стоят уже чуть дороже 1.8р.На сегодняшний день единственный минус нивы это ржа ,начиная с днища потом сзади, затем потихону везде на стиках,.Не надо сравнить ниву с УАЗом!Всем доброго времени суток! Спасибо.
@@user-tw9sq3qz1z У меня турбовый субарь, расход по трассе 11 литров со средней скоростью 100 км/час, частенько мотаюсь на рыбалку. А у моего друга рыбака нива, так у него по трассе с той же скоростью около 8- 9 литров. На уазике я сам не сталкивался, расход незнаю, чисто логический предполагаю что не меньше 10 литров по трассе, хотя может и ошибаюсь.
@@ROMAN_55_RUS ну тут как сказать - даже старая она оораздо лучше упакована и гораздо ресурснее, к тому ещё много достаточно живых вариантов. Кому что, но после неё Нива как дешёвая тесная телега воспринимается. Можно конечно Прадо, или Митсу, но там ценник другой, в т.ч. на запчасти
Хорошо сказал,лягушенок в коробченке, разработчики а комфорте вообще не задумывались и проходимость 10 раз подумать надо ехать сдесь или разворачиваться от греха подальше.для города ништяк но не в Москве.
И правильно сделал пять лет поездил и надо избавляться,а то одни проблемы. А нива новая это просто конфетка за 1 млн и Квадроцикл то хороший не купишь ,а тут целая нива.
Зачем покупать жене форд фокус 10и летний, если можно взять Весту Амт, я думаю это белее правильный выбор. Салон больше, запчасти доступней, не ломается=)
Ну нравятся тебе уазики и тому подобное ладно А жена то почему должна на них ездить. Купил себе ниву и звездит что жене. Теперь по гранте! Гранта фл вид болие современный! Двигло 90 л.с. не гнёт клапана. Облегчённая поршневая. Разгон, расход бенза нюхает. 4 двери. Огромный багажник. Клиренс 18 см. Кузов местами оцинкован, пороги полностью. Пробег для гранты 90т эио норма. Для нивы закат её жизни. Цена примерно одинаковая.
@@user-jo5bg9cm4rда гранта вообще ни о чем! Нах она нужна? По дворам в магазины ездить? Если ты не понимаешь, что такое нива и для чего она нужна, нах ты лезешь со своей грантой?! Гранта нах не нужна, нива постоянный полный привод.
Пока снимал ролик Нива подорожала на 100 тысяч рублей 😂
Всем доброго времени суток! На мой взгляд, как владельца обоих автомобилей, единственный недостаток нивы по сравнению с патриком - это размер кузова (и то смотря для кого) , во всем остальном нива практичней и целесообразней, если не брать какие то мелочи.
Поддерживаю
Ну как вы сравниваете не сравнимое.динамика где раздатка вой.посадка за рулем на ниве как на табуретке.
И отсутствие запаса мощности под педалью при обгоне на трассе
@@savul12345 прошивка делает чудеса все там нормально при обгоне.
А на уазе какая посадка?@@user-ip4od7dm6v
Мои соболезнования, держитесь там!
Продал ведро с болтами купил ведёрко с саморезами))
Всем доброго времени суток! Привет с Якутии! Владел Патриотом 11 г 9 лет. Вышел на пенсию , продал Патрик и купил Шниву 11 года пробег был 55 ткм. Взял в ноябре 22 г за 385 тр. Даволен все опции , тёплая , запчасти дешёвые , купил сразу радиатор охлаждения и отопления на запас , стартер , гена от Патрика подходит новый лежит ! На рыбалку езжу на прдлёдную и радуюсь бензин мало кушает. На Патриоте смотриш не на дорогу а на прибор топлива как стрелка на глазах падает вниз. Да на Патрике сидиш как король на именинах , обзор хороший ,моща . Богаж большой .На Шниву прицеп сделал так что что надо привезти быстро подцепил и поехали. Что нравится на Шниве ,запаска на задней двери!. Пять дверей ! АБС, подогрев сидений и зеркал! Кондиционер! Трассу хорошо держит ! С китайской резиной гололёд не боится и мороз тоже! Ездил в минус за 50' градусов! Всем Удачи и Здоровья!
минус 50 - а если встанет - покрышки жечь
@@alrea9311 В такой мороз на рыбалку не ездим , в городке только по магазинам если в другой город то ждём пока мороз не спадёт др Сорока . Сейчас везде сотовая связь , позвонил родственникам приедут утащат. У одного Патриот , у другого Тойота Ноах 4вд . Но а так по трассе Машины ходят не смотря на Мороз . Уголь везут , цемент. Бензовозы ! Да и остановятся помогут .
У меня были две Нивы- сначало пятидверка, затем была Шеви. Сейчас у меня по счёту уже второй Патриот. Расход бензина, что на Нивах, что на Патриотах у меня одинаковый- в тёплое время года около 12л. на сотню 92 бензина. Расход топлива зависит от многих факторов...
@@user-me2bv4ct8g 14 литров город по паспорту (Шевик)
@@alekceyivanov4177 Да, на Шевике по городу у меня расход составлял 14л. На Патриоте у меня средний расход в тёплое время года, когда температура воздуха не ниже +8 составляет 12л. Это при смешанном цикле- часть по городу, часть по трассе, это при наличии хабов, при стандартных колёсах, при давлении в колёсах 2,5 атмосферы и при том, что у меня АКПП с 6 передачей. Шестая передача нормально экономит топливо и АКПП её включает уже при скорости 70км./ч.
Хороший выбор и по деньгам и по обслуживанию тем более в такой местности где живете... 👍🔥
Если её эксплуатировать как уаз, рассыпется она. Чтоб вопросов не было есть у меня и Нива и Патриот. Правда Нива 5 дверка, а в коротыше если назад кого посадить то хоть штаны снимай. Это полноприводный жигуль и не более.
Молодец, разумные рассуждения
Жаль, что Патрика продал. Ты так неплохо его до ума довел
Интересные пенсионеры...любят громкую музыку...судя по колонкам на дверях( если конечно не вы уже установили)
Ездили с родственником в 2о1о на дачу на "Ниве".Под Питер в районе Комарово.
Как даст дядька "тапку в пол" - жуткий вой раздатки(как Собаки Баскервиля на болотах )и 11о км ч. И -словно ты на болиде "Формулы 1 ". По льду и снежку то.
Лайк👍😀
После трёх 213 и шеви пересел на Патриот. Использую для охоты и рыбалки, первое что безусловно он больше, при выезде в поля и леса я не пользуюсь понижений как на ниве - любое бездорожье, калея - в нивах требовалось включать понижайку.. 5 лет уже на патриоте, пока обратно не хочу . Кстати не скажу что по бензину я стал сильно проигрывать.
Именно так все и есть. Расход топлива одинаковый почти. У нивы слабый двигатель-его крутить надо. При скорости 1000 3000 оборотов двигателя, у УАЗа на парах 4.11 при сотне 2500 оборотов.
Авто интересный, в 2020 так же хотел жене шевик купить, ей учиться, мне кататься в лес. Не сложилось.
Смотрю на ваш багажник и жалею уаз (
Вы предупредите супругу, чтоб зимой маневры совершала аккуратней--3 дифференциала и загруженный перед могут на зимней дороге сюрприз приподнести.
Резину и 511 шип , и проблем нет.
@@alekceyivanov4177 мне кадется, по законам физики на снегу при скорости будет пофиг на шипы
Отличный аппарат 👍👍👍
Все пишут патриоты 12 литров.Да смешно.А люди как приобретут так на топливо и работают.Я уазов скатал за свои годы не перечесть.Паджеро за 200 кобыл ест сколько патриот.Дизель другое дело но не зажигалка и не хе... по компам писатьраходы.
Пятидверка хорошо по гололеду.
Есть свой недостаток. Датчик уровня топлива, показывает "цены на керосин в Сингапуре".
А чтобы начал правильно начал показывать, надо непрерывно ехать минут 30.
В общем... хоть проволочкой уровень замеряй.
Я тоже продал Патриот, купил новый Дастер 2л., продал на пробеге 19 тысяч км. Летом хочу взять Легенду.......посмотрим что за авто.
Шикарный вариант
В августе брал Урбана в салоне. Уже не абс, не подушку безопасности не ставят. Хорошо хоть гидрач с кондером остались😢Из плюшек ещё передние подшипники не регулируемые😊
И ни одного бошевского датчика, и контроллер не бош, а ителма... Жуть...
@@user-ng6bz9gc7b Да уж. Глюки возможны.
@@user-ng6bz9gc7b по поводу росийского блока ителма. Блок ителма 50% наше и 50% пристуствует китайское транзисторы. Вот ителма блок есть минусы с ним много проблемы есть. В дроме я смотрю много сливают нив ы с блоком ителма.
@@user-ng6bz9gc7b но пока не известно какие ставят топлевные форсунки на ниву. Ранше бош ставили сименс. Сейчас хрен его знает. Даже есть проблемы троение мотора на нивах. Типа делают прошивку.
@@user-ng6bz9gc7b УАЗ «Патриот» с китайскими дизелем и МКПП JAC выйдет в мае 2024
Такие же двигатель и коробку получит и «Пикап»
Как сообщает Drom, УАЗ планирует выпустить новую версию внедорожника «Патриот». Она получит шестиступенчатую механическую коробку передач от JAC и китайский турбодизельный мотор той же компании.
Такие же двигатель и коробку получит и «Пикап». Речь идёт о моторе JAC HFC4D мощностью 130 или 139 л.с. в зависимости от степени форсировки. Разработка должна быть завершена в течение года, а на рынке новые модели должны появиться примерно в мае следующего года. Стоит добавить, что в 2024 году в автомобили УАЗ также должны вернуть автоматическую коробку переключения передач.
Компания JAC марка более мение хорошая надёжная. На УАЗ Хантер уже давно устанавливают китайскую коробку лет уже 5 или 6.
💯💯👍👍
Нива отличный авто для своих целей вполне даже. Посмотрите отзывы иностранцев о ней.
Патрик лучше всё таки, по любому!!!
Это тоже самое что с трёхкомнатной переехать в гостинку
с трехкомнатного сарая в хрущевку
@@cosmopolit-ne-evreiy просто в сарай
Привет. Надо было всё таки ниву тревел покупать. Она комфортнее и тише
Согласен. И ценник на 2 умножить.
Нивка,золотая машинка.Когда жил в сельской местности,была у меня Нива,очень хороший помощьник для дома.Но когда переехал в посёлок городского типа,продал свою Ниву,так как у меня есть ещё одинадцатая модель ваза.
Нива лучшая машина
все верно сделал. Патрик в 3 раза дороже! Нива это жигули полноприводная. Ремонт не дорогой.
Чем плохая гранта???
👍
А мне судя по колёсам, не верится что по факту,а не (докам) ездили пенсионеры .
Работаю в шиномонтаже, ещё ни разу не видел бабая на ниве с такими колёсами.
Хотя могу конечно же и ошибатся.
Кстати,с таким вылетом колёс позаботьтесь о защите кузова от пескоструя.
Это родные нивские колеса 16 радиуса. Ниагара называются. 205 резина-ничего необычного
У владельцев уазиков всегда оскорбленное чувство достоинства (величия). Человек же объяснил смысл/задачу приобретения "Нивы", перед этим поразмыслив все "за" и "против". Нет же, ульяновские адепты обязательно должны вставить уничижающую оценку и человеку, и приобретённой машине. Вас спрашивали? Чем обижены то, рукастые ценители постоянного вкладывания средств? Никакой деликатности.
Преимущество перед уазом😂, это разные машины, сам на шевике езжу и на трёх дверку могу сесть, ко всему привыкаешь.
Уже давно выяснили откуда вой раздатки, кто хотел эту проблему решил.
5 дверку тоже хочу ,но прка себя останавливаю ,езжу 2111 полугнилой .
Купите обязательно именно 5-дверку, не пожалеете. Кому то нравится 3-х дверка, а мне так длинная нива лучше. На трассе она комфортнее, мягче. Говорят что проходимость хуже чем короткой, но не каждый же день в лесу ездить. Так что удачи 🥠
Пятидверку выпускают ещё?
@@user-fu1rv3gl2w ну конечно выпускают под брендом Нива легенд вроде. Но цена кусается 🤣
Нива есть Нива💪🏼😎, Уаз такое себе на любителя и едет когда как)
Наоборот. УАЗ-мощь! У меня их 5 было. Нива никогда рядом не встанет по проходимости, комфорту, эргономике салона и тд
Сколько по бошке не стукни Уазику до Нивы по Марсу +50лет! Походу вериш в чудо) На Ниве комфортнее, проходимее уже 50 лет
@@user-ng6bz9gc7bкомфорту ??
@@user-ng6bz9gc7b комфорт - понятие субъективное, мне на водительском месте Патриота как-то тесно показалось после Нивы. А про проходимость - зависит от условий. Но если застрять, то Ниву гораздо проще вытащить, чем Патриот
Значит на ниве не ездил. Купи или прокатись на ниве и поймешь что уазу далеко до нивы!@@user-ng6bz9gc7b
90 т.км.всего
. учиться самое то но полный привод на Ниве очень коварный.поздравляю .удачи на дорогах.
в чем коварство?
@@blooder2006 на ровном месте на скольской трассе может развернуть и выкинуть с трассы.
Во время одумался.........Само то...!
Привет мы делаем автодома кемпинги на ниву для путешествия и рибалка и оддиха и весь автодома 150кг цина500, 000руб
жене очень понравится на ней ездить, она много прощает. у нас много женщин катаются на нивах, и им нравится.
Проверьте резинку лобового стекла через пять лет там сквозная коррозия обычно
Там все норм
@@user-ng6bz9gc7b ua-cam.com/video/S2jC5eA0kT0/v-deo.htmlsi=6yQ-Ehsv61bjOSwg
@@user-ng6bz9gc7b нет там дренаж и коррозия.
Я сварщик я то знаю
Если вам на патриоте некуда ездить то зачем он. А расход как у газели.А нива всë же это более легковой транспорт и возможна эксплуатация на каждый день. Постоянный полный иногда очень нужен даже в городе. А партайм не всепогодный привод.Туда сюда его включать отключать то ещë занятие. Есть свои очень неудобные нюансы. Нива неплохо конечно, намного дешевле содержание, но расход повышенный конечно и не для скоростей выше 90
Новая это всегда новая
Уаз сейчас это реально дорого!!! Замена шкворней на старой бухе вылилась по итогу в полтос с копейками..... Для примера: цапфа вилка по ценам 5-7 т.руб. про остальное вообще лучше не думать. С патриотом сейчас вообще ж...а,с движком еще туда сюда,но не дай бог что с кпп или эл.раздаткой- все- памятник
Это 100%. Радиатор за тридцатку с лишним...
@@user-ng6bz9gc7b УАЗ патриот по обслуживание по деньгам как прадо получается. По цене одинакова облуживать.
Вы в какой стране живёте? От куда цены такие? Если самому не делать то да за ремонт мож и то. Ща интернет магазинов полно какие нах тридцать за радиатор, что выдумывать?
@@user-qo1bc9vv5g оригинальные запчасти на уаз патриот задний мост стоит от 95 000 тысяч рублей до 120 000 тысяч рублей. А что вы говрите есть интернет магазинов, если нужно по дешевле то будет востановленое. Не путайте от оригинальные от востановленый. оригинальные всегда будет дороже.
@@user-qo1bc9vv5g
Флаг Вам в руки... Попробуйте дешевле....
Ясно дело дороже можно продать, сейчас нивы 2000 года по 300 тыс рублей продают ,а они были 60 тыс рублей
😂я 10 назад купил Ниву за 135.
2001 года, за 70 можно было найти, но очень в печальном состоянии. Я долго искал, много смотрел
@@user-hx1vj2fj6u сегодня то что вы купили за 135 можно смело продать за 250
А шеви неву или тревел что не взял..мне кажется они по комфортней трёхдверки.
И подороже в полтора раза минимум
Чем комфортнее? Панель дребезжит так что хочется остановиться и выкинуть ее в канаву. Лучше трехдверки нет нивы! Тишина и комфорт ( по сравнению с шеви и тревел).
Они дороже в полтора раза. Эту продам-куплю шевик
А как насчёт огромного разнообразия японских автомобилей на полном приводе и автомате?
Это следующий этап .. как владелец бывший двух нив говорю .. теперь только Япония.. пять лет уже езжу на сузуки гранд витара . Разница огромная .
Разница огромная в обслуживании и запчастях.Не просто болтовня,владел Сузуки Гранд Витара и Ниссан Кашкай и ещё много чем.Теперь на каждый день Уаз Патриот-7 летний без проблем,а для души Нива со всеми лебедками и блокировками,которую не остановить,если только утопить.Вывод такой -если руки растут не из задницы-Уаз и Нива,если ездун,то иномарка или пешком.
@@user-ix5ls4ph8v почему вы всегда считаете себя какими то людьми высшего сорта , а остальных обзываете например как сейчас -ездуны… я могу разобрать и собрать любую русскую машину , но я этого не хочу делать .. у меня другая работа и она дороже гораздо , а есть кто не умеет ничего и тоже не будет делать и что он плохой человек что ли ?? Мы платим огромные деньги , не за то , что бы ещё перебирать это всё и допиливать ..
А знаете что самое страшное в русских ? Это когда едешь в мороз далеко и она ломается … и никто не останавливается ..а у тебя ребёнок маленький .. связь не везде .. а ещё страшно что едешь , а она горит , новая .. и тоже тушить никого , кроме дагестанцев .. потом подъезжает тех помощь и говорят успели потушить молодцы , запчасти все у нас есть что сгорело , в магазине нету , будете делать спрашивают ? А я говорю откуда у вас весь этот набор , я не один такой ? Отвечают что таких много, все этого года в этой комплектации ..
надёжность должна быть и безопасность это обязательно .
а автомат дает какие то явные преимущества?
@@user-ny2yf1bx3c я не ездил на автомате , не знаю особо ничего про автомат . Я его всегда боялся , потому что когда ничего не знаешь, в сервисах могут обманывать . Следующую машину , может уже куплю на автомате .
У самого патриот. Какой вывод я сделал для себя, лучше купить паджеро (МПС) или гранд чероки, чем наш автопром... Если есть гараж и желательно теплый и прямые руки, то я бы ни в коем случае не связывался с отечественным автопромом
Каждому свое.
зачем ее отгламурили пластиковыми бамперами?? это машина куда и для кого?
Эти пластиковые бампера лучше дюралевых, они мягкие, сколько деревьев и кустов положено, а бамперу нихрена, только царапины.
Езжу на ниве, после двух уазов. ЕЗЖУ!!! А не лежу под машиной, в авто магазин вообще забыл дорогу. Лучше ездить в маленькой ниве чем лежать под большим уазом. Едет, да чуть по хуже в сильную грязь но едет же. Места нет согласен, купил прицеп и решил проблему.
Нива активно ломаться начинает примерно после пробега в 80-100 тыс. км
Новую брали?
Почти
90 всеголишь😅😅😅всего лишь это 30 а не 90...
УАЗ конечно хлам, но нива это вообще ужас такой же хлам только с ущербным салоном, без багажника, двигатель рахит, прицеп не везёт и т.д
Гранта это консервная банка
Примерно так. Люди покупают ее от полной безысходности... В Подмосковье я ее вижу один раз в неделю примерно
Весьу 3 раза в неделю примерно. А ниву раз по 50 в день. У всех она идёт второй машиной
Всё-таки продал
Поменял шило на мыло.
Здравствуйте!Нива это Вещь !!! У меня нива это Веня ,авто на все случаи жизни езжу каждый день.
Всё в ниве четко как и прежде,это авто легенда её променять или разменять нельзя.Фары в сборе стоят уже чуть дороже 1.8р.На сегодняшний день единственный минус нивы это ржа ,начиная с днища потом сзади, затем потихону везде на стиках,.Не надо сравнить ниву с УАЗом!Всем доброго времени суток! Спасибо.
Что за резина установлена?
Мишлен х айс Норт 3
А размер?
@@NIVA_SIBIRI Мишлен х айс норд 3 205 65 16
После Москвы надо внимательно смотреть днище, после тех смесей для дорог в зимнее время.
Нива зимой более безопасна чем 7-ка? Далеко не факт. Нива вертлявая.
А на счёт преимущества, так оно одно, это расход топлива.
И то не факт!
@@user-tw9sq3qz1z У меня турбовый субарь, расход по трассе 11 литров со средней скоростью 100 км/час, частенько мотаюсь на рыбалку. А у моего друга рыбака нива, так у него по трассе с той же скоростью около 8- 9 литров. На уазике я сам не сталкивался, расход незнаю, чисто логический предполагаю что не меньше 10 литров по трассе, хотя может и ошибаюсь.
Что ржавеет меньше патриот или нива? 🤔
Патриот
@@user-ng6bz9gc7b понял спасибо
Шило на мыло, ни то, ни то не едет...
Фронтеру лучше найти из последних годов - неубиваемый автомобиль, и едет везде, где даже патриоты садятся!
Кому лучше? Любителям старого хлама?
@@ROMAN_55_RUS ну тут как сказать - даже старая она оораздо лучше упакована и гораздо ресурснее, к тому ещё много достаточно живых вариантов. Кому что, но после неё Нива как дешёвая тесная телега воспринимается. Можно конечно Прадо, или Митсу, но там ценник другой, в т.ч. на запчасти
Извините но какой породы ваш друг всл да?
Это подруга, ВЕО. Осталось 2 щенка-девки. Серьезные.
@@user-ng6bz9gc7b мальчика бы взял но думаю вы до Якутии не отправите
@@balyuk1 мальчик сегодня уехал в Наро-Фоминск
Восточно-европейская овчарка
@@user-ng6bz9gc7b да я понял
Хорошо сказал,лягушенок в коробченке, разработчики а комфорте вообще не задумывались и проходимость 10 раз подумать надо ехать сдесь или разворачиваться от греха подальше.для города ништяк но не в Москве.
за 600 тыщь, дорого 15 года.
Мне главное качество. Лучше живой аппарат 15 года за 600, чем убитый 18 года за теже деньги. У дилеров много таких стоит...
@@user-ng6bz9gc7bнадо было новую за 850 взять но не Урбан , 90 тысяч пробег для нивы это не мало
@@flight5558 90 это расчётный ресурс по паспорту , но купить живую ниву это квест .
Овчарка ВЕО?
Точно
Сцепление слабое на ниве.
Мне кажется дураки в России не когда не кончатся
И правильно сделал пять лет поездил и надо избавляться,а то одни проблемы.
А нива новая это просто конфетка за 1 млн и Квадроцикл то хороший не купишь ,а тут целая нива.
Для нивы пробег 90 тыс,это уже беда.Двигатель менять сразу на новый,или под капиталку.
Да Вы эксперт
@@user-ng6bz9gc7b Неее,я не эксперт,просто большой опыт и стаж.Из собственного опыта пишу вам.
Мощный уаз это какой-то прикол?
Мощный уаз-это мощный уаз
Зачем покупать жене форд фокус 10и летний, если можно взять Весту Амт, я думаю это белее правильный выбор. Салон больше, запчасти доступней, не ломается=)
Почти 20 минут словоблудие ни о чем..
Почти 15 минут.
👍👏🥸
Нива на все 100%
Что ты плямкаешь
Клиренс маленький у нивы
Это как писюн, кому то 25 мало, а кому-то и 15 достаточно...
@@user-ng6bz9gc7b если автомобиль позиционируется как внедорожные это мало и минус диогналтное вывешивание надо блокировки
Ты сначала думай затем говори сравнил свою помойку с грантой!
А я разве их сравнивал?
Ну нравятся тебе уазики и тому подобное ладно
А жена то почему должна на них ездить.
Купил себе ниву и звездит что жене.
Теперь по гранте! Гранта фл вид болие современный!
Двигло 90 л.с. не гнёт клапана. Облегчённая поршневая. Разгон, расход бенза нюхает. 4 двери. Огромный багажник. Клиренс 18 см.
Кузов местами оцинкован, пороги полностью.
Пробег для гранты 90т эио норма. Для нивы закат её жизни.
Цена примерно одинаковая.
Это не нива помойка, а гранта😂😂😂сынок, гранта это не машина а таз с болтами🤦♂️
@@user-mh2tz8ph1w Я с вами соглашусь.
@@user-jo5bg9cm4rда гранта вообще ни о чем! Нах она нужна? По дворам в магазины ездить? Если ты не понимаешь, что такое нива и для чего она нужна, нах ты лезешь со своей грантой?! Гранта нах не нужна, нива постоянный полный привод.
Сумасшедший мужик 😂 шило на мыло махнул не глядя 😂
👍