Всё куда проще, без всяких специнструментов, снял кулак прессом выдавил ступку, кулак нагрел паяльной лампой, ступку достал из морозилки и она проваливается в кулак со свистом
Поддерживаю , самое тяжёлое в этом деле, выпрессовать старый. Грел на газовой плите, в ямку на кулаке налил воды , как начала выкипать, кинул во внутрь мороженный подшипник .
спасибо интересно надеюсь получится. пара замечаний 1. забавно когда у людей хватает на модную резину но нет сколько-нибудь пристойного домкрата)) но это дело вкуса 2. чтоб диск снимать без мучений, при установке нового диска его по посадке сразу можно медянкой пролить
Диск тормозной не слазил из-за бугорка ржавчины с внутренний стороны, сам два дня долбил не жалея диск, пока не подлез и не сбил зубилом ржавчину изнутри между диском и ступицей.
Месяц назад менял этот же подшипник, на СТО, не самом крутом, но и не гараж, обошлось 60 руб. за 50 минут с перекурами сделали. Снимали весь поворотный кулак со стойки, (если я правильно называю) и на прессе выжимали подшипник, остальное всё то же самое.
Прорези на запресовочной шайбе под датчик абс чтобы его не снимать и лишнию работу не делать а ещё чтоб шайбы не забивать их надо на такарном станке проточить и всё будет в размер запресоваться, я купил себе такой набор и все супер. Если есть кто из Нижнего Новгорода, помогу с заменой подшипника ступицы, подходит этот набор на Вольво, Мазда, Форд. И ещё на пресе эти подшипники нельзя давить, они из за этого не долго ходят. Только таким инструментом.
Ребята, я брал обычный длинный болт подобрал шайбы и запрессовал. Тут один парень хороший совет дал ступицу в морозилку а поворотный кулак слегка поднагреть
Дружище! Лайк однозначно. Но! Ты не закончил видео самым главным. Что с биением руля после замены ступицы? Тоже борюсь с этой проблемой. И ещё. На видео не слышно. На что у тебя был вой ступицы похож и когда проявлялся?
Я боролся с биением руля, пока не психанул и не поставил брэмбовские диски с колодками! Хотя диски стояли новые. Теперь кайфую от тормозов и руль не не бьёт совсем.
Добрый день, есть посторонний звук спереди, солевой стороны. Гула нет… есть шорх шорх шорх… на низкой скорости, потом когда разгоняешься, он либо пропадает, либо его просто не слышно… Форд Мондео 4
у меня гула нет, но дергает руль на скорости свыше 100кмч. Диски Стелокс бракованные точил и биения при торможении пропали, а вот на скорости постоянная дерготня. Мож ступица начинает только. Шрусы перебирал перед эти и тяги норм с шаровыми, как и резина новая на балансе. Ебет голову пиздец эта повозка
Причём тут колеса? Заводом предусмотрено ставить 17 и 18 колёса. Причина у тебя большой пробег и большая скорость( до тебя). У меня уже 80 тыс пробега, всё норм. А до этого была Шевроле Еванда, купленная на рынке, ей на момент покупки было 8 месяцев и пробег 14К. Я на ней постоянно ездил 200+ и на 22К загудел передний подшипник(я так продал её ничего не меняя).
у меня был разбит подшипник в коробке сильно било руля, заменил. Затем вибрация почти исчезла. но при ускорении сильная вибрация... видимо внутренний шрус также пришел в негодность. ну и ка следствие подшипник... Но эт мое предположение. А это все пробег конечно же... и скорость
Супер!!!! Спасибо за видос! Больше видео, про моню!)
Всё куда проще, без всяких специнструментов, снял кулак прессом выдавил ступку, кулак нагрел паяльной лампой, ступку достал из морозилки и она проваливается в кулак со свистом
Поддерживаю , самое тяжёлое в этом деле, выпрессовать старый. Грел на газовой плите, в ямку на кулаке налил воды , как начала выкипать, кинул во внутрь мороженный подшипник .
спасибо интересно надеюсь получится. пара замечаний
1. забавно когда у людей хватает на модную резину но нет сколько-нибудь пристойного домкрата)) но это дело вкуса
2. чтоб диск снимать без мучений, при установке нового диска его по посадке сразу можно медянкой пролить
Только вчера написал,уже сегодня видео.
Лучший!
Молодец 👏
Диск тормозной не слазил из-за бугорка ржавчины с внутренний стороны, сам два дня долбил не жалея диск, пока не подлез и не сбил зубилом ржавчину изнутри между диском и ступицей.
Месяц назад менял этот же подшипник, на СТО, не самом крутом, но и не гараж, обошлось 60 руб. за 50 минут с перекурами сделали. Снимали весь поворотный кулак со стойки, (если я правильно называю) и на прессе выжимали подшипник, остальное всё то же самое.
Друг поставь защитный кожух на тормозной диск))
Прорези на запресовочной шайбе под датчик абс чтобы его не снимать и лишнию работу не делать а ещё чтоб шайбы не забивать их надо на такарном станке проточить и всё будет в размер запресоваться, я купил себе такой набор и все супер. Если есть кто из Нижнего Новгорода, помогу с заменой подшипника ступицы, подходит этот набор на Вольво, Мазда, Форд. И ещё на пресе эти подшипники нельзя давить, они из за этого не долго ходят. Только таким инструментом.
Анатолий, добрый день.
Вы занимаетесь ремонтом авто? Мне нужно заменить передний подшипник на форд фокус 2, как с вами связаться можно???
Анатолий я из нн, нужно поменять заднею ступицу, дайте контакт свой?
Чем этот инструмент лучше чем пресс в плане запрессовки? Давит точно так же.
Ребята, я брал обычный длинный болт подобрал шайбы и запрессовал. Тут один парень хороший совет дал ступицу в морозилку а поворотный кулак слегка поднагреть
День добрый ,подскажите в каком месте делать проточку шайб что бы они заходили
А почему меняется вместе со ступицей? подшипник что ли запрессован и потом завальцован и его никак из ступицы не извлечь?
Подскажите, нашли ответ на вопрос?
да, насажен и завальцован.
10:19 Шаровую опору на фокусе2 3 года так снимаю, по 2 раза в год)) Ничего, живой)
Лайков не глядя)
Дружище! Лайк однозначно.
Но!
Ты не закончил видео самым главным. Что с биением руля после замены ступицы?
Тоже борюсь с этой проблемой.
И ещё. На видео не слышно. На что у тебя был вой ступицы похож и когда проявлялся?
практически исчезло немного осталось но видимо еще что то с шрузом что то
Я боролся с биением руля, пока не психанул и не поставил брэмбовские диски с колодками! Хотя диски стояли новые. Теперь кайфую от тормозов и руль не не бьёт совсем.
Добрый день, я нашёл набор но там подшипник 85мм. Он подойдёт? Спасибо.
Привет а развал не сбился?
нет, не должен. но я вскоре проверю и отпишусь в видео=)
нет,и не собьется)
Набор покупался?
Да
так точно)
Добрый день, есть посторонний звук спереди, солевой стороны. Гула нет… есть шорх шорх шорх… на низкой скорости, потом когда разгоняешься, он либо пропадает, либо его просто не слышно… Форд Мондео 4
у меня гула нет, но дергает руль на скорости свыше 100кмч. Диски Стелокс бракованные точил и биения при торможении пропали, а вот на скорости постоянная дерготня. Мож ступица начинает только. Шрусы перебирал перед эти и тяги норм с шаровыми, как и резина новая на балансе. Ебет голову пиздец эта повозка
Если есть вибрация глянь подушки
Нельзя их прессовать, они потом не ходят
Дори ден можна чртижи сиёомника
сьемник покупался ...Поэтому с чертежами не поможем....
У меня обычные колеса и проблемы те-же
Замена подшипника, стоит 1 тр, всего то, и вы будете покупать это железо и мудохаются с этим?
этих пол миллиметра,они многое значат..нужно до конца ее прессовать..что бы не было зазора..сейчас ступица жива?)
Себе менял оби ступицы,датчик абс не снимал.
С этим набором не снимая датчика можно менять?
Как же я ору с того, что русские не знают свой язык :D
А может ты орёшь от того, что в твоей дырявой голове нет мозга? Или ты учитель русского языка, что решил тут утвердиться за счёт комментаторов ?
@@dimos9542 Ух как заволновался=)
Досмотрел видео, ты знаешь лучше поехать на СТО отдать деньги и не морочить себе мозги, нервы и самое главное здоровье!!!
Для этого видео и сделал, потратил часов 6 на это все... Запарился...
там ничего сложного нет.если ты конечно не любишь возиться с машиной,то да,можно на сто..но не факт,что там тебе сделают хорошо..)
Причём тут колеса? Заводом предусмотрено ставить 17 и 18 колёса. Причина у тебя большой пробег и большая скорость( до тебя). У меня уже 80 тыс пробега, всё норм. А до этого была Шевроле Еванда, купленная на рынке, ей на момент покупки было 8 месяцев и пробег 14К. Я на ней постоянно ездил 200+ и на 22К загудел передний подшипник(я так продал её ничего не меняя).
у меня был разбит подшипник в коробке сильно било руля, заменил. Затем вибрация почти исчезла. но при ускорении сильная вибрация... видимо внутренний шрус также пришел в негодность. ну и ка следствие подшипник... Но эт мое предположение. А это все пробег конечно же... и скорость