VW POLO. Залил SHELL и чуть не поседел))). Проверим что лучше SHELL или LUKOIL
Вставка
- Опубліковано 8 гру 2021
- Привет всем,. Решил попробовать масло Шел, многие заливают именно это масло, попробую, сравню, как будет хавать это масло?), а может вообще не будет? Вообщем эксперементирую ))
Но к стати после 2000 пробега на этом масле уже был на измене, проверил уровень масла , а он нижний, но ка оказалось тачка стояла просто не ровно, поэтому проверяя уровень авто должен стоять всегда ровно. по уровню))) - Авто та транспорт
Здравствуйте. Сегодня вспомнил про Вас. А тут ролик подъехал
Рапид 15 г.д. тоже лью лукойл... Все норм, жора нет, так как меняю раз в 6-7 тыщ пробега
Неплох Шелл Хеликс Ультра рекомендован производителем поло седан.
так так так, походу мне надо сделать ролик, что за масло лью в полик. очень довольна качеством и машина тоже. как раз планирую заменить на следующей неделе
Конечно надо записать))) и рассказать👍
Поддерживаю
Лью Шелл хеликс HX8 0W-30. Пробег 40 000 полёт нормпльный,масло не ест.
Ликви молли молиген лью 2 года доволен как слон движка шепчет.
Ликви моли на фортфаген поло год 14 пробег 130 подойдёт 10,на 40 или 5 на 40 залит
А как же проверить уровень после запуска, фильтр же пустой был, спецы
😅
Лью мобил1,Нормально!
Обрати внимание на вмятину от болта защиты на Картере автомата, как бы не пробил насквозь… 7:38
Спасибо, уже исправил😀👍
заливаю Repsol 5w40 проблем ноль.. масложора нет.. меняю каждые 7-8 тыс.
Лью на своем поло седане (двиг CWVA 110 лс) либо оригинал VW Special G 5W40 у дилера из бочки, либо Lukoil Genesis Armortech как в видео. Масла одинаковые. Нареканий нет. От замены до замены (7-8 тыс. км) опускается с максимума до середины, ниже не идет. Ни разу не доливал
У меня бывало и чуть ниже половины опускалось.
@@carkaz7054 тут ещё от стиля езды зависит, я на механике обороты держу от 1900 до 3500 максимум - самый оптимальный диапазон оборотов для движка
@@Xilon30 Ездил на Шкоде на механике, а потом сёл на АТ тоже заметил такое
АТ раскручивает и до 5,5 - 6 тыс иногда, просто тупо не переключает, дискомфорт : рёв мотора, ну возможно отсюда и расход масла чуть больше чем на механике.
Спасает ручной режим, переключать самостоятельно, но этот затуп случается только на крутых подъемах в городе, ну ещё и по серпантину по дороге в Сочи тоже зависает на пониженной.
На механике ты сам себе режиссёр, когда хочешь тогда и переключаешь
@@carkaz7054 ну вот отсюда и расход
@@carkaz7054 Здравствуйте, нужно сменить прошивку коробки, я тоже долго терпел такую работу, сейчас совсем другое дело, алгоритм переключений изменился, плавнее стало.
У меня поло седан 2011г 208000км заливаю дженезис как у вас на видео,замена каждые 6-7 тыс км,ни грамма не есть, мож вы перекатываете потому масло и сгорает,если смотреть по видео,то что вы сливаете с двигателя,это не масло а отработка,дело хозяйское но мож лучше почаще менять. Гладких вам дорог и зеленого света.
Спасибо) стараюсь менять через 8к, но в этот раз замотался и накатал 11к
У цепных моторов как у вас проблемы жора масла не было, а вот ременные с 2015 года такая проблема заметна.
Ты прав друг у меня тоже пробег не малый и ничего не ест, просто надо чаще менять желательно через 7тыс
@@carkaz7054 у меня cfna литр где-то жрет на 8000 км
Спасибо) взаимно 👍
Оооо дэдпул 😄😄😄😄
Интересно сколько шел сгорит у вас,.,cwvb у меня,сильно шел ушло
Лью шел Хеликс ультра 5w40. Cwvb polo sedan. Вообще не уходит. Оригинал уходил грамм 300 доливал. Пробег 68 000. Но Шелл надо не паленый !!! Меняю через 7500 режим езды 90 % город.
Лью Зик топ 0w30 расход упал заметно, процентов на 15-20, двиг. работает тише, овчинка выделки стоит
не слишком ли водичка? задиров не будет?
на теплую погоду лук 10-40...на зиму синтек 5-40...czca
У миня тож иногда загарается мало лампчка на 5 на 40 заменил 10 на 40 все норм
А у меня Шелл кушает, правда у меня мотор TSI, вместо него Bizol лью
А что за красная полоса на торпеде?
Али экспресс😃 неоновая лента, работает от usb, ночью прикольно, днём наляписто😄, вообщем на любителя 👍
А можно ссылку😁 думаю мне подойдёт
До такого пробега и половина масла на щупе? Будем масленное голодание двигателя. Опасные игры.
Какой лучше выбрать масло для cwva?
5w40, Lukoil Armortech с допусками vw 502-505, я заливаю его, расход мин, по цене 2₽ , можно и другого производителя, главное соблюдать допуски и вязкость и всё будет Good.
Мобил1
@@carkaz7054 у меня с завода 0-20 ,508 допуск ,поло 22 года )
Райан Рейнольдс снял обзор на поло
Лью ликви моли 5/40.пробег 40т.км.масло не ест практически, 200грамм на 8000 пробега. Полет нормальный!!!
А именно какое масло ликви моли подскажите пожалуйста
@@kkss8688 скорее всего топ тек 4100 лонг лайф
Топ тег 4100,5на40,43т км пробег, все норм
10тысяч меняю
@@_SeregA___ лучше на 7-8 менять
Чем двигатель промывали?
Ни чем не промывал, а зачем? Вязкость масла то одинаковая, я же не 5w30 начал лить? а 5w40☝
У меня полик 12 года пробег 170тыс лью шел 5 на 40, ниест ни грамма
Аналогично, только пробег 130 000 км
@@user-np2ri9fy6c какой шел
Шел хеликс ультра 5 на 40
Давно льёте?
У меня такой же мотор.Лил Кастрол расход масла был 1 литр на 10 тыс.Перешел на Мобиль супер 3000 5 w 40Расход 400 мл на 10 тыс.нормально работает мотор.
В принципе у меня точно также на Лукойле😀👍
Лью Кастрол магнатек 5 - 30 расход 1 литр на 15000 км Меняю через 15000 км средняя скорость 65 км в час в основном трасса без пробок . Никакой другой мочи типа Лукойл лить не собираюсь ! Зачем убивать двигатель ?
Странно как это ты в канистре оставил 200гр и при этом у тебя на щупе верхний уровень показывает, мне залили полностью всю канистру и щуп на середине показал
В канистре Шел, осталось грамм 100, я потом их и долил,
А в литровой Лукойл, 200 грам осталось с первой замены масла, получается от замены др замены я доливал мах 200 г масла
А в том что на щупе будет пол уровня, в этом ничего страшного нет, ездить можно до нижней отметки.
По-хорошему в полик заходит вся канистра масла, ещё возьмёт фильтр и щуп покажет половину
Что про Мотюль скажете?
Даже не знаю, дорого.
Коллега по работе заливал в Приору Молюсь, так вот при -27°с, масло превратилось в желе, и с того момента я на дорогие маркейтинговые масла внимание почти не обращаю. Возможно конечно птделка попалась,
ну Х.З
А у Вас есть ВК , Инстаграм? Поло приобретаю,есть пару вопросов
Привет! Есть да, задавай конечно,😀 Александр Казаков г Белгород, думаю найдешь😃
приобрел полик то?
Пока сижу на кастроле,, 90 тысяч проехал, пока жора нет. Как начнёт жрать, сразу перейду на более дешёвое.
Я тоже на кастроле сижу, до 120000 заливал 0w30 edge, сейчас заливаю 0w40 edge, двигатель шепчет..
Залил шел на cvwa, ощущение что двиг стал дизелем по звуку.
Ну по звуку не скажу что громче двиг стал работать,
но сгорает Шёл быстрее чем Лукойл
То есть Лукойл лучше ??????
Лучше👍
Свечи меняйте,пора
Лей 5в30 лукойл генезис для немецких авто немного дороже И БУДЕТ ВСЕ НОРМ
Если есть сетка в бампере снимите масло угорать будет меньше. Если на лючке написано 95, 92 смело заправляйте 2/3-95, 1/3-98,100. Всё это позволит снизить теплонагруженность двигателя и коробки. Если конечно в вашем регионе есть азс с данным видом топлива. И обязательно брендовых.
Спасибо за совет), сетки в бампере нет,) лью только 92), расход масла: его практически нет, даже если катаюсь 10 тыс, грам 150-200, это не критично🤷♂️👌🤝👍
@@carkaz7054 видимо кольца разведены у вас правильно, но 92 убьёт двигатель не сомневайтесь.
Что за фигня на фольксваген поло когда нагриваеца по жаре 200 км проежаю загорается выключаю машину завёл все норм обратно проежаю 300км обратно загорается ночю еду заметел вобще не горит если прохладно на улице не мегает днём всё норм ночю норм
Что загорается ?
Если снять левый подкрылок то увидишь как прикручена пластиковая защита к металической рейке снизу двумя болтами.. эти болты высоко выперают и на кочках бьют в поддон.. если их не срезать пробьют поддон на хорошей кочке... советую всем обратить внимание у кого 1,6 автомат. ТЫ ИХ УКОРАЧИВАЛ? Я увидел на 12000 пробега ... вмятины в поддоне уже довольно глубокие.. пробило бы , вытекло масло и пипец..
Всё верно, я сам сначала не замечал, а потом увидел и укоротил их.
Спасибо)
На механике нет этих болтов?
@@user-lx5dy7br4u незнаю, может там подругому
@@user-lx5dy7br4u болты может и есть, но Картер коробки там выше, на мех КПП такого не будет.
@@carkaz7054 понял,спасибо
Заменил заводское масло на шел ультра, стал громче работать двигатель. Влезло по верхнюю метку 4.2 л. На форумах и Ютьюбе есть такая " проблемка" и кого это достало заливают Кастрол.
Кастрол славился угаром раньше офф дилер заливал
На лукойле моторчик тише работает)))
Жрет масло??
150г на 10тыс, норм👍
Залил Zic X9 5/40 мотор шепчет. Фильтр какой то японский. Название не помню. Работает очень тихо. Посмотрю что по расходу. До этого лил NGN GOLD. Поло 18 года. Пробег 49000. Никогда не доливал.
Скинь пожалуйста фото ето масла
Лей лучше оригинал VW. Первый раз лил шел, второй залил VW - движок работает приятней! Шел больше не буду лить
лить надо качественное, а оригинал фольцвагеновское это так себе качество...
@@SCOOTGALAFM Фольксваген масла не делает.
@@taranlol3811 абсолютно точно)
Сейчас масло VW Special G идет от Лукойла, т.е это тот же Genesis Armortech, но за дорого. В целом масло нареканий не вызывает
Это сейчас лукойл а не vw
Автор,а ты не заметил что у тебя начали гидрики стучать,у меня именно на этом масле застукали , сменил на мобил супер 3000 ,работать стал мягче и стук перестал , проверить увидеш разницу
Да после замены масла, он всегда сначала тарахтит, потом успокаивается и работает тише
Согласен мобил 5w40 3000тыщ. Тема 👍
это форсунки щелкают, они спереди, поэтому так громко
Тут не оставлять 200гр, а долить к 4л надо…
туда заливается 4300
Я тоже наверно напишу какое масло заливаю! Залил отработку, масло не берёт, пробег уже 204к, двигатель cwva, полёт нормальный! 🤣
Уже давно ясно всем, что заливайте ЛиквиМолли и закройте уже эту тему, че ее мусолить
я лью ликви моли молиджен.тоже нормально.
Как можно на масле в поло. Шкода 10 тыс катать оно чёрное после 5 тыс масло свойство теряет
Не всё норм,👍 так можно и ничего с ним не будет. 👌
11 тыщ ))) так ты вообще его не меняй ! Масло надо менять каждые 5 тыщ -7
Для атмосферных моторов, особенно обычных 1,6 раз в 10 тыс это нормально, раз в 5 меняют на бмв под 500 сил, твинтурбовые где с 3 литров 400-500 сил снимают.
Да меняйте хоть через 15 , ваш мотор , я вам доказывать ничего не собираюсь )
@@motard27shpagat50 ну если ты так заботишься о нем меняй раз в 3 тысячи в чем проблема?
Проблемы нет., но 10 это много на одном масле для любого двигателя )
@@motard27shpagat50 15 для любого это много, а 10 много для 400+ сильных, и им подобных, а для атмосферного 1,6 на +-100 сил это нормально, ну можно раз в 8 тысяч менять(где то на этом сроке и иссякнут свойства масла)
Мне Официальный дилер заливает 4.2
В документации написано 4л, в 1,6
да и по уровню верхняя метка, выше лить, тоже плохо.
ровно 4 входит, все верно написано)
@@carkaz7054 ошибаетесь 4.3
А зачем ездить на масле11000 ????? Оно давно уже здохло!!! Максимум 8000!!! Лукойл лучше чем шел , однозначно!!!
Вы что сговорились😂😂😂
А прикиньте кто-то на То ездит через каждые 15 тыс меняет, 11 ещё терпимо, но бывает даже некогда поменять а ехать надо, вот так и получается)
Да вы сейчас так думаете, а года три назад всё смеялись что некоторые "Ваговоды" заливают Luk Armortech в своих немцев.
А я заливал с 2017 года его ещё в Шкоду Рапид и понял что оно почти совсем не с гарантией от замены до замены, нежели другие бренды🤘
И 11 может слишком часто. И 8 может быть слишком мало! Масло нужно менять через 250 моточасов и точка.
В Германии через 30 тысяч масло меняют и машина проезжает больше чем в России
Заливаю свой Лукой в ладу калину !
Ничего не понятно,какое лучше..
Лук
надо было эту литрушку лукойла и долить!!!! а так зачем масло менял надо было еще 11тыс.км проехать!)))) максимум в городе 6 тыс.км!!!!!!! жди теперь масложор!
Масложор для вас это сколько??? От замены до замены на 10тыс км???
@@carkaz7054 никогда не езжу 10тыс! Чем будешь чаще менять тем лучше для мотора, если катать 10тыс или больше масло превращается в воду! Если есть расход он со временем будет увеличиваться , так что меняй по чаще и не экономь на расходниках
@@user-wy1yo3hs4p Спасибо)
Да какой масложор,всю жизнь меняли 10т.ни чего,щас вдруг почаще надо,.,Успокойтесь
Это новый метод проверки уровня с пустым фильтром?)))) Специалисты. После запуска, у тебя уровень сразу почти минимум стал. Прежде чем делать видео, хотя бы теорию выучите как обслуживать грамотно автомобиль
Ладно, а как бы ты сделал?
Залил выше полного уровня и катался??? Упасть до нижнего уровня, точно не упадёт, до половины может, ну так это же не критично, и потом после поездки в 200 км я всегда проверяю уровень масла и при необходимости доливаю.
Так что спасибо за комент👍
@@carkaz7054 Уже 12 лет только этим и занимаюсь. Уровень масла проверяется только после запуска двигателя. И в этот мотор, при должном опыте заливается 4.2 литра, никак не меньше 4 литров. Из своего опыта скажу,имея большое количество всяких разных автомобилей, и проводя на них опыты ( что бы потом клиентам было что рассказывать), перелив масла грамм на 300, вообще никакой погоды не делает. На всех автомобилях, особенно у которых был цепной привод грм, всегда уровень масла выше максимума миллиметров на 5 ( при проверке естественно на горячем моторе,буквально через 3-5 минут после выключения), и никаких проблем.Учите мат часть господа!!!
@@user-ie1yb2iv4v Вижу что опыт есть, 👍))) Спасибо буду знать!
В cwva 4.3л. объем масла
@@carkaz7054 залил 4л. Завел проверил нет ли течи, фильтр потрогал рукой теплеет ли, заглушил, подождал минут 5,проверил уровень,долил до максимума, ВСЁ
Никогда не заливаете Shell Helix ОН наоборот жрёт. У меня самого так было. Лучше Petronas есть найдёте.всем удачи
Район Рейнольдс?Нихуясе ты на поло тоже гоняешь?