@priceless4979 왜 나오냐면 경쟁 브랜드 였었기 때문이였죠. 분식회계와 뻘짓으로 스스로 날라갔지. 그리고 자유시장 체제인데 독점이라 말할 정도면 그만큼 이점이 있으니 하는 거고 차주들도 멍청이가 아니고 따질 거 다 따질텐데 ㅋㅋㅋㅋ 유스갯 소리인 지 모르겠는데 수입차보다 비싸진 현기라면 수입차 타면 되는 거 아닌가요?? 차주들은 멍청이라 수입차 안 타고 현기만 타는지??
근 7-8년전 중국 심천 갔을때 정말 놀라울 정도로 중국은 발전해있었고 발전중이었다. 물론 공산당 주도 하에 “기술침탈, 인권침탈, 인재침탈”로 만들어낸 것이겠지만 그렇다고 손가락질만 하고 있기에는 성장속도가 상당히 위협적이었다…imf도 이겨내고, 각종 성장지표 1위였던 대한민국이 위기인건 분명하다…하지만 잘이겨내고 made in korea의 위상을 지켜내리라 본다…. (내수시장 삥뜯는 판매요금정책은 이제그만하자..)
근데 확실이 중국 4년~5년만에 저 정도 전기차가 성장했다는건. 테슬라에서 어느정도 기술력을 팔았을거 같아요. 이제는 진짜 중국 차량 무시 못하는 단계까지 온거 같아요. 우리나라 현기차는 신차만 나오면 쓸 때 없는 옵션 넣어서 비싸게만 팔생각하고. 국민들을 개.돼지 취급하는거 같네요::: 왜 이런 생각을 했냐면... 이번에 2025년되고 환경부에서 보조금 이야기 할 때 보면 국산차로 몰아가기 하는 느낌이더라구요... ( 제 생각입니다 ^^:)
그냥 차가 좋냐 안좋냐라 구분하기보다 저렴한 가격의 가성비를 무기로 현기의 독점체제를 무너뜨리고 점유율을 떨어뜨릴거라는데에 만족스러운거지. 그래야만 현기도 반응와서 경각심 가지고 내수용도 수출용처럼 제대로 만들고 가격 경쟁으로 지금보다 말도 안되는 가격인상보다 합리적인 가격책정으로 판매하지 않을까.. 라는.. 기대감 일껄 다들..
이게 참 생각보다 중국 AS 대응만 재대로 된다면 성공 가능 할 것 같습니다. 우리나라 차사는 이유가 대부분 A/S 때문에 사는거 아녀요? 물론 국내 브랜드가 최고다라고 생각하시는분들도 많죠. 하지만 지금 상황보면 자율주행 차가격 이거 가장 핫하지 않나요? 지금 유럽도 먹혀서 독일삼사 공장 문닫고 인원감축하고 난리도 아니던데요. R&D 투자가 엄청나던데요. 테슬라보다 더 잘팔린다니 말 다한거죠. 아무튼 들어와서 좋은 구도로 경쟁해서 현기도 좀 발전했으면 좋겠네요. 아직도 디자인 어쩌고 저쩌고 ㅠ 저긴 자율주행으로 이제 주차장에서 주차장 까지 자동으로 된다는데요 ㅠ 당장 회사차 BYD 할 것 같은데요.
중국산이라해서 무시하면 안됨. 공산당이 키우는 회사는 벤츠니 볼보니 외국 회사들 인수 후 기술 탈취하고 그 노하우 자국 브랜드에 그대로 녹여내서 파는거라 생각보다 퀄리티 높음. 아직은 세밀하게 하청에서 완성도 높여 공급하질 못해서 그렇고 as구려서 문제지만 이건 우리도 점점 문제가 커지는 중. 현기 부품 공급 하자에 as도 이제 배쩨라고 결국 국산의미 없어지는 추세임. 긴장해야함.
조만간 BYD가 국내에 출시되면 발생할 일 1. BYD 화재가 발생할 시 언론에서 역시 중국차 화재에 취약하다 보도 난발 2. 우리아파트 지하주차장에 중국산 전기차 진입금지 플랜카드 or 팻말 들고 시위 3. 백화점, 일반 빌딩 등 각지에서 전기차 출입금지 한다고 생쇼 4. 많이 잡아도 6개월 안에 언제 그랬냐는 듯이 잠잠
솔직히 중국 전기차 국내서 가격 착하게 와서 잘 팔렸으면 좋겠다 그래야 현기가 정신차리고 투자 개발해서 더 성장하지 그런 동력성장이 없으면 그 자리에 안주하게 돼어있다 현기 자율주행 중국 자율주행에 비하면 진짜 애기 걸음마수준이더라... 그동안 애국심으로 사줬지만 국내 소비자를 기만하고 가격만 올리지
ㅋㅋ 중국이 전기차에서 무시 못할 존재인 건 확실한데 ㅋㅋ 현두교 애들이 조금이라도 그런식으로 말하면 중국인으로 몰더라ㅋㅋ 중국인을 욕하면서 중국인짓을 하는 거지 ㅋㅋ 막말로 지금 현대 전기차 가격이 정상이냐. 만날 현대가 전기차에서 세계최고라 여론몰이 하고 그걸 토대로 진짜 세계최고인 듯 가격책정 ㅋㅋ
우리 나라 기사나 영상들 보면...중국차 가격을 죄다 중국 내수 최저트림 가격으로 알려준다...막상 중국에서 2200~2800 정도에 팔리는 BYD 아토3...수출 가격 최저가가 동남아에서 3500선이고 일본 4천...유럽은 5천까지도 팔린다... 중국 전기차 기술력?? 중국 내에서 판매 하는 가격으로 우리 나라에서 판매 하면 그냥 옵션이나 마감은 예전 현기처럼 일상적인 영역에서 가성비로 탈만 하지만...일단 중국에서 우리 나라 넘어 오면 평균 20% 이상 비싸진다고 보면 된다... 중국 전기차 기술 좋다 좋다 하는데 모터 배터리 열관리 제대로 하는 회사 아직 없고 회생 제동 제대로 하는 회사 없다... 하지만 이건 중국 전기차 뿐만 아니라 현기 외에 거의 없다... 참고로...중국차 옹호 하는 사람들이 유럽에서 그렇게 중국차가 많이 팔린다고 하는데 24년 상반기까지 자료 보면...15위 안에...모델은 하나도 없고...브랜드로 보면 15위에 BYD 하나 있다...점유율 1%남짓...그런데 그룹으로 보면 지리가 2위다..지리 브랜드나 모델 차체는 상위권에 없는데 뜬금없이 지리 그룹의 판매량이 2위다...벤츠나 볼보 같은 회사의 판매량을 중국 생산에 최대 주주라고 MADE IN CHINA로 잡은거다... 과연...중국차가 그렇게 성능이 좋고 가성비가 좋으면 전 세계 거의 모든 제조사의 차량이 판매 되는 유럽에서 왜 중국 브랜드가 안 팔릴까?? 전 세계 전기차 판매량 1위라는 BYD만 해도... 중국 내수 판매가 90%에...해외 판매 되는 국가들 보면 이름 좀 있는 나라들은 전기차 제조사가 없거나 있어도 제대로 된 전기차를 만들지 못하는 국가들이고...판매량이 어느 정도 나오는 나라들은 개도국 이하 후진국들에서 소형 차량 팔아서 판매량을 늘린거다...핸드폰에서 프리미엄 시장은 애플 삼성이 먹고 중 저가 포지션을 중국이 먹은 거랑 같다고 보면 된다. 결국은 기술이 그거밖에 안 된다는거다... 물론...중국 상위권 브랜드의 자율 주행 성능은 꽤 놀라운 수준이긴 하다...화웨이 같은 경우 진짜 테슬라 뺨 치고도 남을만큼 인상적인 수준인거 인정 한다...그래서 화웨이를 수입 할 수 있는 나라는??우리 나라에 화웨이가 들어 올 수 있다고 생각 하는가??화웨이가 들어 갈 수 있는 나라는 미국 눈치 안 보고 수입 할 수 있는 나라밖에 없다...그리고 자율 주행 자체가 아직 미완성이다...테슬라만 해도 24년 10월에 FSD 사용중 보행자 사망 사고와 잇다른 사고 때문에 미 교통 안전국에서 조사 들어 갔다...중국?? 정부 자체에서 그렇게 언론 통제 하고 제조사 밀어 주고 하는데도 조금만 찾아 보면 자율 주행 중 사고 심심찮게 찾아 볼 수 있다...그러니 자동차 제조사에 그렇게 관대한 중국도 완전 자율 주행 시행을 못 하고 있는거다... 분명 중국 전기차가 많이 발전 하긴 했다...마감도 북미나 유럽보다 나은 부분도 있고...기존의 현기나 해외 메이저 제작사들이 생각지 못한 부분을 실현 하고 양산에 적용까지 하는 부분도 있고 많이 성장 했지...그리고 중국 정부의 막강한 지원과 큰 내수 시장으로 빠르게 성장 할 수 있을 거다...그런 거 자체를 부정 하는 게 아니다. 하지만 현재 전기차 기술력으로만 봤을 때 중국이 우리 나라를 앞 섰다는 건....솔직히 웃기는 소리다... 작년 9월에 화웨이에서 3단 폴더블폰을 400만원에 내 놨다... 첨 나왔을 때 와~~했지..결론은?? 10월에 바로 내구성 개판인 쓰레기였던 걸로 결론 났지... 중국 옹호 하는 사람들이 항상 하는 소리가 있다... 싼 제품만 찾으니까 허접한거지 프리미엄 제품은 다르다고... 중국 제조 프리미엄 상품들이 좋은 건 중국제가 발전 한 게 아니고...중국에서 제조를 하는 북미나 유럽 제품들이 좋은 거다 우리 나라 같이 조그만 나라에서 우리 나라보다 인구나 땅덩어리가 몇십배...몇백배나 큰 중국을 모든 산업군에서 다 앞선다는건 불가능하다...내 줄 건 내주고...우리 나라 주력 상품군에서만 기술적 우위를 점 하면 되는 거다... 그리고 아직까지 잘 하고 있다고 본다... 결론은 현재 중국 전기차의 기술은 중국내에서 가성비로는 탈만 하나...국내에 수입 됐을 땐 그 가성비가 전혀 없다는 거다...
15년전 중국에서 출장근무 할때 중국내 많이보이는차가 도요차 폭스바겐 중국자동차 였고 돈좀있는 사람들은 당연히 bmw 벤츠 타고다님 현대도 중국에 진출했는데 가성비 성능 어느하나 어필을 못해서 망하고 철수함.. 그때 한국에서는 현대 좋다고 물고 빨고 난리가 아니였음 지금도 마찬가지 외국나가면 압니다. 현대의 정확한 수준을
중국 전기차 시장이 얼마나 대단한지 모르는사람들이 막 댓글 난리인거같은데 일론머스크도 중국전기차가 지금 가장 두렵다고 할정도로 미친속도로 발전하고 치고올라가는데.. 한국은 아마 전기차에 신경많이 써야함 배터리 폭발이나 AS 모든게 잘 갖춰줘야댐 금방 한국도 먹힐꺼임.. 중국차 ㅂㅅ 욕할 상황이 아님.. 버스는 전기버스 아마 거의 다 중국꺼라고 보면됨
![주차장 자율주행, 무시당하던 중국이 테슬라를 이겼다. [리오토L6 자율주행 테스트]](http://i.ytimg.com/vi/MXC224F6PSc/mqdefault.jpg)
한국자동차 기업이 잘되기를 진심으로 응원하지만 중국 전기차는 현재 자율주행, 배터리 능력은 무시하면 안되는 수준입니다. 경각심을가지고 경쟁해야합니다.
자율주행은 법이 다르고 규제가 느슨한
중국과는 달리 규제가 빡센 우리나라 사정상
안따깝지만 어쩔 수 없고
배터리? 도대체 중국 배터리 기술이
한국보다 앞선다는 헛소리는 왜 자꾸 어디서
흘러 나오는지...
@ 의견 감사합니다. 제생각은 한국이 NCM, 중국은 LFP에 강점이있는데 기술이야 저희가 더 앞설 수 있다하더라도 현재 전세계 배터리 점유율보면 중국 LFP가 더 높다보니 무시 할 수 없다는 뜻입니다
所有韩国人都这么认为就好了@@공감하는디자인-v8v
무시하면 안되는게 아니라.. 배워야하는 수준임
@@공감하는디자인-v8v ncm 마저도 도낀개낀임
경쟁은 좋은것이다. 점유율90프로 가까이 먹으니까 매년 200-300씩 쳐올리로 풀체인지때 500씩 올리는 거만한 행태를 보아라
네 다음 착짱
ㅇㅈ 현기차도 경각심을 가져야한다고봄
현기 산 차주들은 멍청이인 줄 아나 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 쉐보레 쌍용 쪽 제대로 된 경쟁 전략이 있었으면 80~90 꼴 났겠나
@@bv7o_쉐쌍이 왜 나옴? 이 분 덧글의 시작점이 현 독점 시장이라 경쟁자가 (영상의 주체이니 BYD가) 있어야한다는건데?
@priceless4979 왜 나오냐면 경쟁 브랜드 였었기 때문이였죠. 분식회계와 뻘짓으로 스스로 날라갔지. 그리고 자유시장 체제인데 독점이라 말할 정도면 그만큼 이점이 있으니 하는 거고 차주들도 멍청이가 아니고 따질 거 다 따질텐데 ㅋㅋㅋㅋ 유스갯 소리인 지 모르겠는데 수입차보다 비싸진 현기라면 수입차 타면 되는 거 아닌가요?? 차주들은 멍청이라 수입차 안 타고 현기만 타는지??
호주 살고 있는데 BYD 많이 돌아다녀요. 지인도 BYD 타는데 가성비 좋아요. 중국산이라고 무시 못합니다.
중국산은 결국 중국산입니다….
네 쭉 많이 타세요 ㅋㅋㅋㅋ
맞아요 요즘 많이 보이긴해요.
@@Jae-qc6yz 평생 비꼬기나 해라 빙신 ㅋㅋㅋ
중국에서 택시차임 ㅋㅋㅋ 비야디
가격 보다 충격적인건 byd 일반보증 6년 15만km 현기 3년 6만km
근데 센터가 없네?
중국에 가져가서 AS받나요😊 ㅋㅋ
에휴
국내 서비스센터 무지 깔립니다
조건이 그거였구요
생산공장과. 함께
그런조건이면 고려해볼수도
@@Gm0416good 아우디가 철수 이야기가 카더라로 도는데
아우디 딜러들이 비야디로 갈아타나보던데요
최근 소식입니다
이번 펠리세이드풀체인지만봐도 소비자를 얼마나기만하는게보이는지ㅇㅅㅇ 대단한기술력이들어간것도아닌데 가격인상은 미쳤음
그러고도 사주니깐 호구로 보는거지 ㅋㅋㅋㅋ
중국차 사면 개호구 ㅎㅎ 중고차값 나오겠냐
년식도 2년전꺼 가져다 팔려하는데 ㅎ
중궈 차는 뒤지고싶은새끼만사라
그래서 중국차살거임?ㅋㅋㅋㅋ
꼬우면 팰리 차급에 다른차 사ㅋㅋㅋㅋ
그렇게 올려도 팰리가 아직 제일싼건 생각 안하는 급식아ㅋㅋㅋ
근 7-8년전 중국 심천 갔을때 정말 놀라울 정도로 중국은 발전해있었고 발전중이었다. 물론 공산당 주도 하에 “기술침탈, 인권침탈, 인재침탈”로 만들어낸 것이겠지만 그렇다고 손가락질만 하고 있기에는 성장속도가 상당히 위협적이었다…imf도 이겨내고, 각종 성장지표 1위였던 대한민국이 위기인건 분명하다…하지만 잘이겨내고 made in korea의 위상을 지켜내리라 본다…. (내수시장 삥뜯는 판매요금정책은 이제그만하자..)
중국에 대한 이미지가 있었는데 심천가보고 놀람 ~ 지금은 우리나라도 흔하지만 그당시에 길거리 포장마자차에서도 QR코드 찍어서 결제하는거 보고 놀란기억이…
그러려면 민노랑 한노부터 해체해야함
요새 짱깨 물건 남바원임 미쿸도 기술위협느껴 다급히 AI 제재하잖아
@@Goldbin123그게좋은거같아요?
잠깐 고향다녀온걸 왜 여행다녀온척 함 ?
한국차 가격 좀 내려줘라 진짜 경차도 2000 넘는거 너무 비싸다
현기 품질은 고사하고 네비 맵이나 업데이트 좀 해라
동탄 고속도로위 도로 개통한지 2달에
세종포천고속도로도 개통된지가 언젠데...
11월말에 문의 하니까
24년안에 업데이트 예정이라고...
지금이 24년이니?
맞아요. 아직도 업데이트 안 됐어요.
아 '24년 안'에 업댓예정이라고요~ 고객님 맞으실래요??
그만큼,,,
개 호구로 보는 거에요~
소비자를,,,
이걸로 한국자동차들이 예방주사 맞고 전세계에 더 활약하기를 바란다
아파트 살면 byd 사는 순간 완전 역적됨
@스캘핑-y5o 아..배터리 그 문제가
아니 그럼 중국이 우리나라 여기저기에 움직이는 랜덤폭탄들을 뿌린거잖아...
@@스캘핑-y5o아파트에서 ? ㅎㅎ 아파트살면 부자로 착각.
@@박용근-i5t 모자라나?? 아파트 자체가 다른사람들이랑 다 같이 사는곳인데 불날수도 있는 전기자동차 지하주차장에 주차되어있으면 누가 좋아하겠냐?
@@스캘핑-y5o 불은 내연기관이 더 많이나요. 몇건의 전기차 이슈가 크게 방송된것뿐. 전기차 소화 방법도 잘 개발되었습니다.
예전 현대 미국에서 차 팔때 품질 이슈로 말 많았는데 가성비로 팔면서 지금까지 성장함. 우리야 눈이 높고 있어보이려는 모습 다른 사람이 무시할까 저런거 안산다지만.아반테 살 돈으로 저런차 산다는 생각만 잡히면 조만간 중국차 도로에 많이 보일듯.
있어보이려고? 다른사람이 무시할까봐? 한국인들 정신세계는 왜 그런거지요
@@faqwdfs2242 차성능? 그런거 몰루 온니 간지 아니겠슴니까 겉만 멋지면 20년전 차부품 가져다 써도 살사람 많죠
@@faqwdfs2242 자존감 씹떡락이라서요
아반떼는 아토3랑 경쟁해야지 풀옵션이 삼천인데
@@faqwdfs2242 미안하지만 한국인에겐 일본차도 x같어 중국인아 너넨 독일을 이기지 못하면 우리한테 인정 못받아
현기 꿀빨다 발등에 불 떨어짐
이대로몆년 가성비있게 출시돼면 전기차쪽 다날라가버릴듯 중국차 자율주행이랑그런건 현기가 못따라감 너무 위기의식이없음
근데 확실이 중국 4년~5년만에 저 정도 전기차가 성장했다는건. 테슬라에서 어느정도 기술력을 팔았을거 같아요.
이제는 진짜 중국 차량 무시 못하는 단계까지 온거 같아요.
우리나라 현기차는 신차만 나오면 쓸 때 없는 옵션 넣어서 비싸게만 팔생각하고. 국민들을 개.돼지 취급하는거 같네요:::
왜 이런 생각을 했냐면... 이번에 2025년되고 환경부에서 보조금 이야기 할 때 보면 국산차로 몰아가기 하는 느낌이더라구요... ( 제 생각입니다 ^^:)
팔았겠냐 훔쳐갔겠지
ㅋㅋㅋㅋㅋ 테슬라가왜팔아요 산업스파이들이 빼간거지
차는 저렇게 봐서는 몰라요 달려봐야 알지 몇달 몇년
이게 무슨 쌍팔년도냐 자율주행 부분도 아니고 전기차는 부품도 단순하다
뉴스만 봐도 전기차는 모든 기업 원점 출발인데
글로벌 기업중 전자기기 공업용 각종 부붐들 중국산 안 들어가는게 어딧냐
그 잘나가던 폭스바겐도 무너져 가는 마당에
테슬라는 기술특허안냄
BYD 전기차 진짜 좋습니다
이미 한국차 평론가들도 감탄하고있습니다
쓸데없이 가격 올려서 후려칠생각 하지말고 BYD처럼 착한가격 성능으로 승부보시길 바랍니다
배터리만 한국꺼면 살만한데 😢
최대 길게봐 10년까진 지켜볼 수 있겠지만….. 이후는…. 중국승이 확실하다고 봐야…..ㅜㅜ
미국이 이렇게 때리고 있는 와중에도 크고 있는거라..울나라 미래는 이제..
테슬라 투자로 전기차산업 6년째 보고 있는데...
현대차 이딴식이면 ..전 5년 안이라 봅니다...
일단 인구수가 압도적이니 어쩔 수 없음. 그래도 우리는 갈길을 가야만 한다.. 일본처럼 될 수 있을까..
당장 한달뒤도 어떻게 될지 모르는데 10년 후를 너가 어떻게 아냐 ㅋㅋ
그냥 차가 좋냐 안좋냐라 구분하기보다
저렴한 가격의 가성비를 무기로
현기의 독점체제를 무너뜨리고 점유율을
떨어뜨릴거라는데에 만족스러운거지.
그래야만 현기도 반응와서 경각심 가지고
내수용도 수출용처럼 제대로 만들고 가격 경쟁으로 지금보다 말도 안되는 가격인상보다 합리적인 가격책정으로 판매하지 않을까.. 라는.. 기대감
일껄 다들..
중국차 안탈거긴하지만,
우리나라는 차값좀그만올려라..
이게 참 생각보다 중국 AS 대응만 재대로 된다면 성공 가능 할 것 같습니다. 우리나라 차사는 이유가 대부분 A/S 때문에 사는거 아녀요? 물론 국내 브랜드가 최고다라고 생각하시는분들도 많죠. 하지만 지금 상황보면 자율주행 차가격 이거 가장 핫하지 않나요? 지금 유럽도 먹혀서 독일삼사 공장 문닫고 인원감축하고 난리도 아니던데요. R&D 투자가 엄청나던데요. 테슬라보다 더 잘팔린다니 말 다한거죠. 아무튼 들어와서 좋은 구도로 경쟁해서 현기도 좀 발전했으면 좋겠네요. 아직도 디자인 어쩌고 저쩌고 ㅠ 저긴 자율주행으로 이제 주차장에서 주차장 까지 자동으로 된다는데요 ㅠ 당장 회사차 BYD 할 것 같은데요.
A/s 센터만 많이 생기면 살만한듯
중국산이라해서 무시하면 안됨.
공산당이 키우는 회사는 벤츠니 볼보니 외국 회사들 인수 후 기술 탈취하고 그 노하우 자국 브랜드에 그대로 녹여내서 파는거라 생각보다 퀄리티 높음. 아직은 세밀하게 하청에서 완성도 높여 공급하질 못해서 그렇고 as구려서 문제지만 이건 우리도 점점 문제가 커지는 중. 현기 부품 공급 하자에 as도 이제 배쩨라고 결국 국산의미 없어지는 추세임.
긴장해야함.
로보락 청소기 많이 팔리는거 보면 자동차도 중국브랜드라고 안 쓸 이유는 없지만 한국기업이 잘 됐으면 좋겠다.
ㄹㅇㅋㅋ
내장재(시트 도어트림등)의 재질을 보니 비쌀수 없는것 같네요.
다 좋지만 항상 소비자로서 알아야 할거는 복잡하고 움직이는게 많을수록 고장도 잘나고 고칠부분이 많아져서 관리하기 힘든게 사실이에요.
BYD의 한국시장 진출의 진짜 속셈은 판매가 아니죠
한국에 제조공장을 만들어 판매하려는 K 이미지가 필요한겁니다
우리는 그걸 견제해야합니다
그게 범죄도 아니고 잘못된거도 아닌데 견제할 필요가 있나요. 기술과 품질에서 뒤지면 알아서 도태될겁니다. 현기도 안심하면 안되요
어차피 한국에 공장 만들어도 미국수출은 어렵고 그외 국가로 수출시 가격을 올려야해서 이미지 필요한거에 비해서 투자금이 굉장히 높죠
한국에 제조공장 만들지 않는다에 한표입니다
K이미지가아니라 한국에서제조하면 미국가자유무역협정맺은국가에서수입하는차는관세가없기때문에 미국수출하는교두부하려는겁니다 뉴스에서도나왔어요
@@한번온다 내가 커피숍을 운영하는데 옆에서 카페가 들어오면 범죄아니니깐 견제안하고 안일하게 넘어감? 견제라는게 꼭 상대를 피해주는게아니라 상대보다 더 잘해서 이겨내는것도 견제임
BYD 에게 현대기아 내수시장뺏기면 좋을건없음 나라가 잘살려면 국내대기업이 잘나가야함 현대기아 미워도 어쩔수없음 k인증받아서 글로벌경쟁 마저 뺏기면 수출이 줄어들거고 그건 나라적으로도 손해임
@@확찐자-o3f 스웨덴이 당하고 있죠 ㅎㅎ 볼보가 예전 볼보 이미지 다 잃으니까 made by Sweden이라 광고를 꼭 해야하는 지경까지 왔으니 ㅎㅎ 세성 어느차가 나 어디서 온거야 라고 광고를 합니까 ㅎㅎㅎ
중국이 다행히 폐쇄적이었어서 우리 나라가 중국을 무시할 수 있는 기회가 있었는데요 이제 문화 말곤 깔 수 있는게 없습니다. 한국의 고인건비랑 짧은 노동시간이 수출 경쟁력을 약화시키고 저성장을 재촉하네요. 국민성이 바뀌었으면 좋겠지만 힘들겠죠. 한번 편해봤으니...
Byd 전기차 총 주행 데이터가 현기보다 몇배는 더 쌓여있을거 같은데..ㅋㅋㅋ
세상을 좀 넓게 보십시다
무조건 중국이라고 까지 말고.. 전기차는 진짜 중국 무시 못함 ... 한국 분발해야함
와~내구성은 모르겠지만 지리네요. 돈과 목숨 그리고 개인정보 유출에 신경 안쓰신다면 많이 타시길 권유드립니다. 전 중공차는 중공에서 중공인들이 자유의 꽃 노래를 부르며 제2의 천안문 항쟁을 일으켜 자유중국이 되고 중공인들이 자유중국인이 될 때까지는 안살 것 같네요!!
현기차 클러스터 보면 10년전에서 발전을 안 함. 이제 네비 스크린도 테슬라처럼 키워서 각종 OTA 업그레이드가 지속적으로 이뤄져야 경쟁력을 갖게 될 거야
@GunHB 따슬라는 자동차 업체가 아니라 소프트웨어 업체야
@@황규현-f2q전기차 시장부터는 배터리랑 소프트웨어 시장임 ;;;내연기관은 진입장벽이높은데 왜 전기차시장은 너도나도 다만들겟냐(;;
iccu
@GunHB 5
내수 기업이고 나발이고 경쟁업체가 무한하게 들어와야 경각심 느끼고 안전하게 완성차 잘만든다.
byd 무시하면 안됨.
준중형까지 싹쓸이 할수있음.
갤럭시가 하위 모델 점유 당했듯이.
가격 기술력 신기술탑제 가성비 모든게 좋은데 굳이 현기차 탄다는 사람들 뭐지.... 벤츠,bmw 등 수입차는 좋다고하면서 중국수입차는 싫어하는 아니러니...
잘만들긴 했네 가격대비
차보다 영상을 더!잘만들었네ㅋㅋ 테슬라야 짜장면이냐 선택은 당신이 하는것 옮은길로 가서 후회 없기를ㅋ😊😊
이젠 한국차 보면 가격만 올리고 바뀌는건 앞범퍼정도밖에 없음....
우리나라 샤오미 처음 들어올때 가격이 너무 저렴해서 의심 많이 했지 하지만 그런 가성비 적인 아이템이 없었다.. 이 전기차도 샤오미 처럼 처음에는 의심 받겠지만 가성비 전기차 1티어가 될 수 도 있다
저렴한 전자제품하고 생명과 관련있으면서 비싼 차랑 같음?
우리나라 현기도 각성해야한다. 껍데기만 바꾸고 풀체마다 300씩 올리는건 안된다
조만간 BYD가 국내에 출시되면 발생할 일
1. BYD 화재가 발생할 시 언론에서 역시 중국차 화재에 취약하다 보도 난발
2. 우리아파트 지하주차장에 중국산 전기차 진입금지 플랜카드 or 팻말 들고 시위
3. 백화점, 일반 빌딩 등 각지에서 전기차 출입금지 한다고 생쇼
4. 많이 잡아도 6개월 안에 언제 그랬냐는 듯이 잠잠
헬잘알ㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이새기 한국인 다 간파했노 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
쓸사람들은 가성비좋게쓰면됨 그러는사람들이늘면 도로에서 비와디 마니보겟지? ㅋㅋㅋ 현기 영원할거같냐? 그냥 경쟁력밀리면 빠이빠이임
국산차이슈는 돈으로 얼론막아서 그나마 공개안되고 중국차 한번불나거라 고장이슈생기면 얼론 광고 겁나때릴겁니다.
누구나가 안전을위해 기피하게되겠지요
목숨 두개면 한번은 사도 괜찮겠죠 ㅎㅎㅎ
아직도 중국 기술력을 우리나라하고 비교가 안된다는 생각을하네 ㅋㅋ
@@스트라이크볼링공기술력이 좋아도 소프트웨어가 뭔가 해킹당할거같음
일억넘는 제네시스 가속페달 밟으면 일자로도 못가는데 무슨 중국차나 현기차나ㅡㅡ
아직도 현기가 중국산보다 낫다고 생각하는 머저리가 다있네 ㅋ
현기차가 안전도 테스트 항상 제일 낮은 등급 자동차인거 모르나ㅋㅋ 안전 생각하면 테슬라 타야 됨.
지옥문이 활작열린군 😅
그래 현기가 고객들 호구로보니 가격이 씹창나지 경쟁자가 와야지
님들 타고다니는 전기버스 byd꺼입니다
@@오리-s9b 전 뚜벅이가 아니라서 그런거 잘안타고요 어쩌다 타보면 대부분 에디슨모터스던데요?
베터리
@@황규현-f2q경기버스
경쟁체제에서 현기차가 많이 반성하길 바란다
뒷좌석 팔걸이 컵홀더 옆에 찢어졌는데요 😅
물 인듯 합니다. ㅎㅎㅎ 저도 여러번 다시 보고 알았어요 ㅋㅋㅋ
솔직히 중국 전기차 국내서 가격 착하게 와서 잘 팔렸으면 좋겠다
그래야 현기가 정신차리고 투자 개발해서 더 성장하지
그런 동력성장이 없으면 그 자리에 안주하게 돼어있다
현기 자율주행 중국 자율주행에 비하면 진짜 애기 걸음마수준이더라...
그동안 애국심으로 사줬지만 국내 소비자를 기만하고 가격만 올리지
충돌테스트는 몇점 받았나요? 궁금해서 그렇습니다
전기차는 충돌테스트하면 그냥 중국산이고 국산이고 불타는 관짝인데요
@@HID17Riel그다음또라이 자기소개요
전기차는 사고나면 그냥 수리비폭탄에 폐차라 의미없음
@@갓바위-o3v아니 이분은 그말이 아니고
충돌해서 부서짐 정도로 사람이 살수있냐 없냐 안정성을 말하는거잖아
검색해보니 NCAP 별5개 네요.
ㅋㅋ 중국이 전기차에서 무시 못할 존재인 건 확실한데 ㅋㅋ 현두교 애들이 조금이라도 그런식으로 말하면 중국인으로 몰더라ㅋㅋ 중국인을 욕하면서 중국인짓을 하는 거지 ㅋㅋ 막말로 지금 현대 전기차 가격이 정상이냐. 만날 현대가 전기차에서 세계최고라 여론몰이 하고 그걸 토대로 진짜 세계최고인 듯 가격책정 ㅋㅋ
BYD는 확실히 알아주는데
중국이라는 타이틀때문에..한국 소비자들 반응이 어떨지
우리에겐 BYC가 있잔아요
10년은 거뜬해요~^^!
아토3는 좀 저렴한 느낌이 나긴하는데
그 윗급부터는...
같은 가격이면 상대가 안될 수준
현기가 잘 했던게
기본기보다는 가격대비... 있어보이는
동급에서 상대적으로 여유 있는 공간
동급대비 고급스로운
사실 쭝국차들이 더 잘하는 부분인데
상대가 되겠나
씰. 기다리는중 입니다 어서출시하즈아
사람들이 경쟁그러는데 미국이 중국 죽일려고 발악중인데 동맹국 한국은 거기에 도와줘야 하는거 아니냐.. 경쟁이 아니라
우리 나라 기사나 영상들 보면...중국차 가격을 죄다 중국 내수 최저트림 가격으로 알려준다...막상 중국에서 2200~2800 정도에 팔리는 BYD 아토3...수출 가격 최저가가 동남아에서 3500선이고 일본 4천...유럽은 5천까지도 팔린다...
중국 전기차 기술력?? 중국 내에서 판매 하는 가격으로 우리 나라에서 판매 하면 그냥 옵션이나 마감은 예전 현기처럼 일상적인 영역에서 가성비로 탈만 하지만...일단 중국에서 우리 나라 넘어 오면 평균 20% 이상 비싸진다고 보면 된다...
중국 전기차 기술 좋다 좋다 하는데 모터 배터리 열관리 제대로 하는 회사 아직 없고 회생 제동 제대로 하는 회사 없다...
하지만 이건 중국 전기차 뿐만 아니라 현기 외에 거의 없다...
참고로...중국차 옹호 하는 사람들이 유럽에서 그렇게 중국차가 많이 팔린다고 하는데 24년 상반기까지 자료 보면...15위 안에...모델은 하나도 없고...브랜드로 보면 15위에 BYD 하나 있다...점유율 1%남짓...그런데 그룹으로 보면 지리가 2위다..지리 브랜드나 모델 차체는 상위권에 없는데 뜬금없이 지리 그룹의 판매량이 2위다...벤츠나 볼보 같은 회사의 판매량을 중국 생산에 최대 주주라고 MADE IN CHINA로 잡은거다...
과연...중국차가 그렇게 성능이 좋고 가성비가 좋으면 전 세계 거의 모든 제조사의 차량이 판매 되는 유럽에서 왜 중국 브랜드가 안 팔릴까??
전 세계 전기차 판매량 1위라는 BYD만 해도...
중국 내수 판매가 90%에...해외 판매 되는 국가들 보면 이름 좀 있는 나라들은 전기차 제조사가 없거나 있어도 제대로 된 전기차를 만들지 못하는 국가들이고...판매량이 어느 정도 나오는 나라들은 개도국 이하 후진국들에서 소형 차량 팔아서 판매량을 늘린거다...핸드폰에서 프리미엄 시장은 애플 삼성이 먹고 중 저가 포지션을 중국이 먹은 거랑 같다고 보면 된다.
결국은 기술이 그거밖에 안 된다는거다...
물론...중국 상위권 브랜드의 자율 주행 성능은 꽤 놀라운 수준이긴 하다...화웨이 같은 경우 진짜 테슬라 뺨 치고도 남을만큼 인상적인 수준인거 인정 한다...그래서 화웨이를 수입 할 수 있는 나라는??우리 나라에 화웨이가 들어 올 수 있다고 생각 하는가??화웨이가 들어 갈 수 있는 나라는 미국 눈치 안 보고 수입 할 수 있는 나라밖에 없다...그리고 자율 주행 자체가 아직 미완성이다...테슬라만 해도 24년 10월에 FSD 사용중 보행자 사망 사고와 잇다른 사고 때문에 미 교통 안전국에서 조사 들어 갔다...중국?? 정부 자체에서 그렇게 언론 통제 하고 제조사 밀어 주고 하는데도 조금만 찾아 보면 자율 주행 중 사고 심심찮게 찾아 볼 수 있다...그러니 자동차 제조사에 그렇게 관대한 중국도 완전 자율 주행 시행을 못 하고 있는거다...
분명 중국 전기차가 많이 발전 하긴 했다...마감도 북미나 유럽보다 나은 부분도 있고...기존의 현기나 해외 메이저 제작사들이 생각지 못한 부분을 실현 하고 양산에 적용까지 하는 부분도 있고 많이 성장 했지...그리고 중국 정부의 막강한 지원과 큰 내수 시장으로 빠르게 성장 할 수 있을 거다...그런 거 자체를 부정 하는 게 아니다. 하지만 현재 전기차 기술력으로만 봤을 때 중국이 우리 나라를 앞 섰다는 건....솔직히 웃기는 소리다...
작년 9월에 화웨이에서 3단 폴더블폰을 400만원에 내 놨다...
첨 나왔을 때 와~~했지..결론은?? 10월에 바로 내구성 개판인 쓰레기였던 걸로 결론 났지...
중국 옹호 하는 사람들이 항상 하는 소리가 있다...
싼 제품만 찾으니까 허접한거지 프리미엄 제품은 다르다고...
중국 제조 프리미엄 상품들이 좋은 건 중국제가 발전 한 게 아니고...중국에서 제조를 하는 북미나 유럽 제품들이 좋은 거다
우리 나라 같이 조그만 나라에서 우리 나라보다 인구나 땅덩어리가 몇십배...몇백배나 큰 중국을 모든 산업군에서 다 앞선다는건 불가능하다...내 줄 건 내주고...우리 나라 주력 상품군에서만 기술적 우위를 점 하면 되는 거다...
그리고 아직까지 잘 하고 있다고 본다...
결론은 현재 중국 전기차의 기술은 중국내에서 가성비로는 탈만 하나...국내에 수입 됐을 땐 그 가성비가 전혀 없다는 거다...
병있나 ? 왜 발끈하지? 시장이알아서 결정할건데 머까졸아서 혓바닥이 이 ~~렇 ~~게 길어 ?
좋은 말 감사합니다 👍 👍 👍
아토3 한국 출시가가 대략 3100만원 풀옵기준 3300이하라고 합니다
중국 다음으로 세계에서 가장 저렴하게 판다고 하네요
돌핀은 기본사양이 2600정도에 시작이라고 하네요
이렇게 생각하고 방심하다 잡힌다
현 상황은 되게 전문적이고 논리적으로 잘 설명해 주셨네요. 그래도 미래에 중국차가 어디까지 올라설지 두렵긴 합니다
좋아보인다.. 리뷰한거보니까 비오는날 밤에도 자율주행 지리던데
유럽 각국등 전세계로 잘 팔리고있는데 한국만 ㅋㅋ중국산이라고 하대한다는 ㅋㅋ
잘팔린다구요? 중국1위가 세계1위로 착각하는 중뽕처맞으셧나요?
유럽전기차 점유율 15위에 1프로 겨우넘는데
잘팔린다구요?ㅋㅋㅋㅋ
비와디는 중국 내수판매가 94프로입니다. 중국에서 1위하면 세계판매량 1위인가요?ㅋ
정신차리십쇼 조선족입니까?
근데 byd seal, sealion6, 7 모두 트렁크에 골프백 가로로 안들어가지더라구요..
태국 byd에서 확인..
한자의 촌시러움은 어쩔수 없구나
국내출시하면 싹다없어지니까~😊
와 좋다. 요즘 젊은 사람들 가성비 중요하게 생각하는데.. 디자인까지 저정도면. 이미 저 가격대 전기차는 저 걸로 끝인데?
진심으로 줘도 안타요...
인터넷을 이용하는 제품들은 중국산 조심해야함. 미국에서는 connected car, 각종 공유기 네트워크 제품 다 규제 대상임.
중국산이야?? 1톤 중국산 전기차 얼라이먼트도 못 잡는다는데 다른건 얼마나 잘했을까...?
지금 도로위 굴러다니는 전기차 버스 50프로 이상이 중국차인건 아시고 하는소리임? 틀딱소리 딱딱 나누
푸하. 한국의 고급브랜드 제네시스 라인은 고속주행시 얼라이언트 잡히냐? 오른쪽으로 꺾이는데? ㅋㅋㅋㅋ 내연차는 몰라도 전기차는 중국이 앞서는 게 팩트야
ㅋㅋ 덧글님은 독일차 타시는거죠? 설마 기본기도 안되는 한국차 타시는거 아니죠..?
현기차는 죄다 오른쪽아님왼쪽으로 쏠리더라
얼음!!! 저는 이차를 타봣어어요요~~~!!!
가격대비 좋은건 사실인데
난 목숨과 내정보를 중국에 팔고 싶지 않아
일단 우리 가족이나 친구한테는 권유 못하겠지만 직장 상사나 사장님한테는 강추할 듯
맥이는거 같은데😊
중국 베터리는 화재가 문제가 아니라 그냥 폭발해요 ㅋㅋ 피하고 자시고 없어요
ㅂㅅ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
Lfp라 더 안전함
중국사는데 폭발한거 한번도못봄
과학적으로 Lfp는 ncm보단 안전할 수 밖에 없는디
중국에 돌아다니는 전기차가 우리나라 내연차만큼있음 근데 우리나라 화재율 보다 적음
이 차는 반자율주행도 너무 떨어지더군요..😢 수준이 낮은차 입니다.
반자율주행 ㅡ X
ADAS ㅡ O
현기차 좋지만 터무니없는 판매가격 횡포를 막기위해서라도 저가형 들어와주기는해야함
실제로 보면 진짜 싼마이 싼티남
얼마전 중국갔을때 중국차 콜 불러서 타고 다녔는데 진심 넓고 조용하고 무시할 단계가 아님.
테무 수준을 봐라 ㅋㅋㅋㅋ 중국산은 믿고 거르면 됨
테무, 알리는 3.4만원대 이하로만 구매함
진자 중국 많이 따라왔다 현대는 점유율 90퍼 믿고 가격만 올릴게 아니라 이젠 정말 각성해야된다
이건 좋아보이네 아토쓰리는 좀그랫는데 실내가
차량 충돌테스트는 했죠?
기술적으로 전기차 많이 좋아진거 알겠는데
실용적이고 가성비 따지면 다들 경차 탔지
가오에 죽고사는 한국인들이
중국차 라는 타이틀이 있는데
살까 팔릴까 궁금하긴 하네요
아무리 일본차 가성비 내구성 좋아도 벤츠 비엠 이하는 수입차라고
생각도 잘 안하는게 한국사람들이라
옛날의 중국이 아니다
인정하고 배울건 배워야 따라잡는다
아토3보다 전체적으로 좋아보이긴 하네요.
제발 가성비로 내놓고 대박나세요.
Byd 화이팅~
인천서 직접 보고 놀랐어요.
2000년도 초반 학원선생님이 중국가서 10 만원으로 일주일 버티고 왔다고 했었는데 ..
중국 견제 드립 치기전에 현대 자동차값올리는것부터 먼저 봐라 국내 독점이니 해마다 200~300씩 막올려도 사주잖아 자국민 애국심 호소하면서
직접 타보면 뭐이리 발전했어?? 이 생각듭니다
저 기능을 죄다 터치에 때려 박았네… 버튼이 따로 나와 있는건 그만큼 알기 쉽고 빠르게 사용할 수 있기 때문인데…
지금중국차 자율주행 미쳤다는 말밖에 안나오고 있죠...현기는 각성좀 해야할듯~!!!
BYD씰은 진짜 탐남... 내가 타고있는 ev6보다 모든면에서 우월할듯..
중국차라는 점만 뺀다면
오~좋은데 😊😊😊😊
와!!! 대박이다! 많이 타세요!
다른건 모르겠고 컬럼이 편하다고 하는데 기어봉이 마음에 든다
15년전 중국에서 출장근무 할때 중국내 많이보이는차가 도요차 폭스바겐 중국자동차 였고 돈좀있는 사람들은 당연히 bmw 벤츠 타고다님 현대도 중국에 진출했는데 가성비 성능 어느하나 어필을 못해서 망하고 철수함.. 그때 한국에서는 현대 좋다고 물고 빨고 난리가 아니였음 지금도 마찬가지 외국나가면 압니다. 현대의 정확한 수준을
나는 비야디 차 매인전선이 노출되어있는거보고 깜짝놀랐다.
감전당하고싶으면 구매해도 좋다
현기 정신차려라 국민을 개 호구로 보고 매년 차값 올리면 나가리 되는겨
중국 전기차 시장이 얼마나 대단한지 모르는사람들이 막 댓글 난리인거같은데 일론머스크도 중국전기차가 지금 가장 두렵다고 할정도로 미친속도로 발전하고 치고올라가는데.. 한국은 아마 전기차에 신경많이 써야함 배터리 폭발이나 AS 모든게 잘 갖춰줘야댐 금방 한국도 먹힐꺼임.. 중국차 ㅂㅅ 욕할 상황이 아님.. 버스는 전기버스 아마 거의 다 중국꺼라고 보면됨
제발제발 많이들 사시고 많이들 타세요 ^^
자 누가 목숨걸고 테스트 해줄꺼냐 몇년정도 지켜보자
현재 QM6 2023년형 타고있지만.. 내 차보다 좋아보이네
얼마전 태국방콕에서 Grab 어플 불렀는데 이차가 와서 30분정도 탑승 했는데 승차감이..1톤트럭 같은 ..
아직은 촌스럽고 낮아보이지만 5년후엔 어찌될지모른다 경각심갖고 기술력으로 앞서거나 가격경쟁력을 확보해야한다
제조업 에서의 중국은 동전의 양면임. 단가를 낮출수 있지만. 기술유출 이라는 큰 함정
대박이다.
그래도 다행인건 모든 국민들이 중국차에 대한 잠재적 두려움 인식이 있다는거다. 아무도 관심이 없었다면 그냥 순식간에 먹히는거임
과연 내구성은,, 그리고 화재는,,