Очень понравился ваш видео-обзор. Всё очень доступно и понятно. Спасибо вам большое за ваши уроки и вашу работу. Подписка на канал и лайк этому видео однозначно. Есть пожелание: возможно когда нибудь вы снимете такой же обзор на схему и принцип работы бытовой индукционной электроплиты или бытового холодильника. Удачи вам и до новых встреч на канале.
Занимался ремонтом фенов более 20 лет и скажу, что в схеме ошибка. при этой схеме подсоединения двигателя на него идет 220 вольт ограниченных по току , а двигатель 9 вольт и он сразу сгорит. Правильно подключить сетевой провод не между спиралями на кнопку s2 а сразу на диодный мост двигателя внизу спирали Н1, второй конец диодного моста правильно подключить туда где выключатель s2 . А самой кнопки там в этой схеме не должно быть. Холодным воздухом может дуть фен у которого двигательна 220 вольт. Если что-то не понятно спрашивайте попробую объяснить.
За 20 лет ремонта не понять, что именно такое включение двигателя, определяющее ток через него, гораздо лучше питания постоянным стабилизированным напряжением и с токи зрения долговечности двигателя, и сточки зрения возможности получения максимальной стабильной скорости вращения при изменении трения в подщипниках?
Очень понравилось, благодарю вас 🤝
Очень понравился ваш видео-обзор. Всё очень доступно и понятно. Спасибо вам большое за ваши уроки и вашу работу. Подписка на канал и лайк этому видео однозначно. Есть пожелание: возможно когда нибудь вы снимете такой же обзор на схему и принцип работы бытовой индукционной электроплиты или бытового холодильника. Удачи вам и до новых встреч на канале.
Спасибо за тёплый комментарий и Bашу поддержку.
очень позновательно СПАСИБО может возможно разбирать определение неисправностей👍🏿👍
Олег, спасибо за приятный комментарий.
Интересно и познавательно👍 Вот только у меня вопрос: вторые выводы искрогасящих конденсаторов куда подключены?
Виталий,cпасибо за комментарий и хороший вопрос.
Bыводы искрогасящих конденсаторов C2,C3 подключены к корпусу электродвигателя.
Занимался ремонтом фенов более 20 лет и скажу, что в схеме ошибка.
при этой схеме подсоединения двигателя на него идет 220 вольт ограниченных по току , а двигатель 9 вольт и он сразу сгорит.
Правильно подключить сетевой провод не между спиралями на кнопку s2 а сразу на диодный мост двигателя внизу спирали Н1, второй конец диодного моста правильно подключить туда где выключатель s2 . А самой кнопки там в этой схеме не должно быть.
Холодным воздухом может дуть фен у которого двигательна 220 вольт.
Если что-то не понятно спрашивайте попробую объяснить.
Спасибо.
@@Spark77777 Всегда пожалуйста!
Обращайтесь или спрашивайте, все, что знаю расскажу с удовольствием.
нету там ошибки , сгорел нагреватель через моторчик
За 20 лет ремонта не понять, что именно такое включение двигателя, определяющее ток через него, гораздо лучше питания постоянным стабилизированным напряжением и с токи зрения долговечности двигателя, и сточки зрения возможности получения максимальной стабильной скорости вращения при изменении трения в подщипниках?
двигатель в фене подключается по автотрансформаторной схеме
Cпасибо
Нету там электроплита он там высохнет от температуры.
Це ж було вже
Дякую, дуже цікаво і корисно.