【変わる広島】昭和から令和へ「民衆駅」の130年

[@Macintosh575]

結構最近まで駅周辺は昭和感満載の街だったがすっかりと変わってしまった。

[@紫電改-b3u]

昭和感満載の郵便局好きだった

[@greenemerald7298]

私が広島来た頃はアッセもあったんですが色々変化してきてますね。
素敵な街なのでずっと居る予定です。

[@松前知里]

開業で130周年広島駅開発は長いですね。生まれてない時代～生まれた時代まであったんだなぁ。初めて知りました。

[@mh-yo6sv]

0:22　やっと「福留ハム」のネオン看板に再会できた。

[@nobukunbunny]

山陽新幹線博多開業前の広島駅は、どんな風景でしたか。

[@新井さん-l6g]

小学生だった80年代に広島市住んでましたが広島百貨店やオメガランドを覚えています

[@もみまん太郎]

広島駅隣のいづみ駅前店懐かしい〜。
ダイエー駅前店もありましたね。
西蟹屋に住んでた祖母の家で幼少期過ごしたので
愛友市場での買い物について行きコロッケや駄菓子を買ってもらってた頃を思い出します。

[@タクト-s5e]

いやあ、懐かしい。高校生の時柔道の中国大会でホテルニューまつお、川島旅館泊まりました。川島旅館どころかホテル川島ももうないのか。駅前の広島百貨店やダイエーは20年前の広島支店勤務時代もう無くなってたが、ホテルニューヒロデンも無いとは‼️駅前完全に変わりましたね！別の動画で紙屋町や八丁堀はあまり変わって無いのに😆

[@kentarokentaro9562]

昔はヤンキーが沢山居た印象があります。

[@タクト-s5e]

むくちゃくちゃいました。八丁左回りとか言って週末夜は市街地サーキット&ナンパというか女さらいストリートと化してた。

[@walkin454]

広電は駅コンコースへの乗り入れがインパクトもあり注目されていますが、
ルート短縮による中心部への時間短縮こそ、街に良い影響を与えると思います

[@松前知里]

三年後の未来が明るいのが楽しみです。

[@小野勝則-o6m]

松前知里
ワシは最近、愛知県の名鉄豊田線に愛知環状鉄道線を乗車!😭
ほぼ全線高架ですが、採算はぎりぎりです!❤️
広島は大丈夫か?😭

[@user-zs4ph1]

わーい❤️愛友市場、子どもこの頃‼️

[@bafubafu841]

若草町に住んでた私にも、懐かしいです。チンチン店、卵屋さん、よく行ってました。祖母と一緒に、、、

[@keykeep1429]

広島の戦後も駅周辺の再開発で、ようやく終わりか。
後は、基町だろう。

[@松前知里]

昔から今に変わる未来に明るくなる再開発の広島駅周辺の新しい生まれ変わって行く新しく広島駅に出来て路面電車乗り場の高架乗り入れも誕生して出来てくる再開発の未来て書いてある路面電車が走ってる展示がいいですね。何か楽しみです。

[@nobukunbunny]

ホテルニューヒロデンの跡地を三菱地所に売却せずに国際興業グループへ売却すれば広島にも富士屋ホテルを見ることが出来たのに残念😢

[@takenta67]

あの原爆投下が無くそのまま発展していたとしたらどんな街になってたのだろうか？

[@寝イカ]

多分中心部は紙屋町・八丁堀ではなく中島町（現在の平和記念公園あたり）になっていたでしょうね。

[@frontier7894]

今よりももっと大都市になってたかも

[@nicholas7948]

西部警察のロケを歩道橋から見たなー

[@前田健太郎-z1i]

1:38 駅前大橋できる前？
3つぐらい橋あるけど、こんなんだったんだ

[@991040]

愛友一番は国際都市の玄関口の真横にある巨大なスラム街のような雰囲気だったから再開発されて良かった。

[@アゲハアゲハ-b4h]

愛友市場が良かった

[@user-zs4ph1]

💧が

[@加納大輔-s3h]

変わってしまう街並みにちょっと寂しくもなるけど、県民性が変わらんのんじゃったらそれで良し