【速報!!】再再販ランクル70 ついにMTが販売開始!!!きたーー!!そしてV8用のミッションを積んで最強モデルへと。マニュアル信者の為の仕様が来る!!!!!

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  • Опубліковано 6 жов 2024
  • ついに再再販ランクル70で1GD+MT仕様が出ることが確定!!まさかの事態にビビりましたがこれはテンションぶち上げです!!V8ディーゼルも販売終了。マニュアル信者は喜ぶべし!!!
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КОМЕНТАРІ • 56

  • @kjm5642
    @kjm5642 3 місяці тому +27

    どうせまた、抽選なんでしょ?😅

  • @home5427
    @home5427 3 місяці тому +24

    うおー!マニアルなんて今の道に
    逆に邪魔だって、悪路?はぁ?
    お前のアクセルワークよりATの方が
    正確にコントロールし易いぞ!
    こんな事を言った人が居ました。
    どっちが優れているかは分かりませんけど、車を走らせる時に
    いちいち、ガチャガチャして
    クラッチを切りたいです。

  • @rayou3987
    @rayou3987 2 місяці тому +12

    MTは最高ですね!
    ナーローでクルクル窓、サンルーフ無しで出してくれないかな😝

  • @ミル兄さん-y1m
    @ミル兄さん-y1m 2 місяці тому +9

    本当であればうれしいですね!でもなんか海外のみ、
    みたいなオチがつきそうな気もします。。。最近のトヨタあるあるになりそうな嫌な予感。
    ナローで4ナンバーMTこれかな?あったとしても
    3ナンバーは全部ATになりそうですな。。

  • @やす-e7d
    @やす-e7d 3 місяці тому +22

    ナローMT&4ナンバーなら最強!

  • @GB350-KAZUOch
    @GB350-KAZUOch 2 місяці тому +6

    70のmtはもう出ないと思ってたけどなぁ…

  • @40rockfish
    @40rockfish 3 місяці тому +7

    出そうですよね!ナローMTなんて有り得そうですね!
    MTに現代の安全装備をどう組み合わせるか楽しみですね!

    • @middled5
      @middled5  3 місяці тому +1

      MT安全関連は搭載は可能みたいですね!とにかく楽しみです!

  • @大和-w6z
    @大和-w6z 2 місяці тому +7

    日本国内で売り上げが上がらないMTが出るとは思えないですね😓
    最悪、次の受注は排ガス規制の影響でガソリン仕様とかも有り得るのかと…

  • @sculptor8046
    @sculptor8046 2 місяці тому +1

    MT、ディーゼル、ナロー、頼むから出して欲しい
    仮に出たとして、ATの70、250、今後出るかもしれないランクルFJに客が分散して比較的需要の少ない70MTの納期が早まる事を祈る

  • @wowsakura412
    @wowsakura412 2 місяці тому +5

    MT車はコンソールは無いですね😂

  • @kobataka1103
    @kobataka1103 3 місяці тому +1

    ミドルさん、こんばんは😊
    この情報のまま国内に出れば『きましたね‼️』
    250VX Dが来春納車予定ですが、申し込み必須といった感じです🎉
    続報を待ちます‼︎

  • @khkhdreameater
    @khkhdreameater Місяць тому +2

    うわぁこんなカッケェ車がガチャガチャ言いながら走るのか……く〜っトヨタッ!いい仕事するじゃん…

    • @middled5
      @middled5  Місяць тому +2

      最高ですよ!!

  • @lovezephyr9346
    @lovezephyr9346 3 місяці тому +5

    やった!!!!!
    完璧な70になる!
    欲しいなぁ😍
    でも、絶対売ってくれないんだよね。

  • @へっぽこさん-z4i
    @へっぽこさん-z4i 2 місяці тому +1

    ハイラックスチャンプやダイナにはMTあるもんな。

  • @tomotaro69
    @tomotaro69 2 місяці тому +10

    うーん。1GDが素晴らしいのはATとトルコンあってあのパワーが出せるので、MTにしたらアイドリングのトルクも弱くてクソじゃないですか?
    現在、70系エンジンで上から
    1GD 1VD 1HZ 1GRです!
    1VDから1GDに乗り変えたユーザーがガッカリしないように作ったので
    ATじゃないと1GDは意味がない気がします。
    次の法規制で1GD引っ掛から無い事を祈ります🤞

    • @st4rk.R136a1
      @st4rk.R136a1 2 місяці тому +1

      日野のトラックにすでに1GDのMTが採用されてますので結構イケるんじゃないですかね?

    • @tomotaro69
      @tomotaro69 2 місяці тому

      @@st4rk.R136a1 そうだったんですね!ならば楽しみですね!

  • @福島のやまさん
    @福島のやまさん 7 днів тому

    海外から引っ張った方が早く買えそう(笑)
    ミッションで低速を稼いでも やっぱりディーゼルは4㍑クラスのトルクじゃないと

  • @wowsakura412
    @wowsakura412 2 місяці тому +7

    ついでにショートも出して欲しい😢

  • @sinjiyoda
    @sinjiyoda 3 місяці тому +12

    300は先日Dから連絡があり、マイナーチェンジが12月か1月で納車待ちしている私はマイナーチェンジ後の車になり差額はメーカー持ちと言われましたよ。
    この販社はバックオーダーが多すぎてマイナーチェンジの新規オーダーは受注しないそうてす。
    ですので私のオーダーしてある300は相変わらず納期一年以上は変わらずです。
    70のナローを展示した販社は適当なことばかり言う人達だし、マニュアルも出ないと思いますが…

    • @middled5
      @middled5  3 місяці тому +2

      300のマイナーチェンジ後の価格ディーラー持ちの件、私も聞いておりました。
      かなりの優遇だと思いますが確定ではないという話でした。もう決まったのかも!?

    • @sinjiyoda
      @sinjiyoda 2 місяці тому +2

      びっくりするほどの値上がりではないような話でメーカー持ちは間違いなかったですよ。
      ただ来年70が納車されるので300は勿体ないですがキャンセルが濃厚😅
      タイミング悪すぎ😢

    • @KOJI452014
      @KOJI452014 2 місяці тому +1

      @@sinjiyodaキャンセルされる300の行き先がすごく気になります!
      こういう場合は何処へ行くんですかね!?

    • @sinjiyoda
      @sinjiyoda 2 місяці тому +2

      同じ販社で同じグレード、カラーの人がいればそこが第一優先かと思います。
      この販社だけでバックオーダー余裕の3桁超えなので😅

  • @ウナギ犬-o1q
    @ウナギ犬-o1q 2 місяці тому +7

    ハイエースのマニュアルは無くなりましたね

    • @tanbosan
      @tanbosan 2 місяці тому

      とりあえず海外版300系で1GDのMT残しましたね(;´∀`)また国内のMT需要。。。。。。ハイエースはビミョーですかねえw

  • @mskmsk7938
    @mskmsk7938 2 місяці тому +15

    無理だと思います。
    MTでの法規対応をコスト考えて、やらないでしょうね。
    なんせ販売台数極小の中、追加グレードすら出さないでしょうね。

    • @カモメ-r1i
      @カモメ-r1i 2 місяці тому +1

      開発者がMTは必要無いって言ってたからね……。
      絶対有り得ないと思う

    • @へっぽこさん-z4i
      @へっぽこさん-z4i Місяць тому

      ​@@カモメ-r1i反応良ければ検討するとも言ってたけどな。

  • @kaorutoi
    @kaorutoi 2 місяці тому

    ランクル70の再再販の時にミドルさんずっと聴いてました。久しぶりに拝見したのですが、登録させていただきます。
    今後とも情報よろしくお願いします!!

    • @middled5
      @middled5  2 місяці тому +2

      ありがとうございます!!手に入れるまで一緒に頑張りましょう!!

  • @hastyedge
    @hastyedge 2 місяці тому

    早く巷に出回らないとジムニーに食われるぞー。急ぐ方がいいんじゃないかなぁ〜。

  • @ハローはるる
    @ハローはるる 2 місяці тому +2

    どうせまた、買えないんでしょ?😂

  • @tintin7jun
    @tintin7jun 2 місяці тому

    出ても1年半後でしょうね
    僕の70は7月前半ラインアウト予定でしたが、7月末で決定しました。納車はお盆開けのようです😂
    150売って1年、長かった

    • @middled5
      @middled5  2 місяці тому

      楽しみですね!!おめでとうございます!!!

  • @YoubeHERO
    @YoubeHERO 2 місяці тому +7

    VD搭載するためにボンネット拡張したんだから搭載やめるなら縮小してナローで4ナンバー登録できるようにしてくれ
    もしくはV6ディーゼル搭載とかね

  • @yasu0306
    @yasu0306 3 місяці тому +1

    こんばんは
    今日もおつかれさまです

  • @bjmasa8859
    @bjmasa8859 2 місяці тому +4

    海外で本当に1GDエンジンにMT設定くるんですか?

    • @middled5
      @middled5  2 місяці тому +2

      確定です

  • @KEEL2501
    @KEEL2501 2 місяці тому

    MTって日本でどこまで需要あるんですかね??
    ジムニーのAT:MTって確か7:3くらいだったと思うので、ジムニーなら日本の細い道や林道を走行するので7:3という数字はまぁ理解出来ますが、大きい70ならもう少し下をいきそうな気がします。
    どうなんですかね?現実的じゃないような気がします😅

    • @middled5
      @middled5  2 місяці тому

      日本と言うか個人でどう思うかだと思います!俺が欲しいから欲しい!70ってそういう乗り物だと思いますw

    • @KEEL2501
      @KEEL2501 2 місяці тому

      @@middled5 お気持ちはよくわかります(笑)私も70の台数が増えるのは個人的には大賛成です♪

  • @hooo2892
    @hooo2892 3 місяці тому +2

    お疲れ様です🎉

  • @やっち-p1i
    @やっち-p1i Місяць тому

    買えない人 9割9分9厘

  • @レオナルド-t1g
    @レオナルド-t1g 2 місяці тому

    手に入らない車…10年は転売しない契約します!売ってください(;_;)

    • @middled5
      @middled5  2 місяці тому

      おっしゃる通り!!わたしにもw

  • @13GC
    @13GC 3 місяці тому +1

    欲しいー

  • @ジェズス-c9j
    @ジェズス-c9j 2 місяці тому +3

    ATがいいな

  • @なかしまゆうすけ-j3h
    @なかしまゆうすけ-j3h 2 місяці тому

    5ナンバー+MT+8人乗りなら最高。

  • @ogachannelltd
    @ogachannelltd 2 місяці тому +1

    ピックアップはでますかね?

    • @middled5
      @middled5  2 місяці тому +1

      むずかしいかもです

    • @ogachannelltd
      @ogachannelltd 2 місяці тому

      やはりそうですよね😔💦
      VDJ79を、頑張って輸入するかGRJ探します🙇‍♂️
      ナロー ショート MTが次期濃厚ですからね!

  • @かだ-c4l
    @かだ-c4l 2 місяці тому +1

    マニュアルマジすか ショートも出でほしい