Bütün yangınla mücadele ekiplerimize emniyetli uçuşlar diliyorum. Geçen yaz Kahramanmaraş'ta bir Beriev ekibiyle birlikte kaza sonucu kaybedilmişti. O kazanın acısı hala çok taze, dualarımız ruhlarına olsun. Harika videolara teşekkürler. Yangın sezonu dışındaki sakin zamanları bu verimli bilgi veren videolarla değerlendirdiğiniz için size ve gerekli izinleri sağlayan yetkililere, ev sahibi uçuş ekiplerine müteşekkirim. Varolun.
Havacılık alanında kaliteyi bozmadan bu kadar hızlı içerik üreten başka biri yok ülkemizde.Tolga Özbek havacılığın tüm kollarına değinerek havacılık aşığı gençlere rehberlik ediyor adeta.Tesekkürler Tolga Bey ❤️
Elinize yüreğinize sağlık Hocam. Çok faydalı ve bilgilendirici bir seri olmuş.. İlerleyen zamanlarda Gökbeyimizi yangın söndürme filomuzda görmek isteriz..
@@numantufekci2043 Öncelikle üslubunuza dikkate ederek yorum yapmanızı tavsiye ederim. Bugün bu ülkenin kendi yangın söndürme filosunun olmaması yarın olmayacağı anlamına gelmez. Siz benim yorumumun neresinde, bugün için konuştuğumu çıkardınız? Cümleme başlarken bile "ilerleyen zamanlarda" diye başladığımı okumuşsunuzdur. İyi günler...
Tolga Bey geçtiğimiz sezon tonla bilgi kirliliği ile birlikte insanımızın konuyla alakalı hassasiyetleri de suistimal edilerek zihinleri allak bullak olmuşken, meseleyi uzmanlarına da söz vererek detaylıca ve açıkça açıklayan iki videolu bu güzel çalışma için teşekkürler. Bu meselenin nasıl halledileceğine yönelik bir çok fikir ve bakış açısı olması normaldir. Sonuçta tek bir çözüm yok. Yangına savaş uçağıyla bomba atarak müdahale eden ülke bile oldu zamanında. ben de çeşitlendirilmiş bir filo kurulması taraftarıyım. bu işten sorumlu OGM'nün her köşeye sulama havuzları yaparak operasyonun bel kemiğini helikopter olarak kurgulamış olduğu açık. Tabi ki bu uçaklarla da desteklenmeli ki öyle de yapılıyor. benim burada ufak bir itirazım bu büyüklükteki bir filonun tamamen sahiplik üzerine kurulmasına olur. Böyle bir maliyet bu filoyu ölü sezonda başka ülkelere kiralayarak bile taşınamaz düşüncesindeyim. Yıllardır kiralamaya harcanan para bu sefer bu büyüklükte bir filo kurulmaya tek seferde harcanacak ve bu maliyetin çıkarılması bu filonun ömrü içerisinde belki de mümkün olmayacak. o yüzden kemik bir filonun sahiplik üzerinden kurulması ve ek olarak kiralık seçeneğinin de kullanılması taraftarıyım. ayrıca bu THK uçaklarının devlet hava aracı statüsüne taşıma ısrarı meselesi benim uçuş güvenliği anlamında şüpheye düşmeme sebep oluyor. bundaki maksat sivil havacılık bakım kurallarının sıkı takibinden kurtulmakmış gibi geliyor. ayrıca mesele sadece filo veya yer aracı biriktirmekle de tamamen çözülmez kanaatindeyim. bu işin bilimsel olarak yapılabilmesi için bir akademisinin olması lazım bence. böylece bu mesele burada bizlerin, vatandaşların tartışmasına kalmadan uzmanları tarafından yapılır ve personeli buna göre eğitilerek gereken uygulamalar hayata geçirilir. saygılar.
tolga Bey afganistanda uçağın iniş takımlarına saklanmaya çalışıp düşen kişiler için zaten oraya girse bile soğuktan yada basınçtan ölür demiştiniz ama guatemaladaki yolcu bunu başarabildi
Bu tamamen tasarımla ilgili. Ağır yük taşıyacaksanız, biraz daha yavaş uçacaksınız üstten kanat. Daha hızlı uçacaksanız, çok ağır bir yük (boyuta göre) ise alttan kanat.
Merhaba videolarını izliyorum ve hep bulmaya çalıştığım ama bir türlü buladığım bir ses vardı. İSTANBUL'DAKİ UĞULTUYA BU UÇAK MI SEBEP OLDU? bu videodaki 20 bin fitin üstünde uçan uçağın geride bıraktıgı ugultulu ses. Acaba mümkünse bu ugultulu sesi nasıl bulabilirim. Youtup ta onca deyişik arama ismiyle mp3 ses sitelerinde aramama rağmen bulamadım. Yardımcı olabilirsen sevinirim.
7 adet beriev 14 adet kanada turboprop alınmalı nasıl olsa battık battı balık yan gider bir sürü lüzumsuz kalem de harcamalar yapılıyor tecrübeli rus ve ispanyol pilotlar kiralanmalı
Dün yangın söndürme helikopterlerini anlatıp Chinook ile uçmuştuk: ua-cam.com/video/NHl4XIgo0Uo/v-deo.html
Yüreğinize sağlık Tolga Bey. Gerçekten söylenmesi gereken her şeyi söylemişsiniz. Bu arada güzel İzmir'imize hoş geldiniz.
Çok sağolun. Hanımköye selam olsun ;)
Kaliteli video içerikleri için teşekkürler Tolga Bey
İyi seyirler. 👍✈️
Emegine saglık tolga abi
Tolga abi şimdiden diline yüreğine emeğine sağlık
Çok teşekkürler
Elinize sağlık hocam, çok büyük emek verdiniz ve orman yangınları konusunda iyi bir çalışma oldu. Teşekkür ederiz.
Bizler sizin emeklerinizin, Vefakar çalışmalarınızın aynasıyız. Çok teşekkürler.
👍🌟🌟👍🇸🇪🇹🇷🦅❤
Elinize sağlık hocam belgesel niteliğinde
Çok teşekkürler sağ olun.
Bütün yangınla mücadele ekiplerimize emniyetli uçuşlar diliyorum.
Geçen yaz Kahramanmaraş'ta bir Beriev ekibiyle birlikte kaza sonucu kaybedilmişti. O kazanın acısı hala çok taze, dualarımız ruhlarına olsun.
Harika videolara teşekkürler. Yangın sezonu dışındaki sakin zamanları bu verimli bilgi veren videolarla değerlendirdiğiniz için size ve gerekli izinleri sağlayan yetkililere, ev sahibi uçuş ekiplerine müteşekkirim. Varolun.
Zevkle izledim Cok tesekkürler
harika bir video emeği geçenlere teşekkürler
Havacılık alanında kaliteyi bozmadan bu kadar hızlı içerik üreten başka biri yok ülkemizde.Tolga Özbek havacılığın tüm kollarına değinerek havacılık aşığı gençlere rehberlik ediyor adeta.Tesekkürler Tolga Bey ❤️
Elinize yüreğinize sağlık Hocam. Çok faydalı ve bilgilendirici bir seri olmuş.. İlerleyen zamanlarda Gökbeyimizi yangın söndürme filomuzda görmek isteriz..
İnşallah. Bana da haber yapmak nasip olur.
@@numantufekci2043 Öncelikle üslubunuza dikkate ederek yorum yapmanızı tavsiye ederim. Bugün bu ülkenin kendi yangın söndürme filosunun olmaması yarın olmayacağı anlamına gelmez. Siz benim yorumumun neresinde, bugün için konuştuğumu çıkardınız? Cümleme başlarken bile "ilerleyen zamanlarda" diye başladığımı okumuşsunuzdur. İyi günler...
Tolga hocam 26:03 itibariyle Tayfun Talipoğlu'na geçiş yapmışsınız :)
Şaka bir yana emeğinize sağlık bu tarz videoların devamı gelir umarım.
Hahahaha hiç aklıma gelmemişti :) Teşekkürler sağ olun.
yine kaliteli bir video
Tolga Bey geçtiğimiz sezon tonla bilgi kirliliği ile birlikte insanımızın konuyla alakalı hassasiyetleri de suistimal edilerek zihinleri allak bullak olmuşken, meseleyi uzmanlarına da söz vererek detaylıca ve açıkça açıklayan iki videolu bu güzel çalışma için teşekkürler.
Bu meselenin nasıl halledileceğine yönelik bir çok fikir ve bakış açısı olması normaldir. Sonuçta tek bir çözüm yok. Yangına savaş uçağıyla bomba atarak müdahale eden ülke bile oldu zamanında.
ben de çeşitlendirilmiş bir filo kurulması taraftarıyım. bu işten sorumlu OGM'nün her köşeye sulama havuzları yaparak operasyonun bel kemiğini helikopter olarak kurgulamış olduğu açık. Tabi ki bu uçaklarla da desteklenmeli ki öyle de yapılıyor.
benim burada ufak bir itirazım bu büyüklükteki bir filonun tamamen sahiplik üzerine kurulmasına olur. Böyle bir maliyet bu filoyu ölü sezonda başka ülkelere kiralayarak bile taşınamaz düşüncesindeyim. Yıllardır kiralamaya harcanan para bu sefer bu büyüklükte bir filo kurulmaya tek seferde harcanacak ve bu maliyetin çıkarılması bu filonun ömrü içerisinde belki de mümkün olmayacak.
o yüzden kemik bir filonun sahiplik üzerinden kurulması ve ek olarak kiralık seçeneğinin de kullanılması taraftarıyım.
ayrıca bu THK uçaklarının devlet hava aracı statüsüne taşıma ısrarı meselesi benim uçuş güvenliği anlamında şüpheye düşmeme sebep oluyor.
bundaki maksat sivil havacılık bakım kurallarının sıkı takibinden kurtulmakmış gibi geliyor.
ayrıca mesele sadece filo veya yer aracı biriktirmekle de tamamen çözülmez kanaatindeyim. bu işin bilimsel olarak yapılabilmesi için bir akademisinin olması lazım bence. böylece bu mesele burada bizlerin, vatandaşların tartışmasına kalmadan uzmanları tarafından yapılır ve personeli buna göre eğitilerek gereken uygulamalar hayata geçirilir.
saygılar.
Çok teşekkürler güzel fikirleriniz için. Umarım bir kaç kişinin aklında çözüm önerisi lambasını yakabilmişimdir.
tolga Bey afganistanda uçağın iniş takımlarına saklanmaya çalışıp düşen kişiler için zaten oraya girse bile soğuktan yada basınçtan ölür demiştiniz ama guatemaladaki yolcu bunu başarabildi
Hayat mucizelerle doludur. 50 metrenin üzerinden denize atlanıldığında beton etkisi yapar. Adam tutar Boğazköprüsünden atlar kurtulur :)
takip devam ediyor...
Tolga bey . Emeğiniz için teşekkür ederim. Kendinize iyi bakın. Takipteyiz. Alemlerin Rabbi gönlünüze göre versin
Sağ olun, amin.
Hocam CL 215 ler için THK ile tusaş modernizasyon çalışması yapıyor galiba sizin bilginiz nedir
Öncelik emniyetle uçabilir hale getirebilmek. Gelişme oldukça yer vereceğim.
çook güzel, tşk,
Yeşil vatana sahip çıkalım Rusya dan Yangın söndürme uçağı alalım güçlü hava söndürme güçlü Türkiye ❤
Bu uçaklardan bu yıl 15 tane kiralamaliyiz. Antalya,Alanya, Bodrum, Dalaman, İzmir,Çanakkale, Adana,İstanbul base edilmesi gereklidir.
Hocam Mi-8 ile ilgili de böyle bir video bekliyoruz. Başarılarınızın devamını diliyorum
Tolga hocam orman bakanlığı beriev b200 yangın söndürme uçağı alma planı varmı? Resmi anlamda bir alım olacak mı?
Adaylardan biri.
Cok guzel bir video olmush, benim bi sorum oljak. Neden askeri ucaklarda kanatlar govdenin ust kisma takili, sivilerinse govdenin alt kisma.
Bu tamamen tasarımla ilgili. Ağır yük taşıyacaksanız, biraz daha yavaş uçacaksınız üstten kanat. Daha hızlı uçacaksanız, çok ağır bir yük (boyuta göre) ise alttan kanat.
İnşallah kiralama yerine en kısa zamanda bu uçaklardan satın alır daha sonra kendimiz uretiriz
Emeğinize sağlık
Merhaba videolarını izliyorum ve hep bulmaya
çalıştığım ama bir türlü buladığım bir ses vardı.
İSTANBUL'DAKİ UĞULTUYA BU UÇAK MI SEBEP OLDU?
bu videodaki 20 bin fitin üstünde uçan uçağın
geride bıraktıgı ugultulu ses. Acaba mümkünse bu ugultulu sesi nasıl
bulabilirim. Youtup ta onca deyişik arama ismiyle mp3 ses sitelerinde
aramama rağmen bulamadım. Yardımcı olabilirsen sevinirim.
ucak nerde konuşlu
askeri üs gibi sanki
İzmir Adnan Menderes Havalimanı Askeri Apron.
bombardier q400 dash 8 modelinin tanitimini yaparmisiniz
Merak ediyorum, mesela TUsAS emekli olmus yolcu ucagini modifiye edip, yangin sondurmede kullanamazmi?
acaba bu kanat yorgunlugu tum yangin sondurme ucaklarini etkileyen bir sorun degil mi? bu bakimdan helikopter daha mi yi?
Her uçakta metal yorgunluğu olur. Amaç takip etmek
Abi seviliyorsun bunuda bimeni isterim
Çok teşekkürler ;)
Tolga Bey Hürkuş, Hürjet, İHA, SİHA yapabildiğimize göre BAYKAR hemen bir kaç hafta içinde yangın söndüren bir hava aracı yapabilir değil mi?
Japon US2 amfibik uçakları yangın söndürme de kullanılıyor mu?
eski isimlerle programlar gelmiyor artık isim değişikliğinden sonra aranızda sorun mu var yoksa solo daha mı çok seviyorsunuz
support
👍
Bence düşük kapasiteli helikopter kiralaması yapılmasın tsk envanterinde o kapasitede 100lerce helikopter var su sepeti alınıp kullanabilir
Aradan 2 yıl geçmiş ama hala alınan bir uçak yok ve hala şaibeli ihale sistemi devam ediyor. ?????
7 adet beriev 14 adet kanada turboprop alınmalı nasıl olsa battık battı balık yan gider bir sürü lüzumsuz kalem de harcamalar yapılıyor tecrübeli rus ve ispanyol pilotlar kiralanmalı
Selam.
👋👋👋👍
🙋♂️👍👍👍
Katar 36 jeti ve 250 personeli Türkiye ye geliyor
Üzerinde Rusça yazılar bulunan hiç bir şey bana güven telkin etmiyor. Umarım Beriev ler yerine CL serisi uçaklar tedarik edilir.
Çeşitlilik bol olmalı helikopter ve uçak ta yerli.projoler hayal ve çöp 😁
uçağın arkasında ayrı bir baba var çaktırmadan onu da çekseydiniz :D Rusların araç işlerini o itici mavi ve yeşil renkle yapması beni bitiriyor
🇷🇺❤️💪👍👏👏
👍