Zmieniając konstrukcję lampy tracisz homologację, również używając źródła światła (żarówek, taśm) nie przystosowanych do danej lampy. Przy kontroli policyjnej dowód rej robi pa pa, i przeglądu na takich lampach nie przejdziesz na stacji diagnostycznej chyba że masz znajomego diagnostę, albo ślepego. Nawet żarówkę LED mająca homologację aby legalnie używać musi mieć na lampie homologacje na dany model żarówki LED inaczej możesz używać jedynie poza drogami publicznymi, często na aukcjach żarówek led jako zastosowanie napisane jest off-road.
osoba ktora montuje taka lampe zapewne jest swiadoma ew problemow. Brawo za robote
Zmieniając konstrukcję lampy tracisz homologację, również używając źródła światła (żarówek, taśm) nie przystosowanych do danej lampy. Przy kontroli policyjnej dowód rej robi pa pa, i przeglądu na takich lampach nie przejdziesz na stacji diagnostycznej chyba że masz znajomego diagnostę, albo ślepego. Nawet żarówkę LED mająca homologację aby legalnie używać musi mieć na lampie homologacje na dany model żarówki LED inaczej możesz używać jedynie poza drogami publicznymi, często na aukcjach żarówek led jako zastosowanie napisane jest off-road.