Tutorial bongkar rakit blok piston Mio m3 yg bisa di korter hemat dan ga jadi pampir oli
Вставка
- Опубліковано 5 жов 2024
- Tutorial bongkar rakit blok piston yg bisa di korter hemat dan ga jadi pampir oli #bengkelmotor #otomotip #tutorial
Cara Tutorial Memperbaiki atau mengatasi sepeda motor
Solusi #bengkelmotor #otomotip #tutorial #belajarmekanikdarinol
Terimakasih sudah menonton 🙏🙏
Mjm channel
Mohon maaf apabila banyak kekurangan dan kesalahan tolong di maklumi
Semoga video ini bermanfaat buat temen temen semua
Jangan lupa dukung MJM Channel
Supaya berkembang selalu membagikan info dan tips yang bermanfaat
Jangan lupa
Like
Share
Subscribe
Asalamualaikumwrwb
Salam kuku hitam🙏🙏😁 - Авто та транспорт
Penjelasan langsung tepat jelas tdk panjang kali lebar dan tdk bertele tele , enak diterima di otak , makasih kang
Sama sma mas
@@Belajarmekanikdarinol mantap gann. Semoga jadi amal jariyahh... ❤
@@Belajarmekanikdarinol selamat malam bang saya mau tanya kendala motor Mio m3 saya kalo di pagy hari pas mau di panasin ko tiba" keluar asap sebentar setelah itu hilang.
Mantap,... Penjelasan kaya gini yg saya suka, top...
maaf mas mau nanya mio m3 saya hbis ganti blok+seher 54.5mm noken custom kenapa saat di tarik gas ada suara nging/ngiung@@Belajarmekanikdarinol
Uda lama kaga bongkar motor hampir 6 tahun lupa lagi eh liat video ini langsung paham.lagi makasi maseh ilmune jelas epoll
Paling suka gue tontonin channel akang ini... penjelasan gak bertele2 dan ngalur ngidul... langsung strike to the point...semoga sehat selalu kang 🙏
Chanel yg padat dan gamblang jelas...jazakumullah khairan
ini baru mekanik yang bener bener buat pelanggan seneng semoga bengkel nya ramai bang
Amin makasih mas
@@Belajarmekanikdarinol bang mau tanya alamat bengkelna dimana
@@didanugraha5564ciamis jawa barat
Ini baru mekanik .. hal kecil aja.. bisa dampak besar kalo misalkan kuncian pen piston itu masuk ke dalam.. tutup pake lap .. itu yg bener kalo ngarajin bongkar.. lanjutkan bang
Terima kasih Bang video nya...saya electrician mau coba ganti piston mioJ saya sendiri...Belajar jadi mechanic metic😃..kalau salah pasang.ntar saya Tanya lagi👍
Mantap jiwa.. Semoga jadi banyak manfaat pengalaman dan ilmuNya.. Salam sukses sehat sejahtera selalu. ❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉😊😊
Bagus bang kereen tutorialnya dpt dpahami👍🙏
Trimakasih kang ilmunya,sangat mudah di fahami penjelasanya,klo ada kerjaan mesin vario125 bohlam tolong di upload ya kang😁
Info yang mudah diterima dan presisi top
Mudah di pahami penjelasan nya.. terimkaasih kang...
Detail bnget pokok nya.. 😮😮
Ane nyoba pake merk ini di vario 125 KZR, 6 bln pemakaian, oli rutin 1 bln sekali, cmn di oake bolak balik kerja total 16kilo, memang gd masalah cm ane penasaran sekalian di overhaul, ps di buka pistonnya goyang/longgar, al hasil ane tanam glas pake bahan yg bagus (glass aja tanpa pasang 280rb lp merknya) + piston ori, stlh pemakaian 1 taun msh ttp padet g goyang/longgar.
Mantab mekaniknya 👍👍kerjanya cepet, Kl di bengkel resmi bisa opnam 3 - 5 hari 😩
Ini yg sy suka,penjelasan nya tak ada embel-embel nya,psti sya subscribe l
Mantap mudah di pahami, sukses terua bang
Iya mantap bang totorial nya cepet d phami
alhamdlilah
baru tau ane namanya ring kotak😂😂
mantap pengerjaan rapi 👍
Mantap,,,, sangat jelas penjelasanya,,,, makasih sobat🙏
Bengkel mobilpun mengacungu jempol😊
Mantap kali penjelasanya,,,,umpama bloknya GK diganti ,di lemer aja bisa bang
Mekanik idolaku 👍
Peleng enak emng mesin d pisahh dr rangka krja jd mudah dn lbih cpt sayang bnyk mknik yg malesss alhasil bnyk bentur bentur bodi , sasis bikin rusak
Bang Ajukan Permohonan Bikin Konten Kapan2lah sya tunggu Videonya Perbedaan Mesin Mio M3 & Gear apa sja yg berbeda ?
Terim Kasih
Auto subcribe..sangat jelas.. semoga kameranya nambah.. amin..
Mantap om padat dan jelas
Makasih atas tutorialnya mas bro, lanjut gas kan mas bro...
Sangt bgus..mkch ilmu nya..
ikut belajar 📚
Terima kasih infonya Bang sukses terus
Amang teh rapih dina surpas servis teh,mung hanyakal sanes di sukabumi,,coba pami di sukabumi mh abdi teh gampil meren nya🥰
Sukses buat anda
Mantap
Terima kasih bang atas
penjelasan nya
Izin simak...saya pemilik Mio M3 2024
Akibat video seperti ini mekanik berhamburan tanpa pengalaman dan jurusan di bidang otomatif
Dan akhirnya bukan memperbaiki tpi merusak
Bukannya jdi bagus, itu lahan kerjaan bagi yg sudah pro 😅
Mantap loe bro
Sya tonton ulang" video in😁
Mantap, jelas sekali 👍 Kk untuk yamaha lexi 125 ada gak bang blok set nya merk ini?
Terima kasih Pak. Sukses untuk channel nya
Mantap bang mau balesin chat,,,semoga makin berkembang Chanyeol abng
Terimakasih amin
gan saya baru beli blok mio j merek kc..tp sehernya kocak dan longgar..saat di masukin ke blok..itu rekomendasi di pasang gak yah?
Terimakasi bang sangat bermanfaat bang,bang klok pakai blok dan seher imitasi gk p2 y bang,cs finoku sehernya jebol bang dan blok sehernya baret parah bang.
Mantappp kang 👍👍👍
Ganti blog peraktis kopi belum abis motor dah beres 🤭🤭
Cepet kalau pakai impact wrench
Nuhun kang, ti video akang abdi tiasa ganti blok seher nyalira, 🙏🙏 make fukuyama😀
Lumayan sih itu blok jalan 3 taun pake itu masih aman sampe sekarang cuman ganti piston fim karna pake bawaan nya fukukawa masih vampir oli. Tapi sayangnya diameter boringnya kecil jadi kalo di korter juga ga bisa sampe gede
Ganti seher fim ukurana berapa bang
Standar mang
vampir oli ciri2 nya gimana om?
Oli selalu kurang
@@dasev8632 oli nya surut drastis pas di kuras
Bagus penjelasanya bg
makasih ndan 🙏🙏🙏
Suwon pak
lur mau tanya, untuk prinsip pasang ring kompresi itu apa berdasarkan warna yg hitam selalu di posisi bawah(ring kompresi 2) atau gimana ?
soal ny klo di M3 yg original kan ada Mark T1 dan T2, nah yg T1 pasti di ring yg hitam, jadi yg hitam berada di paling atas karna di asumsikan T1 itu kompresi 1.
beda ny klo di after market gk ada mark ny.
Bang kalo blok udah dikorter ngaruh ga ke stelan exhaust nya yg stelan standar jd berubah ya?
Mohon di jawab amang,,
Abdi Bade ganti blok set nmax old, rekomendasi buat harian kalau pake npp rekomendasi te mang,,apah lewih alus NU asli na..
Hatur nuhun,
Terbaik pokok na si amang ieu mah👍
Bang saya pernah alami mio m3 panas berlebihan...ternyata kendalanya di tutup cylinder head buntu,tepatnya di jalur oli yg melumasi block cylinder head...saya bor ajj 2,3 atau 4 mm....alhasil motor lebih halus...dan tidak mengalami panas berlebihan....jd percuma ada baut cek oli di block cylinder head...klo yg buntu tutup cylinder head nya😅
Klw habis ganti head baru,seal klep baru dan piston baru . Di area head keluar asap ngebul itu kenapa y mas? Apa karna sensor olinya yg saya kasih solatif y mas? N rembes oli juga
Om, bikin tutorial mio m3 jadi karbu
Mas,tolong pencerahannya 🙏
buka baut gigi sentrik gmna ya?
baut dol + keras:((
Kang punten abi tos ngiringan step by stepna sepertos video tapi tos beres sadayana motor janten teu hurung, punten pencerahana 🙏
Waah professional, bengkel daerah mana ini om
Kl untuk satria f, bgusnya pakai merk apa yh kl mau gnti boring yg KW mas?
Trik cepat sekali gan
Mantap kang👍👍👍
Fukukawa sama thalland bagusan mana a? Buat mio soul gt 125 sama gak pnp dengan yang buat mio j?
Bang mau nanya, fino 125 yg premium, sporty dan grande apakah blok pistonnya smua sma?
Bang untuk paking blok atas sama bawah wajib ganti baru gak ya? Sama wajib di lemjuga gak ya? Biar oli gak bocor
Lokasi mana om bengkel na? Hoyong ngurus motor di bengkel si om❤
Kalo dekat mah boleh ...kang saya minta tolong,in servis mio z 125 sya
Kaga rubah sudut klep dan klepnya gpp om minus plus nya om kalo ngga dirubah dan dirubah
Assalamu'alaikum.. Om mio m3 sy ngletrek padahal sudah ganti noken as platuk klep bosh klep tensioner dan sudah stel klep juga rapat tapi masih bunyi juga saat jalan pelan 20 smpai 40 kalau di turunin gasnya ngga bunyi ngletrek
Izin bang tanga klo buat yamaha freego bagus merk apa block set nya bang yg bagus murah bang ,kata nya klo yamaha 125 block set kata nya bisa semua ya yg code 2ph apa benar bang
ganti blok dan rubah size piston, harus di setting lagi klep nya ga mang
Mio m3 saya pernah 2 kali mesin mati tiba-tiba ketika sedang jalan,tarik gas sambil starter nyala normal lagi,sampai sekarang nggak mati mendadak lagi.
Bang, mengapa packing blok pake kertas...apa gak mencekung nantinya terus menutupi jalur oli ?
Terbaik👍👍👍
🙏
Bg
Riset injeksi dilakukan atau gak ya...
Izin kalo cara manual ny ada bg
Misal jumper di soket Diag nya kyk Honda
Kalo Yamaha bisa kah
Izin tny bg
Saya gak punya alat itu di rumah
mas.. ijin bertanya.
Memang benar ya blok diasil (beli baru) posisi nya ada celah antara piston baru dengan blok baru. tidak seret??
karena saya beli baru ORI di yamaha nya langsung. Saya seperti tidak yakin ini KW atau Asli kok bisa" nya tidak seret.
Mohon pencerahan dan rekomendasi nya dari suhu menggunakan liner blok dan seher+ring merk apa yang baik dan awet. 🙏
Terima kasih
Emang gitu diasil,gap nya agak longgar
@@mrjhon2441 Tapi apakah riskan loss kompresi??
Terima kasih sebelum nya sudah di balas🙏🏻
@@leons578 udh pasangannya.blok diasil/ceramic di sandingkan dengan piston forged,piston forged mempunyai pemuaian lebih besar drpd piston casting,makanya gap di bikin longgar,udh ada itungannya dr pabrikan..nanti pas udh panas jadi padet kompresinya karena pemuaian
@@mrjhon2441 Ok baik. Terima kasih sudah menambah wawasan saya.. newbie.
Semakin sukes 🙏🏻
Bang rekomendasi set blok seher vixion new led yg bandel dan kuat
Bang saya baru aja bongar Mio m3 tapi baru seminggu udah berasap putih lagi dan di busi banyak kerak nya
Padahal klepnya udah di skir dan oring klep juga di ganti
🙏
Bang kalo ganti blok seher itu , harus ganti sekalian Ama stang seher dan laher kruk as gak?
Mantap 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 motor saya kompresi nya ngelos bang apa penyebabnya saya bingung tolong solusinya bang.
Bang upgrade paket kirian mio m3 buat harian bang. Rekomended
ini dimana mas. sya punya mio m3. kendalanya klo hbis ngebut. mesin mati susah hidup. tpi klo lama di biarin udah bener² dingin hidup lagi. itu apanya mas.
Assalamu'alaikum abang ku bekel y didaerah mana y🙏saya mau servic motor saya ngebul.
merk blok besi buat vixion apa ya mas yg recomen
Salam kenal aa, sudah coba pakai fukukawa, hasilnya suara ngeletek
bang mau nanya, kalo blok boring mio m3 bisa di kolter ke 54 ga bang🙏
Mau nanya bang
Apakah habis ganti blok dan piston baru wajib indrayen motornya bang.
Mohon dijawab bang, saya baru ganti blok seher 1 set.
Indrayennya berapa lama ya bang🙏
500km-1000km pake oli yang banyak vitaminnya
Bang mau tanya, saya baru 2 bulan ganti blok komplet, piston,sel klep, box filter, filter udara, noken as, botol klep dll lagi tp kok mogok lagi yaaa....
Sudah ganti stang seher, skir klep sama boring tetep gak mau nyala ini soul gt 115. Solusi nya dong admin?
Wajib bongkar rangka ya untuk ganti blok mesin doang? Sementara desain rangka Yamaha sangat lega untuk buka head dan blok. Kecuali pabrikan sebelah
Nonton jangan skip
Sudah di jelasin alasan di bongkar kenapa
Assalamualaikum bang saya mau tanya2 kalau tang seher Oblak kiri kanan gi mana tu
Kalok blok fukukawa sama npp bagus mana om buat mio m3?
setelah inreyen habis sktr 500km apakah perlu stel klep lg om?
bang ijin bertanya, mio m3 saya kmrin habis bongkar mesin, setelah dipasang kembali tidak mau menyala, padahal awalnya nyala sblum bongkar mesin, setelah bongkar tidak mau menyala, itu knpa ya bang? apa ada salah pemasangan atau apa?🙏🏽
Kang beli nya dimna boring yg glas nya besi kaya gtu? Sya pake ORI udah 2x turun mesin.
Cara bungkar pasang blok motor susuki shoter fi
Bang aman engga untuk pemakaian jangka lama blok seher merek fukuyama seperti blok yg di pakai ke motor itu
Bang cantik kunci kelepnya, beli di mana??
Pakai boring apa?? Saya kemarin baru beli boring set npp... bpm dipasang. Tp awet gak ya