Fabrieksnieuwe Mercedes W124 V200 met 200.000 km op de teller?! 🤔 - Stipt Polish Point
Вставка
- Опубліковано 9 лют 2025
- In deze video laten we zien hoe we een Mercedes W124 versie 200 met 200.000 km op de teller, fabrieksnieuw hebben gemaakt. Benieuwd hoe we dit hebben gedaan? Check dan de video.
Je kan nog steeds meedoen om de R32 te winnen!
Dit zijn de stappen? 👇🏻
Abonneer op ons UA-cam kanaal
Bestelling plaatsen boven de 100 euro in onze webshop www.stiptpolis...
Je kan mee doen tot 20 juni - 18:00
Winnaar wordt bekend gemaakt op 20 juni 19:30 op onze Facebook pagina / stiptpolishpoint
Producten Stipt Polish Point Shop:
www.stiptpolis...
www.stiptpolis...
Volg ons ook op:
Facebook: / stiptpolishpoint
Instagram: / stiptpolishpoint
Op 1:00 heeft Rick wel even een hoog "Peter R" gehalte :-)
Als ik geld genoeg heb kom ik ook langs met mijn w124. Het resultaat is werkelijk prachtig! Top gedaan Rick + team.
Super! 2 ton aan kilometers is zeker voor een Benzo niet al teveel maar desondanks prachtig resultaat. Je hebt 100% gelijk, de kwaliteit van de onderdelen is dermate goed dat het werken aan deze Sacco Benzen een genot is. Ik reed zelf een late W201 met 2.6 M103 tussen 2003 en 2007 en die auto zag er 14 jaar oud nog uit als nieuw dankzij een regelmatige reconditioning van interieur en exterieur. Zelfs de achterste wielkasten waren nog compleet in de wagenkleur, fantastisch. Ik ben onder de indruk.
Rik super ik doe het je niet na, kleine opmerking koelvloeistof reservoir kan van binnen ook schoon.
Thanks voor je opmerking. Ik heb deze auto ook je hebt me hier mee geholpen!
Fabrieksnieuw betekent ook een gaatje maken onderin bij de pedalen bij 3:15 slordig! Een gaatje krijg je niet weggepoetst! Zijn de lagers van de draagarmen ook vervangen neem ik aan of alleen zwart gespoten? En nieuwe Michelin banden
Dat mag je gerust zeggen "Met volle trots", prachtig, knap werk geleverd. Mijn W124 is reeds zo goed als nieuw maar toch zou ik hem ook ff willen laten onder handen nemen. Mijn binnendak of hemel begint te lossen, jammer anders is er niets aan.
Wel mooi hoe je tussen de regels door , je ervaring verteld en wat ook de waarheid is . Waarom de lat zo hoog leggen , als je ook mensen in de zaak kan ontvangen! Met een mooi verhaal , jullie zijn goed bezig 👍👊
3:35, waarom heeft hij de voorruit niet gepolijst/vervangen? De krassen van de ruitenwissers zitten er nog in. Dat is dus niet fabrieksnieuw.🤔
Wat een plaatje, ik vind dit zo ongelooflijk mooi!👍
"Remklauwen uit elkaar gehaald... Dus schijven, blokken". Wauw!
Die naalden van de teller hadden ook wel gedaan kunnen worden
Precies. De naalden vertellen de waarheid. Zag het meteen.
WOW!😳👍 Super Job hoor! En dat met 1 van mijn favoriete automodellen overall. 👏🏼 (koelvloeistofbakje?)
Dat 'vergeten' ze vaker koelvloeistof bak .
De grootste kolder in autoland.
Ik ben wel heel erg benieuwd wat dit fabrieksnieuw maken ongeveer kost?
Jammer dat je het expansievat niet ff schoon hebt gemaakt aan de binnenkant
Proficiat. Wat een wagen. Das Beste oder nichts...
Dit zijn auto's. Een 200... stoffen interieur, wieldeksels, amper opties buiten de metaallak; kan je niet meer bedenken nu.
En dat stuurwiel (zonder airbag!) bloed bloed mooi!
ps: 1:50 een stuurwiel + interieur en dashboard renovatie binnen 1u 45min = mooi :-) grapje! check het klokje in de benz (een toerenteller was een vette optie destijds)
Komt er ook es een w201 van eerste generatie
Prachtig!
Blijft de mooiste Mercedes
Prachtig. Fabrieksnieuw is wel met oranje teller naalden, schoon koelvloeistofreservoir en alle blaasjes echt weg. Maar verder ziet het er goed uit. Wat kost dit? Paar honderd?
W124 de beste Benz ooit
Type 3 van 1994 was de beste W124
Mooi pareltje
He rick, waarom heb je deze keer de uitlaat zwart gemaakt ipv de originele kleur?
Omdat hij hem anders niet netjes kreeg ;)
De Eberspächer OE (Original Equipment Parts ) uitlaatdelen voor Mercedes-Benz waren vroeger meestal zwart gecoat.👍
@@koosdubbelkluts5503 Dus niet gespoten zoals hij alles spuit tot plastic aan toe.
Alles nieuw en met originele onderdelen!! Weer een Top resultaat. Eén puntje van kritiek... alles nieuw en origineel en dan nieuwe Kleber(?) banden eronder... Waarom dan kiezen voor een C-merk band terwijl de rest premium is afgewerkt?
0:48 Denk dat die er al onder zaten toen die binnen kwam.. met genoeg profiel nog. Schoon en mooi zwart gemaakt. Kunnen nog wel ff mee ondanks ik zelf ook wel nieuwe banden had laten monteren.
Mooi werk weer!
Jammer dat het logo niet netjes zit... 1.07
Als ik ook genoeg geld heb wil ik mijn golf 5 dsg van 2008 met 1860 km ongeveer jullie leven top werk prachtige om te zien 👍
Geweldige metamorfose Duitse grundliegkeit maar dat slaat zeker ook op jouw bedrijf, chapoo. 👏
Knap straaltje werk weer!
Mooiste auto ooit het is mn droom auto
Wauw sjiek hoor dat antiekie😍👍
Rij nu een BMW 330d van 2009 maar ik ga straks ook Mercedes rijden maar dan een 190 oer degelijk beter dan die troep van tegewoordig
Mooi hoor.
Ik heb dezelfde auto in dezelfde kleur💪
Hallo is het in het in het echt nog mooier dan op een filmpje?
Gewoon zonde om mee te rijden als die zo blits eruit ziet haha
Koplampen en grill nog vol steenslag, gat bij gaspedaal rechts in bekleding, nieuwe kleber banden? Pak dan een setje michelin.
Ik ben vaak ook kritisch op de video's, maar overdrijven is ook een vak ;)
@@pietfriet6027 Overdrijven ? Bij dit soort bedragen wil je dat gewoon top hebben doe het dan niet.
Grill vol steenslag?!? U heeft gedronken??
Dit viel mij ook op, maar dit soort restauraties is maatwerk in samenspraak met de klant. Ik kan me voorstellen dat die met 90 punten ook heel tevreden zijn. De laatste 10 punten om tot een 100 score te komen zijn in verhouding heel duur.
Wat zou het nou kosten om zo iets te laten doen?
Ik schat minimaal zo'n 25k met al het spuitwerk/laswerk en reviseren van motor, bak en vervanging onderstel.
Zie ik nou roest blazen aan de binnenkant van de motor kap. In die gaten ?
Als je goed kijkt zie je dat soort dingen vaker, zo netjes wordt er niet gewerkt als het lijkt. Camerabeelden, onderbelichtte vooraf foto's, overbelichtte achteraf foto's. Ik kan het ook niet begrijpen, maar het gaat vooral om die massa verkoop van "ik kan het ook", ja dus ;)
@@ervaringspersoon9585
Fabrieks nieuwe roest 🤣
@@ervaringspersoon9585 rik doet het commercieel goed maar is niet over alles even open, jammer overigens
Mooi resultaat maar sorry hoor auto is helemaal netjes voor elkaar, deurklink nog even oppoetsen, klant is wss 20-25k lichter en dan een setje Kleber banden eronder van 5 tientjes per stuk...
Als je de auto gaat collecten en gaat opbergen zou ik nog minder uitgeven dan 50 euro voor banden. Droogt toch weer uit na een paar jaar zonder te gebruiken.
@@Anonymous-vo6dg Daar heb je een punt hoor alleen als je over perfectie praat hoort een mooie set banden er ook gewoon bij ;)
5:32
Mooi stukje gereedschap!
Gaaaf
Wollah dikke auto !!!
Ik kwam hier voor de W124, heb het einde niet gered. Ook niet met geluid uit.
Maar wel een smoezelig kvs reservoir
Wat is dit voor onzin ,het blijft een oude auto die glimt.
Ik denk dat die teller ook schoongepoetst is, staat weer op 0000000,helemaal met je eens, tis gewoon een oude auto die weer goed schoon is enz
200.000 km is toch niks op zo een auto...
Ziet er werkelijk schitterend uit zeg, maar waarom steek je al die moeite in zo'n frikadel met die suffe carburateurmotor? Dan had ik minimaal een 230E genomen als "project" of liever een zescilinder, dan heb je na gedane arbeid niet alleen een mooie auto maar ook nog een leuke! Evengoed petje af hoor...!
Misschien moet je het filmpje helemaal kijken... Uitgebreid antwoord op je vraag staat erin.
Zoveel geld uitgeven voor zo'n roestbak, zijn slechte auto's en Duitse degelijkheid bestaat niet. Buiten dat, een mooi bedrijf heb je !!
nummer van 0:16?