Тот самый случай, когда гениальный фанатик, увлеченный энтузиаст нашел возможности для финансирования своих бешеных идей. Низкий поклон, такие люди творят историю
@@Лошараэнд-Кантара ну и сравнил конечно)) jesko и agera которая уже с 2010 по 2018 выпускалась.Jesko абсолютно по характеристикам переигрывает агеру а ведь это и логично? еще и болид приплел сюда,куда тут его девать? это всего лишь концепт у которого нет данных о точных характеристиках даже,что говорить о ф5? сам то гипер кар выпускается только с 20 года и думаю логично что сравнивать такие машины(гиперкары) смысла даже нет
@@ГеоргийБестаев-л8э, так ты клоун, не знающий язык, на котором говоришь. Тебе стоило поблагодарить человека, но ты почему-то считаешь себя самым умным, а потому позволил себе пренебрежительное высказывание в его сторону. Не надо так, ты находишься в обществе
Хоть машина и не слишком известна,но когда я узнали про эту марку,я в неё влюбился,Кёнегсегг уже насилует большинство мировых брендов и дальше у них ещё больше потенциал,например регера уже насилует во всю бугатти и ламбы,и внешка у них круче
Она не быстрее буггати потому что в кёникзег установлен двигатель с 8 цилиндрами а на буггати шеснадцатицылиндровым двигателем W16.Но конечно внешка лучше у кёнигзег
@@JDM-yo2ej Буггати не поставила рекорд, им надо было проехать 2 раза , туда и обратно что бы засечь усреднённый результат, а ещё это буггати была не сейрильной, тоесть она не первая, ине в сейрильной автопрома, и не самая быстра вообщем, потому что есть реактивные машины,
@@JDM-yo2ej авто с V16 не самые быстрые. Посмотрите рекорды, которые поставили на форд gt40, всего 8 цилиндров. На сегодняшний день самая быстрая машина.
Машина достойная уважения. Agera R с лёгкостью объезжает таких неслабых соперников, как Porshe 918 Spyder и Bugatti Veyron! От всяких Ля Феррари вообще, мокрого следа не оставляет!
Porsche 918,Ferrari laferarri они не для прямой делались, а для трека, что б ехать быстро на треки, а кёнегсегг способен только прямо ехать, а на треке не хера, а буггати тоже уже не гонится за прямой, они тоже на трек идут а не на прямый, так что кёнегсегг одни на рекордах скорости на прямых
@@hik4580 ты видел заезды Koenigsegg на треке, что так утверждаешь, если да, дай ссылку на это видео, где Ager R проиграла на треке 918 или Ляферари?! По поводу Бугатти, твоё слово "уже", просто рассмешило! Вообще-то Бугатти за последние 15 лет, выпустило только две модели гиперкаров, Вейрон и Шерон, не считая Divo и Centodieci, которые были представлены как концепты? Широн и Вейрон как ехали так и едут, фактически одинаково, как на треке так и на прямой. Не говори то, в чём не уверен, а то осудят и посмеются.
Вообще-то, термины "спорткар" и "суперкар"(гиперкар) относятся к разным категориям, которые нередко сосуществуют. Термин "спорткар" подразумевает наличие спортивной направленности, в то время как термин "суперкар"(гиперкар) является обозначением некоего условного высшего сегмента, определяемого наличием особо выдающихся ходовых характеристик и эстетики. Если же взять отдельно термин "гиперкар", то по правде говоря он является исключительно рекламным и в нем нет ничего такого, что могло бы объективно выделить тот или иной авто в особую группу под термином "суперкар", а тем более вообще отделить и вывести из под термина "суперкар".
Меня убивает другое. Кристиан фон Кёниксег, простой парень, решил строить гипперкары , в принципе ничего особенного , "простой парень". Смущает приставка "фон", а это графское сословие на минуточку, ну а так , простой парень.
Эх Россия россия как обидно что проживем мы жизнь в такой богатой стране зря так и нечего неизобретая всем на зависть всему миру нету своих ни телефонов ни машин ни самолётов ни тракторов нету нечего качественного один гольный брак да ещё и стоит очень дорого!!!! ☹️
@@slawikmelnik1127 в России есть КАМАЗ, который часто выигрывает кубок ралли Париж-Дакар. В России есть ядерные реакторы, есть отличное оружие. Так что не все так плохо.
грустно смотреть на то, как маменькин сынок берет такую машину, не расшибает ее в дребезги. Весь труд 25 человек в течении года идет коту под хвост. В таком случае жаль авто чем человека
Меня лично эта машина не впечатляет. Похожа на самовар и двигатель работает не ровно. Бугатти в этом продвинулись гораздо дальше и вот их автомобиль на сегодня является шедевром.
Нет, очень даже всё в порядке.🤔 Мастера - которые своим именем отвечают за свою работу, именно так и работают. Тем более это штучный товар, достигающий в цене до нескольких миллионов $ а не дешманский ширпотреб за пару десятков килобаксов.
В ролике тебе ж сказали ясно что собирает движки всего один человек. ОДИН СУКА ЧЕЛОВЕК!!!!! И этому ОДНОМУ блядь человеку нельзя ничего проебать в процессе!
Шведы при переработке мусора создают биотопливо, т.е. газ (если просто), который образуется при сжигании, переработке и прочее, естественно он экологичный, что-то вроде природного газа, только вот взятый из мусора. Это если не вдаваться в подробности
Мой дед, прежде, чем покинуть этот говённый мир, говорил: "всё, что сделал один человек, другой может разрушить..." Взбесила фраза читающего текст чела, что карбоновый композит невозможно уничтожить-- всё возможно! Взрывы происходят в цилиндрах, не могу больше смотреть этот бред
Была такая, не понравилась. В деревню не проехать, клиренс маленький да если и проедешь картошку не куда положить. Продал, купил Буханку. Вещь и картошка влезает и вваливает по разбитым дорогам.
@@Лошараэнд-Кантара Благодарю, что исправил;) оказалось, что я очень сильно отстал.. мои взгляды на скорость остановились ещё на Бугатти Виерон, и только вот на днях посмотрел ролик про Широн, и подумал, типа "Вау, вот это скорость.. формы.. технологии.. " а оказывается, что этими качествами и даже лучшими, наделены ещё с десяток супер-пупер-каров)
Значить он умнее тебя!!! Роботы тоже хороши но их цены тоже! А Миллионеры которые покупают эти авто, у них много развлечений, подождут долшее!!! А почему бы не заработать?
По этому на 6:50 объясняют что рынок на автомобили стоимостью 1500 000 зелёных рублей не кишит стоящими в очередь за ширпотребом. Машин производиться ограниченное количество, и смена модели предусматривала бы замену роботов или их программное обеспечение. Это огромные деньги. Намного проще "настроить" людей, подстроившись под обстоятельства.
@@1092beto в чем крутость? Завод выпускающий 25 авто за 3 года, как-то не вяжется с приставкой "Мега". И при чем тут АвтоВАЗ, выпускающий гужевые повозки? Мы говорим об автопроизводителях
@@i2200 во-первых с чео ты вообще взял, 25? по-твоему они одновременно лишь по 1 машине производят? это не так. по-масштабам он может и не мега, за то то, что они выпускают более чем достойно этой приставки, как и уровень подхода к созданию.
@@i2200 у них еще пяток моделей. просто производство показали на примере Агеры. Почему ты считаешь, что такое производство не достойно внимания? По-моему впечатляет даже больше, чем заводы с бесконечным потоком автомобилей.
Приколись, их покупают не для того чтобы на них в год по 50-100 т.км. наматывать. Есть в продаже даже 5-ти летние экземпляры с пробегом всего 5 т.км. 🤔
И приколись, ежегодная обслуга этого авто при интенсивной эксплуатации стоит как пожизненный оклад + пенсия среднестатистического вставателя с колен в коленно-локтевую позу. И даже дороже в несколько раз.🤔
Их шведы покупают не только чтобы попонтоваться но и прокатиться на специально отведённых для спорт-каров трассах в нерабочее время. Это не ското-помойная ф(п)едерация всё таки.
бред , машинка ну ваще неинтересная. смысл в том что каждый бездельник над своей частью работает по несколько недель а заказчику нравится что у него раритет, потому что в год их несколько штук выходит. незаслуженный успех добытый благодаря лёгким деньгам у всяких музыкантов и актеров . ниссан джитиар это что то сделанное с душой и для людей. а это хрень для пафоса
Про бездельников ты сам придумал или у бабулек возле подъезда подрезал? Время постройки тачек в Кёнигсегг обусловлено крайне малой производственной линией, не имеющей возможности использования производственных мощностей крупных автопроизводителей, которые окупают свои мощности за счёт продукции массового сегмента. Плюс использование максимально высокотехнологичных материалов. Плюс высокие шведские налоги, из которых один только подоходный налог с прогрессивной шкалой сжирает до 55%. И это только основные расходы. Ну как, ты ещё хочешь потрындеть о бездельниках с незаслуженным успехом? Гетер сделан настолько с душой, что в стоке скрипит, лязгает, а также перегревается и рассыпается от режимов эксплуатации, являющихся стандартными для машин такого класса. И это очень странно, поскольку Гетер позиционировался как народный спорт и даже суперкар, но в то же время Корветт, который дешевле и является действительно заслуженным народным суперкаром, этих проблем не имеет.
Сварные швы трубчатого каркаса позорные, зазоры не ровные! Затяжка сайлентблоков подвески на машине весящей на подъемнике и прокладка косы проводки занимает 2,5 недели ... ?! И это только то что удалось увидеть на видео особо не вглядываясь в подробности! //// Те кто имеет опыт в подобных вещах поймут о чем я говорю, остальные пусть живут в сказках про гениальную гениальность этого ведролета ...
Такие цены с ума сойти,больные люди,что такое карбон?Тряпка пропитанная клеем и запечённая в печи,элемент кузова 20000баксов,нормально?Холоднокатаный лист стоит на порядок дешевле,карбон должен удешевить,ну нет,хер вам ребята,платите!
20 килобаксов?🤔 - это ещё дёшево. Вы лучще гляньте на аналоговнеты из страны вечного вставания с колен в коленно-локтевую позу, когда китайский ширпотреб с Алика продают в 10 раз дороже, тупо переклеивая шильдик.😎
![Как создаются Микрочипы? Этапы производства процессоров [Branch Education на русском]](/img/n.gif)
Великий гений, тут по другому не скажешь! Дай Бог процветание его компании!
Тот самый случай, когда гениальный фанатик, увлеченный энтузиаст нашел возможности для финансирования своих бешеных идей. Низкий поклон, такие люди творят историю
Произведение искусства. Это не просто быстро рая машина это шедевр человеческой мысли
Она уже уступает F5 от Хеннесси, Болиду от Бугатти и Jesko от той же Кенигсег. 🤔
Так что Agera и Agera RS, уже не самый топ.🙄
@@Лошараэнд-Кантара ну и сравнил конечно)) jesko и agera которая уже с 2010 по 2018 выпускалась.Jesko абсолютно по характеристикам переигрывает агеру а ведь это и логично? еще и болид приплел сюда,куда тут его девать? это всего лишь концепт у которого нет данных о точных характеристиках даже,что говорить о ф5? сам то гипер кар выпускается только с 20 года и думаю логично что сравнивать такие машины(гиперкары) смысла даже нет
Красавчик он. С нуля начинал, увожаю таких людей...
* *уважение, уважать, уважаю, уважают* ...
@@MiP0M Сколько же вас грамотных людей и учителей по жизни... 🤦♂️🤮
@@ГеоргийБестаев-л8э, так ты клоун, не знающий язык, на котором говоришь. Тебе стоило поблагодарить человека, но ты почему-то считаешь себя самым умным, а потому позволил себе пренебрежительное высказывание в его сторону. Не надо так, ты находишься в обществе
Хоть машина и не слишком известна,но когда я узнали про эту марку,я в неё влюбился,Кёнегсегг уже насилует большинство мировых брендов и дальше у них ещё больше потенциал,например регера уже насилует во всю бугатти и ламбы,и внешка у них круче
Согласен полностью!
Молодой , амбициозный руководитель и создатель-вот их главный козырь!
Она не быстрее буггати потому что в кёникзег установлен двигатель с 8 цилиндрами а на буггати шеснадцатицылиндровым двигателем W16.Но конечно внешка лучше у кёнигзег
@@JDM-yo2ej Буггати не поставила рекорд, им надо было проехать 2 раза , туда и обратно что бы засечь усреднённый результат, а ещё это буггати была не сейрильной, тоесть она не первая, ине в сейрильной автопрома, и не самая быстра вообщем, потому что есть реактивные машины,
@@JDM-yo2ej авто с V16 не самые быстрые. Посмотрите рекорды, которые поставили на форд gt40, всего 8 цилиндров. На сегодняшний день самая быстрая машина.
999щ9
Машина просто прекрасна это мечта !!!
Кристиан ты гений ,за тобой будущее!!!
Это шедевр!!!
Машина достойная уважения. Agera R с лёгкостью объезжает таких неслабых соперников, как Porshe 918 Spyder и Bugatti Veyron! От всяких Ля Феррари вообще, мокрого следа не оставляет!
Porsche 918,Ferrari laferarri они не для прямой делались, а для трека, что б ехать быстро на треки, а кёнегсегг способен только прямо ехать, а на треке не хера, а буггати тоже уже не гонится за прямой, они тоже на трек идут а не на прямый, так что кёнегсегг одни на рекордах скорости на прямых
@@hik4580 ты видел заезды Koenigsegg на треке, что так утверждаешь, если да, дай ссылку на это видео, где Ager R проиграла на треке 918 или Ляферари?! По поводу Бугатти, твоё слово "уже", просто рассмешило! Вообще-то Бугатти за последние 15 лет, выпустило только две модели гиперкаров, Вейрон и Шерон, не считая Divo и Centodieci, которые были представлены как концепты? Широн и Вейрон как ехали так и едут, фактически одинаково, как на треке так и на прямой. Не говори то, в чём не уверен, а то осудят и посмеются.
@@Gektor57 а как с галереи телефона выложить видео в коментарии?
@@Gektor57 я просто снимал когда на нюрбургринге был
@@hik4580 гугл в помощь!
Машина мечты!
Кристиан просто бог.. Невероятно успешно... Респект из России!
Это лучший спорткар который я знаю 💪💪💪 🦁👍👍👍👍
Гиперкар*
@@kamisakinsb2697 точно) спасибо за подсказку 👍👍
Вообще-то, термины "спорткар" и "суперкар"(гиперкар) относятся к разным категориям, которые нередко сосуществуют. Термин "спорткар" подразумевает наличие спортивной направленности, в то время как термин "суперкар"(гиперкар) является обозначением некоего условного высшего сегмента, определяемого наличием особо выдающихся ходовых характеристик и эстетики.
Если же взять отдельно термин "гиперкар", то по правде говоря он является исключительно рекламным и в нем нет ничего такого, что могло бы объективно выделить тот или иной авто в особую группу под термином "суперкар", а тем более вообще отделить и вывести из под термина "суперкар".
Gemera.... Jesko ???
Мотивация - супер
Эти люди гении, завидую чёрной доброй завистью.
Просто Пушка. 👍👍👍🤟
Молодчага🤝🤝🤝 здорово👏✊👍 фантазёр в воплощении
Супер машина
Мечта любого кто любит скорость
Да это же фантомас
Фантомас делает вещи))
шведы молодцы👌
типа, нужно просто захотеть, очень реально захотеть и система запустит и даст возможность.... просто крутотень
На руках есть влага ,а мы не хотим испачкать машину ,и на заднем плане механик облапав машину вылазит из неё:))) 36:40
Николай Фоменко тоже хотел создать МАРУСЮ, но быстро утух
ОБОЖАЮ ИМЕННО КОНЕНГСЕГГ АГЕРУ ИЗ ВСЕХ КОНЕНГСЕГГОВ!
А я обожаю Jesko, хотя пару лет назад тоже тащился от Agera и Agera RS.
26:44 где вырезка?
Он похож на мента из "во все тяжкие" 😂😂😂✌️✌️✌️✌️✌️🔥🔥🔥🔥👍
Ю
Ж
Ручной сборки самая быстрая машина
43:20
Меня убивает другое. Кристиан фон Кёниксег, простой парень, решил строить гипперкары , в принципе ничего особенного , "простой парень". Смущает приставка "фон", а это графское сословие на минуточку, ну а так , простой парень.
Кенинг сагг тоже означает королевский человек
Топ
Пацаны из Свердловска на Тойоте Кресте 100 делают 2,5 сек до 100 км
Знчт слипер и может стоить также как кёнигзег
Все правильно только до ста!!! 😂
Ребе, вы что, драгрейсеры и используете авто исключительно в драге?
А после 100? И сможет ли она так входить в повороты?
"пацаны"😂😂😂😂😂
Они создают шедевры, а мы китайский Москвич. За Державу обидно.
Почему на западе такие гениальные люди а в России нет?
Они есть просто инвесторов нет
Гениальные люди из России уезжают, потому что тут им ловить нечего) Толку от докторской если у тебя зарплата 20к?
Эх Россия россия как обидно что проживем мы жизнь в такой богатой стране зря так и нечего неизобретая всем на зависть всему миру нету своих ни телефонов ни машин ни самолётов ни тракторов нету нечего качественного один гольный брак да ещё и стоит очень дорого!!!! ☹️
@Бинни Бинович Какое не то время?
Когда оно было другое ?
10 лет назад?
Что то поменялось?
Реальные доходы населения как падали так и падают
@@slawikmelnik1127 в России есть КАМАЗ, который часто выигрывает кубок ралли Париж-Дакар. В России есть ядерные реакторы, есть отличное оружие. Так что не все так плохо.
Швеция страна возможностей
Идеально
От какой фирмы двигатель?
Лайк парню за упорство и труд! А тачка никогда особо не впечатляла
Ерунда..Наш автопром лучший...Только не в нашем мире....
Лучший с конца, да!😂😂😂😂😂
грустно смотреть на то, как маменькин сынок берет такую машину, не расшибает ее в дребезги.
Весь труд 25 человек в течении года идет коту под хвост.
В таком случае жаль авто чем человека
Много ты видела таких машин в России?
За свой труд они получают зарплату, с денег которые платят за машину. Дальше уже можно делать с машиной все что угодно.
на этом и держится вся экономика
Как песня называется на 3 минуте
👍😎.
Как найти этот фильм где он смотрел в детстве как называеца фильм
Это не фильм, а мультфильм.)
Название:
flåklypa grand prix 1975
С любовью там на заводе делают машины
У Златана Ибрагимовича точно есть такой железо бетон✓👌😁
Это не красавица это монстр технологий
Чёт все гиперкары имеют общие черты, что фера, что пагани, Бугатти, даже наша Маруся. На их фоне угловатая ламба держится особнячком
А ещё есть Regera.... Просто космо.. У нас так не получится. Лада забьет любые кенигсеки... Мы ездим на отечественных машинах.. Японских!!
Это у него мотор 2 куба и 600 л.с? С турбинами?
Да , 2 литра и 2 турбины = 600 л.с
Вообще то немного сняли с 2 литров.🤔
Видел Лансер 10, где с 2 л. сняли 500 л.с., и машина была на каждый день.
Тот самый Мерседес CLK GTR 500 км/ч ☠️
Блин его голову тоже отщлифовали и покрасили?🤔😲
Аэродинамичный гоночный лысый😂
3 сек до 100 км/ч это уже медленно для суперкара...
Учитывай что это не флагман компании и последние модели за 2,5 и меньше могут ехать до 100
Самое интересное начинается после 100 кмч
Шутка хорошая!
Этому фильму уже десять лет! А то и больше ...
Мне кажется или эта машина похожа на ящерку?
Скорее на голову змеи похожа
Конкуренты подожгли завод
🤔🙄
дубляж капитан америка))
меня обучали корифеи британской разведки
Здравствуйте. Я. Авто. Дизайнер
Меня лично эта машина не впечатляет. Похожа на самовар и двигатель работает не ровно. Бугатти в этом продвинулись гораздо дальше и вот их автомобиль на сегодня является шедевром.
Буга стоит в два раза дороже кёнига
40 років працює,да,отак на горбу талановитих ,трудолюбивих людей ,наживаються,і славу і бабло
В России эта машина может ехать только по авиаполосе. Только там подходящая поверхность)
😎
Не совсем.
Есть ещё специальные гоночные трассы, где за свободноконвертируемую валюту можно взять весь трек в аренду и погонять там.🤔
надо было все свой авто перевести на карбюраторы
Сборка двигателя занимает две недели?) всё в порядке?)
Нет, очень даже всё в порядке.🤔
Мастера - которые своим именем отвечают за свою работу, именно так и работают.
Тем более это штучный товар, достигающий в цене до нескольких миллионов $ а не дешманский ширпотреб за пару десятков килобаксов.
В ролике тебе ж сказали ясно что собирает движки всего один человек. ОДИН СУКА ЧЕЛОВЕК!!!!! И этому ОДНОМУ блядь человеку нельзя ничего проебать в процессе!
Что такое экологическое топливо? Дизель, бензин или мусор как в фильме "Назад в будущее". Кто-нибудь знает этот вид топлива?
Шведы при переработке мусора создают биотопливо, т.е. газ (если просто), который образуется при сжигании, переработке и прочее, естественно он экологичный, что-то вроде природного газа, только вот взятый из мусора. Это если не вдаваться в подробности
Это - биоэтанол ! Если мне не изменяет память, то это новшество принадлежит другим шведам, фирме " SAAB AB"!
Мой дед, прежде, чем покинуть этот говённый мир, говорил: "всё, что сделал один человек, другой может разрушить..." Взбесила фраза читающего текст чела, что карбоновый композит невозможно уничтожить-- всё возможно! Взрывы происходят в цилиндрах, не могу больше смотреть этот бред
20к евро это дороже семейного автомобиля. что это за автомобиль?
Lada kalina - управляй мечтой)😊
ціково хто підпалив? хверарі? бугаті? ламба?
Не знаю. 🙄
24 года и менее 20 лет производит машины, в 5 начал машины создавать или в 15?
Невнимательно смотрели!
В 24 года построил первый авто и строит уже 20 лет.
40 с копейками ему сейчас!
Ты в глаза долбишься и в одно твоё ухо влетает а из другого инфа вылетает?🤔
хочу стать миллионером чтроб жить красиво:(
Чтобы стать миллионером нужно продать что -нибудь ненужное. А чтоб иметь что то не нужное его надо купить. Но на это надо деньги
Была такая, не понравилась. В деревню не проехать, клиренс маленький да если и проедешь картошку не куда положить. Продал, купил Буханку. Вещь и картошка влезает и вваливает по разбитым дорогам.
🤣
Дааа... Деревня у тебя в башке! Буханка блядь!😂😂😂😂😂
Бугатти Широн! И точка )
Хм, Широн даже One:1 уступает, не говоря уже о Jesko, до которого пытался Болид допрыгнуть, но так и не смог.🤔
@@Лошараэнд-Кантара Благодарю, что исправил;) оказалось, что я очень сильно отстал.. мои взгляды на скорость остановились ещё на Бугатти Виерон, и только вот на днях посмотрел ролик про Широн, и подумал, типа "Вау, вот это скорость.. формы.. технологии.. " а оказывается, что этими качествами и даже лучшими, наделены ещё с десяток супер-пупер-каров)
Порш 911 и Нисан GTR
Ещё при делали бы крылья что бы взлетел как самолёт.
Вместо роботов работают ленивые люди %))) То что робот делает за 9 минут человек сделает за 9 месяцев.
Значить он умнее тебя!!!
Роботы тоже хороши но их цены тоже!
А Миллионеры которые покупают эти авто, у них много развлечений, подождут долшее!!!
А почему бы не заработать?
По этому на 6:50 объясняют что рынок на автомобили стоимостью 1500 000 зелёных рублей не кишит стоящими в очередь за ширпотребом. Машин производиться ограниченное количество, и смена модели предусматривала бы замену роботов или их программное обеспечение. Это огромные деньги. Намного проще "настроить" людей, подстроившись под обстоятельства.
иии ещё просто паяльная станция на рабочем месте сборщика
Дайте мне денег у меня он еще будет летать
Зачем машина которая собираеца наглаз!)))) Ужас
Согласен, ужас! Этот "ужас" конкурирует с феррой, ламбой, бугатти и пагани зонда. Такой вот охуевший ужас😂😂😂
Шведский вариант Ё- мобиля.
Хм, скорее Ё-мобиль это Маруся а не шведский вариант.🤔
Эсть машина которая развивает 5007 лс 500 км в час
и чо? и зачем? она ездит на треке?
не знал что это фамилия
45мин видео о заводе где за 3 года выпустили 25 авто?
не это ли говорит о крутости такого завода? или лучше рассказывать про АвтоВАЗ? Он то в день больше выпускает
@@1092beto в чем крутость? Завод выпускающий 25 авто за 3 года, как-то не вяжется с приставкой "Мега". И при чем тут АвтоВАЗ, выпускающий гужевые повозки? Мы говорим об автопроизводителях
@@i2200 во-первых с чео ты вообще взял, 25? по-твоему они одновременно лишь по 1 машине производят? это не так.
по-масштабам он может и не мега, за то то, что они выпускают более чем достойно этой приставки, как и уровень подхода к созданию.
Пардон, AGERA RS - было 25шт, AGERA R - 18шт
@@i2200 у них еще пяток моделей. просто производство показали на примере Агеры.
Почему ты считаешь, что такое производство не достойно внимания? По-моему впечатляет даже больше, чем заводы с бесконечным потоком автомобилей.
Давно у Агеры 390 максималка то? Брехня какая то.
А какая?
@@зщшдддльдлтдотдот 420
431 если точно.
Etot video super stariy.....
У Бугатти-Широн 430 максимум! 🤔
Так а где мегазавод?
Здравствуйте я афто дизайн мне зовут усмонов илхомжон имяминович могу рисовать разнобразного автомобилей тел
Про ресурс двигателя узнаете этого авто,очень разочаруетесь ребят
Приколись, их покупают не для того чтобы на них в год по 50-100 т.км. наматывать.
Есть в продаже даже 5-ти летние экземпляры с пробегом всего 5 т.км. 🤔
И приколись, ежегодная обслуга этого авто при интенсивной эксплуатации стоит как пожизненный оклад + пенсия среднестатистического вставателя с колен в коленно-локтевую позу.
И даже дороже в несколько раз.🤔
Один комплект дешманских колёс(резины без дисков), стоит как пару Лада Веста в топовой комплектации.
А резина для этого авто - расходник для одной гоночной покатушки.
Так я и поверил, что ему в начале помогали почти даром. Хоть бы постеснялся вешать столь примитивную лапшу.
Тесла за сколько там делает 100тку. 1.8 или 2 сёк.
Спорткар за миллион евро изначально был создан за бесплатно...
Зазоры кривые
Тоже заметил
Ну до Порше ещё срать и срать.старайтесь.
по каким это показателям? И где мать его, смысл в сравнении серийного авто с десятком моделей с гиперкаром, который производится единицами?
@@1092beto ему это непонять
Сосёт педали твой Порше по сравнению с Кёнигсеггом😂😂😂
Японцы создали лехсус LFA создание увидев процесс создания прочол мнение Японцы делают вещи лучше всех
враньё
погани чувак пободрее исполняет,почьти с теми-же характеристиками
Нет, не исполняет.🙄
в рашке одни унитази👎🏾
Весь фильм трындели про зазоры а они кривые да и внешность не очень.
Этот автомобиль в Швеции как седло для коровы, потому что только в Германии еще можно прокатисься не нарушая закона, подобные автомобили понты.
Их шведы покупают не только чтобы попонтоваться но и прокатиться на специально отведённых для спорт-каров трассах в нерабочее время.
Это не ското-помойная ф(п)едерация всё таки.
А все остальные гиппер кары не понты???
Хуета тачка !
бред , машинка ну ваще неинтересная. смысл в том что каждый бездельник над своей частью работает по несколько недель а заказчику нравится что у него раритет, потому что в год их несколько штук выходит. незаслуженный успех добытый благодаря лёгким деньгам у всяких музыкантов и актеров . ниссан джитиар это что то сделанное с душой и для людей. а это хрень для пафоса
Мне больше порше 911 нравится
Про бездельников ты сам придумал или у бабулек возле подъезда подрезал? Время постройки тачек в Кёнигсегг обусловлено крайне малой производственной линией, не имеющей возможности использования производственных мощностей крупных автопроизводителей, которые окупают свои мощности за счёт продукции массового сегмента. Плюс использование максимально высокотехнологичных материалов. Плюс высокие шведские налоги, из которых один только подоходный налог с прогрессивной шкалой сжирает до 55%. И это только основные расходы. Ну как, ты ещё хочешь потрындеть о бездельниках с незаслуженным успехом?
Гетер сделан настолько с душой, что в стоке скрипит, лязгает, а также перегревается и рассыпается от режимов эксплуатации, являющихся стандартными для машин такого класса. И это очень странно, поскольку Гетер позиционировался как народный спорт и даже суперкар, но в то же время Корветт, который дешевле и является действительно заслуженным народным суперкаром, этих проблем не имеет.
Сварные швы трубчатого каркаса позорные, зазоры не ровные! Затяжка сайлентблоков подвески на машине весящей на подъемнике и прокладка косы проводки занимает 2,5 недели ... ?! И это только то что удалось увидеть на видео особо не вглядываясь в подробности! //// Те кто имеет опыт в подобных вещах поймут о чем я говорю, остальные пусть живут в сказках про гениальную гениальность этого ведролета ...
@@Заяц-г8ю не завидуй, а молча катайся на своём Лада Гранта в комплектации "Нищеброд".😎
@@SuperSlant вы про бобров забыли упомянуть, которых Nissan в придачу к GT-R новому владельцу дарит.😎
Заводские суперкары дешевле и надежнее. А все эти хэндмэйд игрушки для фаршированных самодуров.
Кёнигсегг-это зарегистрированная торговая марка известная на весь мир. Хэндмейд у тебя в штанах
Такие цены с ума сойти,больные люди,что такое карбон?Тряпка пропитанная клеем и запечённая в печи,элемент кузова 20000баксов,нормально?Холоднокатаный лист стоит на порядок дешевле,карбон должен удешевить,ну нет,хер вам ребята,платите!
20 килобаксов?🤔 - это ещё дёшево.
Вы лучще гляньте на аналоговнеты из страны вечного вставания с колен в коленно-локтевую позу, когда китайский ширпотреб с Алика продают в 10 раз дороже, тупо переклеивая шильдик.😎