350к стоит чуть дороже металлолома народ разводят а они тому и рады знакомый работает на приемке и разборке авто в Германии это сами немцы говорят что ,,красная цена,, как выше писал чуть дороже металлолома но препоеимчивые немцы ставят эти машины на площадки и продают лохи пока не перевелись которые готовы платить за машины которые идут в утиль за такую машину в Китая вам бы ещё доплатили чтоб вы ее забрали чтоб не тратить деньги на ее утилизацию
Цікаве відео, актуальне питання :) Радий бачити тебе, Влад ;) Головна теза - стан авто має більше значення ніж вік та пробіг. При виборі треба тверезо оцінювати реалії і чітко розуміти -прогнозувати що може бути далі. Якщо бажане авто коштує в Німеччині 7тис., то треба розуміти просту математику і оцінювати скільки воно буде коштувати в Україні. При виборі авто з пробігом, треба максимально достовірно намагатись дізнатись його стан\пробіг. І від цього треба розуміти, які питання можуть бути по авто в наступні 30-50-100 тис. Такою логікою при виборі користувався і сам. Про вибір не шкодую, і Владу дуже вдячний за допомогу при виборі-купівлі ;) Всім гарного дня, все буде Україна!
Мой знакомый на такой 10 летней пригнанной машине попытался развпл-схождение сделать потому что начало резину жрать на задний колесах, так всё закончилось снятием заднего подрамника и заменой всех сайлентблоков, потому что там развальные болты не крутились. Всё это обошлось в 27 000 гривен.
Ну так проблема наверное больше в том, что чувак за границей не парился про резину и развал хз сколько лет. Вот оно и "устаканилось" все в таком положении и простой заменой развальных болтов там проблему не решить. Так это не в машине проблема, а в предыдущем владельце. Вобщем это как раз то, о чем Влад и вещал - если за тачкой не следили - будет и попандос. Но при этом будут рассказывать, что тачка гавно.
@@aleksandrf4420 открою тебе секрет, там дороги ровные и за 10 лет развал делать не нужно потому что всё в норме, а когда эта машина попадает к нам, поездит по 'нашим' дорогам, то развал приходиться делать в первый год эксплуатации и тут такой прикол - болты не крутятся и приходится вырезать всё болгаркой. Ну и ценник в итоге такой выходит. Такое у 90% пригнанных машин с Европы, заедьте к любому развальщику и спросите
Свою А5 рест 1.6 дизель на ручке купил пригнанную в конце 20го...и до сих пор нравится машина. У товарища был Б7 2.0 на дсг...если и менять бы решил, то не из-за того, что октаху на пассат, а из-за коробки (тоже уже охота на дсг) или движка помощнее. По салону пассат конечно немного солиднее, но точно не тянет на причину замены тачки.
пригнали мені октавію 2л дизель з чехії з скрученим пробігом 180 а коли закинув на ріа підтянуло 340 того ж року коли і купляв її,ну загалом 340 і за 3 роки наїздив ще 40 і того 380к пробігу але все норм проблем не було,вирізав сажовик щоб легше дихалось поміняв підшипник в колесі і 4 пружини і акум вже цієї зими машинка їздить кожен день,подобається все,смисла мінять на пасат здається немає взагалі
@@Yurii_america та да.ну шо зробиш з пробігом наїбали але так впринципі все ок. а вони вообще в Україну приганяються з такими пробігами?)😂😂 І всеодно 340 європейського пробігу краще чим 180 українського офіціального так шо тут таке діло)
@@werderhavel5253 ну успокоїв то питань немає але їздив на шкодах різних а5 і а7 не сказав би що в мене поганий варік ,зато плюс шо сцепуху вже до мене поміняли а було б 200к я б на неї попав) он тип купив 11рік 1.6 типа 200к пробігу за 10к наївний.руль перекрашений магнітола не оригінал так шо тут нюансів куча
Нажаль більше ніж пів року не бачив твої відео на каналі... 🙈 З вільним часом катастрофа зараз 🙈 Дякую за відео, дякую за те що піднімаєш правильні питання 😉 Окремо хочу відзначити твою українську 😎👌 Впевнено, мова дуже багата, просто молодець 👍 Хоча і раніше не було явних проблем, але зараз прям все лунає більш гармонійно та монолітно 😌 Дякую за україномовний контент 🥹
Вже я скучив за твоїми відео ;)... але такий зараз час, мусимо працювати на Перемогу, а відео будуть потім .... І так... авто з роботизованою КПП це моя мрія...
На таких пробігах з-за кордону є ймовірність, що може бути вбитий двигун, через те, що інтервал між сервісами і, відповідно, заміною мастила, дуже великий-25 тис.км, це не допустимо для двигуна, яке б якісне не було мастило. Заміна мастила-15 тис.км, а краще - 10, а хто їздить короткі відстані і по місту, то і всі 8 тис.км. І це не жарт. То за 250, 280 тис.км пробігу там, скільки раз мінялося масло, всього 10 раз? Який двигун витримає таке знущання.
Є одне але, якщо машина з Європи з пробігом 300 вона ше поїзде через 50-70тис дякуючи нашим дорогам пересипать ходову далі як повезе. А от якщо машина офіціал з пробігом 300 там 100% трупак.
Придбав бмв з пробігом 452000. M 57 двигун як часи, багато деталей ще рідні. Якщо за авто слідкували і вчасно обслуговували, то пробіг не має значення 😁
Всем привет, тоже надо мне покупать резину. Техосмотр не прошол я на одну сто опоздал на 15 минут не принял, сказал если человек опаздывает хотя бы на 5 минут он уже не принимает. Но в Польше за один день просрочки 1500злотых до 5000. штраф стоимость на другом сто на мою Вольво в 40 1.9 дизель 100 злотых официальное сто. Колодки с зади на минимуме под замену и ручник нужно смотреть и повторитель поворота на бампере. У меня резина на 15!!!
Я уже вложил 5.500$.розтаможку ремонт. Ищо не все я только кузов и ходову зделал,Ищо двигатель осталось зделал. Лучше купить другой. Пока ездить до конца убить. И купить другой. Чем делать ремонт. И на рынке может дадут 3000$.от что взять автомобиль 98года.350000пробега.
В мене старенька Шкода Тур 1.9 тді, AXR, але хочу Пассат, бажано вже В8. Працюю над тим :) Шкода в мене доглянута, мотор, як годинник, чіпована. Недавно підбив підсумок по грошах, що вклав за 4 роки експлуатації - вражає. А проїхав цілу дурню - 40 тис.км. 300 тис.км ще немає. До речі, брав її такою, як радить автор, яких машин боятися - не доглянутих. Ну так вже вийшло.
У мене golf 6 14 року з сша 2.0 tdi dsg, було 80 тис. пробігу, зараз 105 тис., мінімальний удар був, одне крило фарбоване. І вже стукає демпфер зранку (( як так?
Привіт! Маю Октавію А5 рест тді повний привід, пробіг 249 тис Зараз чути трохи рульову рейку, форсунки потрібно замінити розпилювачі +- 20 тис грн Двохмасовий маховик не знаю, чи він ок чи не ок(( що скажеш? варто боятись?
привіт) ситуація не з приємних відверто кажучи... За рейку не знаю, не чув щоб з ними були проблеми. Маховик мабуть 20-30к, разом з щепленням. форси, теж не мало.
Я зрозумів - не бійтесь великих пробігів, а бійтесь тайванських капотів😂 особисто я давно зробив вибір на користь авто із США, бо мені треба їздити, а не вести бортовий журнал численних ремонтів авто після німецького таксі
проблема німецьких авто - сервісний інтервал 30к. я розумію, що там і пальне якісне і лонг лайф ллють, і по мотогодинам може і вкладаються в норму, але все одно - 30к міжсервісник.
Якщо нема чого робити, купляйте старе гівно, і не вилізайте з сто. Коли ти працюєш, немає часу займатися ремонтом. Більше заробиш. Краще за 18-20 тис. купити нову класом нижче і 4-6 років робити т.о., і більше нічого. Колись брав старі і трахався по справжньому. Останні 12 років - тільки з салону, собі та дружині. Ремонт і витрачений час буде дорожче.
В Німеччині взимку дороги засипають кам'яною крихтою ( капот і кузов завжди подряпаний). Т.о. в Україні проходять кожні 10000 км, в Німеччині 20000. По автобанах гоняють 120-180, в містах 30-40, (у нас 70-110)двигуну це добре? Німці до останнього не ремонтують машини, поки не зупиниться, бо знають, що 25000, і в Україну. По ходовій зауваженнь немає, дороги супер. А двигун, кузов, щеплення, коробка- під питанням. Я думаю, де є 10-12 тис€, там знайдеться і 20. Це виключно моя думка і спостереження.
Володію А5 шкодою 1.6 77 105 Питання! Б7 м'якше чим А5? 1.6 для цього автомобіля норм, А5 з цим мотором мене влаштовує на 200%. Що бісить в А5 жорстка підвіска в місті, на трасі пушка.
@@VladChernyayev якщо трішечки чіпанути 1,6 то й навіть мого тракторця нормально так тягне! Маю надію, після Перемоги ти ще відвідаєш моє місто і проїдешся на 1,6 після невеличкого тюнінгу :)
о, ще один аргумент - психологічний, ну ну, мабуть хтосб в це вірить :) але якщо б було так все погано з амер авто то йх би ніхто би не брав, але все далеко не так як вам здаеться. я навів реальні аргументи, а у вас вони надумані, як правило по carfax та vin легко все зрозуміти
Всем привет, у меня Вольво в 40 2004 года 1.9 дизель универсал с Германии пробег был 210 тыс но пробег скручен, дам всем хороший совет смотрите за ГРМ можна попасть на двигатель. У меня машина после дтп была вся перекрашена, но покрашена хреново. Хотя продавец уверял что ГРМ якобы сделан, была машина подготовлена вымыта, на тёрта силиконом, пластик был сорный но спустя недели две стал серого цвета, салон кожа там в неплохом состоянии, сейчас стал обвисать потолок. Но угадайте что меня удивило больше всего? Это растаможка машина была на германских номерах? Цена растаможки меня сильно удивила, для себя сделал вывод, что все на Украине ездили на иномарках, но власть хочет чтобы ездили на Жигулях старых ланосах, москвичах, волгах платили бешеные деньги за иномарки...
вартість в Німеччині 7к євро доставка була 1000 (евакуатор з під Голандії) брокер 200 перший облік 200 сертифікат 100 ну і я ж не платив за послуги, мені там його так дивились.
чому боїмося великих пробігів і купуємо америку? тому що 2023рік і хочеться машину з гарною комплектацією та акп і не попасти на дуже дорогий ремонт коробки .на сьогодні це або америка або електрокитаєць. точно, 100% не брав би такий пассат за 10 тис баксів з 300к пробігом
@@VladChernyayev куди приїхати,? В двох літровому моторі на щупі між максимумом і мінімумом 1 л масла, якщо ти його не доливаєш ,то не означає що мотор не бере масла .
@@user-oi3hu2fk6n замінив масло, рівень на щупі максимум. Проїхав 10к, щуп дістаєш, рівень такий же. Можливл там якісь міліметр меньше. Але оком того не побачиш. В каді в нас так само. На 1.6 тді моєму було так само. Ось в мене в спринтері, це перше авто дизельнн, що був максимум, і дістаю, а рівень мінімум. Ми ж не на базарі, я не продаю вам авто, чого б мені брехати
@@VladChernyayev в сервисных центрах очереди стоят на оформление, талончик взять невозможно только через помагайку. А ты говоришь война, не то время...
Застукав мотор - П О Х У Й, включив гучніше музику і на круїзі і пробігу не видно) Дійсно 300 тисяч для дизеля реального пробігу це не велика проблема, там поршнєва міцна, в бензинах то трохи інша ситуація. Так як розказував мені знайомий в німетчині німці купляють малолітражки бензинові і ганяють на них як на спорткарах під червону шкалу, тому машина з німетчини не завжди в доброму стані) Дизель і бензин обєднує одне - навісне обладнання, воно кругом має практично однаковий ресурс
@@VladChernyayev Я не имею ничего против чтобы люди покупали б/у автомобили есть таки довольно приличные как по тех.состоянию так и по салону только вот цены для простых граждан ,,кусучие,, взять даже Прибалтику я думаю вы поймёте о чем я пишу мне 50+ и был почти весь совдеповский автопром были всякие и б/у и новые на данный момент КИА ,,Карнивал,, Луцкой зборки брал в кредит на 8лет
🚸 Слідкувати за мною:
instagram.com/chernyayev/
t.me/VladChernyayev
www.tiktok.com/@vladchernyayev?is_from_webapp=1&sender_device=pc
Я не пробега боюсь, а того что за авто с пробегом 350к должны просить 3000$, а просят 7000$. Боюсь быть лохом.
350к стоит чуть дороже металлолома народ разводят а они тому и рады знакомый работает на приемке и разборке авто в Германии это сами немцы говорят что ,,красная цена,, как выше писал чуть дороже металлолома но препоеимчивые немцы ставят эти машины на площадки и продают лохи пока не перевелись которые готовы платить за машины которые идут в утиль за такую машину в Китая вам бы ещё доплатили чтоб вы ее забрали чтоб не тратить деньги на ее утилизацию
Цікаве відео, актуальне питання :)
Радий бачити тебе, Влад ;)
Головна теза - стан авто має більше значення ніж вік та пробіг.
При виборі треба тверезо оцінювати реалії і чітко розуміти -прогнозувати що може бути далі. Якщо бажане авто коштує в Німеччині 7тис., то треба розуміти просту математику і оцінювати скільки воно буде коштувати в Україні.
При виборі авто з пробігом, треба максимально достовірно намагатись дізнатись його стан\пробіг. І від цього треба розуміти, які питання можуть бути по авто в наступні 30-50-100 тис.
Такою логікою при виборі користувався і сам. Про вибір не шкодую, і Владу дуже вдячний за допомогу при виборі-купівлі ;)
Всім гарного дня, все буде Україна!
Дякую за інформацію
А що ви скажете про Б6 Пассат? Можна брати, якщо так то скільки він може коштувати в гарному стані? І на якому моторі та коробці краще брати?
Давно не было видосов и уже почти 10к крутяк)
Мой знакомый на такой 10 летней пригнанной машине попытался развпл-схождение сделать потому что начало резину жрать на задний колесах, так всё закончилось снятием заднего подрамника и заменой всех сайлентблоков, потому что там развальные болты не крутились. Всё это обошлось в 27 000 гривен.
Ну и чем Вы похвастались?
Ахаха.. за то не біток з Америки 😂😂
Шара...
Ну так проблема наверное больше в том, что чувак за границей не парился про резину и развал хз сколько лет. Вот оно и "устаканилось" все в таком положении и простой заменой развальных болтов там проблему не решить. Так это не в машине проблема, а в предыдущем владельце.
Вобщем это как раз то, о чем Влад и вещал - если за тачкой не следили - будет и попандос. Но при этом будут рассказывать, что тачка гавно.
@@aleksandrf4420 открою тебе секрет, там дороги ровные и за 10 лет развал делать не нужно потому что всё в норме, а когда эта машина попадает к нам, поездит по 'нашим' дорогам, то развал приходиться делать в первый год эксплуатации и тут такой прикол - болты не крутятся и приходится вырезать всё болгаркой. Ну и ценник в итоге такой выходит. Такое у 90% пригнанных машин с Европы, заедьте к любому развальщику и спросите
Порекомендуйте в кого замовити підбір та пригон авто із Європи
сам думаю придбати пасат 20 року з пробігом 300, за ціною пасата 15 року з пробігом до 150к км.
Свою А5 рест 1.6 дизель на ручке купил пригнанную в конце 20го...и до сих пор нравится машина. У товарища был Б7 2.0 на дсг...если и менять бы решил, то не из-за того, что октаху на пассат, а из-за коробки (тоже уже охота на дсг) или движка помощнее. По салону пассат конечно немного солиднее, но точно не тянет на причину замены тачки.
Пасат б7 куплений новим 2 літри дизель, коробка DQ 250, 2011 рік зараз пробіг 522 тис км , все добре
Сажевий вже вирізали? Якщо так то на якому пробігу?
пригнали мені октавію 2л дизель з чехії з скрученим пробігом 180 а коли закинув на ріа підтянуло 340 того ж року коли і купляв її,ну загалом 340 і за 3 роки наїздив ще 40 і того 380к пробігу але все норм проблем не було,вирізав сажовик щоб легше дихалось поміняв підшипник в колесі і 4 пружини і акум вже цієї зими машинка їздить кожен день,подобається все,смисла мінять на пасат здається немає взагалі
Особливо коли зрозумів що заплатив за неї як з пробігом 180😂😂
@@Yurii_america та да.ну шо зробиш з пробігом наїбали але так впринципі все ок. а вони вообще в Україну приганяються з такими пробігами?)😂😂 І всеодно 340 європейського пробігу краще чим 180 українського офіціального так шо тут таке діло)
@@romaroma99 Ну ти себе хоч заспокоїв і то добре.Нерви серце 😂😂😂Трохи покатайся і на Авторіа😂😂😂😂.Покупка бу авто це як покупка кота в мішку😊
@@werderhavel5253 ну успокоїв то питань немає але їздив на шкодах різних а5 і а7 не сказав би що в мене поганий варік ,зато плюс шо сцепуху вже до мене поміняли а було б 200к я б на неї попав) он тип купив 11рік 1.6 типа 200к пробігу за 10к наївний.руль перекрашений магнітола не оригінал так шо тут нюансів куча
Нажаль більше ніж пів року не бачив твої відео на каналі... 🙈 З вільним часом катастрофа зараз 🙈
Дякую за відео, дякую за те що піднімаєш правильні питання 😉
Окремо хочу відзначити твою українську 😎👌 Впевнено, мова дуже багата, просто молодець 👍 Хоча і раніше не було явних проблем, але зараз прям все лунає більш гармонійно та монолітно 😌
Дякую за україномовний контент 🥹
Дякую друже
Вже я скучив за твоїми відео ;)... але такий зараз час, мусимо працювати на Перемогу, а відео будуть потім .... І так... авто з роботизованою КПП це моя мрія...
Все то так, але потім коли хочеш продати з таким пробігом починаються нюанси)
Всі думають що від пробігу страдає тільки двигун)) але зношується все.. і стан лкп на такому пробігу бажає перекрас
Менял ли ты масло в коробке если да? То когда видос?)))
На таких пробігах з-за кордону є ймовірність, що може бути вбитий двигун, через те, що інтервал між сервісами і, відповідно, заміною мастила, дуже великий-25 тис.км, це не допустимо для двигуна, яке б якісне не було мастило. Заміна мастила-15 тис.км, а краще - 10, а хто їздить короткі відстані і по місту, то і всі 8 тис.км. І це не жарт. То за 250, 280 тис.км пробігу там, скільки раз мінялося масло, всього 10 раз? Який двигун витримає таке знущання.
все можливо, тому треба добре дивитись)
Заливай тільки мотюль
@@Yrozau мотюль хрень
Лудше шел
@@dumastuydumastuy5225 иди в лес , это стёб
@@Yrozau так я это понимаю)))
Якраз хотів попросити відео про порівняння зі шкодою
Є одне але, якщо машина з Європи з пробігом 300 вона ше поїзде через 50-70тис дякуючи нашим дорогам пересипать ходову далі як повезе. А от якщо машина офіціал з пробігом 300 там 100% трупак.
Гарний колір авто, Влад ;)
Дякую
Придбав бмв з пробігом 452000.
M 57 двигун як часи, багато деталей ще рідні.
Якщо за авто слідкували і вчасно обслуговували, то пробіг не має значення 😁
Всем привет, тоже надо мне покупать резину. Техосмотр не прошол я на одну сто опоздал на 15 минут не принял, сказал если человек опаздывает хотя бы на 5 минут он уже не принимает. Но в Польше за один день просрочки 1500злотых до 5000. штраф стоимость на другом сто на мою Вольво в 40 1.9 дизель 100 злотых официальное сто. Колодки с зади на минимуме под замену и ручник нужно смотреть и повторитель поворота на бампере. У меня резина на 15!!!
Я уже вложил 5.500$.розтаможку ремонт. Ищо не все я только кузов и ходову зделал,Ищо двигатель осталось зделал. Лучше купить другой. Пока ездить до конца убить. И купить другой. Чем делать ремонт. И на рынке может дадут 3000$.от что взять автомобиль 98года.350000пробега.
Доброго дня! Якщо не секрет,на який пристрій знімалося дане відео?
Доброго, айфон 13
@@VladChernyayev Дякую, якість супер.
О,радий бачiти,Vlad привiт! Вsе вiрно...мае значення sаме авто(як його любив попереднiй водiй)...а тi 280.000-300.000km....то таке. Like!
👌
Вона не гірше механіки, бо вона механіка і є.Коробка хороша.Тільки хоч би один блогер розповів в скільки вийшло заміна щеплення,і обслуга мехатроніка.
Я міняв 1000$
В мене старенька Шкода Тур 1.9 тді, AXR, але хочу Пассат, бажано вже В8. Працюю над тим :) Шкода в мене доглянута, мотор, як годинник, чіпована. Недавно підбив підсумок по грошах, що вклав за 4 роки експлуатації - вражає. А проїхав цілу дурню - 40 тис.км. 300 тис.км ще немає. До речі, брав її такою, як радить автор, яких машин боятися - не доглянутих. Ну так вже вийшло.
Мої вітання! Маю Шкоду Тур 1.9 тді, AGR 2007 року (112 т. км.). Цікаво а що у вас потягнули витрати?
Кіко дав?
У мене golf 6 14 року з сша 2.0 tdi dsg, було 80 тис. пробігу, зараз 105 тис., мінімальний удар був, одне крило фарбоване. І вже стукає демпфер зранку (( як так?
не знаю що сказати, буває таке) в мене коли морози були, трохи теж стукало
Привіт!
Маю Октавію А5 рест тді повний привід, пробіг 249 тис
Зараз чути трохи рульову рейку, форсунки потрібно замінити розпилювачі +- 20 тис грн
Двохмасовий маховик не знаю, чи він ок чи не ок((
що скажеш? варто боятись?
привіт) ситуація не з приємних відверто кажучи...
За рейку не знаю, не чув щоб з ними були проблеми. Маховик мабуть 20-30к, разом з щепленням. форси, теж не мало.
@@VladChernyayev дякую тобі!
Слава Україні!
Ауді 3л дизель 370... Як часи , мастило від заміни до заміни
Екологія на місці, коробка чітко плавно
А я от ламаю голову чи брати таку з Америки з пробігом 320
@@maksymshalavylo5489 по Америці хз , у мене європеєць .
Від друга з штатів чув тільки , що брати треба німецької збірки - мєкси норм не роблять )
Звичайна, що пробіг у 300К для доглянутої машини це ще не вирок але ж рівень ліквідності такої машини різко знижується...
Все залежить від ціни
Я зрозумів - не бійтесь великих пробігів, а бійтесь тайванських капотів😂 особисто я давно зробив вибір на користь авто із США, бо мені треба їздити, а не вести бортовий журнал численних ремонтів авто після німецького таксі
вічна боротьба, біток з омерики чи 300500тисяч пробігу з Європи 😅
😂😂😂
Помітив що на німецькому ринку vw вже дорожчі ніж в Україні (і це без розмитнення) це як що порівнювати пробіг 140-170 тис. тут і там
Українці вимітають з усього ЄС автівки. Беруть все від шроту до живих 2-3 річних автівок.
проблема німецьких авто - сервісний інтервал 30к.
я розумію, що там і пальне якісне і лонг лайф ллють, і по мотогодинам може і вкладаються в норму, але все одно - 30к міжсервісник.
100% 30тик а то і білше і мотають німці теж непогано перед кожним сераісом щоб все було по феншую
Якщо нема чого робити, купляйте старе гівно, і не вилізайте з сто. Коли ти працюєш, немає часу займатися ремонтом. Більше заробиш. Краще за 18-20 тис. купити нову класом нижче і 4-6 років робити т.о., і більше нічого.
Колись брав старі і трахався по справжньому. Останні 12 років - тільки з салону, собі та дружині. Ремонт і витрачений час буде дорожче.
немає змоги купувати авто з салону...
В Німеччині взимку дороги засипають кам'яною крихтою ( капот і кузов завжди подряпаний). Т.о. в Україні проходять кожні 10000 км, в Німеччині 20000. По автобанах гоняють 120-180, в містах 30-40, (у нас 70-110)двигуну це добре? Німці до останнього не ремонтують машини, поки не зупиниться, бо знають, що 25000, і в Україну. По ходовій зауваженнь немає, дороги супер. А двигун, кузов, щеплення, коробка- під питанням.
Я думаю, де є 10-12 тис€, там знайдеться і 20. Це виключно моя думка і спостереження.
Класний відос
Лайк
Какая разница откуда машина 🤦 Если ресурс у машин 150-200км, как машина с 300км может быть живой?😭
Басни для лохов, чтоб покупали их))
Продавці запчастин та СТО завжди з роботою.
Володію А5 шкодою 1.6 77 105
Питання! Б7 м'якше чим А5? 1.6 для цього автомобіля норм, А5 з цим мотором мене влаштовує на 200%. Що бісить в А5 жорстка підвіска в місті, на трасі пушка.
Так, б7 м‘якіше, і комфортніша.
@@VladChernyayev1.6 буде слабий? На шкоді мені хватає.
@@user-zq4wd2lq6v коли в мене був 1.6, думав це топ. Зараз розумію що без 2.0 не зможу.
Різниця велика,реально)
@@VladChernyayev якщо трішечки чіпанути 1,6 то й навіть мого тракторця нормально так тягне! Маю надію, після Перемоги ти ще відвідаєш моє місто і проїдешся на 1,6 після невеличкого тюнінгу :)
@@1VaLeRa1 1.6 тоже чипуется?
Щоб Ви розуміли я продав Skoda Fabia 1.4 рік випуску автомобіля 2006 з пробігом 387000 тисяч.
Згоден 100%
👍
Як дсг в пробках?
фантастика) в спорт перевів якщо прям сильна тянучка
w212 350cdi, 245k, проїхав 10к, поки крім електроніки нічо не ломалось
Гарне відео. Слава Україні!
хероям сало
американские машины лучше, как правило известен точный пробег и повреждеения, а рассказы про то что она сварена из кусков - какойто детский аргумент
Да, якщо порівнювати америку і європу, то мій пассат в 320к не так скрипить в салоні як сша в 100к.
Про якість матеріалів кращє не згадувати.
зрозуміло, ваші аргументи якісь суб'єктивно надумані - зварена с кусків та скрипить пластик :)
@@borisb5724 я розумію що ви купили зі штатів, і вам таке не приємне чути. Але по факту так є.
о, ще один аргумент - психологічний, ну ну, мабуть хтосб в це вірить :)
але якщо б було так все погано з амер авто то йх би ніхто би не брав, але все далеко не так як вам здаеться.
я навів реальні аргументи, а у вас вони надумані, як правило по carfax та vin легко все зрозуміти
Тяжко довезти людині яка купила хлам з пробігом 300+ тис що вона лох😂
Оригінальне масло це кастрол 5w30 і тоді точно не буде проблем
За бугром його міняють раз в 30тик і їздять до 300к
Як тільки попадає до нас відразу льють 0w30 і міняють через 7тик 😂😂😂
Всем привет, у меня Вольво в 40 2004 года 1.9 дизель универсал с Германии пробег был 210 тыс но пробег скручен, дам всем хороший совет смотрите за ГРМ можна попасть на двигатель. У меня машина после дтп была вся перекрашена, но покрашена хреново. Хотя продавец уверял что ГРМ якобы сделан, была машина подготовлена вымыта, на тёрта силиконом, пластик был сорный но спустя недели две стал серого цвета, салон кожа там в неплохом состоянии, сейчас стал обвисать потолок. Но угадайте что меня удивило больше всего? Это растаможка машина была на германских номерах? Цена растаможки меня сильно удивила, для себя сделал вывод, что все на Украине ездили на иномарках, но власть хочет чтобы ездили на Жигулях старых ланосах, москвичах, волгах платили бешеные деньги за иномарки...
Кто вам сказал что там 300 а не 800
Сколько тебе обошелся Пассатик? Если не секрет ?)
вартість в Німеччині 7к євро
доставка була 1000 (евакуатор з під Голандії)
брокер 200
перший облік 200
сертифікат 100
ну і я ж не платив за послуги, мені там його так дивились.
якби був виїзний, думаю 500 баксів можно було б зберегти
@@VladChernyayev А это ты попал на бесплатную расстаможку?
@@veekeryoutube1237 так))
@@veekeryoutube1237 якщо з розмитненням, вартість такого буде 10.600-11.
так що якось так... можете уявити що продають по 9.500
Олень , а нафіга 0w30 ???
Для України ( нашого клімату) зголовою 5w30
Я так розумію що на 0w30 буде менший розхід палива.
чому боїмося великих пробігів і купуємо америку? тому що 2023рік і хочеться машину з гарною комплектацією та акп і не попасти на дуже дорогий ремонт коробки .на сьогодні це або америка або електрокитаєць. точно, 100% не брав би такий пассат за 10 тис баксів з 300к пробігом
зроби огляд Nissan Rouge
Рог це тільки битий з Америки.. не відповідає цьому каналу
Влад!; Пошукай mavik 3 СК.буде кошт. Оплачу для зсу
Вітаю, трохи не зрозумів)
Ні грама масла , не сміши , я мав новий т5 з магазину 2.5 обслуговування на Алекс , розхід масла на 15 тис , 0.5 літри
Друже приїзжай, покажу)
@@VladChernyayev куди приїхати,? В двох літровому моторі на щупі між максимумом і мінімумом 1 л масла, якщо ти його не доливаєш ,то не означає що мотор не бере масла .
@@user-oi3hu2fk6n замінив масло, рівень на щупі максимум. Проїхав 10к, щуп дістаєш, рівень такий же. Можливл там якісь міліметр меньше. Але оком того не побачиш.
В каді в нас так само.
На 1.6 тді моєму було так само.
Ось в мене в спринтері, це перше авто дизельнн, що був максимум, і дістаю, а рівень мінімум.
Ми ж не на базарі, я не продаю вам авто, чого б мені брехати
Смішно. В мене оригінал пригнаний 340тис 2.0 б7 такий же і від заміни олива на верхній позначці. І я приганяв з 305 і за 35тис сам не вірив.
@@user-oi3hu2fk6n ua-cam.com/video/YXejodRxzDk/v-deo.html
Тут показую рівень перед заміною.
300 к то вже дрова
Все залежит вiд цiни
Мдаам, класний час настав хочу продати свій b7, в рідній фарбі, з 2.0 мотором 125 квт, прошу 10500$ + колеса віддаю, правда МКПП, 0 дзвінків
зараз я думаю не кожен день авто продаються.. ситуація в країні трохи інша
@@VladChernyayev в сервисных центрах очереди стоят на оформление, талончик взять невозможно только через помагайку. А ты говоришь война, не то время...
@@user-nm6hg9yg3b там здебільшого війскові, або їх сім‘ї. І цінова категорія трохи дешевше авто.
Дайте ссылку хочу купить б7
@@user-wj6od4no4b Напишіть тел кину фото у вайбер
Двери разноцветные
Єєє.. альо.. не порівнюй біток з омерики з бітком з ивропи 😂
Ненадийна тільки dq200!
dq200 після 14 року взагалі безпроблемна,нічим практично не відрізняється від деку250)
Застукав мотор - П О Х У Й, включив гучніше музику і на круїзі і пробігу не видно) Дійсно 300 тисяч для дизеля реального пробігу це не велика проблема, там поршнєва міцна, в бензинах то трохи інша ситуація. Так як розказував мені знайомий в німетчині німці купляють малолітражки бензинові і ганяють на них як на спорткарах під червону шкалу, тому машина з німетчини не завжди в доброму стані) Дизель і бензин обєднує одне - навісне обладнання, воно кругом має практично однаковий ресурс
Цей пасат продається.
"ЦЕЙ" мій? чи той шо рік тому був?
мій не продається, якщо що))
ГУля на колесі ппц
Так, останній дні і в смітник гуму
Який сенс шити куртку з чорною «похоронною» стрічкою по діагоналі ? А потім одягати її на з‘йомку? 🤦🏼♂️
тебе їбе?
Норм такая гробовозка
Катафалк
Такая машина стоит чуть дороже металлолома
Цікаво завжди дізнатись на чому ви їздите ?
@@VladChernyayev Я не имею ничего против чтобы люди покупали б/у автомобили есть таки довольно приличные как по тех.состоянию так и по салону только вот цены для простых граждан ,,кусучие,, взять даже Прибалтику я думаю вы поймёте о чем я пишу мне 50+ и был почти весь совдеповский автопром были всякие и б/у и новые на данный момент КИА ,,Карнивал,, Луцкой зборки брал в кредит на 8лет