Доброго всем времени суток, еще нужно уделить внимание крышки радиатора (это для тех у кого отводящий патрубок в бачок находится около крышки), крышка радиатора перестаёт работать"клинит её" в следствии чего рвет патрубок радиатора или через помпу (подшипник) выгоняет весь антифриз, это мой печальный опыт. 🙂 Всем добра, миру мир
Не за горами - это в каком регионе? Вроде уже по всей стране давно холодно. Разве что не на Юге страны. В средней полосе (у нас в РТ) морозец и снег. Сегодня вот 2-ой день потепление до -2 с обледенением дорог.
Передок машины на пригорок ставят водители Жигулей) начиная с 2108, уже нет в этом необходимости, ибо там есть обратка. Были все 3 конвейерных кузова Самары, потом 2110.Везде менял ОЖ, и никогда не было возд. пробки.
Термостат переходит на большой круг когда двигатель на грелся до рабочего состояния, и тогда только начинает нагреваться нижний патрубок радиатора-термостат перешел на большой круг.
Проверяю изредка Рн антифриза лакмусовой бумажкой, если цвет сильно не меняется ок, а если бумажка покраснеет то раствор кислотный менять антифриз пока не разъело чего нибудь, если синеет щелочной раствор терпимо пусть промоет каналы. Идеально если цвет лакмусовой бумажки не меняется Рн нейтральный.
@@VovaZnaika на работе, жёлтенькие, там где семена продают есть лакмусовая бумага для проверки Рн грунта перед высадкой не понравилась правда, может подделку подсунули на разрезанном лимоне не покраснела ни грамма и на мокром мыле не посинела. Доверяй но проверяй.
Спасиба агромний за инфармацию. Бутде здоров. Уменя машина хонда фит американец.второго покаления. Правий сторону печка негреет вобше. Даже мастера не могли найти причину. Папробую сам по вашей совет.Блогодарю ишшо раз.
❗ Подписывайтесь на мои доп. каналы, чтобы быть на связи: ✔Telegram: t.me/PovtoriAutoHack ✔Я.Дзен: zen.yandex.ru/povtoriautohack ✔ВКонтакте: vk.com/povtori_autohack ✔RuTube: rutube.ru/channel/16869572/
@@VovaZnaika странно, светофоровский у меня вёл себя нормально. Заливал чтоб герметик радиаторный вымыть. После слил, промыл систему водой. Залил Феликс красный. И вот тут пошли чудеса. Пенился и лез изо всех щелей. Я уж было начал грешить на прокладку гбц, но проверка показала что с ней всё хорошо. Дальше на всё плюнул, слил Феликс, промыл систему, залил самый дешёвый гостовский тосол и уже два года горя не знаю.
насчет повышенного давления у забитых сот радиатора насмешил. По вашему он местное в том месте? Оно одинаковое во входе и отличается от давления на выходе у всех сот что есть
@@ГерманРешетников-д6к Та не, пацан - это ты. 40 лет? Так тебе больше 100 лет? Иль ты пиндун сопливый? На самокате катаешь? Из 40 лет за рулем ты сколько спал, ел, пил и т.д? Мальчик считать учись. узнаешь разницу между водителем и шофером, и откуда это все пошло - приходи пообщаемся.
тоже мучаюсь с печкой греет только от перегазовки, и то после 30мин, на холостых вообще не греет, но я заметил греет значительно лучше после того как заглушишь и заново заведешь, сразу греть начинает нормально
Я вот что про патрубок верхний не понял почему если он начинает теплеть то значит термостату крендец,всю жизнь был нижний патрубок показателем или я ошибаюсь??)) Вы либо оговорились либо...!
Когда заводишь двигатель с нормально работающем термостатом антифриз гоняет по малому кругу.тоесть через верхний патрубок он пойдет только когда двигатель прогреется до 50 или 60 градусов.ссответственно до этого времени верхний должен быть холодный а когда набрал температуру открывается термостат и пошел по большому кругу.
@@luckypunch900 так термоста стоит всегда на обратке,и соответственно, горячей жидкости из ДВС не составляет труда зайти в радиатор,я не говорю про то что верх прям горячий теплый, после прогрева и открытии термостата жидкость уже проходит и через нижний патрубок. Поимите антифризу в верхнем патрубке не чего не мешает чтобы зайти в него.
Что-то не понял про большой круг..У большинства автомобилей ведь через нижний патрубок проходит большой круг. И бывают термонагруженые двигатели(ВАГ), в которых два термостата(83С и 105С) нагревающихся очень быстро
Купил антифриз Coolstream premium, выпуска 2022г. Присадочный пакет уже не Arteco, а российски и в допуски автопроизводителей он не проходит, а лишь соответствует им.
Но где найти то его , правильный тосол , на этикетках они все хороши , а что внутри . Определить то можно , нужно лишь нагреть и узнать температуру закипания , а потом поднести спичку , если горит , значит спирт разбодяженый ...
Добрый вечер!подскажите что может быть,у меня ваз 2113 8клоп после замены радиатора печка стала хуже греть,уже меняли термостат и тд,пытались выгонять воздух ничего не помогает,при нажатии на педаль акселератора слышно бульканье в радиаторе отопителя,что можно сделать ещё?
Ну, тут по разному: ктото ставит более плотный радиатор для большего теплоотвода, ктото меняет клапан термостата на более высокотемпературный, ктото доп помпу на печку ставит, точнее на выход, чтобы радиатор не пробило в случае засора
@@avtohack А что делать тем, у кого нормально всё, просто хочется "сделать обогрев авто лучше"? Видимо название ролика не очень корректно. Спасибо за ответ.
@@ДмитрийКотов-б7х название ролика написано верно. Если Вас не устраивает обогрев, значит что-то не так. Проверяйте причины. Если уж так сильно хотите жары в салоне ставьте термостат на 95 градусов. Но при этом устраните косяки, иначе лучше не будет
4:40 если снять крышку с бачка, разве тогда в системе не будет низкое давление? я так понимаю лучше повысить давление в системе и так воздух выдавит в расширитель? 5.55 Разве так должно быть? Прям струя? Я думал там пары должны быть. Поправьте если что не так
Чем выше давление, тем выше температура кипения. Если система герметична, то давление и так поднимется. А качать еще больше, можно и порвать радиаторы или еще что нибудь.
Я у себя промывал с помощью водяной помпы для катеров,через обратку(сразу выбило пробку с грязью,)но эту процедуру надо проделать несколько раз меняя вход и выход на шлангах
Завод же не дурак , всё должно прогонять на холостых оборотах никаких шлангов снимать не нужно помпа выгонит любой воздух проверено , недавно менял радиатор поставил завел 5-10 минут работы и всё горячий воздух пошёл
А какие причины плохой работы отопителя знаете Вы, напишите в комментариях, это будет полезно для нас всех 👍
Крышку тоже желательно менять раз в три года. Клапана зависают.
Й
Доброго всем времени суток, еще нужно уделить внимание крышки радиатора (это для тех у кого отводящий патрубок в бачок находится около крышки), крышка радиатора перестаёт работать"клинит её" в следствии чего рвет патрубок радиатора или через помпу (подшипник) выгоняет весь антифриз, это мой печальный опыт. 🙂 Всем добра, миру мир
Гот назад купил новый радиаторLYNX,яко бы мейден джапан в этом году начал подтекать,оторвал перепускной клапан на крышке радиатора,перестал течь
Да холода не за горами, очень актуальненько! Спасибо за совет и проделанную работу по созданию этого полезного видео.
Не за горами - это в каком регионе? Вроде уже по всей стране давно холодно. Разве что не на Юге страны. В средней полосе (у нас в РТ) морозец и снег. Сегодня вот 2-ой день потепление до -2 с обледенением дорог.
ОТЛИЧНЫЙ КАНАЛ ! Мой стаж за бибиками 48 лет. БЛАГО - ДАРЮ !
Спасибо большое Вам за поддержку 🤝 и оценку 👍
Я за рулём с 78, до сих пор кручу баранку, и тебе не хворать, ни гвоздя ни жезла
Передок машины на пригорок ставят водители Жигулей) начиная с 2108, уже нет в этом необходимости, ибо там есть обратка. Были все 3 конвейерных кузова Самары, потом 2110.Везде менял ОЖ, и никогда не было возд. пробки.
Знакомые поломки,случались на машинах.Хорошие мысли под зимний период.
Термостат переходит на большой круг когда двигатель на грелся до рабочего состояния, и тогда только начинает нагреваться нижний патрубок радиатора-термостат перешел на большой круг.
Проверяю изредка Рн антифриза лакмусовой бумажкой, если цвет сильно не меняется ок, а если бумажка покраснеет то раствор кислотный менять антифриз пока не разъело чего нибудь, если синеет щелочной раствор терпимо пусть промоет каналы. Идеально если цвет лакмусовой бумажки не меняется Рн нейтральный.
Где брали лакмус? Тоже хочу купить себе
@@VovaZnaika на работе, жёлтенькие, там где семена продают есть лакмусовая бумага для проверки Рн грунта перед высадкой не понравилась правда, может подделку подсунули на разрезанном лимоне не покраснела ни грамма и на мокром мыле не посинела. Доверяй но проверяй.
Ясно.
Везёт если есть лакмус. А так я редко видел даже на норм СТО
@@VovaZnaika купить лакмусовую бумажку можно на Озоне или Алиэкспресс.(другое название индикаторная бумага или Тэст полоски)
Спасибо за проделанную работу, очень полезное видео!
Вот и контент подъехал. Заценим
А антифриз я брал на замену кулстрим. Дорого но зато спокоен за машину. И не парюсь
Ещё может из-за пробки возле термостата. И не поймешь причину почему то греет то не греет
С вентилем камерным ты нормально придумал ,👍👍👍
Спасибо 🤝
Спасиба агромний за инфармацию. Бутде здоров. Уменя машина хонда фит американец.второго покаления. Правий сторону печка негреет вобше. Даже мастера не могли найти причину. Папробую сам по вашей совет.Блогодарю ишшо раз.
Очень полезное видео,актуально.Лайк однозначно!
Спасибо большое Вам за оценку 👍 и поддержку 🤝
Как всегда отличный и полезный выпуск, спасибо👍👍👍👍👍👍
Аж заслушался 😊
Спасибо большое Вам за поддержку 🤝 и оценку 👍
ТО
посмотрела с удовольствием. спасиб. сохранила себе
Спасибо большое Вам за поддержку 🤝 и оценку 👍👍👍
У Викуши какая машина ?
@@NBM1981. веста
Как зима так проблем с печкой 😅!!!! Спасибо за видео
Сначала лайк потом смотреть 👍
Годный видос!
Спасибо большое за оценку 👍 и поддержку 🤝 делитесь видео)
Как всегда полезное видео и вовремя
*Не забывайте делиться этим выпуском со своими друзьями. Спасибо всем за поддержку!*
плати за рекламу, буду советовать, ха
Один из лучших авто каналов
Вот выпуск Как правильно выбрать антифриз: ua-cam.com/video/8dbe3QUbPlM/v-deo.html
Отличный выпуск 💪 Классный
Лайк 👍👍👍
Как всегда на уровне
Спасибо большое Вам за поддержку 🤝 и оценку 👍👍👍👍👍👍👍👍
актуально. спасибо за видео
Вам спасибо за поддержку 🤝 и оценку моему труду
Отлично!!!
спасибо за оценку и поддержку
Совет взял на заметку,главное вовремя
Лью Дзержинский! Уже 20 лет, всё хорошо. Меняю вовремя.
_Благодарю!_
Вам спасибо за поддержку 🤝 и оценку 👍
Всем привет из Ростова
Привет 🖐️
Автору спасибо
Вам спасибо за поддержку 🤝 и оценку 👍
Сталкивались, хоть раз, с проблемой когда печка не греет? Что делали?
Воздушная пробка была. Выгонял как ты на горке
Явно не менял, замена от 15 тысяч. Чистка до удовлетворительного состояния.
❗ Подписывайтесь на мои доп. каналы, чтобы быть на связи:
✔Telegram: t.me/PovtoriAutoHack
✔Я.Дзен: zen.yandex.ru/povtoriautohack
✔ВКонтакте: vk.com/povtori_autohack
✔RuTube: rutube.ru/channel/16869572/
Круто, полезный видос 😃👌
Приветствую, дружище! Спасибо за видео!👍👍👍
Привет из Калмыкии, супер
Как всегда полезное видео
Самое время!
Именно)
Красавчик! 😉 респект 😎
Спасибо ✌️
думается антифриз контрафакт сегодня везде .... т.е. правильного вообще нет ...
ещё можно было бы этот радиатор менять как фильтр салонный, не разбирая половины машины))
Было бы супер. сделали ревизионный люк и всё. с доступом к вертушке и радиатору.
Тогда было бы шикарно)
@@avtohack а в пердак норм🐓
@@Борис-х1в педерастов сюда не звали. Поди прочь
@@avtohack противный 🐓
Попадали на контрафактный антифриз когда-нибудь?
Да, с дуру взял в светофоре. Обплевался от него. Кипел и понять не мог почему. Потом сменил на нормальный и все стало отлично
Там лучше ничего не покупать. Я там стяжки только покупаю
@@avtohack там можно только тазик купить)))
@@VovaZnaika странно, светофоровский у меня вёл себя нормально. Заливал чтоб герметик радиаторный вымыть. После слил, промыл систему водой. Залил Феликс красный. И вот тут пошли чудеса. Пенился и лез изо всех щелей. Я уж было начал грешить на прокладку гбц, но проверка показала что с ней всё хорошо. Дальше на всё плюнул, слил Феликс, промыл систему, залил самый дешёвый гостовский тосол и уже два года горя не знаю.
@@VovaZnaika а, да, и ещё. Про то, что светофоровский разъедает радиатор - правда.
Реклама норм ;)
Кто может разъяснит что за профессиональная ож такая, а другие ож что? Не проф!!! )))))
насчет повышенного давления у забитых сот радиатора насмешил. По вашему он местное в том месте? Оно одинаковое во входе и отличается от давления на выходе у всех сот что есть
При заклиневшем в открытом состоянии термостатом в прцессе прогрева будит нагреваться нижний патрубак.
Хорошее видео
Хороший совет ещё некому не помешает,как говорится век живи век учись
Это да какой стадии надо довести машину, что б давать такие ;охренительные ; советы, видно правда шофера почти все вымерли остались водители.
Ты, умник сначала в названиях разберись. Кто шофер, а кто водитель🤣🤣🤣
Слышал звон, а не знаешь, где он.
@@Семен-у4ф я смотрю ты умник пацан, сидишь вату катаешь , я 40 лет за рулём и такой бред сивой кобылы слышу впервые.
@@ГерманРешетников-д6к Та не, пацан - это ты.
40 лет? Так тебе больше 100 лет? Иль ты пиндун сопливый? На самокате катаешь?
Из 40 лет за рулем ты сколько спал, ел, пил и т.д?
Мальчик считать учись. узнаешь разницу между водителем и шофером, и откуда это все пошло - приходи пообщаемся.
@@Семен-у4ф с дебилом общаться себе дороже.
👍👍👍
тоже мучаюсь с печкой греет только от перегазовки, и то после 30мин, на холостых вообще не греет, но я заметил греет значительно лучше после того как заглушишь и заново заведешь, сразу греть начинает нормально
Явно связано с давлением в систние
Ролик посмотри для начала.🤣🤣🤣
Забит радиатор печки вот и вся проблема
Поставь насос от Газельки на обратку печьки,,,,,жарит сразу,не надо ждать 60 70гр,,,,через кнопку
Я вот что про патрубок верхний не понял почему если он начинает теплеть то значит термостату крендец,всю жизнь был нижний патрубок показателем или я ошибаюсь??))
Вы либо оговорились либо...!
Когда заводишь двигатель с нормально работающем термостатом антифриз гоняет по малому кругу.тоесть через верхний патрубок он пойдет только когда двигатель прогреется до 50 или 60 градусов.ссответственно до этого времени верхний должен быть холодный а когда набрал температуру открывается термостат и пошел по большому кругу.
@@luckypunch900 так термоста стоит всегда на обратке,и соответственно, горячей жидкости из ДВС не составляет труда зайти в радиатор,я не говорю про то что верх прям горячий теплый, после прогрева и открытии термостата жидкость уже проходит и через нижний патрубок. Поимите антифризу в верхнем патрубке не чего не мешает чтобы зайти в него.
Что-то не понял про большой круг..У большинства автомобилей ведь через нижний патрубок проходит большой круг. И бывают термонагруженые двигатели(ВАГ), в которых два термостата(83С и 105С) нагревающихся очень быстро
Надо хорошо штрафовать производителей и продавцов тех кто продает некачественную жидкость
Надо( но сейчас будет ещё больше контрафакта
Некогда полицаям
По ТВ говорили ,что около 30% запчастей контрофакт ,но нашей власти это пох им не когда занимается подобной ерундой ,они дербанят страну !
А лучше казнить! Отрубить пальчики.
Купил антифриз Coolstream premium, выпуска 2022г. Присадочный пакет уже не Arteco, а российски и в допуски автопроизводителей он не проходит, а лишь соответствует им.
Но где найти то его , правильный тосол , на этикетках они все хороши , а что внутри . Определить то можно , нужно лишь нагреть и узнать температуру закипания , а потом поднести спичку , если горит , значит спирт разбодяженый ...
Поэтому пользую только проверенный временем.
Смотря этот ролик и вспомнил монолог Петросяна про шпингалеты....Если кто помнит...))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Нужно проверять нижний патрубок радиатора. Т.к. термостат в большинстве авто стоит именно там!
Наоборот
@@fantazerus в случае с иномарками японского производства то да в нижнем патрубке, а вот с русским автопромом все наоборот.
Ну так и пиши тогда чё обсирать тогда
Эту информацию знает каждый, кроме подснежников
💯
В сервисе не могут объяснить и не кто не поймет. Может вы подскажете?
Молодец.
Спасибо)))
За рекламу антифриза проплатили?
Добрый вечер!подскажите что может быть,у меня ваз 2113 8клоп после замены радиатора печка стала хуже греть,уже меняли термостат и тд,пытались выгонять воздух ничего не помогает,при нажатии на педаль акселератора слышно бульканье в радиаторе отопителя,что можно сделать ещё?
У меня ховер , хер его знает , что ему надо , наверное все русские земли в Сибири
Они не русские,а спиз...ные,у коренных народов Сибири.
Давно подписан на канал и вам советую подписаться,кто ещё неподписан
Как улучшить более энергию тепла из печки если всё работает после капиталки всей отопительной системы?
Сними на зиму салонный фильтр ,весной помтавищ
Ну, тут по разному: ктото ставит более плотный радиатор для большего теплоотвода, ктото меняет клапан термостата на более высокотемпературный, ктото доп помпу на печку ставит, точнее на выход, чтобы радиатор не пробило в случае засора
А если, в расширительный бачек не попадает ничего вообще?
И антифриз в нём всегда холодный как на улице?
Если завтра заплатит другой больше, то его продукт будет лучше
Профессиональный антифриз???а где взять любительский?)))
В светофоре)))
Да купи обычный антифриз например синтек ,покупай только в проверенных магазинах и меняй его там как написано раз в 4-5 лет !
Подскажите пожалуйста у меня с правого воздуховода дует горячий с Центрального тёплый а с Левого чуть тёплый
Заслонки чудят скорее всего. Либо воздуховоды сломаны
Ок спасибо
@@TONY-ik8od не за что
скорей всего забита печка,как батареи в квартире, сначала забиваются дальние,надо срочно промывать,пока через них идёт поток,
Иди учи уроки советчик.
У меня с двигателя не поступает. Патрубок снимаю а там ничего не вытекает. Помпа новая термостат новый. Марина не греться а на печку не идёт.🙄😱
Пробка воздушная
Самое страшное - это когда в новом авто уже отопитель не греет.
Новый автомобиль на гарантии ,обращался к диллеру
А у меня слева идёт горячий воздух, а со стороны пассажира холодный. Что может быть?
Заслонки скорее всего, либо моторредуктор заслонки
Рекламы больше чем инфы
Тема ролика осталась не раскрытой. Осталось не понятно, как же всё-таки сделать обогрев авто лучше?
Выполнить устранение причин описанных в выпуске.
@@avtohack А что делать тем, у кого нормально всё, просто хочется "сделать обогрев авто лучше"? Видимо название ролика не очень корректно. Спасибо за ответ.
@@ДмитрийКотов-б7х название ролика написано верно. Если Вас не устраивает обогрев, значит что-то не так. Проверяйте причины. Если уж так сильно хотите жары в салоне ставьте термостат на 95 градусов. Но при этом устраните косяки, иначе лучше не будет
Купи медный радиатор печки! И будит тебе АФРИКА 👍 👍 👍 😁
Поменяй авто!!! И не докалупывайся к названиям.
Жигуля купи - будет тебе Африка
Реклама, некачественного антифриза
Заменить радиатор печи и антифриз всё греет.
Да уж, неработа печки вещь такая. Пока всё не перепробуешь - не поймёшь
4:40 если снять крышку с бачка, разве тогда в системе не будет низкое давление? я так понимаю лучше повысить давление в системе и так воздух выдавит в расширитель?
5.55 Разве так должно быть? Прям струя? Я думал там пары должны быть.
Поправьте если что не так
Для чего нужно давление в системе? Сначало почитай, для чего, может поймешь, что оно на печку ни как не влияет!
@@magmag2323 давление чтобы жидкость не кипела
@@magmag2323 автор ролика предлагает сделать крышку с нипелем чтобы создать давление в системе и выгнать воздух.
И чего я тогда не понимаю?
Чем выше давление, тем выше температура кипения. Если система герметична, то давление и так поднимется. А качать еще больше, можно и порвать радиаторы или еще что нибудь.
Добрый вечер. А если антифриз не поступает в печку?в чем причина?
Я у себя промывал с помощью водяной помпы для катеров,через обратку(сразу выбило пробку с грязью,)но эту процедуру надо проделать несколько раз меняя вход и выход на шлангах
В забитой печке. Менять
@@fantazerus из двигателя не идёт антифриз. (На шланг печной)
Главная проблема это дерьмовый "типа антифриз" или тосол. Слишком много жулья с этого кормится.
А у кулстрима в линейке есть антифриз для второго форд фокуса? Родной розово-оранжевый.
Я залил хрен знает когда премиум карбоксилатный и не парюсь.
@@avtohack требуется ли промывка от старого антифриза? Если да, то какой метод?
@@Erepbbabl дистиллированной водой пока не будет сливаться чистая вода
@@avtohack понял, спасибо!
@@Erepbbabl не за что🤝
Скажите пожалуйста печка не грейитса пака не переказыю несколько раз и начинает дуть тепло
Как можно узнать что термостат работает или нет
ЗАГОВОР производителей радиаторов: специально делают секции узкими,чтоб скорее забивались,как и современные батареи.
Завод же не дурак , всё должно прогонять на холостых оборотах никаких шлангов снимать не нужно помпа выгонит любой воздух проверено , недавно менял радиатор поставил завел 5-10 минут работы и всё горячий воздух пошёл
Не будь уверен,иногда и переходники помни,прогазуй
Нужный канал для авто любителей
Задрал ты с рекламой
На работу тоже бесплатно ходишь?
Как задолбал рекламщик. Понятно, что надо как то зарабатывать. Но так грузить просто некрасиво
если автомобиль не завелся то в салоне будет холодно
таким перометром нельзя мерить температуру если жать на кнопку температура постоянно растёт
Ляяяяя, ну не учи ученого. Подписан походу давно и постоянно пишешь уйню
Хоть в руках держал пирометр?
@@fantazerus
Держал и тепловизор тоже
Пирометр из воздуховода показывает не корректно
@@timashak8835 так нафигтебе точные данные, тебе показали впринципе что идёт теплый воздух.
Следующее видео через слово будете речь про рекламу толкать?
Ещё комментарии, пожелания будут?
Причина одна забиты соты радиатора отопителя 99 процентов
Абалдеть
Для кого и для чего это видео, автор прочитал что и где то ,а сам и ухом ни рылом .
При заведенной машине!
*Куда пропал?*
Никуда. Я тут. Готовил просто видос
@@avtohack 😉🤣🤣👍🏻👍🏻👍🏻
*Как сделать обогрев авто лучше если плохо греет печка* ua-cam.com/video/5ZaCTTq3Wok/v-deo.html