Boa coruja, verdade que tu falou, os antigos que mexiam nas fumacenta aqui da região já foi tudo consertar moto no além, e os novo só quer mexer em CG. Saudades da minha dt84...., Forte abraço
Motorex Jet ainda mantem 1 a 2%, pois tem uma qualificação das marinas . NMMA TC-W3 ----- motorex.com/Pdf/TI/Motorex/2T-Motorenoel/JET-SPEED-2T/JET-SPEED-2T_1015765_EN.pdf
Realmete Coruja tenho dt200 a 12 anos e 50%da graça é aprender a mecher nas motos voce mesmo . bom minha opniao : ja usei umas 10marcas hoje uso no autolub com a regulagem conforme manual oleo sitetico 0W20 isso oleo de motor meu amigo e se for no pre mix uso 4% mas ja adiamntando que não da leitura de vela pois o bicho queima perfeitamente e com 10% ja da leitura de vela . bom rodei desde que saio o oleo 0w20 e omotor mantem suas medidas e aneis perfeitos ms com manutenção a cada 6 meses faço uma geral basica e a cada 20mil revisao de cabeçote e pistao
Minha primeira moto de trilha foi uma dt200 por 3 anos , só andei c motul 800 12 ml litro. O mecânico q mexia nela entendia d 2 tempos nunca tive problema por falta de lubrificação na moto.
Fato 10 ml de motul 800 e acerto. Um fato que está chamando muito atenção é a qualidade dos combustíveis,um dia vou no.posto abastece a moto está top. 3 dias depois vou no mesmo posto Motor já não se comporta do mesmo jeito, isso é fato. Tenho o oficina,com absoluta certeza tem muita moto quatro tempos injetadas que está queimando água literalmente. Vela parece cor de neve,cria um depósito cima da cabeça do pistão que parece uma pedra de tão dura,quando desprende ou das válvulas ou da cabeça do pistão chega a riscar o cilindro,meu clientes já não sabe mais o que fazer. Agora imagina em motos dois tempos,estes mesmos combustíveis. Na minha dois tempos acerto toda vez que abastece, fato pelo menos na cidade onde moro sp .. Tenho pra mim que tudo isso que está acontecendo e devido a estas motos elétricas,vai desestimulando as pessoas a ter uma moto ou um carro movido a combustão. Sei que o texto ficou grande,porém é a única alternativa pelo que vem acontecendo com os motores seja dois tempos,ou quatro tempos. Vivo isso todos os dias na oficina,nem vou entrar no mérito de peças originais de baixa qualidade. Tenho 49 anos,que fique claro que tudo isso que você disse no vídeo coruja eu vi, anos 80/90/2000 Agora é lamentável. Abraço.
Uso 10ml do motul 800 a 4anos na minha dt 200 ena agrale 27.5, nunca tive problema algum na parte de pistao ou cilindro basta acertar a carburação e deu
Uso 12 ml/l de Motul 800 na minha DT 180, motor está perfeito, deixei mistura mínima coisa mais rica por precaução. Lembro de vários e vários vídeos vc falando e colocando 10 ml/l na sua Husqvarna 360 quando parava abastecer no posto de gasolina
É isso aí Man com essa teoria os donos de retífica e os vendedores de peças, rolamentos e retentores agradecem. Motul 800 e similares é 15 ml por litro no mínimo.
Olá coruja! Sou muito seu fã... Sou de Muniz freire Espírito santo.. tenho uma kdx 220.. tive dificuldade para achar as válvulas do kips pois todas no mercado são feitas de latão e bronze... Como eu sou curioso peguei as válvulas usadas da minha moto e peguei uma chave de roda de aço que e mesma espessura das válvulas cortei e fiz um par de válvulas kkkkk já a engrenagem contei quantos destes tinha e fiz os dentes que são retos na Serrinha e depois usei uma lima triângular de amolar serrote e dei o acabamento e conferindo os encaixes dos dentes... Pronto ficou top.... Agora pagar 850 numas válvulas de latão que não são resistes kkkk sai fora... Peço a Deus mais sabedoria para continuar mechendo com as 2t porque aqui os mecânicos nem motosserra sabem regular kkkk
Chegando de voadora no like, falou tudo Coruja, eu ando de moto 2 tempos desde 1979, nunca consegui furar um pistão sequer, nunca trancou nenhum motor, sabe porque? Motor acertado, e óleo 2 tempos de qualidade, fica a dica, hehe.
Ótimo coruja muito bem explicado, só não consigo resposta para meu problema! Utilizo Elf na minha 135 com autolob, ela desperdiça pq é 100% sintético. Oque devo fazer???
Рік тому+3
Vou fazer um vídeo pra vc, mas antecipo, pode usar sem problema, sabendo que o Elf trabalha muito bem até 40ml que é o intermediário do autolube.
A galera confunde mistura de óleo 2 tempos e mistura estequiométrica. São duas coisas diferentes. É bom sempre deixar um pouquinho mais rica do que o ideal, por segurança.
Entao para concluir um pensamento, menor porcentagem de oleo, na mistura, na teoria iria pedir mais gigle? Ou seria independente essa razão? Obrigado mestre pela teoria. Finalmente voltei para as dois, Se Quer diversão compra dois tempos.
Рік тому+1
No sintoma sim, pode ser confundido, assim como se eu por muito óleo, no sintoma (excesso) eu tenderia a diminuir o gicleur. Lembrando que NÃO se acerta carburador assim, colocando mais ou menos óleo.,
Eu fico imaginando Corujex como será daqui 20 anos quando meus filhos estiverem prontos pra ter motos, hoje em dia realmente já está escasso mecânico bom pra mexer nas 2T
Рік тому+3
Meu filho mais velho comprou uma Crosser 2022, não quis entrar na dança não.. kkkkkk
Boa noite amigo comprei o óleo timitil diz que a mistura é 1 : 20 isso dá guando ml por litro sol leigo se poderes meticer guamto da esse 1 por 20 só agradeço brigadu
Eu uso na minha bws 35 ML por litro do motul 800 nunca deu problema a alta a baixa tá bem forte eu abri o gigle da alta todo mundo fala q pode usar 12ml continuo com meus 35 ml o mesmo q usava na dt 200
Рік тому
Óleo pra caralho em se tratando de uma motoquinha dessa, mas é vc quem decide, fica frio, quebrar por falta de óleo não vai, heheh, Abraço!
@ fui usar 13 por litro quebrou desmontei primeira vez pistão deu arrasto de material segunda vez quebrou saia terceira vez colo anel e arrasto de material tbm rodei só 22 km as três vezes q quebrou agora tô usando essa contidade de óleo paro de quebrar já andei mais de 1000 km sem problemas
Рік тому+2
@@vandim347 Pra usar 13 vc tem que acertar a moto e não só chegar e enfiar 13, ou 30, ou 40.... Como deve saber tenho uma husk com 360cc e 60 cv, não é uma Dtzinha nem uma BWS, é um trator, se procurar no meu canal tem um vídeo fazendo 1200 km no dia usando 10 ML e gasolina aditivada.. Pra vc usar 35 ML não precisa ser o Motul 800, use o 510, com essa quantidade de óleo até azeite de cozinha vai lubrificar. Obs: Tenho quase 1000 vídeos no canal andando a 10ML de 800, abraço!
@ conheço seus vídeos e suas motos cara a bws tá acertada caburador e novo tá andando muito tem força não tem como fica melhor só vc andando mesmo pra vc vê bate pega na hora tá boa vc tá meio sumido tem um tempo q não vejo seus vídeos lembro da Moby love andava muito sua Moby era top
Alguém sabe a diferença do carburação Express e método de carburação?
Рік тому
Express é pra quem já sabe abrir e fechar o carburador, já sabe o que é um gicleur etc, mas não sabe acertar. O Carburação é do 0 até o acerto final, COMPLETO, por isso é um pouco mais caro.
Cara eu sinceramente digo que o óleo não casa de 25 ml por litro tá bom o q vale e o acerto de carburador, não adia nada tu coloca mais óleo e ter um motor trabalhando com falta de combustível, pra quem sabe um pouquinho de 2 t e visível quando o motor tá faltando combustível só pelo som do escapamento, motor com falta fica com a lenta irregular as vezes acelera outras fica morrendo a toa
A Motul muda esses manuais o tempo todo. Ainda hoje se acha o manual do 710 dizendo: de 1,5 a 2,5 e reduzir 0,5 se for moto de rua. Hoje o manual fala de 2 a 4 % e nao diz nada sobre moto de rua.
Muito showww!!!
Boa coruja, verdade que tu falou, os antigos que mexiam nas fumacenta aqui da região já foi tudo consertar moto no além, e os novo só quer mexer em CG. Saudades da minha dt84...., Forte abraço
Tu é o cara
Motorex Jet ainda mantem 1 a 2%, pois tem uma qualificação das marinas . NMMA TC-W3 ----- motorex.com/Pdf/TI/Motorex/2T-Motorenoel/JET-SPEED-2T/JET-SPEED-2T_1015765_EN.pdf
valeu pela dica
Realmete Coruja tenho dt200 a 12 anos e 50%da graça é aprender a mecher nas motos voce mesmo . bom minha opniao : ja usei umas 10marcas hoje uso no autolub com a regulagem conforme manual oleo sitetico 0W20 isso oleo de motor meu amigo e se for no pre mix uso 4% mas ja adiamntando que não da leitura de vela pois o bicho queima perfeitamente e com 10% ja da leitura de vela . bom rodei desde que saio o oleo 0w20 e omotor mantem suas medidas e aneis perfeitos ms com manutenção a cada 6 meses faço uma geral basica e a cada 20mil revisao de cabeçote e pistao
Minha primeira moto de trilha foi uma dt200 por 3 anos , só andei c motul 800 12 ml litro. O mecânico q mexia nela entendia d 2 tempos nunca tive problema por falta de lubrificação na moto.
Isso aí👏
Não acho carburação difícil pq sou da área técnica de manutenção industrial mas para quem é leigo de tudo recomendo muito o curso do corujão
Óleo também é combustível, ...
aja vista motores movido a óleo, .. apesar d ser outra "construção" mas q queima queima.
Fato 10 ml de motul 800 e acerto.
Um fato que está chamando muito atenção é a qualidade dos combustíveis,um dia vou no.posto
abastece a moto está top.
3 dias depois vou no mesmo posto
Motor já não se comporta do mesmo jeito, isso é fato.
Tenho o oficina,com absoluta certeza tem muita moto quatro tempos injetadas que está queimando água literalmente.
Vela parece cor de neve,cria um depósito cima da cabeça do pistão que parece uma pedra de tão dura,quando desprende ou das válvulas ou da cabeça do pistão chega a riscar o cilindro,meu clientes já não sabe mais o que fazer.
Agora imagina em motos dois tempos,estes mesmos combustíveis.
Na minha dois tempos acerto toda vez que abastece, fato pelo menos na cidade onde moro sp ..
Tenho pra mim que tudo isso que está acontecendo e devido a estas motos elétricas,vai desestimulando as pessoas a ter uma moto ou um carro movido a combustão.
Sei que o texto ficou grande,porém é a única alternativa pelo que vem acontecendo com os motores seja dois tempos,ou quatro tempos.
Vivo isso todos os dias na oficina,nem vou entrar no mérito de peças originais de baixa qualidade.
Tenho 49 anos,que fique claro que tudo isso que você disse no vídeo coruja eu vi, anos 80/90/2000
Agora é lamentável.
Abraço.
Bem pontuado.
Uso 10ml do motul 800 a 4anos na minha dt 200 ena agrale 27.5, nunca tive problema algum na parte de pistao ou cilindro basta acertar a carburação e deu
Uso 12 ml/l de Motul 800 na minha DT 180, motor está perfeito, deixei mistura mínima coisa mais rica por precaução. Lembro de vários e vários vídeos vc falando e colocando 10 ml/l na sua Husqvarna 360 quando parava abastecer no posto de gasolina
Motoul recomendado é 20 ml /litro , mínimo 15 ml / litro pra uso normal.
@@luizfernandodalcin6382o 510 o 800 10ml
É isso aí Man com essa teoria os donos de retífica e os vendedores de peças, rolamentos e retentores agradecem. Motul 800 e similares é 15 ml por litro no mínimo.
Fala, amigão! Possuo uma DT 180 para uso no dia dia, viajens e trilhas. Uso 10ml/L há dois anos. E continuo com mesma biela/pistão/anéis...
Boa tarde eu uso 20 ml pôr litro motul 510 na minha mobilete 72 cilindradas e na minha mobilete vermelha 50 milímetros
Olá coruja! Sou muito seu fã... Sou de Muniz freire Espírito santo.. tenho uma kdx 220.. tive dificuldade para achar as válvulas do kips pois todas no mercado são feitas de latão e bronze... Como eu sou curioso peguei as válvulas usadas da minha moto e peguei uma chave de roda de aço que e mesma espessura das válvulas cortei e fiz um par de válvulas kkkkk já a engrenagem contei quantos destes tinha e fiz os dentes que são retos na Serrinha e depois usei uma lima triângular de amolar serrote e dei o acabamento e conferindo os encaixes dos dentes... Pronto ficou top.... Agora pagar 850 numas válvulas de latão que não são resistes kkkk sai fora... Peço a Deus mais sabedoria para continuar mechendo com as 2t porque aqui os mecânicos nem motosserra sabem regular kkkk
Top Top cara!! heheh
Eu sempre ólho a saia do scap pra saber se tá bão ou não se tiver o filme de óleo tá filé
Chegando de voadora no like, falou tudo Coruja, eu ando de moto 2 tempos desde 1979, nunca consegui furar um pistão sequer, nunca trancou nenhum motor, sabe porque? Motor acertado, e óleo 2 tempos de qualidade, fica a dica, hehe.
👏🏻👏🏻👏🏻
Eu vou no meio 1,5% gasolina de qualidade e boa até agora só felicidade
Passa o link do vídeo para nós dar uma olhada
O coruja beleza? O oleo 2t da liqui moly fala que pode usar 10ml, ta assim na descriçao do produto.
Coruja óleo putoline ou motul 800 ?
Mas para fazer 1% tem que ter afinacao para usar 1% se fizer afinacao de quem faz 3% vai fundir
Fala sobre usa oleo em excesso ajuda na vedação do anel
Anel com folga de troca.
Ótimo coruja muito bem explicado, só não consigo resposta para meu problema! Utilizo Elf na minha 135 com autolob, ela desperdiça pq é 100% sintético. Oque devo fazer???
Vou fazer um vídeo pra vc, mas antecipo, pode usar sem problema, sabendo que o Elf trabalha muito bem até 40ml que é o intermediário do autolube.
@ obrigado aguardo o vídeo então!
eu boto 15ml na rd e ta bao, se vou dar mt no meio é 20, motul
A galera confunde mistura de óleo 2 tempos e mistura estequiométrica. São duas coisas diferentes. É bom sempre deixar um pouquinho mais rica do que o ideal, por segurança.
Eu faco a 26 ml por litro uso ipone racing samurai
Entao para concluir um pensamento, menor porcentagem de oleo, na mistura, na teoria iria pedir mais gigle? Ou seria independente essa razão? Obrigado mestre pela teoria. Finalmente voltei para as dois, Se Quer diversão compra dois tempos.
No sintoma sim, pode ser confundido, assim como se eu por muito óleo, no sintoma (excesso) eu tenderia a diminuir o gicleur. Lembrando que NÃO se acerta carburador assim, colocando mais ou menos óleo.,
Boa noite coruja comprei uma husquivarna 360 faz uma semana o antigo dono me mandou 50 ml de motul 800 tô querendo testar a moto
Sonho de consumo!!
Isso coruja, boa parte desse óleo queima junto com a gasolina ou alcool, então se aumentar a proporção de óleo "enriquece" a mistura.
Foi o que eu disse... Pulou o vídeo? heheh
Cavalo que anda e cavalo que bebe
Eu lembro da ficha técnica do motul 800 ! 1%
Eu também!!
Eu fico imaginando Corujex como será daqui 20 anos quando meus filhos estiverem prontos pra ter motos, hoje em dia realmente já está escasso mecânico bom pra mexer nas 2T
Meu filho mais velho comprou uma Crosser 2022, não quis entrar na dança não.. kkkkkk
os filhos costumam ir contra os pais em uma época da vida, já fui rebelde 1 dia kkkkkkkkkk
Se alguém tiver interesse tenho pneus ML12 ciclomotor 16, ainda tenho 6.
Boa noite amigo comprei o óleo timitil diz que a mistura é 1 : 20 isso dá guando ml por litro sol leigo se poderes meticer guamto da esse 1 por 20 só agradeço brigadu
50ML/L
O aditivo da gasolina é eficaz contra carbonização ....
Não adianta por aditivada e um óleo bosta...
@ Exatamente...
Eu uso na minha bws 35 ML por litro do motul 800 nunca deu problema a alta a baixa tá bem forte eu abri o gigle da alta todo mundo fala q pode usar 12ml continuo com meus 35 ml o mesmo q usava na dt 200
Óleo pra caralho em se tratando de uma motoquinha dessa, mas é vc quem decide, fica frio, quebrar por falta de óleo não vai, heheh, Abraço!
@ fui usar 13 por litro quebrou desmontei primeira vez pistão deu arrasto de material segunda vez quebrou saia terceira vez colo anel e arrasto de material tbm rodei só 22 km as três vezes q quebrou agora tô usando essa contidade de óleo paro de quebrar já andei mais de 1000 km sem problemas
@@vandim347 Pra usar 13 vc tem que acertar a moto e não só chegar e enfiar 13, ou 30, ou 40.... Como deve saber tenho uma husk com 360cc e 60 cv, não é uma Dtzinha nem uma BWS, é um trator, se procurar no meu canal tem um vídeo fazendo 1200 km no dia usando 10 ML e gasolina aditivada.. Pra vc usar 35 ML não precisa ser o Motul 800, use o 510, com essa quantidade de óleo até azeite de cozinha vai lubrificar. Obs: Tenho quase 1000 vídeos no canal andando a 10ML de 800, abraço!
@ conheço seus vídeos e suas motos cara a bws tá acertada caburador e novo tá andando muito tem força não tem como fica melhor só vc andando mesmo pra vc vê bate pega na hora tá boa vc tá meio sumido tem um tempo q não vejo seus vídeos lembro da Moby love andava muito sua Moby era top
Alguém sabe a diferença do carburação Express e método de carburação?
Express é pra quem já sabe abrir e fechar o carburador, já sabe o que é um gicleur etc, mas não sabe acertar. O Carburação é do 0 até o acerto final, COMPLETO, por isso é um pouco mais caro.
Top DT 180 quando esquenta fica frouxa verdade ou mito????
Só se for um encamisamento bosta. Motor bem feito não acontece isso.
MITO!!!!
@ ou então vazando compressão pelo cabeçote. Quando esquenta começa a dar entrada de ar falsa. É terrível!
Cara eu sinceramente digo que o óleo não casa de 25 ml por litro tá bom o q vale e o acerto de carburador, não adia nada tu coloca mais óleo e ter um motor trabalhando com falta de combustível, pra quem sabe um pouquinho de 2 t e visível quando o motor tá faltando combustível só pelo som do escapamento, motor com falta fica com a lenta irregular as vezes acelera outras fica morrendo a toa
A Motul muda esses manuais o tempo todo. Ainda hoje se acha o manual do 710 dizendo: de 1,5 a 2,5 e reduzir 0,5 se for moto de rua.
Hoje o manual fala de 2 a 4 % e nao diz nada sobre moto de rua.
Lembrando sempre que quando se fala mistura rica ou podre, sempre se fala em combustível.
Combustível PURO.
E óleo de rícino, entra em jaso oq? Kkkkkkkkkk jaso vegano
Bem bolado!!
E é o melhor que tem kkk