A wiesz może dlaczego po wymianie tej poduszki, przy przyspieszaniu na 2/3biegu, powyzej 2k obr słychać jakies pukanie/tarcie z tamtych okolic? Poduszka tej samej firmy co twoja
jak wycentrować tą poduszkę, widzę że nie jest się w stanie dokręcić tych 2 śrób do ramy na samym końcu. Wydaje mi się że one powinny być luźne odpalić silnik zgasić. wtedy dopiero poduszka ustawia się odpowiednio w osi do silnika. Jest tam w ramie niestety możliwosc przesuwania poduszki. Starałem się skręcić u siebie po śladach starej odbitej na ramie. Ale nie jestem przekonany, że dobrze to skręciłem bo szybko na poduszcze pojawiły się spękania. Na razie to zostawiam, bo jeżdżę tak już z rok i chyba nie wylała się bo nie ma wibracji :D Następnym razem zrobię to chyba na dwa razy i nie dokręcę tych 2 srób w ramie złoże łape odpale silnik, zaznacze sobie markerem pozycje poduszki na ramie i jeszcze raz ściągnę łapę dokręce poduszkę i finałowe skręcenie.
Witam, tak można poruszać nadwoziem lecz to wszystko ma sens jak podłoże jest równe jak stół...znaczy ma poziom inaczej silnik ustawi się na stronę przeciążenia. Osobiście nadal w pełni zadowolony ,ustawiałem na stary ślad poduszki i jest ok.
@@Suchy_PL_ wczoraj wymieniłem obie części, jest spora poprawa ale mam wrażenie, że poduszka/mocowanie od strony skrzyni biegów jest już pełnoletnia. Niestety nigdzie nie mogę znaleźć wskazówek jak podejść do jej wymiany 😢
@@Michal_Sobierajski Nie mam auta przy sobie ale musisz zobaczyć "sam" co odkręcić by dostać się do śrub przy karoserii i skrzyni- zobacz na internecie jak wygląda poduszka to podsunie ci gdzie szukać śrub. Jeszcze jej nie wymieniałem stąd brak filmu ;)
Drgania na karoserii straszne aż fotel pasażera "latał" po porządnym rozgrzaniu mniej wyczuwalne. Stukać nic nie stukało ale podczas jazdy miałem wrażenie ,że zawias z tyłu wybity bo bujało teraz już nie buja bo to był efekt kołysania silnika.
A wiesz może dlaczego po wymianie tej poduszki, przy przyspieszaniu na 2/3biegu, powyzej 2k obr słychać jakies pukanie/tarcie z tamtych okolic? Poduszka tej samej firmy co twoja
jak wycentrować tą poduszkę, widzę że nie jest się w stanie dokręcić tych 2 śrób do ramy na samym końcu. Wydaje mi się że one powinny być luźne odpalić silnik zgasić. wtedy dopiero poduszka ustawia się odpowiednio w osi do silnika. Jest tam w ramie niestety możliwosc przesuwania poduszki. Starałem się skręcić u siebie po śladach starej odbitej na ramie. Ale nie jestem przekonany, że dobrze to skręciłem bo szybko na poduszcze pojawiły się spękania. Na razie to zostawiam, bo jeżdżę tak już z rok i chyba nie wylała się bo nie ma wibracji :D Następnym razem zrobię to chyba na dwa razy i nie dokręcę tych 2 srób w ramie złoże łape odpale silnik, zaznacze sobie markerem pozycje poduszki na ramie i jeszcze raz ściągnę łapę dokręce poduszkę i finałowe skręcenie.
Witam, tak można poruszać nadwoziem lecz to wszystko ma sens jak podłoże jest równe jak stół...znaczy ma poziom inaczej silnik ustawi się na stronę przeciążenia. Osobiście nadal w pełni zadowolony ,ustawiałem na stary ślad poduszki i jest ok.
Witam
I jak się sprawdzają nowe poduszki ?
Pytam bo dużo ludzi narzeka na zamienniki .
Na ten moment Corteco jak najbardziej mogę polecić.
Będzie filmik z wymianą poduszki od strony skrzyni?
Jeśli ją będę wymieniał to tak :)
@@Suchy_PL_ ma Pan jakieś informacje z jakimi momentsmi co dokręcać? Chyba skuszę się na własnoręczną wymianę hydrołożyska i tej kości 🛠
@@Suchy_PL_ wczoraj wymieniłem obie części, jest spora poprawa ale mam wrażenie, że poduszka/mocowanie od strony skrzyni biegów jest już pełnoletnia. Niestety nigdzie nie mogę znaleźć wskazówek jak podejść do jej wymiany 😢
@@Michal_Sobierajski Nie mam auta przy sobie ale musisz zobaczyć "sam" co odkręcić by dostać się do śrub przy karoserii i skrzyni- zobacz na internecie jak wygląda poduszka to podsunie ci gdzie szukać śrub. Jeszcze jej nie wymieniałem stąd brak filmu ;)
@@Suchy_PL_ boję się cokolwiek robić bo poduszka jest pod skrzynką z przekaźnikami/bezpiecznikami i nie chcę "uziemić" sobie samochodu 😮
Jaki był objaw tego uszkodzenia? Czy silnik przy odpaleniu w mróz (pierwsze odpalenie zimnego silnila) tak ajkby stukał?
Drgania na karoserii straszne aż fotel pasażera "latał" po porządnym rozgrzaniu mniej wyczuwalne. Stukać nic nie stukało ale podczas jazdy miałem wrażenie ,że zawias z tyłu wybity bo bujało teraz już nie buja bo to był efekt kołysania silnika.
Witam a jak przy zmianie biegów ruszaniu do przodu do tyłu szybsze puszczenie sprzęgła tłukło coś kołysało silnikiem ?
@@robertszczepek8004 nie lecz jak pisałem prędzej na zakrętach był jakby gumowaty jakby był problem z zawieszeniem....teraz to nie występuje.
Ja wlasnie wymieniłem na sasica rozleciala sie po 2 tygodniach
Nagrywanie w pionie to tragedia
Zgadzam się, jak już zorientowałem się, że tak to wychodzi to było za późno; ) pozdrawiam