Прицеп G в стандартный гараж просто невойдёт в ворота по ширине! У меня это сильно влияло при выборе по этому и взял Е. Вожу орионбот 46д под мотором 40ка 4т.
Здравствуйте! Хочу сказать по поводу не грузить в лодку на прицепе Е больше 100 кг - это сильно преувеличено. Прошлым летом , в моем прогрессе 4 , с мотором Honda 50, на таком прицепе Е внутри лодки ехало : 100 л бензина, лодка ПВХ 4 м, со всеми сланями, веслами и пр, 2-х тактный мотор Mercury 15, холодильник на 100л со льдом ( льда было две трети ), три автомобильных аккумулятора , лагерное оборудование ( большой шатёр, две раскладушки, стол, пара стульев, спальники и палатка), рыболовные снасти на 4х человек. Продукты, вода и личные вещи ехали в багажнике автомобиля. Общий вес находящийся на прицепе лодки был примерно около 1000 кг. Расстояние до места рыбалки 600 км, причём последние 60 км плохая гравийная дорога. С прицепом не произошло ничего, от слова совсем! Ничего не погнулось, ничего не лопнуло. Единственное что произошло, так это порвалась накладка на носу лодки, куда крепится рым . От такой нагрузки она лопнула в нескольких местах. Но с прицепом не произошло ничего! Так что запас прочности даже с рамой 80*40 у него очень приличный.
Есть такое понятие,как «усталость металла»,сегодня вам повезло,завтра может лопнуть даже без загрузки,поэтому такая нагруженность одноразовая-это не показатель надежности
@@georgiykrinicin3054 полностью согласен. Но тогда не было другого выхода. Больше конечно так перегружать не буду. Но и в лодке лежало совсем не 100 кг. Поэтому запас прочности все же есть и неплохой.
Приветствую Сергей!У меня подвеска со временем просела и трап на прицепе МЗСА (Е) начал тереться о заднюю ось,как Вы думаете можно ли поставить рессоры на мой прицеп для поднятия клиренса с прицепа G?
Здравствуйте . Меня интересует вопрос . Подскажите пожалуйста . 1) лодка Yava Fish 5.4 ( вес 490 кг ) + мотор Yamaha 100 , есть ли смысл брать для этого комплекта прицеп на 2 оси МЗСА G 021 ? 2) Потянет ли машина данный лодочный комплект на этом прицепе ? Машина ( Кроссовер Мазда Cx-5 - передний привод ) ? Нужно только пригнать катер из салона домой ( расстояние 500 км ) 3) есть ли смысл взять 1 ось прицепа ? Разница с 2 осным по цене не критичная , порядка 10 тыс руб ?
Добрый день. Думаю лучше брать двухосник и поменять все рессоры на более мощные в процессе эксплуатации. Пригнать катер сможете легко по асфальту. Двухосник более слабые оси и 3 листа рессор, их лучше заменить на 4 или 5 листовые... Односник - ось на 1300кг с 7 листовым пакетом рессор. Одноосник легко на асфальте передвигать и поворачивать хоть одному человеку. Двухосник без автомобиля не развернете на месте...
@@fishboattuning8566 я боялся что автомобиль не потянет и на него будет большая чрезмерная нагрузка . Мазда 150 л.с передний привод 😙 тащить 500 км до дома
Здравствуйте! У меня Прогресс 2М удлиненный, с двигателем от Камри 40 объем двигателя 2.4, с водометом. Длина лодки 5.60м , общий вес примерно 600кг. Какой посоветуете прицеп МЗСА G одноосный и двух?
Одноосник берите. Ось в нем до 1300кг. И 5,6м еле влезет на прицеп. Хотя думаю 5,6м это не расстояние от носа до транца . На G021 обычно ставим лодки до 54 корпуса включительно.
Здравствуйте! Выбираю прицеп под Салют 480. Остановился на G варианте, но не могу определиться с длиной, какой брать, 011 или 021. На 011 вроде длина лодки до 475 см и он по идее должен лучше входить в гараж. Гараж 6х6 метров, планирую ставить по диагонали. Боюсь, что 021 может не влезть без снятия дышла. Подскажите, пожалуйста, насколько критично использование моделей 011 и 021 под данную длину и тип лодки
@@АлексейЕвсеев-к1и Взял G 021. Всё-таки он удобнее и в слиповании и в нагруженни. В сезон сейчас храню на стоянке, на зиму буду убирать в гараж 6х6 по-диагонали. Со снятым дышлом должен войти, думаю, хотя может и не придётся его снимать, пока не примерял. На крайняк, под зимний тент и на стоянке так же или в ангаре каком-нибудь буду хранить
@@Zibatop а как оцениваете, все- таки - на 011 Салют бы вошёл нормально, не будет висеть корма? все- таки 021 на пол метра длиннее - сложней разворачиваться на нем, маневрировать...
@@АлексейЕвсеев-к1и Думаю, вошёл бы, но кронштейн лебёдки пришлось бы сдвигать до упора в нос. На днях доеду до стоянки, могу померить, какой запас по дышлу у моего прицепа, так можно будет точнее понять, будет свисать лодка сзади или нет
Подскажите Ешка пойдет для лодки 5 метров чисто 2 раза в год спустить и поднять лодку без эксплуатации и чтобы просто хранилась на прицепе зимой? Спасибо.
Добрый день. Если лодка легкая , как Казанка, Прогресс конечно Е прицеп подойдет. Если современный корпус с мотором 80-100сил, да еще плюс лодка заряженная, я бы не советовал Е прицеп. Под 5м лодку отлично подходит G021
Из опыта все мои клиенты и товарищи в течении 2 х лет эксплуатации меняли прицепы Е на серию G. А в некоторых случаях рама на Е прицепах просто ломалась, по счастливой случайности аварии не было... Я прицеп Е поменял на G011 через неделю эксплуатации. А так выбор за Вами.
Приветствую. Вас наверно уже замучили с вопросами. Можно и мне узнать. В планах приобретения прицепа под лодку винбот 4.0 эво МЗСА 81771D, что скажите? Или вариант все же Е лучше? Я так понимаю при смене лодки без прицепа продать ее будет сложнее? И только по этому не хочу брать брать с запасом. Или я не прав?
Я бы взял D. И потом продал лодку вместе с прицепам. А под современные лодки 4500-4700 и более считаю нужны прицепы G 011 или 021. Е прицеп слабоват даже под В 46ф....
Доброго дня, простите пожалуйста, можно вопрос ? Заказал лодку вес с мотором 615кг, вот думаю не прогадал ли я с прицепом , взял одноосный мзса 021, а на всех смотрю на двух осных катаются … не было ли проблем с эксплуатацией, не хотелось поменять прицеп и какие объективные причины ?
G021 отличный выбор. Под лодку 600-700 кг тем более. Ось на нём до 1300 кг, вы наверное не знали. Двухосник чуть стабильнне в дороге, но крайне тяжело разворачивать его. Не вижу смысла в двухоснике Вашем случае ,
@@SE_KANT У двухосного прицепа колья уже, при одинаковой ширине рамы с одноосным. И идет по дороге двухосник прекрасно без пинков. Через 3 года пользования поменял на двухосник и не пожалел! Недостаток поворачиваемости компенсируется большим количеством плюсов.
Добрый день. Е прицеп подойдет Ваш комплект. Он будет загружен почти по максимуму. Не забывайте 375кг это по паспорту . А в действительности будет 450 плюс топливо , обвес, вещи, приманки... Итог легко 500 кг... Ну если соберетесь заряжать по полной лодку и с возможной заменой мотора на 60сил я бы взял МЗСА G011.
Добрый день. Вот здесь Вы ошибаетесь.При установке на лодку электромотора , тяговых акк. и др. допов мы сильно нагружаем нос. Приходится передвигать ось прицепа на 40см вперед, чтобы выставить правильную нагрузку на шар. И меня есть фото, видео такого прицепа Е с заряженной лодкой... Задняя точка рамы ушла вниз, согнулась на 3см... Этот прицеп мы даже отправили на экспертизу на завод МЗСА, но там как обычно просто отписались , типа все нормально... Я взял себе G011 и очень доволен им. А фотоматериалы с лазерными линиями на изогнутом прицепе не публикую, не хочу компрометировать завод. А так Вам самому решать что покупать подешевле или понадежнее, получше.
@@fishboattuning8566 да, точно. На форуме их видел, спасибо. Вчера как увидел свой прицеп с пустой по сути лодкой, сразу про вас вспомнил. Сбегал в гараж, стрельнул лазерным уровнем и увидел, что раму согнуло см на 4 где-то. И это базовая комплектация лодки с мотором и топливом, все, больше ничего нет. Расстроен, сильно.
@@АнтонКовалев-н7ш Не бейте голову. Просто поменяйте прицеп и забудьте как страшный сон. Ну можете еще "что-то" передать советчикам , что помогали прицеп выбрать...
@@НиколайПупков-х1ю Николай у Вас видимо ни когда не было лодки . Надувные лодки имеют большой свес баллонов за транец. Как правило это -400-600 мм. А длинну лодки всегда пишут по максимуму. Транец должен лежать на ложементах! Думаю я ответил на Ваш вопрос?
@@fishboattuning8566 Добрый вечер! А если сейчас пвх 400-420, а потом советская лодка 430-450, в таком случае D подойдет? Я так понимаю, что Е вообще нет смысла брать? Ибо потом переходить уже на G.
Здравствуйте! Вопрос у меня 2-х осный прицеп 21-G перевожу волжанку 46 гружу по полной! Есть мысли поменять рессоры на большие количество для прочности. Что скажите!!! Спасибо. P/S У друга прицеп Е больше 90 не едет говорит иначе Сыпется.
На прицепе "Е" пришлось убирать 4 лист рессоры, т.к. со снаряженной Волжанкой 46 фиш и человеком в ней (свыше 100 кг.) подвеска не реагировала вообще. Так что мне не понятно о чем вы говорите.
Вы сделали ошибку. Надо проверять работу подвески на ходу при движении по грунту, а не в стоячем положении типа нагрузили одним человеком... Тогда все сразу станет вам понятно. И снятый лист быстро на место поставите. На грунтовке при 4 листах пробивает в отбойники постоянно.
Всё правильно... подвеска не работает... устал уже писать... на лодочных прицепах не должны стоять рессоры Алко они очень жёсткие и работают при загрузке от тонны... у меня на Спутнике стояли Алко и разбили Казанку... я их выкинул и переварил поставил москвичёвские рессоры... просто Бэст... доволен как слон... а листы убирать у Алко не поможет... они не станут мягче так как радиус маленький... наоборот есть вероятность что листы рессоры лопнут...
Подпишусь под каждым словом автора! Для Ешки 500 кг лодка уже перебор! Хотя продавцы клиентам лапшу на уши усиленно вешают ! У меня спинниглайн 470 + Меркури 60 , для Ешки перебор! Рама выгибается как лук!
@@АнтонКовалев-н7ш Так и есть . У меня Е прицеп согнулся на 3 см вниз, прямо сразу. Да и машину часто дергало в дороге, похоже пробивал в отбойники постоянно... Я продал его . даже не покатав месяц. А ваше лодка потяжелее В46ф , а если еще и электромотор на нос поставили а если еще и лебедку....Я бы на Вашем месте поменял прицеп.
@@fishboattuning8566 лодка в полной базе от завода-изготовителя, т.е. пустая. Установлен мотор, акб на 65ач и залит полный бак топлива. И такая ерунда вышла.
Наш сайт www.fishboattuning.ru
Мой WhatsApp 89107473445
Друзья , хочу показать разницу в двух основных прицепах которые мы покупаем под свои лодки.
Сколько стоит первый пицеп под казанку м.
Отличный ролик. Автору спасибо. Очень грамотно
Прицеп G в стандартный гараж просто невойдёт в ворота по ширине! У меня это сильно влияло при выборе по этому и взял Е. Вожу орионбот 46д под мотором 40ка 4т.
Добавлю. Хорошо когда колея у прицепа совпадает болемннее с колей машины. При езде между выбоин очень тяжело маневрировать при разной колее
Здравствуйте! Хочу сказать по поводу не грузить в лодку на прицепе Е больше 100 кг - это сильно преувеличено. Прошлым летом , в моем прогрессе 4 , с мотором Honda 50, на таком прицепе Е внутри лодки ехало : 100 л бензина, лодка ПВХ 4 м, со всеми сланями, веслами и пр, 2-х тактный мотор Mercury 15, холодильник на 100л со льдом ( льда было две трети ), три автомобильных аккумулятора , лагерное оборудование ( большой шатёр, две раскладушки, стол, пара стульев, спальники и палатка), рыболовные снасти на 4х человек. Продукты, вода и личные вещи ехали в багажнике автомобиля. Общий вес находящийся на прицепе лодки был примерно около 1000 кг. Расстояние до места рыбалки 600 км, причём последние 60 км плохая гравийная дорога. С прицепом не произошло ничего, от слова совсем! Ничего не погнулось, ничего не лопнуло. Единственное что произошло, так это порвалась накладка на носу лодки, куда крепится рым . От такой нагрузки она лопнула в нескольких местах. Но с прицепом не произошло ничего! Так что запас прочности даже с рамой 80*40 у него очень приличный.
Есть такое понятие,как «усталость металла»,сегодня вам повезло,завтра может лопнуть даже без загрузки,поэтому такая нагруженность одноразовая-это не показатель надежности
@@georgiykrinicin3054 полностью согласен. Но тогда не было другого выхода. Больше конечно так перегружать не буду. Но и в лодке лежало совсем не 100 кг. Поэтому запас прочности все же есть и неплохой.
@@georgiykrinicin3054 Отличный ответ!!!
Здравствуйте. Для советской лодки ОКА 4 , 40 сил 2Т , ешки хватит ?
Берите МЗСА D
Приветствую Сергей!У меня подвеска со временем просела и трап на прицепе МЗСА (Е) начал тереться о заднюю ось,как Вы думаете можно ли поставить рессоры на мой прицеп для поднятия клиренса с прицепа G?
Позвоните, все расскажу. +79107473445 На самом деле есть решение , но не такое...
Здравствуйте . Меня интересует вопрос . Подскажите пожалуйста .
1) лодка Yava Fish 5.4 ( вес 490 кг ) + мотор Yamaha 100 , есть ли смысл брать для этого комплекта прицеп на 2 оси МЗСА G 021 ?
2) Потянет ли машина данный лодочный комплект на этом прицепе ? Машина ( Кроссовер Мазда Cx-5 - передний привод ) ? Нужно только пригнать катер из салона домой ( расстояние 500 км )
3) есть ли смысл взять 1 ось прицепа ? Разница с 2 осным по цене не критичная , порядка 10 тыс руб ?
Добрый день. Думаю лучше брать двухосник и поменять все рессоры на более мощные в процессе эксплуатации. Пригнать катер сможете легко по асфальту. Двухосник более слабые оси и 3 листа рессор, их лучше заменить на 4 или 5 листовые... Односник - ось на 1300кг с 7 листовым пакетом рессор. Одноосник легко на асфальте передвигать и поворачивать хоть одному человеку. Двухосник без автомобиля не развернете на месте...
Спасибо за ответ 🤝 очень боялся что мой кроссовер не потянет 900 кг нагрузки и не смогу притащить
@@fishboattuning8566 я боялся что автомобиль не потянет и на него будет большая чрезмерная нагрузка . Мазда 150 л.с передний привод 😙 тащить 500 км до дома
Добрый день! Подскажите для Феникса 530 какой оптимальный размер прицепа, Думаю на МЗСА G c двумя осями
Да , подойдет. Но есть нюансы... По тюнингу поможем , ну и по прицепу тоже. Пишите . звоните ВатсАпп +79107473445
Здравствуйте! У меня Прогресс 2М удлиненный, с двигателем от Камри 40 объем двигателя 2.4, с водометом. Длина лодки 5.60м , общий вес примерно 600кг. Какой посоветуете прицеп МЗСА G одноосный и двух?
Одноосник берите. Ось в нем до 1300кг. И 5,6м еле влезет на прицеп. Хотя думаю 5,6м это не расстояние от носа до транца . На G021 обычно ставим лодки до 54 корпуса включительно.
Здравствуйте! Выбираю прицеп под Салют 480. Остановился на G варианте, но не могу определиться с длиной, какой брать, 011 или 021. На 011 вроде длина лодки до 475 см и он по идее должен лучше входить в гараж. Гараж 6х6 метров, планирую ставить по диагонали. Боюсь, что 021 может не влезть без снятия дышла. Подскажите, пожалуйста, насколько критично использование моделей 011 и 021 под данную длину и тип лодки
Какой все- таки взяли? У меня та же дилемма с Салют480neo
@@АлексейЕвсеев-к1и Взял G 021. Всё-таки он удобнее и в слиповании и в нагруженни. В сезон сейчас храню на стоянке, на зиму буду убирать в гараж 6х6 по-диагонали. Со снятым дышлом должен войти, думаю, хотя может и не придётся его снимать, пока не примерял. На крайняк, под зимний тент и на стоянке так же или в ангаре каком-нибудь буду хранить
@@Zibatop а как оцениваете, все- таки - на 011 Салют бы вошёл нормально, не будет висеть корма? все- таки 021 на пол метра длиннее - сложней разворачиваться на нем, маневрировать...
@@АлексейЕвсеев-к1и Думаю, вошёл бы, но кронштейн лебёдки пришлось бы сдвигать до упора в нос. На днях доеду до стоянки, могу померить, какой запас по дышлу у моего прицепа, так можно будет точнее понять, будет свисать лодка сзади или нет
Здравствуйте. Для волжанки 46 фиш какой удобнее g011 или g021?
Добрый вечер. Берите G011 , компактный мощный прицеп. У меня такой же.G 021 больше под лодки 5-5,3м
Понял. Спасибо
Подскажите Ешка пойдет для лодки 5 метров чисто 2 раза в год спустить и поднять лодку без эксплуатации и чтобы просто хранилась на прицепе зимой? Спасибо.
Добрый день. Если лодка легкая , как Казанка, Прогресс конечно Е прицеп подойдет. Если современный корпус с мотором 80-100сил, да еще плюс лодка заряженная, я бы не советовал Е прицеп. Под 5м лодку отлично подходит G021
@@fishboattuning8566 да я понимаю что Gшка лучше будет, но переплачивать 40 тысяч, чтобы он просто стоял не очень хочется.
Из опыта все мои клиенты и товарищи в течении 2 х лет эксплуатации меняли прицепы Е на серию G. А в некоторых случаях рама на Е прицепах просто ломалась, по счастливой случайности аварии не было... Я прицеп Е поменял на G011 через неделю эксплуатации. А так выбор за Вами.
@@fishboattuning8566 понял. Спасибо
Приветствую. Вас наверно уже замучили с вопросами. Можно и мне узнать. В планах приобретения прицепа под лодку винбот 4.0 эво МЗСА 81771D, что скажите? Или вариант все же Е лучше? Я так понимаю при смене лодки без прицепа продать ее будет сложнее? И только по этому не хочу брать брать с запасом. Или я не прав?
Я бы взял D. И потом продал лодку вместе с прицепам. А под современные лодки 4500-4700 и более считаю нужны прицепы G 011 или 021. Е прицеп слабоват даже под В 46ф....
@@fishboattuning8566 понял, спасибо. Такая мысль где то была. Но потом исчезла.
Ставил амур 2 на ешку .надо было с реки поднять опустить.гнет раму . задумался о покупке джи прицепа да ито удлинять надо
Вы все верно заметили. Не Е прицепе слабоватая рама 80*40 против G 100*50...
Малинуашка сзади в вольере классная 😊
Здраствуйте, а подскажите размер вашей мастерской? ШхДхВ
А какая же ширина между арок, выбираю прицеп для корпуса "ладога-2"
Напишите размеры и характеристики лодки. Какой мотор будет стоять? Звоните - помогу
Подскажите пожалуйста какая толщина стенок рамы на E и на G? Внешне понятно что у Е 80х40 а у G 100x50 но вот про толщину стенок нигде нет информации
Даже не задавался таким вопросом. наберите меня завтра , померим.
Ешка 80*50 стенка 3 мм
@@ЕвгенийЖидков-ж3ж купил уже давно
Доброго дня, простите пожалуйста, можно вопрос ? Заказал лодку вес с мотором 615кг, вот думаю не прогадал ли я с прицепом , взял одноосный мзса 021, а на всех смотрю на двух осных катаются … не было ли проблем с эксплуатацией, не хотелось поменять прицеп и какие объективные причины ?
G021 отличный выбор. Под лодку 600-700 кг тем более. Ось на нём до 1300 кг, вы наверное не знали. Двухосник чуть стабильнне в дороге, но крайне тяжело разворачивать его. Не вижу смысла в двухоснике Вашем случае ,
@@fishboattuning8566 спасибо , успокоили). 🤝
@@SE_KANT У двухосного прицепа колья уже, при одинаковой ширине рамы с одноосным. И идет по дороге двухосник прекрасно без пинков. Через 3 года пользования поменял на двухосник и не пожалел! Недостаток поворачиваемости компенсируется большим количеством плюсов.
День добрый. Лодка реалкрафт440, вес 275 кг плюс мотор 40 четыре такта 100 кг. Прицеп Е подойдёт?
Добрый день. Е прицеп подойдет Ваш комплект. Он будет загружен почти по максимуму. Не забывайте 375кг это по паспорту . А в действительности будет 450 плюс топливо , обвес, вещи, приманки... Итог легко 500 кг... Ну если соберетесь заряжать по полной лодку и с возможной заменой мотора на 60сил я бы взял МЗСА G011.
Спасибо за информацию!@@fishboattuning8566
Если будет сделана правильно развесовка, а это необходимо на любом прицепе, то хрен она когда согнется эта рама.
Добрый день. Вот здесь Вы ошибаетесь.При установке на лодку электромотора , тяговых акк. и др. допов мы сильно нагружаем нос. Приходится передвигать ось прицепа на 40см вперед, чтобы выставить правильную нагрузку на шар. И меня есть фото, видео такого прицепа Е с заряженной лодкой... Задняя точка рамы ушла вниз, согнулась на 3см... Этот прицеп мы даже отправили на экспертизу на завод МЗСА, но там как обычно просто отписались , типа все нормально... Я взял себе G011 и очень доволен им. А фотоматериалы с лазерными линиями на изогнутом прицепе не публикую, не хочу компрометировать завод. А так Вам самому решать что покупать подешевле или понадежнее, получше.
Сергей, двс. Помню у вас был ролик как согнуло ешку под вашей волжанкой. Не могу найти его. Вы его случайно не удалили?
Антон , такого ролика не было. Есть фографии, с четким размерами по лучу лазерного нивелира. Если нужны - пишите на ВасАпп .+79107473445
@@fishboattuning8566 да, точно. На форуме их видел, спасибо. Вчера как увидел свой прицеп с пустой по сути лодкой, сразу про вас вспомнил. Сбегал в гараж, стрельнул лазерным уровнем и увидел, что раму согнуло см на 4 где-то. И это базовая комплектация лодки с мотором и топливом, все, больше ничего нет. Расстроен, сильно.
@@АнтонКовалев-н7ш Не бейте голову. Просто поменяйте прицеп и забудьте как страшный сон. Ну можете еще "что-то" передать советчикам , что помогали прицеп выбрать...
Ребята, а под пвх 380-420 и мотор до 15 л.с. какой выбор прицепа оптимальный ?
МЗСА 81771D или МЗСА 81771C
@@fishboattuning8566 в описании МЗСА 81771C: предельная длина судна 3900 мм. Как уместить 420 на нем?
@@НиколайПупков-х1ю Николай у Вас видимо ни когда не было лодки . Надувные лодки имеют большой свес баллонов за транец. Как правило это -400-600 мм. А длинну лодки всегда пишут по максимуму. Транец должен лежать на ложементах! Думаю я ответил на Ваш вопрос?
@@fishboattuning8566 лодка есть, прицепа небыло
@@fishboattuning8566 Добрый вечер! А если сейчас пвх 400-420, а потом советская лодка 430-450, в таком случае D подойдет? Я так понимаю, что Е вообще нет смысла брать? Ибо потом переходить уже на G.
Под южанку Казанку норм Е будет ?!
Конечно
Сколько стрит такой прицеп
Подскажите пожалуйста, какой прицеп лучше подойдет под лодку крым?
МЗСА D или Е
Спасибо 👍🏻
Здравствуйте! Чем отличается 11 от 21 ?
Длинной.
Земляк, порекемендуй прицеп для лодки вятбот 490 про, спасибо.
Односник МЗСА G 021подойдет отлично.
@@fishboattuning8566 спасибо, подошла идеальна, за лодку спокоен.
Здравствуйте! Вопрос у меня 2-х осный прицеп 21-G перевожу волжанку 46 гружу по полной! Есть мысли поменять рессоры на большие количество для прочности. Что скажите!!! Спасибо. P/S У друга прицеп Е больше 90 не едет говорит иначе Сыпется.
Дмитрий, приветствую. По Вашему прицепу подскажу - звоните. +79107473445.Ну а по прицепу Е - Вы все правильно сказали.
Самое главное не сказали,ложемент на МЗСА G стоит на двух стремянках на каждом упоре,а на Е только одна стремянка,видел как их обрывает.
Тоже верно подметили. И еще на Е прицепе иногда , ломается рама в местах сварки поперечных труб 60*40 к продольной раме 80*40...
На прицепе "Е" пришлось убирать 4 лист рессоры, т.к. со снаряженной Волжанкой 46 фиш и человеком в ней (свыше 100 кг.) подвеска не реагировала вообще. Так что мне не понятно о чем вы говорите.
Вы сделали ошибку. Надо проверять работу подвески на ходу при движении по грунту, а не в стоячем положении типа нагрузили одним человеком... Тогда все сразу станет вам понятно. И снятый лист быстро на место поставите. На грунтовке при 4 листах пробивает в отбойники постоянно.
Всё правильно... подвеска не работает... устал уже писать... на лодочных прицепах не должны стоять рессоры Алко они очень жёсткие и работают при загрузке от тонны... у меня на Спутнике стояли Алко и разбили Казанку... я их выкинул и переварил поставил москвичёвские рессоры... просто Бэст... доволен как слон... а листы убирать у Алко не поможет... они не станут мягче так как радиус маленький... наоборот есть вероятность что листы рессоры лопнут...
Этого ролика давно все ждали,потому что дилеры продаж Мзса не все могут ответить в чем их различие.Круто и интересно.
Благодарю Андрей. Все правильно заметил. Порой продавцы не знают чем торгуют
Подпишусь под каждым словом автора! Для Ешки 500 кг лодка уже перебор! Хотя продавцы клиентам лапшу на уши усиленно вешают ! У меня спинниглайн 470 + Меркури 60 , для Ешки перебор! Рама выгибается как лук!
Сергей , молодец! Благодарю за правдивый и четкий комментарий.
Поддерживаю. Realcraft 470 + Honda BF60. Раму согнуло, прицеп новый Ешка, жалко и обидно
@@АнтонКовалев-н7ш Так и есть . У меня Е прицеп согнулся на 3 см вниз, прямо сразу. Да и машину часто дергало в дороге, похоже пробивал в отбойники постоянно... Я продал его . даже не покатав месяц. А ваше лодка потяжелее В46ф , а если еще и электромотор на нос поставили а если еще и лебедку....Я бы на Вашем месте поменял прицеп.
@@fishboattuning8566 лодка в полной базе от завода-изготовителя, т.е. пустая. Установлен мотор, акб на 65ач и залит полный бак топлива. И такая ерунда вышла.