молодец на все 100 % всё по делу в замечательном исполнении мы на Курилах тоже ставим створы но продольные по прицепу и высотой 1.5 метра с ограждением ловушкой до бака по метровой волне попадаем. Габаритные огни можно вынести на створы на штатных оставить катафоты и мы ставим 6 метровые удлинители жалко мочить авто в морской воде под дышло опорное широкое колесо. прцеп 4 колесный оси чуть разнесли для устойчивости через 50 см стоят килевые ролики резиновые работают сразу с ложементами сходит от рывка руками за створы помогаем вес катера за 2 т.
Владимир благодарю. Все правильно. От рыбалке надо получать удовольствие, а на проблемы постоянные при слипе катера! Сейчас еще доработал чуть прицеп - заменил задние ролики. Они теперь из капролона и выше ложеменов на 20 мм. Лодку затаскивать стало еще легче - жена в легкую может лебедкой затянуть . совсем не напряжно.
Огромный лайкище! Как же вовремя я набрёл на Ваш обзор. Ваяю прицеп для лёгкой лодки с подвеской от мотоциклетных колясок, думал сделать для удобства подъёмную рамку с роликами, теперь однозначно позаимствую Ваш вариант. Спасибо.
классно оценил и с удовольствием установил на свою тележку, НО конструктивная особенность мотолодки ПРОГРЕС-2 разноразмерность корпуса, которая в районе стекла 175 см. а на трансе 150. корпус заужен . предложите решение, если у вас по этому поводу есть соображения. с ув. Игорь.
Михаил я еще лучше сделал. Мы производим некоторые из моих разработок. Подножки сейчас новый вариант - посмотрите здесь www.aquatuning57.com/moi-raboty. Обращайтесь ВатсАпп и тел 89107473445
Не на мзса, на трейлере. Была более лёгкая лодка, проблем не было, а с более тяжёлой пришлось усилить. А мзса как прицепы даже не рассматриваются. И у меня и многих знакомых было очень много проблем с ними. Может сейчас они улучшили качество, но мне не хочется экспериментов. Есть такой лодочный " гуру", господин Зверев, вот на тему прицепов у нас одинаковое мнение. А если вещь хорошая, то там особо и улучшать нечего.
Сергей , я как хороший инженер не понимаю где и чему ломаться в МЗСA G. Он более чем надежен и удобен. У нас на чате уже под 200 лодок и проблем с МЗСА не было , а они у многих. До него был курганский "самосвал" - вот там то и пришлось усиливать и переваривать.
Александр , у меня уже более 50 отличных роликов на канале - смотрите , подписывайтесь. Лебедка на прицепе стандартная заводская двухскоростная. Но пониженной(тяговой) скоростью даже не пользуюсь.
Мотор Honda BF60, винт PowerTech SRD3R14P-YS50 можно PowerTech ILC3R14P-YS50. 14" шаг подобрал под свой комплект - он тяжеленький. На пустую лодку думаю и 15" пойдет.
@@fishboattuning8566 спасибо огромное за информацию 15шаг у меня есть для покатушек и рыбалки двоих хватает если едем с ночевкой на глиссер не могу выйти
Здравствуйте хорошие решения но использовать чёрный металл это ржавчина только нерж дороже и красивее острые края на ступени это опасно а в общем классно 👍
Михаил нужна нержа - заказывайте сделаем. Но боюсь не заплатите за нее. А с черным металлом - всего лишь нормально надо покрывать его. Что мы и делаем. Да и сейчас новый вариант подножек выпускаем , с АМГ накладками.
Сергей благодарю. Добавка веса есть , но она ничтожна. Появившиеся удобства с лихвой все компенсируют. Да и веса прибавка незначительная. Подножки 10 кг. Ворота 7.5 кг. трап - 25-30 и все. Там в лодке дополнительно лежит в разы больше. Поэтому и выбрал прицеп G.
@@omg24 Евгений я взял прицеп МЗСА 81771G.011 , так его полное наименование. Можно было бы брать 021 - но тогда пришлось бы отрезать , укоротить дышло на 50 см. А так влезает легко в мастерскую и не снимаю дышло вообще.
Ворота, трап, подножки, ролики на ложементах, килевой ролик, это конечно нечто. Автору респект. Но сколько же сил, денег и времени нужно, чтобы такую конфетку сделать из дерьма? Получается, что производитель прицепа за немалые деньги продал раму с колесами. Ведь абсолютно всё остальное пришлось переделывать. Наверное дешевле было бы сделать прицеп самому полностью.
Я тоже являюсь обладателем курганских прицепов. После очередных заморочек писал на завод о недостатках, но ответа не получил. Выпускают сыромятину и на этом спасибо. Иного нет.
@@Викторчевелев-м5й Виктор был у меня печальный опыт с курганским самосвалом. Тяжело спускать и поднимать даже легкую лодку. А что говорить про заряженную Волжанку 46ф - это скорее не возможно. И постоянно будешь срываться - либо спину, либо руки. Продал и забыл про него как страшный сон.
Здравствуйте, Сергей. Спасибо за видео. Рассматриваю данную лодку на таком же прицепе. Скажите пожалуйста максимальную высоту лодки на прицепе? Войдет в ворота высотой 2 метра?
Не критики ради, есть некоторые замечания. Дно у Волжанки не совсем ровное, поэтому на деревянных ложементах лодка лежит по другому, они прогинаются по дну лодки , а здесь ложементы жестские . Как это сказывается на дальних переездах ? Просто у Вас на лодке в месте переднего упора нет потребностей на лодке, а по моему опыту он появляется после одной дальней поездки даже при пятиточечном креплении лодки к прицепу.
В46ф лодка с переменной килеватостью. Металические ложементы показали себя еще лучше деревянных. Они так же становятся под лодку, винтом как бы закручиваясь. Но они жестче, на них лодка не прыгает совсем. Достаточно притянуть в трех точках. Проверенно - часто поездки по 1500 км. Вот так!!!
@@fishboattuning8566 спорить не буду , просто у меня тоже 46 фиш , да и прицеп переделанные под нее полностью. Присутствие роликов подъемных тоже есть, но немного другая реализация проекта. По этому и спросил. Ну а поездке за этот год 9 шт. Было в Астахань, и Волгоград из Рязани. По проекту стало интересно вот и спросил. Без какого то негатива. Респект Вам мужики, делать вещи можете.!
@@ИльнарТанкист-ж4я Кринолины могут быть и 30 и 40см. Не в них вопрос. Главное правило - транец должен лежать на ложементах. А кринобули легко могут выходить за ложементы...
Приветствую Сергей! Спасибо за обзор, получилось супер! Очень много полезных и интересных вещей реализовали. У меня тоже прицеп от МЗСА модель G. Трап вещь, мечтаю о таком. Так как, чтобы загнать лодку, редко, но приходится лазить по раме, что не удобно и не безопасно. Со стропами хорошо придумали! Ложементы вообще ноу-хау) Могу представить, как легко с ними загонять лодку, да и спускать. Сергей, по поводу ворот, они у вас определённого размера или это индивидуально, в зависимости от ширины лодки? Сколько они стоят у вас? И вопрос по трапу, вы его сможете изготовить для продажи или это только в единственном экземпляре? Кстати кронштейн под стропу на дышле тоже интересен)) Проще мне вам в личку написать, что мне интересно) Пикап очень универсальная машина, для рыбалки самое то что нужно! У самого пикап) Спасибо и удачи!
Да Володя ложементы и правда классные. Но не мое изобретение. Если нужно дам координаты производителя. А так правда все удобно и комфортно. Слипование очень быстрое и не напряжное, и в одного. Хочешь ворота используй, хочешь на ролики закатывай.
@@fishboattuning8566здравствуйте. Меня зовут Рассим. Я с Казахстана. Можите дать координаты или контакт кто делал ложименты. Буду признателен. Спасибо
Андрей стропы брал американские на Прокатись. ру. они не дешевы , но не клинят и тянут отлично. www.prokatis.ru/katalog/krepezh_gruza/reese_powersports_43_remen_styazhnoy_kmp_2_sht_/ Для себя просил разбить один комплект.
@@andreyporshnev441 Скорее про стропы самосматывающиеся. Там и грязновато порой бывает. Но все отлично работают. Там тоже все продумано и из качественных материаллов сделано.
Здравствуйте, задумываюсь о покупке такого же прицепа, подскажите как он ведет себя на дороге с такой легкой лодкой? Не слишком жесткий? Не прыгает? Все таки он рассчитан на катер весом в тонну, а загружен получается только на половину.
Дмитрий добрый день. Вот как раз на прицепе G все отлично выходит на дороге. Нет прыжков , ударов отбойники, не адекватного поведения прицепа. Все стабильно , комфортно. А вот С Е прицепом постоянно были проблемы на кочках, при обгонах его кидало сильно. Я считаю что Е прицеп создан под легкие , длинные лодки типа казанок , прогрессов. В46ф Тем более заряженная немало весит!!! И G прицеп ей как раз.
@@fishboattuning8566 Понял, спасибо, значит буду брать G. Я обратил внимание что у большинства прицепов Е рама сзади гнутая. Видимо слабая она для такой длинны. По этому и задумался о прицепе G.
Приветствую. Упор я сделал из соснового бруса - буратинку. Но не простой, а под форму мотора и с защитой от выпадения. И от болтанки мотора - притянул стропой , покажу на ролике. Сразу категорически отверг упоры ноги в раму прицепа. Скоро создам ролик про правильную установку мотора с тестами винтов , и там про буратинку расскажу
Семен приветствую. Молодец заметил. И я тоже на видео обратил внимание. Похоже в цеху чуть поспешили - трап мне обрезали, и чуть переварили ( вначале стоял на Е теперь на G 011). Вот после праздников и исправят ребята. Все трубы должны быть наглухо заварены.
@@forevermore415 Артур прицеп Е узковат и слабоват для заряженной , тяжеленькой Волжанки 46. У него просто рама изгибалась на 3 см от лодки! Кидает его постоянно - видимо пробивает до отбойников часто. Посмотри про прицеп здесь в моей теме. forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=2170565&t=2170565#end
@@forevermore415 Ширина разная даже по раме - 1700 против 1480. и профиль рамы 50*100 против 40*80. Прицеп Е слабоват, и рессоры там 4 листа против 7 у G прицепа.
Роман , наберите меня или напишите на ВатсАпп +79107473445. Все расскажу . Прямо сейчас в работе очень интересная партия. Как раз механика и в горячем цинке
Юрий только что отправил партию. Следующую будем делать в конце августа. Нужна одна - сделаем. Хотя вот тут я бы не экономил. Быстро к хорошему привыкаешь. И не дай бог как нибудь полезть в спешке с другого борта - где нет ступеньки. Так и поскользнуться и травмироваться не долго. По заказу пишите на мой Ватс Апп 89107473445
Добрый вечер Артур.Я их сам делаю собираю из двух. Но он нужен больше под прицепы с роликовыми ложементами. Если нет таких ложементов , Вам больше помогут ворота. Мы их производим - обращайтесь.
Каждый раз видео смотрю с интересом, но. Прицепы мзса не надёжные. Был первый продал и больше не пользуясь. Постоянно ломался. Сейчас только трейлер Ступино. Не реклама, просто на лодочном смена задних фонарей, и всё. Прицепы уже много лет, проблем нет. Вам лайк, столько усилий, но кажется нравится сам процесс доводки, а как по мне, так много лишнего наворочено.
Сергей благодарю. В МЗСА G ломаться не чему ,очень мощный, ось до 1000 кг, легко двигается меняя ценр тяжести. Ну подшипники там только можно менять , и все.
@@fishboattuning8566 Тоже МСЗА с В46, но Е-шка. Считаю достаточно. Оборудовал по Украинскому сценарию-домкратами, ролики выточил токарь, на одну сторону ложенментов. В моем случае загоняю прицеп по ступицы , что бы не мочить их. Проблема с подшипниками исключена. У вас другое мнение?
Написал же что ничё не рекламируют, а просто имею негативный опыт. Да и кто тут засланный тот ещё вопрос. А разговаривать с простаффером, это как общался с телевизором, особенно когда такой личности нет нигде. Салют.
Владимир в гараж длинной 5,6 м прицеп с лодкой В46ф и мотором не войдет . У меня длинна прицепа и лодки с мотором на буратинке поднятом - 6,05м. И это короткий прицеп G 011. Длинна мастерской у меня 7, 05м
Максим он сделан из двух роликов. Вот ссылки посмотрите. kupi-pricep.ru/products/kilevoj-rolik-dlya-modelej-1g-3g ; и сам ролик с самозаходом alligator-boat.ru/internet-magazin/product/rolik-dlya-treylera-br3002
@@МаксимКуриченков Максим ложементы я сам покупал - заказывал. Их делает мой знакомый . Цена была 70т. р. Нужно дам координаты. Позвоните , напишите завтра на Ватс Апп. 89107473445
www.prokatis.ru/katalog/krepezh_gruza/reese_powersports_43_remen_styazhnoy_kmp_2_sht_/ Николай Самосматывающиеся стропы брал такие . До этого стояли дешевые по 1500 за стропу - не понравились клинили иногда.
Длинна лодки на прицепе получилось 6м 20 см. от хвоста АКП мотора до начала дышла. При моторе стоящем на подпорном брусе. Длинна гаража 7, 02м , есть возможность проходить между полкой на стене и мотором. При прицепе МЗСА G 021 так не получится .
Сергей на МЗСА Е лебедка слабенькая. Ее как правило меняют на более дорогую как на G. Ну а в опорной ноге согласен есть проблема - кронштейн крепёжный слабоват, или мягковат. Но не мешает абсолютно
Конечно не укладываются.. А для таких скептиков кладу гайки - барашки. Колесо снимается за секунды. И ничего не выпирает. А вообще за три года эксплуатации - никто не снимает колесики вообще.Не мешают совсем.
СЕРГЕЙ добрый день. Посмотрел все видео, понравилось. Хочу уточнить по устройству ложементов или получить более подробную информацию с принципами действия подъёма и опускания роликов. Спасибо.
Юрий там не совсем все просто. Сам не сделаешь точно.Я даже со своими навыками и возможностями не стал их делать. Заказал у производителя. Так мне дешевле вышло.
Страшно представить, что вы с лодкой сделали, если такое с прицепом сотворили, в хорошем смысле. По мне, так на прицепе много лишнего железа добавилось, не хорошо для одной оси, а в частности для ступичных подшипников. Ворота, направляющий валик, это тема.
Наша лодка прилично весит. Но от роликов ни одной полоски, ни вмятины за четыре года эксплуатации. Мы ж не возим лодку на поднятых роликах! Их поднимаем только при подъеме и спуске лодки, для того что бы забрать с воды.
@@Koposovsergey Все верно. Мы так и делаем сейчас. Устанавливаем доп кронштейн. Нос лодки немного приподнимается при затягивании. Посмотрите ua-cam.com/video/3JOg0fUiN88/v-deo.html Посмотрите ролики , подписывайтесь на мой канал. Там много интересного.
Классная работа) Уважаю таких головастых людей!
Благодарю. Я рад что вам понравилось.
молодец на все 100 % всё по делу в замечательном исполнении мы на Курилах тоже ставим створы но продольные по прицепу и высотой 1.5 метра с ограждением ловушкой до бака по метровой волне попадаем. Габаритные огни можно вынести на створы на штатных оставить катафоты и мы ставим 6 метровые удлинители жалко мочить авто в морской воде под дышло опорное широкое колесо. прцеп 4 колесный оси чуть разнесли для устойчивости через 50 см стоят килевые ролики резиновые работают сразу с ложементами сходит от рывка руками за створы помогаем вес катера за 2 т.
Владимир благодарю. Все правильно. От рыбалке надо получать удовольствие, а на проблемы постоянные при слипе катера! Сейчас еще доработал чуть прицеп - заменил задние ролики. Они теперь из капролона и выше ложеменов на 20 мм.
Лодку затаскивать стало еще легче - жена в легкую может лебедкой затянуть . совсем не напряжно.
На 12:40 минуте когда говорите о каждой прохваченной точке трапа в углу трапа шов не проварен а говорили без единой дырочки 😂
Огромный лайкище! Как же вовремя я набрёл на Ваш обзор. Ваяю прицеп для лёгкой лодки с подвеской от мотоциклетных колясок, думал сделать для удобства подъёмную рамку с роликами, теперь однозначно позаимствую Ваш вариант. Спасибо.
Василий я рад что Вам понравилось.
Все круто!!! Лайк!!! Жаль что в стандартный 6 метровый гараж не входит данный комплект
Сергей не расстраивайтесь . Войдетвсе , но впритык. Дышло повернете только по диагонали. 6, 05 длинна с лодкой и мотром, приподнятом на буратинке.
Молодец по сути и вкратце подписка с меня
Вкратце?!🤣
классно оценил и с удовольствием установил на свою тележку, НО конструктивная особенность мотолодки ПРОГРЕС-2 разноразмерность корпуса, которая в районе стекла 175 см. а на трансе 150. корпус заужен . предложите решение, если у вас по этому поводу есть соображения. с ув. Игорь.
Игорь , мы не занимаемся тюнингом лодок Прогресс.
Процес изготовления подножек на крылья и их крепление немогли бы вы выложить?
Даа, такой прицеп разуют и разденут! Только на охраняемой стоянке оставлять после слипования и ухода на рыбалку!
Супер прицеп просто нет слов.
Благодарю. Прицеп действительно получился очень удобный , да и красивый просто.
ВСЁ ПОНРАВИЛОСЬ!!! КЛАСС!! ЛАЙК!
Анатолий Благодарю! Думаю и Вам подойдут и понравятся мои разработки.
Молодец, все по уму!!! Лайк!!!
Анатолий благодарю. Вы сами можете так же сделать. Что нужно - обращайтесь, помогу.
@@fishboattuning8566 Привет Сергей! Хочу ролики сделать как у тебя! Позже спишемся, покажешь покрупнее. Благодарю за ранее!!!
Все хорошо , добротно единственное лебедка тянет катер вниз что крайне не удобно но это сугубо моё мнение.
Все правильно. Сейчас уже поставил кронштейн подъёма лебедки. И на прицепы которые мы заряжаем - ставим постоянно. Смотрите поздние ролики.
Сергей, всё четко продумано и сделано, уважаю таких мастеров. А вы можете дать размеры или подробное фото подножки над крылом? Спасибо.
Михаил я еще лучше сделал. Мы производим некоторые из моих разработок. Подножки сейчас новый вариант - посмотрите здесь www.aquatuning57.com/moi-raboty. Обращайтесь ВатсАпп и тел 89107473445
@@fishboattuning8566 не удаётся получить доступ к сайту
@@denistogushakov2085 fishboattuning.ru/ Пробуйте , всё работает
Супер прицеп. Огромный респект. Собираюсь покупать Волжанку 50 Фиш. Прицеп для нее G0.21 подойдет?
Вот именно его и берите. G021 отличный прицеп! Зарядить поможем, в разных вариантах. Сегодня ролик про это выйдет.
Сделано с душой продуманы все мелочи
Благодарю. Старались. Сейчас еще интереснее получается.
Не на мзса, на трейлере. Была более лёгкая лодка, проблем не было, а с более тяжёлой пришлось усилить. А мзса как прицепы даже не рассматриваются. И у меня и многих знакомых было очень много проблем с ними. Может сейчас они улучшили качество, но мне не хочется экспериментов. Есть такой лодочный " гуру", господин Зверев, вот на тему прицепов у нас одинаковое мнение. А если вещь хорошая, то там особо и улучшать нечего.
Сергей , я как хороший инженер не понимаю где и чему ломаться в МЗСA G. Он более чем надежен и удобен. У нас на чате уже под 200 лодок и проблем с МЗСА не было , а они у многих. До него был курганский "самосвал" - вот там то и пришлось усиливать и переваривать.
Всё по уму , всё в тему !Слипуюсь ото льда и до льда практически ежедневно.
Олег благодарю за понимание и поддержку. Да , реально на прицепе постарался все продумать, и получилось.
Здравствуйте. Не могли бы Вы подсказать где можно приобрести подкилевой ролик с самоцентрированием как на видео?
Спасибо огромное за годное видео!!! а подскажите на 46 волжанку какая грузоподъемность у лебедки?
Александр , у меня уже более 50 отличных роликов на канале - смотрите , подписывайтесь. Лебедка на прицепе стандартная заводская двухскоростная. Но пониженной(тяговой) скоростью даже не пользуюсь.
@@fishboattuning8566 это все понятно, я имею ввиду - выбираю на 900 кг или на 450 достаточно? у вас на ролике на лебедке не рассмотреть. спасибо!
@@moroz1924 Вроде стоит такая лебедка kupi-pricep.ru/products/lebedka-ruchnaya-knott-gp-900-kg-c-falom
И подписка. Я тоже фанат всего водномоторного.
Класс!
Благодарю. Посмотрите мои более поздние ролики про тюнинг - понравится.
Сергей все супер класно получилось хотел спросить с каким мотором и винтом ходите
Мотор Honda BF60, винт PowerTech SRD3R14P-YS50 можно PowerTech ILC3R14P-YS50. 14" шаг подобрал под свой комплект - он тяжеленький. На пустую лодку думаю и 15" пойдет.
@@fishboattuning8566 спасибо огромное за информацию 15шаг у меня есть для покатушек и рыбалки двоих хватает если едем с ночевкой на глиссер не могу выйти
@@АлексСокол-м6д У вас PowerTech SRD3R15P-YS50 есть ? или Солас, и какой? Шаг то может быть и одинаков - но работа будет совсем разная.
Здравствуйте хорошие решения но использовать чёрный металл это ржавчина только нерж дороже и красивее острые края на ступени это опасно а в общем классно 👍
Михаил нужна нержа - заказывайте сделаем. Но боюсь не заплатите за нее. А с черным металлом - всего лишь нормально надо покрывать его. Что мы и делаем. Да и сейчас новый вариант подножек выпускаем , с АМГ накладками.
Здравствуйте спасибо за приложение делаем сами нерж так как использую в пресной и морской воде.
@@МихаилХрабров-т3ь Нержавейка конечно под море в приоритете!!!
Отличная работа, какой вес получился у ложементов?
Андрей мы не взвешивали ни один вариант ложементов. зачем это? Сейчас другие уже устанавливаем, посмотрите ролик про тюнинг прицепа позже.
Добрый день.А стропы после слепования не ржавеет механизм?
Американские стропы стоят четыре года. Все отлично работает. И ржавчины нет...
Нормально прицеп в весе прибавил... А так все по уму
Сергей благодарю. Добавка веса есть , но она ничтожна. Появившиеся удобства с лихвой все компенсируют. Да и веса прибавка незначительная. Подножки 10 кг. Ворота 7.5 кг. трап - 25-30 и все. Там в лодке дополнительно лежит в разы больше. Поэтому и выбрал прицеп G.
@@fishboattuning8566
Сергей, а какой именно G? 011?
@@omg24 Евгений я взял прицеп МЗСА 81771G.011 , так его полное наименование. Можно было бы брать 021 - но тогда пришлось бы отрезать , укоротить дышло на 50 см. А так влезает легко в мастерскую и не снимаю дышло вообще.
Хороший обзор!!!
Благодарю. Сейчас мы еще интереснее делаем . Посмотрите более поздние ролики про тюнинг прицепа.
Здравствуйте! Откуда резиновый ролик (сзади, червяк) под кил?
В смысле откуда? Наверное про самозаходный ролик говорите. Мы его сами собираем. В комплекте с роликовыми ложементами необходим.
Стыжки спереди и сзади, зачем желтые стропы между ними? А так все отлично и интересно.
Это старые стропы.Они просто лежат в запаснике. Их добавляю когда еду очень далеко - скажем за 1400 км
Здравствуйте. А где можно приобрести стяжки американские и килевой ролик, который центрует лодку?
Килевой ролик я сам делаю. Но он нужен только под роликовые ложементы. А стяжки в Америке берем.
@@fishboattuning8566 а приобрести у Вас ролик можно?
Ворота, трап, подножки, ролики на ложементах, килевой ролик, это конечно нечто. Автору респект. Но сколько же сил, денег и времени нужно, чтобы такую конфетку сделать из дерьма? Получается, что производитель прицепа за немалые деньги продал раму с колесами. Ведь абсолютно всё остальное пришлось переделывать. Наверное дешевле было бы сделать прицеп самому полностью.
Благодарю за комплимент.
Я тоже являюсь обладателем курганских прицепов. После очередных заморочек писал на завод о недостатках, но ответа не получил. Выпускают сыромятину и на этом спасибо. Иного нет.
@@Викторчевелев-м5й Виктор был у меня печальный опыт с курганским самосвалом. Тяжело спускать и поднимать даже легкую лодку. А что говорить про заряженную Волжанку 46ф - это скорее не возможно. И постоянно будешь срываться - либо спину, либо руки. Продал и забыл про него как страшный сон.
Приветствую Сергей! подскажи сколько будет стоить если у вас заказать подобный прицеп в комплекте???
Сергей добрый день. Постоянно заряжаем прицепы , и даже лучше чем мой выходят. Звоните, пишите расскажу. Тел, ВатсАпп - 89107473445
Подкрылки желательно закрытые
Это стандартные пластиковые подкрылки МЗСА . Их более чем достаточно. Не нужны другие
Приветствую. Сергей, а какой профиль использован на ложементах? 60×30 ст2?
Евгений , на ложементах труба 50*25 толщина скорее 2 или 2,5.
Здравствуйте, Сергей. Спасибо за видео. Рассматриваю данную лодку на таком же прицепе. Скажите пожалуйста максимальную высоту лодки на прицепе? Войдет в ворота высотой 2 метра?
Вячеслав , не задавался таким вопросом. Завтра буду в мастерской померию. Но Ватс Апп напишите - проще и быстрее. 89107473445
Не критики ради, есть некоторые замечания. Дно у Волжанки не совсем ровное, поэтому на деревянных ложементах лодка лежит по другому, они прогинаются по дну лодки , а здесь ложементы жестские . Как это сказывается на дальних переездах ? Просто у Вас на лодке в месте переднего упора нет потребностей на лодке, а по моему опыту он появляется после одной дальней поездки даже при пятиточечном креплении лодки к прицепу.
В46ф лодка с переменной килеватостью. Металические ложементы показали себя еще лучше деревянных. Они так же становятся под лодку, винтом как бы закручиваясь. Но они жестче, на них лодка не прыгает совсем. Достаточно притянуть в трех точках. Проверенно - часто поездки по 1500 км. Вот так!!!
@@fishboattuning8566 спорить не буду , просто у меня тоже 46 фиш , да и прицеп переделанные под нее полностью. Присутствие роликов подъемных тоже есть, но немного другая реализация проекта. По этому и спросил. Ну а поездке за этот год 9 шт. Было в Астахань, и Волгоград из Рязани. По проекту стало интересно вот и спросил. Без какого то негатива. Респект Вам мужики, делать вещи можете.!
А зачем к трём самозатягивающимся ремням лодка ещё прихвачена двумя обычными оранжевыми ремнями ? Перестраховка страховки ?😀
Все правильно понял. Ставлю доп. стяжки только на дальние расстояния.
Сдравствуйте,на 420 лодку такой прицеп нормально будет или лучше меньше взять?
Здравствуйте. Маловато входящих. Только 420... Звоните мне , все расскажу . Так быстрее будет. +79107473445
@@fishboattuning8566 там ещё кринобули будут,по 30 см, ещё вопрос какой длины прицеп?
@@ИльнарТанкист-ж4я Кринолины могут быть и 30 и 40см. Не в них вопрос. Главное правило - транец должен лежать на ложементах. А кринобули легко могут выходить за ложементы...
молодец
Благодарю. Сейчас еще поинтереснее доработали прицеп. Весной сниму обзор.
Приветствую Сергей! Спасибо за обзор, получилось супер! Очень много полезных и интересных вещей реализовали. У меня тоже прицеп от МЗСА модель G. Трап вещь, мечтаю о таком. Так как, чтобы загнать лодку, редко, но приходится лазить по раме, что не удобно и не безопасно. Со стропами хорошо придумали! Ложементы вообще ноу-хау) Могу представить, как легко с ними загонять лодку, да и спускать. Сергей, по поводу ворот, они у вас определённого размера или это индивидуально, в зависимости от ширины лодки? Сколько они стоят у вас? И вопрос по трапу, вы его сможете изготовить для продажи или это только в единственном экземпляре? Кстати кронштейн под стропу на дышле тоже интересен)) Проще мне вам в личку написать, что мне интересно) Пикап очень универсальная машина, для рыбалки самое то что нужно! У самого пикап) Спасибо и удачи!
Да Володя ложементы и правда классные. Но не мое изобретение. Если нужно дам координаты производителя. А так правда все удобно и комфортно. Слипование очень быстрое и не напряжное, и в одного. Хочешь ворота используй, хочешь на ролики закатывай.
@@fishboattuning8566
Если не затруднит, мне бы тоже координаты производителя таких ложементов.
@@dysik Андрей напишите мне на Ватсапп 89107473445 расскажу подробнее
@@fishboattuning8566здравствуйте. Меня зовут Рассим. Я с Казахстана. Можите дать координаты или контакт кто делал ложименты. Буду признателен. Спасибо
@@РассимАйтимов Расим, здравствуйте. Пишите на ВатсАпп +79107473445. Всё сделаем и отправим.
Интересная модернизация, а можно ссылочку на самосматывающийся стропы задние?👍🏻
Андрей стропы брал американские на Прокатись. ру. они не дешевы , но не клинят и тянут отлично. www.prokatis.ru/katalog/krepezh_gruza/reese_powersports_43_remen_styazhnoy_kmp_2_sht_/ Для себя просил разбить один комплект.
Подскажите по вашему опыту как они отнесутся к пыли, у нас дороги в основном за городом и грязь и пыль не убьют механизм?
@@andreyporshnev441 Если ты про механизм ложементов. Никаких проблем не будет. Все там продумано. И главное проверено временем и эксплуатацией.
Я про лебедки, там механизм она не будет клинить от воды и грязи. Вчера написал ребятам что то так и не ответили
@@andreyporshnev441 Скорее про стропы самосматывающиеся. Там и грязновато порой бывает. Но все отлично работают. Там тоже все продумано и из качественных материаллов сделано.
Здравствуйте,какой размер треугольника у вас,шпилька на излом не идёт?
Дмитрий , точнее опишите что хотите узнать?
Либо позвоните - мой Ватсапп 89107473445
Здравствуйте, это у вас подшипниковый узел используется, спереди ложементов?
@@ДмитрийБорщевский-о4м Сейчас гидравлические ложементы ставим. Они еще интереснее.
Здравствуйте, задумываюсь о покупке такого же прицепа, подскажите как он ведет себя на дороге с такой легкой лодкой? Не слишком жесткий? Не прыгает? Все таки он рассчитан на катер весом в тонну, а загружен получается только на половину.
Дмитрий добрый день. Вот как раз на прицепе G все отлично выходит на дороге. Нет прыжков , ударов отбойники, не адекватного поведения прицепа. Все стабильно , комфортно. А вот С Е прицепом постоянно были проблемы на кочках, при обгонах его кидало сильно. Я считаю что Е прицеп создан под легкие , длинные лодки типа казанок , прогрессов. В46ф Тем более заряженная немало весит!!! И G прицеп ей как раз.
@@fishboattuning8566 Понял, спасибо, значит буду брать G. Я обратил внимание что у большинства прицепов Е рама сзади гнутая. Видимо слабая она для такой длинны. По этому и задумался о прицепе G.
@@Dmitriy_krsk Точно Дима . У меня есть фото с согнувшейся рамой моего Е прицепа.
Здравствуйте, какой профиль на трапе?
Пардон увидел, если только толщину узнать
Стенка не сильно важна. 1,5 и 2 мм можно.
Добрый день! Какова общая длинна прицепа с лодкой Волжанка 460 и мотором. Габаритная.
Интересный вопрос. Завтра замерить попробую.
Добрый вечер. Только померил. Получилось 6м 20 см. от хвоста АКП мотора до начала дышла. При моторе стоящем на подпорном брусе.
Здравствуйте а можно у вас такой прицеп уже готовы купить и приехать забрать его готвый
Конечно можно. Так и собираем для клиентов прицепы. Вы приезжаете к нам за готовым прицепом уже. Наберите - обсудим. +79107473445
Здравствуйте. Где можно приобрести подножки установленные на подкрыльник?
Добрый день. Пишите , звоните мне на ВатсАпп 89107473445 . Сейчас есть в наличии - отправим. И тем более обновленный , улучшенный вариант.
Какой упор для ноги мотора у вас? И как вы его перевозите?
Приветствую. Упор я сделал из соснового бруса - буратинку. Но не простой, а под форму мотора и с защитой от выпадения. И от болтанки мотора - притянул стропой , покажу на ролике. Сразу категорически отверг упоры ноги в раму прицепа. Скоро создам ролик про правильную установку мотора с тестами винтов , и там про буратинку расскажу
Тут видно 12:32 что трап не приварен на глухо и вода все таки может войти внутрь рамы трапа.
Семен приветствую. Молодец заметил. И я тоже на видео обратил внимание. Похоже в цеху чуть поспешили - трап мне обрезали, и чуть переварили ( вначале стоял на Е теперь на G 011). Вот после праздников и исправят ребята. Все трубы должны быть наглухо заварены.
@@fishboattuning8566, здравствуйте, а почему сменили прицеп ? Прицеп "Е" плохой ?
@@forevermore415 Артур прицеп Е узковат и слабоват для заряженной , тяжеленькой Волжанки 46. У него просто рама изгибалась на 3 см от лодки! Кидает его постоянно - видимо пробивает до отбойников часто. Посмотри про прицеп здесь в моей теме. forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=2170565&t=2170565#end
@@fishboattuning8566 узковат ? А вроде такой же по ширине то ?
@@forevermore415 Ширина разная даже по раме - 1700 против 1480. и профиль рамы 50*100 против 40*80. Прицеп Е слабоват, и рессоры там 4 листа против 7 у G прицепа.
Сколько стоит изготовить у Вас ложименты?
Роман , наберите меня или напишите на ВатсАпп +79107473445. Все расскажу . Прямо сейчас в работе очень интересная партия. Как раз механика и в горячем цинке
Трап все же не проварен видно щель куда вода может попасть
Да, точно. Трап укоротили при перестановке с прицепе Е на G 011. Да я и не страдаю от того что не проварили полностью.
Реально пригнать к вам прицеп точно такой на такие доработки ?
Владимир добрый день. Не видел собщения - на рыбалке был. Пригнать можно конечно. Наберите или напишите ВатсАпп или тел 89107473445
Здравствуйте. Подскажите, возможно ли у Вас заказать ворота?
Добрый вечер. Там все просто напиши на Ватс апп .В описании под роликом есть. Сейчас собираюсь еще партию сделать.
@@fishboattuning8566 Ок. Извиняюсь, не увидел вотсап ваш.
Здравствуйте, сколь стоит комплект ступенек , и можно ли заказать на одну сторону "ступеньки на крыло прицепа"?
Юрий только что отправил партию. Следующую будем делать в конце августа. Нужна одна - сделаем. Хотя вот тут я бы не экономил. Быстро к хорошему привыкаешь. И не дай бог как нибудь полезть в спешке с другого борта - где нет ступеньки. Так и поскользнуться и травмироваться не долго. По заказу пишите на мой Ватс Апп 89107473445
Привет! Я сейчас выбираю катер-толи 4х,толи 4,3х метровый, вы сможете помочь мне с таким прицепом и в какие деньги это выйдет? Спасибо
Конечно помогу. Напишите на ВатсАпп 89107473445
Здравствуйте! Где купить такой " самонаводящий " килевой ролик?
Добрый вечер Артур.Я их сам делаю собираю из двух. Но он нужен больше под прицепы с роликовыми ложементами. Если нет таких ложементов , Вам больше помогут ворота. Мы их производим - обращайтесь.
@@fishboattuning8566 ложементы роликовые есть. Было бы неплохо увидеть каким образом вы делаете такой ролик .
@@forevermore415 Это мое ноу хау, делаю для прицепов заходящихк нам на тюнинг.
@@fishboattuning8566 очень жаль!
Каждый раз видео смотрю с интересом, но. Прицепы мзса не надёжные. Был первый продал и больше не пользуясь. Постоянно ломался. Сейчас только трейлер Ступино. Не реклама, просто на лодочном смена задних фонарей, и всё. Прицепы уже много лет, проблем нет. Вам лайк, столько усилий, но кажется нравится сам процесс доводки, а как по мне, так много лишнего наворочено.
Сергей благодарю. В МЗСА G ломаться не чему ,очень мощный, ось до 1000 кг, легко двигается меняя ценр тяжести.
Ну подшипники там только можно менять , и все.
@@fishboattuning8566
Тоже МСЗА с В46, но Е-шка. Считаю достаточно. Оборудовал по Украинскому сценарию-домкратами, ролики выточил токарь, на одну сторону ложенментов.
В моем случае загоняю прицеп по ступицы , что бы не мочить их. Проблема с подшипниками исключена. У вас другое мнение?
Сергей Исаенко
ИМХО. Чтобы не грубить на хорошем канале. "Засланный ты....." Не в обиду, но это Правда от от реального пользователя МСЗА
@@olegrebalov3592 Олег, я так же стараюсь загонять до подшипников. Слиповать помогают роликовые ложементы. Завтра будет новый ролик про них.
Написал же что ничё не рекламируют, а просто имею негативный опыт. Да и кто тут засланный тот ещё вопрос. А разговаривать с простаффером, это как общался с телевизором, особенно когда такой личности нет нигде. Салют.
Приветствую! 50-я волжанка, встанет на g 0.11 прицеп?
Нет.
Здравствуйте! Скажите, пожалуйста, а в гараж 5,6 м войдет прицеп в сборе? Спасибо.
Владимир в гараж длинной 5,6 м прицеп с лодкой В46ф и мотором не войдет . У меня длинна прицепа и лодки с мотором на буратинке поднятом - 6,05м. И это короткий прицеп G 011. Длинна мастерской у меня 7, 05м
@@fishboattuning8566 Спасибо👍
@@__-mh7tm есть вариант загонять и разворачивать по диагонали. Сам такой вариант использую
Где покупали оптику
Добрый вечер. Все светодиодные фонари брал здесь. wesem.ru/cat/signalnyj_svet/
А где покупали такой подкилевай ролик?
Максим он сделан из двух роликов. Вот ссылки посмотрите. kupi-pricep.ru/products/kilevoj-rolik-dlya-modelej-1g-3g ; и сам ролик с самозаходом alligator-boat.ru/internet-magazin/product/rolik-dlya-treylera-br3002
Волжанка 46 фиш тюнинг Сергея Минакова Спасибо за ссылки!!!!
Волжанка 46 фиш тюнинг Сергея Минакова а сами ложементы с роликами вы изготавливаете на продажу? Если да, то сколько цена?
@@МаксимКуриченков Максим ложементы я сам покупал - заказывал. Их делает мой знакомый . Цена была 70т. р. Нужно дам координаты. Позвоните , напишите завтра на Ватс Апп. 89107473445
Волжанка 46 фиш тюнинг Сергея Минакова да, конечно, дайте Контакты?!
Приветствую!
А где такую стропу купить можно?
www.prokatis.ru/katalog/krepezh_gruza/reese_powersports_43_remen_styazhnoy_kmp_2_sht_/ Николай Самосматывающиеся стропы брал такие . До этого стояли дешевые по 1500 за стропу - не понравились клинили иногда.
на заказ делайте? тюнинг на прицепе?
Да уже начали. Напишите на Ватс Апп 89107473445
@@fishboattuning8566 я не пойму для чего нужен трап?
@@sergeikyznezow7073 Для того что бы легко ходить по прицепу, при слипах с роликовых ложементов И не ломать ноги лазая по раме. Посмотрите мои видео.
какой длины у вас гараж?
Длинна лодки на прицепе получилось 6м 20 см. от хвоста АКП мотора до начала дышла. При моторе стоящем на подпорном брусе. Длинна гаража 7, 02м , есть возможность проходить между полкой на стене и мотором. При прицепе МЗСА G 021 так не получится .
Забыл, лебёдку поменял на более мощную и ногу опорную усилил.
Сергей на МЗСА Е лебедка слабенькая. Ее как правило меняют на более дорогую как на G. Ну а в опорной ноге согласен есть проблема - кронштейн крепёжный слабоват, или мягковат. Но не мешает абсолютно
Ворота- ширина по краю колес от одного до другого в габарит укладываются, менты любят мерить ширину и выпирающие части?
Конечно не укладываются.. А для таких скептиков кладу гайки - барашки. Колесо снимается за секунды. И ничего не выпирает. А вообще за три года эксплуатации - никто не снимает колесики вообще.Не мешают совсем.
СЕРГЕЙ добрый день. Посмотрел все видео, понравилось. Хочу уточнить по устройству ложементов или получить более подробную информацию с принципами действия подъёма и опускания роликов. Спасибо.
Юрий там не совсем все просто. Сам не сделаешь точно.Я даже со своими навыками и возможностями не стал их делать. Заказал у производителя. Так мне дешевле вышло.
Спасибо. Если можно сбрось Контакты для взаимодействий.
@@ЮрийМитрохин-г6б Мой Ватс Апп 89107473445
Страшно представить, что вы с лодкой сделали, если такое с прицепом сотворили, в хорошем смысле. По мне, так на прицепе много лишнего железа добавилось, не хорошо для одной оси, а в частности для ступичных подшипников. Ворота, направляющий валик, это тема.
Да ничего там страшного нету. Все удобно и комфортно. И ось у прицепа G - до 1300 кг , семь листов рессор! Это не дохлый прицеп Е с 3 листами...
Колёсики тонкие продавливать будет днище лодки,моя лодка весит 130кг делал три колеса,с каждый стороны,а ваша лодка весит намного больше.
Наша лодка прилично весит. Но от роликов ни одной полоски, ни вмятины за четыре года эксплуатации. Мы ж не возим лодку на поднятых роликах! Их поднимаем только при подъеме и спуске лодки, для того что бы забрать с воды.
Лебедка стоит не правильно
Ok . Предложите свой вариант. У меня уже свой есть. Можете посмотреть более поздние ролики.
@@fishboattuning8566 она должна работать в горизонтальной плоскости
@@Koposovsergey Все верно. Мы так и делаем сейчас. Устанавливаем доп кронштейн. Нос лодки немного приподнимается при затягивании. Посмотрите ua-cam.com/video/3JOg0fUiN88/v-deo.html Посмотрите ролики , подписывайтесь на мой канал. Там много интересного.
Круто 👍
Благодарю. Сейчас еще интереснее тюнингуем.ua-cam.com/video/3JOg0fUiN88/v-deo.html или этот ролик ua-cam.com/video/1idDYJGvml4/v-deo.html посмотрите