Que hacer cuando tenemos algun cilindro sin compresion. Es muy grabe..? toca desarmar.? o algo se le puede hacer para arreglarlo.? Acompañame a descubrirlo
Saludos Cordiales Ya El carro se midio cada Cilindro Con el Compresimetro y arrojo ese cilindro 20PSI, ya se hicieron las pruevas de fugas de compresion por valvulas o juntas. Y se determino q son los Anillos La compresion esta pasando a la tapa de punterias y al carter. Saludos
Saludos cordiales amigo tambien es valido su aporte. En este caso se midio con el compresimetro y arrojo 20psi el cilindro q falla se llevo al punto muerto superior ese cilindro y se comprobo si habia fuga por las valvulas y no. Todo el aire bajaba al carter.
Hola amigo tengo un civic 97 y parte impecable y cuando se empieza a calentar empieza como un sonido de retorno de aire y lo siento como en la admisión nose que puede ser nose si me podra ayudar
El auto cuando está frío parte impecable y cuando se empieza a calentar siento un como un Tuc tuc tuc como por el lado de la admisión pero no es un sonido de metal de biela o pasador de pistón
Muy útil. ✌🏻
Buen video 👍🏻
No necesariamente son los anillos, hay que revisar también los inyectores y medir con un compresimetro.
Saludos Cordiales Ya El carro se midio cada Cilindro Con el Compresimetro y arrojo ese cilindro 20PSI, ya se hicieron las pruevas de fugas de compresion por valvulas o juntas. Y se determino q son los Anillos La compresion esta pasando a la tapa de punterias y al carter. Saludos
Puede ser falla de válvula que no comprima
Saludos cordiales amigo tambien es valido su aporte. En este caso se midio con el compresimetro y arrojo 20psi el cilindro q falla se llevo al punto muerto superior ese cilindro y se comprobo si habia fuga por las valvulas y no. Todo el aire bajaba al carter.
Hola amigo tengo un civic 97 y parte impecable y cuando se empieza a calentar empieza como un sonido de retorno de aire y lo siento como en la admisión nose que puede ser nose si me podra ayudar
Saludos cordiales amigo. No entiendo su consulta un ruido en el retorno de aire.? A que hace referencia.?
El auto cuando está frío parte impecable y cuando se empieza a calentar siento un como un Tuc tuc tuc como por el lado de la admisión pero no es un sonido de metal de biela o pasador de pistón
Hay que medir ese cilindro con un compresimetro.
Efectivamente amigo se midieron los cilindros con un compresimetro arrojo 10psi el cilindro que falla.