Das Problem ist tatsächlich meistens nicht die kälte, sondern das salz, das in Städten verteilt wird. Auf dem Trail sollte meistens kein Salz liegen -> Kein Problem In der Stadt liegt haufenweise salz, dass dichtungen, und andere Komponenten stark angreift. Deshalb in der Stadt am besten nicht mit dem 6000€ Santa Cruz fahren. Trotzdem Super Video
Kann an dieser Stelle nur wärmstens den Kärcher OC3 (die Variante mit dem 7 Liter Tank) empfehlen! Der Druck ist so gering, dass der Dreck gerade noch abgeht, aber sanfter als ein Gartenschlauch. Einfach vor der Biketour auffüllen und evtl. Akku nochmal laden, dann ist das waschen danach in 2 Minuten erledigt. Bin begeistert, hat mir die Winter Bikesaison gerettet 🙌
Gutes Video. Mein Rekord war bei -25 Grad mit dem Bike zum Arbeiten fahren. Zeig mir Mal eine Frau die sagt klar kannst du das Bike im Winter in der Dusche sauber machen😂😂 meine Frau würde mir den Kopf abreißen.
Was allerdings noch erwähnenswert wäre ist, wenn sich Schnee und Eis auf das Ritzelpaket und die Umlenkröllchen legt, das Ganze ziemlich unrund läuft und die Kette leichter überspringt
Wichtig, wenn ihr euer Bike im Winter wascht mit dem Gartenschlauch oder aber mit einem Eimer mit Wasser, bitte unbedingt das Bike danach trocknen. Natürlich nur wenn dieses draussen steht, da sich Wasser welches gefriert ausdehnt und so euer Bike beschädigen kann. Gerade wenn ihr auf salzigem Untergrund fährt ist waschen obligatorisch! Liebe Grüsse Robin Von 360° Sport & Health
Zum Thema Bremsen wäre noch zu erwähnen: Wenn Schnee auf den Bremssattel liegt und zwischen die Beläge kommt, ist zum einen die Bremspower wesentlich geringer als z.B. beim Regen außerdem kann der Schnee dort zwischen den Beläge auch einfrieren. Dann kann es definitiv "interessant" werden auf dem Trail. Mir selbst vor einigen Tagen passiert😬 Ansonsten...Ride on und mach weiter so💪
Sehr guter Punkt, danke fürs anmerken! Ich schau im Winter dass ich etwas öfter und länger Bremse um die Bremsscheibe warm zu halten. Dann schmilzt das Eis schnell weg.
Hallo ich hätte auch noch ne Frage an dich wenn ich jeden Tag mit meinem Mountainbike zur Arbeit Pendel muss ich dann jeden Tag das Bike abwaschen und schmieren
Erst einmal danke für´s zeigen und die Infos. Trotzdem will ich mal meinen Senf dazu geben 😉 Klar kann das Öl in der Gabel & Dämpfer nicht gefrieren, aber das Ansprechverhalten wird bei Kälte definitiv schlechter. Versuch mal zähflüssigen Honig durch eine 1mm "große" Öffnung zu pressen 😇 Und so ist eben auch bei Gabel & Dämpfer im Winter. Klugsscheißermodus aus. 😎 Zum Reinigen kann ich vielleicht noch nen Tipp geben (nicht jeder kann/darf sein Bike mit in die Dusche nehmen...hust...meine Frau würde mich raus schmeißen 😁 ) Ich habe mir im Baumarkt/Gartencenter einen 5 Liter Drucksprüher (handbetrieben) für knapp 20€ gekauft. Den füll ich mich warmen Wasser, sprüh vorher mein Bike mit verdünntem Bikecleaner ein, einwirken lassen und dann wird das Ganze mit dem Drucksprüher abgespritzt. Geht wunderbar - auch im Sommer 😎
Wer keine Badewanne hat, empfehle ich einfach eine Gießkanne und damit das Rad draußen einfach abgießen, kurz mit einer weichen Bürste drüber, nachgießen, fertig. Für Pendler mit dem Bike führt je nach Fahrstrecke kein Weg an Spikereifen vorbei. Gruß aus dem Allgäu
In einer normalen Dusche passt doch kein Rad rein. Ich würde mit dem Rad noch nicht mal bis in die eigentliche Whg kommen😀. Was gut funktioniert ist ein mobiler Druckreiniger mit Akku. Im Winter fahre ich nur Gravel und Rennrad fürs Grundlagentraining damit ich im Sommer wieder die Berge hoch komme. Wenn ich mal Mtb fahre habe ich nur Probleme mit der Dropper Seatpost.
Also Dusche finde ich fast noch besser als eine Badewanne muss ich sagen. Das Bike muss halt dann aufrecht stehen. Aber so ein mobiler Druckreiniger wäre schon eine Sache.
Grüße. Ich habe mich echt gefreut, das sich mal jemand die Mühe macht, es auf zu klären. Man macht sich ja so manchmal Gedanken welche Komponenten so im Winter leiden. Da für ein großes Dankeschön 😃👌.
Uiuiuiuiui. Das Öl von der Kette und der Kassette dann die Wasserleitung runtergespült😨😥. Lieber zur nächsten Tanke gefahren, und dann für 50ct klarspülen!
unter null habe ich mit dem Material (Baujahr 63), was man leider nicht einfach neu kaufen kann, Probleme: Knie- und andere Gelenke sowie Atemwege, deswegen kann ich zur Zeit nur moderat laufen, um meine Kondi aufrecht zu erhalten. Darum freue ich mich umso mehr, wenn ich Deine Videos schauen kann, die die Vorfreude auf das Fahrradleben nach dem Winter schüren.
ja im grunde alles richtig was du sagst , ich fahr cravel bis ca -10 C hab da eigentlich nur anderes Ketten OL , und wenn ich nach hause komme wird das rad sofort gewaschen ( SALZ) dann kann eigentlich nix passieren, einmal ist mir das schaltwerk eingefrohren aber nah ja ist doch selten wenns regnet bei minus craden aber kann vorkommen .
Endlich mal wieder ein Video mega geil, ich hab mir am Montag das Canyon spectral 6.0 gekauft, kannst jemand seine Meinung zu diesem Bike sagen, ansonsten mega Video 💪🏼 Kommen bald mal wieder MTB Livesstreams ?? 👍🏼
Jaaa, hat echt zu lange gedauert. Ab jetzt kommen wieder regelmäßig Videos! Spectral ist ein nices Bike, aber das können wir im Livestream genauer anschauen. Denke der sollte noch dieses Wochenende oder nächste Woche starten (Info dann über einen Post hier auf UA-cam).
hab nicht das ganz neue sondern das vom letzten Jahr. Wenn du das 27,5er hast denk ich nicht das da jetzt die Welten unterschied sind. Muss sagen für mich ist das Bike Perfekt, war jetzt noch in keinen Bike Parks aber auf verschiedenen Home Trails mit teilweise Relativ großen Sprüngen (4-5 Meter doubles, ist für manche klein ich weis^^) und habs bisher nicht an die Grenzen gebracht. Hatte nur mal nen Problem mit der Sattelstütze da wurde mir aber ne neue geschickt und die alte durfte ich behalten.
echt super Video, hab mir diese Frage schon länger gestellt, ob die Kälte den Sommerreifen schaden, und wie die Kette die Winterzeit leiden kann :D Alles Super beantwortet
Nicht nur das Öl reagiert auf Temperatur. Auch die Metalle und diese verändern auch die Abstände zueinander vor allem wenn zwei unterschiedliche Metalle aneinander sind. Eines zieht sich mehr zusammen als ein anderes usw. Kenne das nur von unseren Hubschraubern, wo man das klar erkennt, wenn man bei tiefen Temperaturen fliegt und die Mechanischen Teile dann auch anders zueinander passen als bei 30 Grad plus. Das Fett verändert ebenfalls seine Eigenschaften usw.
@@simonm1447 zwischen die Ritzel ja, das ist nicht das Problem, sondern eher dass der Sand zwischen die Kassette und den Freilauf kommt und das ist bei Schraubkränze fest miteinander verbunden
@@Isuka1989 Das ist natürlich Tricky. Ich hab am Pendlerrad auch einen Schraubkranz, ich hab die Dinger zum Reinigen schon in Dieselöl eingelegt. (bei 28 Zahn Schraubkränzen passt das Ding in die 1 KG Joghurteimer). Der Diesel ist nicht leicht entzündlich, schmiert aber auch die Mechanik des Freilaufs ein wenig und entfernt Fett und Dreckkrusten. Evtl. bekommt man so den Sand zumindest teilweise wieder raus. Von Benzin würde ich abraten, Benzin ist einmal hoch entzündlich und bildet entzündliche Dämpfe, zudem entfettet Benzin die Mechanik des Freilaufs komplett.
@@Isuka1989 Am besten die Kassette ausbauen dann alles sauber machen und vor dem Zusammenbau gut Schmiere (Grease) auf die Verbindung schmieren. Das Hält den Dreck und das Wasser ab. --> Hier ein Video dazu ua-cam.com/video/x6S8IhRyzF4/v-deo.html
Ich bin jetzt bei vielleicht -10° gefahren und meine Sattelstütze hat garnicht funktioniert und die Bremsen haben auch nicht den besten Job gemacht. (Es stand in der Nacht im kaltem Schupen)
Kommt man gut auf arbeit mit verreisten strassen möchte mein auto verkaufen und aufs fahrrad wechseln wegen ökologischen gründen und für die fitness. Aber meine angst ist der winter weil ich frühschicht habe von 04:00-14:00 Habt ihr empfehlungen Meln arbeitsweg mit dem fahrad sind cirka 10-15 min
@@palerider211 ja die reverbs kann ich nicht empfehlen. Ich bin aus dem Schwarzwald, da braucht man das schon 😄 und die reverb arbeitet bei der Kälte wirklich trotzdem noch gut
Ich bin schon vor 20 Jahren im Winter Biken gewesen. Das war mit unter immer die schönste Zeit. Und damals war das Material noch nicht so ausgereift wie heute. Heute hat man das Gefühl die Leute können nur noch mit ner 10tsd. Euro Ausrüstung Biken.
Tolles Video! Aber meine Mutter würde mich schlachten, wenn ich dss bike mit in die Dusche nehme😂😂😂zum Glück kann man bei uns das Wasser für die Hähne draußen ziemlich unkompliziert ein- und anschalten
Eimer warmes Wasser Schwamm und Bürste tuen ihren Job zu Not auch. War heute etwas bei -10 fahren, ich finde alles am Bike funktioniert bei mir irgendwie träge, man merkt schon das Öle und fette dickflüssiger werden und dann schaltet und federt alles irgendwie nicht so geschmeidig. Und Ich war mit Hardtail unterwegs, ich finde mann wird ganz schön durchgeschüttelt, alle Wege mit fest getretenen Schnee fühlen sich an als würde man non stop über kleine Wurzeln fahren. Schön war es trotzdem, schön still in Wald und frischer Luft.
Hey wie schaut es mit der Gabel und dem Dämpfer aus ? Kann Salz schnell in die Dichtungen gelangen ? Und ist es sehr schlimm wenn ich mein Bike erst 3 Tage nach dem Ride in dieser Jahreszeit wasche ?
Wurde eig alles im Video beantwortet.... einfach nach der Tour Abspülen :) Salz in die Dichtungen: Die Gelenke sind doch Abgedichtet- was den Dämpfer betrifft kann ich dir nicht sagen, vermeide es einfach so viel wie möglich das Rad auf gesalzener Straße zu fahren :)
Die Dichtungen sollten (solange sie in gutem Zustand sind) auch das Salz abhalten. 3 Tage würde ich nicht warten da nach so einer Zeit die Kette schon richtig anfängt zu rosten.
In der Tat, der Stickstoff in der Luft fängt bereits bei - 195 ° an flüssig zu werden und gefriert bei - 209 ° C, wer es also bevorzugt seine Trails auf dem Pluto zu fahren dem gefriert die Luft in den Rädern
Wenn du nur im Schnee und Matsch fährst, dann ist das kein Problem. Wenn du auf salzigen Straßen fährst, dann ja, denn das förderte die Korrosion. Wenn Nässe und Kälte schon problematisch wären, dann könnten wir ein halbes Jahr nicht fahren. Darüberhinaus habe ich noch nie die Frage gehört, ob das Öl gefriert...
Ich will ja nicht den alman machen aber des bike in der dusche abspülen/öl runter waschen ist schlecht für die umwelt ja es sind kleine mengen etc. aber man muss ja nicht unnötig kleinvieh machen.
Mal wieder echt cooles Video :-)!!! Könnte mir jemand vlt. sagen, weshalb meine Bremsen im Winter extrem quietschen? Ich habe meine Bremsscheibe und Beläge schon gereinigt... Meine Bremsen habe ich ebenballs schon entlüftet. (Richtig Eingebremst habe ich sie und denke es sollte keine Verglasung sein) Auf einigen anderen Foren habe ich gelesen, dass die B01 Beläge von Shimano angeblich nur quietschen... Würde mich über jede Meinung freuen!!!!
Ich hab B01S (Resin) Beläge an mehreren Rädern (Pendlerrad, Mountainbikes, ein Rennrad). Solange es trocken ist sind meine Beläge eigentlich recht leise, bei Bedingunge wie jetzt gerade (Schneematsch, Nässe und Regen) quietschen diese solange die Scheiben nass sind. Bremse ich die Scheiben gut trocken hört das Quietschen eigentlich auf. Ich finde die Beläge grundsätzlich nicht so schlecht, Tektro Beläge machen recht eher mehr Probleme mit Geräuschen (zumindest die Resin Beläge) . Bei Nässe machen teilweise auch gute V Brake Beläge (wie etwa von Kool Stop) Geräusche. Ich fahr die Beläge in Verbindung mit Shimano Scheiben, etwa RT 10, RT 26 oder RT 30.
@@bikeordie1663 Was das Bremsen im trockenen angeht, ich hatte hier einmal das Problem dass vermutlich ein bischen Öl oder Fett an eine Bremse gekommen ist, hier hat die betroffene Bremse dann auch im trockenen Zustand gequietscht. Nach einer Reinigung (Scheibe mit Spiritus, Beläge auch mit Spiritus und leicht mit feinem Schmirgelpapier angeschliffen) war die Sache aber behoben. Steht ein Rad etwas länger und wird nicht gefahren haben meine Bremsen auch schon gequietscht, aber das gibt sich nach ein oder 2 festeren Bremsungen.
Ich bin Bike or Die nur über einen anderen Account... Dankeschön für das ganze Feedback... Das komische bei mir ist nur, dass die Bremsen wenn sie nass sind nicht quietschen und volle Bremskraft habe...
Das Problem ist tatsächlich meistens nicht die kälte, sondern das salz, das in Städten verteilt wird. Auf dem Trail sollte meistens kein Salz liegen -> Kein Problem
In der Stadt liegt haufenweise salz, dass dichtungen, und andere Komponenten stark angreift. Deshalb in der Stadt am besten nicht mit dem 6000€ Santa Cruz fahren. Trotzdem Super Video
Kann an dieser Stelle nur wärmstens den Kärcher OC3 (die Variante mit dem 7 Liter Tank) empfehlen! Der Druck ist so gering, dass der Dreck gerade noch abgeht, aber sanfter als ein Gartenschlauch. Einfach vor der Biketour auffüllen und evtl. Akku nochmal laden, dann ist das waschen danach in 2 Minuten erledigt. Bin begeistert, hat mir die Winter Bikesaison gerettet 🙌
Gutes Video.
Mein Rekord war bei -25 Grad mit dem Bike zum Arbeiten fahren.
Zeig mir Mal eine Frau die sagt klar kannst du das Bike im Winter in der Dusche sauber machen😂😂 meine Frau würde mir den Kopf abreißen.
- 25° ist ja echt Krank!!!
Und ja... Scheidung ist raus. Ne Spaß :D
@@4freeskier naja wenn's eben leider nicht anderst geht fährt der Germane auch bei dem Wetter mit dem Bike
Ich bin selber ne Frau und wasch mein Bike in der Dusche 😁 is aber wohl eher die Ausnahme😂
-25 grad hat man in unseren Breitengraden eher selten. Ausser man wohnt auf einer Alm.
Das einzige, was problematisch zu denTemperaturen sein könnte, ist doch wohl das Kaltgetränk in der Plastepulle 😎
Was allerdings noch erwähnenswert wäre ist, wenn sich Schnee und Eis auf das Ritzelpaket und die Umlenkröllchen legt, das Ganze ziemlich unrund läuft und die Kette leichter überspringt
Bester man
Bike in der Dusche waschen😂
Was soll man machen. Prioritäten klar verteilt :D
@@4freeskier Na im Schwimmbad wo den sonst?
Wichtig, wenn ihr euer Bike im Winter wascht mit dem Gartenschlauch oder aber mit einem Eimer mit Wasser, bitte unbedingt das Bike danach trocknen. Natürlich nur wenn dieses draussen steht, da sich Wasser welches gefriert ausdehnt und so euer Bike beschädigen kann. Gerade wenn ihr auf salzigem Untergrund fährt ist waschen obligatorisch!
Liebe Grüsse Robin
Von 360° Sport & Health
Zum Thema Bremsen wäre noch zu erwähnen:
Wenn Schnee auf den Bremssattel liegt und zwischen die Beläge kommt, ist zum einen die Bremspower wesentlich geringer als z.B. beim Regen außerdem kann der Schnee dort zwischen den Beläge auch einfrieren.
Dann kann es definitiv "interessant" werden auf dem Trail. Mir selbst vor einigen Tagen passiert😬
Ansonsten...Ride on und mach weiter so💪
Sehr guter Punkt, danke fürs anmerken! Ich schau im Winter dass ich etwas öfter und länger Bremse um die Bremsscheibe warm zu halten. Dann schmilzt das Eis schnell weg.
Hallo ich hätte auch noch ne Frage an dich wenn ich jeden Tag mit meinem Mountainbike zur Arbeit Pendel muss ich dann jeden Tag das Bike abwaschen und schmieren
Adapter für Gartenschlauch zur Dusche kann ich nur empfehlen, verlege den Gartenschlauch durch die Wohnung und kann draußen mein Bike abspritzen
Legendäre Idee. Muss ich mir besorgen!
👍Priorität setzen😎, da gibt’s Aua von der Muddi
hahaha, zu gut !
Erst einmal danke für´s zeigen und die Infos. Trotzdem will ich mal meinen Senf dazu geben 😉 Klar kann das Öl in der Gabel & Dämpfer nicht gefrieren, aber das Ansprechverhalten wird bei Kälte definitiv schlechter. Versuch mal zähflüssigen Honig durch eine 1mm "große" Öffnung zu pressen 😇 Und so ist eben auch bei Gabel & Dämpfer im Winter. Klugsscheißermodus aus. 😎
Zum Reinigen kann ich vielleicht noch nen Tipp geben (nicht jeder kann/darf sein Bike mit in die Dusche nehmen...hust...meine Frau würde mich raus schmeißen 😁 ) Ich habe mir im Baumarkt/Gartencenter einen 5 Liter Drucksprüher (handbetrieben) für knapp 20€ gekauft. Den füll ich mich warmen Wasser, sprüh vorher mein Bike mit verdünntem Bikecleaner ein, einwirken lassen und dann wird das Ganze mit dem Drucksprüher abgespritzt. Geht wunderbar - auch im Sommer 😎
vor paar tagen habe ich genau nach so einem video gesucht und nichts wirklich gefunden, bis jetzt😀👍
Optimales Timing :)
Wer keine Badewanne hat, empfehle ich einfach eine Gießkanne und damit das Rad draußen einfach abgießen, kurz mit einer weichen Bürste drüber, nachgießen, fertig. Für Pendler mit dem Bike führt je nach Fahrstrecke kein Weg an Spikereifen vorbei. Gruß aus dem Allgäu
In einer normalen Dusche passt doch kein Rad rein. Ich würde mit dem Rad noch nicht mal bis in die eigentliche Whg kommen😀. Was gut funktioniert ist ein mobiler Druckreiniger mit Akku. Im Winter fahre ich nur Gravel und Rennrad fürs Grundlagentraining damit ich im Sommer wieder die Berge hoch komme. Wenn ich mal Mtb fahre habe ich nur Probleme mit der Dropper Seatpost.
Also Dusche finde ich fast noch besser als eine Badewanne muss ich sagen. Das Bike muss halt dann aufrecht stehen. Aber so ein mobiler Druckreiniger wäre schon eine Sache.
Grüße. Ich habe mich echt gefreut, das sich mal jemand die Mühe macht, es auf zu klären. Man macht sich ja so manchmal Gedanken welche Komponenten so im Winter leiden. Da für ein großes Dankeschön 😃👌.
Uiuiuiuiui. Das Öl von der Kette und der Kassette dann die Wasserleitung runtergespült😨😥. Lieber zur nächsten Tanke gefahren, und dann für 50ct klarspülen!
unter null habe ich mit dem Material (Baujahr 63), was man leider nicht einfach neu kaufen kann, Probleme: Knie- und andere Gelenke sowie Atemwege, deswegen kann ich zur Zeit nur moderat laufen, um meine Kondi aufrecht zu erhalten. Darum freue ich mich umso mehr, wenn ich Deine Videos schauen kann, die die Vorfreude auf das Fahrradleben nach dem Winter schüren.
Woher kommt das Quietschen der Bremsen wenn es Nass/Matschig ist?
ja im grunde alles richtig was du sagst , ich fahr cravel bis ca -10 C hab da eigentlich nur anderes Ketten OL , und wenn ich nach hause komme wird das rad sofort gewaschen ( SALZ) dann kann eigentlich nix passieren, einmal ist mir das schaltwerk eingefrohren aber nah ja ist doch selten wenns regnet bei minus craden aber kann vorkommen .
Endlich mal wieder ein Video mega geil, ich hab mir am Montag das Canyon spectral 6.0 gekauft, kannst jemand seine Meinung zu diesem Bike sagen, ansonsten mega Video 💪🏼
Kommen bald mal wieder MTB Livesstreams ?? 👍🏼
Jaaa, hat echt zu lange gedauert. Ab jetzt kommen wieder regelmäßig Videos!
Spectral ist ein nices Bike, aber das können wir im Livestream genauer anschauen. Denke der sollte noch dieses Wochenende oder nächste Woche starten (Info dann über einen Post hier auf UA-cam).
hab nicht das ganz neue sondern das vom letzten Jahr. Wenn du das 27,5er hast denk ich nicht das da jetzt die Welten unterschied sind. Muss sagen für mich ist das Bike Perfekt, war jetzt noch in keinen Bike Parks aber auf verschiedenen Home Trails mit teilweise Relativ großen Sprüngen (4-5 Meter doubles, ist für manche klein ich weis^^) und habs bisher nicht an die Grenzen gebracht. Hatte nur mal nen Problem mit der Sattelstütze da wurde mir aber ne neue geschickt und die alte durfte ich behalten.
@@Felix-bb2fu Danke für die Information 👍🏼
danke für die Tipps🙃
echt super Video, hab mir diese Frage schon länger gestellt, ob die Kälte den Sommerreifen schaden, und wie die Kette die Winterzeit leiden kann :D Alles Super beantwortet
Warum fährst du eigentlich mir SRAM Bremsen? Findest du Magura Shimano Hope Trickstuff etc nicht geiler?
Richtiger Fahrrad Profi
Macht die Kälte dem Carbon was aus?
Liquid Nitrogen... Nicht Hydrogen. Flüssiges Hydrogen wird wegen der Explosionsgefahr kaum benutzt.
PS: in der Dusche immer Helm aus 😂🤣
Nicht nur das Öl reagiert auf Temperatur. Auch die Metalle und diese verändern auch die Abstände zueinander vor allem wenn zwei unterschiedliche Metalle aneinander sind. Eines zieht sich mehr zusammen als ein anderes usw. Kenne das nur von unseren Hubschraubern, wo man das klar erkennt, wenn man bei tiefen Temperaturen fliegt und die Mechanischen Teile dann auch anders zueinander passen als bei 30 Grad plus. Das Fett verändert ebenfalls seine Eigenschaften usw.
Ich hab ständig Sand in der Kassette (Schraubkranz mit Freilauf). Wie kriegt man sowas wieder sauber?
Es gibt für ein paar Euro extra Bürsten die so geformt sind dass man die Zwischenräume der Ritzel säubern kann
@@simonm1447 zwischen die Ritzel ja, das ist nicht das Problem, sondern eher dass der Sand zwischen die Kassette und den Freilauf kommt und das ist bei Schraubkränze fest miteinander verbunden
@@Isuka1989 Das ist natürlich Tricky.
Ich hab am Pendlerrad auch einen Schraubkranz, ich hab die Dinger zum Reinigen schon in Dieselöl eingelegt. (bei 28 Zahn Schraubkränzen passt das Ding in die 1 KG Joghurteimer). Der Diesel ist nicht leicht entzündlich, schmiert aber auch die Mechanik des Freilaufs ein wenig und entfernt Fett und Dreckkrusten. Evtl. bekommt man so den Sand zumindest teilweise wieder raus.
Von Benzin würde ich abraten, Benzin ist einmal hoch entzündlich und bildet entzündliche Dämpfe, zudem entfettet Benzin die Mechanik des Freilaufs komplett.
@@simonm1447 okay danke, ich versuch das mal :)
@@Isuka1989 Am besten die Kassette ausbauen dann alles sauber machen und vor dem Zusammenbau gut Schmiere (Grease) auf die Verbindung schmieren. Das Hält den Dreck und das Wasser ab. --> Hier ein Video dazu ua-cam.com/video/x6S8IhRyzF4/v-deo.html
Ich bin jetzt bei vielleicht -10° gefahren und meine Sattelstütze hat garnicht funktioniert und die Bremsen haben auch nicht den besten Job gemacht. (Es stand in der Nacht im kaltem Schupen)
Kommt man gut auf arbeit mit verreisten strassen möchte mein auto verkaufen und aufs fahrrad wechseln wegen ökologischen gründen und für die fitness.
Aber meine angst ist der winter weil ich frühschicht habe von 04:00-14:00
Habt ihr empfehlungen
Meln arbeitsweg mit dem fahrad sind cirka 10-15 min
Wie ist das mit der Sattelstütze in der Kälte?
Die geht meistens einfach etwas langsamer/Schwergängiger als in warmen Temperaturen.
@@4freeskier oder bei reverbs dann gar nicht mehr 😄meine fährt nicht mehr raus. Oder nur milimeterweise
@@palerider211 bei den fox Transfers lief auch bei - 12 Grad immer noch alles wie im Sommer. Die kann ich empfehlen
@@palerider211 redest du von reverb oder Transfer
@@palerider211 ja die reverbs kann ich nicht empfehlen. Ich bin aus dem Schwarzwald, da braucht man das schon 😄 und die reverb arbeitet bei der Kälte wirklich trotzdem noch gut
Wie sieht das aus mit Dichtmilch für Tubeless Reifen?
Ist auch kein Problem, vorallem wegen der durchgehenden Bewegung
Bei mir ist es meistens die schaltung, wenn es kalt ist und es gefriert.Der ganze Matsch.
Ich bin schon vor 20 Jahren im Winter Biken gewesen. Das war mit unter immer die schönste Zeit. Und damals war das Material noch nicht so ausgereift wie heute.
Heute hat man das Gefühl die Leute können nur noch mit ner 10tsd. Euro Ausrüstung Biken.
Tolles Video! Aber meine Mutter würde mich schlachten, wenn ich dss bike mit in die Dusche nehme😂😂😂zum Glück kann man bei uns das Wasser für die Hähne draußen ziemlich unkompliziert ein- und anschalten
Eimer warmes Wasser Schwamm und Bürste tuen ihren Job zu Not auch.
War heute etwas bei -10 fahren, ich finde alles am Bike funktioniert bei mir irgendwie träge, man merkt schon das Öle und fette dickflüssiger werden und dann schaltet und federt alles irgendwie nicht so geschmeidig. Und Ich war mit Hardtail unterwegs, ich finde mann wird ganz schön durchgeschüttelt, alle Wege mit fest getretenen Schnee fühlen sich an als würde man non stop über kleine Wurzeln fahren. Schön war es trotzdem, schön still in Wald und frischer Luft.
Danke für das geile video
Immer gerne !
Hey wie schaut es mit der Gabel und dem Dämpfer aus ? Kann Salz schnell in die Dichtungen gelangen ? Und ist es sehr schlimm wenn ich mein Bike erst 3 Tage nach dem Ride in dieser Jahreszeit wasche ?
Wurde eig alles im Video beantwortet.... einfach nach der Tour Abspülen :) Salz in die Dichtungen: Die Gelenke sind doch Abgedichtet- was den Dämpfer betrifft kann ich dir nicht sagen, vermeide es einfach so viel wie möglich das Rad auf gesalzener Straße zu fahren :)
Okay besten dank ^^
Die Dichtungen sollten (solange sie in gutem Zustand sind) auch das Salz abhalten. 3 Tage würde ich nicht warten da nach so einer Zeit die Kette schon richtig anfängt zu rosten.
Kann eigentlich die Luft in den Rädern auch gefrieren? Denn wenn ja, dann wär's ja nich soo gut, oder?
In der Tat, der Stickstoff in der Luft fängt bereits bei - 195 ° an flüssig zu werden und gefriert bei - 209 ° C, wer es also bevorzugt seine Trails auf dem Pluto zu fahren dem gefriert die Luft in den Rädern
Du fährst ja die sram Code RCS Bremsen. Mich würde interessieren wie du sie findest, da ich überlege sie mir zu kaufen. Btw. Gutes Video!
Wenn du nur im Schnee und Matsch fährst, dann ist das kein Problem. Wenn du auf salzigen Straßen fährst, dann ja, denn das förderte die Korrosion. Wenn Nässe und Kälte schon problematisch wären, dann könnten wir ein halbes Jahr nicht fahren. Darüberhinaus habe ich noch nie die Frage gehört, ob das Öl gefriert...
Das Bike in der Badewanne! Geil! Muss ich meiner Frau zeigen, vlt. darf ich das dann auch...
👍
Wie immer klasse Video!
Bin ich eigentlich der einzige der so pingelig mit seiner Bremsscheibe ist das die nicht mal ein kleines bisschen quietscht
nein, bin ich auch.
Gut zu wissen
Also meine Shimano slx Bremsen werden hart ab 0 C
Heute nach einer schönen Trail Runde am Högl auch gleich wieder den "Bock" mit dem Schlauch abgewaschen. Du bist wöhl eher um den Thumsee unterwegs?
Wen ich die Kette öle geht die bremse nicht mehr...
dann mach kein öl auf die bremse
@@MrBoxershorts16 tuhe ich nicht, hab alles abgedeckt usw trotzdem. Bremsen kann man danach neu kaufen
Wie schaut’s eigentlich aus mit Bike draußen/im Freien lagern im Winter? Ja, Nein, Vielleicht?
Zum reinigen gibt's akku outdoor Reiniger mit eigenem Wassertank. Spart den Ärger mit der Frau/ Eltern....🙂
Bike in die Duache, da kommt Freude bei der Ehefrau auf 😃
Da bekäme wohl manch einer von uns eine gescheuert. Zurecht...
Nicht lieber die Kette wachsen? Und was ist mit Tubeless Milch - Gibts Milch die nicht gefriert, was muss man da besonderes beachten? ;-)
Wie soll ich mein bike waschen im Winter
😀Keep it up ! This is a great mtb video. I believe you will get better , you just earned a new sub ...
Thanks man :)
hab schon alles gesehen aber MTB im Badewanne lol
8.15 wie scheiße das einfach aussieht in der Dusche das MTB sauber zu machen aber so mache ich es das ganze Jahr.
Ehrenmann!!! So muss das sein :)
Akkuniederdruckreiner mit Tank
Der Gummi?
Wie bei maxxis max Gripp?
Er packt sein Bike einfach in die Dusche 😂🚿
Normal.. Du nicht? :D
@@4freeskier Hatte ich tatsächlich letzten Winter schon mal in Betracht gezogen, aber dann gab‘s zu viele Gegenmeinungen aus der Family😂🙈
Cooles Video
Bei mir sind viele Sachen geröstet und die Schaltung spinnt
Von Magura die Bremshedel
Jo und wenn man nicht die Möglichkeit hat sein Bike im Winter anschließend abzuspritzen, hat man gelitten 🙈
Einfach jeden Frühling ein neues Bike kaufen. Wer kennts nicht
@@4freeskier hahaha ja genau 🤣
Die eigentliche Frage ist, warum du die DHR II vorne und nicht die DHF vorne hast😂😂
Am besten ist es wenn man es gar nicht erst benutzt dann sieht alles wie neu aus
Ich will ja nicht den alman machen aber des bike in der dusche abspülen/öl runter waschen ist schlecht für die umwelt ja es sind kleine mengen etc. aber man muss ja nicht unnötig kleinvieh machen.
ich vermisse des alte Intro irgendwie total
👍👍👍👍
Respekt dass du ohne Jacke draußen bist 🤡
Hatte 20 Lagen drunter ;)
Wer schön sein will, muss leiden...
Das Bike in der Badewanne toppt alles :) 👌
Mal wieder echt cooles Video :-)!!!
Könnte mir jemand vlt. sagen, weshalb meine Bremsen im Winter extrem quietschen?
Ich habe meine Bremsscheibe und Beläge schon gereinigt... Meine Bremsen habe ich ebenballs schon entlüftet. (Richtig Eingebremst habe ich sie und denke es sollte keine Verglasung sein) Auf einigen anderen Foren habe ich gelesen, dass die B01 Beläge von Shimano angeblich nur quietschen... Würde mich über jede Meinung freuen!!!!
Ich hab B01S (Resin) Beläge an mehreren Rädern (Pendlerrad, Mountainbikes, ein Rennrad). Solange es trocken ist sind meine Beläge eigentlich recht leise, bei Bedingunge wie jetzt gerade (Schneematsch, Nässe und Regen) quietschen diese solange die Scheiben nass sind. Bremse ich die Scheiben gut trocken hört das Quietschen eigentlich auf.
Ich finde die Beläge grundsätzlich nicht so schlecht, Tektro Beläge machen recht eher mehr Probleme mit Geräuschen (zumindest die Resin Beläge) .
Bei Nässe machen teilweise auch gute V Brake Beläge (wie etwa von Kool Stop) Geräusche.
Ich fahr die Beläge in Verbindung mit Shimano Scheiben, etwa RT 10, RT 26 oder RT 30.
@@simonm1447 Vielen vielen Dank für die schnelle Antwort!!!
Man kann nirgends so eine soziale und so coole Community wie hier finden!
@@bikeordie1663 Was das Bremsen im trockenen angeht, ich hatte hier einmal das Problem dass vermutlich ein bischen Öl oder Fett an eine Bremse gekommen ist, hier hat die betroffene Bremse dann auch im trockenen Zustand gequietscht. Nach einer Reinigung (Scheibe mit Spiritus, Beläge auch mit Spiritus und leicht mit feinem Schmirgelpapier angeschliffen) war die Sache aber behoben.
Steht ein Rad etwas länger und wird nicht gefahren haben meine Bremsen auch schon gequietscht, aber das gibt sich nach ein oder 2 festeren Bremsungen.
@@simonm1447 tektro sind schrott echt, die haben an meinem neuen bike damals schon gequietscht
Ich bin Bike or Die nur über einen anderen Account...
Dankeschön für das ganze Feedback...
Das komische bei mir ist nur, dass die Bremsen wenn sie nass sind nicht quietschen und volle Bremskraft habe...
Also wenn meine Mutter mich mit meinem verdreckten Bike in der Badewanne erwischt kann ich ausziehen🤗
Moin
moin meister
@@ericjohanson3245 servus meisteee
Meine Eltern köpfen mich
Nach dem Anklicken des Videos nur auf Werbung gestoßen, Zack geschlossen.
Content? Daumen runter. Vielleicht das nächste mal.
Habe festgestellt das fahren immer schlecht für die Komponenten ist