СГВ у меня 2007 г.в. Мотор J20A при пробеге почти 260К масла не ест от замены до замены. Меняйте колпачки. Радиатор охлаждения висит низко, да. Надо защиту ставить. Привод постоянный полный без всяких муфт, только диф в раздатке, который блокируется. Машина зачотная.
Не ест масло 2 л двиг, отличная надёжная терпеливая проходимая машина , настоящий друг . Ни по электрике пооблем не было , ни по другим характеристикам , 4 года наслаждался , взял бы снова не думая , но двиг 2.7 или 3.2 . Самые лучшие ощущения от машины остались ,большие пробеги были , всем доволен остался ,классная машина ,и лифт был и ехала как надо
У меня такая же 2.0 АКПП 2011 года, машиной в принципе доволен, но есть вещи которые меня уже подбешивают, мне явно не нравятся - это жесткая подвеска с годами все больше хочется мягкоски, комфорта, маленький багажник, не совсем удобная эргономика, например я удобно устроиться в водительском сиденье не могу, подушка сиденья коротковата. В семье есть Аутландер, так вот после него я сажусь в Сузуки, очущение как будто в Уазик сел, все так кондово, жестко едет, гудит трансмиссия, честно говоря поменял бы на что нибудь другое что нибуль помягче и посовременнее, но к сожалению пока возможности нет.
Доброго дня. Ну хоть уже и год прошел со дня приобретения, если еще машинка с вами , то поздравляю. Вы крепко держитесь в нашей касте Самураев! У меня точно такая же машина, того же года. Много что о ней знаю, так что , если что не понятно по неисправностям- обращайтесь.
Здравствуйте, если можно как то с вами связаться подскажите пожалуйста, очень заинтересовал данный автомобиль, хочу приобрести себе такой, хотелось бы пообщаться побольше о нем узнать.
@@АлександрШалафаст-р3кСразу скажу , машина не для гонок. Ее стихия ,это дороги по лесу, по грязи и по глубоким сугробам, но без фанатизма, как и для всех машин. Она вынослива. Если что то выходит из строя, машина еще какое то время будет ездить. Когда на моей начал подстукивать коленвал, я еще 60 тыс проехала. потом он стал сильнее стучать и рисковать дальше не стала. Сделала ремонт. Но в целом машина была на ходу. Комфортный салон, высокий потолок. удобное сиденье. У меня пробег 323 тыс. Но все работает. Масло менять лучше во время. Из минусов у нее, это жор масла и бензина. Течь сальников раздатки и приводов.
У меня 2006 года 2.0 АКПП ,владею почти 2 года ,конечно когда покупал машина была почти на коленях пришлось многое за эти 2 года поменять в ней ,потратил на запчасти и работу порядка 200 000 р ,сейчас уже тьфу тьфу все норм ,по мелочи меняю расходники и норм , ну и ништяки всякие ставлю .Машина все мои потребности выполняет высокая ,проходимая ,не прихотливая ,надёжная если не запускать ,по расходу особо не напрягает да и даже не смотрю на расход как то пофиг
сузуки гранд витара 2011 года. 2.0 литра коробка автомат. пробег 240000 км. масло кушает литр на 10000 км. от замены до замены литр вливаю. в основном еду в пределах 95-100 км/ч. расход на этих скоростях примерно 9.5-10.5 литра на сотку. на трассе примерно 9.2-9.7. мозг витарика перепрошивал. пришлось. туговата была на разгон и при обгоне просто беда. мотор рычит а машина не едет. после перепрошивки машинка полетела. небо и земля. на скоростях за 120 начинают течь передний мост и раздатка. в целом японским трактором доволен
Артикул на маслосъёмные колпачки , цепи кольца есть ? Купил 2.0 2008 , вся живая но 1.5км литер жрет масло и расход 15 город , а то заказывал когда менял сальники в раздатке половину подобрали неиправельные
езжу 2 года на 2 литрах, не ест она масло вообще. У меня натуральная японка, голова чугун, не сплав какой то. Полноценная раздатка. Машина супер!!! Резинки на передних дверях проблема, течет вода, магнитола штатная отстой, задняя дверь проседает.А в остальном машина отличная!!! У меня машинка 2008 года, если буду менять, то менять либо на такую же сузуки, но посовременнее, либо на вольво xc 90. На вольво менять только по тому, что, у нас в регионе очень тяжело найти сузуки, которая подходит под мои требования. Сузуки сх4 отстой, а гранд витару не найти
У меня машина в таком же цвете и с таким же мотором. Поаккуратней по всем этим горбам ездите. У СГВ довольно низко висит радиатор и сломать его на таких "дорогах" как нечего делать. Это не УАЗ от слова совсем. По мотору: это неправильно, что мотор жрет столько масла. Моя с пробегом 170 ткм ест 0,5л/7,5ткм. Срочно меняйте колпачки, пока (если не случилось уже) не залегли кольца. Вдобавок продлите жизнь каталику, они на СГВ довольно живучие. С бродами всякими поосторожнее: если передний редуктор хлебанет воды, быстро накроется. Удачи.
У меня и редуктору п.зда Сейчас система охложден прокладка ГБЦ , масло жрет где то на 2000 литр. Вот и попал на копеечку. Начнем с ГБЦ, думаю закончим капиталкой...
Скажите, если я не езжу на рыбалку и охоту, а только на дачу (дорога на нее относительно хорошая, без риска завязнуть в г0вне) - то стоит ли брать Витару? Или лучше рассмотреть Рав 4? Сейчас у меня легковая, и в целом все хорошо, но зимой беда - если большие сугробы то есть реальный риск застрять, уже 2 или 3 раза так попадал. Спасался резиновыми траками под колеса, и лопатой... Opel Astra J. В общем хочется повыше хотя бы машинку)
Честно, пока проблем вообще нет, по ценам всё немного стало дешевле после подъёма! Так по сути по мелочи выходило из строя! В регулировки и так свои доделки
Вот ведь, машина региональная, Москвы и Питера не видела - соответственно, хоть и 2007 год, наверняка не ржавая, судя по виду моторного отсека. У меня СГВ 2010 г.в., технически почти идеал - а все в ржавчине уже(( Долбанные московские соли..( А сузука не самая стойкая в этом плане из японцев, к сожалению. Гниет «хорошо».
Нет дружище,если брать для рыбалки и охоты,это буханка или УАЗ . Ты взял для города и съезд иногда на обочину. Не поверю что ты её прогонишь в кусты. Езжу на ней с 2015 г и денег не жалею. Она себя оправдывает.
Сгв 2011 2.0 АМТ пробег 97ткм не нравится расход топлива езжу довольно агрессивно но не всегда но расход 18-22л немного угнетает, как у вас? не дело ли в маслосьемных? или кат уже пора вырезать и чип сделать на е2??? что думаете? кстати забыли вы упомянуть еще есть болезнь с подушкой двигателя не помню точно правой или левой появляется вибрация в салоне при закрытых окнах заметно, движению не мешает но замена решает проболему ненадолго(у друга сгвт также на автомате и 2л пробег уже без капрем 280ткм, также забыли о проблеме растяжения цепи я свою поменял на 80 и это для них нормально цена вопроса не у диллера но у хорошего моториста была 35т.р. в 20году, также авто требовательна к уровню масла( правильно вы сказали) но пропуск уровня и допуск голодания и привет замена цепи грм с натяжителями) также проблемка не большая с пассивным и ведущим роликом на ремне натяжного оборудования, ставить оригинал не обязательно но хороший аналог не повредит...
Ида забыл добавить подвеска довольно жесткая да вопросов нет по сравнению с рамниками мягче НО, (до этого был опель фронтера А) она не убиваемая, хоть не рессоры а пружины рычаги с руку)) и в повороты ввинчивается душевно, и дополню для интузиастов у меня стоит 275 резина, с давлением 2.2 на стандартном радиусе по мягче да немножко при выкруте арочки немного трет но не критично, можно ставить.
Присматриваю себе 2 л, говорят 2,4 фуфло.. Но вообще не скоростная, 4-х ступенчатая, если автомат. Посоветуйте, норм машина, по сравнению с Митсубиси ASX.., спасибо)
У сузуки вариатор не стоит ,у них Айсин не убиваемый автомат стоит. А движок 2,4 была проблема с 2008г до 10г точно не помню, блок трескался меняли их.
У меня был пассат 4, 1,8, с пробегом 340т.к. и за 8 т.км. пробега до замены масла я подливал гр. 300 ☝️держал всегда половину на щупе. А тут грамм 400 на 1 тыс. Это нормально 👍😁. Это по-моему приехал мотор называется ☝️.
Как бывший обладатель Рав 4 и Хитрилы,скажу что СГВ лучший авто в своем классе.Владею СГВ с 2015 года в салоне новым покупал и менять не собираюсь,все работает без нареканий,главное вовремя все менять и следить за машиной.Рав 4 и Хитрила слабенькие машинки для бездорожья,например у рав 4 слабые привода а у хитрилы вариатор,особо не поездишь)а у витары все честно с понижайкой, дает полную свободу тюнинга начиная от лифта кончая различными блокировками.
СГВ у меня 2007 г.в. Мотор J20A при пробеге почти 260К масла не ест от замены до замены. Меняйте колпачки. Радиатор охлаждения висит низко, да. Надо защиту ставить. Привод постоянный полный без всяких муфт, только диф в раздатке, который блокируется. Машина зачотная.
Не ест масло 2 л двиг, отличная надёжная терпеливая проходимая машина , настоящий друг . Ни по электрике пооблем не было , ни по другим характеристикам , 4 года наслаждался , взял бы снова не думая , но двиг 2.7 или 3.2 . Самые лучшие ощущения от машины остались ,большие пробеги были , всем доволен остался ,классная машина ,и лифт был и ехала как надо
Исправный движок Гранд Витары масло не ест! Гранд Витара в своём классе, пожалуй, самая лучшая. Проходимая, качественная и довольно комфортная.
Я не говорю что маслож это нормально! Но есть ещё те состояния которые дают время спланировать время для ремонта и приобретения запчасти
@@Гараждлясебя-у9щ Тогда понял, да. Тут всё верно. Сузуки очень долго "предупреждает" владельца перед какими-то неисправностями
Вот и я уже заказал
Я бы так не сказа,в своем классе это таета РАФ 4 лудшая и vw tiguan
Это как бы другие авто...@@Владимир-о4ю8ь
У меня такая же 2.0 АКПП 2011 года, машиной в принципе доволен, но есть вещи которые меня уже подбешивают, мне явно не нравятся - это жесткая подвеска с годами все больше хочется мягкоски, комфорта, маленький багажник, не совсем удобная эргономика, например я удобно устроиться в водительском сиденье не могу, подушка сиденья коротковата. В семье есть Аутландер, так вот после него я сажусь в Сузуки, очущение как будто в Уазик сел, все так кондово, жестко едет, гудит трансмиссия, честно говоря поменял бы на что нибудь другое что нибуль помягче и посовременнее, но к сожалению пока возможности нет.
владельцев одно удовольствие смотреть.
Доброго дня. Ну хоть уже и год прошел со дня приобретения, если еще машинка с вами , то поздравляю. Вы крепко держитесь в нашей касте Самураев! У меня точно такая же машина, того же года. Много что о ней знаю, так что , если что не понятно по неисправностям- обращайтесь.
Здравствуйте, если можно как то с вами связаться подскажите пожалуйста, очень заинтересовал данный автомобиль, хочу приобрести себе такой, хотелось бы пообщаться побольше о нем узнать.
@@АлександрШалафаст-р3кСразу скажу , машина не для гонок. Ее стихия ,это дороги по лесу, по грязи и по глубоким сугробам, но без фанатизма, как и для всех машин. Она вынослива. Если что то выходит из строя, машина еще какое то время будет ездить. Когда на моей начал подстукивать коленвал, я еще 60 тыс проехала. потом он стал сильнее стучать и рисковать дальше не стала. Сделала ремонт. Но в целом машина была на ходу. Комфортный салон, высокий потолок. удобное сиденье. У меня пробег 323 тыс. Но все работает. Масло менять лучше во время. Из минусов у нее, это жор масла и бензина. Течь сальников раздатки и приводов.
У меня 2006 года 2.0 АКПП ,владею почти 2 года ,конечно когда покупал машина была почти на коленях пришлось многое за эти 2 года поменять в ней ,потратил на запчасти и работу порядка 200 000 р ,сейчас уже тьфу тьфу все норм ,по мелочи меняю расходники и норм , ну и ништяки всякие ставлю .Машина все мои потребности выполняет высокая ,проходимая ,не прихотливая ,надёжная если не запускать ,по расходу особо не напрягает да и даже не смотрю на расход как то пофиг
сузуки гранд витара 2011 года. 2.0 литра коробка автомат. пробег 240000 км. масло кушает литр на 10000 км. от замены до замены литр вливаю. в основном еду в пределах 95-100 км/ч. расход на этих скоростях примерно 9.5-10.5 литра на сотку. на трассе примерно 9.2-9.7. мозг витарика перепрошивал. пришлось. туговата была на разгон и при обгоне просто беда. мотор рычит а машина не едет. после перепрошивки машинка полетела. небо и земля. на скоростях за 120 начинают течь передний мост и раздатка. в целом японским трактором доволен
лУЧШЕ БЫ ТЫ НЕ СЕБЯ А МАШИНУ СНИМАЛ О КОТОРОЙ РАССКАЗЫВАЕШЬ
Артикул на маслосъёмные колпачки , цепи кольца есть ? Купил 2.0 2008 , вся живая но 1.5км литер жрет масло и расход 15 город , а то заказывал когда менял сальники в раздатке половину подобрали неиправельные
езжу 2 года на 2 литрах, не ест она масло вообще. У меня натуральная японка, голова чугун, не сплав какой то. Полноценная раздатка. Машина супер!!! Резинки на передних дверях проблема, течет вода, магнитола штатная отстой, задняя дверь проседает.А в остальном машина отличная!!! У меня машинка 2008 года, если буду менять, то менять либо на такую же сузуки, но посовременнее, либо на вольво xc 90. На вольво менять только по тому, что, у нас в регионе очень тяжело найти сузуки, которая подходит под мои требования. Сузуки сх4 отстой, а гранд витару не найти
У меня машина в таком же цвете и с таким же мотором. Поаккуратней по всем этим горбам ездите. У СГВ довольно низко висит радиатор и сломать его на таких "дорогах" как нечего делать. Это не УАЗ от слова совсем. По мотору: это неправильно, что мотор жрет столько масла. Моя с пробегом 170 ткм ест 0,5л/7,5ткм. Срочно меняйте колпачки, пока (если не случилось уже) не залегли кольца. Вдобавок продлите жизнь каталику, они на СГВ довольно живучие. С бродами всякими поосторожнее: если передний редуктор хлебанет воды, быстро накроется. Удачи.
Спасибо!
У меня и редуктору п.зда
Сейчас система охложден прокладка ГБЦ , масло жрет где то на 2000 литр.
Вот и попал на копеечку. Начнем с ГБЦ, думаю закончим капиталкой...
Спасибо, колпачки уже куплены
@@АндрейОплаканский-ш8х какой пробег?
Здорова братишка! Смотрю регион родной 56, ну что как тебе автомобиль? Я тоже задумался о приобретении такого.
У меня Сузуки 3,2 движок, покупал в салоне 2010 году, менять нехочу, все в ней есть, магнитолу поменял на видео и все, масло не ест совсем
Да так-то машина норм
Спасибо за информацию
Скажите, если я не езжу на рыбалку и охоту, а только на дачу (дорога на нее относительно хорошая, без риска завязнуть в г0вне) - то стоит ли брать Витару? Или лучше рассмотреть Рав 4? Сейчас у меня легковая, и в целом все хорошо, но зимой беда - если большие сугробы то есть реальный риск застрять, уже 2 или 3 раза так попадал. Спасался резиновыми траками под колеса, и лопатой... Opel Astra J. В общем хочется повыше хотя бы машинку)
Рафика за глаза хватит
Главный вопрос, как в текущих условиях санкций и войны обстоят дела с ценами и доступностью запчастей для витары?
Честно, пока проблем вообще нет, по ценам всё немного стало дешевле после подъёма! Так по сути по мелочи выходило из строя! В регулировки и так свои доделки
@@Гараждлясебя-у9щ Сколько 2.0 мотор до капиталки ходят не подскажите пожалуйста ?
Понятно, чайник с доступом в ютюб
С 2007г 160000 ,2.0, максималка, автомат, без проблем, балдею.
привет,масло жрет?днище в каком состояние,гнеет?
@@fanis91 идеал
Благодарю за обзор.
Какой расход бензина город/ трасса???
День добрый ю, вопрос не в тему. на какой квадрокоптер снимаете? Прям красота получается.)
Собрал fpv, пока тренируюсь, а снимал DJI spark
Поставил себе маслосйомные кольца АУДИ А6. ВСЁ ЗАБЫЛ ЗА МАСЛОЖЕР.80000 ПРОШЛА ОТ ЗАМЕНЫ ДО ЗАМЕНЫ НЕ ГРАМА НЕ БЕРЕТ.
Я прикупил уже всё, теперь отпуск , и погнали менять!
Была у меня гранд Витара 2.0 только рамная ; кушала 400 грамм на 1000 км пришлось двигатель делать ; маслосъёмные кольца залегли напрочь !
Есть такая беда, если колпачки не поменять то могут кольца залечь#!
Работы много колпачки менять , снимать крышку клапанов или ещё что-то , у меня такая же рамная и кушает тоже гдето 400
Не особо много! Просто нужно очень аккуратно делать!
Ты сам же говоришь честный привод, а имитации полного привода только там где муфты стоят, так что на гранд витаре полноценная раздатка, и муфты нету
Здравствуйте, на сколько литров у Вас балон?есть ли возможность газовый баллон в другое место установить?
Скажите кузов у гранд витара оцинкованный
Вот ведь, машина региональная, Москвы и Питера не видела - соответственно, хоть и 2007 год, наверняка не ржавая, судя по виду моторного отсека. У меня СГВ 2010 г.в., технически почти идеал - а все в ржавчине уже(( Долбанные московские соли..( А сузука не самая стойкая в этом плане из японцев, к сожалению. Гниет «хорошо».
Нет дружище,если брать для рыбалки и охоты,это буханка или УАЗ . Ты взял для города и съезд иногда на обочину. Не поверю что ты её прогонишь в кусты. Езжу на ней с 2015 г и денег не жалею. Она себя оправдывает.
Жаль рамы нет ...
Сгв 2011 2.0 АМТ пробег 97ткм не нравится расход топлива езжу довольно агрессивно но не всегда но расход 18-22л немного угнетает, как у вас? не дело ли в маслосьемных? или кат уже пора вырезать и чип сделать на е2??? что думаете? кстати забыли вы упомянуть еще есть болезнь с подушкой двигателя не помню точно правой или левой появляется вибрация в салоне при закрытых окнах заметно, движению не мешает но замена решает проболему ненадолго(у друга сгвт также на автомате и 2л пробег уже без капрем 280ткм, также забыли о проблеме растяжения цепи я свою поменял на 80 и это для них нормально цена вопроса не у диллера но у хорошего моториста была 35т.р. в 20году, также авто требовательна к уровню масла( правильно вы сказали) но пропуск уровня и допуск голодания и привет замена цепи грм с натяжителями) также проблемка не большая с пассивным и ведущим роликом на ремне натяжного оборудования, ставить оригинал не обязательно но хороший аналог не повредит...
ну это уж если сильно докапываться а так авто прощает многое.
Ида забыл добавить подвеска довольно жесткая да вопросов нет по сравнению с рамниками мягче НО, (до этого был опель фронтера А) она не убиваемая, хоть не рессоры а пружины рычаги с руку)) и в повороты ввинчивается душевно, и дополню для интузиастов у меня стоит 275 резина, с давлением 2.2 на стандартном радиусе по мягче да немножко при выкруте арочки немного трет но не критично, можно ставить.
менять если и буду то только уже или прадо или паджеро спорт, альтернатив на вырост просто не вижу.
Еще момент запрвлять исключительно 95 и на хороших заправках никаких 92 и бадяжить с ним.
Да я то просто рассказал как человек который купил ее недавно! А так спасибо учту, и запишу вторую часть
Здравствуйте, я собираюсь купить Suzuki Grand Vitara 2005 года. Какой двигатель работает, 2,7 или 2,0? Что долговечнее?
взял?
2,0
Цены на запчасти у них капец, рейка 80к оригинал. Крабы по 20к каждый, ступица 25к, шрус 20к, комплект грм 35к
Да , не особо! Можно и замены нормальные брать и оценивать уменьшить можно
На другие машины цены посмотри тоже самое
Оригиналы всегда стоят бешеных денег. Китай ставить надо и не мучиться.
Здравствуйте! Подскажите, какой объём баллона ГБО? Много занимает места? Спасибо
Объем 43 литра маловато! Нужно ставить балон под запаску и ложить его посередине и закрывать его полочкой это самое эффективное
При установке гбо зазоры клапанов нужно обязательно делать чуть больше. Сколько у Вас расход по газу в среднем?
15-17 город
Не мерил это я на глаз
Здравствуйте, я собираюсь купить Suzuki Grand Vitara 2005 года. Какой двигатель работает, 2,7 или 2,0? Что долговечнее?
@@ПарсманФерФерПарсман я смотрел обзор, лучше брать 2.0
Присматриваю себе 2 л, говорят 2,4 фуфло.. Но вообще не скоростная, 4-х ступенчатая, если автомат. Посоветуйте, норм машина, по сравнению с Митсубиси ASX.., спасибо)
2.0 очень слабый, совсем слабо! Только расход поменьше чем на 2.4! Но я рекомендую 2.4! А проблемы и с 2.0 бывает
@@Гараждлясебя-у9щ , на СТО вчера сказали, что 2,4, очень проблемный движок.. Не буду спорить.. спасибо)
Не знаю вот с мотором точно не марочиля, а вот вариатор проблемный капец
У сузуки вариатор не стоит ,у них Айсин не убиваемый автомат стоит. А движок 2,4 была проблема с 2008г до 10г точно не помню, блок трескался меняли их.
@@АлександрЛоренц-т7ш 2,4, по лучше будет?
А какой расход топлива на 100км?
Литров 10-12
Как ведёт себя СГВ.? 🧐
Нормально, только смотреть нужно за клапанами, регулировать и сальники клапанов тоже требуют внимания ! В основном проблем нет
Какой расход
У меня был пассат 4, 1,8, с пробегом 340т.к. и за 8 т.км. пробега до замены масла я подливал гр. 300 ☝️держал всегда половину на щупе. А тут грамм 400 на 1 тыс. Это нормально 👍😁. Это по-моему приехал мотор называется ☝️.
Не нужно колпачки менять! В край кольца маслосьемные!
@@Гараждлясебя-у9щ Блажен кто верует... 😊. Двиг лёг 100%. Чем дольше отодвигаешь капиталку, тем в разы дольше заплатишь потом. Это Сузуки!!!
Да это не точно, столько не доливаю! Я уже понял что немного переборщил
Нужно масло сьемные поменять и расход масла станет меньше! Машина свечи не засирает
Нет там бича у этой машины с постоянным свечением чека на панели!
Сузуки отличная тачка, сам уже 2 года катаюсь на такой и не хочу менять пока что, а то кто выëбывает.ся пусть идут в одно место.
I want to buy a Suzuki Vitara 2.0 benzin petrol car,it is a good car???
Best of the best!
Муфт нету
Поменял мск, сразу расход масла ушёл . Витара это маленький прадик!
Да я тоже мск купил жду отпуск
Стоит выбор после Нивы 21213, RAV 4, X TRAIL, SGV
Что посоветуете?
Как бывший обладатель Рав 4 и Хитрилы,скажу что СГВ лучший авто в своем классе.Владею СГВ с 2015 года в салоне новым покупал и менять не собираюсь,все работает без нареканий,главное вовремя все менять и следить за машиной.Рав 4 и Хитрила слабенькие машинки для бездорожья,например у рав 4 слабые привода а у хитрилы вариатор,особо не поездишь)а у витары все честно с понижайкой, дает полную свободу тюнинга начиная от лифта кончая различными блокировками.
Да согласен, но блокировки не хватает!
@@Гараждлясебя-у9щКто не давал купить комплектацию с ESP, где присутствуют электронные блокировки ?
исправный мотор может 200 мл от замены до замены жрет , а не 400 на тысячу:)
то ему уже пиздец
Ну там не все так печально, немного перегнул конечно с 400 на 1000 !
При чем тут нива?))
Здравствуйте
Здравствуйте
Микрофон купи большой плюс будет
Да есть такое! Нужен полностью согласен
Сузуки на этом авто закончилось...
Норм відос
Начало и вставки целый блок Бастер 👎
обзор погонич какой-то
Не смотрите
Кому интересны твои мысли вслух
Нива лучше
200 тыщ пробег для этой машины много или нормально???
Если следили за машиной то нормально.
Для чего себя снимать
Как ваша Витара?
2.4 надо брать
ни о чём👎