Приветствую, 15 О_о! Радиатор в разобранном виде не выглядит плохо... И остатки антифриза тоже .... Может проблема в чем то другом. На тоннеле два устройства, похожие на вольтметр, зачем, для чего?
Два вольтметра это для автозвука зледить за просадом, один показывает напряжение АКБ под капотом второй показывает АКБ в багажнике, есть третий вольт метр показывает бортовое напряжение.
Этот радиатор не будет греть как родной Valeo. Все то, что не оригинал (печка отопителя салона)не работает как полагается. До минус 10 может быть и будет работать, но ниже уже будет холодно
100% уверен. Ставил на Калину не оригинал- эффект 0. Также с логан, поставил zekert вроде, но в минус 20 все, не прогревает салон. Valeo оригинал грела так, что руку жгло, эта нет. Т.к.там в конструкции нет макарон
Не грела потому, что воздух был в системе.
Приветствую, 15 О_о! Радиатор в разобранном виде не выглядит плохо... И остатки антифриза тоже .... Может проблема в чем то другом. На тоннеле два устройства, похожие на вольтметр, зачем, для чего?
Два вольтметра это для автозвука зледить за просадом, один показывает напряжение АКБ под капотом второй показывает АКБ в багажнике, есть третий вольт метр показывает бортовое напряжение.
В принципе не так всё сложно, всегда всё сам делаю, я этим сервисам не доверяю, ещё им деньги платить , самому даже интересней!
Этот радиатор не будет греть как родной Valeo. Все то, что не оригинал (печка отопителя салона)не работает как полагается. До минус 10 может быть и будет работать, но ниже уже будет холодно
Посмотрим
100% уверен. Ставил на Калину не оригинал- эффект 0. Также с логан, поставил zekert вроде, но в минус 20 все, не прогревает салон. Valeo оригинал грела так, что руку жгло, эта нет. Т.к.там в конструкции нет макарон
Где взял такие дверные карты ?
Сам делал