Hallo! Eine Frage hätte ich dich diesbezüglich. Ich fahre einen leistungsgesteigerten A5 B8 mit 260 ps (180 ps basis). Ich hätte die Möglichkeit mir einen Silikonansaugschlauch zu kaufen. Die Fragen, die sich mir jetzt stellen sind folgende: Was kann ich in realistischer Betrachtungsweise davon erwarten? Soundplus? Mehrleistung? Ist so ein Silikonschlauch unbedingt notwendig oder reicht der als standard verbaute Gummischlauch vollkommen aus? Würde mich über eine Antwort Ihrerseits sehr freuen LG
Hallo, eine spürbare Mehrleistung wird nicht eintreffen, aber die Haltbarkeit ist auf jeden Fall besser. Ein Silikonschlauch allein bringt keine PS, erst in Kombination mit einer Performance Ansaugung, vergrößertem Durchmesser und Software Anpassung wird eine Leistungssteigerung erzielt.
Habt ihr einen Silikonschlauchkit für den Audi a5 3.0tdi 245 ps? Habe auf eure Homepage gesehen, dass ihr da was anbietet aber leider für das Vorfaceliftmodell.
Hey, die Frage nach dem Shore Wert können wir dir nicht beantworten. Du kannst jedoch die Belastbarkeit und die Anzahl der Schichten von jedem unserer Schläuche auf dessen Produktseite bei uns im Shop sehen.
@@retroaytch9638 Wir haben uns bewusst für die Firma Boost Products entschieden, weil die Qualität und Standfestigkeit, besonders zu diesem Preis, unschlagbar ist. Solltest du noch Fragen haben, wende dich gerne direkt per mail an uns via info@turbozentrum.de
Du kannst bei uns Sonderanfertigungen bestellen, musst dann aber auch die Werkzeugkosten und ggf. auch Mindestabnahme trage.n. Falls das für dich dennoch interessant ist, schreibe uns gern eine E-Mail an info@turbozentrum.de :)
@@wheerrmm509 Der TÜV sagt was anderes ;-) Es müsste ein Teilegutachten vorhanden sein, das bescheinigt dass der Schlauch den Druck/Unterdruck aushält und nicht verformt. Ausserdem muss gewährleistet sein, dass sich die Luftmenge, welcher in den Motor gelangt, sich nicht verändert. Wenn er sich verändert, ändert sich das Abgasverhalten.
@@n3oka1 irgendwie ja traurig, das sachverständige bei gleichbleibendem schlauchdurchmesser sowas implizieren... wo soll denn das mehr an luftmenge herkommen? diffundiert das dann oder wie?
Finde ich gut das ihr mal solche Videos macht. Darüber redet keiner aber um so wichtiger ist es 👍
Danke für das nette Feedback :)
Super einfach erklärt. Danke ihr macht einen guten Job. Absolut nachvollziehbar.
Schönes erklär Video. Hab schon oft bei euch Silikon Schläuche gekauft.Gute Qualität und top Preise .
Danke :)
Auf jeden Fall sehr hilfreich.
Freut uns wenn wir zum Thema Silikon hilfreiche Informationen liefern konnten :)
Und bei Silikonschläuchen für Kühlwasser, Luftkanäle usw. , sind Federbandschellen sehr zuempfehlen.
Silcon kann was hat aber einen Nachteil es Schimmelt gern …
Hallo, bekomme ich einen ID22 Schlauch auf einen 25mm Anschluss drauf, ohne zu Adaptieren?
Wenn es ein hochwertiger mehrlagiger Silikonschlauch (z.b. von uns) ist, dann sind i.d.R. 3mm Dehnen oder Stauchen machbar.
Gibt's auch andere Farben, als blau ?
Es gibt Schwarz :) und bei einzelnen Schlaucharten auch eine art Rost-Rot
@@TurboZentrum Danke.
Danke! Welche Marke oder Hersteller würdet Ihr empfehlen?
Unsererseits immer BOOST Products! :)
Wie Messe ich die schenkellänge an dem 45 Grad bogen genau ?
Bei unseren Silikonbögen ist immer eine Zeichnung auf der Artikelseite, aus der man erkennt, wie gemessen wird :)
Moin, ist es möglich sowas auch für das Kühlsystem zu verwenden? Zwecks Temperaturen/ druck
Na sicher doch, bis 220°C bzw. 5 Bar sind die standfest.
Hallo!
Eine Frage hätte ich dich diesbezüglich. Ich fahre einen leistungsgesteigerten A5 B8 mit 260 ps (180 ps basis). Ich hätte die Möglichkeit mir einen Silikonansaugschlauch zu kaufen. Die Fragen, die sich mir jetzt stellen sind folgende:
Was kann ich in realistischer Betrachtungsweise davon erwarten?
Soundplus?
Mehrleistung?
Ist so ein Silikonschlauch unbedingt notwendig oder reicht der als standard verbaute Gummischlauch vollkommen aus?
Würde mich über eine Antwort Ihrerseits sehr freuen
LG
Hallo, eine spürbare Mehrleistung wird nicht eintreffen, aber die Haltbarkeit ist auf jeden Fall besser.
Ein Silikonschlauch allein bringt keine PS, erst in Kombination mit einer Performance Ansaugung, vergrößertem Durchmesser und Software Anpassung wird eine Leistungssteigerung erzielt.
Habt ihr einen Silikonschlauchkit für den Audi a5 3.0tdi 245 ps? Habe auf eure Homepage gesehen, dass ihr da was anbietet aber leider für das Vorfaceliftmodell.
Dann leider nicht, wir bieten sowas aber häufig bei den Motoren an, wo das eine Schwachstelle ist. Evtl. ist es für das FL Modell nicht direkt nötig.
Müssen die vom TÜV abgenommen werden? Falls ja gibt es ein Gutachten passend dazu?
Die Schläuche selbst nicht :) Solltest du aber z.B. einen neuen LLK oder eine Ansaugung damit anschließen, musst du dann dafür zum TÜV.
@@TurboZentrum. Bei sportansaugung oder bei serie ?
Wie viel "Shore" haben eure SIlikonschläuche?
Hey, die Frage nach dem Shore Wert können wir dir nicht beantworten. Du kannst jedoch die Belastbarkeit und die Anzahl der Schichten von jedem unserer Schläuche auf dessen Produktseite bei uns im Shop sehen.
@@TurboZentrum danke schön für die schnelle Rückmeldung. Wie entscheidet ihr welche Schläuche ihr in eurem Shop aufnehmt? Hätte da nämlich eine Idee
@@retroaytch9638 Wir haben uns bewusst für die Firma Boost Products entschieden, weil die Qualität und Standfestigkeit, besonders zu diesem Preis, unschlagbar ist. Solltest du noch Fragen haben, wende dich gerne direkt per mail an uns via info@turbozentrum.de
reicht 4 oder muss 5 lagig sein?
Bis 38mm reicht 4-lagig, ab 40mm sollte es 5mm sein!
@@TurboZentrum gut zu wissen. danke
Kann man sich Silikonschläuche nach Muster auch selber machen ?
Du kannst bei uns Sonderanfertigungen bestellen, musst dann aber auch die Werkzeugkosten und ggf. auch Mindestabnahme trage.n. Falls das für dich dennoch interessant ist, schreibe uns gern eine E-Mail an info@turbozentrum.de :)
@@TurboZentrum Und selber machen geht nicht ? Ich habe keine Abnehmer für mehrere Sätze 🤔
Was sind die Vorteile gegenüber Werksseitig verbauten Schläuchen ? Der Preis ist ja schon Ordentlich bei den Silcon…
ua-cam.com/video/ptDb413jIkc/v-deo.html
TÜV? Eintragungspflichtig oder nicht?
Nein 😂
@@wheerrmm509 Der TÜV sagt was anderes ;-) Es müsste ein Teilegutachten vorhanden sein, das bescheinigt dass der Schlauch den Druck/Unterdruck aushält und nicht verformt. Ausserdem muss gewährleistet sein, dass sich die Luftmenge, welcher in den Motor gelangt, sich nicht verändert. Wenn er sich verändert, ändert sich das Abgasverhalten.
@@n3oka1 irgendwie ja traurig, das sachverständige bei gleichbleibendem schlauchdurchmesser sowas implizieren... wo soll denn das mehr an luftmenge herkommen? diffundiert das dann oder wie?
Ist das Video für Köche? Also soviel Ahnung sollte doch jeder haben