Honda WR-V 2019 - TEST - ¿Un Fit con borcegos? LO MEJOR Y LO PEOR - TURBO Argentina
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- Опубліковано 17 тра 2019
- Bienvenido al test: Honda WR-V 2019. Durante una semana probamos el ¿crossover? derivado del Fit, en su versión EXL. Fede Peralta Pahor te cuenta todo sobre su andar, su mecánica 1.5 16v de 120cv, qué cosas interesantes tiene en el interior, por qué deberías comprarlo y por qué descartarlo como una opción.
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TURBO Argentina es la web de Fede Peralta Pahor, periodista especializado en industria automotriz. Es uno de los sitios más consultados de la Argentina, colaborando en la generación de contenido a medios reconocidos del país. - Авто та транспорт
Muy buen analisis, muy objetivo y claro
Coincido al 100% con todo lo que decis.
Tengo un WRV desde el 2018. Y puedo decir que es un auto fantastico. Su fuerte esta en la ciudad, facil de estacionar, suspensiones blandas, despeje alto del suelo (en mi pais las calles se hinundan, y eso con este auto no es un problema), consume poco y es relativamente economico el matenimiento.
Es un auto confiable que no te va a fallar, excepto que pases los 100 km/h donde se pone inseguro. Se siente mucho la falta de ESP cuando tenes que esquivar pozos o autos a gran velocidad.
El motor es sumamente ruidoso cuando pasas los 120 km/h tanto hasta que cuesta escuchar musica dentro del habitaculo.
La direccion se torna imprecisa y naturalmente despues de 120 km/h el consumo aumenta bastante.sumando con el tanque pequeño, tenes que hacer calculos bien precisos sobre las posiciones de las estaciones de servicio asi no te quedas por el camino.
Igualmente para hacer adelantamientos el auto responde muy bien. Su cambio sport es medio choto pero responde. Hay que saber pisarle. La caja CVT es muy pajera... tardas unos meses en agarrarle el punto con la aceleracion.
Igualmente no me arrepiento de haberlo comprado. Es un auto hermoso, confortable, resistente. Y si es mas que nada urbano... lugar donde estoy el 99,9 % de mi tiempo (de casa a oficina de oficina a casa).
Si sos un tipo joven, vivis en la ciudad y tu vida se ajusta moverte mayormente por la zona urbana, el auto te sobra.
Si vivis lejos y tenes que hacer varios km de carreteras por dia etc etc.. y no te recomiendo demasiado. Buscate algo mas seguro.
Que tal es subiendo una vía empinada o una loma?
Buen review un poco largo pero bien.
el sistema ULT de los asiento tambien se pueden cerrar los mismos y dejar mas espacios de cargas .
Luego de varios meses de usarlo y poseer antes un Fit , mi experiencia en la práctica es que resulta muy diferente que el Fit. Su andar es mucho mas confortable , buena parte de la suspensión es de Hr v. La posicion de conduccion es mejor . El espacio es mas versatil. La altura al piso hace que pasar una loma de burro o un pozo o en un camino de ripio se sienta diferente al fit. Resulta igual de maniobrable, y cofiable, es mas facil de manejar que el fti. mas alto , mas mullido.. El que pueda pruebelo , pongalo al lado de un Fit y compare , . Luego puede ponerlo al lado de una hr v y en defintiva ver si se parece mas a uno u otro en cuanto altura , suspension , y andar.
Bien tu vídeo. No comprar la fabricación de Brazil si la de México 👍
Te escucho y parece que me escuchara yo mismo. Pienso lo mismo de la onda de los SUV.
El tema de estos test es que se suben al auto 1 dia . Las otras marcas pueden tener un diseño mas lindo, ser mas farolera . Pero mi honda tiene calidad real no el primer dia. Mi honda en 6 anos no visito nunca un taller.
Martin, quién dijo que nos subimos a los autos un dia? 🤔
@@turbo_ar Si tengo que elegir una sub que parta de sandero , un 208 un fiesta , un march o un fit . perfiero una que parta de un fit. Porque tuve las otras marcas y son mucho menos confiables en el tiempo. Largo plazo. luego del año.
Excelente por honda la mejor
Creo que el problema no es el carro si los distribuidores de la marca en ese país
Me parece q no es una camioneta, 😂, con todo respeto, motor, caja, airbags, ángulo de ataque y espacio piso-calle (es un Cross) va con hondaa. Opinión: Me gusta ( el h wrv )
Claramente no... 🙄
Me parece que ya trae VSA cierto? Que es el control de estabilidad de Honda.
En Argentina aún no.
Si acá en Perú ya lo tiene desde la versión de entrada
@@milgrosonaga8305 quiero comprar uno en lima será cierto que si viene con VSA ?
@@turbo_ar actualmente no se fabrica más para Argentina el honda wr-v? 2022
@@turbo_ar hola amigo. Te cuento que en Perú todos los WR-V llegan con Control de estabilidad.🇵🇪
Por cierto sabes al algo del Honda ZR-V.?
Hay quienes dicen que sera el reemplazo de la wr-v
Uno que yo sé, se colgó con el tema esp y no dijo nada de él comportamiento de la caja/motor.....buuuuu..... Igual divino el vídeo
¡Anda igual que un Fit! Jaja
@@turbo_ar No anda igual que el fit poque anda sobre otra suspension que comparte con la hr v. Ademas de las multiples diferencias que comente
Pregunta de caja/motor. La suspensión ya está destacada en el video.
@@turbo_ar El motor del Fit es un aspecto a favor en mi experiencia.. Confiablidad , consumo y respuesta. Efectivamente comparte motor con el fit tal como la kicks con el march , la t cross con gol , 2008 con 208 , eco sprot con fiesta. etc .Yo prefiero la combianacion caja motor honda que todas las otras. Es una opinion personal como usuario honda que paso por todas las otras marcas. Saludos.
@@martinssar8785 Martin, si bien es el mismo motor, la comparación que haces sobre los autos convencionales y sus SUV es incorrecta, ya que el SUV del Fit no es el WR-V, sino el HR-V. El WR-V es apenas el crossover del Fit. Dejando de lado apreciaciones de calidad o posicionamiento, es como el Sandero (Fit) el Sandero Stepway (WR-V) y la Duster (HR-V).
Por qué alguien dejaría de comprar un fit con control de estabilidad en lugar de este crossover? Teniendo en cuenta que cuestan casi lo mismo.
¡Es lo mismo que me pregunto! Pero como puse en el video, hoy vende más el WR-V que el Fit 🤷♂️
@@turbo_ar Si alguien tiene un fit y busca un auto confiable mas grande este esta ok. El fit no pisa un taller en 6 años. Mi experiencia con marcas generalistas , es ruiditos y problemas desde los 6 meses. Si le falta esp . pero todo lo otro es opinable frente a todo funciona mucho tiempo.
Ahi está el error. El WR-V no es más grande, es EXACTAMENTE el mismo auto. Te invito a ver el video completo, gracias.
@@turbo_ar Tengo un fit. Este es bastante mas grande. conozoco al fit de todos los dias y lo compare con este y este ea mas grande. Hice la pruba metiendo cosas.
Martin, no es más grande. Es exactamente el mismo auto con otra trompa, otra cola y más despeje. Hasta el interior es igual. No demos información errónea, ya van tres comentarios tuyos en el canal comentando inexactitudes sin fundamentos. Nos prendemos en las jodas, en los errores que cometemos y seguramente muchas cosas tenemos para mejorar, pero corregir en base a creencias y no basar el debate en DATOS DUROS me saca.
Nada objetivo. Se nota que odias la marca. Ese auto es excepcional. Aunque sea un SUV que tanto odia. Es el rey de los
¿What? 🤔 Resulta que ahora un auto es bueno o malo si al que lo prueba le gusta la marca o no jajaja. Media hora de video justificando todo lo que digo y me tildan de que no soy objetivo, qué lo parió!
Kkkkk ll k8 ok kkk ok kkk ok k kkk kkk 88ki88kiik kkk k
EL que se construye en Mexico es mejor porque va a USA ? exitossssssssss
El Fit mexicano es mejor justamente por estar pensado para el mercado norteamericano. Aaaaaaunque, la suspensión es más absorvente en este WR-V brasileño (no se produce en México).
@@turbo_ar Mi Fit Brasilero nunca piso un taller para un arreglo en 7 años. No se que con que otra marca excepto Toyota ( brasilero o de otro origen) y las alemanas de alta gama pasa lo mismo. En mi caso con Citroen Fiat, Peugeot, VW, pase por talleres con la mitad del uso y tiempo.
@@martinssar8785 tal cual... 1000% de acuerdo.
@@martinssar8785 tengo un city hace 7 años y lo unico que cambie fue la bateria y aceite y filtro