Геркон тогда огромный нужен - раз (штатный срабатывает в миллиметрах и через две обшивки ни за что не пробьёт). И два - срабатывать он будет только тогда, когда щель от незакрытой двери с ладонь будет. Идея геркона в замке в том, чтобы он сигнализировал о малейшей неплотности, даже когда замок на один щелчок сработал.
Спасибо за видео. Установил, что у меня некорректно работает геркон в водительской двери. В провинциальном магазине радиодеталей мне смогли предложить "... мы не знаем на 12В они или нет, вот все, что есть из замыкающих..." Выбрал КЭМ-2А, как максимально близкий к рекомендованному КЭМ-2Б. Если верить: eandc.ru/catalog/detail.php?ID=10943, группа А отличается от группы Б только МДС: • Диапазон МДС срабатывания - гр.А ...... 21-42 - гр.Б ...... 32-64 • МДС отпускания, не менее - гр.А ...... 7-38 - гр.Б ...... 10-58 Вместо старого геркона (который не "звонился"), впаял КЭМ-2А в синий пластиковый корпус геркона. Стал "звониться" при поднесении магнита к корпусу. Установил его на место в механизм, но без установки в дверь. При перемещении белой пластиковой гильотины с магнитом (внутри которой ходит шпилька замка) геркон "звонится" в крайних положениях гильотины, НО в среднем (когда магнит максимально близок к корпусу геркона) НЕ звонится, т.е. контакт размыкается... При установке механизма с герконом в дверь индикатор открытия двери (при ее открытии) не загорается. Что посоветуете посмотреть ? Спасибо
Если честно, не знаю что вам посоветовать. Вы описываете случай работы размыкающего геркона, а не замыкающего... Если же он действительно замыкающий, то остаётся лишь калибровать по месту его положение относительно магнита гильотинки. Сами понимаете, принцип работы-то примитивный. Нелишним будет и прозвонить всю цепь на приборку. Просто снимите фишку в двери на геркон и замкните контакты пинцетом или куском проволоки. Должен загореться индикатор открытой двери. Проверить также проводку на сам корпус геркона. На 25-летней машине всё это рассыпается в руках... Если вся проводка целая, то как крайний вариант - взять лупу и смотреть на сами контакты внутри колбы геркона при различных положениях гильотины.
"... снимите фишку в двери на геркон и замкните контакты пинцетом или куском проволоки. Должен загореться индикатор открытой двери..." - Проделал: да, индикатор открытой двери горит. Взял другой купленный КЭМ-2А, перед установкой поднес магнит (иной, не тот, что в гильотине) - цепь геркона "звонится". Впаял его вместо первого, эффект тот же, что и с первым КЭМ-2А: при перемещении белой пластиковой гильотины с магнитом (внутри которой ходит шпилька замка) геркон начинает "звонится" в крайних положениях гильотины, НО в среднем (когда магнит максимально близок к корпусу геркона) контакт размыкается... Полярность магнита/контактов геркона может иметь значение ? Иные мысли ? в магазине предлагали еще замыкающие герконы МК-17А... быть может их попробовать ? Спасибо
Полярность магнита и расположение контактов значение имеет. Я ставил так же, как стоял заводской геркон. Насколько помню по памяти, нужно, чтобы контактные пластинки внутри колбы были параллельны подводимому магниту, а не стояли к нему ребром - это очевидно, так как пластины контактов под действием магнита двигаются только в одной плоскости. Вы не обижайтесь, но такие вещи спрашиваете - текст сообщения писали дольше... :) Взяли бы да переставили магнитик, или с расположением геркона поигрались. Ну примитивная схема срабатывания-то, всё на глаз видно, что куда и как двигать/поворачивать по месту. :) Ну или вам вообще размыкающие герконы по факту продали, а вы мучаетесь.
Буду копать форум!а по индикации двери багажника заметил какую то связь с подсветкой багажника...если переставить на плафоне освещения местами провода (не помню по цвету какие), то на пиктограмме индикация открытого багажника показывает постоянно что он открыт
А вот это уже действительно странно... И как такое может быть с точки зрения электрики - вообще не представляю... А лампочка не светодиодная там стоит у вас, случайно?
спасибо что снимаете видео про тысячник, сам недавно стал владельцем 2.3turbo, машина огонь!!!
На здоровье!
Спасибо Вам! :)
Можно проще сделать, геркон приклеить на карту двери изнутри, в районе торпеды, а магнит посадить на под бокоую крышку торпеды
Геркон тогда огромный нужен - раз (штатный срабатывает в миллиметрах и через две обшивки ни за что не пробьёт). И два - срабатывать он будет только тогда, когда щель от незакрытой двери с ладонь будет. Идея геркона в замке в том, чтобы он сигнализировал о малейшей неплотности, даже когда замок на один щелчок сработал.
Спасибо за видео. Установил, что у меня некорректно работает геркон в водительской двери. В провинциальном магазине радиодеталей мне смогли предложить "... мы не знаем на 12В они или нет, вот все, что есть из замыкающих..." Выбрал КЭМ-2А, как максимально близкий к рекомендованному КЭМ-2Б. Если верить: eandc.ru/catalog/detail.php?ID=10943,
группа А отличается от группы Б только МДС:
• Диапазон МДС срабатывания
- гр.А ...... 21-42
- гр.Б ...... 32-64
• МДС отпускания, не менее
- гр.А ...... 7-38
- гр.Б ...... 10-58
Вместо старого геркона (который не "звонился"), впаял КЭМ-2А в синий пластиковый корпус геркона. Стал "звониться" при поднесении магнита к корпусу. Установил его на место в механизм, но без установки в дверь. При перемещении белой пластиковой гильотины с магнитом (внутри которой ходит шпилька замка) геркон "звонится" в крайних положениях гильотины, НО в среднем (когда магнит максимально близок к корпусу геркона) НЕ звонится, т.е. контакт размыкается... При установке механизма с герконом в дверь индикатор открытия двери (при ее открытии) не загорается. Что посоветуете посмотреть ? Спасибо
Если честно, не знаю что вам посоветовать. Вы описываете случай работы размыкающего геркона, а не замыкающего... Если же он действительно замыкающий, то остаётся лишь калибровать по месту его положение относительно магнита гильотинки. Сами понимаете, принцип работы-то примитивный. Нелишним будет и прозвонить всю цепь на приборку. Просто снимите фишку в двери на геркон и замкните контакты пинцетом или куском проволоки. Должен загореться индикатор открытой двери. Проверить также проводку на сам корпус геркона. На 25-летней машине всё это рассыпается в руках... Если вся проводка целая, то как крайний вариант - взять лупу и смотреть на сами контакты внутри колбы геркона при различных положениях гильотины.
"... снимите фишку в двери на геркон и замкните контакты пинцетом или куском проволоки. Должен загореться индикатор открытой двери..." - Проделал: да, индикатор открытой двери горит. Взял другой купленный КЭМ-2А, перед установкой поднес магнит (иной, не тот, что в гильотине) - цепь геркона "звонится". Впаял его вместо первого, эффект тот же, что и с первым КЭМ-2А: при перемещении белой пластиковой гильотины с магнитом (внутри которой ходит шпилька замка) геркон начинает "звонится" в крайних положениях гильотины, НО в среднем (когда магнит максимально близок к корпусу геркона) контакт размыкается... Полярность магнита/контактов геркона может иметь значение ? Иные мысли ? в магазине предлагали еще замыкающие герконы МК-17А... быть может их попробовать ? Спасибо
Полярность магнита и расположение контактов значение имеет. Я ставил так же, как стоял заводской геркон. Насколько помню по памяти, нужно, чтобы контактные пластинки внутри колбы были параллельны подводимому магниту, а не стояли к нему ребром - это очевидно, так как пластины контактов под действием магнита двигаются только в одной плоскости.
Вы не обижайтесь, но такие вещи спрашиваете - текст сообщения писали дольше... :) Взяли бы да переставили магнитик, или с расположением геркона поигрались. Ну примитивная схема срабатывания-то, всё на глаз видно, что куда и как двигать/поворачивать по месту. :) Ну или вам вообще размыкающие герконы по факту продали, а вы мучаетесь.
Здравствуйте, вот такая проблема зима закончилась, почему двери открываются во время включенной сигнализации?
Здравствуйте. Не знаю, не сталкивался.
Сторонняя сигнализация с нерабочими герконами будет работать?
Смотря на что завязать контакты сигнализации. Если на обычные концевики дверей (как всегда и делают) - будет. Если концевики рабочие, разумеется.
@@OVER9000- спасибо. Я думал если пиктограмма геркона не будет работать то и двери от сигналки не будут закрываться.
на двери багажника геркона нет? там вроде микруха стоит.
пиктограмма открытия багажника не работает.
В седане не знаю, в хэтче есть.
Нужно снимать обшивку крышки багажника и смотреть.
В том то и дело что у меня хетч. Снимал недавно замок с двери багажника и там ни намека на геркон.
Честно говоря, не могу ничего посоветовать. У меня индикация двери багажника работает, так что, вопрос не изучал.
Буду копать форум!а по индикации двери багажника заметил какую то связь с подсветкой багажника...если переставить на плафоне освещения местами провода (не помню по цвету какие), то на пиктограмме индикация открытого багажника показывает постоянно что он открыт
А вот это уже действительно странно... И как такое может быть с точки зрения электрики - вообще не представляю... А лампочка не светодиодная там стоит у вас, случайно?