Muito obrigado pela MAGNÍFICA aula, André........Deus e Nossa Senhora te conduza em paz e segurança pelas estradas do Brasil.........fica com Deus.....
Que bom te ver trabalhando com o 112 assoviando a turbina rapaz, que deus te abençoe! Estamos tentando adquirir um 1935 pra fazer safra no MT, mas depois de ver o que vc passou, vamos com calma tentar arrumar um bom negócio, abraço e bons fretes!
Nao é receita de bolo mas é um profissional que respeita o seu caminhao e respeita a estrada e os demais que estão rodando nela, parabéns e obrigado pelos ensinamentos, isso sim podemos chamar de MOTORISTA PROFISSIONAL.
Bom dia Molleta que bom ver o 112 na rodagem novamente parabéns uma boa viagem sempre um abraço aqui de Paranaíba MS fique com Deus sucesso sempre motorista carreteiro!!!!!
Joven conductor brasileño , Andres: no me di cuenta del viaje , fue muy interesante y a la vez entretenido meu gusto muito , su instrucción fue interesante a la vez enseñar ,lo otro , voce ama a su camión porque no lo obliga todo lo contrario lo lleva lo más suave que pueda , lo felicitó ; vuelvo a decir me gusto mucho todo lo que dijo e hizo Deus lo bendiga y proteja siempre a su camión también , lina la SerenaChile.
André Moletta, parabéns por colocar a empresa em operação novamente! E QUE MÁQUINA!!! É muito bacana ouvir o conjunto embreagem/câmbio/motor sendo operado no tempo certo, sem firulas. Eu também concordo com sua tese de manter a 5a para esfriar um pouco o motor. Muita gente esquece que outra função do lubrificante é trocar calor também.
Ver o ronco do bruto não tem preço, parabéns pela narrativa quem não dirige caminhão não tem ideia de como tocar essas máquinas. Tem q ter as manhas isso daí não e um carrinho automático.
É isso aí guerreiro esse castanhado desse motor e muito lindo graças a Deus vc está de volta com seu caminhão abraço Francisco Sumaré estado de São Paulo
Boa noite André fico feliz por você meu amigo por estar com o 112 e lembre-se daqui pra frente é só alegria sempre sob as bênçãos de DEUS.. Campinas SP
Boa noite amigo, maravilha esse seu vídeo, aí você deu um show de como mandar o bruto descendo e subindo serra com total segurança e prudência, e também quero agradecer pela carona aí no seu scania que me trouxe ótimas recordações de meu pai que nasceu aí no imbaú, quando criança viajava com ele por essa estrada, obrigado e meus parabéns, e que Deus o abençoe e proteja em suas idas e vindas.
que beleza amigao ver a 112 desbravando as serras que eu nasi e mais os meus 8 irmaos eu hoje faz 40 ano que moro en sp mas meus irmaos estao todos samiado nese paranazao califona e marilandia e pontagrosa e curitiba boa viage fica com deus tudibom
Não imaginava o qdo difícil é a condução dessas máquinas...parabéns faça mais vídeos desses nos explicando, qdo possível, abraço e boa viagem bom trabalho...
Verdade! o retarder é o melhor freio auxiliar que existe atualmente! Alguns reclamam de dar problema por super aquecimento, mas aí é muito da forma que ta sendo ultilizado, mas é sem duvidas o melhor freio!
Topizera dimais meu amigo, viajei nessa contigo, relembrando algumas passagens minhas ali por Luz, Rondonópolis e etc, dou valor aí nessa máquina sua, aquele ronco inigualável da Scania. Deus abençoe vc. POZI!!!!!!! Um braço
Es bonito manejar un camión con el motor hacia adelante y el camión que lleva el conductor brasileño es scania una buena máquina ,Deus lo bendiga y proteja , Chile.
Faaaaaala Moletta!!! Tudo bem?? Que ótimo ver a pretona na estrada. Top demais esse seu conjunto. Era bancário, saí do Banco, comprei o 420 vermelho da foto, porém vendi pra terminar uma casa que fiz maior do que devia... porém estou pedindo a benção de Deus pra vender a casa... e aí tenho um projeto pra UA-cam e um cavalo 112 bicudo. Se Deus abençoar logo nóis se encontra no tapetão. Abraço e sucesso garoto!!!
Que saudade de passar nesse trecho obrigado por trazer um conteúdo rico em informação e também fazer um lembrar dessa estrada abraço meu amigo Deus abençoe
passei ai em dezembro, realmente, na camera nao da pra perceber, mas no cara a cara é uma serra bem pesada, ótimo video, ja deu pra matar a saudade daí
Eeeeh dozão ! Lenda das estradas, escutar o ronco do motor na subida é melhor que rock roll, principalmente na mão de que sabe, meus parabéns meu jovem , que o senhor das alturas não tire os olhos de você........demais forte abraço.
Parabéns pele Excelente Vídeo passei aí di 07/02 só q com Moto um Fazer250 2019 amo essa Paisagem da Serra do Cadeado pena q passei a tarde se não ia Almoçar no Restaurante da Bica q Atendimento ali com Comida Ótima e Atendimento Perfeito fui até a Alto Elétrica do Posto Jotao no mais um Abraço desse Motoboy de Londrina (Paraná)
Meu falecido pai tinha um 112 jubileu. E após a reforma ficou com as mesmas faixas que o teu. Gostei de ver a recomendação do vídeo e a foto inicial 👏🤛
NA subida o motor esquentava porque você deixava o rotação baixa a 1600 rpm. Tem subir a 2000 rpm faixa amarela, pisando metade, uma marcha menor. E daí você acelera forte no fim da rampa, com motor cheio e 340 cv. A 1600 rpm com 135 kgfm de torque tem apenas 325 cv ( torque máximo)
Essa luz de pressão de ar piscando e fácim de resouver. Tem um sensor de plastico por cima do pedal da embreagem. Ele e de nylon branco e pouco cumprido. Ai se ele tiver vasando ela não apaga, mesmo com com os balões cheios. Ou se o fio dele esriver solto da mesma forma fica piscando. O meu estava vasando eu tirei ele abri limpei e montei ficou top.
Muito obrigado, por todos os comentários! Estou com dificuldade de responder um a um... Mas certamente irei ler um a um! Um Abraço...
Não tem jeito...os truck modernos nunca vão conseguir apagar o brilho dessas máquinas como o 112 e família. Máquina demais. Deus lhe abençoe 🙏
sim sim, nem a bandidagem do seguimento caminhoneiro bolzonarentos, eleitorado de ghenocida milliiciano, andaram fechando sp pra n tomar vacina
Tudo tem a sua época
Profissional desse nível tá cada vez mais raro.parabenz molleta, uma aula de profissionalismo.
Estava a falar isso... que aula de como descer serra com segurança obtendo o melhor desempenho da ferramenta de trabalho
Muito obrigado
Muito obrigado pela MAGNÍFICA aula, André........Deus e Nossa Senhora te conduza em paz e segurança pelas estradas do Brasil.........fica com Deus.....
Muito obrigado amigo! Fica com Deus.
Os caminhões antigos são as verdadeiras lendas das estradas!!!!
Boa narrativa irmão está de parabéns....sem giria sem conta vantagem etc..
Que bom te ver trabalhando com o 112 assoviando a turbina rapaz, que deus te abençoe! Estamos tentando adquirir um 1935 pra fazer safra no MT, mas depois de ver o que vc passou, vamos com calma tentar arrumar um bom negócio, abraço e bons fretes!
Que satisfação ver o 112 de volta que Deus abençoe você sempre.
Muito bom ver o 12zão de volta,que ele traga muitas felicidades!
Nao é receita de bolo mas é um profissional que respeita o seu caminhao e respeita a estrada e os demais que estão rodando nela, parabéns e obrigado pelos ensinamentos, isso sim podemos chamar de MOTORISTA PROFISSIONAL.
Bom dia Molleta que bom ver o 112 na rodagem novamente parabéns uma boa viagem sempre um abraço aqui de Paranaíba MS fique com Deus sucesso sempre motorista carreteiro!!!!!
Joven conductor brasileño , Andres: no me di cuenta del viaje , fue muy interesante y a la vez entretenido meu gusto muito , su instrucción fue interesante a la vez enseñar ,lo otro , voce ama a su camión porque no lo obliga todo lo contrario lo lleva lo más suave que pueda , lo felicitó ; vuelvo a decir me gusto mucho todo lo que dijo e hizo Deus lo bendiga y proteja siempre a su camión también , lina la SerenaChile.
André Moletta, parabéns por colocar a empresa em operação novamente! E QUE MÁQUINA!!! É muito bacana ouvir o conjunto embreagem/câmbio/motor sendo operado no tempo certo, sem firulas. Eu também concordo com sua tese de manter a 5a para esfriar um pouco o motor. Muita gente esquece que outra função do lubrificante é trocar calor também.
tá certo André só na mainha chega lá que Deus ti abençoe um abraço tudo di bom 👍
Eh maravilha ein André, 112 está de volta, Deus é maravilhoso, abraço, sucesso.
Felicidades de Uruguay tiene camión para muchos años
Ver o ronco do bruto não tem preço, parabéns pela narrativa quem não dirige caminhão não tem ideia de como tocar essas máquinas. Tem q ter as manhas isso daí não e um carrinho automático.
Que alegria de ver esse caminhao de novo
Mt bonito seu 112 diziam pra mim os mais velhos que a marcha que desce é a que sobe ⬆️ parabéns pelo vídeo !
E ae André, feliz de ver o amigo de volta com o seu Scania 112 ... Parabéns e sucesso sempre. Deus o abençoe.
É isso aí guerreiro esse castanhado desse motor e muito lindo graças a Deus vc está de volta com seu caminhão abraço Francisco Sumaré estado de São Paulo
Boa noite André fico feliz por você meu amigo por estar com o 112 e lembre-se daqui pra frente é só alegria sempre sob as bênçãos de DEUS.. Campinas SP
Olha o 112hw aí nas pistas , Deus o abençoe André tudibom seus conteúdos são fantástico humildade 100%
Caminhão antigos sempre terá seu brilho os engenheiros desenhavam as gabines tops anos 90
Boa noite amigo, maravilha esse seu vídeo, aí você deu um show de como mandar o bruto descendo e subindo serra com total segurança e prudência, e também quero agradecer pela carona aí no seu scania que me trouxe ótimas recordações de meu pai que nasceu aí no imbaú, quando criança viajava com ele por essa estrada, obrigado e meus parabéns, e que Deus o abençoe e proteja em suas idas e vindas.
Amigo barulho do 112 é muito bonito ele traga bons resultados Deus abençoe sempre você nas estradas do Brasil sou de tapiratiba sp
Graças a Deus vc venceu agora e só meter macha é vídeo pra nós é tudo de bom governador Valadares MG
Opaaaa, 112 tá de volta! Parabéns pelo esforço de retornar com o caminhão, André!
Top Demais 112 de volta Deus abençoe
Ótimo profissional!
Serra não é só saber descer, tem que saber subir, pra evitar caloria e motor ir embora.
Parabéns!
112 HW , caminhão lindo.
A muriçoca se arrastando na serra, vídeo top filma sempre assim
Oh saudade que está de escutar esse som. Sucesso pra vc amigo tudo de bom.
Já muito aí tem 20.anos que abandonei a vida de caminhoneiro mas que Deus te abençoe a todos irmãos da estrada
que beleza amigao ver a 112 desbravando as serras que eu nasi e mais os meus 8 irmaos eu hoje faz 40 ano que moro en sp mas meus irmaos estao todos samiado nese paranazao califona e marilandia e pontagrosa e curitiba boa viage fica com deus tudibom
Parabéns pelo seu profissionalismo vc sim sabe como usufruir da máquina sem arriscar a sua vida e a dos outros
Sou encantada com a linha SCANIA
Vc tem um bom gosto então!
Ê Scania 112dozão...
Aprendi a dirigir no 112H.
Roncadão do motor é Top!
maquinario TOP, eu trabalhei em um 112H ano 1986, muito maçio e forte, tem estabilidade boa, SOM MOTOR MARAVILHOSO, resumindo eu AMEI .
Puxa que legal que voltou com o seu caminhão. Parabéns! Que Deus abençoe!
Não imaginava o qdo difícil é a condução dessas máquinas...parabéns faça mais vídeos desses nos explicando, qdo possível, abraço e boa viagem bom trabalho...
Boa noite amigo, estava com saudades do,112 Bom Jesus RS.
Estou acompanhando seu trabalho.meu amigo André
Quando, eu viajava descia serra assim igual a você. Sempre com muito cuidado!!!!
André, que esse retorno com o 112 traga muitas felicidades, Deus abençoe, forte abraço, Pacaembu-SP.
Verdade! o retarder é o melhor freio auxiliar que existe atualmente! Alguns reclamam de dar problema por super aquecimento, mas aí é muito da forma que ta sendo ultilizado, mas é sem duvidas o melhor freio!
Bom dia parabéns André pelo vídeo 👏👏👏 fico feliz pela volta 112
Os vídeos que povo quer! Parabéns pela ótima explicação do trecho!
Topizera dimais meu amigo, viajei nessa contigo, relembrando algumas passagens minhas ali por Luz, Rondonópolis e etc, dou valor aí nessa máquina sua, aquele ronco inigualável da Scania. Deus abençoe vc. POZI!!!!!!! Um braço
Não tinha mais visto nada de vídeo, mas pode postar ,gosto de ver 112 teu muito bonito
Top top continua fazendo vídeo meu amigo
Teus vídeos são top pia. Tem q gravar mais desses onboard ai
Melhor vídeo de serra que já vi parabéns
Es bonito manejar un camión con el motor hacia adelante y el camión que lleva el conductor brasileño es scania una buena máquina ,Deus lo bendiga y proteja , Chile.
Que bom que está de volta. De um salve. Carlos de Guarujá.
Boa Noite sr André Deus abençoe José Barbosa Parauapebas PA
Faaaaaala Moletta!!! Tudo bem?? Que ótimo ver a pretona na estrada. Top demais esse seu conjunto. Era bancário, saí do Banco, comprei o 420 vermelho da foto, porém vendi pra terminar uma casa que fiz maior do que devia... porém estou pedindo a benção de Deus pra vender a casa... e aí tenho um projeto pra UA-cam e um cavalo 112 bicudo. Se Deus abençoar logo nóis se encontra no tapetão. Abraço e sucesso garoto!!!
Legal !!! Veio minhas lembranças de 1994 quando tinha 113 . Saudades desta epoca , boa sorte ai 🙌🏻🙏🏻👍
Boa viajada é sucesso....abs de Floripa
Aí sim 112 top demais,acompanhando todos os vídeos 🙏👏
Que saudade de passar nesse trecho obrigado por trazer um conteúdo rico em informação e também fazer um lembrar dessa estrada abraço meu amigo Deus abençoe
Scania 112 é um ícone dos caminhões no Brasil.
Que bom ele estar de volta no seu proprio caminhão tudo de bom
Boa noite e bom retorno com seu próprio caminhão .
Show de explicação sobre trocas de marcha... parabéns pelo conteúdo 👍🏻
Parabéns pela condução exemplar para acontecer um acidente dirigindo dessa forma é muito difícil mesmo
Parabéns..Você deu uma aula de estrada....
Muito bom o vídeo; essas máquinas maravilhosas; ficaram para sempre.
Valeu André; boa sorte irmão.
Parabéns top o caminhão...passo por ai todo dia..
👏👏👏👏👏Felicidades e muita sorte nessa nova jornada 🍀💯
passei ai em dezembro, realmente, na camera nao da pra perceber, mas no cara a cara é uma serra bem pesada,
ótimo video, ja deu pra matar a saudade daí
Bom dia André o cavalo já está pronto, solta mais vídeo.
Aí sim gostei tô chegando agora nesse canal parabéns, é um dos profissionais da rodagem
Eeeeh dozão !
Lenda das estradas, escutar o ronco do motor na subida é melhor que rock roll, principalmente na mão de que sabe, meus parabéns meu jovem , que o senhor das alturas não tire os olhos de você........demais forte abraço.
👏👏👏felicitaciones soy argentino me gusta el scania y me encanto tu vídeo no entiendo mucho el portugués pero es tuviste genial ☝️☝️☝️
Parabéns pele Excelente Vídeo passei aí di 07/02 só q com Moto um Fazer250 2019 amo essa Paisagem da Serra do Cadeado pena q passei a tarde se não ia Almoçar no Restaurante da Bica q Atendimento ali com Comida Ótima e Atendimento Perfeito fui até a Alto Elétrica do Posto Jotao no mais um Abraço desse Motoboy de Londrina (Paraná)
Acelera André proteção divina abraço
Acabei de descobrir o canal. Amo a 112 e a 113. Para mim são as mais lindas. Parabéns. Deus te abençoe na rodagem.
Faaala André tudo tranquilo?
Vi vc sábado dia 04 na rotatória do borsato ali no posto Shell
Muito massa ver que o 112 voltou 😎
Tamo junto
É o caminhão mais bunito qui a scania fez 111,112,113 top
Tu pilota muito cara , se um dia alguém me der a oportunidade de trabalhar com um caminhão assim , quero dirigir igual a vc
Vamos que vamos
Top seu vídeo...passou bem em frente de casa, moro no km 308.5 no limite de municípios Mauá da Serra Ortigueira!
Meu falecido pai tinha um 112 jubileu. E após a reforma ficou com as mesmas faixas que o teu. Gostei de ver a recomendação do vídeo e a foto inicial 👏🤛
Parabéns ele já está de volta no tapetão preto kkkk
Muito boa a viagem, mas... que ronco bonito nesta 112... eu amo scania... minha paixão, é a 113H. Valeu boa viagem.
Que Deus te abençoe sempre.
Obrigado pela informação e que Deus abençoe sempre 🙏
Boa noite meu amigo muito bom esse vídeo Deus te abençoe
Que bom que vc volto André sucesso
Parabéns 👋👋👋 você é responsável com teu caminhão, se todos pensassem assim...
O André show de bola passei por aí terça feira passada top demais
Esse ronco é muito lindo!!!! É uma sinfonia.
que ronco foda!! não adianta, o castanhado com essa turbina roncando arrepia crianças de 30 anos pra frente!
NA subida o motor esquentava porque você deixava o rotação baixa a 1600 rpm. Tem subir a 2000 rpm faixa amarela, pisando metade, uma marcha menor. E daí você acelera forte no fim da rampa, com motor cheio e 340 cv. A 1600 rpm com 135 kgfm de torque tem apenas 325 cv ( torque máximo)
Aeee🙌🏽 112 está de volta graças a Deus 🎉
Esse foi o primeiro vídeo do canal que eu vi a uns 8 ou 9 meses a traz..
Ótimo profissional parabéns
Essa luz de pressão de ar piscando e fácim de resouver. Tem um sensor de plastico por cima do pedal da embreagem. Ele e de nylon branco e pouco cumprido. Ai se ele tiver vasando ela não apaga, mesmo com com os balões cheios. Ou se o fio dele esriver solto da mesma forma fica piscando. O meu estava vasando eu tirei ele abri limpei e montei ficou top.
👏👏🙏😃Deus te abençoe
Parabéns André 👏 bem isso aí mesmo
Barulho dessa turbina pressurizando e muito gostoso de se ouvir.
Valeu, muito bacana sua decida parabéns