Спасибо за видео, тоже появился свист под капотом, заменил все ролики, ремень, свист остался. Решил сделать все как в видео, меня отговаривали говорили что помпу несмажешь все это херня. В итоге я все сделал как в видео и свист пропал, в помпу влезло 10 кубиков литола.
Я болт выкрутил ударной отвёрткой без проблем и обратно завернул обычной. Чтоб не давило смазку обратно брал шприц в аптеке забивал смазкой и шприцом в помпу. Во время набивки шприцом помпу прокручивал рукой.
Помпа смазывается от антифриза, то что он набил туда, уйдет гулять по системе охлаждения. Нужно просто заливать хороший антифриз и не выдумывать ерунду. Смазывались помпы на старых авто, там и тавотница стоит вместо болта. Даже на видео слышно что подшипник шумит после сборки все равно.
УАЗ НЕБЫЛ БЫ УАЗОМ ЕСЛИ БЫ НЕ ЛОМАЛСЯ👍😅. Я ПРОДАЛ УАЗ И КАК БУДТО ПОМОЛОДЕЛ, СТАЛО ЛЕГЧЕ ЖИТЬ. КУПИЛ ГАЗЕЛЬ И ТЕПЕРЬ 2 ГОД ОСВАИВАЮ ПРОФЕССИЮ АГРЕГАТЧИКА И СВАРЩИКА... ПЛАНИРУЮ ОТКРЫВАТЬ СТО ЕСЛИ ЕЩЕ ПАРУ ЛЕТ ПОПОЛЬЗОВАТСЯ. И МАГАЗИН ЗАПАЧАСТЕЙ ЗАОДНО.
Сегодня попытался загнать смазку в помпу. Открутил винтик. Сунул шприц. Вогнал смазку. Вынул шприц, а смазку обратно выдавило. Вторая попытка. И опять смазку обратно выплюнула помпа. Не знаю почему блин. Может потому что на горячую, давление там и тд.... Подскажите
@@UazovodPatrick Повращали и она свистела? Свист наверное только на больших оборотах возможен! Я повращал и помпу и подшипник генератора и не понял что в них дело! С ремнем свистит, ремень скидываю, свист пропадает, но как понять что помпа...она абсолютно тихо крутится как и генератор, а более не чему свистеть ( два ремня, УАЗ буханка ЗМЗ 409).
Помпа смазывается от антифриза, то что ты набил туда, уйдет гулять по системе охлаждения. Нужно просто заливать хороший антифриз и не выдумывать ерунду. Смазывались помпы на старых авто, там и тавотница стоит вместо болта. Даже на видео слышно что подшипник шумит после твоей сборки все равно.
Ни один подшипник помпы не смазывается антифризом. Подшипник от антифриза защищает сальник. Когда сальник наябывается образуется течь из того отверстия откуда вылезла графика. Отверстие технологическое для показателя неисправности сальника. Если техотверстия нет или оно заглушено значит антифриз попадает в подшипник вымывая смазку и подшипник через время клинит. Открой матчасть слесарь.
Спасибо за видео, тоже появился свист под капотом, заменил все ролики, ремень, свист остался. Решил сделать все как в видео, меня отговаривали говорили что помпу несмажешь все это херня. В итоге я все сделал как в видео и свист пропал, в помпу влезло 10 кубиков литола.
Хорошо, что мои видео могут быть полезными
Я болт выкрутил ударной отвёрткой без проблем и обратно завернул обычной. Чтоб не давило смазку обратно брал шприц в аптеке забивал смазкой и шприцом в помпу. Во время набивки шприцом помпу прокручивал рукой.
Молодец что подсказываешь незнающим возможности ремонта Уаза.Вот он большой плюс Русского джипа!
Помпа смазывается от антифриза, то что он набил туда, уйдет гулять по системе охлаждения. Нужно просто заливать хороший антифриз и не выдумывать ерунду. Смазывались помпы на старых авто, там и тавотница стоит вместо болта. Даже на видео слышно что подшипник шумит после сборки все равно.
Как можно смазать подшипники когда они в своем закрытом корпусе не вводите людей в заблуждение
УАЗ НЕБЫЛ БЫ УАЗОМ ЕСЛИ БЫ НЕ ЛОМАЛСЯ👍😅. Я ПРОДАЛ УАЗ И КАК БУДТО ПОМОЛОДЕЛ, СТАЛО ЛЕГЧЕ ЖИТЬ. КУПИЛ ГАЗЕЛЬ И ТЕПЕРЬ 2 ГОД ОСВАИВАЮ ПРОФЕССИЮ АГРЕГАТЧИКА И СВАРЩИКА... ПЛАНИРУЮ ОТКРЫВАТЬ СТО ЕСЛИ ЕЩЕ ПАРУ ЛЕТ ПОПОЛЬЗОВАТСЯ. И МАГАЗИН ЗАПАЧАСТЕЙ ЗАОДНО.
У меня так с 2109 набор форса появился и грязные руки))
Взялся рассказывать, хорошо, а вот гундосить не надо, машина, как машина.
положительные моменты уаза
Остатки технологии более развитой цивилизации СССР...
Почему вопрос задал : корпус помпы был набит под завязку смазкой, мне было интересно - при нагревании сальники не выдавит?
А я хотел менять, спасибо, пойду пробовать
Все равно скрип слышен после того как ты завел...
Спасибо за видос! 👍👍👍
Сегодня попытался загнать смазку в помпу. Открутил винтик. Сунул шприц. Вогнал смазку. Вынул шприц, а смазку обратно выдавило. Вторая попытка. И опять смазку обратно выплюнула помпа. Не знаю почему блин. Может потому что на горячую, давление там и тд.... Подскажите
Там немного нужно
@@UazovodPatrick два кубика загнал. Смазку давит тут же обратно. В лучшем случае остается просто в стенках отверстия
Скажите, а сняв ремень, как выяснили что засвистела именно помпа, а например не генератор?
повращал помпу и понял
@@UazovodPatrick
Повращали и она свистела? Свист наверное только на больших оборотах возможен! Я повращал и помпу и подшипник генератора и не понял что в них дело! С ремнем свистит, ремень скидываю, свист пропадает, но как понять что помпа...она абсолютно тихо крутится как и генератор, а более не чему свистеть ( два ремня, УАЗ буханка ЗМЗ 409).
@@UazovodPatrick
Когда вращали помпу, какой звук был? Что ощущалось?
@@UazovodPatrick
На видео вы говорите она скрипит...это не перчатки?
Так смажьте и проверьте, это не сложно
Помпа ещё ходит?
Да ходит,не течет не скрипит
Помпа смазывается от антифриза, то что ты набил туда, уйдет гулять по системе охлаждения. Нужно просто заливать хороший антифриз и не выдумывать ерунду. Смазывались помпы на старых авто, там и тавотница стоит вместо болта. Даже на видео слышно что подшипник шумит после твоей сборки все равно.
Разные помпы по разному мажутся
Свист подшипника после сборки слышен.
Ни один подшипник помпы не смазывается антифризом. Подшипник от антифриза защищает сальник. Когда сальник наябывается образуется течь из того отверстия откуда вылезла графика. Отверстие технологическое для показателя неисправности сальника. Если техотверстия нет или оно заглушено значит антифриз попадает в подшипник вымывая смазку и подшипник через время клинит. Открой матчасть слесарь.
Больше никому никогда не говори ,что антифриз смазывает подшипники. За умного сойдëшь.
😂😂😂😂😂😂
вот мододец. яж так и сказал
Да,спасибо вам большое
Во первых ,как вы работаете в таких перчатках, во вторых , подшипник никогда не смазывается графитной смаской , только литол или его оналоги,
в перчатках круто работать