SYM Maxsym TL500i - TMAX на минималках?
Вставка
- Опубліковано 15 лют 2021
- SYM MAXSYM TL500i - смелая попытка тайваньского производителя откусить часть клиентов у легендарного TMAX. Аппараты похожи не только концептуально, что-то общее есть даже в названиях, а вот ценник отличается разительно - тайванец ощутимо дешевле японца. Так стоит ли переплачивать?
- Авто та транспорт
Я когда четыре года назад впервые сел на макси скутер слушал вот таких профи, то не так, это не так, табуретка и тому подобное. Они все разбились и их похоронили, а я живой - потому что не слушал Вас идиотов. Если Вы по жизни менжовка Вас постоянно будет что-то не устраивать. Живите по средствам, любой новый мот это не дёшево, берегите себя Ваша жизнь зависит только от Вашего вождения. Всем добра.
Какой скут взял?
7:30 Как можно уехать на ручнике, если с боковой подножкой ни один скутер не заводится, а мотоцикл глохнет при включении передачи? И кстати, в заднем суппорте поршень один. И стандартный винтовой механизм внутри поршня\суппорта. Конструкция распространённая и сюда перекочевала с макссим400\600 без изменений практически. .
15 дюймовые покрышки,очень трудно найти покрышки.только числятся на сайтах. двигатель умерает после130.максималка 160. просто пример.--джилера500 1горшок максималка 170-180 (40лошадок) 1 амортизатор.движок в раме.на джилере 500 снять акомулятор можно за 1 мин.также фильтр. на тл500??а как дело с авариками?без ключа включиш??
Отличное видео, отличный вариант для обзора! На самом деле очень интересный вариант, но новый такой наверно не много купит. Но это реально внешне современный мот, неплохая копия Tmax.
40 штук расхватали до конца 2020.
За 900000 точно не много купят.
Помню когда у них вышла 300ка ижекторная - это была прям моя мечта. Меня очень поражала цена запчастей, было дёшево и часто в наличии.
По мне 300-ка была и остаётся их лучшей моделью, которая реально на одном уровне с японцами сделана, а местами даже лучше.
Жаль что привод цепной. Но через год рассмотрю к покупке, наверное.
Надо брать)
Не думай, потом пожалеешь.
почему не впихнуть в приборку нормальный монитор и подключение к телефону с дублированием навигации. да и все подогревы и музыку
8:00 Первое, что переделаю - это этот грёбаный ручник\ножник. Абсолютно неудобная хрень. Классический ручник на скутере куда нужнее и удобнее.
Надежнее - может быть, но среднестатистический юзернейм забывает его убирать при начале движения. Иногда мне кажется, что даже если сделать рукоятку паркинга в виде штыря, торчащего из седла в стояночном положении, найдутся яркие индвидуальности, которые и его не заметят.
@@motoexpertmagazine Не важно, за то классическим ручником можно пользоваться. А "ножником " нет). Ну только в гараже если надо прокатить мопед, не покатишь с подножкой боковой..
Хороший обзор, много уделено мелочам, за это отдельное спасибо
С ручником нифига не изящное решение. Часто бывают ситуации, когда ручник нужен, а подножку выставлять не надо. Например на переезде.
Как на грунтовых дорогах?:
Как тебе шлем? Настало время на LS2 переходить?
На нынешний сезон я отхватил каску покруче)
@@motoexpertmagazine даже придумать не могу, что же может быть круче LS2?)
@@overkilloverkillov множество, бесконечное множество элитарных брендов из Китая и Вьетнама! Но, справедливости ради, пара касок LS2 у меня есть, одна из них зимняя, я в ней все снегоходы снимаю.
И защита радиатора соты очень сильно большие отверстия грязь туда всеравно залетит!
был у скутера один плюс, не надо было следить за цепью, так и его убрали, а как кофр на него поставить? тоже забыли( про цену вообще молчу
Цена ощутимо ниже японского ТМАХ.
Берите Максим 400 и 600 если вам нужны именно диваны, не знаю только , продаются они или нет
@@MrDerguncik Мне трехсотка их одно время очень нравилась.
Убрали массу из-под жопы - это плюс. Поставили цепь - убрали редуктор - это плюс.
@@MrDerguncik нет
Щя бы в 2к21 за бак коленями держаться...:/
А контейнер с запчастями к дилеру приехал?, Или так и остался в легендах первопроходцев....
Запчасти нужны тем, у кого китайские мопеды, у кого мопеды почти хонда, запчасти почти не нужны. А еще улицы шепчут, что недоработки официальных дилеров компенсируются предложениями дилеров менее официальных.
@@motoexpertmagazine Хренновый эксперт : когда привезли сим 400,не привезли тормозные колодки))) "Казус контейнера"-это называлось на профильном форуме🤗
@@motoexpertmagazine Тайвань это тоже Китай
Работаю у дилера ремонтирую как раз эти скутеры 30-50 тысяч, скутера вообще работают без нареканий
@@agentkein4110 а тормозят пяткой?
Подобная конструкция у Хонды на автомате. Что мотики, что Интегра. И еще какой то скутер внедорожник от них.
Там все же классический автомат, а не вариатор.
@@motoexpertmagazine Что-то мне подсказывает, что за автоматом будущее.
Я делаю ставку на гибриды, машинки уже выпускают без коробок передач - маленький моторчик вырабатывает энергию для электромтора, подключаясь лишь на высоких скоростях напрямую.
@@motoexpertmagazine Ну да, Батарея, мощный электромотор, и гененратор от бензокосилки.
Стекло имеет регулировки. Ошибочка
Прямо просится место мото бака съёмный кофр.
И коленями можно будет держаться))
Интересно сравнение SYM с Kymco Ak 550.
SYM уже снимали, он слабее Ямахи, но ощутимо дешевле.
@@motoexpertmagazine а Ямаха здесь при чём?
видео крутое, но положение рук (пальцев на тормозах) - ппц. Небезопасное ..
Капец,капитан ОЧЕВИДНОСТЬ!
А как у "сим" с надёжностью? Спасибо.
У них все нормально, запчасти не всегда в наличии, но живут они долго.
@@motoexpertmagazine просто у знакомого сим 400 кубиков, через 15000 км прогар прокладки под головкой, как следствие антифриз ушёл в масло. У меня форза была мф06, 2002 года я накатал 30000 и до меня я думаю не меньше в двигателе только масло меняли. По цене и по внешке сим привлекательный аппарат конечно. За такие деньги только бу сильвервинг 400-600 . Но он будет 2013 -15 года. И опять же старый скутер, нужно будет менять все жидкости. И выглядит сильвер не очень.
Парадокс - интересный контент и 500 просмотров за 8 часов. А как какой-нибудь упорыш под музыку между рядов летает, так сразу мильён...
В Третьяковской галерее людей меньше, чем в Макдональдсе, а в салоны Bentley приходит меньше людей, чем в Hyundai. Это естественный процесс, было бы странно увидеть обратную картину)
Все поправимо и в ваших силах ) просмотр, лайк, коммент, репост - рецепт известный для хорошего видео и дизлайк для плохого без всего остального)
упорыш потом на разбор к Гаву попадает
А чем кардан то плох? Не тяжелее чем звезды и цепь с окружением.
По моим ощущениям, кардан все же тяжелее. Пока он новый и недостатки не лезут, все классно, а вот когда начинают подходить крестовины, сальники, подшипники и прочие шестерни - начинается кошмар.
Почему на спортбайках только цепной привод?
@@KooperativSolnishko Ели говорить про реальный спорт, а не про улицы, то там же огромные динамические нагрузки на цепь. разгоны и торможения. Возможно ремень и выдержал бы, но рисковать не хотят.
Заменить цепь на ремень. И легче и обслуживать не надо.
У TMAX, если я правильно помню, как раз ремень.
Называется Maxsym
Обзор интересный и аппараты эти смотрю...
Но пока пересесть на такое, не готов.))
И не потому что не нравится, а потому, что это для меня шаг к пенсии и спокойствию во всём.
Пропадает дух мотоавантюризма.))
В чем? В том, что ноги не мокнут?)
@@Fedotov_moto , не Дмитрий, дело не в этом!.
Ты вот его с солярисом сравнил, а я для себя с тойотой короллой сравниваю.
Которая вроде как и всем хороша, но идеальна для того чтоб тошнить по пенсионерски.))
Никому не в обиду...
Просто удобное транспортное средство без ярко выраженного характера.
Это чисто моё мнение.))
Комментарий!
Если камень с гудроном прилипнет ,переднее клы оторвёт нахуй к чертям,зазор между колесом и крылом очень сильно маленьки и это огромная проблема,я считаю что конструкция должна вынесена перед на два - 3 см для того чтобы увеличить зазоры для крыла!!!
Цепь всё портит, сегодня чистил на моте, ненавижу это занятие
карпетовый коврик-зачетное словосочетание,почти как котенок кошачий
Коврики разные бывают!
карпет название материала
Карпет в переводе с английского ковер.
14:05 Сразу видно колхозника))). Отрезать болгаркой , а не открутить)))
почему в россии не продают honda x-adv 750
Вероятно, не считают, что продажи окупят расходы на сертификацию.
В названии ошибка
Спасибо! поправили)
@@motoexpertmagazine maxsym 🤣🤣🤣. Опять ошибка
И снова спасибо)
На сегодняшний день(10.03.22г)он стоит 1🍋
это скачковая от шока цена. на лето 2022 за обновленный модели 2021 года просят 799 тр.
Уже 900
17.59 фоновый звук очень громкий,ведущий прям перекрикивает ,уши режет от такого
Локация неудачная оживлённое шоссе
@@user-rc3js1uo5c у н-видиа есть прога по удалению шумов, авторам на заметку
Любой шумодав вырежет частоты шума из голоса и звук будет как из унитаза, либо эффект шумоподавления заметен не будет. Проверено.
Сначала не понял, что за канал такой - мотоэксперт. Как только началось видео и увидел клетчатую рубаху - ну это Федотов.
принцип работы стояночного тормоза - ужасен. То есть, вот стою я к примеру в пробке, ну хочу я так, взял в руки телефон или просто считаю птиц в небе иии, мне надо откинуть боковую ножку чтоб не укатится назад?? бред, глохнет двигатель, и куча лишних движений ногой и запуском двигателя чтобы тронуться, нет, это странное решение товарищи
Аппарат интересный... Но, что то не то... Не тру... Где "байкер должен страдать"?... Скучно, рутинно всё это. Нет мечты, есть "транспортное средство"...
Вагинопроветриватель установлен!
Один раз за жизнь вскрыть крышку,один раз ремень....а ничего что ремень каждую двадцатку если без чистки варика?посмотрите солнышко и поймете что этот тип незнайка
Это смотря как кататься. Иным и одного бака бензина на всю жизнь хватает.
Ну вот нахрена там цепь? Sym все испортил.
Я думаю, что кастомайзеры быстро предложат шкивы для переделки на ремень, хотя меня цепь не смущает.
Тупое решение с ручником. Когда останавливаешься на пригорке или для оплаты,платной дороги, нужно подержать тормоза, и что... будет торчать подножка и заглохнет двигатель. Не всегда его можно и нужно глушить. Лучше бы сделали заднее крыло, и ещё, более нормальное крепление для кофра.
Изнеженные скутеристы! а как мотоциклисты без стояночного тормоза живут?!
@@motoexpertmagazine Ну ты остановился и ногу на тормозе держишь заднем. Попробуй на мотоцикле прокатись и поймешь)))
это с bmw идею заимствовали. двигатель не глохнет если подножку откинешь. если не работет, то да, не заведёшь, но уже заведённый можно поствить на боковую и можно тронуться с ручником
@@Anthropomancer это что за бмв такое? Что то ни разу не встречал такого решения с подножкой. Обычно откидываешь - глохнет.
@@KooperativSolnishko Это не связанные предложения. Т.е. решение с ручником завязанном на подножке взято с бмв. Глохнет или нет бмв не знаю.
Моя хонда не глохнет, но у неё стояночного тормоза нет как класса.
Вот смотрю я все эти обзоры на скутера. Плюс собственный опыт. И понимаю, Что нет ни чего комфортнее Хонда Фьюжн! Вот бы его реинкарнация с мотором на 750 и автоматом...
Я боюсь, что Фьюжн лишится багажника, если туда поставить 750-кубовый мотор)
@@motoexpertmagazine Так и кузов надо переработать. Отмасштабировать. Зато там радиатор в клюве, над колесом под фарой.
@@motoexpertmagazine По слухам один умелец впихнул туда мотор от Сильвера 400.
@@RezchikovOleg Радиатор да, додумались как на полтинниках итальянских сделать.
@@RezchikovOleg впихнуть можно что угодно, вопрос, как с этим всем жить и как обслуживать)
Пластиковая хуета у глушителя вполне горманирует со стояночным тормозом.. и поворотниками
Поговаривают, что для этого им пришлось похитить целого дизайнера из Италии...
Бля... 160 по городу без защиты...
Это монтаж, на самом деле они тесты снимают на «зеленке» в павильоне.
@@Fedotov_moto :)
Сейчас стоит 900000 за такие деньги кому он нужен?
Ликвидности никакой с надежностью вопросы.
Гораздо лучше Хонда pcx 160 , дешевле, ликвидней, немного уступает в максималке.
Спасибо Путину за его указ оставлять олигархам часть валютной выручки себе….
Ну как можно так подробно рассказывая характеристики, забыть сказать расход
Какая блин разница? Уж точно не 10 литров чувак
Ну и цены... За штооо... Я лучше добавлю и возьму Honda NC750X на автомате)
Я думаю, тайваньцы посмотрели на стоимость одноклассников)
Не возьмёшь ) Их нет у дилеров и в этом году уже не будет. На те что есть 20-30% накручивают к официальному прайсу
гарний скутер. по асфальту їздити саме те
Нахрена рассказывать о своих эргономических неудобствах если с твоим ростом и ластами неча делать на скутере.
У нас есть зрители схожих размеров)
700 тр... за китайца
Уже 900000.
Пля,что он несет?вообще не понимает ничего!на такого чайника даже жаль коммента...
Это бред! А бред это хлеб!
@@motoexpertmagazine а жаль,на самом деле должны знать что брать....
Зря шлем на асфальт положил, плохая примета это. Не стоит шлем и экип кидать ложить на землю или асфальт. Если некуда положить надо хотябы под стелить тряпку или сумку и сверху положить экип и шлем.
Меня только может напугать, что муравьи наползут))). Было))). Выкуривал час их оттуда.
Самый не удачный скутер, гавно. 😢
Почему?
Дорогой в обслуживание и мастера по обслуживанию не советуют. Удачные у них модели 300 и 600. На 600 я пять лет отъездил очень доволен, жаль их не везут в Россию.
У сима много хороших, надёжных моделей. Ну почему хорошое не везут, а это не удачный уже задолбали рекламировать. Знаю людей которые пожалели что взяли, хотят 300, 400, 600. Правда 500 не удачная модель.
... за "ванино проветривателя"- Дизлайк.