@@pdiasdesign Entende o mal entendimento, mas vai da interpretação, quando é citado o que esperavam de uma carro antigamente com os dias de hoje, os Baby Bommers do Pós-Guerra e a Geração X, ele mencionava o período e como as pessoas desse período consumiam no setor automobilístico, comparado a geração Y, Millenials. Parabéns pelo conteúdo, sempre com mais e mais informação, atualizando-nos a cada dia, nesse novo normal.
Tenho um Corsa 1995 que vale 6 mil reais. Esse carro não desvaloriza, ou seja não perco dinheiro. Manutenção simples e barata, além de ser um carro super econômico. Já viajei nesse carro pra outros estados e ele nunca me deixou na mão. Não tenho ilusão em comprar carros de 50 mil, prefiro investir em terras e viagens.
Tenho um carrinho pelado e antigo, barato de manter. Me leva e me traz. Exigência de consumidor e legislação... A velha história... O pior castigo do tolo é lograr êxito. Cagam regra pra tudo, agora segura o rojão. Do jeito que vai, daqui duas décadas, seremos uma grande Cuba, carro com menos de 20 anos será raro e absolutamente caro.
@@ramirocarvalho318 muitos componentes eletrônicos são produzidos na China, muito abaixo do que se pagava antes. E eles querem como citado no vídeo, cobrar como se fosse grande coisa!
@José a Ford tá saindo fora do mercado de veículos leves véi, a Ford tá querendo ficar só com as pickup focada no mercado americano, não tem como competir com os carros chineses.
Sendo sincero, se moto não fosse perigoso seria o investimento mais válido falando de meio de transporte. Moto é ultra econômico, manutenção barata e de maneira geral fácil de manter. Mas infelizmente é perigoso e isso na balança faz não valer a pena. Sofri um acidente há quase 1 ano, estou sem trabalhar ainda e com uma sequela pro resto da vida que vai me limitar em algumas coisas.
Dependendo da disstancia e da cidade, a velha e boa bike resolve. Nas cidades pequenas e até de médio porte as bikes sao muito populares. Agora houve um boom no pessoal que coloca capacacete e luvinha p tirar fotinha... mas pra trabalhar vejo poucos q encaram ainda.
Moto não presta não, deixa o trânsito um caos, sem contar que é coisa de países subdesenvolvidos, principalmente na América do Sul. O ideal mesmo seria bons sistema de transporte público como metrô e trem, bicicletas... É só olhar os países da Europa, todo mundo anda de metrô e é super normal, aqui andar de metrô/ônibus é meio que humilhação, aí nego vai e compra um carro kkkk
Nossa gente, eu dei muita risada kkkkk a partir de 16:00 ele revela o sofrimento de ser brasileiro kkk. A conclusão foi mais engraçada que o canal do Porta dos Fundos, pena que é a realidade de cada um de nós brasileiros.
A questão é que os tempos e os consumidores mudaram. Precisamos sair da mente fuscalizada. Até 2010, era comum carro pé duro, básico, sem o kit dignidade(ar condicionado, direção hidráulica, vidros/travas elétricos, alarme). Hoje em dia, os carros vem com isso de fábrica, a tecnologia embarcada deles idem, mas nosso mercado é grande, fechado e fuscalizado. Empurraram ao longo do tempo, que carro bom, era popular e básico, sendo que lá fora, um homônimo tinha o mínimo de conforto a bordo. E ainda comemorávamos!!! Isso nos atrasou demais. A galera zoa os veículos chineses, mas era notório, NA ÉPOCA,(2010) vários que eram completos de fábrica, custarem o valor de um Uno pé duro(sem DH) ou um Gol, tbm básico. A era dos "populares" começou a ruir(aqueles secos, sem nada), quando a Hyundai lançou o HB20, sendo produzido em Piracicaba-SP. Já vinha de série com ar condicionado, direção hidráulica, airbags duplos e freios ABS desde a versão mais básica. Nem precisa ir longe. Países vizinhos, tem acesso a carros MELHORES que os nossos. "Ah, mas eles não se adequariam no Brasil", a Africa manda um alô e um salve, onde um continente que quase não há infraestrutura mínima(agora está tendo, com investimentos chineses), clima parecido com o nosso, carros melhores que os nossos, rodam. Só estamos melhor que a ÍNDIA!!! Hoje em dia, NINGUÉM quer pagar caro num Gol ou que seja, sem o mínimo de dignidade a bordo. Eu mesmo não compro carro nem usado, sem no mínimo, com ar condicionado no veículo, ainda que inoperante, pois se ajeita e volta a funcionar, do que um sem o equipamento. Quem hoje vai pegar o trânsito de uma Salvador, calor de meio-dia, num carro sem ar condicionado, cambio automático, direção hidráulica, fora outras benesses? E quem tem carros mais simples, quando não tá podendo trocar, mas pode investir na instalação de um ar condicionado, pra ficar minimamente confortável a bordo. A questão que cada real de aumento no salário mínimo, a inflação acompanha. Ou seja, a inflação é atrelada ao salário mínimo. Nos anos 90, de 94 a 2000, o real era parelho ao dólar(câmbio fixo), sendo que US$ 1,00 = R$ 1,00. Isso dá a falsa sensação de poder de compra, mas os juros(taxa selic) era alto. Ou seja, ou por mudança de mercado, além de exigências governamentais, e adição de novas tecnologias nos veículos, a fuscalização está virando marca do passado. Pena que o custo aumente.
Eu sou baixa renda tenho uno desse mais novinhos já faz 7 anos o carro tem kit dignidade ar ,vidro , direção. não vou troca ele tão cedo ,por que uma coisa é a pessoa querer toda essa tecnologia mais infelizmente no meu caso não tenho renda pra pagar por tudo isso eu acho que maioria dos Brasileiros. Valeu forte abraço.
Como professor dp Estado a qualquer momento terei de vender meu carro com 16 anos de uso, impossível por gasolina e manutenção. Tenho vontade adquirir um fusca, vamos ver. Pobre deixará de andar de carro nesse país. Tenho moto faz 6 anos, difícil dia de chuva.
Usado com certeza. Botar a grana p render 5 aninhos e comprar, a vista e com desconto, um usado topo de linha 5 aninhos desvalorizado, pelo preço de um modelo de entrada.
Lembro que entre 2002 a 2018 tive vários carros 0km, todos 1.0 com exceção de um Nissan March 1.6 que comprei 0km a preço de 1.0 por conta de política de preços agressiva da montadora na ocasião de lançamento do carro. Tirando isso tive quase todas as marcas, tive Palio, Corsa, Clio, Logan, Sandero, Siena (2), Kwid (este meu último carro 0 km). De 2018 pra cá os preços exorbitaram e eu perdi totalmente meu poder de compra! Não consegui acompanhar o mercado! E acho um despropósito pagar 100k num compacto e 70k num SUBcompacto....esses preços são ridículos e pra gente trouxa!
É velho, eu tava afim de trocar de carro esses dias e peguei um semi novo. Os zero km com preços absurdos, uma tracker pelada por dentro só pq tem teto solar e um motor 1.2 turbo custando 150 mil bilorilos, eu desisti e parti pro semi novo. Sempre gostei de hatch médio e optei por um cruze sport6 ltz 2019, melhor escolha, economizei 50 mangos e peguei um carro muito melhor.
Ainda compraria um Chevrolet Corsa Wild 1.0 8v se fosse vendido em R$ 9.200 ou U$$ 10.500 como no ano de 1995, mesmo básico. Agora não teria R$ 45.000 para investir num carro popular em 2021. Para finalizar o fim das Station Wagons é triste no Brasil, já na Europa continua vendendo bem. E de preferência ainda prefiro os japoneses, alemães e franceses. Chineses nem pensar.
Na época o salário mínimo não tinha valor como hoje tem. Deve-se levar em conta o preço em US$ e o carro no Brasil sempre foi caro. Carro OK vai ser só para milhonários e descartáveis, ou seja, na loja custa R$200 mil, sai da concessionária cai para R$120 mil e depois de 5 anos vale menos de R$60 mil e logo vira sucata. Os nossos antigos duram muito mais que essas porcarias cheias de tecnologias que viram uma bomba.
Carro é gasto , mas gosto de tecnogia porém nunca vi necessidade de ter um carro com tecnogia até porque um carro resiste ao tempo é aquele que não tem muita tecnogia
carro popular é carro veio e usado. carro vai ser coisa de rico de novo. Tenho um GM classic sedan 2008 a 7 anos 4 portas flex, não preciso mais que isso.
Ainda tá é bom porque se fosse necessários cem vezes salário mínimo para comprar um Gol Como em 96 , hoje ele ia custar quase o preço de uma Hilux mais de 100.000
Eu não gosto de governo se intrometendo no mercado, porém, se o governo ajuda o preço dos carros ser um absurdo, então que o governo obrigue essas empresas colocarem itens de segurança num carro.
Ok. Ha uma justificativa para o valor elevado de venda dos veiculos de "entrada". Mas o que ate hj nao achei uma justifica, esta no preso abusivo no valores de peças e serviços de pos-venda praticados no Brasil! Ja vi varios absurdos, como por exemplo revisão de um Jeep custando mais de R$ 300, conjunto de lanterna de um Kwid custando quase R$ 700 e conjunto de lanterna de um Polo custando mais de 1500 reais, isso tudo em autorizada!! Qual a justificativa desses preços ? Recuperar o lucro perdido "metendo a faca" no bolso do consumidor no pos venda ? Obs.: Eu sei que existe a opção de comprar peças por fora e realizar serviços por fora, mas nem sempre isso é possivel por causa da garantia associada ao veículo, que pode ser perdida caso algo seja feito por fora e assim acaba-se ficando preso as autorizadas.
por um lado é muito ruim pq parece que o mercado de carros esta morrendo, mas por outro acho exelente esses carros mais caros pois escancaram para os brasileiros o quanto ele é roubado todo dia pelo governo e o quanto as montadoras passam a perna.
ZERAR O IMPOSTO DO CARRO POPULAR E PRONTO OU SÓ 4 % RESOLVIDOO !! AQUI NO RIO DE JANEIRO. POIS O PREFEITO EDUARDO PAES TRANSFOFMOU OS ÔNIBUS EM NAVIO NEGREIRO SOBRE RODAS ( 60 CELCIUS A SOMBRA ÔNIBUS LACRADOS SEM AR ) . VIAÇÃO PAVUNENSE LINHA 386 E BRT ARTICULSDOS .
Na verdade o que acontece é que as fábricas empurravam goela abaixo do consumidor brasileiro carros sem o mínimo de conforto, sem os equipamentos que na Europa e EUA vinham de série, ou seja, nunca tiveram o mínimo respeito pelo consumidor brasileiro, e mesmo assim nós comprávamos e ficávamos contentes. E as fábricas dessa maneira tinham lucros exorbitantes, onde uma fatia ia para o governo. Hoje as pessoas abriram os olhos, o brasileiro já não é mais aquele consumidor ingênuo que aceitava tudo que é porcaria que empurravam. Equipamentos que agora a legislação manda ser de série, nos outros países sempre veio com esses equipamentos. Acontece que as fábricas não querem lucrar menos, e se utilizam dessas desculpas de legislação para parar com a produção de modelos populares, os pés de boi.
Vi que um Ônix tava custando 56 mil, virei a cara e comprei um Civic 1999 por 12 mil. Vem completo e não me arrependo. Pra mim nada supera aquela época
@@TiagoSantos-qb4zc Sim, sim, sim e sim. Honda é uma marca japonesa já conhecida por fazer veículos confiáveis e duradouros. São motores econômicos (mas não potentes, mas imagino que a intenção do rapaz não é sair cantando pneu igual velozes e furiosos), tem peças em alta escala, não saem muito caras (com chance de achar recondicionadas de boa qualidade com preço menor) e fáceis de se encontrar, e os mecânicos (boa parte dos que se prezam a estudar e procurar sempre melhorar na profissão) tem conhecimento para reparar esses veículos. Sem contar que essa é uma época boa para os veículos, os anos 90 foram uma introdução interessante dos veículos asiáticos ao mercado mundial, antes nos anos 73 até 89 eles dominaram o mercado americano, após isso eles buscaram outros países, então a tecnologia empregada nesse civic é a mesma do mercado japonês, a mesma que os japoneses aprovam e usam lá, não foi feita para se adequar ao baixo nível dos nossos carros aqui (como as marcas fazem, pegam modelos de baixo nível fracassados e vendem aqui, como o Passat por exemplo). Então se o rapaz não pagou 12 mil num civic batido ou de enchente, ele fez um bom negócio e com certeza irá dormir tranquilo e feliz com seu carro.
@@TiagoSantos-qb4zc Não é barato, mas é um carro durável e visitas a oficinas serão raras depois de fazer uma manutenção naquela região. Por exemplo: trocou suspensão com peças de 1ª linha vai deixar um rim na oficina, mas nunca vai voltar a olhar suspensão.
Que vídeo luxuoso, parece que saí do youtube e estava num canal de tv por assinatura, num programa pago de $uper orçamento, meus parabéns ao editor, seu trabalho está sendo reconhecido aqui, me inscrevi e irei assistir aos próximos, por mais canais com esse nível de requinte e qualidade.
Por isso assino UA-cam Premium. Tem muito conteúdo bom. Pago mais pra "gastar menos" com tempo ou consumindo produtos das propagandas durante os vídeos. E de quebra assinando ajudo na curtida e seguindo canais excelentes como este
Nossa, pensei a mesma coisa que vocês. Pra rodar na cidade, ir trabalhar. Tem um rapaz que transformou o fusca em elétrico. Fiquei com muita vontade de ter um igual. E olha, carros leves vão aumentar muito de preço quando tivermos um "kit elétrico", como foi o kit gás, no início.
concordo plenamente,.. enquanto nos países de primeiro mundo um carro com 5 anos já é lixo aqui no brasil ainda pedem um preço considerável ... O que mais assusta é a super valorização dos usados.
Meu pai comprou um Voyage G6 Confortline ZERO e com 60 mil km fundiu o motor também, e a Volks não deu a mínima, mas meu pai fez protesto por dias em frente a concessionária aqui em Curitiba, fechou uma mão da via com o carro cheio de cartaz e o motor em cima do capô e depois de dias tentando tirar meu pai de lá, o presidente da VW do Brasil ligou pro meu pai para negociar e acabou que devolveram o preço de nota fiscal do carro.
Na real o carro popular (pé de boi) da forma que existe/existia no Brasil é derivado dos 50% de impostos em cima do valor real dele, mesmo os carros mais básicos dos EUA, Europa e Japão sempre foram com quase todos os acessórios que aqui são/eram opcionais. Daí com o tempo o governo foi obrigando as montadoras através de leis, proibindo a venda de carros sem diversos desses equipamentos, resultando em um carro de entrada super caro. O que aconteceu na verdade foi só uma redução nas opções do consumidor, mais nada. Afinal, a redução de impostos jamais sequer foi ou será cogitada.
Se diminuir os impostos pouco será diminuído o valor final do carro, pois a galera vai apenas aumentar a margem de lucro. Basta ir em concessionárias de carros usados e ver os preços abusivos.
Eu tenho exemplo em casa. Meu pai só tinha a antiga primeira série e minha mãe a quinta. Com muito esforço conseguiram comprar um apartamento na zona sul do Rio de Janeiro. Eu até brincava com eles. Pow se vocês estivessem se formado naquele tempo (70', 80") vocês teriam condições de terem muito mais coisas. Hoje uma pessoa bem sucedida, mesmo ganhando seus 10, 15 mil, não conseguem comprar um apartamento de 700 mil a 1 milhão de reais. Meu saudoso pai dizia que tinha mais dinheiro antes do Real mesmo com a instabilidade das moedas anteriores.
Mudou nada, nos EUA carro esta a preço de cueca, problema do Brasil que nao possui cultura de boicote, alias a comida que vem do Brasil esta sendo vendida mais barato la para os americanos do que pra nos brasileiros...
Verdade... Acontece que o brasileiro quer ficar rico vendendo coisa simples como arroz e pra isso aumenta o preço. Brasil só tem fazendo e agricultura e não que mudar o foco da economia. O brasileiro é apaixonado por carros e não temos nenhuma montadora nacional, agora criador de curso do ho t mart tem demais kkkkkkkkkkkk
Falando nisso semana passada aproveitando que as lojas reabriram fui ver o preço de um notebook. Absurdamente caros. Inclusive quem puder me dar dica de um bom notebook coloque nos comentários 👍👍👍
O Brasil é uma índia porém com uma população 10x menor KKK Tô até pensando se renovo minha habilitação pq já faz 8 anos andando de Uber sai super barato
@@zankeist um dia você vai dispertar E difícil larga do vício Carro só compensa se você mora na roça ou se você tem um idoso em casa com dificuldade de se locomover Fora isso ta só perdendo dinheiro Você já perde dinheiro na compra pois paga 3 carros 1 pra o governo 1 pro dono do banco e 1 pra você
@@redscorpion1 Eu já fiz as contas, pro meu uso ainda compensa analisando puramente a questão financeira. Tenho carro velho, comprado a vista e de baixo custo de manutenção. Indo pro Uber eu ganharia apenas conforto.
Tenho um celta, vale o custo benéfico, mantenho a manutenção, então sai super barato, quando viajo sempre alugo. Ficar só dependendo de uber e difícil quando tem família.
Nem ferrando que eu vou comprar carro novo pra pagar 80% de imposto, hoje tenho um Corolla 2006 que me leva pra onde preciso e me custou metade do que aquela carroça do Gol custa!
a nova geração não quer nem saber de carros, falei para uma parente que acabou de fazer 18 anos, e já disse que não quer nem saber de ter CNH ou comprar carro, vai e vem tudo de app.
Eu tenho 25 anos, tava com grana pra tirar carta, mas eu sei que não teria pra um carro, é muito gasto, as empresas tão pagando muito pouco, eu nem tenho pressa, o único motivo que me faria tirar carta e comprar um carro usado é se eu for pai um dia.
Eu moro na China e digo com exatidão: os principais problemas sãoa desvalorização do real tendo em vista os insumos importados para a montagem dos carros, e crucialmente o valor dos impostos nos carros o que mina a competição.
Cara, em 2008 eu comprei um Gol 2005 (semi-novo).Tinha que ir pra oficina a cada três meses. Parecia que eu tinha outra família, de tanto que eu gastava dinheiro! Eu achava que o cara que me vendeu é que tinha detonado o carro. Agora estou entendendo que o cara jogou a bomba na minha mão assim que percebeu a barca furada.
Realmente, na verdade é uma coisa que nem tem necessidade trocar, se a pessoa tem um carro bom que consegue ir e vir isso já é mais que suficiente, porém a mania de status faz as pessoas trocarem de carro, assim satisfazem seus egos mostrando para o povo como conseguem trocar de carro, mesmo financiando esse carro e pagando valor de 2, povo brasileiro não pensa.
Eu faço diferente guardo o dinheiro e fico com o meu que me serve e isento do IPVA, minha moto ano 2008 comprei em 2012 e tô com ela até hoje. Fico até acabar.
Sem contar que se for igual a mim, que sonha em ter carro esportivo, tá f o d i d o Só saindo do país ou ficando milionário, senão vou morrer sem realizar esse sonho
Fazem 5 anos que vendi meu carro e não voltei mais a comprar ! Carro virou um comodiyte ! Se não for pra trabalhar e ganhar dinheiro com ele, não compensa financeiramente ! Sai muito mais barato alugar ou pegar um Uber quando preciso ! No Brasil, com esse cartel, que faz qualquer carro novo custar 3x mais do que deveria custar perdeu totalmente seu atrativo ! Da muita manutenção e não valem o seu custo, para não falar o que você compra hoje amanhã já é velho pois sempre tem muitas novidades ! Nem vou falar que o trabalho vai ser todo HomeOffice nas cidades !!!
@Danilo Rodrigues não compensa, não trabalho com carro pra tirar dele dinheiro pra pagar manutenção dele. É uma conta simples. Carro já não é um bem ou investimento como foi no passado, desvaloriza muito rápido.
E porque não comprar um carro dito velhinho, é suficiente pra fazer compras, sair pra visitar alguém... Um carro velhinho, em boas condições, custa barato e não dá gasto, pois não se paga IPVA.
Aqui em SPaulo só vende usado de 10 mil pra baixo, demais ficam encalhados pra vender !!! Aí vai ter que gastar mais quanto com manutenção ?!?! Aqui não tá compensando nem o usado, a não ser que ganhe dinheiro trabalhando com ele ! Quem sabe futuramente compre um utilitário usado, barato, pra cargas pequenas.
Essa tendencia está obrigando até dono de aplicativo a comprar carro caro para trabalhar...pois não acha utilitários novo para comprar e nem compensa comprar usado que vai gastar em manutenção. Logo pegarei UBER de Golf, Toro ou quem sabe um Porch kkkkk
O problema maior amigo é que eu vejo no dia a dia de oficina que essa geração mais nova que quer todos esses equipamentos embarcados não querem pagar por ele nem mesmo pela manutenção, é uma choradeira, um mimimi, querem o luxo, mas pagar pela manutenção de um Corcel II
Concordo plenamente contigo! Curto um Willys, Uno Mille way, Marrua e os carros do leste europeu e russos. Alicate, chave de fenda e arame, damos volta ao mundo
É uma exigência razoável, mas ficar algumas horas no transito num veiculo quente, e desconfortável, além de um estilo de vida estressante (devido ao trabalho) complica essa sua opção. kkkkk
Se não fosse meu problema de coluna eu pensaria igual você. mas infelizmente carro pra mim tem que ser confortável também por causa da coluna pois trabalho com carro.
@@andersonclemente2170 é a minha exigência. Talvez a sua seja diferente, pois eu não fico horas no trânsito. Portanto, se estiver quente, nada como abrir a janela e sentir o vento na estrada.. No meu caso, um carro simples atende as necessidades. Mas nada contra carros modernos com painéis que parecem um caça F22 de tanta tecnologia. Há gostos e necessidades pra tudo.
Penso igual a você. Não gosto de longas viagens de carro, prefiro ir de ônibus semi-leito ou leito, muito mais confortavel, vou conversando com a minha família e curtindo. Chegando lá, alugo um carro. Por isso, excesso de conforto no carro nao me convém. Apenas ar condicionado é necessario.
eu ainda penso em comprar um carro mas não me importo se for usado desde que o valor for até 20k, mais que isso acho desnecessário pq só usarei para emergência ou eventuais passeios
Eu tenho um honda fit 2007 q comprei em 2017 e não vou trocar tão cedo. É um verdadeiro tanque de guerra, econômico e com manutenção barata, sem falar no espaço interno excelente e várias tecnologias q tem nos carros atuais.
@@danielsilva6722 provavelmente um camaro, pois em 2024 haverá um novo halving como houve de 2020 pra 2021 e o preço não para de subir , em março do ano passado o btc custava 20 mil reais, agora ta custando 360 mil reais, com a adoção de empresas pelo ativo a tendência é subir ainda mais. O próximo halving será em 2024, se vc for comprando btc e guarda-lo até janeiro de 2025 , vc provavelmente terá uma boa grana. No momento estamos numa tendência de alta, o ativo deve bater os 70 mil dólares este ano, no momento ta batendo 63 mil dólares, alguns dizem que este ano pode chegar a 100 mil dólares, ainda haver um mercado de inverno que fará ele perder o valor, daí será o momento de acumulação, de cmprar mais a um preço mais baixo antes do próximo halving. Se vc compra-lo agora, em 2025 pode comprar um camaro, se vc comprar todo mês e ir guardando até 2030, talvez vc consiga se aposentar.
ZUNNMM.ALEM DE ENCONOMIA EM VARIOS ASPECTOS.CONSELHO.NUNCA SAIA SEM CAPACETE.3 AMIGOS EM CASA SO POR DEUS.E OS 3 DO LADO DIREITO DO CÉREBRO.SO PREJU PARA TODOS E SOBROU PARA AS MÃES.SO LEMBRAR DO CASO GERSON BREMER.NAO SEI QUEM OU QUAIS IDIOTAS QUE LIBERAM ESSE GLOBINHO DA MORTE COMO OS PATINETES ELÉTRICOS.E BOM LEMBRAR ENTRE VOCE E O COM CORONGA A VEZ DE QUEM SERA A SER ATENDIDO??? AVANTE21
quer dizer, enquanto tem gente que rala pra comprar uma moto, ser habilitado, andar na linha dentro da lei, vem um canalha como você, usa um meio igualmente perigoso, obstrui via, não usa capacete e se orgulha de ser um esperto sem caráter. seu otário
@@guilhermeaugustometzner9738 Amigo acho que você deve estar passando por algum problema sério na vida, pq realmente não entendi tanta agressividade, vou desconsiderar seu comentário, e trata-lo como doente mental.
@@euripedeseuripedes6591 Uso capacete, retrovisores, iluminação e tenho habilitação AB, optei por esse meio de transporte por ser ecológico, barato, seguro e principalmente pq e muito roots hehe, sou porteiro e pegava busão lotado todo dia, fugi da pandemia e de combustível caro, e o mais legal que não passa de 40kmh, sempre dentro do limite de velocidade da área urbana, ou seja, de quebra ainda respeito a lei de trânsito.
Cara.... Estou impressionado com o conteúdo desse canal... Conheci ontem e estou maratonando os vídeos.. Merece muito aumentar os inscritos! Está de parabéns!!!!
Mesmo estando caro eles vende carros novos todos os dias,no Brasil o povo pode viver de aluguel a vida toda mas, carro na garagem todo financiado não pode faltar, e nem é mais 1 e no mínimo 2
Isso é foda, já vi uma Ecosport quase zera num barraco velho sem reboco, só não vou julgar pois pode ser o sonho do cara, ou meio de trabalho, mas tem muito disso aí que você falou
Comprei um celular ano passado por 1.300 hoje tá custando quase 2.000 , hoje a versão lite custa de 1.000 a 1.500 dependendo da loja ano passado não chegava a 1.000. O preço de tudo aumentou
Concordo com o vídeo. Tive um Fiat Pálio 2006 ao qual fiquei com ele por 6 anos que nunca deu problema de nada. Infelizmente inventei de trocar por um Volkswagen Gol G5 2011 seminovo que é um fumo até pra vender que até hoje sofro com problemas crônicos conhecidos dos Volkswagen com peças caras e de má qualidade que são conhecidos pelos mecânicos.
Pois é, a maioria dos carros que eu vejo rodando na cidade eu tenho certeza que é só pra ir e voltar do trabalho. Que em muitos casos não passa de 10km de distância, sendo percorrido mais rápido de bike que num carro
O foda é a quantidade de.impostos q tem em cima de bikes , ate mais do qur na industria automobilística., Nesse país tudo é foda ., pelo menos apos pagar n tem q ficar sustentando cm gasosa
Seria uma ótima ideia. Eu também adoro andar de bicicleta apesar de não andar mais hoje em dia. Mas teria de haver um investimento muito grande nas vias públicas além de muita conscientização da população. As pessoas ficariam até mais saudáveis. Os carros ainda seriam necessários para percorrer longas distâncias em pouquíssimo tempo. Como de uma cidade a outra.
@@marcelmagnani9617 inclusive nos ultimos tempos que a bike teve crescimento absurdo o governo tratou de tributar ainda mais! Mas eu discordo de vc em um ponto. Quem consegue manter um carro com todos seus impostos e custos, consegue tranquilamente comprar uma boa bike começando na casa de 5k. Hoje tem até bikes elétricas como a oggi e500 que atinge otima autonomia com um custo muito baixo de combustível, sendo mais rapida que um carro em trecho urbano. Além do mais a bike te da a saúde e liberdade que um carro não...
@@ThalesTML sim sim excelentes informações adc. Tem sim um.mercado grande e interessante de.bikes de entradas a baixo custo , as nacionais estao liderando nisso , agora o.valor das importadas algumas.nem de.entrada ja outras.bikes de ponta , o preço delas e das peças nao param de subir , Esse booom que teve,elevou os preços que ja eram altos.Sobre o manter ,n tenho a menor dúvida que é muito mais barato., ate msm se.fosse o caso de ser alguma moto .Como exemplo uma honda biz 2011 ,inacreditável o custo/beneficio
Uns falam, comprar um carro é melhor que pode ser seu e gasta menos do que vc pegar o Uber,mas quando quebra já vem uma pica de mais de dois mil ,fora as multas e licenciamento e seguro...mas cada um com seu ego. Eu vendi meu carro há dois anos e foi a melhor coisa que fiz,investi em material de construção e reformei minha casa.
Cara, o problema de não ter carro e depender de uber é que vc existem alguns imprevistos que podem comprometer a agilidade do dia-a-dia: vc tá na rua e o celular descarrega, como que vai chamar uber? vc chega no trabalho e percebe que esqueceu a chave em casa e tá com pressa: vai ter que esperar mais dois ubers pra chegar de volta com a chave.... de madrugada vc ou alguem da familia se sente mal e quer ir ao hospital: talvez nem tenha uber disponivel naquele horário, a depender da cidade, etc etc
📲 AULA GRÁTIS: Como Criar um APP sem Programar: site.canalelementar.com.br/apps-sem-codigo?src=yt-fim-dos-carros-populares
☹️ porra mano, eu sou seu fã, mas eu tenho um Gol 2003, aí eu fiquei mal
@@viniciusmirandamartins6403 nao fica assim cara eu tenho um uno ano 90 ..
@@emblemaeminente6950kkkkk
@@pdiasdesign Entende o mal entendimento, mas vai da interpretação, quando é citado o que esperavam de uma carro antigamente com os dias de hoje, os Baby Bommers do Pós-Guerra e a Geração X, ele mencionava o período e como as pessoas desse período consumiam no setor automobilístico, comparado a geração Y, Millenials.
Parabéns pelo conteúdo, sempre com mais e mais informação, atualizando-nos a cada dia, nesse novo normal.
Isso que o governo faz, inventa regrinhas bestas e aumenta o preço das coisas, por fim quem sofre são as pessoas com menos poder se compra
Tenho um Corsa 1995 que vale 6 mil reais. Esse carro não desvaloriza, ou seja não perco dinheiro. Manutenção simples e barata, além de ser um carro super econômico. Já viajei nesse carro pra outros estados e ele nunca me deixou na mão.
Não tenho ilusão em comprar carros de 50 mil, prefiro investir em terras e viagens.
investir em qualidade de vida, isso não tem preço. Boa.
Tive um Corsa 2000 por 13 anos, nunca me deu problema.
Me vende ele man
@@DUDOIDAO O carro não está a venda. Obrigado pelo interesse. 😆
Tenho um carrinho pelado e antigo, barato de manter. Me leva e me traz. Exigência de consumidor e legislação... A velha história... O pior castigo do tolo é lograr êxito. Cagam regra pra tudo, agora segura o rojão. Do jeito que vai, daqui duas décadas, seremos uma grande Cuba, carro com menos de 20 anos será raro e absolutamente caro.
Quase todo carro no Brasil é popular, o preço é que é Premium.
Eu ainda acho que as montadoras tem uma mina de ouro na banania, senão todas já teriam ido embora.
concordo pois os carros brasileiros são bem inferiores aos que rodam nos EUA e custam quase o triplo do preço pago la
É que no Brasil as montadoras praticam o preço " vai que cola" jogam o preço lá em cima de ninguém reclama,ou deixa de comprar baixar o preço pra que.
@@ramirocarvalho318 muitos componentes eletrônicos são produzidos na China, muito abaixo do que se pagava antes. E eles querem como citado no vídeo, cobrar como se fosse grande coisa!
@José a Ford tá saindo fora do mercado de veículos leves véi, a Ford tá querendo ficar só com as pickup focada no mercado americano, não tem como competir com os carros chineses.
Sendo sincero, se moto não fosse perigoso seria o investimento mais válido falando de meio de transporte.
Moto é ultra econômico, manutenção barata e de maneira geral fácil de manter. Mas infelizmente é perigoso e isso na balança faz não valer a pena. Sofri um acidente há quase 1 ano, estou sem trabalhar ainda e com uma sequela pro resto da vida que vai me limitar em algumas coisas.
Dependendo da disstancia e da cidade, a velha e boa bike resolve. Nas cidades pequenas e até de médio porte as bikes sao muito populares. Agora houve um boom no pessoal que coloca capacacete e luvinha p tirar fotinha... mas pra trabalhar vejo poucos q encaram ainda.
Moto não presta não, deixa o trânsito um caos, sem contar que é coisa de países subdesenvolvidos, principalmente na América do Sul. O ideal mesmo seria bons sistema de transporte público como metrô e trem, bicicletas... É só olhar os países da Europa, todo mundo anda de metrô e é super normal, aqui andar de metrô/ônibus é meio que humilhação, aí nego vai e compra um carro kkkk
@@VictorCM17 e a bicicleta entra onde nisso?
@@jtftthjtftth9048 como assim?
@@VictorCM17 vc disse moto é coisa de país sub, e as bicicletas?
A qualidade dos vídeos desse canal é outro nível. Parabéns mano! Continue assim!
Sem dúvida e muito mais fácil comprar um carro hoje do que nos anos 80/90. Mas acho que os valores ainda são muito altos.
Nossa gente, eu dei muita risada kkkkk a partir de 16:00 ele revela o sofrimento de ser brasileiro kkk. A conclusão foi mais engraçada que o canal do Porta dos Fundos, pena que é a realidade de cada um de nós brasileiros.
Porta dos fundos é totalmente sem graça e desnecessário. Esse canal do Elementar sim tem de fato uma grande utilidade 👍
Ja vi umas 10 vezes esta parte kkk
Porta dos fundos nunca teve graça alguma
Esse vídeo apareceu nos recomendados, conheci o canal agora, qualidade de vídeo top, ganhou um inscrito.
Bem vindo Willian! 😎
A questão é que os tempos e os consumidores mudaram. Precisamos sair da mente fuscalizada.
Até 2010, era comum carro pé duro, básico, sem o kit dignidade(ar condicionado, direção hidráulica, vidros/travas elétricos, alarme). Hoje em dia, os carros vem com isso de fábrica, a tecnologia embarcada deles idem, mas nosso mercado é grande, fechado e fuscalizado.
Empurraram ao longo do tempo, que carro bom, era popular e básico, sendo que lá fora, um homônimo tinha o mínimo de conforto a bordo. E ainda comemorávamos!!! Isso nos atrasou demais.
A galera zoa os veículos chineses, mas era notório, NA ÉPOCA,(2010) vários que eram completos de fábrica, custarem o valor de um Uno pé duro(sem DH) ou um Gol, tbm básico.
A era dos "populares" começou a ruir(aqueles secos, sem nada), quando a Hyundai lançou o HB20, sendo produzido em Piracicaba-SP. Já vinha de série com ar condicionado, direção hidráulica, airbags duplos e freios ABS desde a versão mais básica.
Nem precisa ir longe. Países vizinhos, tem acesso a carros MELHORES que os nossos. "Ah, mas eles não se adequariam no Brasil", a Africa manda um alô e um salve, onde um continente que quase não há infraestrutura mínima(agora está tendo, com investimentos chineses), clima parecido com o nosso, carros melhores que os nossos, rodam. Só estamos melhor que a ÍNDIA!!!
Hoje em dia, NINGUÉM quer pagar caro num Gol ou que seja, sem o mínimo de dignidade a bordo. Eu mesmo não compro carro nem usado, sem no mínimo, com ar condicionado no veículo, ainda que inoperante, pois se ajeita e volta a funcionar, do que um sem o equipamento.
Quem hoje vai pegar o trânsito de uma Salvador, calor de meio-dia, num carro sem ar condicionado, cambio automático, direção hidráulica, fora outras benesses? E quem tem carros mais simples, quando não tá podendo trocar, mas pode investir na instalação de um ar condicionado, pra ficar minimamente confortável a bordo.
A questão que cada real de aumento no salário mínimo, a inflação acompanha. Ou seja, a inflação é atrelada ao salário mínimo.
Nos anos 90, de 94 a 2000, o real era parelho ao dólar(câmbio fixo), sendo que US$ 1,00 = R$ 1,00.
Isso dá a falsa sensação de poder de compra, mas os juros(taxa selic) era alto.
Ou seja, ou por mudança de mercado, além de exigências governamentais, e adição de novas tecnologias nos veículos, a fuscalização está virando marca do passado. Pena que o custo aumente.
Cara como eu amo este canal este cara conhece muito
Eu sou baixa renda tenho uno desse mais novinhos já faz 7 anos o carro tem kit dignidade ar ,vidro , direção. não vou troca ele tão cedo ,por que uma coisa é a pessoa querer toda essa tecnologia mais infelizmente no meu caso não tenho renda pra pagar por tudo isso eu acho que maioria dos Brasileiros. Valeu forte abraço.
Como professor dp Estado a qualquer momento terei de vender meu carro com 16 anos de uso, impossível por gasolina e manutenção. Tenho vontade adquirir um fusca, vamos ver. Pobre deixará de andar de carro nesse país. Tenho moto faz 6 anos, difícil dia de chuva.
Acredito que no futuro não muito distante, será fim dos carros populares, os usados serão ainda mais valorizados.
Usado com certeza.
Botar a grana p render 5 aninhos e comprar, a vista e com desconto, um usado topo de linha 5 aninhos desvalorizado, pelo preço de um modelo de entrada.
Eu só sei que o meu Voyage 2013 vai virar um clássico comigo 😅
Não me dá problema nenhum...
Seguro já está em conta.
Só troco o óleo.
Inclusive a unica coisa que tem de tecnogico no meu carro é o rádio e o alto-falante que boa parte do tempo você nem usa
Eu me lembro que se reclamava muito que os carros populares eram atrasados em relação ao Europa e EUA. Agora tá aí as inovações.
Comprei um ônix LTZ semi-novo no início da pandemia.
O carro é tão animal que valorizou mesmo ninguém querendo carro...
O pior ainda é o valor das peças você compra 3 carros de desmontar o seu e vender tudo
Usadao ta bem bom! Escolhendo bem sem pressa!
Ótima análise!
Lembro que entre 2002 a 2018 tive vários carros 0km, todos 1.0 com exceção de um Nissan March 1.6 que comprei 0km a preço de 1.0 por conta de política de preços agressiva da montadora na ocasião de lançamento do carro.
Tirando isso tive quase todas as marcas, tive Palio, Corsa, Clio, Logan, Sandero, Siena (2), Kwid (este meu último carro 0 km). De 2018 pra cá os preços exorbitaram e eu perdi totalmente meu poder de compra! Não consegui acompanhar o mercado! E acho um despropósito pagar 100k num compacto e 70k num SUBcompacto....esses preços são ridículos e pra gente trouxa!
Cara, que video bem produzido, parabens
Eu não consigo entender por que uma pessoa compra um carro de entrada 0km financiado. É um tiro no pé com calibre 12.
Depois daquele escândalo na Europa com a Volkswagen enganando nos testes de poluição, NUNCA comprarei um carro dessa marca.
Como o mercado está pedindo carros mais completos se não tem dinheiro pra pagar por eles ?????????
É velho, eu tava afim de trocar de carro esses dias e peguei um semi novo. Os zero km com preços absurdos, uma tracker pelada por dentro só pq tem teto solar e um motor 1.2 turbo custando 150 mil bilorilos, eu desisti e parti pro semi novo. Sempre gostei de hatch médio e optei por um cruze sport6 ltz 2019, melhor escolha, economizei 50 mangos e peguei um carro muito melhor.
O Brasil está dolarizado o problema é que ganhamos em Reais, gasolina; R$5.89 $dólar; 5.59, TV 50polegadas R$2500,00 a mesma TV nos EUA $500,00
Ótimo vídeo, mais um inscrito!!
Faltou incluir na conta do custo Brasil o % de lucro das montadoras que é o maior do mundo. Custo Brasil é o que o povo brasileiro paga.
Em fevereiro de 2022 o Kwid, o "carro mais barato do Brasil",, já está 60 mil.
Só uma correção: em 2012, qdo o Hb20 foi lançado, airbag já era obrigatorio para novos projetos.
A partir se 2014 TODOS deveriam ter airbag e abs.
Ainda compraria um Chevrolet Corsa Wild 1.0 8v se fosse vendido em R$ 9.200 ou U$$ 10.500 como no ano de 1995, mesmo básico. Agora não teria R$ 45.000 para investir num carro popular em 2021. Para finalizar o fim das Station Wagons é triste no Brasil, já na Europa continua vendendo bem. E de preferência ainda prefiro os japoneses, alemães e franceses. Chineses nem pensar.
Não é impossível as fabricantes fazerem carros de 30 mil, difícil é pagar um carro desse tipo que não vale o preço
Na época o salário mínimo não tinha valor como hoje tem. Deve-se levar em conta o preço em US$ e o carro no Brasil sempre foi caro. Carro OK vai ser só para milhonários e descartáveis, ou seja, na loja custa R$200 mil, sai da concessionária cai para R$120 mil e depois de 5 anos vale menos de R$60 mil e logo vira sucata. Os nossos antigos duram muito mais que essas porcarias cheias de tecnologias que viram uma bomba.
tudo que eu queria era q no dia 27 de Maio Dia Livre de Imposto, realmente tirassem o imposto q a gente paga sobre os carros...
O mercado faz o preço, o brasileiro paga num Gol o valor de um Corolla nos USA ou países vizinhos.
0:24 Qual o nome da música?
Carro é gasto , mas gosto de tecnogia porém nunca vi necessidade de ter um carro com tecnogia até porque um carro resiste ao tempo é aquele que não tem muita tecnogia
Falou a mais pura verdade.
carro popular é carro veio e usado. carro vai ser coisa de rico de novo. Tenho um GM classic sedan 2008 a 7 anos 4 portas flex, não preciso mais que isso.
Kwid subiu 20 mil em 1 ano 🤬 alguém do futuro atualiza o preço pfv😂
Quanto menor a tecnologia menor é o gasto e mais leve é o carro .
Tales faz um vídeo só o Miura. Se precisar de contato do pessoal que conhece bem eu te passo.
Quanto mais tecnologia , mais caro . Por isso eu amo meu fusquinha 66
Ohhhh tenho uma Ecosport 2008 tbm gostei bastante dela
tenho um versa 2018 paguei 62k hj meu carro agora usado esta na tabela 64k .
Nos EUA todos os premium BR são populares lá
Ainda tá é bom porque se fosse necessários cem vezes salário mínimo para comprar um Gol Como em 96 , hoje ele ia custar quase o preço de uma Hilux mais de 100.000
Eu não gosto de governo se intrometendo no mercado, porém, se o governo ajuda o preço dos carros ser um absurdo, então que o governo obrigue essas empresas colocarem itens de segurança num carro.
Ok. Ha uma justificativa para o valor elevado de venda dos veiculos de "entrada". Mas o que ate hj nao achei uma justifica, esta no preso abusivo no valores de peças e serviços de pos-venda praticados no Brasil! Ja vi varios absurdos, como por exemplo revisão de um Jeep custando mais de R$ 300, conjunto de lanterna de um Kwid custando quase R$ 700 e conjunto de lanterna de um Polo custando mais de 1500 reais, isso tudo em autorizada!! Qual a justificativa desses preços ? Recuperar o lucro perdido "metendo a faca" no bolso do consumidor no pos venda ? Obs.: Eu sei que existe a opção de comprar peças por fora e realizar serviços por fora, mas nem sempre isso é possivel por causa da garantia associada ao veículo, que pode ser perdida caso algo seja feito por fora e assim acaba-se ficando preso as autorizadas.
Olá meu caro, o gol é um excelente carro. Vc teve um carro com vício de fabricação. Mas não generalize apenas pela suas experiências
Os carros sempre foram caros, não sei por que os brasileiros reclamam tanto
Talles eu vim do futuro para dizer que o gol básico esta 89.000,00 🤦🏾♂️🤦🏾♂️🤦🏾♂️🤦🏾♂️🤦🏾♂️
por um lado é muito ruim pq parece que o mercado de carros esta morrendo, mas por outro acho exelente esses carros mais caros pois escancaram para os brasileiros o quanto ele é roubado todo dia pelo governo e o quanto as montadoras passam a perna.
carro atualmente tem muita frescura isso sim... disso tu ai, so ajuste AUTOMATICO de farol (em pickup) é realmente util
ZERAR O IMPOSTO DO CARRO POPULAR E PRONTO OU SÓ 4 % RESOLVIDOO !! AQUI NO RIO DE JANEIRO. POIS O PREFEITO EDUARDO PAES TRANSFOFMOU OS ÔNIBUS EM NAVIO NEGREIRO SOBRE RODAS ( 60 CELCIUS A SOMBRA ÔNIBUS LACRADOS SEM AR ) . VIAÇÃO PAVUNENSE LINHA 386 E BRT ARTICULSDOS .
Assistir até o final, eu sempre soube que esse gol só tem beleza, nunca gostei sou mecânico digo que a volkswagen só acertou no fusca .
Na verdade o que acontece é que as fábricas empurravam goela abaixo do consumidor brasileiro carros sem o mínimo de conforto, sem os equipamentos que na Europa e EUA vinham de série, ou seja, nunca tiveram o mínimo respeito pelo consumidor brasileiro, e mesmo assim nós comprávamos e ficávamos contentes. E as fábricas dessa maneira tinham lucros exorbitantes, onde uma fatia ia para o governo. Hoje as pessoas abriram os olhos, o brasileiro já não é mais aquele consumidor ingênuo que aceitava tudo que é porcaria que empurravam. Equipamentos que agora a legislação manda ser de série, nos outros países sempre veio com esses equipamentos. Acontece que as fábricas não querem lucrar menos, e se utilizam dessas desculpas de legislação para parar com a produção de modelos populares, os pés de boi.
A covardia é que eles aumentam o preço dos carros, reduzem o poder de compra das pessoas e não investem em transporte público, ou seja, um inferno.
daí o trabalhador é obrigado a andar de moto até cair morrer e a esposa ficar de pensão.. q problema social heim..
@@yvesmb11 Até moto está caro hoje em dia hahaha
É verdade. Parece que a bike será o único caminho para o povão.
O poder de compra está aumentando falou no vídeo
Brasil é uma merda, o país das desigualdades.
Vi que um Ônix tava custando 56 mil, virei a cara e comprei um Civic 1999 por 12 mil. Vem completo e não me arrependo. Pra mim nada supera aquela época
Ele é barato de se manter? econômico, peças baratas e fácil de achar?
Hoje 25 de abril de 2021 o Ônix tá saindo por 66 a 70 k
@@TiagoSantos-qb4zc Sim, sim, sim e sim. Honda é uma marca japonesa já conhecida por fazer veículos confiáveis e duradouros. São motores econômicos (mas não potentes, mas imagino que a intenção do rapaz não é sair cantando pneu igual velozes e furiosos), tem peças em alta escala, não saem muito caras (com chance de achar recondicionadas de boa qualidade com preço menor) e fáceis de se encontrar, e os mecânicos (boa parte dos que se prezam a estudar e procurar sempre melhorar na profissão) tem conhecimento para reparar esses veículos. Sem contar que essa é uma época boa para os veículos, os anos 90 foram uma introdução interessante dos veículos asiáticos ao mercado mundial, antes nos anos 73 até 89 eles dominaram o mercado americano, após isso eles buscaram outros países, então a tecnologia empregada nesse civic é a mesma do mercado japonês, a mesma que os japoneses aprovam e usam lá, não foi feita para se adequar ao baixo nível dos nossos carros aqui (como as marcas fazem, pegam modelos de baixo nível fracassados e vendem aqui, como o Passat por exemplo). Então se o rapaz não pagou 12 mil num civic batido ou de enchente, ele fez um bom negócio e com certeza irá dormir tranquilo e feliz com seu carro.
@@TiagoSantos-qb4zc Não é barato, mas é um carro durável e visitas a oficinas serão raras depois de fazer uma manutenção naquela região.
Por exemplo: trocou suspensão com peças de 1ª linha vai deixar um rim na oficina, mas nunca vai voltar a olhar suspensão.
Extremamente decisão
Esqueceu de falar o mais importante: hoje os jovens tem salários mais baixos que antigamente, isso quando tem trabalho.
Antes era comum achar um emprego de 3, 4 salários mínimos, hj vc mal consegue arrumar de 1.5 salário mínimo
Tá de brincadeira, né? kkkkk nos anos 90 nego tava recebendo 100 reais de salário mínimo...
Depois que conheci esse canal, percebi que no Brasil a gente não vive, a gente sobrevive!
Isso me deixa frustrado
Em qualquer país o interesse político é privilegiar aqueles que tem poder, embora façam de forma mais desfarçada.
Somos ricos. Pois pagamos impostos absurdos sem questionar !
Sério ?
Brasil nao é para amadores
Que vídeo luxuoso, parece que saí do youtube e estava num canal de tv por assinatura, num programa pago de $uper orçamento, meus parabéns ao editor, seu trabalho está sendo reconhecido aqui, me inscrevi e irei assistir aos próximos, por mais canais com esse nível de requinte e qualidade.
Pois é, puro luxo
Concordo plenamente.
tbm adorei mto bem feito
Por isso assino UA-cam Premium. Tem muito conteúdo bom. Pago mais pra "gastar menos" com tempo ou consumindo produtos das propagandas durante os vídeos. E de quebra assinando ajudo na curtida e seguindo canais excelentes como este
Problema é que ultimamente até os carros usados estão caros. Estamos ficando sem opção de compra.
Tô pensando em comprar um Fusca, daqui a uns dias nós estaremos igual a Cuba.
Nossa, pensei a mesma coisa que vocês.
Pra rodar na cidade, ir trabalhar.
Tem um rapaz que transformou o fusca em elétrico. Fiquei com muita vontade de ter um igual.
E olha, carros leves vão aumentar muito de preço quando tivermos um "kit elétrico", como foi o kit gás, no início.
Um carro nesses preços atuais no mínimo deveriam voar e virar uma maleta igual nos Jetsons 😭😭😭🙏👏
Vou mais além e digo que carro nesse valor deveria ser uma máquina de teletransporte.
Vc por aqui rs
concordo plenamente,.. enquanto nos países de primeiro mundo um carro com 5 anos já é lixo aqui no brasil ainda pedem um preço considerável ... O que mais assusta é a super valorização dos usados.
@@negociosideais pois é
Virar um transformer ou mega zord kkkk
Meu pai comprou um Voyage G6 Confortline ZERO e com 60 mil km fundiu o motor também, e a Volks não deu a mínima, mas meu pai fez protesto por dias em frente a concessionária aqui em Curitiba, fechou uma mão da via com o carro cheio de cartaz e o motor em cima do capô e depois de dias tentando tirar meu pai de lá, o presidente da VW do Brasil ligou pro meu pai para negociar e acabou que devolveram o preço de nota fiscal do carro.
Pior montadora do Brasil!
Isso a Globo não mostra!
Tem fotos disso? Seria muito legal ver e rir da montadora. rsrs
Tenho fotos sim haha
Caraca, tiro o chapéu para o seu pai. Isso saiu na mídia?
Na real o carro popular (pé de boi) da forma que existe/existia no Brasil é derivado dos 50% de impostos em cima do valor real dele, mesmo os carros mais básicos dos EUA, Europa e Japão sempre foram com quase todos os acessórios que aqui são/eram opcionais. Daí com o tempo o governo foi obrigando as montadoras através de leis, proibindo a venda de carros sem diversos desses equipamentos, resultando em um carro de entrada super caro. O que aconteceu na verdade foi só uma redução nas opções do consumidor, mais nada. Afinal, a redução de impostos jamais sequer foi ou será cogitada.
Se diminuir os impostos pouco será diminuído o valor final do carro, pois a galera vai apenas aumentar a margem de lucro. Basta ir em concessionárias de carros usados e ver os preços abusivos.
No momento em que uma das empresas abaixasse o preço, mesmo que lentamente, aí seria só uma questão de tempo para as demais.
Olha só o Jason aqui. Mostrando que além de saber malhar, manja de carros tmb.
@@marcoshenriques3118 exatamente.
Nem é tanto imposto assim, nem terminei de ver a merda que escreveu
Eu tenho exemplo em casa. Meu pai só tinha a antiga primeira série e minha mãe a quinta. Com muito esforço conseguiram comprar um apartamento na zona sul do Rio de Janeiro. Eu até brincava com eles. Pow se vocês estivessem se formado naquele tempo (70', 80") vocês teriam condições de terem muito mais coisas. Hoje uma pessoa bem sucedida, mesmo ganhando seus 10, 15 mil, não conseguem comprar um apartamento de 700 mil a 1 milhão de reais. Meu saudoso pai dizia que tinha mais dinheiro antes do Real mesmo com a instabilidade das moedas anteriores.
Outra coisa é o sonho de ter apartamento como se fosse algo vencedor na vida. apartamentos do tamanho de gaiolas. Casa sempre será melhor !
peguei agora um toyota sai 2014 aqui no Japão, e carro velho pra eles, todo equipado com com uns botões que eu nem sei pra que que serve
Mudou nada, nos EUA carro esta a preço de cueca, problema do Brasil que nao possui cultura de boicote, alias a comida que vem do Brasil esta sendo vendida mais barato la para os americanos do que pra nos brasileiros...
Verdade... Acontece que o brasileiro quer ficar rico vendendo coisa simples como arroz e pra isso aumenta o preço. Brasil só tem fazendo e agricultura e não que mudar o foco da economia. O brasileiro é apaixonado por carros e não temos nenhuma montadora nacional, agora criador de curso do ho t mart tem demais kkkkkkkkkkkk
Falou tudo brasileiro não tem cultura de boicote.
@@wendellteles9081 claro q não tem empresas nacionais, tu viu o q as montadoras e o sr collor fizeram com aquela gurgel?
Por que uma coisa é a agricultura de abastecimento interno, outra é os grandes latifundiários que produzem para exportação
Imposto
Não tenho palavras para descrever tamanha importância desse canal para nossa sociedade.
Eu acredito... Uma boa dica é ler bastante para superar sua indigência lexical. Continue tentando, você consegue!
"você não será dono de nada e será feliz"
Os globalistas querem que ninguém seja dono de nada, tudo será alugado.
Tu é mais fresco
Se as montadoras dependessem de mim, já teriam falido, nunca comprei carro algum kkkk
Motor do seu ex VW provavelmente era o motor EA111 esse motor teve muitos problemas, um deles era de lubrificação.
Sim de 2001 a 2009 o Ea111 é o mesmo mudando apenas o cabeçote.
Duas coisas que eu amo, carro e computadores, ambos subindo até o infinito de preços .
Pior.... carro e Pc eh top demais. Tenho os dois, mas está difícil escolher para qual comprar peças de reposição 😓
@@leandrosomvintageconsertos kkkk, pior ehin, a coisa tá feia.
Verdade, notbook Gamer que eu queria tá mais de 5,000 mil
Falando nisso semana passada aproveitando que as lojas reabriram fui ver o preço de um notebook. Absurdamente caros. Inclusive quem puder me dar dica de um bom notebook coloque nos comentários 👍👍👍
Hoje tem placa de vídeo custando preço de um carro, kkkkkkkkk.
O Brasil é uma índia porém com uma população 10x menor KKK
Tô até pensando se renovo minha habilitação pq já faz 8 anos andando de Uber sai super barato
Isso depende de quantos Km a pessoa faz no mês... quando roda muito não rola usar Uber. :(
@@zankeist um dia você vai dispertar
E difícil larga do vício
Carro só compensa se você mora na roça ou se você tem um idoso em casa com dificuldade de se locomover
Fora isso ta só perdendo dinheiro
Você já perde dinheiro na compra pois paga 3 carros
1 pra o governo 1 pro dono do banco e 1 pra você
@@redscorpion1 Eu já fiz as contas, pro meu uso ainda compensa analisando puramente a questão financeira. Tenho carro velho, comprado a vista e de baixo custo de manutenção. Indo pro Uber eu ganharia apenas conforto.
@@zankeist que bom amigo tamo junto
Como vai os thugas mouros? espero que bem ruim.
Tenho um celta, vale o custo benéfico, mantenho a manutenção, então sai super barato, quando viajo sempre alugo. Ficar só dependendo de uber e difícil quando tem família.
Nem ferrando que eu vou comprar carro novo pra pagar 80% de imposto, hoje tenho um Corolla 2006 que me leva pra onde preciso e me custou metade do que aquela carroça do Gol custa!
a nova geração não quer nem saber de carros, falei para uma parente que acabou de fazer 18 anos, e já disse que não quer nem saber de ter CNH ou comprar carro, vai e vem tudo de app.
Preços ridículos por causa da máfia estatal, fazem o certo.
Eu tenho 25 anos, tava com grana pra tirar carta, mas eu sei que não teria pra um carro, é muito gasto, as empresas tão pagando muito pouco, eu nem tenho pressa, o único motivo que me faria tirar carta e comprar um carro usado é se eu for pai um dia.
Problema é o preço pra manter essa brincadeira. Eu, por exemplo, queria um carro, mas na atual situação fica inviável.
Cara eu só vou tirar CNH porque exigem em concurso, mas vai ficar só de enfeite pois carro não vou ter.
Meus sobrinhos também, antes para ter liberdade a gente sonhava com uma bicicleta e depois mobilete, hoje eles tem app para ir onde precisam.
Eu moro na China e digo com exatidão: os principais problemas sãoa desvalorização do real tendo em vista os insumos importados para a montagem dos carros, e crucialmente o valor dos impostos nos carros o que mina a competição.
lucro das montadoras instaladas no Brasil é três vezes maior que nos EUA
@@RobsonJung exatamente por falta de concorrencia
Cara, em 2008 eu comprei um Gol 2005 (semi-novo).Tinha que ir pra oficina a cada três meses. Parecia que eu tinha outra família, de tanto que eu gastava dinheiro!
Eu achava que o cara que me vendeu é que tinha detonado o carro.
Agora estou entendendo que o cara jogou a bomba na minha mão assim que percebeu a barca furada.
o carro te deixa pobre
O motivo de uma pessoa trocar de carro é bem simples: satisfação pessoal.
Realmente, na verdade é uma coisa que nem tem necessidade trocar, se a pessoa tem um carro bom que consegue ir e vir isso já é mais que suficiente, porém a mania de status faz as pessoas trocarem de carro, assim satisfazem seus egos mostrando para o povo como conseguem trocar de carro, mesmo financiando esse carro e pagando valor de 2, povo brasileiro não pensa.
Traduzindo Viver de aparência !!!
Eu faço diferente guardo o dinheiro e fico com o meu que me serve e isento do IPVA, minha moto ano 2008 comprei em 2012 e tô com ela até hoje. Fico até acabar.
Abertura incrível kkkkkk a hora que o gol entrou
Esse canal está cada vez melhor
É dasanimador morar nesse país, você tem que pagar o preço de 3 carros pra comprar 1
Sem contar que se for igual a mim, que sonha em ter carro esportivo, tá f o d i d o
Só saindo do país ou ficando milionário, senão vou morrer sem realizar esse sonho
Moto tbm
Continuo sendo um consumidor de carros dos anos 90, isso quando eu puder comprar um.
Tio1.jpg, só os old school's entenderão sua foto de perfil 😂😂😂😂
O Brasil podia produzir carros
Esses vídeos têm que ser exibidos nos auditórios das escolas.. bem, no tempo que se iam as escolas kkk
Fazem 5 anos que vendi meu carro e não voltei mais a comprar ! Carro virou um comodiyte ! Se não for pra trabalhar e ganhar dinheiro com ele, não compensa financeiramente ! Sai muito mais barato alugar ou pegar um Uber quando preciso ! No Brasil, com esse cartel, que faz qualquer carro novo custar 3x mais do que deveria custar perdeu totalmente seu atrativo ! Da muita manutenção e não valem o seu custo, para não falar o que você compra hoje amanhã já é velho pois sempre tem muitas novidades ! Nem vou falar que o trabalho vai ser todo HomeOffice nas cidades !!!
Na época, que comprei em 2008, o Gol pelado ou HB20 pelado tinham o mesmo preço que um JAC semi-novo, completíssimo, que comprei naquela época !!!
@Danilo Rodrigues não compensa, não trabalho com carro pra tirar dele dinheiro pra pagar manutenção dele. É uma conta simples. Carro já não é um bem ou investimento como foi no passado, desvaloriza muito rápido.
E porque não comprar um carro dito velhinho, é suficiente pra fazer compras, sair pra visitar alguém... Um carro velhinho, em boas condições, custa barato e não dá gasto, pois não se paga IPVA.
Aqui em SPaulo só vende usado de 10 mil pra baixo, demais ficam encalhados pra vender !!! Aí vai ter que gastar mais quanto com manutenção ?!?! Aqui não tá compensando nem o usado, a não ser que ganhe dinheiro trabalhando com ele ! Quem sabe futuramente compre um utilitário usado, barato, pra cargas pequenas.
Essa tendencia está obrigando até dono de aplicativo a comprar carro caro para trabalhar...pois não acha utilitários novo para comprar e nem compensa comprar usado que vai gastar em manutenção. Logo pegarei UBER de Golf, Toro ou quem sabe um Porch kkkkk
O problema maior amigo é que eu vejo no dia a dia de oficina que essa geração mais nova que quer todos esses equipamentos embarcados não querem pagar por ele nem mesmo pela manutenção, é uma choradeira, um mimimi, querem o luxo, mas pagar pela manutenção de um Corcel II
Minha exigência é o carro ser durável e econômico, com o mínimo de manutenção possível.
Conforto eu quero em casa. 😅
Concordo plenamente contigo!
Curto um Willys, Uno Mille way, Marrua e os carros do leste europeu e russos.
Alicate, chave de fenda e arame, damos volta ao mundo
É uma exigência razoável, mas ficar algumas horas no transito num veiculo quente, e desconfortável, além de um estilo de vida estressante (devido ao trabalho) complica essa sua opção. kkkkk
Se não fosse meu problema de coluna eu pensaria igual você. mas infelizmente carro pra mim tem que ser confortável também por causa da coluna pois trabalho com carro.
@@andersonclemente2170 é a minha exigência. Talvez a sua seja diferente, pois eu não fico horas no trânsito. Portanto, se estiver quente, nada como abrir a janela e sentir o vento na estrada..
No meu caso, um carro simples atende as necessidades.
Mas nada contra carros modernos com painéis que parecem um caça F22 de tanta tecnologia. Há gostos e necessidades pra tudo.
Penso igual a você. Não gosto de longas viagens de carro, prefiro ir de ônibus semi-leito ou leito, muito mais confortavel, vou conversando com a minha família e curtindo. Chegando lá, alugo um carro. Por isso, excesso de conforto no carro nao me convém. Apenas ar condicionado é necessario.
eu ainda penso em comprar um carro mas não me importo se for usado desde que o valor for até 20k, mais que isso acho desnecessário pq só usarei para emergência ou eventuais passeios
Eu tenho um honda fit 2007 q comprei em 2017 e não vou trocar tão cedo. É um verdadeiro tanque de guerra, econômico e com manutenção barata, sem falar no espaço interno excelente e várias tecnologias q tem nos carros atuais.
pega os 20k e compra bitcoin, qdo chegar janeiro de 2025 talvez vc já consiga comprar um camaro .
@@cr7raposocomprar um Camaro ou um pacote de bala
@@danielsilva6722 provavelmente um camaro, pois em 2024 haverá um novo halving como houve de 2020 pra 2021 e o preço não para de subir , em março do ano passado o btc custava 20 mil reais, agora ta custando 360 mil reais, com a adoção de empresas pelo ativo a tendência é subir ainda mais. O próximo halving será em 2024, se vc for comprando btc e guarda-lo até janeiro de 2025 , vc provavelmente terá uma boa grana. No momento estamos numa tendência de alta, o ativo deve bater os 70 mil dólares este ano, no momento ta batendo 63 mil dólares, alguns dizem que este ano pode chegar a 100 mil dólares, ainda haver um mercado de inverno que fará ele perder o valor, daí será o momento de acumulação, de cmprar mais a um preço mais baixo antes do próximo halving. Se vc compra-lo agora, em 2025 pode comprar um camaro, se vc comprar todo mês e ir guardando até 2030, talvez vc consiga se aposentar.
Mais fácil alugar..
Oi Tales. Um gancho interessante para fazer um vídeo seria "Por que o Brasil não possui uma montadora nacional?"
Houve o Amaral Gurgel e ainda na frente do tempo... motor elétrico
Teve a fnm
Troller também era brasileira, depois que fez a fama a ford comprou
Claro, existiram . O interessante é demonstrar porque "deixaram de existir", os meandros que levam um enorme país não produzir nacionalmente .
@@samuelandreis2010 sim sim seria um belo conteúdo
Eu utilizo uma bicicleta elétrica como meio de transporte e estou achando incrível.
ZUNNMM.ALEM DE ENCONOMIA EM VARIOS ASPECTOS.CONSELHO.NUNCA SAIA SEM CAPACETE.3 AMIGOS EM CASA SO POR DEUS.E OS 3 DO LADO DIREITO DO CÉREBRO.SO PREJU PARA TODOS E SOBROU PARA AS MÃES.SO LEMBRAR DO CASO GERSON BREMER.NAO SEI QUEM OU QUAIS IDIOTAS QUE LIBERAM ESSE GLOBINHO DA MORTE COMO OS PATINETES ELÉTRICOS.E BOM LEMBRAR ENTRE VOCE E O COM CORONGA A VEZ DE QUEM SERA A SER ATENDIDO??? AVANTE21
quer dizer, enquanto tem gente que rala pra comprar uma moto, ser habilitado, andar na linha dentro da lei, vem um canalha como você, usa um meio igualmente perigoso, obstrui via, não usa capacete e se orgulha de ser um esperto sem caráter. seu otário
@@guilhermeaugustometzner9738 Amigo acho que você deve estar passando por algum problema sério na vida, pq realmente não entendi tanta agressividade, vou desconsiderar seu comentário, e trata-lo como doente mental.
@@euripedeseuripedes6591 Uso capacete, retrovisores, iluminação e tenho habilitação AB, optei por esse meio de transporte por ser ecológico, barato, seguro e principalmente pq e muito roots hehe, sou porteiro e pegava busão lotado todo dia, fugi da pandemia e de combustível caro, e o mais legal que não passa de 40kmh, sempre dentro do limite de velocidade da área urbana, ou seja, de quebra ainda respeito a lei de trânsito.
@@guilhermeaugustometzner9738 comeu merda? Kkkk
Cara.... Estou impressionado com o conteúdo desse canal... Conheci ontem e estou maratonando os vídeos.. Merece muito aumentar os inscritos! Está de parabéns!!!!
Mesmo estando caro eles vende carros novos todos os dias,no Brasil o povo pode viver de aluguel a vida toda mas, carro na garagem todo financiado não pode faltar, e nem é mais 1 e no mínimo 2
Isso é foda, já vi uma Ecosport quase zera num barraco velho sem reboco, só não vou julgar pois pode ser o sonho do cara, ou meio de trabalho, mas tem muito disso aí que você falou
@@JeffersonRibeiro450 Prioridades kkk
Até que tô perdendo isso dimunir, essa é mais coisa dos boomers que da nova geração
Cara tu é de novo Hamburgo RS que legal....fala sobre as fábricas de calçados que sumiram da cidade pra outros estados e países... abraço
depois que chegou a China nos anos 2000, quebrou geral aqui
Eu planejei por alguns anos pra comprar um carro, graças a deus deu certo ano passado e comprei na hora certa, se fosse hoje não conseguiria
Comprei um celular ano passado por 1.300 hoje tá custando quase 2.000 , hoje a versão lite custa de 1.000 a 1.500 dependendo da loja ano passado não chegava a 1.000. O preço de tudo aumentou
Concordo com o vídeo. Tive um Fiat Pálio 2006 ao qual fiquei com ele por 6 anos que nunca deu problema de nada. Infelizmente inventei de trocar por um Volkswagen Gol G5 2011 seminovo que é um fumo até pra vender que até hoje sofro com problemas crônicos conhecidos dos Volkswagen com peças caras e de má qualidade que são conhecidos pelos mecânicos.
Pra mim deveriam normalizar ir pra todo canto de bicicleta 🙄
Pois é, a maioria dos carros que eu vejo rodando na cidade eu tenho certeza que é só pra ir e voltar do trabalho. Que em muitos casos não passa de 10km de distância, sendo percorrido mais rápido de bike que num carro
O foda é a quantidade de.impostos q tem em cima de bikes , ate mais do qur na industria automobilística.,
Nesse país tudo é foda ., pelo menos apos pagar n tem q ficar sustentando cm gasosa
Seria uma ótima ideia. Eu também adoro andar de bicicleta apesar de não andar mais hoje em dia. Mas teria de haver um investimento muito grande nas vias públicas além de muita conscientização da população. As pessoas ficariam até mais saudáveis.
Os carros ainda seriam necessários para percorrer longas distâncias em pouquíssimo tempo. Como de uma cidade a outra.
@@marcelmagnani9617 inclusive nos ultimos tempos que a bike teve crescimento absurdo o governo tratou de tributar ainda mais!
Mas eu discordo de vc em um ponto.
Quem consegue manter um carro com todos seus impostos e custos, consegue tranquilamente comprar uma boa bike começando na casa de 5k.
Hoje tem até bikes elétricas como a oggi e500 que atinge otima autonomia com um custo muito baixo de combustível, sendo mais rapida que um carro em trecho urbano.
Além do mais a bike te da a saúde e liberdade que um carro não...
@@ThalesTML sim sim excelentes informações adc.
Tem sim um.mercado grande e interessante de.bikes de entradas a baixo custo , as nacionais estao liderando nisso , agora o.valor das importadas algumas.nem de.entrada ja outras.bikes de ponta , o preço delas e das peças nao param de subir , Esse booom que teve,elevou os preços que ja eram altos.Sobre o manter ,n tenho a menor dúvida que é muito mais barato., ate msm se.fosse o caso de ser alguma moto .Como exemplo uma honda biz 2011 ,inacreditável o custo/beneficio
Uns falam, comprar um carro é melhor que pode ser seu e gasta menos do que vc pegar o Uber,mas quando quebra já vem uma pica de mais de dois mil ,fora as multas e licenciamento e seguro...mas cada um com seu ego.
Eu vendi meu carro há dois anos e foi a melhor coisa que fiz,investi em material de construção e reformei minha casa.
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Cara, o problema de não ter carro e depender de uber é que vc existem alguns imprevistos que podem comprometer a agilidade do dia-a-dia: vc tá na rua e o celular descarrega, como que vai chamar uber? vc chega no trabalho e percebe que esqueceu a chave em casa e tá com pressa: vai ter que esperar mais dois ubers pra chegar de volta com a chave.... de madrugada vc ou alguem da familia se sente mal e quer ir ao hospital: talvez nem tenha uber disponivel naquele horário, a depender da cidade, etc etc