EGR Rota = BAJA POTENCIA CV ⏱ Comprobar y Eliminar + Limpiar por Ultrasonidos (⚠️)
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- Опубліковано 6 вер 2023
- 📜 Como limpiar válvula EGR cleaning - Pros beneficios al Eliminar Anular EGR BMW E46
Comprobar válvula EGR y tubo de Vacío electroválvula
Para que sirve en un coche motor Diesel
(Cuando se rompe se enciende un testigo en el cuadro con forma de resistencia, el testigo de los calentadores)
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Hay código de descuento de la máquina de ultrasonidos?. Estaría interesado 🤗
Si, disculpa ya esta añadido en la descripción 😉 Es este: VVGDS5
Otro problema bastante común es que se queda abierto un pequeño termostato que lleva en el intercambiador que hay en la tubería de recirculación de gases que llega hasta la egr, si ese termostato se queda abierto el motor no llega a temperatura de servicio aunque esté bien el termostato principal del motor, además también es propenso a rajarse y perder líquido refrigerante. En caso de anular la egr es recomendable quitarlo tambien para evitar dichos problemas y porque además ya no tiene sentido que esté ahí.
👍 gracias por el vídeo!
✌️
Uno de mis canales favoritos ❤❤
Gracias 😊
Buen vídeo saludos máquinas.😎✌️🏁
Gracias 👍
Gran video me pasa algo deso
Hola para anular la egr Mondeo mk3 que programa tengo que descargar? Gracias
Son muy buenos tus vídeos
Y para EGRs electrónicas?
Puede dar avería de motor ,y relenti inestable y uno azulado por el escape ??
Hola qué tal tengo un problema con un Mazda 626 2.0 diesel me parpadea la luz de los calentadores y el coche pierde fuerza en bajos cuando revoluciona ya si tiene fuerza puede ser la egr?
Anularla, ganas algo de potencia en altas (donde la EGR no actúa), por eso de que de que el aire pase por un conducto con mayor diámetro al no haber carbonilla pegada a las paredes reduciendo el diámetro del conducto y bastante en medios, sobretodo, la zona de par motor, ya que no metes gases quemados bajos en oxígeno en la admisión.
Aquí en España no pasas la itv
@@venteparriba7910si que la pasas, aquí un servidor
@@venteparriba7910si la pasas
@@angulosoke si es tu colega puede, pero están conectando las diagnosis😅
Pero no la conectan en todos, solo a partir de un año, creo que 2011.
En mi caso desde que anule la egr todo ventajas, no note nada en potencia, pero si menos consumo y el motor paso a ir más suave son las vibraciones que hacía al relentin.
Que motor tienes ?
@@AlbertoTV85 tenía, era un Ibiza 6j del 2011, el diesel de 90 cv, 1600cc. Fue muy bien hasta que lo cambie el año pasado con 350mil km. Únicas averías la egr (al segundo año) y un inyector von 8 años.
Truco. Si no es muy grande la pieza a limpiar lo relleno de agua y la pieza la meto con desengrasaste en un tarro de cristal semi sumergido dentro de la máquina,
También una bolsa de plástico de las de congelar bien cerrada con la pieza en el interior nos evita manchar todo.
Tiras el agua con el desengrasante sucio y la cubeta te queda limpia.
Lo pondremos en practica, muchas gracias 👍
De paso cambia la pcv
Buenas una pregunta, había un código de descuento para la máquina de ultrasonidos?? Sabes si funciona bien? E visto come de esa marca q no hacen caso cuando se estropea o no funciona, no veo el enlace ni código de descuento, gracias
Hola, nosotros aun no hemos tenido problema con nada y tienen un 4.5 de 5 en trustpilot
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Ola se puede anular el radiador de la EGR poniendo dos tapones uno en cada salida donde lleva las mangueras
Si, hay kits de esos en eBay o AliExpress
✌️
La anule y note algo más dé repris en bajas vueltas, pero poco
Gracias por comentar tu caso 👍 ¿En qué coche?
@@TutorialesNecesarios en un 320d 150cv 2002. Sin sonda lambda en el catalizador ni enfriador de EGR, por lo tanto al anularla no me salió fallo. Opte por la opción de tapar con un tornillo el tubito de vacío, pendiente de anularla con la 3a opción que mostrasteis, ya que me parece la mejor
Yo con un 1.9 sdi me ha bajado el consumo de 5 a 4,5 litros
Yo te voy a haser un cuento a ti, si yo me to todo eso en (potaza) O en (sosa cautica) O en (salfuman) a ver si no queda que brilla, mejor que con la maquina esa
Hola! Nosotros ya habrás visto en el vídeo que también lo hemos hecho de forma manual y se queda bien, la cuestión es para la gente que lo quiera dejar y se ponga con otra cosa. Además la máquina de ultrasonidos limpia los orificios interiores donde no llegas de forma manual.
También hay que tener en cuenta que los productos que mencionas son peligrosos y hay que utilizarlos con mucho cuidado. (Y tampoco sabemos si esos productos puedan dañar las piezas)
Si esta rota mejor ke ya keda anulada
Así no ensucia, pero puede que al estar rota el coche pierda potencia 👨🔧
Cuidado con eso porque puede tener pérdidas y empieza a gotear o rezumar y ya empieza la fiesta en los cables . Cables con aceite . Mal asunto . Un saludo
Anular una egr es un error entiendo lo de la suciedad y la vida util que le quita a un motor es muy susceptible, principales problemas que veo anulandola, motor mas tiempo trabajando en frio desde su primer arranque en frio entonces acortaremos vida util de culata o su junta, ya que una egr aparte de recircular los gases para emitir menor emisión vale para calentar rápido el motor y se ponga lo antes posible a temperatura de servicio, por otra parte salvo como dicen estos chicos anular también su funcionamiento de la centralita con un mapa adaptado mejor funcionamiento que el de serie donde todos esos parámetros en su conjunto estan pensados con una inyección a su vez y un caudal de aire empezamos a modificar consumos que por lo general suelen ser mayores, etc... Y para el señor de bar que diga tiene ahora mas bajos tiene mas medios, tiene tiene tiene 20cv lo unico quense hace es que se suele dar la peculiaridad de que cuando se hacen esas intervenciones se limpia todo volviendo y ojo repito digo volviendo a prestaciones de origen por eso podemos percibir que el coche va mejor o tiene mas repris y no simplemente ibas con un coche saturado de carbonilla que vuelves a origen limpiando todo y haciendo que vuelva a respirar otra vez como en un principio, nos adaptamos a las dolencias del coche y cuando recuperamos para que ganamos y no volvemos al punto de partida . Yo no veo ninguna ventaja en anularla lo mejor cada 130k o 150k realizar una limpieza de admisión enfriador si lo hay etc... Y tendremos un coche operativo en todos los aspectos.
Mira solo leí el principio sobre que el motor trabaja más en frío. Y pienso que depende mucho yo no he notado diferencia ninguna y en mi caso sigue calentando igual de rápido, de igual manera suelo esperar a que el coche esté a 40-45° y conduzco con suavidad hasta llegar a la temperatura óptima de trabajo 80-100°
Haciendo eso no se debería de tener ningún problema ni de culatazo ni de roturas de turbo por aceite frío… pero cada persona es un mundo y hay que ver cómo se trata el coche
Lo q dices es una chorrada , la diferencia es de un par de minutos, osea irrelevante
@@Untiocansado pues todos los dias 2 minutitos restas es inevitable aparte es una ilegalidad y también anulada suena peor por el simple hecho de que estas configurando la proporción en la mezcla y un motor hecho y pensado para trabajar en su conjunto con todo al final esos 2 min en frio también se consume mas por un enriquecimiento en la mezcla ya que la ecu esta contanto con los gases egr que ya no llegan
Da igual, son puntos profesionales se quiera o no es asi no estan los ingenieros de turno peleando para que llegue un particular y diga: argg que asco de componente lo anulo. No eso al final a medio y largo plazo tiene consecuencias.
@@SergyAstur estas perdiendo rendimiento en el motor y aumentos en combustible es asi lo quieras o no aparte de ser ilegal, a mi juicio limpiezas cada 130.000 km que no es nada loco y tendras siempre todo funcionando optimamente.
Me sale más barato comprar una EGR Nueva que usar esa máquina 🤣
Claro, pero la maquina no es solo para la EGR. Saludos