Die Idee stammt übrigens aus Deutschland. China hat die Pläne des neuen Schiffshebewerks in Niederfinow von Deutschland gekauft und mittlerweile 60 derartige Hebewerke gebaut… wie der Betriebsleiter auf einer Führung in Niederfinow erzählte🤓
Da sieht man, dass wir uns von den großartigen Schweizer Landschaften haben ablenken lassen - die sind einfach zu beeindruckend, um noch an Züge zu denken! 🚞🇨🇭 Danke fürs Aufmerksam-Machen! 😊
finde 36 Meter 1900 wesentlich beeindruckender als 100 Meter 2000, Ein Weiser Mann sagte eins: "Unsere Kinder sind die Zukunft, wir sind gebunden an unsere Möglichkeiten & Entwicklungen unseres Jahr. 100. Ergo können wir Heute so ein Lift auch in 300 Meter bauen. (abgesehen von Nützlichen Zweck der bei 400Meter nicht gegeben ist.)
Der Transport von den Mengen Gütern wäre schneller und einfacher mit einer leistungsstarken elektrischen Bahnstrecke abzuwickeln. Selbst mit mehreren Kilometer langen spiralförmigen Tunnel zur Gewinnung von Höhe auf kurzer Distanz wäre ein Güterzug schneller.
Da sieht man, dass wir uns von den großartigen Schweizer Landschaften haben ablenken lassen - die sind einfach zu beeindruckend. Danke fürs Aufmerksam-Machen! 😊
Dafür verdienen die Arbeiter im Monat was ein deutscher Arbeiter am Tag verdient. Arbeitskraft gibt es in China, nach westlichen Maßstäben, zum Nulltarif.
Ein Schiffshebewerk über 100m ist technisch nicht wesentlich aufwendiger als über 10 m. Was die Chinesen gebaut haben ist bemerkenswert aber so besonders nun auch nicht. Da ist die Konstruktion des 3 Schluchten Damms eine ganz andere Dimension.
Schiffshebewerke gibtmes in DE auch, seit über 100 Jahren. Die Größe ist trotzdem eindrucksvoll.
Wo in DE? Ich kenne nur das im Elsass
Danke für die kritischen Worte im letzten Kapitel.
Die Idee stammt übrigens aus Deutschland. China hat die Pläne des neuen Schiffshebewerks in Niederfinow von Deutschland gekauft und mittlerweile 60 derartige Hebewerke gebaut… wie der Betriebsleiter auf einer Führung in Niederfinow erzählte🤓
Hahaha! 0:45 Bahnstrecken für Hochgesdchwindigkeitszüge: Gezeigt wird ein Regionalzug der SBB aus der Schweiz!
Da sieht man, dass wir uns von den großartigen Schweizer Landschaften haben ablenken lassen - die sind einfach zu beeindruckend, um noch an Züge zu denken! 🚞🇨🇭 Danke fürs Aufmerksam-Machen! 😊
Wohl noch nie in Waltrop oder Finofurth gewesen?!
finde 36 Meter 1900 wesentlich beeindruckender als 100 Meter 2000,
Ein Weiser Mann sagte eins: "Unsere Kinder sind die Zukunft, wir sind gebunden an unsere Möglichkeiten & Entwicklungen unseres Jahr. 100.
Ergo können wir Heute so ein Lift auch in 300 Meter bauen. (abgesehen von Nützlichen Zweck der bei 400Meter nicht gegeben ist.)
Der Transport von den Mengen Gütern wäre schneller und einfacher mit einer leistungsstarken elektrischen Bahnstrecke abzuwickeln. Selbst mit mehreren Kilometer langen spiralförmigen Tunnel zur Gewinnung von Höhe auf kurzer Distanz wäre ein Güterzug schneller.
0:48 ist die Schweiz am Genfersee. Was soll das?
Wollte ich auch gerade bemerken!
Da sieht man, dass wir uns von den großartigen Schweizer Landschaften haben ablenken lassen - die sind einfach zu beeindruckend. Danke fürs Aufmerksam-Machen! 😊
100 Mio USD? Lächerlicher. Das hat am BER wahrscheinlich gerade mal für die Fenster gereicht...
Dafür verdienen die Arbeiter im Monat was ein deutscher Arbeiter am Tag verdient. Arbeitskraft gibt es in China, nach westlichen Maßstäben, zum Nulltarif.
1900 Tonnen sind nicht viel.so gigantisch ist es nicht
dafür wäre mir das Risiko zu groß.
Ein Schiffshebewerk über 100m ist technisch nicht wesentlich aufwendiger als über 10 m. Was die Chinesen gebaut haben ist bemerkenswert aber so besonders nun auch nicht. Da ist die Konstruktion des 3 Schluchten Damms eine ganz andere Dimension.
👍🏻⛴️