Subaru XV, prueba en México: un SUV compacto al que lo único que le falta es publicidad
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- Опубліковано 11 вер 2024
- #Subaru #SubaruXV #review
Nos lo pediste en varias ocasiones y por ello lo teníamos que invitar. El Subaru XV llega a las reseñas de Motorpasión México, te contamos todo lo que debes saber de este peculiar crossover.
Agradecemos a estacionamientos Deprisa por el uso de sus instalaciones para grabar este video. Si quieres saber más de ellos visítalos en: deprisa.com.mx/
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Yo compré mi XV en Septiembre del año pasado y me ha impresionado mucho, en curvas se comporta extraordinario sin importar la altura extra que tiene por el muy bajo centro de gravedad que le da el motor boxer y el AWD, la plataforma es muy refinada, casi no se cuelan ruidos ni vibraciones, ni cruje la carrocería cuando estas con 2 llantas al aire, además que me la he llevado a piedras, lodo, subidas y bajadas y no se raja, si bien no tiene el bloqueo de diferencial, si tiene tracción permanente en ambos ejes y un control de tracción muy bueno asi que se defiende bastante bien. Hay un dato bastante interesante que dice que el 97% de los Subarus vendidos en Estados Unidos en los últimos 10 años, siguen rodando y la guía Kelley Blue Book (que si es una institución seria y no da premios patito a modo y comprados como JD power) ha nombrado a la marca como la mas confiable los últimos 5 años. Si bien no son los coches más bonitos y de diseño disque "premium" y en México hay pocas agencias, por mucho lo compensa la calidad y durabilidad, así como su ingeniería, manejo y seguridad en mi opinion es el día de hoy la mejor marca Japonesa
que tal de consumos?
@@michaelm9348 depende del manejo pero si le pisas puede dar 7 u 8 kilómetros por litro, en carretera si andas más o menos a 110 unos 16 kilómetros por litro.
Superrr viniendo de un propietario que habla con conocimiento de causa.
A 120 el mío vibraba como matraca. Se lo quitaron. Pero a 130 lo volvió a hacer.
@@visitandolugaresguerrero9641 lo modificaste de alguna forma? Altura? Llantas? Rines?
Subaru es una marca diferente que no se deja llevar por la moda o tendencias. En lo personal me encanta ese modelo porque no se parece a nada y no porque luzca viejo más bien porque luce rudo y poco delicado . Marca incomprendida y cara. No es para todos.
Yo tenía en mente comprarme el Toyota CHR porque luce muy bonito
Pero no viene con tracción en las 4 ruedas, y después de 1 año de investigar todos los carros de ese mismo segmento, me decidí comprar el Subaru Crosstrek limited 2021
Me salió más caro que el Toyota
Pero vale la pena 🤗
No Lo luce viejo este Subaru para nada.
Tiene poco más de un año que adquirí el xv premium cvt, lo adquirí porque me gusto lo que ofrece en seguridad (eyesight), el awd y porque había leído que son coches muy durables.
Hace un par de meses visitamos a la fam. de mi esposa que vive en las Choapas, Veracruz, nosotros vivimos en Mty entonces puse el coche a prueba en carretera y terraceria. En carretera es una chulada manejarlo . En terraceria, despues de un viaje de casi 2 hrs, solo una ves se patino pero fue minimo porque rapidamente entro a trabajar la tracción. Me sorprendio gratamente el comportamiento del coche y me quedo claro que es muy capaz, hasta me dan ganas de comprarle unas llantas para terracería.
Cuanto pagas de mensualidad o diste de enganche?? Me interesa sacar uno jeje también soy de Mty
Em carretera es una maravilla. Bien plantado en curvas, buena estabilidad mientras llueve, bien insonorizado...es excelente...y la vdd es que no llama tanto la atención, lo cual hace que pase desapercibida
Exacto, traes perfil bajo
Consulta cómo anda con la caja CVT y la potencia para sobrepasar en carretera?
@@mauriciocastillo5758 la caja CVT es buena si la comparas con otras, pero a bajas revoluciones no es tan ágil. Si manejas en carretera, no tienes ningún problema en rebases (y menos si usas modo sport)
Vivo a 3500 msnm y saco 8.7 km/l en ciudad y pisándolo 7km/l y si cumple todo lo que puedas necesitar en ciudad y en carretera es seguro pero si se queda un poco para adelantar. Tengo un amigo mecánico y lo recomendó 100% por sobre toda su competencia en confiabilidad.
Hay lugares en México que si necesitamos la tracción integral, no solamente la vas a traer en la ciudad. Se ha pensado por mucho tiempo que no es necesario en nuestro país pero ve los modelos que son tracción integral o 4x4 de recientes lanzamientos se venden muy bien porque gustan y son en muchos casos necesarios.
Solo hay una cosa q no estoy de acuerdo con la reseña, para mi NO hay justificación que Subaru méxico no traiga la versión 2.5L a méxico. Yo ya la probé, su potencia está lejos ser una “sorpresa” como dice Gerardo, incluso a mi parecer el 2.5L sería a penas adecuado para méxico ya que la elevación promedia de sus ciudades es bastante alta. Y no me parece preciso decir q un motor 2.5l gastaría más gasolina q el 2.0l q trae, todo lo contrario ya q por tener mayor potencia el conductor tendría que esforzar menos al motor, pisar menos duro el acelerador para alcanzar la velocidad deseada, de esta forma gastaría menos gasolina, tener un motor pequeño no siempre es garantía de un mejor consumo, cualquier conductor con experiencia lo sabe.
Exacto
Yo tengo el de 2.5 vivo en usa 🇺🇸
La tracción integral... Es mejor tenerla y no necesitarla, que necesitarla en un momento particular y no tenerla. Te saca de apuros.
Exacto, así como el mismo seguro del automóvil!.
Muy buena reseña de un muy buen auto. Felicidades! Yo la probé y coincido que el motor para ciudad está ok, pero para rebases se puede quedar un poco corta, pero no es motivo para no comprarla. Por su altura al piso (22 cms) y las asistencias de seguridad activa tan completas (Eyesight), creo que es una excelente opción para ciudades y carreteras de Latinoamerica, además que es discreta y la sensación al volante es la de manejar un auto de muy buen nivel.
También hice prueba de manejo, yo no compré por el tamaño de la cajuela. Sí concuerdo con todas las bondades y capacidades del modelo y la marca, sencillamente no cabe lo que cargo, éste modelo no es para mí.
Aquí en usa ya lo venden con motor 2.5 yo manejo mucho en carretera, y tiene buena potencia 💪🏼
yo tengo el mio desde Febrero, todo es perfecto, solo me falta apertura de maletero electrico, USB y ventilas de A/C para la segunda fila, por lo demás, todo genial
Que tal los costos de mantenimiento y los consumos de gasolina?
@@franciscomagana3658 yo pagué 260 dólares por mantenimiento libre los primeros 100 mil kms, cambio de aceite, filtros y fluidos en general, me dieron todo detallado y por escrito y en cuanto a consumo 9.5 a 10 km por litro en carretera, off road no lo he medido
Wow está muy bien
El mejor en su tipo esta XV , lo excelso de subaru
Yo le quitaría el quemacocos y en su lugar le pondría salidas de aire acondicionado traseras y 2 puertos de carga USB. En general me parece una excelente compra sobre todo por las capacidades todo terreno. Me gustaría que hicieran un comparativo off road de la Forester contra la RAV4. Saludos.
La Subaru Forester es mejor que la Toyota RAV4.
Coincido contigo tengo una límites 2022 y nunca eh sido de abrir el quemacocos, las.salidas de aire hubiesen sido mejor
Tengo del 2013 y anda excelente, ninguna pana ,solo mantencion , muy bien la carretera , llevo a mis pequeños en sus sillas de bebé muy cómodos .en la fila de atrás
En mi experiencia casi todo perfecto y como lo describen en el video, pero al estar 5 pasajeros y pasar por un tope o bache la suspensión pega de que llega al límite de carga en el recorrido de la suspensión. Única falla que detecto en mis casi 2 años con la XV eyesight.
Como propietario de un subaru solo puedo decir que: el awd es el mejor del mundo "es confiable y duradero", otros awd les falla el cpu y se mueren para siempre, lo malo son los motores con poca potencia y las transmisiones CVT, subaru es reacia a invertir en una de velocidades, que por mas que le aviente flores a su lineatronic la verdad es que mala como todas las CVT.
Se queda corta la reseña para lo que es! Es una joya mecánica.
Subaru son los mejores autos, si bien no son verdaderos 4x4, con una buenas llantas vaya que si suben a lugares muy complicados. Super buenos en carretera, seguros, cómodos (a diferencia de un 4x4) y muy duraderos. Excelente elección cualquier modelo Subaru.
Nunca fueron 4x4. Son AWD que es bastante distinto.
Tengo versión Hibrida y es un vehiculo extremadamente comodo y rapido, preparado para todo escenario.
Yo compraría él impreza hatchback si estuviera disponible en mexico sin dudarlo aunque fuera un modelo básico el tren motriz de estos coches al parecer son eternos
También lo recomiendo mucho, acabo de vender el mío en California porque me mude a México pensando que podía conseguirlo en Monterrey. Pues no, y ahorita estoy buscando un XV porque la espera es de 3-4 meses 😅 Por el precio se maneja increíble, pegado al pavimento con su awd, una chulada de coche.
El Subaru Impreza es mejor que la Subaru XV.
@@patriciovivas2270 En calle y autopista sin duda alguna. Si vives en una ciudad con calles no muy bien pavimentas y muchas montañas tendrías más versatilidad con la XV.
@@RaulEdu33 exacto! Saludos!
El AWD es también enfocado a la seguridad en el manejo
No tendría problema con el consumo de combustible, al contrario me encantaría ese motor 2.0 turbo.
Y referente al AWD yo opino lo contrario en México por las bajadas y subidas y las carreteras de provincia y terrazerias, se le agradece mucho a Subaru esa tracción...
Excelente video me encantó ese Subaru XV
el SUBARU XV ES UN CROSSOVER lo que antes era una Crv del 2004-2006 una chulada de autos no tan altos y buenazos para carretera-terracería
La Honda CRV es mejor que la Subaru XV.
Forester, es el mejor modelo de Subaru.... el habitaculo es superior a Xv y su comportamiento off road también.
Subaru tiene un refinamiento de ingenieria impresionante todo funciona a la perfección al milímetro.. puede ser que no sea el motor que menos consume gasolina.. pero el confort y la seguridad tiene su precio...
Yo tengo un crosstrek (XV) 2021
Y el motor es el mismo que usa el forester, y gasta menos gasolina porque es más pequeño
Para mi está bien, porque casi siempre ando sola en mi carro, mis hijos ya son adultos y tienen su propio carro
@@maryhelenpineda9060 no es el mismo motor, aquí en México el XV trae el motor 2.0 y Forester el 2.5. Ya que si estás en USA por haber dicho Crosstrek en lugar de XV podrías tener razón ya que desde la versión Sport y hasta la Limited trae el mismo 2.5 que Forester, pero solo allá y en esas versiones.
@@hebertoespicova es correcto, vivo en usa 🇺🇸 y tengo la versión limited
Por eso si tiene el motor 2.5
Pensé que en mexico también tenían los mismos motores, pero ya me dijeron que no😔
La Subaru Forester es mejor que la Subaru Crosstrek.
@@patriciovivas2270 es posible que sea mejor, pero yo casi siempre ando sola, así que quería un crossover pequeño
Subaru en calidad es excelente, carros muy buenos
Y no los conciertas “MUY CAROS” como a los Hondas y los Toyotas?
Y no los conciertas “MUY CAROS” como a los Hondas y los Toyotas?
Excelente vehículo!!! Una de las mejores compras que se puede hacer, por esa cantidad de dinero 🤩🤩🤩
EL MEJOR VIDEO SSOBRE LA XV que he visto dado que siempre tuve Subaru. Loyale brat Gl. Gl-10 legacy y legacy GTO.. Por cosas el ultimo fué un fiat stilo 1800 8v...muy rapido interior muy diferenciado.. Hay una version 16Valvulas.. Muy pocos en el país yá ní se ven ... . Cr 🔴🔵
Y un amigo esta recibiendo herencia y le mostré videos y le recomendé la Xv .. Ya le envié este video .. Equis-úve ..
Es una chulada, nosotros tenemos la 2021 y hasta ahora no ha tenido ninguna queja en cuanto a su mecánica. Lo único que queda a deber es el audio, deberían meter una sonido premium en su versión más cara :( y los rines no me gustan parecen de una HRV.
La agencia de Puebla esta como abandonada, es tan triste, fui hace un mes, solo tenían dos camionetas vendidas y una XV usada, la verdad sale uno corriendo, hay más ambiente en un velorio que en la agencia de Subaru, y lastima ya que se ven bien sus productos.
hola . lamento mucho tu experiencia tenemos el brz y el wrx y pruena de manejo de xv y wrx estoy en puebla si gustas contactarme y con gusto te atiendo y agendamos tu prueba de manejo con gusto
Tracción integral es otro mundo. Yo siempre maneje tracción delantera y cuando compre un auto con tracción a las 4 ruedas es otra cosa, y para lluvia ayuda mucho.
El problema está en los servicios post venta hasta donde e visto. cierto?
Estoy buscando una SUV compacta AWD porque voy a la playa y me toca pasar por arena y lodo. Lo malo es que hay pocas opciones en México está es una de ellas pero en Sinaloa no hay agencia, la otra es Mazda CX-30 Turbo solo que esa versión pierde equipamiento, toca esperar la Corolla Cross AWD a ver que tal.
Tambien esta la Suzuki Vitara Boosterjet All-Grip.
Por alguna razón solo Vitara viene con versión All-Grip y la S-Cross no.
@@omegadeepblue1407 Cierto, tal vez luego llegue una versiones más equipada de la S Cross
1 Toyota Corolla Cross
2 Suzuki S Cross
3 Suzuki Vitara
4 Mazda CX30
@@patriciovivas2270 El habla del mercado mexicano, en México la S-Cross solo viene con una única versión en tracción delantera, así que queda descalificada.
@@omegadeepblue1407 oh está bien, gracias! Saludos!
Siento que se quedó corto este análisis no se hizo enfasis en su seguridad o bondades que puede dar el moto boxer y el symmetrical awd ni el eyesight pero se me olvida que el cliente promedio en México se enfoca en pantallas,piel, qc etc no lo sé igual hablo desde mi punto de vista como propietario de una saludos
Totalmente de acuerdo le faltó un buen de información
Saludos 🇲🇽
en transmisión manual es una chulada subaru es solo para conocedores que no se dejan llevar por lujo y tanta tecnología. La crosstrek todavia conserva su freno de mano mecanico que para mi es mucho mejor que uno electrónico y recordemos que todos los modelos de subaru son 90% hechos en japon y lo hecho en japon es calidad
Y además su diseño es muy discreto que pasa muy desapercibido por cuestiones de seguridad, tú sabes a lo que me refiero.
Tengo un XV 2016, ¿Fallas? Ninguna. Mantenimiento? solo lo normal, batería, frenos, llantas, servicios etc... Ensamble? Ningún ruido, en carretera de montaña? Fantástico, en autopista lo normal con la ventaja de la altura SIN INCLINACIONES DE LA CARROCERIA EN CURVAS, eso sí. ¿Que gasta un poco más de gasolina? Puede ser. ¿motor lento? A nivel del mar para nada, el bóxer sube rápido y a unas 4,000 o 5,000 vueltas, NO ES DE CARRERAS. Ventajas de la tracción y altura? Puede pasar por donde un auto más altos y largos con tracción sencilla se queda si o si. Que tal va la CVT? Es la mejor del mercado dicho por muchos ingenieros, no por mí. No se guíen porque hayan manejado otro vehículo con caja CVT, tienen que manejar un subaru. PREFIERO MIL VECES todas las bolsas de aire que trae, las ayudas de control de tracción, de frenado, de asistencia en subida a un quemacocos o pantallitas y esas cosas. Diseño? Prefiero pasar desapercibido por como corren los tiempos y porque no tengo problemas de autoestima 😂🤣😂🤣😂🤣. ¿compraré otro? CLARO, ¿Venderé el que tengo? NI LOCO.
🤘🤘🤘🤣😂
PD: ubicarse en compararlo contra los de su segmento, porque si lo hacen escribiendo que un Mercedes, audi, BMW turbo y lo otro.... esos son más caros y quién sabe si mejores. Que Contra un Jeep wrangler 4x4 no la hace en el todo terreno? No, pero no se queda en cualquier lugar y el jeep consumirá mucho más combustible y es mucho más caro etc....entonces a ubicarse. 🤬
Depende del estilo de vida que lleves por ejemplo, cómo en mi caso que voy al rancho entro en terrenos agrestes y demás pues si, aparte por qué me compraría un Subaru si no buscara ese plus de sus prestaciones (awd) te sorprendería lo que puede hacer, mejor lo hubieras probado en los terrenos de bosco camp por decir algún terreno demandante. Saludos
realmente en lo personal yo me quiero comprar una de estas me encanta que parezca ser un carro pequeño pero que en realidad me lo pueda llevar a todas partes acá en Guatemala me gusta ese toque de aventura que para mi es lo que realmente ofrece este vehículo
Un buen producto, con pesima antención postventa. deben mejorar eso.
... no se porque rayos sacaron la versión con caja manual,,, busque una en Guadalajara, y la respuesta que ya no las envían a los DISTRIBUIDORES de Subaru,,,,
Buen video, para ser el auto completo deberían traer a Chile x lo menos el 2.5 litro para aumentar el torque de los 200nm (justo)a los cercanos 250nm.
Me encanta Subaru tengo uno Outback wirnnes2022
Si su consumo fuera el 40% menor, sería excelente, seria mejor de su segmento.
Excelente vídeo como siempre me gustaría saber que tipo de gasolina utiliza ? corriente o extra premium
Ya es un modelo viejo !! Pero si es bueno
Algo muy simple subaru esta entre las mejores marcas de vehículos con all wheel drive..........
Saludos desde Tijuana Baja California Gerardo. Están muy bien tus demostraciones pero algo que no estoy de acuerdo es que por muy bueno y caro que sea XV no es de el segmento compacto. Ya me he subido y es más chico incluso que el CX 30 en habitabilidad así que ni siquiera le llega a Corolla Cross ni a Taos más que en el precio un tema que con HRV si se puede justificar por el espacio.
Me sorprende que digas que te subiste y es de menor tamaño que CX-30 y Corolla Cross, yo estuve viendo los vehículos que mencionas y el resto del segmento ya que necesitaba un vehículo para trabajar por lo que requiero de gran espacio de cajuela, específicamente necesito meter cosas con ancho de 1 metro exacto. Fui a las agencias con flexómetro en mano y el que mejor abertura del cajuela tiene es el XV cuando se reclinan los asientos traseros, por otro lado teniendo el asiento de conductor ajustado a mi estatura que es de 1.80 el espacio atrás es el más grande que he visto en el segmento en espacio para las piernas y altura para no topar con el techo. El que menos espacio interior tiene en todo sentido es la Mazda CX-30, así que no se de donde sacas la tontería de que es más pequeño el XV que la CX-30 🤷♂️
@@hebertoespicova te engañas tu solo por que el más espacioso es el Taos de todo este grupo . No conoces de autos y mientes . Lo único especial de XV frente a estos que no son rivales es el que sea 4x4
@@gustavoarroyo2700 el que no sabes eres tú porque no solo el AWD hace la diferencia sino toda la seguridad del Eye Sight, la Taos si es amplia y seguramente más que el XV pero a mi no me sirvió porque la cajuela al raz del piso no tiene abertura de 1 metro que es lo que necesitaba. Pero tú en el comentario anterior dijiste que la CX-30 es más grande que la XV y dices que yo miento y no sé de coches 🤷♂️
@@hebertoespicova pues de eso me debatiste ya mejor cállate si no tienes conocimiento que por tamaño ya no tenemos que hablar
@@gustavoarroyo2700 como niño chiquito ya cuando no tienes nada que decir después de andar de mentiroso, pero me imagino debes de saber mucho sobre coches fronterizos de mil dólares 👌
A alguien más le tarda en agarrar velocidad ? Me hace 17 segundos en llegar a 100. En recto a nicel O tengo un xv con fallas ? 🥺
Como están subiendo los Autos !
Es una maravilla
Seguramente Subaru tiene al marketing de General Motors. Por eso es lo que le está faltando para posicionarlo.
Hola, qué modelo es esta camioneta, una modelo 2015 tiene las mismas características de esta?
esa que muestras es 2022 o 2023 ? he visto videos donde muestran la 2023 con ligeros cambios en los faros y parrilla
los subarus no necesitan publicidad, se venden por lo que son, publicidad necesitan las otras marcas que compra la gente que elige un coche porque tiene una pantallita una pulgada mas grande, los subarus son para gente que sabe de autos no de bobaditas de colores
La mía es 2018 y trae el retrovisor electrocromico y freno de mano eléctrico .
Si tuvieras que escoger entre honda hrv 2022 y este igual 2022 por cual te ibas ?
todo lo que segun le falta son detalles triviales...lo que importe son los sistemas de seguridad, y motorizacion en eso subaru es muy superior a su competencia....
Excelente resena, muchas gracias!
Yo veo ese color dorado no verde 🥲🥲
Subaru xv full? O Forester de entrada?
Cuando estara disponible El Crosstrek 2023?
Para mi sería perfecto de tracción delantera, un poquito menos de peso, y un poquito más de respuesta del motor y mejores consumos.
Y menos seguridad
y que pierda el chiste de ser 4x4?
@@MiguelAngel-kx2bu Yo no lo necesitaria, así que si.
Entonces ya no sería un subaru, hay otras opciones de aquéllas pero respetable.
@@Erick1297 pues si no lo necesitas te compras otro carro jajajajajaja como inteligente
Mi único pero es la falta de salidas de aire y puestos de carga atrás.
En carretera cuanto rinde en kms/lt??????
Yo iba por un XV con caja manual, pero ya no se vende ... No saben en ninguna agencia si regresará, curioso que en su página se sigue ofertando.
Si se vende, pero llegan tan pocos que las agencias evitan comprometerse por un manual, yo tuve que insistir mucho, les deje un anticipo de $40mil y les dije que se tardara lo que se tardara me lo iba a llevar manual o no me iba a llevar nada y si tardo un poco pero es una de las mejores compras que he hecho, te lo recomiendo mucho
@@Luisgtm95 A qué agencia fuiste amigo ??? Yo pregunté en Patriotismo, Lomas Verdes, Tlalnepantla, Puebla, León, Guadalajara, Querétaro, Oaxaca, Metepec... Y nada 🥲. ¿Más o menos en que mes la compraste si no es indiscreción?.
@@ramalaya90 Monterrey, la compre el año pasado, la pedí en Julio me la entregaron en los ultimos de Septiembre, pero el cuento era el mismo, que ya no la estaban mandando, que al parecer ya no iba a salir 2022 (que sí salió)
@@Luisgtm95 ok ok gracias por los tips y por darme esperanza. Yo empecé a buscarla en junio de este año y pasa lo que te comento, a mí me dijeron que en febrero de este año dejaron de mandarlas... Pero con lo que me dices puedo ir e insistir, además por algo no la han bajado de su página 🙏🏼 Gracias amigo y disfruta mucho tu camioneta, gran compra.
Yo justo había pedido la XV manual y aún con anticipo me llamaron y dijeron que ya no mandarían a México y que solo la versión Premium con Eye Sight y Limited llegarían. Al final pedí la Premium con Eyesight y estoy en espera de que la entreguen..
Con transmisión manual en México?
Después de mucho analizar en todas las marcas estoy entre está XV y la HRV SPORT... XV más asistencias y AWD y HRV más bonita y más espacio interior/ cajuela .. motores súper confiables los 2 y a lo que veo casi misma potencia con la diferencia de que Honda pesa mucho menos por ende más económica en gasolina.... Así que difícil decisión 😃
Una propuesta (no solicitada), yo percibo mas ruido de la carretera en el interior de un Honda CR-V que en un Subaru Forester. Siempre depende de gustos y prioridades, talvez eso ayude a tu toma de decisiones.
@@Gabohn10 manéjaste el HRV 2023 ? Yo sentí muy buena la insonorización
Si, maneje las dos XV y HRV al final me fui por HRV 👍
1 Subaru Forester
2 Honda HRV
3 Subaru XV
estaría genial que te atrevieras a una prueba de manejo de la xv . eso resolvería algunas de tus dudas. la fuerza de traccion que trae la xv es muy buena y su seguridad la mejor .
Buenísimos autos
Saben si lo van a descontinuar? En su página web traté de pedir una cotización pero solo me aparecian los otros modelos outlander y demás y en su sección de compra en línea solo me da la opción del modelo 2021.
En Reynosa no hay agencia así que tendría que viajar a mty pero si alguien sabe…
Es que va cambiar de nombre se va a llamar croisstreck algo asi
Esta perrisimo
Hola , el día de hoy me comunicaron en una agencia de otra maraca de vehículos que Subaru se va de Mexico ? , saben algo sobre este tema ?
no . para nada subaru esta mas fuerte que nunca en mexico .
Y el 1.6 qué tal sería?
si esta muy chingon
Pensé que tendría más potencia 😔
Yo no encuentro un Súper Auto para meterte la playa en el campo la Tierra lo que sí acá en Chile es carísimo vale 28000000 de pesos es súper Bueno pero un poquito caro
Y lo otro q tiene poco torque y con caja CVT
Qué tal el sistema de sonido premium que trae wsta versión? Cuenta con subwoofer?
Es Harman Kardon, suena bien.
@@porquesoyasi4878 Tiene subwoofer o solo medios y tweeters?
@@carlosalbertosantos8081 Creo que no. La que seguro tiene subwoofer es la Forester en version Touring.
No tiene subwoofer
Curiosamente la marca vende como accesorio original el amplificador y subwoofer Rockford Fosgate pero solo para las versiones que no llevan Harman Kardon
Si sabes que tiene motor boxer verdad?
Como me gusta el XV
CHICLAYO PERU 🇵🇪 🤝 MONTERREY MÉXICO 🇲🇽 🇧🇷
Saves cuando sale el sibaruxv 2023? Cres que venga Manual y motor 2.5
sería un sueño! yo tengo la manual 2021, y estoy muy contento con ella. Creo que en USA ya confirmaron que la 2023 será el mismo modelo, y la 2024 vendrá solo con CVT.
En Estados Unidos ya estan enviando modelo 2023 por lo que puede que no tarde mucho en salir aquí, caja manual se puede esperar que se mantenga en la version Premium, pero el 2.5 no parece muy viable para México y en Estados Unidos y Canada donde si lo venden no se puede combinar ese motor con caja manual.
Buen precio!
SEAN ORIGINALES con la ubicación, no anden copiando a otros canales (autodinamico)
😻
Tiene 152 HP. pero no mencionaste de cuantos cilindros es el motor.
4 cilindros aspiracion normal.
es de 4 cilindros
El forester si es compacto
Lo unico malo es la cvt,
la cajuela que tal esta?
Micro, jajajaja si quieres mucha cajuela una Taos, Corolla Cross o una de formas más cuadradas será mejor, pero esta es suficiente para el equipaje de viaje de 4 personas, y caben mis 2 perros grandes.
En parte es que le pusieron refacción de buen tamaño, en otros paises viene la cajuela un poco mas amplia a costa de una refacción chiquita o no llevarla, pero creo que es mejor tener la refacción grande, yo le compre la canasta de techo para tener mas capacidad en caso de necesitarla y hasta ahora solo la he usado 1 vez
Una presentación sin prueba de manejo: dirección, aceleración, rebase, frenado.
Parece que sólo te lo prestaron para dar un corto paseo por cuatro manzanas. Lástima.
Hola , los vehiculos Subaru (forester, xv, outback) los debes probar necesariamente en campo (outdoor) , esos vehículos NO están diseñados para correr o para tener respuestas "ágiles" . Recuerda además que Subaru NO fabricará mas vehículos con caja mecánica y entiendo que los modelos mencionados tampoco llevarán turbo.
Finalmente, Subaru es un vehículo caro ya que se fábrica únicamente en Japón y en USA.
En resumen: mal planteado el análisis , mal escenario de prueba para el vehículo, XV está enfocada en clientes jovenes , sin hijos ( o con solo 1) ,y amantes del campo y del 4x4 para principiantes.
Saludos
PD: un buen conductor jamás cruzará los brazos delante del volante haciendo una X 08.40.
1 Subaru Forester
2 Subaru Outback
3 Subaru XV
Gabo?
Te pegas en el techo y no se puede negar que es sub compacto
Eso no quiere decir que sea subcompacto, en ese caso un Audi A7 del mismo largo que una minivan sería un subcompacto por tener el techo bajito. XV viene en la plataforma de Impreza, que es un compacto, un crossover subcompacto sería por ejemplo un VW T-Cross que viene en la plataforma de Polo
@@Luisgtm95 todas las personas que lo an negado estas contentos con el carro y está bien, pero el compacto es el Forester que ya puede ser familiar . Hay un Subaru mediano más grande que el Forester pero no lo comercializa Mexico. Todo él Subaru se ha distinguido por ofrecer de entrada 4x4 y eso lo ha hecho destacar sobre sus rivales directos pero si hastan más combustible
Es muy importante ver para que lo vas a utilizar. A mi me gusta como vehículo personal para llevármelo a las montañas los fines de semana a Big Bear o snoow sumit para irme a esquiar
Vidrios traseros manuales. No mamn
Una marca que es matada por su falta de agencias y falta de servicio post venta
Mejor así que pase desapercibida y discreta tu sabes sabes a qué me refiero.
Este man se prece a Piolín
Quise comprar una de esas hace dos años, y los payasos de Subaru no me autorizaron el crédito, me compré un Civic Touring, no quieren vender.
Muy mala la suspensión
Es lo mismo, mas caro, fin.
Películas Mari o almada
Una vagoneta para ir al súper con AWD? .... en dimensiones se queda muy corta para una SUV, aunque bueno, si los de Renault le dicen SUV al Kwid jajaja ...este Subaru más bien es un Crossover. un Crossover con poca potencia poco torque para ser AWD ....teniendo en cuenta que Audi, BMW o Mercedes tienen SUV de entrada de dimensiones similares Quattro / AWD cuyos motores son turbo de caballaje similar pero torques mayores de 215 lb-pie, más potentes, más rápidos, más eficientes ....en carretera podrán presentar un ligero turbolag de segundos pero para nada se sienten lentos y de mejor rendimiento. Incluso los mismos modelo Audi, BMW o Mercedes de tracción delantera son de caballaje similar pero más torque y mejores rendimientos con motores turbo.
Audi, BMW, Mercedes son Alemanes, con calidad peor y la mayoria no son ni 4x4. Un crossover puede tener turbo, pero si no tiene AWD es una caca
Estoy de acuerdo que son más ágiles los que tienen turbo, pero ¿porqué comparas vehículos con diferencias de precio de casi 350 mil pesos? además, esos son carros en tacones, la altura al piso es una broma si quieres hacer offroad ligero (X1, Q3, GLA). El único AWD de esos que es capaz de medirse con el Symetrical AWD es el Quattro de Audi. Pero si, estoy de acuerdo que al motor le falta torque, pero prefiero eso a tener un turbo que no me va a durar más de 6 años sin requerir alguna reparación. =)
la Crossover mas barata de Audi con el sistema "Quattro" la Q3 Select con motor 2.0 cuesta casi $900mil y su sistema de tracción ni siquiera es el Torsen que tradicionalmete usa Audi sino un Haldex que se acopla mediante embrague, es decir no es de tiempo completo, se activa cuando la computadora determina y si se le exige mucho en terracería funde el embrague de acoplamiento, esta muy bonita y gastarte casi el doble obviamente te garantizan un motor mas potente, pero no hace lo que la XV por su altura libre al piso y la eficacia de un sistema AWD con tracción permanente en ambos ejes.
1 Mercedes Benz Clase GLA
2 Renault Kwid
3 Audi Q3
4 BMW X1
brother eres un daltonico 🤣🤣🤣🤣 verde
Todos los modelos de subaru están horribles de verdad. 🤔 😂 🤢
Mejor así, no llaman la atención y puedes estacionarte prácticamente en donde quieras sin tener problemas con las ratas, piense amigo.
Ser un Subaru = BIEN. Ser AWD = BIEN. Asistencias = BIEN. Diseño = UUUUGHHHHHHH le urge un facelift al menos, en mi opinión
El problema es que el año pasado tuvo un facelift, ya necesita una renovación total.
@@VladimirBenitezM no pues ni cómo ayudarle entonces 🤷
Totalmente de acuerdo y que le quiten la CVT.
@@crhistianhigareda5068 Cambia de generacion en 2024
Subaru, autos sumamente caros, buenas características en seguridad, pero sin duda sus diseños lucen viejos y desagradables, cuestión de gustos supongo; algo simplones en tecnología.
Lo bueno cuesta 👌
¿y por tecnología te refieres a pantallitas con graficos 3D y colores bonitos? porque en todo lo demás esta versión está al nivel de los alemanes que cuestan mucho más. En diseño, si tienes razón son un gusto adquirido, en lo personal me encantan menos la Forester jaja