Bonjour Ate, Je suis ppl et me pose régulièrement à courchevel. Effectivement je pense aussi que sur ton premier atterro ça passait. Petite précision: En montagne, en finale, on enlève la réchauffe carbu car on a besoin de puissance Tu dois rajouter 8 km/h a ta vitesse en finale (1 km/h par degré de pente au dessus de 10%) la piste fait 18% Je doute qu’on puisse avoir 500ft/min de montée à l’altitude de courchevel avec un dr400 100 chevaux. Top tes vidéos. Une idée pour une prochaine: toi qui a fait de la voltige, donne ton avis sur le réalisme de la voltige sur fs2020(vrille, vrille plate,...)
Salut je suis animateur radio en Suisse et passionné d'aviation, j'ai d'ailleurs 50 heures sur R22 :). J'aime te découvrir et j'apprécierai des vols en airliner lié a ton metier actuel ! Lou, de Suisse
Coucou Até. Concernant l'immatriculation et ton indicatif radio, tu peux les définir dans l'option atc de l'avion sélectionné, menu carte du monde, quand tu programmes ton itinéraire. Merci pour tout ce que tu nous expliques ; partager ton expérience avec nous est vraiement top.
Bonjour, complètement étranger au monde de l'aviation, je vous suis grâce à votre livre sur l'art du debrief. Merci pour vos partages. Mets tes hauts .. mets tes bas..👍
Aaah les souvenirs de la base 701. 22 ans déjà ! ... tu passes devant 'mon' bureau c'est cool ! Quelle belle année ! Merci pour la vidéo. Toujours aussi chouette ! ✌
Je viens de te découvrir et j'aime beaucoup tes vidéos que cela soit sur cette chaîne ou ton autre. Très professionnel dans ta façon d'expliquer, tout est très clair et pour moi qui suis fan d'aviation c'est super intéressant. J'apprends beaucoup de chose. Merci beaucoup pour tout ce contenu que tu nous offres !
Instructeur : Panne moteur Moi : A L'AIDE !!!!!!!! ATE : Le moteur cale pas et si il cale on ce fait Courchevel EZ ! Gg et super vidéo comme d'habitude !
*Mon baptême de l'air, je l'ai fait sur un cap 10 (voltige aérienne), à Cambrai ( en 1992 ou 1993?) lors d'un meeting aérien ( même pas peur ou presque).* Il y avait aussi la patrouille de France, SOUVENIR... Merci pour la vidéo, et quand j'aurai le bon matériel je m' offrirai FS 2020!.
super vidéo, comme toutes ! dans la bonne humeur ^^ pour moi, le moteur redémarre tant qu'il reste entrainé par l'hélice qui reste en rotation grâce au flux d'air, donc dès qu'il a les éléments pour redémarrer, essence / richessse/magnetos, il redemarre illico ; exactement comme sur une voiture boite méca, si tu tournes la clé en roulant (sans l'enlever pour ne pas risquer de bloquer neiman), tu perds le moteur et le tableau de bord, mais des que tu remet la clé en position "2", le moteur repart immediatement(sans actionner le démarreur). en revanche, si les caracteristiques de l'avion et les parametres de vol font que l'hélice s'arrête de tourner... là c'est cuit. voila voila ^^
Juste pour info, pour ceux qui aiment les warbirds, IL-2 fait une énooorme promo (et ça s'installe bien). Et c'est bien car après 3 jours de transpiration pour faire fonctionner mon FS 2020 (création d'un new admin user, charcutage de la BDR, bidouillage dans tous les sens, swap, USB, touça....), le jeu fonctionne en espérant que la 1er MAJ ne fasse pas tout s'écrouler! Merci pour tes vidéos et bon déménagement, dommage, pas d'oktoberfest cette année!
@@texTB303 Désolé pour toi mais la promo était du 18/08 au 24/08, j'ai pris BoS et BoM pour 28€ les deux!! Conseil: regarde régulièrement checksix-fr.com, leur fil d'actu remonte toutes les promos...
@@Gerald.H Merci pour ta réponse (je vais seulement me remettre à il2, un peu dég d'avoir loupé cette super promo mais c'est la vie). Je vais suivre ton conseil et checker régulièrement les promos sur le forum checksix...Encore merci pour l'info :)
C'est toujours intéressant de t écouter même si je ne connais rien à l aviation ! J'ai connu le 1er Mfs1 sur le PC de mon père en 1988! Quelle évolution depuis ! J'ai envie de l acheter, j'ai un très bon Pc gamer, mais une connexion adsl moyenne et surtout j'ai peur que le côté simulateur ultra réaliste me lasse ! On verra car c'est un must have, ce jeu visiblement ! Continue à nous montrer des situations extrêmes avec ton ressenti d expert!
salut niveau connexion t'en fait pas t'en que tu a au dessus de 5 mbits (1 mo/s) ça ira tres bien, perso je fais 8 mbits et mes graphisme en tres haut et les decors sont quand meme magnifique, le moment où c'est génant c'est lors du téléchargement du jeu qui fait 97go et c'est tres long à télécharger
Salut, Ouf, après avoir eu besoin de contacter le service commercial pour passer ma commande (je me demande combien ils perdent de ventes à cause de leur site) et avoir pris une bonne journée pour parvenir à la fin du téléchargement ça marche maintenant parfaitement. Ca faisait très longtemps que je ne m'étais pas intéressé aux simulateurs de vol et là j'ai été bluffé autant par la qualité du simulateur lui-même que par les détails dans la reproduction visuelle de l'environnement qui représente un masse énorme de données et de calcul (les ombres et reflets qui changent de façon réaliste dans le cockpit pour moi c'est du délire) Je suis régulièrement passager (et non pilote) d'un Jodel D18 (c'est comme ça qu'on peut se retrouver à piloter un CAP10 dans MSFS) avec souvent comme destination une petite altisurface près de Courchevel qui n'est malheureusement pas connue du jeu mais cependant visible et j'ai pu reproduire ce vol avec un réalisme époustouflant. J'étais persuadé que son mon pc pas très puissant la qualité allait être moyenne mais non, c'est juste génial. Il parait que certains se plaignent que leur maison n'est pas exactement représentée..., ils ne se rendent pas compte de l'énorme travail qu'il y a derrière MSFS. Moi la seule chose que je regrette c'est que quand je passe devant chez moi dans le jeu je ne vois pas l'avion passer en réel (c'est peut-être la prochaine évolution lol)
Salut Até, Pour la coupure de l'arrivée essence je confirme j'ai testé au sol sur un autre avion léger. Tu fermes l'arrivée en amont de la cloison pare-feu, du coup il faut le temps que le reste du circuit ainsi que le carburateur se vident. A régime réduit (mon test au sol) ça prend plusieurs minutes.
J'ai un pote qui a réussi à démarrer son moteur et rouler jusqu'au point d'arrêt avant que son moteur cale sans qu'il comprenne pourquoi... Il avait pas ouvert l'essence.
J'ai découvert tes chaines via Julien Chièze y a quelques jours. Je découvre ce Flight Simulator depuis le 18 aout. C'est vraiment sympa. Puis quel plaisir d'apprendre autant de choses avec un pilote très expérimenté et qui se prend pas la tête pour autant. Bonne continuation. J'adore ta bonne humeur et ta passion que tu transmets avec simplicité ;)
Petit tips : Si tu veux un endroit sympa pour voler (vidéo ou en solo) essaye de trouver l'Ariège au sud de la France dans les Pyrénées puis tu vas au Mont d'Olmes c'est magnifique vu du ciel !😁 PS :J'espère que ton déménagement se passe bien ! 😉
Panne moteur, un top 10, normal quoi ^^ Bravo à toi et merci pour cette superbe chaîne ! Moi qui me demandais ce qu'était devenue les personnes ayant participé au documentaire " a l'école des pilotes de chasse de l'aéronavale " je suis servi 🙂
magnifique polo ^^ et super vidéo! Et pour la PAF si vous passez dessus n'hésitez pas a venir parler a Até mais n'oubliez pas sa communauté de fan d'aviation :p. Merci Até
Je suis au CFA de Salon pour mon BTS c'est un plaisir de voir tout les matin et soir le Fougas Magister de la patrouille de France trôner sur le rond point avant la base
Le passage à 9:40 m'a fait pensé à un merveilleux moment passé avec un pilote d'essai dans le boxe de la méxcanique à Payerne en Suisse (j'était apprenti mécano sur FA 18). Le pilote m'expliquait la "finesse" avec un exemple pour le planeur. Puis je lui ai demandé quelle était la finesse des FA 18 Il m'a répondu: La finesse d'un fer à repasser hahahahaha
Perso je pense que vu la quantité de données déjà créé par le paysage, le modèle de vole ect, rajouter des dégâts réaliste ferais des temps de chargement totalement abuse
@@skyline_689 ben on a bien ça dans dcs world. Et c'est un choix de design, pas technique. Parce que ces sims de vol sont prévus surtout pour les avions haut dans le ciel. Pas trop pour les hélico. Mais bon traverser les arbres c'est quand même moyen. :)
Merci pour votre vidéo ! Depuis le patch qui devait sur le papier améliorer le simulateur. a causé beaucoup de soucis. Cependant il y'a des points positifs mais aussi négatifs. La fluidité a été améliorée, le temps de chargement a été divisé par deux. Pour les points négatifs le jeux plante souvent . J'ai heureusement trouvé la parade en désactivant Azure dans le paramètres son mais pour avoir les voix ATC il faut mettre Windows hors ligne et changer de serveur . Visiblement le serveur de L'Asie du Sud EST le jeux ne plante plus. Bon vol
Vraiment sympa de voir que tu puisses enfin décoller et voler un peu (même si ça ne dure pas très longtemps) avec ce FS2020 ! T'inquiète ça va venir... Fly safe !^^
Petit briefing important de la vidéo et de manière générale de l ' aéronautique : Météo - Métébas Si tu as compris ça le brevet de pilote ne sera qu'une formalité. Merci pour cette vidéo détente et finalement pour toutes vos vidéo sur vos deux chaînes. Hâte de voir demain l'histoire en super étendard avec un reste de 30s de carburant.
Salut, je n'y connait pas grand chose en aviation, mais quand tu as atterri, on voyait les hélices moteur tourner alors que tu avais simulé une panne moteur... Est-ce du à ta vitesse et à la friction de l'air sur les hélices (doute) ? Si oui, est-ce normal qu'elles se soient arrêté d'un coup une fois posé ? En fait, à l’atterrissage, ce qui me perturbe c'est qu'elles tournaient aussi vite, comme si le moteur fonctionnait correctement.
Une question est ce que vous recevez pendant votre formation de pilote ,une formation spécifique pour une situation de survie après éjection en territoire hostile
Salut Até, vidéo sympa, j’avais hâte de te voir voler sur FSIM 20 on sent le mode détente et le plaisir de se balader ;) Envisages-tu de faire une petite introduction aux manœuvres de base du combat aérien ? C’est assez paradoxal sur un jeu civil mais avec un avion de voltige ca aurait le mérite d’être plus accessible pour ceux qui comme moi, ne sont pas aux commandes d’un jet sur DCS.
Boh, je fais du DR400 en ce moment. J'ai jamais testé de couper le robinet d'essence, mais je doute également que tout se coupe instantanément. Anyway, on fait quasiment tout à 150 km/h, que ce soit les montés, les descentes, ou même les encadrements si tu veux une idée (d'ailleurs ça se pose très bien en lisse). Pour les approches, by the book, c'est 110 km/h pour les 120cv que j'utilise, généralement il a tendance à s'enfoncer, alors on vise plus fréquemment 120 km/h, qu'on majore en fonction du gradient du vent en final. La Vs0 est à 86 km/h. Sur notre checklist, on utilise la réchauffe carburateur en début de vent arrière avant de réduire 2000T (en palier attente à l'altitude du circuit dans le cas d'un TDP), pour tenir les 150 km/h. Les descentes se font à 1700/1800T à partir de la fin de vent arrière jusqu'à la finale et on retire la réchauffe une fois établi. Après au décollage, c'est pleine patate mais tranquillement, sinon ça tousse... et > 2300T affiché, puissance disponible, pas d'alarme, badin actif. A+
merci bien pour la vidéo. Je ne fais que transposer le moteur de voiture / moto, mais si l'hélice tourne encore, il y a un mouvement mécanique et donc compression des pistons. Si le carburant revient le moteur redémarre. Par contre si l'hélice est bloquée, il faut redémarrer le cycle. Je découvre l'aviatoin par ce jeu, peut-être dans un futur, une initiation au "pilotage" ?
Le dr400 je sais plus parce qu'on a jamais testé une vrai panne moteur, sécurité oblige, ce que je sais c'est que pour l'extinction du moteur une fois arrivé sur le parking on coupe juste le mélange. Sinon la vrai panne moteur je l'ai testé quand je faisais de l'ulm multiaxe, ben je crois bien que ça arrivait de suite. Mais on ne faisait pas ça en coupant l'arrivée de carburant. Parce que oui normalement si on ne fait que couper l'arrivée de carburant il doit y en avoir encore dans les tuyaux :)
Alors pour info, un moteur comme ça redémarrera si tu lui mets du carburant (richesse full rich et réservoir ouvert) et les magnétos sur on (ou both, ou 1+2) tant qu'il mouline. Si l'hélice cale, un coup de démarreur ou un piqué pour le relancer et ça repart. Sur un O360 de cap10, va falloir sacrément biller pour le relancer en windmill, mais ça le fait (et testé en vol tech d'ailleurs).
Le moteur se relance directement car l'hélice n'est pas calée. Si calée, redonner un coup de démarreur mais normalement avec la vitesse de finesse max l'hélice ne devrait pas s'arrêter.
je ne sais pas si t'as vu mais quand tu sélectionnes ton avion tu peux activé l'option pour que toutes les pannes possible peuvent s'activer en vol, d'ailleurs ça serai plutôt bien de voir comment tu réagirai en pannes de t'es deux moteur en A320 soit en altitude de croisière ou en pleins décollage, je pense que ça peut être intéressent a voir, merci pour t'es vidéos très instructive et super intéressante
Si FS2020 pouvait un jour supporter le vol militaire voir un truc dans le genre Tacpack et FSX@War,ce serait grandiose.🙂 Plus de simples cartes mais le monde entier !!!!😀
22:25 si les magnetos sont pas sur OFF et que l'hélice mouline la source pour l'ignition est présente, il manque plus que du fuel pour démarrer. (D'ou l'importance de vérifier magneto OFF sur un avion quand on le tire par l'hélice au sol)
Si tu renvoies l'essence moteur tournant (ouverture du robinet ou remise richesse), que tu as les magnétos actives, ça repart tout seul... Pas d'allumage électronique sur ces machines, c'est du pur mécanique! Du coup aucun souci, je l'ai déjà fait (basculement tardif de réservoir sur Cap 10 lors d'un transit, histoire d'être sûr d'avoir bien vidé le réservoir arrière avant la séance ... )
@@dbrief_ate Non bien sûr... Il y a forcément un temps de vidange du circuit avale au robinet, et ce n'est bien sûr pas si immédiat. Pour revenir au redémarrage automatique, sur une hélice à pas fixe du Cap10, elle va s'arrêter en dessous d'une certaine vitesse (il me semble que c'est aux alentours de 120 km/h), mais tant qu'on reste vers la finesse max de 150-160, elle reste en moulinet et le moteur repart donc directement. Sachant que la finesse est meilleure hélice arrêtée, il peut être judicieux dans un premier temps de cabrer pour arrêter l’hélice avant de planer. Mais bon, il faut être convaincu que la panne est définitive, sinon bien entendu, chercher à le redémarrer avant... PS : Il n'a pas voulu repartir dans ta vidéo parce que tu as coupé la batterie en cherchant à couper les magnétos... Du coup plus de démarreur. Bon déménagement à toi et merci pour toutes tes vidéos ! :) :)
Y'a pas que toi qui est soulagé... Cette vidéo est celle que j'attendais l'plus, sans rire! Dans mon commentaire de ta vidéo je faisais l'hypothèse de manque de place sur ton disque dur (150Go du coup tout s'installe pas complètement, même si ça a l'air idiot comme cause et que ça l'est!). J'y ai parlé de 300Go mais j'ai pas l'jeu (j'ai pas de PC et le jeu est pas sur mobile 📱) donc je pouvais pas vérifier l'espace réellement requis. Heureux tu vas enfin pouvoir profiter du jeu sans les moustiques. Moi aussi grâce aux vidéos YT. À ceux qui ont aussi un problème à lancer le jeu, vérifier votre espace de stockage! À tous, faites pause au début de cette vidéo (1s) pour voir à quoi ressemble un visage heureux. Violent, n'est-ce pas? 😁 C'est rare les studios qui se déplacent chez les joueurs pour les aider à installer leur jeu... Chapeau Asobo! Il est venu en train ou en avion? En même temps, un vrai Top Gun Pilot c'est pas un joueur comme les autres donc ça mérite le déplacement (surtout qu'Ate fait l'instructeur pour ses followers)! Ça fait plaisir de te voir sourire 😉 et réussir ton atterrissage à Courchevel car t'es pas énervé par un problème technique. En écoutant ses leçons 👮j'aurai tjrs à l'esprit Ate qui, dépité, gare son Cessna sur le parking visiteurs 🅿 Attention, la panne de fuel dans FS2020 ça peut arriver comme sur DCS! (C.W. Lemoine alias "Mover" avait pas ouvert les gaz avant de s'en apercevoir: "pourquoi ça démarre pas?"). Suivez les conseils d'Ate en cas de panne: FAITES SIMPLE. Bon vol à tou(te)s ✈ Encore une belle vidéo sur la chaîne. Sympa chez toi... Bon voyage à Nuremberg. Fliegen sicher Schuss Question en aparté: le nouveau Phénix pour ravitailler en vol t'en penses quoi? Spécial pour Asobo, y aura un Rafale tigré aux couleurs d'Ate un jour? Je sais c'est pas DCS mais Moi j'aimerai en voir un, même si pour ça y doit pas être armé et, vu que le jeu est français, un clin d'oeil aux chasseurs tricolores ça serait chouette/CHUET 🐯 🐓
Salut Até, dommage que l'on ne pourra se voir à Melun, j'ai tenter un truc mais pas sur FS2020, mais sur Xplane : décoller avec un F4 depuis courchevel. Bilan, ça marche très bien avec 300Kg de pétrole mais côté atérissage... crash systématique, du coup je me pose la question, est-ce possible de lander un F4 sur 500m sans filin ou autre sur courchevel... Défi !
Hello, déjà merci pour tes vidéos et tes aides, c'est super cool. Par contre aurait tu une solution à un gros problème que je n'arrive pas à résoudre?? Dans les défis pilotes de brousse j'ai fait les 10 premières étapes des 25 et là oh surprise plus de carburant pour continuer et impossible de faire venir du ravitaillement ?? la fonction shift f ne marche pas dans ce mode??? bug ou astuce ???
Bonjour Até, je suis légionnaire au 1 REG depuis 2016, j'imagine donc que tu as fait partis des chasseurs qui survolent le régiment plusieurs fois par jour ?
Effectivement j'ai eu une panne moteur suite à une pollution carburant, il y a quelques années au regard de la température excessive, j'ai coupé le moteur , il a toussoté avant de s'arrêter et l'hélice est resté calée, elle n'était même plus entraîné par le vent relatif
Hello, je découvre ta chaîne avec passion, je passe un PPL donc véritablement à fond dans l'aviation j'admire ton parcours....as tu un lien à me laisser pour le prendre car sur steam ça fonctionne pas ??? Merci encore merci pour tes vidéos coool
Le moteur redémarre car l'hélice tourne encore, comme démarrer une moto à la roulette. Après, je ne suis jamais tombé en panne, c'est ma FI qui me l'a dit.
Oui, je connais pas les avions, mais un moteur à combustion interne ne se coupe jamais comme ça pour une panne carburant, ça toussote, ça repart etc...
@@mydriase9539 Exemple, couper l'essence et l'ouvrir. Même si le moteur s'est arrêté, normalement, le vent relatif sur l'hélice redémarré le moteur. Et en effet, c'est comme les autres moteurs à combustion.
Merci pour cette vidéo. Je m'apprête à acheter le prenium. Ma question est : est-ce que il est disponible en français où on a le choix de langues pour les paramètres et autres. Merci encore pour tes vidéos.
Salut, merci encore pour toutes tes vidéos, j'ai vu beaucoup de critiques sur les réseaux sociaux concernant le model de vol des avions, quel est ton avis ?, une petite intervention vidéo peut être ?
Salut Ate il me semble que l’hélice tournante permet de relancer le moteur direct ; un peu à l’instar des avions de l’époque de Guynemer tu aurais pu crier contact ! et relancer le moteur tout seul ! ;-) que le moteur ne s’étouffe pas tout de suite après coupure de l’arrivée de carburant en fonction de ton régime le moteur met un certain temps à bouffer le reste de kérosène à mon avis ... un seule chose que je ne comprends pas ; c’est l’abaissement de la mixture qui ne cale pas le moteur ... si tu es arrivée à avoir une réponse ça m’intéresse :-)
![[FR] Flight Simulator 2020 / 2024 fr - Tuto Atterrissage - Débutant MSFS2024 Francais](http://i.ytimg.com/vi/FsAB57L0y8Y/mqdefault.jpg)
Bonjour Ate,
Je suis ppl et me pose régulièrement à courchevel.
Effectivement je pense aussi que sur ton premier atterro ça passait.
Petite précision:
En montagne, en finale, on enlève la réchauffe carbu car on a besoin de puissance
Tu dois rajouter 8 km/h a ta vitesse en finale (1 km/h par degré de pente au dessus de 10%) la piste fait 18%
Je doute qu’on puisse avoir 500ft/min de montée à l’altitude de courchevel avec un dr400 100 chevaux.
Top tes vidéos.
Une idée pour une prochaine: toi qui a fait de la voltige, donne ton avis sur le réalisme de la voltige sur fs2020(vrille, vrille plate,...)
Salut je suis animateur radio en Suisse et passionné d'aviation, j'ai d'ailleurs 50 heures sur R22 :). J'aime te découvrir et j'apprécierai des vols en airliner lié a ton metier actuel !
Lou, de Suisse
J'adore le petit clein d'oeil aux chevaliers du ciel quand tu fais le tonneau avec le cap 10 🤣
Coucou Até. Concernant l'immatriculation et ton indicatif radio, tu peux les définir dans l'option atc de l'avion sélectionné, menu carte du monde, quand tu programmes ton itinéraire. Merci pour tout ce que tu nous expliques ; partager ton expérience avec nous est vraiement top.
Bonjour, complètement étranger au monde de l'aviation, je vous suis grâce à votre livre sur l'art du debrief. Merci pour vos partages. Mets tes hauts .. mets tes bas..👍
Aaah les souvenirs de la base 701. 22 ans déjà ! ... tu passes devant 'mon' bureau c'est cool ! Quelle belle année ! Merci pour la vidéo. Toujours aussi chouette ! ✌
23:22 Il me semble que le démarreur ne marche pas car tu n''as pas remis la batterie
Je viens de te découvrir et j'aime beaucoup tes vidéos que cela soit sur cette chaîne ou ton autre. Très professionnel dans ta façon d'expliquer, tout est très clair et pour moi qui suis fan d'aviation c'est super intéressant. J'apprends beaucoup de chose. Merci beaucoup pour tout ce contenu que tu nous offres !
J'adore l'esprit chill et détente de cette vidéo ! Merci ! Et bon déménagement
Instructeur : Panne moteur
Moi : A L'AIDE !!!!!!!!
ATE : Le moteur cale pas et si il cale on ce fait Courchevel EZ !
Gg et super vidéo comme d'habitude !
Les refs aux chevaliers du ciel, Até en mode détente, ça fait du bien ! J'ai passé un bon moment 😉
Pas fan de votre première vidéo mais super pour celle-ci. 150go DD et cache à 32go, merci very much. Dans l'attente...
Super pour la démo, c'est vraiment probant comme simulateur, on sent que tu donnes ton avis en toute honnêteté en plus, merci.
*Mon baptême de l'air, je l'ai fait sur un cap 10 (voltige aérienne), à Cambrai ( en 1992 ou 1993?) lors d'un meeting aérien ( même pas peur ou presque).*
Il y avait aussi la patrouille de France, SOUVENIR...
Merci pour la vidéo, et quand j'aurai le bon matériel je m' offrirai FS 2020!.
Les Alpilles ! J'en ai fait du grattage de caillou en planeur à LFNZ dans ma jeunesse, merci pour la balade !
super vidéo, comme toutes ! dans la bonne humeur ^^
pour moi, le moteur redémarre tant qu'il reste entrainé par l'hélice qui reste en rotation grâce au flux d'air, donc dès qu'il a les éléments pour redémarrer, essence / richessse/magnetos, il redemarre illico ; exactement comme sur une voiture boite méca, si tu tournes la clé en roulant (sans l'enlever pour ne pas risquer de bloquer neiman), tu perds le moteur et le tableau de bord, mais des que tu remet la clé en position "2", le moteur repart immediatement(sans actionner le démarreur). en revanche, si les caracteristiques de l'avion et les parametres de vol font que l'hélice s'arrête de tourner... là c'est cuit.
voila voila ^^
WOW ! C'est fun d'essayer cela sur Courchevel ! bonne idée, je vais essayer
Pouaaaaaaaaaaa en plus Courchevel moteurs Off, chapeau ,Jolie, Merci Captain .
Juste pour info, pour ceux qui aiment les warbirds, IL-2 fait une énooorme promo (et ça s'installe bien).
Et c'est bien car après 3 jours de transpiration pour faire fonctionner mon FS 2020 (création d'un new admin user, charcutage de la BDR, bidouillage dans tous les sens, swap, USB, touça....), le jeu fonctionne en espérant que la 1er MAJ ne fasse pas tout s'écrouler!
Merci pour tes vidéos et bon déménagement, dommage, pas d'oktoberfest cette année!
Bonjour Gérald .H , peux-tu en dires plus sur la promo IL-2, perso j'ai rien trouvé...Merci!
@@texTB303 Désolé pour toi mais la promo était du 18/08 au 24/08, j'ai pris BoS et BoM pour 28€ les deux!!
Conseil: regarde régulièrement checksix-fr.com, leur fil d'actu remonte toutes les promos...
@@Gerald.H Merci pour ta réponse (je vais seulement me remettre à il2, un peu dég d'avoir loupé cette super promo mais c'est la vie). Je vais suivre ton conseil et checker régulièrement les promos sur le forum checksix...Encore merci pour l'info :)
Je suis à la bourre mais un peu d'électricité, ça aide pas mal pour redémarrer... ;-)
Merci pour la vidéo, voir même les vidéos.
Bon déménagement!
J'aimerai avoir tes anecdotes pendant les phases de chargement... Un régal de t'écouter 👏👏👏
C'est toujours intéressant de t écouter même si je ne connais rien à l aviation ! J'ai connu le 1er Mfs1 sur le PC de mon père en 1988! Quelle évolution depuis ! J'ai envie de l acheter, j'ai un très bon Pc gamer, mais une connexion adsl moyenne et surtout j'ai peur que le côté simulateur ultra réaliste me lasse ! On verra car c'est un must have, ce jeu visiblement ! Continue à nous montrer des situations extrêmes avec ton ressenti d expert!
Part plutot sur DCS tu ne t'ennuira pas!
salut niveau connexion t'en fait pas t'en que tu a au dessus de 5 mbits (1 mo/s) ça ira tres bien, perso je fais 8 mbits et mes graphisme en tres haut et les decors sont quand meme magnifique, le moment où c'est génant c'est lors du téléchargement du jeu qui fait 97go et c'est tres long à télécharger
@@Lunnos ,ça me rassure niveau connexion, je vais sûrement me laisser tenter !
Super vidéo ! Hâte de voir les suivantes !
Salut,
Ouf, après avoir eu besoin de contacter le service commercial pour passer ma commande (je me demande combien ils perdent de ventes à cause de leur site) et avoir pris une bonne journée pour parvenir à la fin du téléchargement ça marche maintenant parfaitement. Ca faisait très longtemps que je ne m'étais pas intéressé aux simulateurs de vol et là j'ai été bluffé autant par la qualité du simulateur lui-même que par les détails dans la reproduction visuelle de l'environnement qui représente un masse énorme de données et de calcul (les ombres et reflets qui changent de façon réaliste dans le cockpit pour moi c'est du délire)
Je suis régulièrement passager (et non pilote) d'un Jodel D18 (c'est comme ça qu'on peut se retrouver à piloter un CAP10 dans MSFS) avec souvent comme destination une petite altisurface près de Courchevel qui n'est malheureusement pas connue du jeu mais cependant visible et j'ai pu reproduire ce vol avec un réalisme époustouflant.
J'étais persuadé que son mon pc pas très puissant la qualité allait être moyenne mais non, c'est juste génial.
Il parait que certains se plaignent que leur maison n'est pas exactement représentée..., ils ne se rendent pas compte de l'énorme travail qu'il y a derrière MSFS. Moi la seule chose que je regrette c'est que quand je passe devant chez moi dans le jeu je ne vois pas l'avion passer en réel (c'est peut-être la prochaine évolution lol)
Merci pour la vidéo. Nürnberg d’excellents Lebkuchen (pain d’épice ) et une très jolie ville... bon vent
Salut Até, Pour la coupure de l'arrivée essence je confirme j'ai testé au sol sur un autre avion léger. Tu fermes l'arrivée en amont de la cloison pare-feu, du coup il faut le temps que le reste du circuit ainsi que le carburateur se vident. A régime réduit (mon test au sol) ça prend plusieurs minutes.
Yes, merci Maxime, je ferais des essayais a différents régimes moteurs et avec différents avions du coup quand je remonte mon setup de sim
J'ai un pote qui a réussi à démarrer son moteur et rouler jusqu'au point d'arrêt avant que son moteur cale sans qu'il comprenne pourquoi... Il avait pas ouvert l'essence.
@@Kreev67 c'est pas bien de pas dérouler les checks-list, vérifier que le robinet de carburant est ouvert ça y est normalement !
J'ai découvert tes chaines via Julien Chièze y a quelques jours. Je découvre ce Flight Simulator depuis le 18 aout. C'est vraiment sympa.
Puis quel plaisir d'apprendre autant de choses avec un pilote très expérimenté et qui se prend pas la tête pour autant.
Bonne continuation. J'adore ta bonne humeur et ta passion que tu transmets avec simplicité ;)
En vrai tu est un super youtuber Gaming!
Petit tips : Si tu veux un endroit sympa pour voler (vidéo ou en solo) essaye de trouver l'Ariège au sud de la France dans les Pyrénées puis tu vas au Mont d'Olmes c'est magnifique vu du ciel !😁
PS :J'espère que ton déménagement se passe bien ! 😉
C'est pratique la notoriété ! 😊 Merci d'avoir partagé pour le bug, ça va pouvoir dépatouiller pas mal de monde 😉
Super vidéo Até, merci beaucoup pour la qualité du contenu encore une fois
Touche Fin pour la vue externe directe ;) Sinon, super vidéo comme d'hab !
Bonne nouvelle que tout fonctionne pour toi. Bon déménagement et bientôt.
Panne moteur, un top 10, normal quoi ^^ Bravo à toi et merci pour cette superbe chaîne ! Moi qui me demandais ce qu'était devenue les personnes ayant participé au documentaire " a l'école des pilotes de chasse de l'aéronavale " je suis servi 🙂
Très sympa ton bonus géographique. Bon déménagement.
magnifique polo ^^ et super vidéo! Et pour la PAF si vous passez dessus n'hésitez pas a venir parler a Até mais n'oubliez pas sa communauté de fan d'aviation :p. Merci Até
très sympa la vidéo , tu prend de l assurance dans la représentation de tes vidéo gg lâche pas le manche :)
Je suis au CFA de Salon pour mon BTS c'est un plaisir de voir tout les matin et soir le Fougas Magister de la patrouille de France trôner sur le rond point avant la base
Super que ca marche, franchement les images sont magnifiques! Bon déménagement Até !
Le passage à 9:40 m'a fait pensé à un merveilleux moment passé avec un pilote d'essai dans le boxe de la méxcanique à Payerne en Suisse (j'était apprenti mécano sur FA 18).
Le pilote m'expliquait la "finesse" avec un exemple pour le planeur.
Puis je lui ai demandé quelle était la finesse des FA 18
Il m'a répondu: La finesse d'un fer à repasser
hahahahaha
Bravo pour la vidéo, il est magnifique ce simulateur. Bon déménagement
C'est dommage que msfs ne gère pas les crashs histoire de mieux comprendre ce qui arrive quand on se crash.
Ouais c'est vrai que c'est un peu chiant Mon père est toujours en overspeed xD
Ils ne veulent peut-être pas que ça devienne un simulateur d’entraînement d’atterrissage vertical à arrêt brutal.
@@Wayne72LEVRAI et surtout à mon avis Boeing apprécierait pas trop de voir ses avions se cracher
Perso je pense que vu la quantité de données déjà créé par le paysage, le modèle de vole ect, rajouter des dégâts réaliste ferais des temps de chargement totalement abuse
@@skyline_689 ben on a bien ça dans dcs world. Et c'est un choix de design, pas technique. Parce que ces sims de vol sont prévus surtout pour les avions haut dans le ciel. Pas trop pour les hélico. Mais bon traverser les arbres c'est quand même moyen. :)
Quel influenceur! :D Dépannage à domicile ^^
Bon courage pour le déménagement ! Ménagez vous des temps de repos, Ate ! Et soyez la gloire française de Nuremberg :)
Bon déménagement et bonne installation à toi 👍
Magnifique jeu d'acteur à 20m10 👏👏👏
stylé le polo Microsoft et bon déménagement !
Merci pour votre vidéo ! Depuis le patch qui devait sur le papier améliorer le simulateur. a causé beaucoup de soucis. Cependant il y'a des points positifs mais aussi négatifs. La fluidité a été améliorée, le temps de chargement a été divisé par deux. Pour les points négatifs le jeux plante souvent . J'ai heureusement trouvé la parade en désactivant Azure dans le paramètres son mais pour avoir les voix ATC il faut mettre Windows hors ligne et changer de serveur . Visiblement le serveur de L'Asie du Sud EST le jeux ne plante plus. Bon vol
Bon déménagement ! Je devrais déménager dans la même région bientôt 😉
Sehr gut!
@@dbrief_ate Da hoffe ich, dass dein Umzug gut läuft !
Vraiment sympa de voir que tu puisses enfin décoller et voler un peu (même si ça ne dure pas très longtemps) avec ce FS2020 !
T'inquiète ça va venir... Fly safe !^^
Salut, la chaîne est très intéressante. Découvert grâce à Julien chieze. Impatient de voir d'autres vidéos. Bonne continuation et bon déménagement
Petit briefing important de la vidéo et de manière générale de l ' aéronautique : Météo - Métébas
Si tu as compris ça le brevet de pilote ne sera qu'une formalité.
Merci pour cette vidéo détente et finalement pour toutes vos vidéo sur vos deux chaînes.
Hâte de voir demain l'histoire en super étendard avec un reste de 30s de carburant.
Salut, je n'y connait pas grand chose en aviation, mais quand tu as atterri, on voyait les hélices moteur tourner alors que tu avais simulé une panne moteur...
Est-ce du à ta vitesse et à la friction de l'air sur les hélices (doute) ?
Si oui, est-ce normal qu'elles se soient arrêté d'un coup une fois posé ?
En fait, à l’atterrissage, ce qui me perturbe c'est qu'elles tournaient aussi vite, comme si le moteur fonctionnait correctement.
hello
Alors pas mal de facteurs en jeux sur la rotation ou non de l helice; dans certains cas elle peut stopper en vol, dans d autres mouliner!
hello
Alors pas mal de facteurs en jeux sur la rotation ou non de l helice; dans certains cas elle peut stopper en vol, dans d autres mouliner!
Bon déménagement Até !
Avec ce nouveau flight simulator on va avoir le droit a des vidéos de qualité. Merci Ate !
Arriver court carburant tu connais ^^ , très beau simulateur cela dit :)
Une question est ce que vous recevez pendant votre formation de pilote ,une formation spécifique pour une situation de survie après éjection en territoire hostile
yes. j en parle dans la.vdo csar sur ate chuet
@@dbrief_ate parfait je vais allez voir ça, ça m'intéresse pas mal!
Je vois que le landing en Cap 10 est maîtrisé sur Courchevel... pourquoi pas en A320 ? ;)
Tes vidéos sont un pur bonheur merci
Salut Até, vidéo sympa, j’avais hâte de te voir voler sur FSIM 20 on sent le mode détente et le plaisir de se balader ;)
Envisages-tu de faire une petite introduction aux manœuvres de base du combat aérien ? C’est assez paradoxal sur un jeu civil mais avec un avion de voltige ca aurait le mérite d’être plus accessible pour ceux qui comme moi, ne sont pas aux commandes d’un jet sur DCS.
Boh, je fais du DR400 en ce moment. J'ai jamais testé de couper le robinet d'essence, mais je doute également que tout se coupe instantanément. Anyway, on fait quasiment tout à 150 km/h, que ce soit les montés, les descentes, ou même les encadrements si tu veux une idée (d'ailleurs ça se pose très bien en lisse). Pour les approches, by the book, c'est 110 km/h pour les 120cv que j'utilise, généralement il a tendance à s'enfoncer, alors on vise plus fréquemment 120 km/h, qu'on majore en fonction du gradient du vent en final. La Vs0 est à 86 km/h. Sur notre checklist, on utilise la réchauffe carburateur en début de vent arrière avant de réduire 2000T (en palier attente à l'altitude du circuit dans le cas d'un TDP), pour tenir les 150 km/h. Les descentes se font à 1700/1800T à partir de la fin de vent arrière jusqu'à la finale et on retire la réchauffe une fois établi. Après au décollage, c'est pleine patate mais tranquillement, sinon ça tousse... et > 2300T affiché, puissance disponible, pas d'alarme, badin actif. A+
merci et bon courage pour le déménagement
" Pourquoi je vous raconte tout ca , parce que ca charge et que je remplis " :D
Salut, très belle vidéo du Sud-Est ! Je pense que ton moteur ne redémarrait pas car la batterie était encore éteinte :)
merci bien pour la vidéo. Je ne fais que transposer le moteur de voiture / moto, mais si l'hélice tourne encore, il y a un mouvement mécanique et donc compression des pistons. Si le carburant revient le moteur redémarre. Par contre si l'hélice est bloquée, il faut redémarrer le cycle.
Je découvre l'aviatoin par ce jeu, peut-être dans un futur, une initiation au "pilotage" ?
Le dr400 je sais plus parce qu'on a jamais testé une vrai panne moteur, sécurité oblige, ce que je sais c'est que pour l'extinction du moteur une fois arrivé sur le parking on coupe juste le mélange.
Sinon la vrai panne moteur je l'ai testé quand je faisais de l'ulm multiaxe, ben je crois bien que ça arrivait de suite. Mais on ne faisait pas ça en coupant l'arrivée de carburant. Parce que oui normalement si on ne fait que couper l'arrivée de carburant il doit y en avoir encore dans les tuyaux :)
Alors pour info, un moteur comme ça redémarrera si tu lui mets du carburant (richesse full rich et réservoir ouvert) et les magnétos sur on (ou both, ou 1+2) tant qu'il mouline. Si l'hélice cale, un coup de démarreur ou un piqué pour le relancer et ça repart. Sur un O360 de cap10, va falloir sacrément biller pour le relancer en windmill, mais ça le fait (et testé en vol tech d'ailleurs).
Je like en général a la fin des vidéos, mais là ! J'ai like d'office à 8:00 xD
Le moteur se relance directement car l'hélice n'est pas calée. Si calée, redonner un coup de démarreur mais normalement avec la vitesse de finesse max l'hélice ne devrait pas s'arrêter.
je ne sais pas si t'as vu mais quand tu sélectionnes ton avion tu peux activé l'option pour que toutes les pannes possible peuvent s'activer en vol, d'ailleurs ça serai plutôt bien de voir comment tu réagirai en pannes de t'es deux moteur en A320 soit en altitude de croisière ou en pleins décollage, je pense que ça peut être intéressent a voir, merci pour t'es vidéos très instructive et super intéressante
yes, qq gros projets aussi pour la chaine mrincipale... Je vais pouvoir vous faire des trucs de mega qualitie avec le wullustration de fs2020
@@dbrief_ate on sent la fatigue ou l écriture avec un doigt sur le tel :) ....... hâte de de voir ce qu est une "wullustration". walla walla ;)
Super vidéo mais pour le cap10 qui redémarre pas c'est parceque t'avais éteint la batterie !!
Sinon parfait!
Si FS2020 pouvait un jour supporter le vol militaire voir un truc dans le genre Tacpack et FSX@War,ce serait grandiose.🙂
Plus de simples cartes mais le monde entier !!!!😀
22:25 si les magnetos sont pas sur OFF et que l'hélice mouline la source pour l'ignition est présente, il manque plus que du fuel pour démarrer. (D'ou l'importance de vérifier magneto OFF sur un avion quand on le tire par l'hélice au sol)
Super vidéo! Haaa Salon, ma vie lycéenne mdr
Si tu renvoies l'essence moteur tournant (ouverture du robinet ou remise richesse), que tu as les magnétos actives, ça repart tout seul... Pas d'allumage électronique sur ces machines, c'est du pur mécanique! Du coup aucun souci, je l'ai déjà fait (basculement tardif de réservoir sur Cap 10 lors d'un transit, histoire d'être sûr d'avoir bien vidé le réservoir arrière avant la séance ... )
Nice,
par contre la coupure si rapide en coupant l arrivee d essence j ai un GROS doute
@@dbrief_ate Non bien sûr... Il y a forcément un temps de vidange du circuit avale au robinet, et ce n'est bien sûr pas si immédiat. Pour revenir au redémarrage automatique, sur une hélice à pas fixe du Cap10, elle va s'arrêter en dessous d'une certaine vitesse (il me semble que c'est aux alentours de 120 km/h), mais tant qu'on reste vers la finesse max de 150-160, elle reste en moulinet et le moteur repart donc directement. Sachant que la finesse est meilleure hélice arrêtée, il peut être judicieux dans un premier temps de cabrer pour arrêter l’hélice avant de planer. Mais bon, il faut être convaincu que la panne est définitive, sinon bien entendu, chercher à le redémarrer avant...
PS : Il n'a pas voulu repartir dans ta vidéo parce que tu as coupé la batterie en cherchant à couper les magnétos... Du coup plus de démarreur.
Bon déménagement à toi et merci pour toutes tes vidéos ! :) :)
Sympa tes vidéos ! Merci
Y'a pas que toi qui est soulagé... Cette vidéo est celle que j'attendais l'plus, sans rire! Dans mon commentaire de ta vidéo je faisais l'hypothèse de manque de place sur ton disque dur (150Go du coup tout s'installe pas complètement, même si ça a l'air idiot comme cause et que ça l'est!). J'y ai parlé de 300Go mais j'ai pas l'jeu (j'ai pas de PC et le jeu est pas sur mobile 📱) donc je pouvais pas vérifier l'espace réellement requis. Heureux tu vas enfin pouvoir profiter du jeu sans les moustiques. Moi aussi grâce aux vidéos YT.
À ceux qui ont aussi un problème à lancer le jeu, vérifier votre espace de stockage! À tous, faites pause au début de cette vidéo (1s) pour voir à quoi ressemble un visage heureux. Violent, n'est-ce pas? 😁
C'est rare les studios qui se déplacent chez les joueurs pour les aider à installer leur jeu... Chapeau Asobo! Il est venu en train ou en avion? En même temps, un vrai Top Gun Pilot c'est pas un joueur comme les autres donc ça mérite le déplacement (surtout qu'Ate fait l'instructeur pour ses followers)! Ça fait plaisir de te voir sourire 😉 et réussir ton atterrissage à Courchevel car t'es pas énervé par un problème technique. En écoutant ses leçons 👮j'aurai tjrs à l'esprit Ate qui, dépité, gare son Cessna sur le parking visiteurs 🅿 Attention, la panne de fuel dans FS2020 ça peut arriver comme sur DCS! (C.W. Lemoine alias "Mover" avait pas ouvert les gaz avant de s'en apercevoir: "pourquoi ça démarre pas?"). Suivez les conseils d'Ate en cas de panne: FAITES SIMPLE.
Bon vol à tou(te)s ✈
Encore une belle vidéo sur la chaîne. Sympa chez toi... Bon voyage à Nuremberg.
Fliegen sicher Schuss
Question en aparté: le nouveau Phénix pour ravitailler en vol t'en penses quoi?
Spécial pour Asobo, y aura un Rafale tigré aux couleurs d'Ate un jour? Je sais c'est pas DCS mais Moi j'aimerai en voir un, même si pour ça y doit pas être armé et, vu que le jeu est français, un clin d'oeil aux chasseurs tricolores ça serait chouette/CHUET 🐯 🐓
Merci et bon courage pour le dem
Dommage que tu ne sois pas aller jusqu'à vinon 😉
Merci pour la vidéo et les conseils tonton Até 😂
Salut Até, dommage que l'on ne pourra se voir à Melun, j'ai tenter un truc mais pas sur FS2020, mais sur Xplane : décoller avec un F4 depuis courchevel. Bilan, ça marche très bien avec 300Kg de pétrole mais côté atérissage... crash systématique, du coup je me pose la question, est-ce possible de lander un F4 sur 500m sans filin ou autre sur courchevel... Défi !
Hello, déjà merci pour tes vidéos et tes aides, c'est super cool. Par contre aurait tu une solution à un gros problème que je n'arrive pas à résoudre?? Dans les défis pilotes de brousse j'ai fait les 10 premières étapes des 25 et là oh surprise plus de carburant pour continuer et impossible de faire venir du ravitaillement ?? la fonction shift f ne marche pas dans ce mode??? bug ou astuce ???
Salut ATE! Super vidéo merci ! Que penses tu du modèle de vol de ce nouvel épisode ?
Bonjour Até, je suis légionnaire au 1 REG depuis 2016, j'imagine donc que tu as fait partis des chasseurs qui survolent le régiment plusieurs fois par jour ?
Haha ca m est arrivé en effet!
Legio patria nostra ;-)
ouai impec ils ont ete tres reactifs ca fonctionne nickel 👌 a nous les defis !!!
Effectivement j'ai eu une panne moteur suite à une pollution carburant, il y a quelques années au regard de la température excessive, j'ai coupé le moteur , il a toussoté avant de s'arrêter et l'hélice est resté calée, elle n'était même plus entraîné par le vent relatif
Quel plaisir ! :)
Hello, je découvre ta chaîne avec passion, je passe un PPL donc véritablement à fond dans l'aviation j'admire ton parcours....as tu un lien à me laisser pour le prendre car sur steam ça fonctionne pas ??? Merci encore merci pour tes vidéos coool
Hello, fait une video avec tout les défis !
C'est extra de voir un vrai pilote commenter MSFS sur tout les aspect du jeux !
J'ai fait le test en pa28 en mixturant un peu trop, le moteur se coupe direct, mais il repart avec le vent relatif, dès qu'on remet de l'essence :)
Salut. Le modele de vol du CAP 10 est bon ou pas?
Hello Ate.
Sais tu s'il est possible de l'installer sur un ssd externe et si cela fonctionne quand le disque dur du portable est trop petit ?
ca devrait etre bon oui
Le moteur redémarre car l'hélice tourne encore, comme démarrer une moto à la roulette. Après, je ne suis jamais tombé en panne, c'est ma FI qui me l'a dit.
Oui, je connais pas les avions, mais un moteur à combustion interne ne se coupe jamais comme ça pour une panne carburant, ça toussote, ça repart etc...
@@mydriase9539 Exemple, couper l'essence et l'ouvrir. Même si le moteur s'est arrêté, normalement, le vent relatif sur l'hélice redémarré le moteur. Et en effet, c'est comme les autres moteurs à combustion.
@@polo6314 Yep
@@polo6314 Ah je suis au moment de la vidéo, je parlais du début XD. Mais oui 100% ça repars vu qu'il y a des l'allumage et que l'hélice est entrainée
Super intéressant! Merci
bonjour c'est quoi ton ordinateur ? pour faire tourner FS2020 ET DCS?
très belle vidéo ... Une petite question a quel niveau de détail tu joue? merci
Cool, il nous faut absolument d'autres vidéos sur MSFS 2020, d'autres astuces pour du VFR par exemple?
QEUL avion attends tu le plus dans fs2020?
hum.... Rafale ?
Naaaan 737max pour reviser!
l a350wxb
Merci pour cette vidéo.
Je m'apprête à acheter le prenium. Ma question est : est-ce que il est disponible en français où on a le choix de langues pour les paramètres et autres.
Merci encore pour tes vidéos.
on peut choisir la langue
Les tee-shirts, polos etc.. c'est mon taf je personnalise à la demande ... Just ask ce sera un plaisir 🤗
Shoot me a mail a ate@mach3.org ! 😉
Salut, merci encore pour toutes tes vidéos, j'ai vu beaucoup de critiques sur les réseaux sociaux concernant le model de vol des avions, quel est ton avis ?, une petite intervention vidéo peut être ?
Salut Ate il me semble que l’hélice tournante permet de relancer le moteur direct ; un peu à l’instar des avions de l’époque de Guynemer tu aurais pu crier contact ! et relancer le moteur tout seul ! ;-) que le moteur ne s’étouffe pas tout de suite après coupure de l’arrivée de carburant en fonction de ton régime le moteur met un certain temps à bouffer le reste de kérosène à mon avis ... un seule chose que je ne comprends pas ; c’est l’abaissement de la mixture qui ne cale pas le moteur ... si tu es arrivée à avoir une réponse ça m’intéresse :-)
*arrivé
Pour la remise an route, tu n'as pas oublié de réactiver les deux interrupteurs rouges en bas a gauche (pompe carbu ?)
surement, je volais sur une version differente du cap10; l importance de connaitre ton cockpit 😅
Il me semble que c'était les batterie et le master avionics